最大の人工非核爆発

現代の高性能爆薬、沸騰液体膨張蒸気爆発（BLEVE）、火薬などの古い爆発物、ガソリンなどの揮発性石油系燃料、その他の化学反応によって引き起こされた、偶発的または意図的な非常に大きな爆発が数多くありました。このリストには、日付順に並べられた最大の既知の例が含まれています。重大度の順序で一義的にランク付けすることは不可能です。歴史家ジェイ・ホワイトによる1994年の130の大爆発の研究では、爆発は威力、量、半径、人命損失および財産破壊の全体的な影響によってランク付けする必要があると示唆されましたが、そのようなランク付けは評価が難しいと結論付けられました。^[1]

爆発物の重量は爆発のエネルギーや破壊力と直接相関するものではありません。これらは封じ込め、近接性、純度、予熱、外部酸素化（サーモバリック兵器、ガス漏れ、BLEVEの場合）など、他の多くの要因に依存する可能性があるからです。

本稿では、爆発とは「潜在エネルギー（化学的または機械的）が突然運動エネルギーに変換されること」^{[2]を意味し、米国}防火協会の定義、または一般辞書では「何かを激しく破壊的に粉砕または吹き飛ばすこと」^[3]を意味する。亜音速伝播を伴う爆燃か超音速伝播を伴うデトネーションかは区別しない。

1585年4月4日、スペイン軍がアントワープを包囲していたとき、スペイン軍はスヘルデ川に「プエンテ・ファルネージオ」（スペイン軍司令官アレッサンドロ・ファルネーゼにちなんで名付けられた）という要塞化された橋を建設していた。オランダ軍は橋を破壊し、援軍から街を孤立させるために、4隻の大型ヘルバーナー（火薬と岩石を積んだ爆発性の火船）を進水させた。3隻のヘルバーナーは目標に到達できなかったが、4トンの爆薬を積んだ1隻^[4]が橋に命中した。爆発はすぐには起こらなかったため、スペイン人の中には、火船を通常の火船だと信じて乗り込み、消火を試みる者もいた。その後、壊滅的な爆発が起こり、橋の上にいた800人のスペイン人が死亡し^[5]、死体、岩、金属片が数キロ先まで飛び散った。川では小規模な津波が発生し、周囲数キロにわたって地面が揺れ、大きな黒い雲が一帯を覆った。爆発は35キロ離れたゲントでも感じられ、窓ガラスが振動した。

1626年5月30日午前9時頃、中国明代の北京にある王宮廠武器庫で可燃物の爆発が起こり、現場の周囲2平方キロメートルの範囲内のほぼ全てが破壊された。推定死者数は2万人。南は玄武門から北は現在の西長安大道まで、北京の約半分が被害を受けた。40キロメートル近く離れた通州に駐留していた警備隊は、爆発音を聞き、地面が揺れるのを感じたと報告した。^[6]

1646年2月16日、イングランド内戦のトリントンの戦いの最中に、火薬80樽（5.72トン）が偶然に火花で引火し、火薬庫があった教会が破壊され、王党派の衛兵数名とそこに拘留されていた多数の議会派の囚人が死亡した。爆発により戦闘は事実上終結し、議会派の勝利をもたらした。議会派の指揮官、サー・トーマス・フェアファックスは、この爆発で危うく命を落とすところだった。大きな被害が出た。

1654年10月12日、約30トンの火薬が爆発し、オランダの デルフト市の大部分が破壊されました。100人以上が死亡し、数千人が負傷しました。

1686 年 7 月 22 日、ブダ城で 80 トンの火薬が爆発し、オスマン帝国の守備兵 1,500 名が死亡し、防御施設の大部分が破壊されました。当時の記録によると、爆風によってドナウ川も川底から押し出され、船が破壊され、左岸 (ペスト) が洪水に見舞われました。爆発の原因は、有名なイタリアの砲兵将校でフランシスコ会の修道士である「炎の」ガブリエルが発砲し、地下の弾薬庫に当たった可能性が最も高いです。

1687年9月26日、それまで無傷だったパルテノン神殿は、内部のオスマン帝国の弾薬庫がヴェネツィア軍の迫撃砲の攻撃を受け、部分的に破壊された。爆発で300人のトルコ兵が死亡した。

1769 年 8 月 18 日、イタリアのブレシアにあるサン・ナザロ要塞に落雷がありました。火災により貯蔵されていた 90 トンの火薬が燃え、その後の爆発で街の 6 分の 1 が破壊され、3,000 人が死亡しました。

1807年1月12日、オランダ王国のライデン市で数百バレルの黒色火薬を積んだ船が爆発した。この災害で151人が死亡し、市内の200棟以上の建物が破壊された。

1810年8月26日、ナポレオン戦争の半島戦争期、ポルトガルのアルメイダで、アンドレ・マッセナ元帥率いるフランス軍大陸軍が駐屯地を包囲した。駐屯地の指揮官はイギリス軍のウィリアム・コックス准将だった。火薬庫として使われていた星型要塞の中にあった中世の城に砲弾が偶然命中した。4,000発の火薬が引火し、さらに68トンの黒色火薬と100万発のマスケット銃の薬莢が引火した。爆発で守備兵600人が死亡、300人が負傷した。中世の城は破壊され、防御施設の一部が損壊した。火薬なしではフランス軍の大砲攻撃に応戦することができず、コックスは爆発の生存者と大砲100門とともに翌日降伏せざるを得なかった。この作戦中のフランス軍の損失は戦死58名、負傷320名であった。

1813年4月27日、アメリカ軍の侵攻中に、オンタリオ州ヨーク（現在のトロント）のフォート・ヨークの火薬庫が撤退中のイギリス軍によって発砲された。13.6トンの火薬と3万発の薬莢が爆発し、破片、砲弾、マスケット銃弾がアメリカ軍の上空に飛び散った。アメリカ軍司令官ゼブロン・パイク将軍を含む38人の兵士が死亡し、222人が負傷した。

