タラワの戦い

北緯1°25′37″ 東経172°58′32″ / 北緯1.42694° 東経172.97556° / 1.42694; 172.97556

タラワの戦い
太平洋戦域（第二次世界大戦）のギルバート・マーシャル諸島作戦の一部
1943年11月、タラワの日本軍トーチカに向かって前進する米海兵隊。
日付 1943年11月20日～23日 位置 ベティオ島、タラワ環礁、ギルバート諸島（現在はキリバスの一部） 結果 連合軍の勝利
交戦国
アメリカ合衆国ギルバート・エリス諸島	日本
指揮官とリーダー
アメリカ海軍: レイモンド A. スプルーアンス リッチモンド・K・ターナー ハリー・W・ヒル アメリカ海兵隊: ホランド・M・スミス ジュリアン・C・スミス レオ・D・ヘルムレ メリット・A・エドソン デビッド・M・ショウプ	柴崎 啓司 †
関係するユニット
V水陸両用軍団 第2海兵師団 アメリカ第五艦隊	駐屯部隊: 第3特別基地防衛隊 第7佐世保特別海軍陸戦隊 帝国海軍
強さ
兵士35,000人 海兵隊18,000人[1] 護衛空母5隻 戦艦3隻 重巡洋艦2 隻 軽巡洋艦2隻 駆逐艦 22隻 掃海艇2 隻 輸送船・揚陸艦18隻	兵士 2,636人 建設労働者 2,200人（韓国人1,200人、日本人1,000人） 戦車 14台 大砲 40門 艦 砲 14門
死傷者と損失
アメリカ海兵隊: 1,009人が死亡[2] 負傷者2,101人[2] 米海軍： 沿岸砲撃で駆逐艦1隻が損傷	4,690人が死亡（建設労働者と日本兵を含む） 少なくとも40％の防衛軍がH時間前の海軍の砲撃で死亡した。[3] 17人の兵士が捕虜となり、 129人の韓国人労働者が捕虜となり、 14台の戦車が破壊された。

タラワの戦いは、1943年11月20日から23日にかけて、ギルバート諸島のタラワ環礁で日本軍とアメリカ軍の間で戦われたもので、アメリカ軍によるギルバート諸島侵攻作戦であるガルバニック作戦の一部であった。^[4]この戦闘では、タラワ環礁の南西端にある小さなベシオ島とその周辺で、約6,400人の日本人、韓国人、アメリカ人が亡くなった。 ^[5]当時、ベシオ島の面積はわずか118ヘクタール（290エーカー）だった。^[6]

タラワの戦いは、極めて重要な中部太平洋地域でのアメリカ軍による最初の攻勢であった。また、太平洋戦争において、アメリカ軍が上陸作戦で日本軍の激しい抵抗に直面したのもこれが初めてであった。^[7]これまでの上陸作戦では、当初の抵抗はほとんどなかったが、^{[8] [a]}タラワでは4,500人の日本軍守備隊は十分な補給と準備を整えており、最後の一人まで戦い、アメリカ海兵隊に大きな損害を与えた。タラワでの損失は76時間以内に発生した。

中央太平洋からフィリピン、そして日本本土への作戦を支援できる前線航空基地を設置するため、米国はマリアナ諸島の占領を計画した。マリアナ諸島は厳重に守られていた。当時の海軍の教義では、上陸作戦を成功させるには、陸上基地の航空機で侵攻先の島の防御を弱め、侵攻部隊を保護する必要があるとされていた。マリアナ諸島でそのようなアメリカの取り組みを支援できる最も近い島はマーシャル諸島だった。マーシャル諸島を占領すればマリアナ諸島への攻撃を開始するために必要な基地が得られるが、マーシャル諸島はギルバート諸島のタラワ環礁の西側にある小さな島、ベシオにある日本軍の駐屯地と航空基地によってハワイとの直接の連絡を遮断されていた。そのため、最終的にマリアナ諸島への侵攻を開始するには、まずタラワの日本軍駐屯地と飛行場を無力化する必要があるとアメリカの戦略家たちは考えていた。

ガダルカナル島の戦いの完了後、第2海兵師団は休息と療養のためニュージーランドへ撤退した。^[9]損失した兵士は補充され、兵士たちはソロモン諸島での戦闘中に衰弱していたマラリアやその他の病気から回復する機会を与えられた。^[10] 1943年7月20日、統合参謀本部はチェスター・W・ニミッツ提督にギルバート諸島での攻勢作戦の計画を準備するよう指示した。8月、レイモンド・A・スプルーアンス提督はニュージーランドへ飛び、第2海兵師団の新司令官ジュリアン・C・スミス将軍と会談し、^[9]師団長らと共に侵攻計画を開始した。

