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第3海兵航空団（略称：第3MAW ）は、アメリカ海兵隊の西海岸における主要な航空部隊である。カリフォルニア州サンディエゴのミラマー海兵隊航空基地に司令部を置き、第1海兵遠征軍の航空戦闘部隊を担っている。同航空団は、司令部飛行隊、4つの飛行群、航空指揮統制群、および航空工兵群で構成されている。
海兵空地任務部隊（MAGTF）、艦隊司令官、および統合軍司令官に対し、短期間で世界中に展開可能な戦闘即応遠征航空部隊を提供する。
2026年5月現在、第3海兵航空団は以下の部隊で構成されています。[ 2 ]
第3海兵航空団は、1942年11月10日にノースカロライナ州チェリーポイント海兵隊航空基地で、士官13名、下士官兵25名、練習機1機という人員構成で編成された。
同航空団の戦闘史は、 1943年12月3日に爆撃機飛行隊が第二次世界大戦中に配備されたことから始まった。それから1年余り後、同航空団は戦争遂行を支援するため夜間戦闘機飛行隊を配備した。
1944年4月初旬、同航空団は訓練任務を引き継ぎ、部隊を第9海兵航空団に配属し、1944年4月21日、3隻の空母USSガンビア・ベイCVE-73、USSホガット・ベイCVE-75、USSキットクン・ベイCVE-71に乗り込み、ハワイへの航海に出発し、5月8日に到着、ハワイ地域海兵航空隊（MAHA）の任務を引き継いだ。[ 3 ]
日本が降伏すると、第3海兵航空団は1945年12月31日にエヴァ海兵隊航空基地で解隊され、隊員は他の部隊に配属された。[ 4 ]また、同航空団は、海外での戦闘任務のために海兵隊のパイロットや支援要員を訓練することで、戦争中、重要ではあるが裏方の役割も果たした。
1952年、海兵隊が再び極東で戦う中、同航空団は朝鮮戦争のためチェリーポイント海兵隊航空基地で再編成された。航空団の主要部隊は、海兵隊初の「飛行場」となる新設のマイアミ海兵隊航空基地への移転を開始した。
1955年9月、同航空団はマイアミ海兵隊航空基地を離れ、カリフォルニア州エル・トロ海兵隊航空基地に移った。第3海兵航空団は、第15海兵航空群の追加により再び再編成され、続いて1955年9月5日に第36海兵航空群がヘリコプター飛行隊と共に近隣のサンタアナ海兵隊航空施設（後にタスティン海兵隊航空基地と改名）に加わった[ 5 ]。
東南アジアでの戦闘が激化するにつれ、航空団の各飛行隊はベトナムに派遣された。ベトナム戦争終結後、いくつかの部隊は米国に帰還し、解隊または再編成され、現在の第3海兵航空団が編成された。
同航空団は、第1海兵遠征軍（I MEF）の一員として再び活動し、砂漠の嵐作戦中にイラクとクウェートで作戦を実施した。40個飛行隊以上の航空機を展開し、作戦地域内の6つの飛行場から18,000回以上の出撃を行った。[ 7 ]戦闘終結後、第3海兵航空団の航空機は、イラク上空でのプロバイド・コンフォート作戦とサザン・ウォッチ作戦を支援した。同航空団は、レストア・ホープ作戦のために再びソマリアに派遣された。1999年、第3海兵航空団はカリフォルニア州ミラマー海兵隊航空基地に移転した。
2001年の秋にテロとの戦いが始まり、第3海兵航空団はそれ以来、アフガニスタンで進行中の不朽の自由作戦を支援するために複数の分遣隊を派遣してきた。
2002 年秋、同航空団はイラクでの戦闘作戦に備えるためクウェートへの展開を開始した。最終的に同航空団は攻撃前に 435 機の航空機と 15,451 人の人員を南西アジアに移動させ、湾岸戦争以来初めて航空団全体が展開し、ベトナム戦争以来最大規模となった。[ 8 ] クウェートの 2 つの主要基地はアリ アル サレム空軍基地とアフマド アル ジャベル空軍基地であり、航空団の地上部隊は北進中に15 か所の前線作戦基地(FOB) または前線武装および給油拠点 (FARP) も設置した。 [ 9 ]侵攻 中、第 3 海兵航空団は 600 万ポンドを超える兵器を消費し、その中には 2,300 発以上の汎用爆弾と 2,200 発の精密誘導弾が含まれていた。[ 10 ]
2025年4月、第3海兵航空団は、米国とフィリピンの合同軍事演習40周年を記念する2025年バリカタン軍事演習に参加する予定である。 [ 11 ]
2024年2月6日、CH-53Eスーパースタリオンヘリコプターがミラマー海兵隊航空基地に帰還中に墜落し、搭乗していた海兵隊員5名全員が死亡した。[ 12 ] [ 13 ] 2025年8月、別のCH-53Eスーパースタリオンヘリコプターがトゥエンティナインパームズ海兵隊航空地上戦闘センターに駐機中に火災を起こしたが、搭乗していた海兵隊員全員が無傷で避難した。[ 12 ] [ 13 ]
2025年10月16日、南カリフォルニアでHMLA-369がAH-1Zバイパーで定期訓練を行っていた際、ヘリコプターが「航空事故」で墜落し、海兵隊パイロット1名が死亡、1名が負傷した。 [ 12 ]関係者が所属していた第3海兵航空団の司令官、ジェームズ・B・ウェロンズ少将が翌日発表した報告書によると、海兵隊パイロットらは午後7時5分頃、人口の少ないインペリアル・ゲーブルズ近郊の南カリフォルニア砂漠の僻地に墜落した。[ 12 ] [ 14 ] [ 15 ]海兵隊員らは、10日後に終了予定の7週間の海兵隊武器戦術教官コース1-26の一環として、標準訓練を受けていた。[ 16 ]パイロットのうち1人は救急隊員によってブラウリー市のパイオニアーズ記念病院に搬送され、そこで死亡が確認された。もう1人はパームスプリングス市のデザート地域医療センターに搬送され、そこで容態が安定していることが確認された。[ 12 ] [ 16 ]墜落の具体的な原因の調査が直ちに開始され、調査結果が公表されるまでには数ヶ月かかる可能性がある。[ 16 ] [ 17 ]アメリカの週刊誌ニューズウィークは、この墜落事故は、平時であっても米国の軍用パイロットの安全上の懸念が根強く残っていることを浮き彫りにしているため重要だとコメントした。[ 17 ]
この記事には、米国海兵隊のウェブサイトや文書からのパブリックドメインの資料が含まれています。
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