1816年7月27日、米英戦争中にスペイン領西フロリダのプロスペクト・ブラフにイギリス軍が建設し、約330人のマルーン族、セミノール族、チョクトー族が占拠していた砦が、第一次セミノール戦争の一環としてアンドリュー・ジャクソンの海軍の攻撃を受けた。大砲の砲撃戦があり、海軍が最初に発射した赤熱した砲弾が砦の火薬庫に入り、爆発した。^[7]爆発音は100マイル(160 km)以上離れた場所でも聞こえた。^[8]砦全体が破壊され、当初は「3,000丁の武器、500～600樽の火薬、大量の固定弾、散弾、砲弾」が供給されていた。^[9]約270人の男性、女性、子供が死亡した。^[10]エドマンド・P・ゲインズ将軍は後に「爆発はひどく、その光景は言葉では言い表せないほど恐ろしいものだった」と述べた。報告書にはアメリカ軍の死傷者は出ていない。^[7]

1848年12月30日、第二次英シク戦争中のムルターンで、迫撃砲の砲弾がモスクに保管されていた180トンの火薬に当たり、爆発が発生し、多くの死傷者が出た。^[11]

1854年10月6日、イギリスのニューカッスルとゲーツヘッドで大火事が発生し、埠頭の債券倉庫で可燃物が爆発し、両市の広範囲に石材や燃える木材が降り注ぎ、深さ40フィート（12メートル）、直径50フィート（15メートル）のクレーターができた。爆発音は40マイル（64キロ）離れた場所でも聞こえた。53人が死亡し、400～500人が負傷した。^[12]

1856年11月6日、オスマン帝国がロードス島のロードス騎士団長の宮殿近くのアギオス・イオアニス教会の鐘楼に保管していた3,000～6,000ハンドレッドウェイト（約150～300トン）の火薬に雷が落ち、爆発により市街地の大部分が破壊され、4,000人が死亡した。^{[13] [14]}

アメリカ南北戦争中の1864年7月30日午前4時44分、バージニア州ピーターズバーグで南軍北バージニア軍を包囲していた北軍 ポトマック軍は、南軍塹壕の下で火薬320樽、計8,000ポンド (3,600 kg) を積んだ地雷を爆発させた。この爆発で第18サウスカロライナ連隊と第22サウスカロライナ連隊の南軍兵士278名が死亡し^[15]、長さ170フィート (52 m)、幅100～120フィート (30～37 m)、深さ少なくとも30フィート (9 m) のクレーターができた。爆発後、攻撃してきた北軍はクレーターの縁を回る代わりにクレーターの中に突入した。北軍は自ら作ったクレーターに閉じ込められ、爆発のショックから立ち直ると南軍の格好の標的となった。北軍の死傷者（死亡、負傷、捕虜）は 3,798 人、南軍の損失は合計 1,491 人だった。北軍は、地雷の成功にもかかわらず、南軍の防衛線を突破できなかった。こうして、クレーターの戦い（後にこう名付けられた）は南軍の勝利となった。しかし、包囲は続いた。

1865年、アメリカ南北戦争中、北軍がノースカロライナ州 フィッシャー砦を占領した後、砦の弾薬庫が爆発し、推定200人が死亡した。

1865年5月25日、アメリカ合衆国アラバマ州モービルの兵器庫が爆発し、300人が死亡した。この事件は、南北戦争終結から6週間後、勝利した連邦軍がこの都市を占領していたときに発生した。

1885年10月10日、ニューヨーク市で、アメリカ陸軍工兵隊がフラッドロック島で30万ポンド（150トン）の爆薬を爆発させ、島を全滅させた。これはイースト川の船舶交通を良くするためヘルゲート潮汐海峡を開通させるためだった。 ^[17]爆発により、水の間欠泉が250フィート（76メートル）上空まで吹き上がり、^[18]爆風は遠くニュージャージー州プリンストンまで感じられた。^[17]この爆発は「原子爆弾の実験が始まる前に計画された最大の爆発」と評されている。^[18]爆発でできた瓦礫は1890年にグレートミルロックとリトルミルロックの間の隙間を埋めるのに使われ、2つの島はミルロックという1つの島に統合された。^[17]

1893年11月3日、スペインのサンタンデールで、停泊中の蒸気船カボ・マチチャコ号が火災に見舞われた。船にはバスク州ガルダカノ産のダイナマイト51トンと硫酸12トンが積まれていたが、当局はこれを知らなかった。市の消防士と他の船の乗組員がカボ・マチチャコ号に乗り込み、消火活動にあたった。岸からは地元の要人や大勢の人が見守っていた。午後4時45分、大爆発で船と近くの建物が破壊され、海岸を巨大な波が襲った。鉄片や瓦礫が8キロ離れたペニャカスティージョまで飛び散り、瓦礫の落下で1人が死亡した。死者は590人、負傷者は500人から2,000人であった。^{[19] [20]}

1896年2月19日、ヨハネスブルグのブラムフォンテイン駅で、ウィットウォーターズランドの金鉱山用の爆破ゼラチン56～60トンを積んだ爆薬列車が、焼けつくような暑さの中3日半も停車していたところ、入換列車に衝突された。積荷が爆発し、ブラムフォンテイン操車場に長さ60メートル（200フィート）、幅50メートル（160フィート）、深さ8メートル（26フィート）のクレーターができた。爆発音は200キロメートル（120マイル）離れた場所まで聞こえた。75人が死亡、200人以上が負傷した。周辺の郊外は破壊され、およそ3,000人が家を失った。ヨハネスブルグのほぼすべての窓が割れた。^[21]

1898年2月15日、キューバのハバナ港でUSSメイン号の5トン以上の火薬が爆発し、乗員266名が死亡した。スペインの調査により、爆発は隣接する石炭貯蔵庫の自然発火か揮発性ガスの偶発的な引火による可能性が高いことが判明した。1898年の米海軍の調査では機雷が原因と推定され、米国で国民の怒りを招き、米西戦争への同情を呼んだ。^[22]