ベシオ島は、真珠湾の南西約2,400マイル（3,900 km）に位置し、タラワ環礁で最大の島です。小さくて平らなこの島は、ラグーンの最南端にあり、日本軍の大半の基地でした。細長い三角形のような形をしたこの小さな島は、長さ約2マイル（3.2 km）です。幅は狭く、最も広い部分でも800ヤード（730 m）しかありません。北岸から突き出した長い桟橋が建設され、島を取り囲む幅500メートル（550ヤード）の浅い岩礁の向こうに停泊している貨物船は、その桟橋で荷降ろしをすることができました。島の北岸はラグーンに面しており、南側と西側は外洋の深海に面しています。

1942年8月のエヴァンス・カールソン大佐によるマキン島への陽動作戦の後、日本軍司令部はギルバート諸島の脆弱性と戦略的重要性に気付いた。1943年2月、横須賀第6海軍特別上陸部隊が島を増強した。指揮官は、ベシオ島の高度な防御構造物の建設を指揮した経験豊富な技術者である友成佐市郎少将であった。彼らの到着後、横須賀第6部隊は守備隊となり、部隊の名称は第3特別基地防衛隊に変更された。友成の日本軍防衛計画における主な目的は、攻撃者を水中で食い止めるか、海岸に釘付けにすることであった。膨大な数のトーチカと射撃場が建設され、水上と砂浜の優れた射撃場が確保された。島の内部には、空襲と砲撃から守るために設計された指揮所といくつかの大きなシェルターがあった。島の防御は内部での縦深戦闘を想定してはいなかった。内部構造は大きく、通気口はあったが、射撃口はなかった。防御側は出入り口からの射撃しかできなかった。^[11]

日本軍は島の要塞化にほぼ1年を費やした。^[12]守備隊の防衛施設建設を支援するため、米海軍のシービーに似た第111パイオニア部隊の1,247人と、第4艦隊の建設大隊の970人が投入された。この2つのグループの約1,200人は韓国人労働者だった。

駐屯地は、日本海軍の部隊で構成されていた。海軍特別陸戦隊は、日本海軍の海兵隊であり、米情報部により、陸軍の同等の部隊よりも高度に訓練され、規律正しく、粘り強く、小規模部隊の指揮が優れていることで知られていた。タラワに配属された第3特別基地防衛隊の兵力は1,112人であった。彼らは、1,497人の兵力を持つ第7佐世保海軍特別陸戦隊によって増強された。この部隊は、菅井健夫司令官によって指揮されていた。この部隊は、大谷少尉の指揮下にある 14台の95式軽戦車によって増強された。

日露戦争中にイギリスから購入した4門のヴィッカース8インチ砲を含む14門の沿岸防衛砲が、外洋への進入路を守るため^、島の周囲のコンクリート掩蔽壕に確保された。これらの大砲があれば、上陸部隊がラグーンに入り、北側から島を攻撃するのは非常に困難になると考えられた。島には丸太と砂で作られたトーチカまたは「柵」が500個あり、その多くはセメントで補強されていた。40門の大砲が、島中の補強された射撃ピットに点在していた。飛行場は、島の中央の茂みにまっすぐに切り開かれていた。塹壕は島のすべての地点を結び、部隊は必要に応じて、必要な場所へ身を隠して移動できた。司令部は沿岸砲がラグーンへの進入路を守ると信じていたため、島への攻撃は西側または南側の海岸の外洋から来ると予想されていた。中国戦役で経験を積んだ戦闘士官である柴崎啓治少将は、来たるべき戦いに備えて1943年7月20日に友成から交代した。柴崎は侵攻当日まで防衛準備を続けた。彼は部隊を激励し、「タラワを征服するには百万人の兵力で百年かかるだろう」と語った。

アメリカ第5艦隊^[14]
レイモンド・A・スプルーアンス提督、重巡洋艦インディアナポリス

第 5 水陸両用部隊 (「V 'Phib」)

戦艦ペンシルベニアのリッチモンド・ケリー・ターナー少将

北部攻撃部隊（タスクフォース52 - マキン）

ターナー海軍中将

第27歩兵師団（陸軍） （ラルフ・C・スミス少将）

南部攻撃部隊（任務部隊53 – タラワ）

戦艦メリーランド号に搭乗するハリー・W・ヒル中将

第2海兵師団（ジュリアン・C・スミス少将）の乗艦

V水陸両用軍団^{[15]米海兵隊}ホランド・M・「ハウリン・マッド」・スミス
少将

タラワ：

第2海兵師団^[14]

ジュリアン・C・スミス少将

第2海兵連隊（デイビッド・M・ショウプ大佐）^[b]

第6海兵連隊（モーリス・G・ホームズ大佐）

第8海兵連隊（エルマー・E・ホール大佐）

第10海兵連隊（砲兵）（トーマス・E・バーク大佐）

第18海兵連隊（工兵）（シリル・W・マーティル大佐）

マキン：

第27歩兵師団（陸軍）

ラルフ・C・スミス少将（アメリカ）

第165連隊戦闘団

第 3 大隊 /第 105 歩兵連隊 (「アップルノッカーズ」)

ギルバート諸島防衛軍^[16]柴崎啓二
少将（11月20日戦死） 武装した兵士約5,000名

第3特別基地部隊^[c]

