| 海軍航空機グループ26 | |
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海軍航空隊26の記章 | |
| アクティブ | 1952年6月16日 – 現在 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ海兵隊 |
| タイプ | ティルトロータリー翼航空機グループ |
| 役割 | 突撃支援 訓練 |
| の一部 | 第2海兵航空団 第2海兵遠征軍 |
| 駐屯地/本部 | ニューリバー海兵隊航空基地 |
| ニックネーム | フライングダイヤモンド |
| エンゲージメント | 砂漠の嵐作戦 対テロ戦争 |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | ジェームズ・C・デリック大佐 |
第26海兵航空群(MAG-26)は、ニューリバー海兵隊航空基地を拠点とするアメリカ海兵隊の 航空部隊であり、 7つのMV-22オスプレイ飛行隊(うち1つは艦隊補充飛行隊)、航空補給飛行隊、航空団支援飛行隊で構成されており、第2海兵航空団と第2海兵遠征軍の指揮下にある。
従属ユニット
ミッション
戦術的な指揮統制を実施し、水陸両用作戦や遠征作戦を可能にするために、海兵隊、統合軍、連合軍に即応性のある戦闘攻撃支援、航空兵站支援、航空地上支援を提供します。
歴史
1950年代から1980年代まで
第26海兵航空群は、1952年6月16日[1]にノースカロライナ州チェリーポイント海兵隊航空基地で就役し、第2海兵航空団に配属された。[2]最初の作戦海兵航空群は、 1954年7月にチェリーポイント海兵隊航空基地[3]から到着した。第26海兵航空群は、1952年に最初に就役したヘリコプターのグループであり、海兵隊の遠征および水陸両用部隊の維持のニーズを満たした。
1954年7月、同グループはノースカロライナ州ニューリバー海兵隊航空基地に移転した。1959年3月1日、同グループは第26海兵航空グループに指定された。 [4]この期間中、同グループは10種類の航空機を飛行した。MAG-26の構成員は、キューバ危機、[5] ドミニカ共和国への介入、ドミニカ共和国でのアンティル諸島 災害救援活動、[6]イラン人人質救出作戦、[7]レバノン・ベイルートでの多国籍平和維持軍、[ 8]グレナダとカリアク諸島でのアージェント・フューリー作戦、プエルトリコとサウスカロライナ州チャールストンでのハリケーン・ヒューゴ救援、リベリア・モンロビアでのシャープ・エッジ作戦に参加した。
1990年代
1990年12月、MAG-26は砂漠の嵐作戦中のクウェート解放において第1海兵遠征軍と第2海兵師団を支援するため、サウジアラビアのジュバイルにあるロンサムダブ遠征飛行場[9]に移動した。混成飛行隊にはMAG-26、MAG-29、第4海兵航空団の9個飛行隊が含まれていた。
このグループの一部は、イラク北部とトルコでの「プロバイド・コンフォート作戦」、 [10]キューバのグアンタナモ湾での「ビクター・スクエアード作戦」、旧ユーゴスラビアとアドリア海での「逃亡拒否作戦」に参加した。このグループは海兵隊で最も多くの任務と展開を担う部隊の一つであり、第6艦隊と中央軍の部隊を支援する海兵遠征部隊に特殊作戦が可能な航空戦闘部隊を提供している。
1992年1月以来、同グループは「プロバイド・プロミス作戦」、MAG-26飛行隊が12時間以内に自力で展開し、1,000マイル以上飛行してから船に乗り込んだ「サザン・ウォッチ作戦」、サザン・サポート作戦、「デモクラシー支援作戦」、「シャープ・ガード作戦」、 「コンティニュー・ホープ作戦」 、および「アップホールド・デモクラシー作戦」に参加した。世界各地への展開に加え、1993年1月1日から1994年12月31日まで、MAG-26駐屯飛行隊は過去2年間で平均10回の主要な海兵隊演習、12回の地域演習、12回の訓練展開を達成し、事故のない飛行時間は60,455時間に達した。
1995 年の初めは、MAG-26 にとって多くの初めての出来事がありました。USS オバノン (DD-987) と連携して、 HMH - 461は海軍艦艇の後方でホバリングしながらホバリング空中給油を行った最初の艦隊飛行隊でした。HMLA -167 は、AH-1W スーパーコブラで夜間標的システムを採用した最初の飛行隊でもありました。
1999年9月にハリケーン・フロイドが東海岸を北上した際、兵士、水兵、空軍兵、海兵隊員は数百機の軍用機と船舶をフロイドの進路から移動させ、緊急を要さない軍人と民間人全員を避難させて安全確保に努めた。ノースカロライナ州ニューリバーの海兵隊航空基地からは、海兵航空群26の飛行可能なCH-53Eスーパースタリオン全機がアラバマ州マクスウェル空軍基地へ避難した。海兵航空群26の飛行可能なCH-46E、UH-1N 、AH-1W全機と、海兵航空群29の飛行可能なCH-53E、CH-46E、UH-1N、AH-1W全機がオハイオ州ライト・パターソン空軍基地へ避難した。地上に留置された航空機はすべて基地の格納庫内に保管された。
イラク戦争
2009年1月28日、MAG-26は第16海兵航空集団と交代し、イラクのアンバール州における航空支援の主指揮を引き継いだ。[11]イラク自由作戦を支援するMAGのこの1年間の展開は、11月に第2海兵航空団本部が多国籍軍西部の航空戦闘部隊としての任務をMAGに引き継いだことで最高潮に達した。[12]
参照
注記
この記事には、米国海兵隊のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
- ^ 「MAG-26 系譜と栄誉」(PDF)。usmcu.edu 。米国海兵隊歴史部。2016年6月6日。 2022年5月23日閲覧。
- ^ 「米国海兵隊航空機グループのリスト - Wings of Honor Santa Barbara」www.wingsofhonorsantabarbara.org 。 2018年11月19日閲覧。
- ^ “History”. www.mag26.marines.mil . 2018年11月19日閲覧。
- ^ セルザム、デイビッド(1997年)。MAG-24:海軍航空隊24と関連飛行隊の歴史。ターナー出版。ISBN 9781563112690。
- ^ 「第3海兵航空団 > 部隊 > MAG-16 > HMH-361 > 歴史」www.3rdmaw.marines.mil . 2018年11月19日閲覧。
- ^ “History”. www.mag26.marines.mil . 2018年11月19日閲覧。
- ^ 「人質救出作戦は惨事に終わる」HISTORY . 2018年11月19日閲覧。
- ^ リヴァード、デイビッド。「空軍指揮幕僚大学:学生レポート」(PDF)。国防技術情報センター。 2018年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
- ^ 「砂漠の嵐作戦における海兵隊」アナポリス・クリード。 2018年11月19日閲覧。
- ^ 「Marine Aircraft Group 26 MAG-26 US Marine Corps USMC」www.seaforces.org . 2018年11月19日閲覧。
- ^ LCpl Dulaney, Brandon (2009年1月30日). 「MAG 26がアルアサドの権限を掌握」. 米国海兵隊. 2009年2月25日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「海兵隊、イラクでの航空団レベルの作戦を終了」。多国籍軍西部広報局。アル・アサド空軍基地:米国海兵隊。2009年11月2日。 2009年11月9日閲覧。[永久リンク切れ ]
参考文献
- 文献
- ウェブ
外部リンク
- 公式サイト
