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マクマード基地は、ロス島の南端にあるアメリカの南極研究基地です。アメリカ国立科学財団（NSF）の支部であるアメリカ南極プログラム（USAP）を通じてアメリカが運営しています。この基地は南極最大のコミュニティであり、最大1,200人の住民を養うことができますが、人口は季節によって変動します。南極の夜間には、200人未満になります。ここは、年間を通して稼働するアメリカの南極科学施設3つのうちの1つです。アムンゼン・スコット南極点基地に向かう、またはそこから来る人員と貨物は、通常、飛行機またはマクマードから南極点への横断ルートのいずれかで最初にマクマード基地を経由します。ここは、南極での活動と科学プロジェクトの拠点です。マクマード基地、アムンゼン・スコット基地、パーマー基地は、南極大陸にある米国の非季節基地3つですが、南極条約体制ではこれらの基地は法的権利の主張ではなく（権利が放棄されるわけではありませんが）、科学研究に特化しています。ニュージーランドのスコット基地とアライバル・ハイツ研究所は、近くのハット・ポイント半島にあります。基地にはヘリポートがあり、海峡を挟んだマーブル・ポイントにはヘリコプターの燃料補給基地がありますが、2020年代の主要飛行場は南にあるフェニックス飛行場とウィリアムズ飛行場で、これらは氷上に建設されています。ウィンター・クォーターズ湾は基地の港ですが、海氷が形成されると天候によってアクセスが制限されることがあります。天候によっては航空機の着陸が困難になり、港湾施設に到達するために砕氷船が必要になる場合があります。しかし、海氷は氷上を横断して湾を直接移動することを可能にし、歴史的には氷の滑走路が作られました。この基地は発電機と風力発電を組み合わせて電力を供給しているが、1960年代には原子力発電所も存在していた。
この基地は、平和目的で南極を調査・探査する国際計画の一環として、1950年代半ばに設立されました。マクマード基地の日照時間は季節によって異なり、南極の夏に相当します。極夜（冬）は4月から9月頃まで続きます。気温が上昇すると海氷が溶け、港が開きますが、2月頃になると気温が急激に下がり、日照時間が短くなるため、活動は大幅に減少します。通常、7月か8月までは基地への飛行機の発着はありません。
基地には、地元住民や多数の野外観測所、研究プロジェクトを支援する多くの建物とスタッフがいます。基地は、毎年除雪が必要な南極横断雪氷道路の出発点であり、雪氷滑走路も同様です。基地はニュージーランドから遠く離れており、ニューヨークとロサンゼルス、またはロサンゼルスとハワイとの距離とほぼ同じです。マクマード基地が支援してきたプロジェクトや野外観測所には、エレバス山（基地の北にある活火山）の研究のためのロウアー・エレバス・ハット、氷床コア採取プロジェクトであるWAISディバイド・キャンプ、 ANDRILL（南極掘削プロジェクト）、ANSMET （隕石収集）、長期気球サイトなどがあります。通信サイトには、ロス島地球局、ブラック島地球局、NASA地上局などがあります。アムンゼン・スコット南極点基地は主にマクマード基地を通じて支援されており、多くの国際キャンプへの物資もマクマード基地とその施設を経由して供給されています。
マクマード基地は1955年12月に開設され、1956年に国際地球観測年を支援する海軍航空基地として設立され、その後、国際南極条約に沿って科学および兵站基地となりました。基地では毎年変化がありますが、基地の全体的なリズムは変わっていません。南半球の夏に向けて物資と人が船と飛行機で流入し、数ヶ月間は活動、研究が活発化し、資源が南極の多くの野外基地や基地に流れ出します。数か月後には気温が急激に下がり、天候が悪化するにつれて人々は去り、基地で越冬するスタッフははるかに少なくなります。元々は海軍基地でしたが、NSFと請負業者の役割が大きくなり、1993年までに米海軍は撤退しました。NSFは、米国沿岸警備隊、米国空軍、ニュージーランド空軍、NASAなどの他の機関や多くの学術機関と協力しています。
この基地の名前は、イギリスの船HMSテラー号のアーチボルド・マクマード中尉にちなんで名付けられたマクマード湾の地理的な位置から取られています。アイルランドの探検家フランシス・クロージャーが指揮するテラー号は、イギリスの探検家ジェームズ・クラーク・ロスが指揮する探検隊の旗艦エレバス号とともに、1841 年にこの地域を初めて地図に記しました。イギリスの探検家ロバート・ファルコン・スコットは、1902 年にこの場所の近くにベースキャンプを設営し、そこにディスカバリー・ハットと名付けられた小屋を建てました。それは現在もマクマード基地のハット・ポイントの水辺近くに歴史的建造物として残っています。この場所の火山岩は、船でアクセスできる世界最南端の裸地です。アメリカ合衆国は、ディープ・フリーズ作戦の一環として、1956 年 2 月 16 日にマクマードに最初の基地を正式に開設しました。アメリカ海軍シービーズによって建設されたこの基地は、当初はマクマード海軍航空施設と指定されていました。 1957年11月28日、ジョージ・J・デュフェク提督は、指揮権交代式典のため、米国議会代表団とともにマクマード基地を訪れた。[ 4 ]
1961年に、海軍航空施設マクマードから単にマクマードに改名された。[ 5 ]海軍は1993年まで関与し、その後マクマードをNSFに引き渡した。NSFは何十年にもわたって関与し、年々責任が増していった。
マクマード基地は、 1957年7月1日から1958年12月31日まで続いた国際科学活動である国際地球観測年（ IGY） [ 4 ]の間、米国の兵站活動の中心地でした。IGY終了後、南極における米国の科学活動と兵站活動の中心地となりました。IGYは1950年代後半に67か国が参加した国際プロジェクトで、世界中で4,000以上の研究基地が関わっていました。[ 6 ]
マクマード基地は、国際地球観測年（IGY）のために米国が建設した7つの基地のうちの1つで、ハレット基地、ウィルクス基地、アドムンゼン・スコット基地、エルズワース基地、バード基地、リトル・アメリカ基地も含まれていた。[ 7 ]これらのうち、21世紀初頭現在も運用されているのはマクマード基地とアドムンゼン・スコット基地のみである。[ 7 ]
この取り組みの一環として、ニュージーランドはロス島にスコット基地を建設し、多くの科学プロジェクトを実施してきました。[ 6 ]スコット基地は現在も運用されていますが、南極大陸に後に建設されたニュージーランドの2番目の通年基地であるバンダ基地は閉鎖されました。バンダ基地には気象観測所があり、季節ごとに訪問されています。また、ハレット基地はニュージーランドとアメリカの共同基地で、1973年まで運用されていました。[ 8 ]