第7回佐世保SNLF

第111建設部隊

第4艦隊建設部（分遣隊）

ギルバート諸島へのアメリカ軍侵攻部隊は、太平洋での単独作戦としては過去最大規模であり、航空母艦17隻（艦隊航空母艦6隻、軽航空母艦5隻、護衛空母6隻）、戦艦12隻、重巡洋艦8隻、軽巡洋艦4隻、駆逐艦66隻、輸送船36隻で構成されていた。輸送船には第2海兵師団と第27歩兵師団が乗船しており、総勢約3万5千人の兵士がいた。

夜明け前に侵攻艦隊が停泊すると、島の 8 インチ砲 4 門が砲撃を開始した。戦艦コロラドとメリーランドの主砲が反撃を開始し、砲撃 戦が 始まった。これは効果的で、16 インチ砲弾が数発命中した。砲弾 1 門が砲弾庫を貫通し、大爆発を起こして砲弾が巨大な火の玉となって上昇した。4 門のうち 3 門がすぐに破壊された。1 門は不正確ではあったが、2 日目も断続的に砲撃を続けた。大砲が損傷したため、ラグーンへの進入路は開けたままになった。

午前6時10分の砲撃戦と島への航空攻撃に続いて、島への海軍の砲撃が本格的に始まり、その後3時間続いた。掃海艇2隻が援護射撃を行う駆逐艦2隻を従えて夜明け前にラグーンに入り、浅瀬の機雷を除去した。^[17]掃海艇の1隻から発せられる誘導灯が上陸用舟艇をラグーンに導き、そこで砲撃の終了を待った。計画では海兵隊員を北側のビーチに上陸させることになっていたが、ビーチは3つのセクションに分かれていた。島の最西端のレッドビーチ1、桟橋の真西の中央のレッドビーチ2、桟橋の東のレッドビーチ3である。^[18]グリーンビーチは西海岸の緊急用上陸ビーチで、11月21日の上陸に使用された。島の南岸にあったブラックビーチ1と2は使用されなかった。ほぼ東西に走るこの飛行場は、島を南北に分断していた。

海兵隊の戦闘計画担当者は、通常の満潮時には岩礁上の水深が5フィート (1.5 m) となり、喫水4フィート (1.2 m) のヒギンズボートに余裕が生まれると予想していた。しかし、この日と翌日は海は小潮となり、満潮には至らなかった。一部の観察者の言葉を借りれば、「海はただそこに留まっていた」ため、岩礁上の水深は平均3フィート (0.91 m) となった。ニュージーランド陸軍の連絡将校フランク・ホランド少佐はタラワで15年の経験があり、水深はせいぜい3フィートだろうと警告した。ショウプは海兵隊員に対し、岸まで歩いて渡らなければならない可能性は50%あると警告したが、攻撃はより好ましい大潮になるまで延期されなかった。^{[19] [20]}

海軍の支援砲撃が止み、海兵隊は予定より30分遅れの午前9時にラグーンから攻撃を開始したが、潮が満ちておらず、喫水の浅いヒギンズボートが岩礁を抜けることができなかった。^[21]装軌式LVT「アリゲーター」だけが岩礁を越えることができた。海軍の砲撃が一時停止したため、砲撃を生き延びた日本軍は再び射撃ピットに配置できるようになった。南海岸の日本軍部隊は北海岸に移動した。LVTが岩礁を越えて浅瀬に進むにつれて、射撃ピット内の日本軍部隊の数は徐々に増加し始め、LVTが直面する諸兵科連合軍の砲火の量は次第に激化した。LVTの非装甲船体に穴が開けられ、多くが戦闘から脱落した。なんとか到着した LVT は防波堤を越えることができず、第一波の攻撃隊員は海岸沿いの丸太の壁に釘付けになった。数台の LVT が岩礁に戻り、そこに閉じ込められた隊員を運び出そうとしたが、そのほとんどは穴が深く、航海に耐えられず、海兵隊員は沖合約 500 ヤード (460 メートル) の岩礁に閉じ込められたままとなった。初日の終わりまでに LVT の半数が戦闘不能となった。

第2海兵連隊の指揮官、デイビッド・M・ショウプ大佐は上陸部隊の上級将校であり、上陸後すぐに上陸した海兵隊全員の指揮を執った。岸壁に上陸してすぐに砲弾の炸裂で負傷したにもかかわらず、ショウプは岸壁から日本軍の狙撃兵を排除し、防波堤の限られた防御の背後に釘付けになっていた海兵隊の第一波を鼓舞した。その後2日間、休むことなく絶え間なく敵の猛烈な砲火にさらされながら、ショウプは堅固に守られた日本軍の陣地への攻撃を指揮し、手強い防御障害物と激しい砲火にもかかわらず前進した。その間、ショウプは繰り返し日本軍の小火器と砲撃にさらされ、指揮下の部隊を鼓舞した。ベシオでの活躍により、ショウプは名誉勲章を授与された。^[22]