1907年10月15日、インディアナ州フォンタネットで約4万個の可燃性火薬樽が爆発し、50～80人が死亡、町は破壊された。爆発音は200マイル（320 km）以上離れた場所でも聞こえ、25マイル（40 km）離れた建物にも被害が出た。^[23]

1911年3月9日、プレザントプレーリー村と4マイル (6.4 km) 離れた隣町ブリストルが、190エーカー (77ヘクタール) のデュポン爆薬工場にあった、300トンのダイナマイトを積んだ5つの弾薬庫、105,000樽の黒色爆薬、ダイナマイトを積んだ5台の貨車の爆発で焼け落ちた。工場があった場所には100フィート (30 m) の深さのクレーターができた。数百人が負傷した。当時工場は閉鎖されていたため死者は少なく、死亡したのはES「オールドマン」トンプソン、クラレンス・ブレイディ、ジョセフ・フリントの3人の工場従業員と、イリノイ州エルジン在住のアリス・フィンチがショック死しただけだった。半径5マイル (8.0 km) 以内のほとんどの建物が倒壊するか居住不能になった。爆発は半径130マイル（210 km）以内で感じられ、地震とみられた。イリノイ州レイク郡付近の住民は火球を見てペシュティゴの火災を思い出し、家から逃げミシガン湖に飛び込んだ。シカゴ警察は爆破現場を探して路上を捜索した。85マイル（137 km）離れたウィスコンシン州マディソンでは窓が割れ、爆発音は500マイル（800 km）離れた場所でも聞こえた。デュポンの広報担当者は爆発の報道に困惑していると伝えられ、「製鉄所、製粉所、穀物倉庫では毎日爆発が起きているが、新聞にはほとんど載らない」と語った。^{[24] [25] [26]}

アラム・チャイン号はウェールズの貨物船（カーディフ発）で、パナマ運河建設用のダイナマイト343トンを積んでいた。メリーランド州ボルチモアのボルチモア港入口近くのホーキンスポイント沖に停泊していた。1913年3月7日に爆発し、30人以上が死亡、約60人が負傷、タグボート1隻と荷船2隻が破壊された。ほとんどの記録では2回の爆発が記録されている。^[27]

1915 年 5 月 27 日、機雷敷設艦HMS プリンセス アイリーンが爆発に見舞われた。残骸は 20 マイル (30 km) まで吹き飛ばされ、半マイル (800 m) 離れた石炭運搬船のクレーンが吹き飛ばされ、重さ 70 ポンド (30 kg) の破片で乗組員 1 名が死亡した。岸にいた子供 1 名も別の破片で死亡した。バターの箱が 6 マイル (10 km) 離れた場所で発見された。合計 352 名が死亡したが、重度の火傷を負った乗組員 1 名が生き残った。この船には150 トンを超える高性能爆薬を含む機雷300 個が積載されていた。調査の結果、おそらく訓練を受けていない乗組員による起爆不良が原因とされた。

1916 年 4 月 2 日、ケント州フェイバーシャム近郊のアップリーズの火薬工場で爆発が発生し、200 トンの TNT 火薬が引火した。爆発で 105 人が死亡した。軍需工場はテムズ川河口に隣接しており、爆発音は河口を越えたノリッジ、グレート ヤーマス、サウスエンド オン シーまで聞こえ、住宅の窓が吹き飛ばされ、店舗の大きな板ガラスの窓 2 つが割れた。

1916年5月31日、ドイツ帝国海軍の大洋艦隊が発射した徹甲弾によって引き起こされたコルダイトの爆燃により、イギリス海軍大艦隊 の巡洋戦艦3隻が破壊された。16時2分、インディ ファティガブルは前部弾薬庫の爆燃により真っ二つに切断され、2人を除く1,019人の乗組員とともに直ちに沈没した。ドイツ人の目撃報告と現代のダイバーの証言では、すべての弾薬庫が爆発したとされている。現在、残骸は残骸原となっている。16時25分、クイーン ・メリーは前部弾薬庫の爆燃により真っ二つに切断され、21人を除く1,283人の乗組員とともに沈没した。後部が転覆した際に、同じく爆発した。18時30分、イン ヴィンシブルは中央部弾薬庫の爆燃により真っ二つに切断され、90秒で沈没フッド少将を含む1,026名が死亡した。装甲巡洋艦ディフェンス はユトランド沖で爆発的な爆燃を起こした4隻目の艦艇となり、少なくとも893名が死亡した。後部弾薬庫が爆発し、舷側砲の下の弾薬通路に沿って火薬の閃光が移動し、さらに爆発が続いたのが目撃された。目撃者の報告によると、ブラック・ プリンスも爆発を起こした可能性があり、夜間の戦闘で沈没し乗組員857名が死亡した。イギリス側の報告では爆発が目撃されたとしている。ドイツ側の報告では、至近距離で圧倒され沈没したとしている。最後に、6月1日未明の混乱した夜間の戦闘で、ドイツの前弩級戦艦 ポンメルンがイギリス駆逐艦 オンスロートから発射された1発、あるいは2発の魚雷に命中し、ポンメルンの17センチ（6.7インチ）砲弾倉の1つが爆発した。爆発により船は真っ二つに割れ、乗組員839名全員が死亡した。

1916年7月1日の朝、ソンムの戦いの始まりとして、大小19個の地雷が連続して爆破された。爆発音は当時、人類史上最も大きな音となり、ロンドンでも聞こえた。最大の炸薬は、ラ・ボワッセル南部のロックナガー地雷で、アンモニア爆薬6万ポンド（27トン）が使用された。地雷によって、直径300フィート（90メートル）、深さ90フィート（30メートル）、縁の高さ15フィート（5メートル）のクレーターができた。このクレーターは、主トンネルの起点となった溝にちなんで、 ロックナガー・クレーターと呼ばれている。