その後数十の政府によって署名された南極条約は、南極に関する政府間関係を規定し、米国南極計画（USAP）参加者のマクマード基地における日常生活を規定している。南極条約および関連協定は、総称して南極条約体制（ATS）と呼ばれ、1959年12月1日に署名のために開放され、1961年6月23日に正式に発効した。
IGYの成功を受けて、南極の法的地位を維持すること、科学目的で使用すること、平和目的で使用することという3つの主要な点を盛り込んだ条約が策定された。[ 9 ]
1960年、マクマード基地で最も長く続いた科学実験の一つであるコスレイ検出器が設置された。これは太陽からの高エネルギー粒子を検出するもので、2016年に近くのチャンボゴ基地に移設されるまで稼働した。[ 10 ]
1961年に南極条約体制が発効し、基地はマクマード基地と改名された。[ 5 ] [ 9 ]
最初の科学潜水プロトコルは1960年以前に確立され、最初の潜水作業は1961年11月に記録された。[ 11 ]
1961年から1972年まで、マクマード基地は小型のPM-3A原子炉を電力源としており、この原子炉は海水から真水を生成する海水淡水化プラントの熱源としても機能していた。原子炉で稼働するプラントは、1日あたり約14,000ガロンの水を生成できた。[ 12 ]この原子炉は1.8メガワットの電力を生成でき、燃料油の輸送量を削減できると期待されていた。[ 13 ] 1950年代には、燃料油は南極に送られる貨物全体の重量の約半分を占めており、他にも期待される利点があった。建物の暖房に使用されていたオイルヒーターは火災の危険性があり、基地への補給ができない暗い冬の間は、安定した電力が必要だった。[ 14 ]
原子力発電所は1961年12月に基地に搬入され、1962年7月10日に発電を開始した。[ 13 ]原子炉はモジュール式で、マクマード基地へ船で運ばれたにもかかわらず、C-130輸送機で運べるほど小さなセクションに分割することができた。[ 12 ]原子炉の運転には費用がかかり、応力腐食の懸念から運転を停止した。[ 15 ]
1973年に、地質学者エドワード・ティールにちなんで名付けられたティール地球科学研究所（TESL）が開設された。[ 16 ]彼は1961年にウィルクス基地からの離陸を試みた飛行機の墜落事故で亡くなった。[ 17 ]ティール研究所はその後、1990年代に業務がクラリー研究所に移管された後、野外訓練安全事務所となった。[ 18 ]
1962年から1963年にかけて、マクマード基地から28機のアルカス観測ロケットが打ち上げられ、南極大陸でラジオゾンデの高度レベルを超える最初の測定値が収集された[ 19 ]。
1967年、最初の冬季飛行（WinFly）が6月と8月に行われ、マクマード基地で越冬する人々に物資と人員の交代を提供し、彼らの孤立期間を約4～5ヶ月に短縮した。これは、マクマード基地への物資補給と南半球の繁忙な夏季シーズンのサポートを目的としたディープフリーズ作戦の第一段階となった。[ 20 ]
1974年、メアリー・アリス・マクウィニーとメアリー・オディール・カフーンは、マクマード基地で越冬した最初の女性となり、その年の4月から10月まで滞在した。 [ 21 ] 1962年、マクウィニーは南極研究計画に参加した最初の女性となった。[ 22 ]
1982年に新しい発電機が設置されました。これには、それぞれ900キロワットを発電できるディーゼル発電機が6基含まれていましたが、使用される数は基地の人口によって異なります。また、脱塩プラントと廃熱にも電力を供給し、マクマード基地の建物を暖房しています。[ 23 ]
1980年代後半、より大きく連結された施設で、古い研究所のいくつかを置き換えることになる新しいクレイリー科学研究所の建設が始まった。[ 24 ]
1989年にマクマード基地に温室が建設され、年間を通じて限られた量の新鮮な野菜を供給できるようになった。[ 25 ] 1978年に前の礼拝堂が焼失した後、1989年に新しい礼拝堂が献堂された。その間、かまぼこ型の小屋に仮設礼拝堂が使用されたが、それも1991年に焼失した。この期間中、多くの社交施設が開設され、その多くは軍の階級に応じて組織されていた。民間人はこれらの施設のいずれにも入場できたが、軍人の入場は通常階級によって分けられていた。[ 26 ] [ 27 ]
1988-89シーズンにはホバークラフトが試験された。このホバークラフトは、陸地、氷、水、そして溶けゆく海氷の混合物の上を移動できた。設計は比較的使いやすく、マクマード基地の厨房スタッフは訓練を受けた後、テストドライバーを務めた。[ 28 ]
1990年代はマクマード基地にとって変革期であり、創設以来基地の運営と管理において中心的な役割を担ってきたアメリカ海軍の撤退がその最たる例である。それまでの数十年間、国立科学財団（NSF）は徐々に責任範囲を拡大し、最終的には主導機関として位置づけられた。NSFはその後も、アメリカ沿岸警備隊、空軍、NASA、そして様々な民間請負業者を含む他の組織との連携を継続した。
1990年には、研究対象の一つとしてオゾン層が挙げられた。特に、オゾン層の破壊が懸念されており、1990年にはマクマード基地からこの層の測定が行われた。[ 29 ]
1991年12月、アルバート・P・クレイリーにちなんで名付けられた新しいクレイリー研究所が開設され、古いティール地球科学研究所とエクルンド生物センターに取って代わった。[ 30 ] [ 31 ]
マクマードの温室は1994年にガラス室の拡張により拡張された。[ 32 ]フォアモスト・テラバスが同年納入され、2025年まで運行された。このバスは56人の乗客を運ぶことができ、イワン・ザ・テラと呼ばれた。[ 33 ]
1995年、NASAとNSFの共同事業であるマクマード地上局が稼働を開始しました。これは基地を見下ろす多角形のドーム内に10メートルのSバンドおよびXバンドアンテナを備えた通信施設です。南極のレーダーマッピングやTDRSSなどの衛星との通信をサポートしてきました。[ 34 ] 1996年には、マクマード野外基地であるNASA長期気球施設が設立されました。[ 35 ]
1999年、海軍はマクマード基地からニュージーランドへの最後の飛行を行い、マクマード基地からの海軍航空の44年にわたる歴史に幕を下ろした。[ 36 ]
マクマード基地は、1991年10月4日に署名され、1998年1月14日に発効した南極条約環境保護議定書を遵守するため、環境管理と廃棄物処理の改善に努めてきた。この協定は、海洋汚染、動植物、環境影響評価、廃棄物管理、保護地域に関する5つの付属書を通じて、開発を禁止し、南極環境の保護を規定している。また、科学調査以外の鉱物資源に関するあらゆる活動を禁止している。2003年には、マクマード基地に新たな廃棄物処理施設が建設された。