戦車を上陸させて近接支援し、防波堤を越えようとする初期の試みは、戦車を乗せたLCM上陸用舟艇（LCM）が岩礁の背後で動けなくなったために失敗した。これらの艇のいくつかは、浜辺への移動を待っている間にラグーンで被弾し、そのまま沈没するか、浸水しながら撤退しなければならなかった。2両のスチュアート戦車が浜辺の東端に上陸したが、かなり早く戦闘不能になった。第2連隊第3大隊の大隊長は岩礁付近で数両のLCMを発見し、シャーマン戦車を上陸させてレッドビーチ2に向かうよう命じた。LCMはタラップを下ろし、6両の戦車が降りてきて岩礁を乗り越え、その向こうの波間に落下した。海兵隊員が徒歩で戦車を岸まで誘導したが、これらの戦車のうち数両は艦砲射撃によってできた穴に落ちて沈没した。^[23]島の西端に残っていたシャーマン戦車は、軽量のスチュアート戦車よりもかなり効果的であることが証明されました。彼らは戦線を岸から約300ヤード (270 m) まで押し込むのに貢献しました。1台は戦車の罠にかかり、もう1台は磁気地雷で撃破されました。残った戦車は砲弾を砲身に受け、75 mm砲が機能しなくなりました。その戦車は残りの日中、携帯型機関銃トーチカとして使用されました。第3小隊は正午頃に4両の戦車すべてをレッド3に着陸させ、その日の大半はそれらをうまく運用しましたが、一日の終わりまでにまだ戦闘状態にあったのは1両の戦車だけでした。

正午までに、海兵隊は日本軍の第一防衛線まで海岸を占領することに成功した。15:30 までに、防衛線は一部内陸に移動していたが、概ね第一防衛線に沿っていた。戦車の到着により、防衛線はレッド 3 とレッド 2 の端 (北から見て右側面) に移動を開始し、日暮れまでに防衛線は島の半分ほどまで進み、メイン滑走路からほんの少しの距離になった。

中隊長のマイケル・P・ライアン少佐は、他の上陸部隊の残党と海兵隊員、水兵、そしてシャーマン戦車2両を集め、グリーンビーチの防御が弱い地域に転じさせた。この即席部隊は後に「ライアンの孤児」と呼ばれるようになった。死亡したと思われていたライアンは、艦砲射撃を手配し、島の西端を一掃する攻撃を開始した。^[13]

日本軍が島に設置した通信線は浅く敷設されており、艦砲射撃で破壊されたため、柴崎啓治司令官は部隊を直接指揮することができなくなった。午後半ば、柴崎司令官と幕僚は飛行場の北東端にある司令部を放棄し、負傷者の避難と治療に使用し、島の南側への移動の準備を整えた。彼は移動の護衛として95式軽戦車2両を命じていたが、中央のコンクリート司令部の外に集まっていた司令部員の真ん中で5インチ艦砲の砲弾が爆発し、司令官と幕僚の大半が死亡した。この損失により日本軍の指揮問題はさらに複雑化した。^{[24] [25]}

初日の夜になると、日本軍守備隊は散発的に妨害射撃を続けたものの、海岸堡にしがみつく海兵隊に攻撃を仕掛けることはなく、その日の激戦で領土は勝ち取った。柴崎が戦死し、通信回線が切断されたため、各日本軍部隊は海軍の砲撃開始以来、孤立して行動していた。海兵隊は75mmパック榴弾砲の砲台を陸に運び、開梱して翌日の戦闘に備えて準備を整えたが、第二波の大半は上陸できなかった。彼らは食料も水もなくラグーンに浮かんで夜を過ごし、ヒギンズボートで眠ろうとした。

夜の間に、何人かの日本海兵隊員がラグーンの難破した蒸気船のいくつかと、主桟橋の西に横たわっている難破した日本蒸気船斉田丸まで泳いで行った。彼らは夜明けを待ち、背後から米軍を攻撃するつもりだった。中央からの指揮がなかったため、日本軍は海兵隊が島で保持している足場に対する反撃の調整ができなかった。恐れていた反撃は結局起こらず、海兵隊は持ちこたえた。初日の終わりまでに、上陸した5,000人の海兵隊員のうち1,500人が死亡または負傷した。

海兵隊は島で薄い防衛線を維持し、レッドビーチ2と3を攻撃し、内側に押し込んで日本軍の守備を2つに分割し、飛行場近くの隆起を南岸に達するまで拡大するよう命じられた。レッド1の部隊は、増援部隊の上陸のためにグリーンビーチを確保するよう指示された。グリーンビーチは島の西端全体を構成していた。^[26]

グリーンビーチを占領する試みは当初激しい抵抗に遭遇した。道を塞ぐトーチカと砲台を壊滅させるために海軍の砲撃が要請された。砲兵の観測手は前進を続けながら、機関銃陣地と残りの拠点に直接海軍の砲撃を向けることができた。主要な障害が減ったことで、海兵隊は比較的少ない損失で約1時間の戦闘で陣地を占領することができた。^[27]

