Loading article…
ホーリー・ロッホ(スコットランド・ゲール語: An Loch Sianta/Seunta ) は、スコットランドのアーガイル・アンド・ビュートにあるクライド湾の一部である海湖です。
「ホーリー・ロッホ」という名前は、聖マンがアイルランドを離れた後、この地に上陸した6世紀に由来すると考えられている。キルマン教区教会とアーガイル霊廟は、かつて聖マンの教会があった場所に建っていると言われている。
湖畔の村サンドバンクにあるロバートソン造船所は、19世紀後半から20世紀初頭にかけて、木造船建造の大手企業だった。
第二次世界大戦中、この湖はイギリス海軍の潜水艦基地として使用された。1961年から1992年までは、アメリカ海軍の弾道ミサイル潜水艦基地として使用された。1992年、ソビエト連邦の崩壊に伴い、ホーリー・ロッホ基地は不要と判断され、閉鎖された。
クライド湾の東端に面したこの湖は、幅約1.6km 、長さは潮の満ち引きによって2～3マイル（3～5km ）です。カウアル半島のダヌーンは、湖のすぐ南のクライド湾岸に位置し、家々はキルン、ハンターズ・キー、アードナダムの村々を回り、ラザレット・ポイントを過ぎたサンドバンク村へと続きます。湖の端には開けた田園地帯が広がり、北岸にはキルマン、そしてストローン・ポイントではストローン村がクライド湾の西岸に沿って続き、ロッホ・ロングのブレアモアにほぼ接しています。
かつてはどの村にもクライド川の蒸気船が乗り入れる桟橋がありましたが、現在はウェスタン・フェリーズがハンターズ・キーとグーロック郊外のマッキンロイ・ポイントの間を運航しており、アーガイル・フェリーズがダヌーンからグーロックの桟橋まで運航しています。湖の端では、 A815号線（アードベッグでA880号線と合流した後）が北へ、イーチャイグ川の東側を通ってベンモア植物園と樹木園（ヤンガー植物園としても知られる）、エック湖を経てインベラレイへと続いています。
On the shore of the Holy Loch at Kilmun (Gaelic Cill Mhunnu, 'the church of St Munnu') stands a nineteenth-century church. It stands on the site of a sequence of earlier churches, and an early carved stone on the site suggests that there was a church here perhaps as early as the sixth or seventh century. The dedication to St Munnu, otherwise known as Fintan, St Munn (Fintán of Taghmon), reflects devotion to an Irish saint who founded a church at Taghmon in Leinster. The remains of a 12th-century church are still visible at Kilmun.[1] At the present site of Kilmun Church, a church building is recorded in the 13th century.[2] By the 15th century, the significance of Kilmun as a local centre of Christianity was so great that the adjacent loch became known as the Holy Loch, and the powerful Clan Campbell adopted it as their spiritual home.[1] From the 14th century, Dunoon Castle, a short distance away, was held by the Campbell family and in the 1440s Sir Duncan Campbell of Lochawe (later 1st Lord Campbell), the then chief of the clan, lived near Kilmun in a private residence named Strathechaig.[3]
Alexander Robertson started repairing boats in a small workshop at Sandbank in 1876, and Alexander Robertson & Sons went on to become one of the foremost wooden boat builders on the Clyde. Their 'golden years' were in the early 20th century when they started building classic 12 & 15 metre racing yachts. Robertsons was chosen to build the first 15-metre yacht designed by William Fife (Shimna, 1907). More than 55 boats were built by Robertsons in preparation for the First World War and the yard remained busy even during the Great Depression in the 1930s, as many wealthy businessmen developed a passion for yacht racing. During World War II the yard was devoted to Admiralty work, producing a wide range of large high speed Fairmile Marine Motor Boats (MTBs and MGBs).