マクマード基地はニュージーランドの科学基地であるスコット基地から約2マイル（3km ）離れており、ロス島全体はニュージーランドが領有権を主張する区域内にあります。基地の建設プロジェクト、特にマクマード（アムンゼン・スコット）南極点道路に関して批判が寄せられています。[ 37 ]
科学潜水調査は継続されており、1989年から2006年までに氷の下で10,859回の潜水が行われた。極地潜水調査を支援するために高圧チャンバーが利用可能である。[ 11 ]
2003年11月24日、マクマード基地では皆既日食が起こり、住民はそれを観測することができた。[ 38 ]
2007年現在マクマード基地は南極最大のコミュニティであり、港、3つの飛行場[ 39 ]（2つは季節限定）、ヘリポート、100以上の建物を含む、機能的な現代科学基地でした。
マクマード基地は、2003年2月15日に反戦デモが行われた際に、一時的に世界的な注目を集めた。この集会では、約50人の科学者と基地職員が集まり、米国によるイラク侵攻に抗議した。マクマード基地は、このような集会を開催した唯一の南極の場所だった。[ 40 ]
マクマードから南極点までの雪と道路の横断路は、2002年から2005年末にかけて建設され、同年初めて開通しました。この道路はいくつかの名前で呼ばれ、世界最南端の道路と呼ばれています。[ 41 ]南極点基地はマクマードからLC-130で約3時間の飛行距離ですが、この陸路の横断路により、毎年75,000米ガロン（280,000リットル）の燃料と20,000ポンド（9,100キログラム）の貨物を含む大量の貨物をマクマードから輸送することが可能になりました。[ 42 ]
2008年、NASAはマクマード基地で膨張式の月面居住施設の試験を行った。[ 43 ]
マクマード基地の科学者やその他の職員は、同地域での研究および運用支援を調整するUSAP（米国南極プログラム）に参加している。ヴェルナー・ヘルツォーク監督の2007年のドキュメンタリー映画『世界の果ての出会い』は、マクマード基地の住民の視点から、同基地の生活と文化を描いている。アンソニー・パウエル監督の2013年のドキュメンタリー映画『南極：氷上の1年』は、南極のタイムラプス映像と、マクマード基地および隣接するスコット基地の住民による1年間の体験談を織り交ぜた作品である。
ディープフリーズ作戦の一環として貨物船による年間海上輸送が行われ、マクマード基地の住民に800万ガロン（4200万リットル）の燃料と1100万ポンド（500万キログラム）の物資と装備が届けられる。[ 44 ]米軍海上輸送司令部が運営するこれらの船には、民間船員が乗船している。貨物は、郵便物、建設資材、トラック、トラクター、乾燥食品や冷凍食品、科学機器など多岐にわたる。
2011年にマクマード基地の温室が解体された。当時、それは南極大陸で最大規模だった。[ 25 ]
2010年代後半には、ペガサス飛行場からフェニックス飛行場への移行がありました。フェニックス飛行場は運用試験を受け、2016年から2017年の南半球の夏季シーズン中に初めて車輪着陸を行いました。[ 45] ペガサス飛行場は2016年12月8日の最後の飛行の後、閉鎖されました。[46 ]フェニックス飛行場は2017年初頭に開場しました。 [ 47 ]また、ウィリアムズ飛行場には新しい圧縮雪の「アルファ」滑走路が建設されました。
2017年にマクマード海洋観測所（MOO）が海底に設置され、2019年に撤去されました。この観測所は氷の下から海底データと映像を提供しました。[ 48 ]
2020年、基地のいくつかの部分を再建する計画の一環として、寮の1棟が取り壊されました。新しい寮が建設中で、2026年3月までに完成する予定です。2023～2024年のシーズンでは、住宅問題のため、137のプロジェクトのうち67が削減または縮小されました。[ 49 ] 2023年、NIHは基地内の男性と女性による性的嫌がらせや暴行の報告を受けて、調査員をマクマード基地に派遣しました。[ 50 ]その結果、基地内のバーでのアルコール販売が禁止されましたが、基地全体でアルコールが全面的に禁止されているわけではありません。[ 51 ]
マクマード基地で初めて確認された新型コロナウイルス感染者は2022年8月に発見された。11月までに基地の人口の10%が感染していることが確認された。2023年2月現在、合計175件の陽性例が確認されている。[ 52 ] [ 53 ]新型コロナウイルスはアムンゼン・スコット南極点基地とWAISディバイド野営地にも到達した[ 54 ] [ 55 ] （南極におけるCOVID-19パンデミックも参照）。
2022年に、マクマード基地の近くにロス島地球局（RIES）衛星通信センターが完成し、基地の衛星通信をサポートしている。[ 56 ]
オペレーション・ディープ・フリーズ2025では、船オーシャン・ジャイアントが2024年から2025年のシーズンに向けてマクマード基地に物資を運び、2025年1月下旬に到着した。この年は、氷の桟橋ではなく、マリン・コーズウェイ・システムが使用された。マリン・コーズウェイは、組み立てると貨物を荷揚げできる浮遊式のモジュール式セクションで構成されている。[ 57 ]その後、オーシャン・ジャイアントにはゴミとリサイクル用の資材が積み込まれ、出港し、貨物船オーシャン・グラディエーターが基地への物資をさらに運んできた。[ 58 ]
マクマード基地では、年間を通して4つの昼夜サイクルがあります。24時間ずっと明るい極昼の期間、通常の昼夜サイクルの期間、24時間ずっと暗い極夜、そして再び通常の昼夜サイクルの期間です。極夜は4月頃から8月頃まで続き、10月下旬から2月まではずっと明るい状態が続きます。極夜の間は、南天の星々を見ることができます。
南極点では太陽が6か月間見え、その後6か月間暗くなるのに対し、マクマード基地では一年を通して日の出と日の入りがあります。南緯77.85度に位置するこの基地は、南極圏の南に位置しますが、南極点よりは北にあります。そのため、マクマード基地では昼と夜が連続する期間があります。太陽は9月の春分から徐々に昇り始め、12月の夏至に最高点に達し、3月の春分に沈みます。8月下旬から10月までは、通常の昼夜サイクルが続きます。10月の最後の日の入りの後、マクマード基地では2月まで24時間昼間が続き、2月にその年最初の日の入りを迎えます。このサイクルは4月の最後の日の出まで日の出と日の入りで繰り返され、その後、翌年の8月まで薄明と24時間の暗闇が続きます。[ 59 ]
マクマード基地へのすべてのフライトはクライストチャーチから出発するため、極地からの公式な移動はすべてニュージーランドを経由するため、基地はニュージーランド時間（標準時はUTC+12、夏時間時はUTC+13 ）を使用しています。[ 60 ] [ 61 ] [ 62 ]