1916年7月30日、ドイツの工作員による破壊活動により、ヨーロッパ行きの爆発物1,000ショートトン (910 t) とジョンソンバージ第17号に積まれていた50ショートトン (45 t) が、ニューヨーク港の主要埠頭であるニュージャージー州ジャージーシティで爆発した。死者は少数だったが、負傷者は約100名であった。被害にはエリス島の建物、自由の女神像の一部、ジャージーシティの大部分 が含まれていた。

1917 年 1 月 19 日、イースト ロンドンのシルバータウンの一部は、ブルナー モンド軍需工場で発生した TNT 爆発によって壊滅的な被害を受けました。爆発により 73 名が死亡し、数百名が負傷しました。爆発はロンドンとエセックス全域で感じられ、100 マイル (160 km) 以上離れた場所でも聞こえ、火災は 30 マイル (50 km) 先まで見えました。

1917年2月10日、ドイツ北部のクイックボルン＝ハイデにある火薬工場、トーンで連鎖反応が起こり、少なくとも115人（一部の情報源では200人以上）が死亡し、そのほとんどが若い女性労働者であった。^{[28] [29]}

ピルゼン（現在のプルゼニ）のボレヴェツにあるシュコダ工場は、オーストリア＝ハンガリー帝国最大の弾薬工場だった。1917年5月25日に起きた一連の爆発で300人の労働者が死亡した。^[30]この事件はカレル・チャペックに小説『クラカティット』（1922年）を書くきっかけを与えた。

1917 年 6 月 7 日、合計455 トン以上のアンモニア爆薬を内蔵したイギリスの大型地雷が、メシヌ-ヴィトシャエテ山脈のドイツ軍陣地下で爆発した。爆発により19 個の大きなクレーターが作られ、約 10,000 人のドイツ兵が死亡し、ロンドンやダブリンまで爆発音が聞こえた。爆発の威力を判断するのは困難だが、これはおそらく 1945 年のトリニティ核実験まで史上最大の計画的爆発であり、1947 年のイギリスのヘルゴラント爆発 (下図) まで最大の非核計画的爆発であった。メシヌ地雷の爆発は、歴史上他のどの非核計画的爆発よりも多くの人々を死に至らしめた。

1917年12月6日、SS イモ号とSS モンブラン号がノバスコシア州ハリファックスの港で衝突した。モンブラン号は2,653トンのさまざまな爆発物（主にピクリン酸）を積んでいた。衝突後、船は炎上し、町に漂着して爆発した。爆発により1,950人が死亡し、ハリファックスの大部分が破壊された。爆発の威力はTNT換算で2.9キロトン（12  TJ）と推定されている。^[31]ハリファックスの歴史家ジェイ・ホワイトは1994年に「死傷者数、爆風の威力、破壊範囲、爆発物の量、破壊された財産の総額という5つの基準を総合的に考慮すると、ハリファックス港の全体的な規模は比類のないものである」と結論付けた。^[32]

1918年7月1日、国立第6砲弾充填工場（イングランド、ノッティンガム近郊のチルウェル）のドライミックス部で8トンのTNT火薬が爆発し、工場が部分的に破壊された。約140人の労働者（主に若い女性で、ピクリン酸に触れると皮膚が黄色くなることから「チルウェル・カナリア」と呼ばれていた）が死亡したが、正確な数は判明していない。負傷者の数は不明だが、約250人と推定されている。この問題がデリケートな問題であったため、爆発の報告は休戦後まで検閲された。爆発の原因は公式には判明しなかったが、現代の爆発物の専門家は、異常に暑い日であったこと、生産需要が高いこと、安全対策が不十分であったことなど、複数の要因が重なった結果であると考えている。

1918 年 7 月 2 日、ニューヨーク州シラキュース近郊の軍需工場で、 TNT本社ビルの混合モーターが過熱して爆発が起きた。火は本社工場の木造建物に急速に燃え広がった。爆発には約 1～3 トンの TNT 火薬が使用され、建物は倒壊し、作業員 50 名が死亡した (相反する報告では 52 名が死亡したとされている)。

1918年10月4日、ニュージャージー州ミドルセックス郡セアビルのモーガン地区にあるTAギレスピー社の弾薬工場が爆発し、火災が発生した。その後、一連の爆発は3日間続いた。当時世界最大級と言われていたこの施設は破壊され、300棟以上の建物も破壊されたため、サウスアンボイとセアビルの再建を余儀なくされた。この事故で100人以上が死亡した。^[33] 3日間で、合計12,000,000ポンド（5,400トン）の爆発物が破壊された。^[34]

1921年9月21日、4,500トンの肥料を積んだBASF社のサイロが爆発し、約560人が死亡、ドイツのオッパウの大部分が破壊され、30キロ以上離れた地域にも被害が及んだ。

1924 年 3 月 1 日、ニュージャージー州ニクソンで硝酸アンモニウムの処理に使用されていた建物が爆発により破壊されました。爆発により、ニクソン硝化工場内の他の非常に可燃性の高い物質を保管していた周囲の建物で火災が発生しました。この災害で 20 人が死亡し、40 棟の建物が破壊されました。

1932 年 7 月 17 日、サマーセット ウェストのデビアス工場からウィットウォーターズランドへ320 ～ 330 トンのダイナマイトを積んだ列車が爆発し、南アフリカの小さな町、リーウドリンスタッドが壊滅した。人口の少ない地域で 5 人が死亡、11 人が負傷した。

1933年2月10日、ザール盆地地方のノインキルヒェンのガス貯蔵庫が保守作業中に爆発した。爆発音は124マイル（200 km）離れた場所でも聞こえた。死者は68人、負傷者は160人であった。