戦後、同造船所は成功を収めたワンクラスのロッホ・ロング級ヨットと、アメリカズカップの挑戦艇である12メートル級ヨット2隻、セプター（1958年）（17トン）とソブリン（1964年）を建造した。ロバートソン家は1965年に同造船所を売却し、その後はFRP製品の製造（主にパイパーとエッチェルズ）に転換された。ロバートソン造船所は104年の歴史の中で500隻のヨットを建造し、その多くは今も航行している。同造船所は1980年代初頭に営業を停止した。当時、同造船所はテリー・フーパーが所有しており、主にアメリカ海軍にサービスを提供していた。アメリカ海軍が撤退した後、フーパーは1990年代に同造船所を売却した。その後、跡地は住宅建設と新しいホーリー・ロッホ・マリーナ開発に転用された。現在でも同造船所は「フーパーズ・ヤード」としてこの地域で広く知られている。
第二次世界大戦中、この湖はイギリス海軍の潜水艦基地として使用され、補給艦HMSフォース が配備されていた。戦争中、この湖はイギリス海軍の潜水艦による試験や演習に広く利用され、潜水艦HMSヴァンダル（P64） とHMSアンテイムド（P58） は演習中の事故で沈没し、クライド川に沈んだ。アンテイムドは後に引き揚げられた。
ホーリー・ロッホの近くでは、ドイツのUボートから海域を守るため、ダヌーンとクロック・ポイント灯台の間に潜水艦防護柵が建設された。
1961年から1992年の間、ホーリー・ロッホはアメリカ海軍の艦隊弾道ミサイル（FBM）改修サイト1の所在地でした。ここはアメリカ大西洋艦隊潜水艦部隊の一部である第14潜水艦戦隊（SUBRON 14）の本拠地でした。アメリカ軍は潜水艦発射弾道ミサイル（SLBM）部隊を最大限に活用するために、改修と乗組員の交代のための海外基地が必要であると判断しました。イギリス政府との交渉は1959年3月に始まり、ドワイト・D・アイゼンハワー米大統領がキャンプ・デービッドでの会談でハロルド・マクミラン英首相にその必要性を述べたのがきっかけでした。
ホーリー・ロッホは、改修場所として検討されたクライド湾内またはその近辺のいくつかの場所の 1 つでした。他の候補地には、ファスレーン、ラーグスとカンブレーの間の海峡、ロスニース湾、ロゼイ湾がありました。場所の選定基準には、保護された停泊地であること、国際空港に比較的近いこと、軍人とその家族のための住居を提供するのに十分な陸上施設があることなどが含まれていました。ホーリー・ロッホの使用に関する合意は 1960 年末近くに成立し、最初の支援艦であるUSSプロテウス(AS-19) の到着は12 月に予定されていました。英国政府内の分裂と核軍縮キャンペーン(CND) による抗議への懸念から、到着は 1961 年 3 月 3 日に延期されました。[ 4 ]その後、現地で抗議が行われました。[ 5 ]
1961年から1982年まで、陸上の海軍支援活動は米国海軍ロンドン活動司令部によって管理されていた。1982年、スコットランドのホーリー・ロッホ前線基地にある海軍支援活動（NAVSUPPACT）は独立した司令部となった。NAVSUPPACTは最終的に42の施設を管理し、海軍関係者とその家族のために342戸の住宅をリースした。
ホーリー・ロッホが最も繁栄した時期は、海軍基地とそこに駐留していた3,000人のアメリカ人の時代だった。[ 6 ]ダヌーンのキャッスル・ガーデンズには、アメリカ海軍時代を記念するモニュメントが建てられた。[ 7 ]
長年にわたり、5隻の潜水艦支援船と1隻の浮きドックがこの湖で運用されてきた。
ホーリー・ロッホ基地における第14潜水艦戦隊の30年にわたる配備期間中に、2つの注目すべき事件が発生した。1970年11月29日、USSカノープスで火災が発生し、乗組員3名が死亡した。それからほぼ4年後の1974年11月3日、原子力弾道ミサイル潜水艦USSジェームズ・マディソン（SSBN-627）が、ホーリー・ロッホ基地を出港した直後の潜航中に、ソ連の潜水艦（ビクター級原子力攻撃潜水艦と推定される）と衝突した。アメリカの潜水艦はへこみ、船体に9フィートの傷を負った。同潜水艦は検査と修理のため基地で1週間過ごした。[ 8 ] [ 9 ]
ローレル・クラークは、同僚から「ドク・サルトン」と呼ばれており、SUBRON 14で放射線衛生士兼潜水医に任命された。クラークは、2003年2月1日に発生したスペースシャトル・コロンビア号の事故で死亡した宇宙飛行士の一人である。 [ 10 ]
新技術の登場と冷戦の終結により、基地は不要と判断された。基地に最後に配備された潜水艦母艦であるサイモン・レイク（AS-33） は、基地が翌年6月に閉鎖される前の1991年11月にホーリー・ロッホを離れた。[ 11 ]基地の閉鎖は、深刻な経済的衰退を引き起こした。[ 6 ]