マクマード基地は、どの月も平均気温が氷点下であるため、極地の氷冠気候（ケッペンのEF ）に属します。ただし、最も暖かい月（12月と1月）には、月平均最高気温が氷点上になることもあります。この場所は南極横断山脈によって南極大陸内部からの寒波から守られているため、気温が-40℃を下回ることは稀です。一方、ノイマイヤー基地のような外気にさらされる場所では、通常、年に数回、早い場合は5月、早い場合は4月にも-40℃を下回り、0 ℃を超えることは非常に稀です。マクマード基地で記録された最高気温は、1987年12月21日の10.8℃です。夏には雪解け水が十分にあるため、数種類のコケや地衣類が生育できます。
年間平均気温は氷点下だが、南半球の夏には最高8 ℃（46 °F）まで上がり、南半球の冬には最低-50 ℃（-58 °F）まで下がることもある。マクマード基地は風が強い場所で、平均風速は約10ノット（11mph 、19km/h）だが、突風は10倍にもなることがある。[ 63 ] 2017年には、数時間続いた冬の嵐で、持続風速が72mph （116km/h、63ノット）に達した。[ 64 ]
この基地には毎年約1.5ヤード/メートルの積雪がありますが、夏の終わりには雪がなくなります。[ 65 ]南極大陸は一般的にかなり乾燥しており、砂漠とみなされますが、沿岸地域では降水量が多くなります。[ 66 ]
1963年から、マクマード基地は南極大陸でわずか2つしかない短波放送局の1つをホストしていた。開局から1971年まではコールサインはKMSAで、その後WASA（W A ntarctic S por to A ctivities）に変更され、1975年にはAFANに変更された。KMSAとして、この放送局はボウリング場、理髪店、小売店と同じ建物で放送していた。レコードコレクションの一部はベトナムから来たと言われており、サイゴンのエイドリアン・クロナウアーの番組でかけられたものと考えられていた。1997年に南極の太陽のインタビューで、クロナウアーはこの主張を否定し、レコードコレクションは明らかに破棄された。[ 70 ] AFAN McMurdo 局は当初 AM 600 で運用され、出力は 50 W でしたが、[ 71 ] 1974 年までに短波周波数 6,012 kHz で 1 キロワットの出力で送信し 、その希少性から世界中のアマチュア無線家の短波ラジオ受信のターゲットとなりました。この局は 1974 年 7 月にニュージーランドで初めて DX で受信され、数か月以内にその信号は米国東海岸まで届きました。AFAN はその後数年間で周波数を数回変更しました。[ 72 ]この局は 1980 年代まで短波放送を続け、その後 FM 送信を継続しながら短波放送を中止しました。[ 73 ]
マクマード基地には一時期、南極唯一のテレビ局であるAFAN-TVがあり、軍から提供された古い番組を放送していた。1973年11月9日に放送が開始され、米国の番組と訪問者や科学者へのインタビュー、毎日のニュースと天気予報が混在していた。[ 74 ]基地の機器は、基地内のディーゼル発電機からの「電子的なゲップ」の影響を受けやすかった。90年代半ばにケーブルネットワークが設置された。1998年までに、前年に新しいAFNテレビサービスが開始された直後、従来のAFNネットワークはケーブルチャンネル2で放送され、NewSportsはチャンネル11で、Spectrumはチャンネル13で放送された。[ 75 ]
マクマード基地は、オプタスD1衛星を経由した衛星通信によってインターネットと音声通信の両方を受信し、オーストラリアのシドニーに中継されます。[ 76 ] [ 77 ]ブラックアイランドの衛星アンテナは、20 Mbit/sのインターネット接続と音声通信を提供します。音声通信は、コロラド州センテニアルにある米国南極プログラム本部 と接続されており、米国からマクマードへの着信と発信が可能です。基地内の音声通信はVHF無線で行われます。
Starlinkサービスのテストは2022年9月に開始され[ 78 ] 、2022年11月にはアランヒルズ野営地への接続を提供する2番目の端末が導入された[ 79 ]。
Starlinkはマクマード基地の居住者の帯域幅を大幅に増加させ、冬季には24時間365日利用可能となり、2023年から2024年のシーズンには士気向上にも利用されました。AIRプロジェクトではStarlinkのカバー範囲を寮やその他のスペースに拡大することも計画されていました。[ 80 ]大幅に拡大されたインターネットアクセスにより、マクマード基地に駐在する人々は世界の他の地域とより簡単に連絡を取り合い、スポーツイベントの観戦などの高帯域幅のレジャー活動を楽しむことができるようになりました。[ 81 ]
基地は当初、発電機と物資で稼働しており、1962年から1973年までは原子力発電所が稼働し、水の製造にも利用されていた。その後は発電プラントが電力、熱、水を供給した。2002年には浄水場が増設され、2010年代にはスコット基地と共有する風力発電がディーゼル発電機を補完するようになった。
水道管や下水道管のほとんどは地上にあり、断熱材で覆われ、加熱されている。凍結した地面を掘削して修理するのは困難であるため、地上に設置することでメンテナンスが容易になる。[ 82 ]
2024年現在、米国の南極基地への電力供給はすべて120ボルト、60ヘルツの交流で行われている。マクマード基地とパーマー基地の水は逆浸透膜法で生産されている。[ 83 ]
1962年3月3日、米海軍は同基地でPM-3A原子力発電所を稼働させた。このユニットは輸送と組み立てを容易にするためにモジュール式でプレハブ化されていた。技術者たちは、各コンポーネントの重量が30,000ポンド（14,000kg ）以下、寸法が8フィート8インチ（2.64m ） × 8フィート8インチ（2.64m ） × 30フィート（9.1m ）以下になるように設計した。原子炉の心臓部は、オイルドラムよりも小さい単一の炉心であった。これらのサイズと重量の制限は、原子炉をLC-130ハーキュリーズ輸送機で輸送できるようにすることを目的としていたが、コンポーネントは船で輸送された。[ 84 ]
原子炉は 1.8 MW の電力を生成し[ 85 ] 、1 日あたり1,500 米ガロン (5,700 L)の石油の必要量を代替したと報告されている[ 86 ]。技術者たちは、例えば塩水蒸留プラント用の蒸気を生成するために原子炉の電力を使用した。原子炉の微細な亀裂や水漏れなどの安全上の問題が継続した結果[ 87 ] [ 88 ] 、米国陸軍原子力発電計画は1972 年にこの発電所を廃止した[ 88 ]。