1937年3月18日、天然ガス漏れによる爆発で、テキサス州ニューロンドンのロンドン学校が破壊された。この災害で295人以上の生徒と教師が死亡し、アメリカ史上最悪の学校災害となった。アドルフ・ヒトラーからの電報を含む、世界中から哀悼の手紙が送られた。

1939年3月1日、大阪府枚方市にある大日本帝国陸軍の金谷弾薬庫第15倉庫で大爆発が発生し、その音は京阪地域全体に響き渡った。その後数日間、弾薬庫が燃える中、さらなる爆発が続き、3月3日までに合計29回の爆発があった。日本政府当局は、94人が死亡、604人が負傷、821戸の家屋が損壊し、合計4,425世帯が爆発の影響を受けたと報告した。^{[35] [36]}

1939年9月13日、フランス領モロッコのカサブランカで機雷の積み下ろし中にフランスの巡洋艦 プルトンが爆発し沈没した。爆発により186人が死亡し、近くにあった武装トロール船3隻が破壊され、さらに9隻が損傷した。

1940年9月12日、ニュージャージー州ロックスベリーのケンビル地区にあるヘラクレス社で、約30万ポンド（140トン）の火薬が爆発した。少なくとも51人が死亡、100人以上が負傷し、20棟の建物が倒壊した。これが産業事故であったのか、 IRAやナチス支持派による破壊活動であったのかは不明である。

1941年4月6日、SS クラン・フレイザー号はギリシャのピレウス港に停泊していた。ドイツ空軍の爆弾3発が同船に命中し、350トンのTNT火薬が引火した。近くの荷船がさらに100トンのTNT火薬を積んでいたが、これも爆発した。イギリス海軍の軍艦エイジャックス号と カルカッタ号は 、難破した同船を港から曳航しようとし、曳航索が3回切れた後、防波堤を越えることに成功した。その後、索は爆発し、港の広い範囲が破壊された。この様子を、イギリス空軍でホーカー ハリケーン戦闘機を操縦していた戦後の作家ロアルド・ダール氏が目撃した。

1941年5月24日、デンマーク海峡の戦いでHMS フッドは船尾の弾薬庫が爆発し、3分後に沈没した。残骸は3つに分かれて発見されており、前方の弾薬庫も爆発した可能性を示唆している。乗組員1,418人のうち生存者はわずか3人だった。

1941年11月25日、HMS バーラムはドイツの潜水艦 U-331によって沈没し、乗組員862名が死亡した。主弾薬庫の爆発は、近くのHMSヴァリアントに乗船していたパテニュースのカメラマンによって撮影された。

第二次世界大戦中、セルビアに侵攻したドイツ軍はスメデレヴォ要塞を弾薬庫として使用した。1941年6月5日に要塞が爆発し^{[37] 、}スメデレヴォ全域を吹き飛ばし、10km離れた集落にまで影響を及ぼした。要塞の南側の壁の大部分が破壊され、人々で賑わっていた近くの鉄道駅は吹き飛ばされ、市内の建物のほとんどが瓦礫と化した。爆発で約2,500人が死亡し、住民の半数（約5,500人） が負傷した^{[38] 。}

1942年4月29日水曜日、ドイツ占領下のベルギーで爆発が起こり、テッセンデルロー化学品工場全体と周囲のテッセンデルローの町の大部分が破壊された。近くの学校は大部分が破壊され、60人の生徒が亡くなった。爆発により、長さ15メートルの鉄骨が数百メートル離れた畑に投げ出され、幅70メートル、深さ23メートルのクレーターができた。爆発は、工場労働者が通常の道具ではうまくいかなかったため、ダイナマイトを使って新しく入荷した硝酸アンモニウムの大きな塊（200トン）を分離しようとしたときに起こった。この事件では合計189人が死亡し、900人以上が負傷した。^{[39] [40]}

1942年6月10日の夜、ドイツの潜水艦 U-68 がカリブ海で8,600トンのイギリスの貨物船サリー号を魚雷で攻撃した。船が沈没した後、積載されていた5000トンのダイナマイトが爆発した。衝撃波でU-68号はまるで魚雷を受けたかのように水面から浮き上がり、ディーゼルエンジンとジャイロコンパスの両方が機能しなくなった。^[41]

1942年11月3日の夜、6,690トンのイギリスの貨物船ハティムラの弾薬積載物が魚雷で爆発した。爆発により貨物船と攻撃潜水艦 U-132は^{両方とも破壊された。 [42]}

1943年3月28日、ナポリ港で、武器と物資（ガス1,000トン、爆薬900トン、戦車など）を積んだ8,060トンのエンジン船カテリーナ・コスタ号で火災が発生し、制御不能となり壊滅的な爆発を引き起こした。周囲の多数の建物が破壊または大きな被害を受けた。近くの船が火災に見舞われ沈没し、船と戦車の高温部分がはるか遠くまで飛ばされた。600人以上が死亡、3,000人以上が負傷した。

1944年4月14日、約1,400トンの爆薬（およびその他の貨物）を積んだSS フォートスティキーン号が火災を起こし、爆発し、約800人が死亡した。破片は市内を落下し、爆発現場から数マイル離れた場所に着地した。船に積まれていた綿の俵が火災を起こし、空から落下して市内の他の地域でも火災を引き起こした。爆発は爆発現場から1,700キロ以上離れたシムラー市の地震計で検知されるほどの強さだった。

1944年4月20日、124,000キログラム（124トン）の爆薬を積んだオランダの蒸気トロール船ST フォールボーデ号がノルウェーのベルゲン中心部の埠頭で火災を起こし、爆発した。爆発による空気圧と津波により、港付近の地区全体が破壊された。その後火災が発生し、5,000人が家を失った。160人が死亡、5,000人が負傷した。

1944 年 4 月 20 日、リバティ船SS ポール ハミルトン号は、アルジェ近郊のベングット岬沖 30 マイル (48 km) でドイツ空軍の爆撃機による攻撃を受けました。爆弾と爆発物の積荷が爆発し、船は 30 秒以内に破壊され、乗船していた 580 名全員が死亡しました。

