TWA 847 便

TWA 847 便

ハイジャックに関与した航空機 N64339 を 1987 年に撮影した写真。
ハイジャック
日付	1985年6月14日
まとめ	ハイジャック
サイト	ギリシャ 領空
航空機
航空機の種類	ボーイング727-231
オペレーター	トランスワールド航空
登録	N64339
フライトの出発地	カイロ国際空港
1回目の途中降機	アテネ（エリニコン）国際空港
2回目の途中降機	レオナルド ダ ヴィンチ国際空港
3回目の途中降機	ローガン国際空港
4回目の途中降機	ロサンゼルス国際空港
行き先	サンディエゴ国際空港
居住者	155
乗客	147人（ハイジャック犯2人を含む）
クルー	8
死亡者数	1
生存者	154

TWA847便はカイロからサンディエゴへ向かうトランスワールド航空の定期便で、途中アテネ、ローマ、ボストン、ロサンゼルスを経由していた。^[1] 1985年6月14日の朝、847便はアテネを離陸した直後にハイジャックされた。 ^{[2] [3]ハイジャック犯はイスラエルに拘束されている}シーア派イスラム教徒700人の解放を要求し、この飛行機でベイルートとアルジェリアを繰り返した。^[1]その後、西側諸国の分析では彼らはヒズボラグループのメンバーであるとされたが、ヒズボラはこれを否定している。

乗客と乗員は3日間にわたる大陸間の試練に耐えた。乗客の中には脅迫された者や殴られた者もいた。ユダヤ人っぽい名前の乗客は他の乗客から隔離された。アメリカ海軍のダイバー、ロバート・ステセムは殺害され、その遺体は空港の駐機場に投げ出された。数十人の乗客はその後2週間人質にされ、要求の一部が満たされた後、犯人らが解放した。

847便はボーイング727-200、登録番号N64339で運航された。^[4]この便は6月14日の朝にカイロを出発した。カイロからアテネへの何事もなく飛行した後、新しい乗務員が847便に搭乗した。アテネでの新しい乗務員は、ジョン・テストレイク機長、フィル・マレスカ副操縦士、クリスチャン・ジマーマン航空機関士、ウリ・デリクソン航空サービスマネージャー、そして客室乗務員のジュディ・コックス、ヘイゼル・ヘスプ、エリザベス・ハウズ、ヘレン・シーハンであった。^[5]

午前10時10分、847便はアテネからローマに向けて出発した。離陸直後、アテネ空港のセキュリティをすり抜けて拳銃1丁と手榴弾2個を密輸したアラビア語を話すレバノン人2名にハイジャックされた。そのうちの1人は後にモハメド・アリ・ハマディと特定され、最終的にドイツで捕らえられ終身刑を宣告された。^[6]ハマディはヒズボラのメンバーとされている。^[7]

ハイジャック犯らはデリックソンを襲撃し、コックピットに侵入して彼女を引きずり、その後テストレイク、マレスカ、ジマーマンを襲撃して拳銃で殴りつけた。

テストラケ機長が銃を突きつけられたため、飛行機はギリシャ上空のローマという当初の目的地から中東に迂回され、数時間にわたってレバノンのベイルート国際空港に停泊し、そこで19人の乗客が燃料と引き換えに下船を許可された。^[8]着陸直前、管制官は当初ベイルートへの着陸を拒否した。テストラケ機長は管制官と議論し、ようやく譲歩した。ベイルート管制官がハイジャック犯と話をしようとしたとき、テストラケは「彼は手榴弾のピンを抜き、必要なら飛行機を爆破する準備ができている。繰り返すが、ベイルートに着陸しなければならない。ベイルートに着陸しなければならない。他に選択肢はない」とさえぎった。^[9]

当時、レバノンは内戦の真っただ中で、ベイルートはシーア派アマル民兵とヒズボラの支配地域に分かれていた。その日の午後、同機は地中海を渡りアルジェへ向かい、5時間の停泊中に20人の乗客を解放し、その夜ベイルートへ戻った。