原子力発電所は従来のディーゼル発電機に置き換えられ、中央発電所には複数の500キロワット（670馬力）ディーゼル発電機が設置され、電力を供給した。従来型の燃料を使用する海水淡水化プラントが真水を供給した。[ 89 ]
発電機は、電力だけでなく、熱と水も基地に供給する。新設された風力発電所からの電力も可能な限り統合されるが、その電力は近隣のスコット基地と共有される。基地の人口変動により、電力需要は大きく変動する。
1982年から2011年まで、基地にはそれぞれ900キロワットを発電できる発電機が6基あったが、これは基地にいる人数によって異なる。基地に800人がいた場合、約1800キロワットが発電される。施設は常に最大能力で稼働しているわけではない。冷却が必要なエンジンからの熱は、熱交換器によってマクマード基地の建物の暖房に利用される。この設計は1982年に完成した。[ 23 ]
2011年に、冗長性を高めるために、1つの建物に3基、別の建物（浄水場の建物）に2基の新しい発電機システムが稼働を開始しました。1500 kWのエンジンが4基、1300 kWのエンジンが1基あります。 [ 90 ]基地の電力は、マクマード基地とスコット基地が共有するハットポイント半島の風力発電所によっても補われています。[ 90 ]
発電機は海水淡水化プラントに電力を供給し、海水を逆浸透膜フィルターに通して基地用の真水を作る。[ 91 ]
地球上で最も南に位置する風力発電所はロス島にあり、マクマード基地とスコット基地の電力供給を補い、燃料消費量を削減している。[ 92 ]クレーターヒルにある3基のタワーからなる施設は、最初のタービンの高さ40mで平均風速が約30km/hに達する。[ 92 ]
2010年1月、マクマード基地とスコット基地の職員によって3基の新しい風力タービンの開所式が行われ、ロス島にかなりの風力発電がもたらされました。[ 93 ] 3基のタービンは それぞれ330kWの定格出力で、2つの基地で共有される合計で約990kWとなり 、年間24万ガロンの燃料を節約できると推定されました。[ 94 ]
2009年にマクマード基地とニュージーランドのスコット基地に電力を供給するために、3基のエネルコンE-33（ 各330kW）風力タービンが設置され、ディーゼル消費量が年間11%、つまり463,000リットル削減されました。 [ 95 ] [ 96 ]その後、バッテリー貯蔵に重要な独自の交換不可能な部品が故障したため、2019年までにタービンの発電量が66%減少しました。[ 97 ] 2023～2024年のシーズンに向けて、容量の大きい3基の新しい風力タービンが計画されました。そのうち1基は、以前の3基を合わせたよりも大きくなります。強風により風力発電は実用的な代替手段となり、新しい風力発電システムはスコット基地の電力の90%を供給するはずです。[ 98 ]
マクマード基地は陸、海、空の3種類の輸送手段に依存しており、それぞれが極寒、雪、氷による課題に直面している。海からのアクセスには砕氷船が必要となることが多く、地上輸送にはスノータイヤ、履帯、そりが利用される。スキーを装備したLC-130などの航空機は雪上に着陸でき、より整備された氷や圧縮された雪の滑走路では通常の着陸装置も使用できるが、極寒の気温は航空機の運航を困難にする可能性がある。気象条件は港にも影響し、冬には凍結し、マクマード湾は海氷に覆われる。さまざまな雪、氷、地面の状態を移動するために、さまざまな車両が使用される。最も危険な場所の1つは氷河の氷で、雪の下に深いクレバスが隠れていることがある。
マクマード基地にはヘリポートがあり、近隣地域へのアクセスを容易にしています。また、マクマード湾を挟んで西側のマーブルポイントには給油所があります。道路がなく、地形も険しいため、ヘリコプターは周辺地域の基地や研究プロジェクトへのアクセスや物資の供給において重要な役割を果たしています。
マクマード基地は、約3,920キロメートル（2,440マイル）離れたクライストチャーチ空港から、 C-17グローブマスターとロッキードLC-130を使用して、2つの空港から季節的に空路で輸送されている。 [ 99 ]
歴史的には、季節限定の氷の滑走路(NZIR) [ 100 ]が 12 月まで使用されていましたが[ 101 ]、2017 年以降はフェニックス飛行場の圧縮雪の滑走路に取って代わられました[ 102 ]。氷の滑走路は、極地の夜明けが始まってから海氷が解けるまでの年末の数ヶ月間に、凍った海氷の上に建設されました。
マクマード基地は世界最南端の港を有しており、基地への物資供給や様々な南極プロジェクトの支援において極めて重要な役割を果たしている。厳しい気象条件のため、港へのアクセスには砕氷船が必要となることが多い。
マクマード港は、毎年マクマードにやってくる米国の沿岸警備隊巡視船ポーラースターによって開港された。港内の船舶へのアクセスは氷の桟橋を介して行うことができるが、モジュール式の土手道が開発中であった[ 103 ]。モジュール式の浮体式海洋土手道システムは2025年1月に使用された[ 57 ] 。
マクマード基地にはヘリポートがあり、ヘリコプターはマクマードドライバレーへの移動を含む、この地域のさまざまな作戦を支援している。[ 104 ]また、海峡を挟んだマーブルポイントにはヘリコプターの燃料補給ステーションがある。[ 105 ]
マクマード基地で使用されるヘリコプターは、時代によって変化してきた。当初は海軍のヘリコプターが使用され、その後、陸軍のヘリコプターも使用される時期があった。1999年、米海軍が撤退した後、国立科学財団は基地での運用に主に民間のヘリコプターを使用するようになった。
多数のオンロードおよびオフロード車両が、基地周辺で人や貨物を輸送しています。[ 106 ]マクマード基地のユニークな点の1つは、さまざまな種類の地形に対応していることです。地元の砂利道に加えて、オフロード、雪、海氷、氷河横断にも対応しています。さまざまな状況に応じて、トラック、スノーモービル、特殊な履帯式車両など、さまざまな種類の車両がよく使用されます。マクマード基地は、毎年重要な物資を南極に運ぶ、南極への季節限定道路の北端です。
マクマード基地は現在、約60台の大型トラックを運用している。[ 107 ]マクマード基地には、さまざまなタイプの車両が数百台ある。スノーモービル（スキードゥー）で牽引されるものを含め、さまざまな種類とサイズのそりがマクマード基地で一般的に使用されている。[ 108 ] [ 109 ] [ 110 ]
イヴァン・ザ・テラとして知られる大型の赤いスノーバスは、マクマード基地で30年以上（1994年～2025年）にわたって使用された注目すべき車両でした。これは、過酷な条件を走行するために設計された非常に大きなタイヤを備えた3軸の乗用車である、カスタマイズされたフォアモスト・テラバスでした。[ 111 ]引退してニュージーランドに輸送されるまでは、基地から飛行場へのシャトルとして使用され、そこで博物館に保存されるか、売却される可能性があります。[ 112 ]