1944年5月21日、ハワイの真珠湾で弾薬取り扱い事故が発生し、LST6隻とLCT3隻の計9隻の水陸両用船が破壊された。さらにLST4隻、タグボート10隻、ネットテンダー1隻が損傷した。陸上の建物11棟が破壊され、さらに9棟が損傷した。132人から400人近くの軍人が死亡した。

1944年7月4日、デンマークのオーフス港で弾薬を積んだはしけが爆発し、39人が死亡、250人が負傷した。

1944年7月17日、カリフォルニア州ポートシカゴで、太平洋地域向けの弾薬を積載中に SS EA ブライアンが爆発した。積載されていたのは、推定4,606ショートトン (4,178 t) の高性能爆薬 (HE)、焼夷弾、爆雷、その他の弾薬だった。近くの貨車で待機していた別の429ショートトン (389 t) も爆発した。爆発物の総量はTNT火薬換算で1,600 ^[43]から 2,136 ^[44]トンとされている。320人が即死、390人が負傷した。死傷者のほとんどはアフリカ系アメリカ人の下士官だった。爆発後、258人の水兵が弾薬の積み込みを拒否した。このうち50人は「ポートシカゴ50」と呼ばれ、危険な状況下での兵器の積み込みを伴わない命令であれば従う意思があったにもかかわらず、反乱罪で有罪判決を受けた。^[45]

1944 年 10 月 20 日、オハイオ州クリーブランドの液化天然ガス貯蔵タンクが破裂して内容物が漏れ、それが燃え広がり、爆発しました。30 分後、別のタンクも爆発しました。爆発により 1 平方マイル (2.6 km ² ) が破壊され、130 人が死亡し、600 人が家を失いました。

1944年11月10日、オーストラリア領ニューギニアのマヌス島ゼーアドラー港で、推定3,800トンの兵器を積んだUSS マウントフッドが爆発した。煙は高さ7,000フィート (2,100 m) まで上がり、半径約500ヤード (460 m) の周囲を見えなくなった。マウントフッドの元の位置は、長さ1,000フィート (300 m)、幅200フィート (61 m)、深さ30～40フィート (9.1～12.2 m) の海底の溝によって明らかになった。溝で発見された船体で最大の残骸は、縦16×横10フィート (4.9×3.0 m) あった。乗員296人全員が死亡した。 350ヤード（320メートル）離れた場所にいたUSS ミンダナオ号は大きな被害を受け、乗組員23名が死亡、174名が負傷した。付近のその他の船舶も数隻が損傷または破壊された。爆発により合計372名が死亡、371名が負傷した。

1944年11月27日、スタッフォードシャー州フォールドのイギリス空軍弾薬庫で英国最大の爆発が起きた。敷地面積17,000平方メートル^（ 180,000平方フィート）の地下バンカーに保管されていた3,700トンの爆弾が一斉に爆発したのだ。爆発は、爆弾が保管庫から取り出され、使用のために起爆装置がかけられた後、未使用のまま取り付けられた起爆装置と交換されたことによって引き起こされた。クレーターは深さ40 ^[46]メートル（130フィート）で、面積は5ヘクタールに及んだ。死者はイギリス空軍隊員、イタリア人捕虜6人、民間人従業員、地元住民など約78人に上った。同様のポートシカゴの惨事（上記）では、爆弾の重量の約半分が高性能爆薬だった。フォールドの爆発でも同じことが当てはまるとすれば、TNT火薬換算で約2キロトンに相当することになる。

1944年12月19日、日本の航空母艦 「雲龍」は、アメリカの潜水艦「 レッドフィッシュ」が発射した魚雷が前部弾薬庫を爆発させ、爆発した。

1944年12月28日、フィリピンのミンドロ島へ弾薬を輸送中、リバティ船「SSジョン・バーク」は日本軍の神風特攻機の攻撃を受け、大爆発で沈没し乗組員全員が死亡した。^[47]

1945年4月7日、6時間にわたる戦闘の後、日本の戦艦 大和の弾薬庫が爆発して沈没し、その結果、残骸の上空6キロメートルにキノコ雲が上がり、160キロメートル離れた九州からも見えました。3,055人の乗組員が死亡しました。

1945 年 5 月 7 日、最初の原子爆弾の実験に先立ち、計測機器をテストするために 100 トンの TNT 火薬が木製の塔に積み上げられ、爆発されました。

1945年11月12日、連合国占領軍が530トンの弾薬を処分しようとしていたとき、九州の福岡県添田のトンネルで爆発が起きた。確認された公式報告によると、地元住民147人が死亡し、149人が負傷した。^{[48] [より良い情報源が必要]}

1947年4月16日、約2,300トンの硝酸アンモニウムを積んだ船SSグランドキャンプがテキサス州テキサスシティの港で爆発した。581人が死亡し、5,000人以上が負傷した。これは一般に米国史上 最悪の産業事故と考えられている。

1947年4月18日、イギリスの技術者たちは、ヘルゴラント島から撤退したドイツ軍の放棄された要塞を破壊しようとした。この作戦は「ブリティッシュ・バン」として知られるようになった。この島は戦争中、潜水艦基地と飛行場によって要塞化されていた。^{[49] [50]}およそ4000トン^{[51] [52]}の第二次世界大戦時の余剰弾薬が島の様々な場所に置かれ、爆発した。要塞の大部分は破壊されたが、一部は生き残った。ウィルモアによると^[52] 、放出されたエネルギーは1.3×10 ¹³ J、TNT火薬換算で約3.2キロトンであった。この爆発は、ギネスブックに最大の単一爆発として記載されているが、 1985年のマイナースケールの爆発の方が大きかった（下記参照）。