レッド2とレッド3に沿った作戦は、かなり困難だった。夜間に防衛軍は、2つの海岸から部隊が接近する地点の間にいくつかの新しい機関銃陣地を設置し、それらの機関銃陣地からの射撃により、しばらくの間、海兵隊は互いに分断された。正午までに、海兵隊は独自の重機関銃を持ち込み、日本軍の陣地は機能しなくなった。午後の早い時間までに、彼らは滑走路を横切り、南側の放棄された防御施設を占領した。^[26]

12時30分頃、守備隊の一部が島の東端から砂州を越えて隣の島バイリキに向かっているという知らせが届いた。 ^[26]第6海兵連隊の一部は、退路を封鎖するためバイリキ島に上陸するよう命令を受けた。彼らは戦車や積載砲を含め隊列を組み、16時55分に上陸を開始した。彼らは機関銃の射撃を受けたため、航空機が送り込まれ、機関銃の位置を特定して制圧しようとした。部隊はそれ以上の射撃を受けることなく上陸し、後に、脱出していると想定された部隊が設置したのは12丁の機関銃を備えたトーチカ1つだけだったことが判明した。トーチカには小さなガソリンタンクが入っていたが、航空機の射撃でそれが直撃し、部隊全体が焼け落ちた。^[22]その後、第6海兵連隊の他の部隊が抵抗を受けることなくグリーンビーチ北部（レッドビーチ1付近）に上陸した。^[28]

その日の終わりまでに、島の西端全体がアメリカ軍の支配下となり、飛行場のエプロン周辺のレッド2とレッド3の間のかなり連続した戦線も制圧された。別のグループが飛行場を横切って南側に移動してブラック2に対抗する境界線を築いた。両グループは互いに接触しておらず、レッド1/グリーンとレッド2の部隊の間には500ヤード (460 m) 以上の隙間があり、レッド2/レッド3から内陸の北側の戦線は連続していなかった。^[28]

3日目の戦闘は主に、レッド1と2に沿った既存の戦線を強化し、埠頭から東に進撃し、8:00にグリーンビーチに重機と戦車を追加で陸揚げすることから構成されていました。^[29]午前中、レッド1に上陸した部隊はレッド2に向かって前進しましたが、犠牲者が出ました。一方、レッド1の南のグリーンビーチに上陸した第6海兵隊は、第6海兵隊の残りの大隊が上陸する間に隊列を整えました。

午後までには第6海兵連隊第1大隊（1/6）は十分に組織され、攻撃に備えることができた。12時30分、彼らは島の南岸で日本軍を圧迫した。午後遅くまでには飛行場の東端に到達し、2日前にレッド3に上陸した部隊と一続きの戦線を形成した。^[30]夕方までには、残存する日本軍は飛行場の東側のわずかな土地に押し戻されるか、レッド1/レッド2付近と飛行場の西端付近のいくつかの孤立した地域で活動していた。

その夜、日本軍は反撃の準備を整え、19時30分頃に攻撃を開始した。^[31]本格的な攻撃に備えて、小規模な部隊が米軍の陣地に侵入した。集結した部隊は集中砲火で分散され、攻撃は結局行われなかった。

午前3時に大規模なバンザイ突撃が行われ、ある程度の成功を収め、45人のアメリカ人が死亡、128人が負傷した。 ^[32]駆逐艦シュローダーとシグスビーの支援を受けて、海兵隊は325人の日本軍攻撃者を殺害した。^[32]午前4時に、日本軍はジョーンズ少佐の第6海兵隊第1大隊を攻撃した。およそ300人の日本軍がA中隊とB中隊の戦線にバンザイ突撃を開始した。第10海兵隊第1大隊の75mmパック榴弾砲と駆逐艦シュローダーとシグスビーの支援を受けて、海兵隊は自軍戦線の75メートル以内に砲兵を要請した後でのみ、攻撃を撃退することができた。^[33]約1時間後に攻撃が終了したとき、海兵隊の前線には200人の日本兵が死亡し、前線外にはさらに125人の日本兵がいた。

午前 7 時、海軍の戦闘機と急降下爆撃機が島の東端の日本軍の陣地を弱め始めた。30 分間の空襲の後、第 1/10連隊の榴弾砲が日本軍の陣地に向けて砲撃を開始した。15 分後、海軍は砲撃の最終段階を開始し、さらに 15 分間砲撃を行った。午前 8 時、マクロード中佐指揮下の第 6 海兵連隊第 3 大隊 (3/6) が攻撃を開始した。ジョーンズの 1/6 大隊は前夜の戦闘で 45 名が死亡、128 名が負傷したため戦線から引き離されていた。島が狭かったため、第 3/6 大隊の I および L 中隊が海兵隊の全戦線を形成し、K 中隊が予備となった。海兵隊はベシオの東端に生き残った数少ない日本軍に向かって素早く前進した。海兵隊にはコロラドとチャイナ ギャルという 2 両のシャーマン戦車、支援用の軽戦車 5 両、直接支援用の工兵がいた。^[34]