マクマード基地からニュージーランドのスコット基地までは道路があり、2005年からは南極点まで続く氷の道路と氷河横断路が開通しており、これは南極点横断路、またはマクマード・南極点ハイウェイと呼ばれている。
マクマード南極横断ルートは、季節限定の1,000マイルを超える雪と氷のルートで、凍結したロス海、氷河、南極の氷冠を横断して南極点に到達します。このルートは2005年末に初めて開設され、新しいクレバスの点検や除雪のために毎年メンテナンスが必要です。このルートは、燃料や貨物を地上で大量輸送できるようにすることで、南極点への飛行回数を減らしました。また、冒険記録を樹立するためにも利用されています。[ 113 ]
ケープ・アーミテージ・ループ・トレイルは、マクマード基地とスコット基地を結ぶ季節限定のルートで、海氷の上を横断します。[ 114 ]
マクマード基地は、南極大陸全域のプロジェクトにとって重要な玄関口および物流拠点としての役割を担うとともに、科学研究の拠点としても機能している。[ 115 ]特に関心のある分野としては、氷河科学（南極氷床とその性質を含む）、南極の野生生物、および地元の火山活動などが挙げられる。基地は、露出した溶岩湖を持つ活火山であるエレバス山、エレバス結晶の形成、および火山ガスによって形成された氷の洞窟などの地質構造を研究する拠点としても機能している。[ 116 ] [ 117 ]
基地の近くにはコウテイペンギンのコロニーがいくつかあり、ヘリコプターや宇宙からの高解像度写真が地元のペンギンの個体数を追跡するために使用されている。[ 118 ]
マクマード湾の海洋生物の例としては、軟質サンゴ、指状海綿、イソギンチャク、南極ホタテガイ、ノトテニア科の魚類、その他寒さに耐えられる生物などが挙げられる。[ 119 ] 2010年代後半、MOOプロジェクトは、これらの生物やウェッデルアザラシなどの他の海洋生物を観察するために、マクマード湾に海底ウェブカメラを設置した。[ 119 ]その結果の一つとして、アザラシの鳴き声が記録された。[ 119 ]
注目すべき分野の一つは、体内に凍結防止タンパク質を持つノトテニア科の魚類である。[ 120 ] [ 121 ] 2010年、ANDRILLチームはロス棚氷の底面に生息するイソギンチャクの新種を発見した。[ 122 ]サンプルはさらなる研究のためにマクマード基地に持ち帰られたが、この種は氷にどのように付着するのかが不明であったため、やや謎めいていた。[ 122 ] ANDRILLチームは、通常は氷床コアの掘削作業を行っているため、偶然にこの種を発見した。[ 122 ]
マクマード・ドライバレーは、基地の西に位置する南極大陸の独特な、ほとんど雪のない地域で、研究対象にもなっている。気象データやドライバレーのその他の側面が研究されており[ 123 ] 、谷にある古代の氷河堆積物は特に注目されている[ 124 ] 。
NASAの気球打ち上げ施設は、1996年以来、大気および天文学プロジェクトを支援しており、[ 35 ] 2000年に打ち上げられたMAXISのようなプロジェクトもその一つである。[ 125 ] MAXISは約3週間、南極上空を周回し、その目的は「磁気圏から電離圏への電子降下を研究すること」であった。
NASAのマーシャル宇宙飛行センター（MSFC）は、同じ飛行で放射線遮蔽実験を実施した。[ 125 ]より新しいプロジェクトの例としては、2024年12月に打ち上げられ、2025年1月に着陸したサルター試験飛行ユニバーサルがある。これは5つの調査を実施し、NASAの科学気球プログラムの一部である毎年恒例の南極長期気球キャンペーンの一部であった。[ 126 ]
マクマード基地の天文学プロジェクトの一つに、宇宙線を研究するマクマード宇宙線研究所があり、1960年に稼働を開始しました。[ 127 ]これはマクマード基地で最も長く続いた実験であり、数十年にわたって運用されました。[ 127 ]この実験は2016年にチャンボボに移されました。[ 10 ]
マクマード基地における科学研究の分野には以下が含まれます。[ 128 ]
マクマード基地のシャレーには国立科学財団の事務所があり、米国南極プログラムの管理センターとして機能しています。[ 129 ]現在の建物は1969年から1970年のシーズンに、より小さく古い建物を置き換えて建設されました。[ 130 ] [ 131 ]シャレーはホームズ＆ナーバー社によって建設され、マクマードで建設された最初の民間の建物でした。[ 131 ] 2010年代には、既存のシャレーをマクマードのコーヒーハウスにし、事務所を新しい建物に移転することが検討されました。[ 132 ] 2020年代初頭には、シャレーを軽食や飲み物のエリアを備えた、士気を高めるための追加のスペースに転換することが再び計画されました。[ 133 ] 21世紀には、シャレーはマクマードに到着した訪問者がオリエンテーションのスピーチを受ける場所でもあります。[ 134 ] シャレーの隣には、1965年に建立されたリチャード・E・バード記念碑があります。この記念碑は南極史跡HSM-54として登録されており、南極条約の12人の署名者の名前が刻まれた旗竿に囲まれています。[ 135 ]
南極条約は、法律と統治を各国に委ねており、マクマード基地では、1989年以来、NSFとハワイ地区との協定に基づき、米国連邦保安官局が法執行を行っている。 [ 136 ] 53か国が批准した1959年の南極条約の下では、南極で犯罪を犯したと疑われる者は、自国で処罰される。[ 137 ]
リチャード・E・バード史跡記念碑は1965年にマクマード基地に建立された。黒大理石製のブロンズ像（150cm × 60cm 、5フィート× 2フィートの正方形）が木製の台座の上に設置され、リチャード・E・バードの極地探検の功績を記した碑文が刻まれている。アメリカ合衆国が南極条約協議会議に提案したことを受け、史跡または記念碑（HSM 54）に指定されている。[ 138 ]
1912年に南極点からの帰途で亡くなったロバート・ファルコン・スコット大尉と他の4人を追悼する記念碑がある。この記念碑は、遺体が発見された後の1913年に建立された。[ 139 ]南極生物学者で探検家のエドワード・ウィルソンもこの探検で亡くなった。[ 140 ] [ 139 ]
また、1956年にブルドーザーが氷を突き破って死亡したアメリカ海軍シービー隊員の建設作業員、リチャード・T・ウィリアムの記念碑もある。この記念碑は聖母マリア像で、 「雪の聖母」と呼ばれている。[ 141 ]