1947年7月28日、ノルウェーの貨物船オーシャン・リバティー号がフランスのブレスト港で爆発した。積荷はパラフィンとガソリンに加え、硝酸アンモニウム3,300トンだった。爆発で22人が死亡、数百人が負傷、4,000～5,000棟の建物が損壊した。^[53]

1947年8月18日、スペイン南部のカディスで、主に機雷と魚雷を保管していた海軍の弾薬倉庫が原因不明の爆発を起こした。200トンのTNT火薬の爆発により、市街地の大部分が破壊された。公式には爆発で150人が死亡したとされているが、実際の死者数はそれよりも多いと推測されている。

1947年12月19日、リバティ級貨物船「ヘネラル・ヴァトゥーチン」がロシア極東のナガエワ湾にあるソ連の港マガダンで爆発した。この船は鉱業向けにアンモニアとTNT火薬3,313トンを輸送していた。雷管や導火線を含む化学物質193トンを積んだ別の貨物船「ヴィボルグ」も爆発で爆発した。90人以上が死亡、500人以上が負傷した。爆発により氷が砕けて津波が発生し、多くの建物が損傷、破壊された。^[54]

1947年12月、スイスのミトホルツでスイス軍の弾薬庫が爆発した。3,000トンの弾薬が爆発し、9人が死亡し、村の家屋がすべて破壊された。^[55]

1949年7月15日、ドイツのプリュム市で、カルヴァリエンベルクの丘の地下壕（以前はドイツ軍が弾薬を保管するために使用し、現在はフランス軍の弾薬で満たされている）で火災が発生した。避難はほぼ成功したが、壕内の500トンの弾薬が爆発し、町の大部分が破壊された。12人が死亡し、15人が重傷を負った。^[56]

サウスアンボイ火薬埠頭爆発は 1950 年 5 月 19 日に発生しました。ニュージャージー州サウスアンボイのラリタン川港で輸送中だった 420 トン以上の爆発物が原因不明で爆発し、31 人が死亡、350 人以上が負傷しました。

1956年8月7日、 40トン以上のダイナマイトを積んだコロンビア国軍のトラック7台が爆発した。爆発により1,000人以上が死亡し、深さ25メートル（82フィート）、直径60メートル（200フィート）のクレーターが残った。^{[57] [58]}

1958年4月5日、カナダのブリティッシュコロンビア州リップルロックの海底山が、硝酸アンモニウムを主成分とする爆薬ニトラメックス2H 1,375トンの爆発により崩落した。これは核兵器以外の計画的爆発としては史上最大規模であり、カナダ放送協会が初めて全米で生中継した事件の題材となった。

1963年7月18日、オーストラリアのクイーンズランド州アイアンレンジ地域で50トンのTNT火薬を使った実験爆発が行われ、熱帯雨林や軍事目標に対する核兵器の影響と、その結果生じた残骸のフィールドを通過する軍隊の能力がテストされました。^[59]

1964年9月17日、7,348ショートトン（6,666t）の旧式弾薬を積んだヴィレッジ号がニュージャージー沖で沈没した5分後に沖合に廃棄されたが、予期せぬ爆発が起きた。爆発は世界中の地震計で検知され、この事件をきっかけに、その後の廃棄作業では水中核実験の検知可能性を確かめるために意図的に爆発させるよう促された。^[60]

1965年、ハワイのカホオラウェ島沖で、海軍艦艇に対する核爆発の衝撃効果をシミュレートするために、通常爆薬を使用した一連のテスト「セーラーハット作戦」が実施された。各テストでは、500米トン（450トン）の高性能爆薬が爆発した。

1965年7月14日、コースタル・マリナー号は、 512ショートトン（464トン）の高性能爆薬を含む4,040ショートトン（3,670トン）の旧式弾薬を積載していた。積荷は1,000フィート（300メートル）の深さで爆発し、600フィート（200メートル）の水柱を作ったが、地震計に記録されるほどの深さではなかった。1965年9月16日、サンティアゴ・イグレシアス号が同様に8,715ショートトン（7,906トン）の旧式弾薬を積んで爆発した。^[60]

1966 年 1 月 4 日、フランスのリヨン近郊で LPG の流出事故が発生し、プロパン蒸気の雲が発生しました。この雲は通りかかった車によって引火するまで続きました。複数のタンクで沸騰した液体が膨張して蒸気爆発が起こり、18 人が死亡、81 人が負傷し、現場には甚大な被害が発生しました。

1966 年 10 月 21 日、カザフスタンのアルマアタ近郊に、合計 1,800 トンの予備爆発 4 回と、硝酸アンモニウム系爆薬 3,600 トンの最終爆発によって泥流防止ダムが建設されました。1967 年 4 月 14 日、ダムは 3,900 トンの硝酸アンモニウム系爆薬の爆発によって強化されました。

1966年5月23日、アイザック・ヴァン・ザント号は、 400ショートトン（360トン）の高性能爆薬を含む8,000ショートトン（7,300トン）の旧式弾薬を積載した。積荷はピュージェット湾沖の水深4,000フィート（1,200メートル）で爆発した。^[60]

1966年7月28日、ホレス・グリーリーは旧式の弾薬を積んでニュージャージー州沖の水深4,000フィート（1,200メートル）で爆発した。^[60]

1969年7月3日、ソ連のN1ロケットがバイコヌール宇宙基地の発射台で爆発した。エンジンの1つでターボポンプが爆発したためである。ロケット全体には約68万kg（680トン）の灯油と178万kg（1780トン）の液体酸素が含まれていた。^[61]標準エネルギー放出を灯油1kgあたり43MJとすると、爆発のエネルギーは約29TJ（TNT換算で約6.93キロトン）となる。調査官らは後に、ロケット内の燃料の85％が不発だったと結論付けており、爆発威力はTNT換算で1キロトン以下だった可能性が高いことを意味する。^[62]最初は混合されていなかった燃料の爆発を比較することは困難である（一部は爆轟、一部は爆燃）。