ベイルート国際空港はシーア派地区に囲まれていた。空港周辺には警備がなく、イスラム過激派民兵に制圧されていたため、近隣住民は簡単に滑走路に車で乗り入れることができた。

ハイジャック犯は軍人乗客全員を組織的かつ定期的に殴打していたが、この着陸中に米海軍ダイバーのロバート・ステセムを選び、殴打し、右こめかみを撃ち、機体から彼の遺体をランプに投げ捨てて再び撃ち、管制塔を操作していた他のシーア派イスラム教徒に燃料補給の許可を求めた。ユダヤ人風の姓を持つとされる7人のアメリカ人乗客はジェット機から降ろされ、ベイルートのシーア派刑務所に監禁された。^[10]

翌日の6月15日に飛行機がアルジェに戻る前に、10人近くの重武装した男たちがハイジャック犯に加わり、^[1]さらに65人の乗客と5人の女性客室乗務員全員が解放された。^[11]

ハイジャック犯の最初の要求には以下のものが含まれていました。

• 1983年にクウェートの米国大使館を爆破した「クウェート17人」の釈放^[12]
• イスラエル軍が南レバノンから即時撤退するのに伴い、イスラエルのアトレアト刑務所に移送されていた主にレバノン人のシーア派766人全員が釈放された^{[13] [14 ]}
• イスラエルとアメリカ合衆国に対する国際的な非難。^[1]

ギリシャ政府は共犯者のアリ・アトワを釈放し、その代わりにハイジャック犯らはギリシャの人気歌手デミス・ルソスを含むギリシャ国民8人を解放し、ギリシャ政府のビジネスジェットでアルジェからアテネへ連れて行った。

6月17日の午後までに、残っていた人質40人は飛行機から連れ出され、ヒズボラによってベイルート中で監禁された。^[15] ナビーフ・ベリはアマル民兵のリーダーであり、分裂したレバノン内閣の法務大臣であった。人質の1人は6月26日に心臓病を患い解放された。他の39人は、6月30日にロナルド・レーガン米大統領 とレバノン当局の介入により地元の校庭に集められるまで監禁されたままだった。^{[16]解放された人質はその後、国際ジャーナリストと面会し、}国際赤十字によってシリアのシェラトン・ホテルに搬送され、ダマスカスで記者会見を行った。

人質はその後、米空軍のC-141Bスターリフター貨物機に乗り込み、西ドイツ・ヘッセン州ラインマイン空軍基地へ飛び、そこでジョージ・H・W・ブッシュ米副大統領と面会し、事情聴取と健康診断を受けた後、メリーランド州のアンドリュース空軍基地へ飛び、大統領の歓迎を受けた。その後数週間にわたり、イスラエルは700人以上のシーア派囚人を解放したが、囚人の解放はハイジャックとは無関係であると主張した。^[2]

このハイジャック事件の有名な映像は、 ABCニュースのチャールズ・グラス記者がテストレイク機長と他のパイロットにインタビューしているときに、コックピットの窓から突き出した銃を機長の近くに持っていた写真である。このシーンは、ほとんどの乗客と客室乗務員がアルジェで解放され、残りの男性たちがベイルートの別の場所で監禁された後、ハイジャック犯が乗務員を拘束するために残したフランス語を話すヒズボラの警備員の1人によって中断された。若い民兵は、主にテレビに出たかったため、シーンに入る前に銃の弾を抜いた可能性がある。^[3]

客室乗務員のウリ・デリクソンは、ベイルートへの第一区間で燃料量をめぐる事件が発生した際、ハイジャック犯の一人を落ち着かせたとされている。彼女はドイツ語を話せたからである。ハイジャック犯の二人ともが話せた唯一のヨーロッパ言語である。特筆すべきは、アルジェでハイジャックを終わらせようとする試みを、空港職員が料金を払わずに飛行機に給油することを拒否した際に彼女が自分のシェル石油の クレジットカードを差し出して阻止したことである。そのクレジットカードで22,700リットル（6,000ガロン）のジェット燃料を約5,500ドルで購入し、彼女はその代金を払い戻された。彼女はまた、ユダヤ人っぽい名前の乗客が特定されないように、ハイジャック犯が彼らのパスポートを確認するのに協力することを拒否した。

