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_underway_in_the_Pacific_Ocean_on_16_December_1988_(6483085).jpg/500px-USS_Marvin_Shields_(FF-1066)_underway_in_the_Pacific_Ocean_on_16_December_1988_(6483085).jpg) USSマーヴィン・シールズ(FF-1066)
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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | マーヴィン・シールズ |
| 同名の人物 | マーヴィン・シールズ |
| 注文済み | 1964年7月22日 |
| ビルダー | トッド・パシフィック造船所、ワシントン州シアトル |
| 横たわった | 1968年4月12日 |
| 発売 | 1969年10月23日 |
| 取得した | 1971年4月1日 |
| 委託 | 1971年4月10日 |
| 廃止 | 1992年7月2日 |
| 打撃を受けた | 1995年1月11日 |
| モットー | 「できる」 |
| 運命 | メキシコに寄付 |
 メキシコ | |
| 名前 | マリアーノ・アバソロ |
| 同名の人物 | マリアーノ・アバソロ |
| 取得した | 1997年1月29日 |
| 委託 | 1998年11月23日 |
| 識別 | ペナント番号: F-212 |
| 運命 | 2022年4月27日、メキシコ、ベラクルス州トゥスパンの東35海里で自沈。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ノックス級 フリゲート |
| 変位 | 3,229トン（満載時4,210トン） |
| 長さ | 438フィート（134メートル） |
| ビーム | 46 フィート 9 インチ (14.25 メートル) |
| 下書き | 24フィート9インチ（7.54メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 27ノット（時速31マイル、50km/h）以上 |
| 範囲 | 20ノット（時速23マイル、時速37キロ）で4,500海里（8,330キロ） |
| 補体 | 将校18名、下士官267名 |
| センサーと 処理システム | |
| 電子戦 とデコイ | AN/SLQ-32 電子戦システム |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | SH-2 シースプライト（LAMPS I）ヘリコプター1機 |
USSマーヴィン シールズ(FF-1066)は、アメリカ海軍のノックス級 フリゲート艦です。この艦は、名誉勲章を受章した唯一のシービーにちなんで命名されました。CM3マーヴィン グレン シールズは、ベトナム戦争中に名誉勲章を受章しました。
工事
マーヴィン・シールズは1968年4月12日にワシントン州シアトルのトッド・パシフィック造船所で起工し、1969年10月23日に進水、1971年4月1日に引き渡された。共同提案者はビクトリア・カサレリー夫人とリチャード・A・ベネット夫人で、1971年4月10日にウィリアム・J・ハンター大佐によって就役した。[1]
デザインと説明
ノックス級の設計はブルック級 フリゲート艦を改良して航続距離を延ばし、長距離ミサイルシステムを搭載しないようにしたものである。全長は438フィート（133.5メートル）、全幅は47フィート（14.3メートル）、喫水は25フィート（7.6メートル）であった。満載時の排水量は4,066英トン（4,131トン）であった。乗組員は士官13名と下士官211名であった。[2]
この艦にはウェスティングハウス社製のギア付き蒸気タービンが1基搭載されており、1本のプロペラシャフトを駆動していた。タービンは2基のCEボイラーから供給される蒸気を使用して35,000軸馬力（26,000kW）を出力し、設計速度27ノット（50km/h、31mph）に達するように設計された。ノックス級は20ノット（37km/h、23mph）の速度で4,500海里（8,300km、5,200mi）の航続距離を有していた。[3]
ノックス級艦は、前方に5インチ/54口径のマーク42砲、後方に3インチ/50口径の砲1門を装備していた。5インチ(127 mm)砲と艦橋の間には、8発装填可能なRUR-5 ASROCランチャーが搭載されていた。近距離対潜水艦防御は、2連装の12.75インチ(324 mm) Mk 32魚雷発射管によって提供された。艦には魚雷搭載型DASHドローンヘリコプターが搭載されており、伸縮式格納庫と着陸パッドは、マックの後方中央部に配置されていた。1970年代初頭、DASHはSH-2シースプライトLAMPS Iヘリコプターに置き換えられ、格納庫と着陸デッキもそれに応じて拡張された。ほとんどの艦では、1970年代初頭に3インチ(76 mm)砲が8セルBPDMSミサイルランチャーに置き換えられた。 1970年代[4]
サービス履歴
1983年の配備
1983年7月20日、ニューヨークタイムズは、マーヴィン・シールズが空母レンジャー戦闘群の他の7隻の艦艇とともに1983年7月15日金曜日にサンディエゴを出航し、西太平洋に向かっていたが、その夏に計画されていた大規模な軍事演習の一環として、ニカラグア、エルサルバドル、ホンジュラスの沖合で訓練と飛行作戦を行うため、ルートを変更され、中央アメリカに向かうよう命令されたと報じた。[要出典]
マーヴィン・シールズのほかに、戦闘グループは空母レンジャー、巡洋艦ホーン、ミサイル駆逐艦リンデ・マコーミック、駆逐艦フレッチャーとファイフ、給油艦ウィチタ、支援艦カムデンで構成されていた。[要出典]
マーヴィン・シールズは1971年4月10日に就役し、1992年7月2日に退役し、1995年1月11日に除隊した。 [5]その後、メキシコ海軍に移管され、ARMマリアーノ・アバソロに改名された。
この艦は1997年1月29日にメキシコ海軍が700万ドルで購入し、1998年11月23日にARMマリアノアバソロ（E-51）として就役した。2001年にF-212に再指定されました。[6]
2022年4月27日、アバソロはメキシコ、ベラクルス州トゥスパンの東35海里、20°58′5″N 096°43′00″W / 20.96806°N 96.71667°W / 20.96806; -96.71667で自沈した。[7] [8] [9]
注記
- ^ 「マーヴィン・シールズ」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍省、海軍歴史遺産司令部。2015年8月6日。
- ^ フリードマン、357–60、425ページ
- ^ ガーディナー、チャムリー＆バズボン、p. 598
- ^ フリードマン、pp. 360–61; ガーディナー、チャムリー、バズボン、p. 598
- ^ 「MARVIN SHIELDS (FF 1066)」。NVRホームページ。 2024年6月20日閲覧。
- ^ Secretaria de Marina (2022 年 4 月 26 日)、Aviso num. 227/2022、
(スペイン語) 緯度 20°58"5 N. 経度 096°43"W a 35 MN al este de Tuxpan ver.
- ^ ペレア、ヘラルド (2022 年 4 月 27 日)。 「トゥスパンのコスタ・デ・グエラ」。Expreso de Tuxpan (スペイン語) 。2024 年6 月 20 日に取得。
- ^ Revista (2022 年 4 月 27 日)。 「ホイ・フンデン・ラ・フラガータ・アバソロ F-212」。フォロトゥスパン(スペイン語) 。2024 年6 月 20 日に取得。
参考文献
- フリードマン、ノーマン（1982年）。『米国駆逐艦：図解設計史』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-733-X。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
外部リンク
- 海軍艦艇登録簿 FF1066
- 「USS マーヴィン・シールズ (FF 1066)」。非公式米国海軍サイト。1992年7月2日。 2024年6月20日閲覧。