マクマード基地のPM-3A原子力発電所の跡地であるオブザベーションヒルの西側中腹にある大きな垂直の岩に、ブロンズ製の原子炉記念銘板が取り付けられている。これは、米国が南極条約協議会議に提案したことを受けて、史跡または記念物（HSM 85）に指定されている。[ 138 ]
駅の北には、ケープ・エバンス（ロス島）にあるスコットの小屋[ 142 ]や、ケープ・ロイズにあるシャクルトンの小屋がある。
マクマード基地に現存する最古の建物の1つは、基地が海軍基地だった時代に基地司令官の住居として使われていたハット10です。1957年に建設され、1988年に改築されました。[ 143 ]
マクマード基地には、正式には移動管制センター（MCC）と呼ばれる140号棟に郵便局があり、郵便室、郵便物室、事務用品が揃っています。[ 144 ]南極基地宛の郵便物もここを経由し、内容や時期（冬季に基地が訪問されない期間など）に関して郵便物には一定の制限があります。[ 145 ]南極の消印を入手したい人のための切手収集プログラムもあります。 [ 146 ]
駅の郵便住所は APO AP 96599-9998 です。[ 147 ]
中央ハブ（155号棟）の隣にある142号棟には、マクマード総合病院が入っています。この施設は少人数のチームで運営されており、主に軽度の健康問題に対処したり、避難のために患者を安定させたりしています。また、ボランティアを訓練したり、「移動式血液バンク」などの技術を用いて多数の患者を管理したりすることで、飛行機事故などの多数の負傷者が出る事態に備えています。[ 148 ]基地内での寒さに関連する危険には、低体温症、凍傷、雪盲、日焼け、風焼け、テントアイ、一酸化炭素中毒、塹壕足などがあります。[ 149 ] [ 150 ]
この施設には、数日間集中治療を維持できるベッドが4つありますが、高度な外科手術は利用できません。ただし、ベッドとケアレベルの正確な組み合わせは、時間とともに、また季節によっても変化しています。ある時点では、救急ベッドが3つと入院ベッドが3つありました。[ 151 ]通常、常勤医師が数人の研修医や看護師のサポートを受けながら、人口が1,000人を超える時期に診療を行っています。[ 148 ] [ 152 ]この施設では、 X線撮影、心電図モニタリング、基本的な検査、基本的な歯科治療を行うことができますが、血液バンクはありません。重篤な状態の場合は、医療搬送に重点が置かれています。[ 152 ]この施設には減圧室もあり、減圧症（別名「潜水病」）にかかったスキューバダイバーの医療をサポートします。 [ 152 ]
2024年には、患者がニュージーランドに空輸され、そこで回復したという医療搬送の事例があった。[ 153 ]冬季の医療搬送は比較的まれで、2001年、2003年、2025年に注目すべき例外があった。[ 153 ] [ 154 ] [ 155 ] [ 156 ]冬季の搬送は、24時間暗闇が続くこと、天候、極寒など、さまざまな理由で困難である。[ 156 ]極寒はジェット燃料を凍らせるほど寒くなることもある。
マクマード基地での生活は、季節ごとの日照時間に左右される。「シーズン」は、8月の最初の日の出で始まり、極地の夜明けと最初の飛行機の到着を告げる。日照時間が長くなるにつれて、基地の活動は活発になる。10月には最後の日没があり、24時間昼間となる。より多くの職員と研究者が到着し、基地の人口が増加する。シーズン後半に海氷が溶けると、砕氷船がマクマード港への航路を切り開き、通常は12月か1月になる。[ 157 ]職員と物資は、南極への氷の道路の開通や、その基地に物資を運ぶスキー付き貨物機など、南極の研究プロジェクトのためにマクマード基地を経由する。2月頃になると、シーズンが終わりに近づき、気温が下がり、2月下旬にその年の最初の日没があり、最後の飛行機が飛び立つ。真冬の前の最後の日の出は4月下旬にあり、その後、毎日薄明の期間が続く。[ 157 ]極夜の間は、歴史的に本土への移動が制限され、人員数も削減される。2010年代には、6月と7月に人員交代と補給を行うことに重点を置くことで一定の成果が得られたが、これは極寒の気温の中、暗闇の中で着陸することを意味する。[ 158 ]
年に一度、元旦頃に、最南端の音楽フェスティバルであるアイスストックが開催され、出演者は同局とスコット・ベースから選ばれる。
マクマード基地には、プロテスタントとカトリックの礼拝が行われる「雪の礼拝堂」と呼ばれる宗派を超えた教会があり、禁酒グループなどの世俗的なコミュニティ組織も活動しています。[ 159 ]マクマード基地での生活の中心となる主要な建物の1つは155号棟です。この建物には「ハイウェイ」と呼ばれる長い屋内廊下があり、オフィス、寮、理髪店、コンピュータラボ、基地売店、そして 研究基地での生活の中心となるメインカフェテリア（「ギャレー」）があります。[ 160 ] [ 161 ]マクマード基地のカフェテリアは、マクマード基地の歴史における海軍の影響から、船の「ギャレー」という愛称で呼ばれています。 [ 160 ]
1961年から2009年まで、手動ピンセッターを備えたボウリング場がありましたが、建物は構造上の欠陥により取り壊され、再建されていません。[ 162 ] 2レーンのボウリング場は小屋の中にあり、当初はペンギンピンを使用していました。[ 162 ]
歴史的なピンセッターマシンは、基地の歴史を記念する歴史的なイベントである2022年の「マクマード博物館」のために持ち出された。このイベントでは、1960年代のウェットスーツ（1970年代にドライスーツに置き換えられた）や、マーシャと呼ばれる古いキャタピラーD4トラクターも展示された。[ 163 ]
マクマード基地には、1989年から2011年まで南極最大の温室がありました。当初は50平方メートルでしたが、1994年に66平方メートルに拡張されました。植物は屋内で水耕栽培（つまり、土ではなく水を使用）されていました。[ 25 ]温室は、ピーク時にはレタス、ほうれん草、ルッコラ、フダンソウ、トマト、ピーマン、キュウリ、ハーブなど、月に約100kg （220ポンド）を生産できました。これは越冬中のスタッフに週に1回サラダを提供するには十分でしたが、マクマード基地の夏の人口にとってはより限られていました。 [ 164 ]温室は当初ガラス張りでしたが、冬場のエネルギー効率が良いため屋内に変更されました。供給量は限られていましたが、人々は植物のそばにいることを好み、時にはワインと夕食を持ってそこに来ることもありました。[ 165 ]
2016年に、マクマード基地が1960年代に独自のラジオ局を持っていた頃からの2万枚のレコードコレクションを所有していたことが発見された。 [ 166 ]