I 中隊と L 中隊は 350 ヤード (320 m) 前進したが、そこで I 中隊の前線にある連結した掩蔽壕による深刻な抵抗に遭遇した。マクロード中隊は L 中隊に前進を続けるよう命じ、それによって日本軍の陣地を迂回した。この時点で L 中隊は幅 200 ヤード (180 m) の島の全前線を掌握し、一方 I 中隊は工兵が提供した戦車コロラドと付属の爆破/火炎放射器チームの支援を受けて日本軍の拠点を縮小した。I 中隊が迫ると、日本軍は掩蔽物から抜け出し、狭い峡谷を通って撤退しようとした。撤退の試みに気づいたコロラド戦車の指揮官は、逃げ惑う兵士の列に縦射した。日本兵の死体がほぼ完全に破壊されたため、この一発の射撃で何人が死亡したかは不明であるが、50 ～ 75 人が死亡したと推定されている。 L中隊が島の東端を前進する間、シェッテル少佐の第2海兵隊第3大隊（3/2）とヘイ少佐の第8海兵隊第1大隊（1/8）は、レッド1ビーチとレッド2ビーチの間にまだ存在していた日本軍の包囲網を掃討していた。この包囲網はDデイ以来、レッド1とレッド2に上陸した海兵隊の前進に抵抗しており、海兵隊はまだこれに対抗することができていなかった。^[35]

1/8大隊は東から包囲網に向かって前進し (赤2)、3/2大隊は西から前進した (赤1)。ヒューイット・アダムス少佐は、2門の榴弾砲に支援された歩兵小隊を率いてラグーンから日本軍の陣地に突入し、包囲を完了した。正午までに包囲網は縮小された。島の東端では、L中隊が前進を続け、抵抗の包囲網を迂回し、戦車、工兵、航空支援によって掃討させた。13:00までに、彼らはベシオの東端に到達した。3/6は、11月23日の朝に約475人の日本兵を殺害し、9人が死亡、25人が負傷した。赤1/赤2包囲網では、日本兵の死者の正確な数は不明であった。 11月22日の夜には生存して戦っていた日本兵は推定1,000人、11月23日の朝には500人、そして11月23日13時30分に島の安全が宣言されたときには50～100人しか残っていなかった。^[36]

その後数日間、第6海兵隊第2大隊は環礁の残りの島々を進んでこの地域から日本軍を排除し、11月28日にこれを完了した。第2海兵師団はその後すぐに出撃を開始し、1944年初頭までに完全に撤退した。

駐屯していた3,636人の日本兵のうち、生き残ったのは将校1人と下士官16人だけだった。防衛施設建設のためタラワ島に連れてこられた1,200人の韓国人労働者のうち、生き残ったのはわずか129人だった。結局、島の守備隊員4,690人が死亡した。^[37]第2海兵師団は、将校48人、下士官846人の計894人が戦死し、さらに将校8人、下士官76人の計84人が後に負傷した。さらに戦闘で2,188人が負傷し、将校102人と下士官2,086人だった。タラワ島にいた第2海兵師団の海兵隊員約12,000人のうち、将校と下士官合わせて3,166人が死傷した。^[38]これらの死傷者のほとんどは、11月20日午前9時10分の上陸から11月23日午後3時30分にベシオ島の安全が宣言されるまでの76時間以内に発生した。^[39]

タラワの戦いでアメリカ軍が被った多数の死傷者^[40]は世論の抗議を引き起こした。これほど小さく一見重要でない島でこれほどの損失が出るとは、見出しで報道されたことが理解できなかったのだ。^{[5] [41]}海兵隊司令官の一部が不用意に率直に発言したことで世論の反応はさらに悪化した。戦闘後に海岸を視察した第5水陸両用軍団司令官ホランド・スミス将軍は、この損失をゲティスバーグのピケットの突撃に例えた。チェスター・ニミッツ提督のもとには、島で亡くなった兵士の家族から怒りの手紙が殺到した。

ワシントンでは、広く尊敬され、多くの勲章を受けたガダルカナル島の退役軍人で、新たに任命された海兵隊司令官 アレクサンダー・ヴァンデグリフトが議会を安心させ、「タラワは最初から最後まで攻撃だった」と指摘した。 1943年12月27日のニューヨーク・タイムズの社説は、タラワの堅固な防御と狂信的な守備隊を克服した海兵隊を称賛し、マーシャル諸島での将来の攻撃はより大きな損失をもたらす可能性があると警告した。「我々は今、その代償を払う覚悟をしなければならない」^[42]

戦後、伝記の中で海軍を非常に批判したスミスは次のようにコメントした。

タラワ島は価値があったのか？私の答えは無条件で「ノー」だ。最初から統合参謀本部がタラワ島を占領するという決定は間違いだった。そして彼らの最初の間違いから、過ちの恐ろしいドラマが生まれ、それは作為ではなく怠慢の過ちであり、その結果、これらの不必要な犠牲者が出たのだ。^[43]

ニミッツ、レイモンド・A・スプルーアンス提督、ジュリアン・C・スミス中将、デイビッド・M・ショウプ中佐を含む一部の指揮官はスミス将軍の意見に反対した。ニミッツは次のように語った。