1995年に就役したアーレイ・バーク級駆逐艦USS ステセムは、ロバート・ステセムを記念して命名された。^[17]ハイジャックに関与した航空機は再び運用され、2000年9月30日に退役するまでTWAで運用された。同機は、同航空会社のボーイング727型機群の最後の有償飛行を盛大に運航した。^[18]

セント・アンドリュース大学のヒズボラ専門家マグナス・ランストルプは、ヒズボラの「指導者」ハッサン・イッズ・アル・ディン（後に1988年のクウェート航空422便ハイジャック事件に関与）と、兄弟がヒズボラ特別保安部隊の指揮官の一人だったモハメド・アリ・ハマディが、ヒズボラの工作員を「事件自体の監督と計画、そして解体と解決への積極的な参加者として」支援したと評価している。^[14]

2001年10月10日、 9/11の直後、ハイジャック犯とされる3人、イマド・ムグニエ、アリ・アトワ、ハッサン・イズ・アルディンは、1985年のアメリカの航空機ハイジャック事件で米国地方裁判所に起訴されており、ジョージ・W・ブッシュ大統領が新たに作られたFBIの最重要指名手配テロリストリストに載せると発表していた当初の逃亡者22人の中に含まれていた。アトワとイズ・アルディンの逮捕と有罪につながる情報に対して、米国は今も500万ドルの報奨金を出している。

モハメド・アリ・ハマディは1987年、西ドイツのフランクフルトで液体爆薬を密輸しようとして逮捕された。これはTWA航空847便攻撃の2年後のことである。西ドイツで爆発物の違法輸入の容疑に加え、彼は1985年のステセム殺害でも裁判にかけられ、有罪判決を受け、終身刑を宣告された。しかし、2005年12月20日にドイツ当局によって仮釈放され、レバノンに送還された。^{[19] [20]彼の仮釈放は、}スーザン・オストホフの釈放と引き換えに秘密裏に囚人交換されたものだという憶測がある。オストホフはその1ヶ月前にイラクで人質に取られ、ハマディの仮釈放の週に釈放された。^[21] 2006年2月14日、米国はレバノン政府に対し、ステセム殺害の疑いでモハメド・アリ・ハマディの身柄引き渡しを正式に要請した。^[22] 2006年2月24日、彼はモハメド・アリ・ハマディ（原文ママ）の名でFBIの最重要指名手配テロリストリストにも掲載された。彼はFBIによってリストに載せられた2番目の起訴逃亡犯の1人だった。^[23]

2008年2月13日、シリアで起きた自動車爆弾による爆発でイマド・ムグニエが死亡したというヒズボラの発表を複数の報道機関が報じた。 ^[24] TWA847便の残りの3人の逃亡者も逃亡リストに載っており、逃亡中である。^[25]

2019年9月19日、ギリシャ警察はハイジャック事件に関与した疑いで65歳のレバノン人男性を逮捕した。男性はクルーズ船の乗客のパスポートチェック中にミコノス島で逮捕された。 ^[26]彼はロドス島、サントリーニ島、ミコノス島を巡るクルーズ船に乗っていた。ミコノスはトルコに戻る前の最後の寄港地だった。^[27]警察は人違いだと判断した後、男性は釈放された。^[28]

ヒズボラは、TWA847便ハイジャック事件をはじめ、同組織によるものとされる数多くの攻撃についても責任を否定していると報じられている。^[29]

• 1986 年の映画「デルタフォース」は、TWA 847 便のハイジャック事件に基づいています。
• 『847便墜落事故 ウリ・デリクソン物語』は、 1988年に制作された、客室乗務員ウリ・デリクソン（リンゼイ・ワグナー演じる）に焦点を当てた事件に基づくテレビ映画です。

• トランスワールド航空106便

• FBIの最重要指名手配テロリスト（fbi.gov ウェブサイト）
• ヒズボラのトップ戦闘員が殺害される
• ハイジャック事件で英雄となったTWAのパイロット、ジョン・テストレイク（68歳）