伝統的に、マクマード基地にはいくつかのバーがあり、基地の社交の中心地として知られていました。[ 51 ] [ 167 ]しかし、基地の売店ではアルコール飲料の配給は受けられるものの、バーではアルコール飲料は販売されておらず、バーの場所はBYOB（飲み物持ち込み可）となっています。[ 51 ] 2023～2024年のシーズンに向けて、アルコール禁止のレクリエーションゾーンが作られる予定で、他にもいくつかのレクリエーションや士気を高めるためのスペースが計画されています。[ 81 ]
マクマード基地には屋内運動用のジムがあり、海軍時代にはエイシー・デューシー・クラブと呼ばれるクラブスタイルのバーだった。[ 51 ] [ 168 ]バーは階級によって分けられており、下士官、士官、上級下士官それぞれに別のクラブがあり、民間人はどの場所でも歓迎されていた。[ 27 ]
マクマード基地では、特定の時期には屋外で食事をすることは避けることをお勧めします。なぜなら、日和見的なハンターであり腐肉食動物でもあるオオトウゾクカモメは、人の手から食べ物を奪うことで知られており、しばしば大型の灰色のカモメに例えられるからです。[ 169 ]
基地外へのハイキングは可能ですが、重大な危険が伴います。例えば、1986年に基地職員2名がキャッスルロックへのハイキングから戻る途中、標識のあるトレイルから外れてクレバスに落ちて死亡しました。[ 170 ]天候は変わりやすく厳しいものです。嵐が来ると、視界がゼロになり、ハリケーン並みの強風が吹き、氷点下の気温で何時間も雪が降り続きます。[ 64 ] 2017年の5時間の嵐では、 基地内では風速72mph（116km/h、63ノット）でしたが、氷上では風速が100mph （160km/h、86ノット）近く、突風は172mph （277km/h、150ノット）に達しました。[ 64 ]このような天候は重大な危険をもたらすため、安全のためには天気予報に注意を払うことが重要です。困難な状況下では、移動は訓練を受けた捜索救助隊員の付き添いによる移動と、ロープを使った建物間の短距離移動に限られます。[ 64 ]住民は、緊急避難所としてイグルーを建てるなどの技術を含むサバイバル訓練コースを受講します[ 171 ]（南極の気象危険度分類を参照）。
マクマード基地はロス島のハットポイント半島の南端に位置し、基地内には様々な用途の建物が多数あります。近隣には歴史的、あるいは重要な場所が数多く点在しています。
ロス島には1900年代初頭に建てられた歴史的な小屋や地質学的特徴があり、ハットポイントにはさまざまな記念碑、銘板、珍しいものが点在しています。周辺地域にはロス棚氷、ディスカバリー山、エレバス山など、多くの雄大な自然景観があり、南半球のオーロラなどの現象も見ることができます。野生生物は非常に限られていますが、時期によってはペンギン、アザラシ、クジラ、海鳥などが見られることがあります。基地付近の海中にはさまざまな海洋生物が生息しています。マクマード基地のユニークな装置の一つに観測チューブがあり、これは氷の下に伸びるチューブで、窓からスキューバダイビングをせずに水面下を観察することができます。
イグルーは基地の近くに建てられることもあり、通常はサバイバル訓練コースのために使用される。[ 171 ]
駅構内または駅周辺の施設には以下が含まれます。
程度の差はあれ、近隣にあるもの：
道路で見ると、マクマード基地は、1950年代半ばにほぼ同時期に建設されたニュージーランドのより小さなスコット基地 から3キロメートル（1.9マイル）の距離にある。この地域の開発には、米国とニュージーランドの協力が関わっており、どちらも国際地球観測年（IGY）のプロジェクトであった。[ 6 ] [ 7 ]マクマード基地とスコット基地は、技術的には南極のマクマード湾沿岸にあるニュージーランドが領有権を主張するロス属領にあるが、1961年の南極条約体制の第4条により、その主張は保留されている。2つの基地は、1955年以降のディープフリーズ作戦中に意図的に近接するように設立された。この作戦は、IGYのために南極に基地を設立する多国籍プロジェクトの一部であり、その場所が選ばれた。北へ3,920キロメートル（2,440マイル）離れたニュージーランドのクライストチャーチ国際空港は、基地への物資輸送のための物流支援を担っている。マクマード基地は世界最南端の港を持つが、船舶が入港するには砕氷船が必要となる場合がある。
マクマード基地とスコット基地に加えて、ニュージーランドとアメリカ合衆国はハレット基地も設立し、1973年まで共同基地として運営された。[ 8 ]
通常は遠く離れているマクマード基地は、アメリカとニュージーランドが隣り合う場所です。スコット基地では「アメリカンナイト」が開催され、住民は50セントでビールを飲むことができ、混雑することで知られています。[ 186 ]
スコット基地の他に、マクマード基地の近くにある他の基地には、ロス海沿岸（テラノバ湾）にあるイタリアの季節基地ズッケリ基地[ 187 ] 、同じくテラノバ湾のゲルラッヘ湾にあるドイツの季節基地ゴンドワナ基地[ 188 ] 、同じくテラノバ湾にある韓国の張保瘧基地[189]などがある。2024年には、中国がマクマード基地の北西、テラノバ湾に新しい基地、秦嶺基地を開設した[ 190 ] 。
この地域には、歴史的なものや季節的なものを含め、他にも多くの野外観測所や小屋があります。その一例として、ケープ・クロージャー（ロス島の東端）にある歴史的な小屋があります。これは、ペンギンの繁殖地の近くに、1911年にイギリス南極探検隊（1910～1913年）によって建てられた石造りの小屋です。[ 184 ]
Fernando は Antarctica New Zealand の電気および風力エンジニアです。.... 2010 年 1 月に、クレーター ヒル風力発電所が試運転され、稼働を開始しました。これは世界最南端の風力発電所です。3 基のタービンは、スコット基地とマクマード基地を結ぶ共有電力マイクログリッド、ロス島エネルギーグリッド (RIEG) に電力を供給しています。RIEG の運用期間中に、いくつかの改善が行われてきました。これには、風力発電による電力がロス島ネットワークの電力需要を満たすのに十分でない場合、2 つの基地間で発電された電力をより効率的に使用するために、スコット基地の発電機を自動化することが含まれます。ニュージーランド南極局と米国南極プログラム間の革新と協力により、このプロジェクトは成功を収めました。マイクログリッドの日常的な運用を確保し、あらゆる問題に対処するため、継続的な協力が行われています。本プレゼンテーションでは、クレーターヒル風力発電所の建設後の運用状況と、より広範なロス島エネルギーグリッドについて最新情報を提供し、発生した安全および保守上の問題、得られた教訓、そして協力によって達成された成功事例に焦点を当てます。