タラワの占領により、中部太平洋における日本軍の防衛の正面玄関が打ち破られた。^[42]

ニミッツはタラワ島占領から10週間後にマーシャル諸島軍の作戦を開始した。ベシオとアベママの飛行場から飛び立った航空機は非常に有用であることがわかった。

結局、76時間の戦闘で約6,400人の日本人、韓国人、アメリカ人が小さな島で亡くなりました。^[5]戦闘後、アメリカ人の死傷者は浜辺に並び、波間に漂っていました。ノーマン・ハッチ二等軍曹と他の海兵隊カメラマンがその場にいて、後にドキュメンタリーに使用される映像を撮影しました。^[44] 「タラワの海兵隊とともに」にはアメリカ人の死者のシーンがあまりにも衝撃的だったため、一般公開するかどうかの決定はフランクリン・D・ルーズベルト大統領に委ねられ、大統領がそれを承認しました。

戦闘後、第 2 海兵師団はハワイに派遣され、第 6 海兵連隊第 2 大隊は戦場から兵器を撤去し、滑走路を再建するシービーズの警備と埋葬作業の支援を任されました。第 2 海兵師団は、1944 年 6 月のマリアナ諸島での サイパン島の戦いで次の大規模な上陸作戦に召集されるまで、ハワイに 6 か月間留まり、再装備と訓練を行いました。

タラワ島での戦闘がマーシャル諸島での勝利に与えた大きな影響は、この戦闘から得られた教訓であった。この戦争で、米国の上陸作戦が堅固な防衛陣に阻まれたのは初めてのことだった。ガダルカナル島などの以前の上陸作戦は予想外のものであり、当初の抵抗はほとんどなかった。当時、タラワ島は太平洋で連合軍が侵攻した環礁の中で最も防御が厳重だった。^[45]

タラワでのアメリカ軍の死傷者は、いくつかの要因によって生じたが、その中には、潮の満ち引き​​や障害となる珊瑚礁の高さの誤算、利用可能な上陸用舟艇の運用上の欠陥、しっかりと陣取った敵の防御を海軍の砲撃で弱めることができなかったこと、関係するさまざまな軍部門間の調整と連絡の難しさなどがあった。

海軍の戦艦と巡洋艦は、上陸の3時間前にタラワ島に約3000発の砲弾を発射した。「これは、それまでに行われた侵攻海岸への砲撃の中では、断然最も激しいものだった。しかし、不十分であることが判明した。...砲撃艦が使用した高性能爆薬は、通常、日本軍の防御施設を貫通する前に爆発し、（そのため）実質的な損害はほとんどなかった。」その後のマーシャル作戦では、海軍の砲撃は1か月かかり、徹甲弾が使用され、上陸用舟艇も装甲を備えていた。^[46]

タラワ上陸作戦の失敗は、現在の米海軍特殊部隊SEALSの前身である水中破壊チーム（UDT）設立の大きな要因となった。タラワ上陸作戦後、「南太平洋におけるUDTの必要性が明白になった」。「タラワ環礁への上陸作戦は、水路偵察と水中での障害物の破壊が水陸両用上陸作戦に先立って必要であることを浮き彫りにした」。^[出典要]「タラワ上陸作戦後、リッチモンド・K・ターナー少将は9つの水中破壊チームの結成を指揮した。30人の士官と150人の下士官がワイマナロ水陸両用訓練基地に移され、破壊訓練プログラムの中核を形成した。このグループはUDT 1とUDT 2になった。」^{[出典要] [47]}

戦争特派員ロバート・シェロッド氏は次のように書いている。

先週、約2,000人から3,000人のアメリカ海兵隊員（その大半は戦死または負傷）が、コンコード・ブリッジ、ボノム・リシャール、アラモ、リトル・ビッグホーン、ベロー・ウッドの名に並ぶ国名をこの国に与えた。その名はタラワである。

— ロバート・シェロッド、「タラワに関する報告：海兵隊のショー」タイム誌従軍記者、1943年12月6日^[48]

殺害されたアメリカ人のうち100人以上は送還されなかった。^[49] 2013年11月、アメリカ人1人と日本人4人の遺体が「実際の戦場の状態を保存し、倒れたままの状態で発見されたすべての遺骨を含む自然のままの遺跡」から回収された。^[50]アレクサンダー・ボニマン・ジュニア中尉を含む36人の海兵隊員の遺体は、戦争の終わりまでに場所がわからなくなった戦場の墓地に埋葬された。墓地は2015年3月に発見された。^[51] 2015年7月26日、遺体は米国に送還され、ハワイのパールハーバー・ヒッカム統合基地に到着した。^[52] 2019年3月、第6海兵連隊のものと思われる海兵隊員の集団墓地がタラワで発見された。集団墓地から収容された22人の海兵隊員の遺体は、2019年7月17日にハワイのパールハーバー・ヒッカム統合基地に到着した。^[53]

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  1943 年 9 月 18 日、米海兵隊が島に侵攻する前のベシオ島を東から見た航空写真。この写真は混成飛行隊 24 の航空機によって撮影されました。
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  1943 年、タラワの日本軍 14 cm 砲台。砲盾の穴に注目
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  ベシオにあった日本軍の8インチヴィッカース砲4門のうち1門が艦砲射撃と空襲によって破壊された。
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  タラワ島の日本軍の8インチ砲台（1996年）
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  「タラワ、南太平洋、1943年」米海兵隊のトム・ラヴェル軍曹による絵画
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  ベシオ島で日本軍が敷いた有刺鉄線を渡る海兵隊員
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  M4 シャーマンがラグーンに停泊している。
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  日本のディフェンダーがビーチRED 1でこのLVTをノックアウトしました。
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  タラワのベティオ島のビーチの眺め
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  ピューリッツァー賞を受賞した戦闘後の日本兵の死体の写真
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  タラワで米海兵隊に降伏する代わりに自殺した日本帝国海兵隊員2人
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  1943 年 11 月 24 日のベシオ島の航空写真。日本軍の最後の抵抗の地である「ポケット」の北を向いている。写真の左端近くに、陸地のすぐそばに 12.7 mm 対空砲 2 門を備えた砲座が見える。
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  タラワにある37の墓地の中で最大のもの

• USS タラワ、タラワの戦いにちなんで名付けられたアメリカ海軍の艦艇

• アレクサンダー、ジョセフ H. (1995)。『極限の残虐行為: タラワの 3 日間』海軍研究所出版。
• グラハム、マイケル B (1998)。『英雄のマントル: タラワとギルバート家の闘争、1943 年 11 月』。プレシディオ プレス。ISBN 0-89141-652-8。
• グレッグ、ハワード F. (1984)。タラワ。セインとデイ。ISBN 0-8128-2906-9。
• エリック・ハンメル。ジョン E. レーン (1998)。血まみれのタラワ。ゼニスプレス。ISBN 0-7603-2402-6。
• ロジャース、ダニエル（2022年）。タラワの戦い。海軍研究所出版。ISBN 978-1591147039。
• デイブ、スピバ（2018年12月）。 」「『血まみれ、血まみれ』タラワ」。VFWマガジン。第 106 巻第 3 号。カンザス州カンザスシティ：米国退役軍人会。36 ～ 38 ページ。ISSN 0161-8598。11 月20 日は、第二次世界大戦でタラワ島で日本軍に対するアメリカ軍の攻撃から 75 年目にあたる。中央太平洋の島での勝利は海兵隊にとって大きな犠牲を伴ったが、得られた教訓はその後の水陸両用攻撃で非常に貴重であることが証明された。
• ウコヴィッツ、ジョン (2007)。『地獄の1平方マイル: タラワの戦い』。NAL Trade。ISBN 978-0-451-22138-4。

ウィキメディア・コモンズには、タラワの戦いに関連するメディアがあります。

• Tarawa on The Web 2021年3月1日アーカイブWayback Machine
• 短編映画「タラワでの海兵隊員たちと共に（1944年）」は、インターネット アーカイブで無料で視聴およびダウンロードできます。
• タラワの戦いのアニメーション歴史
• 「ガルバニック作戦（1）：1943年11月のタラワの戦い」。戦争の歴史。
• ベシオ島の防衛、情報速報、米国陸軍省、1944年3月。
• 1943年11月20日～23日、タラワ環礁のベシオ島に対する第2海兵師団の攻撃。2021年3月1日にWayback Machineでアーカイブ。
• Eyewitnesstohistory.com – タラワの血みどろの戦い
• 第二次世界大戦における海兵隊の歴史モノグラフ: タラワの戦い
• タラワラグーンで激闘
• Heinl, Robert D.、および John A. Crown (1954)。「マーシャル家: テンポの上昇」。USMC 歴史モノグラフ。米国海兵隊本部、広報部、歴史部門。2006 年 11 月 16 日時点のオリジナルからアーカイブ。2006年12 月 4 日に閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
• 米国戦略爆撃調査団 (太平洋)、海軍分析部 (1946 年)。「第 9 章: 1943 年 6 月 1 日から 1944 年 3 月 1 日までの中部太平洋作戦、ギルバート・マーシャル諸島作戦を含む」。太平洋戦争の作戦。米国政府印刷局。2007 年 6 月 7 日時点のオリジナルからアーカイブ。2007年6 月 11 日閲覧。
• ジョージ・C・ダイアー、米海軍中将（退役）（1956年）。「リッチモンド・ケリー・ターナー提督の物語、第18章、あの本当にタフな男、俵」。両生類が征服に来た。ワシントンD.C.：米国海軍史局長。LCCN 71-603853  。2011年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月5日閲覧。{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
• 「タラワ」の生存猫、米沿岸警備隊に引き取られる
• タラワの戦いに参加した米国海兵隊の退役軍人、ジョン・E・ピーズ氏への口述歴史インタビュー。2012年12月12日にアーカイブ。セントラル・コネチカット州立大学の退役軍人歴史プロジェクトより。
• 国立公文書館所蔵のタラワの戦いの歴史的映像