1972年3月9日、アリゾナ州マンモス近郊のオールド・リライアブル鉱山の3層のトンネル内で2,000トン（400万ポンド）の爆薬が爆発した。^{[63]この爆発は鉱体を砕き、}硫酸を使った堆積浸出法で金属（主に銅）を抽出する実験的な試みだった。生産量増加の恩恵は長くは続かなかったが、硫化鉱体が酸素にさらされることによる酸性鉱山排水の管理コストは現在まで続いている。

1974年6月1日、イギリスのフリックスバラにあるナイプロ化学工場で配管が破裂し、可燃性のシクロヘキサン蒸気が大量に放出され、発火した。その結果生じた燃料と空気の爆発で工場は破壊され、28人が死亡、36人以上が負傷した。工場外では1,821軒の家屋と167の店舗や工場が多かれ少なかれ被害を受けた。^[64]火災は16日間燃え続けた。爆発は週末に発生したため、そうでなければ死傷者はもっと多かっただろう。この爆発により、イギリスの化学工場の安全規制は大幅に強化された。

1977年11月11日、韓国の光州から40トンのダイナマイトを積んだ貨物列車が全羅北道の伊里駅（現在の益山）で突然爆発した。爆発の原因は、酒に酔った車掌の誤発火だった。59人が死亡、185人が重傷を負い、合計1,300人以上が負傷または死亡した。

1978 年 7 月 11 日、スペインで 23 トンの液化プロピレンを積んだ過積載のタンクローリーが衝突して破裂し、地面にまとわりつく白い煙の雲が放出され、近くのキャンプ場とディスコに広がり、その後発火源に達して爆発しました。217 人が死亡し、200 人以上が重度の火傷を負いました。

1983年、イリノイ州マードック近郊で、脱線した列車の炎上中の少なくとも2両のタンカーがBLEVEに爆発し、そのうち1両は4分の3マイル（1.2km）近くも飛ばされた。^[65]

1983年5月27日、テネシー州ベントン近郊の違法花火工場で爆発が発生し、11人が死亡、1人が負傷し、半径数マイルの範囲で被害が発生した。爆発により高さ600～800フィート（180～240メートル）のキノコ雲が発生し、15マイル（24キロ）離れた場所でも音が聞こえた。^[66]

1983年1月7日、ニュージャージー州ニューアークのテキサコ石油タンクファームで爆発が発生し、その衝撃は震源地から100～130マイルの範囲に感じられ、1人が死亡、22～24人が負傷した。

核兵器が車両やその他の軍事物資に与える影響をシミュレートするために、非常に大規模な爆発が数多く実行されてきた。^[要出典]これまでに公表されている最大の実験は、米国防核局（現在は国防脅威削減局の一部）が1985年6月27日にニューメキシコ州のホワイトサンズミサイル実験場で実施したものである。マイナースケールと名付けられたこの実験では、4,744ショートトン（4,304 t）のANFOが使用され、爆発力は約4 kt（3,900ロングトン、4,400ショートトン）であった。^[67]ミスティピクチャーは数年後に行われた同様の実験で、使用量は4,685ショートトン（4,250 t）とやや小規模であった。

1988年5月4日、ネバダ州ヘンダーソン近郊で約4,250ショートトン（3,860メートルトン）の過塩素酸アンモニウム（NH ₄ ClO ₄）が発火し、爆発を起こした。貯蔵されていた過塩素酸アンモニウムの下で16インチ（41cm）の天然ガスパイプラインが破裂し、その後のより大きな爆発に燃料を供給した。合計7回の爆発があり、最大のものは最後の爆発であった。2人が死亡し、数百人が負傷した。最大の爆発はTNT火薬0.25キロトン（1.0 TJ）に相当すると推定された。^{[68] [69]}この事故は、ヘンダーソンとラスベガスの間にあるブラックマウンテンの送信機を修理していた放送技術者によってビデオに捉えられた。^[70]

アルザマス爆発はアルザマス列車事故としても知られ、1988年6月4日にソ連ゴーリキー州アルザマスの踏切で、カザフスタンへヘキソゲンを輸送していた貨車3台が爆発した際に発生した。118トンのヘキソゲンの爆発により、深さ26メートル（85フィート）のクレーターが作られ、大きな被害が発生し、91人が死亡、1,500人が負傷した。151棟の建物が破壊された。

1989 年 6 月 4 日、ソ連でガス爆発が発生し、列車 2 両 (車両 37 台、機関車 2 台) が破壊されました。少なくとも 575 人が死亡し、800 人以上が負傷しました。^{[出典が必要]}

1996年2月14日、中国の長征3号Bロケットは西昌衛星発射センターの発射塔を離れた直後にコースを大きく外れ、近くの都市に墜落して衝撃で爆発した。このロケットには飛行停止システムがなかったため、機体を空中で破壊することはできなかった。事故後、外国メディアは5時間にわたりバンカーに閉じ込められ、一部のメディアは中国人民解放軍が被害の「片付け」を試みていたと主張した。当局は後に「予期せぬ突風」が原因だと主張したが、ビデオ映像ではそうではないことが示された。新華社通信は当初、死者6名、負傷者57名と報じた。^{[71] [72]}

2000年5月13日、オランダのエンスヘーデで177トンの花火が爆発し、23人が死亡、947人が負傷した。 ^[73]最初の爆発はTNT火薬換算で800kg、最後の爆発はTNT火薬換算で4,000～5,000kgだった。^[74]

2001年9月21日、フランスのトゥールーズにある肥料工場で爆発が起きた。この災害により31人が死亡、2,500人が重傷、8,000人が軽傷を負った。爆発音（TNT火薬換算で20～40トンと推定され、軍事実験「ブローダウン作戦」に匹敵する）は80km（50マイル）離れた場所でも聞こえ、マグニチュード3.4を記録した。爆発により、市内の約3分の2に及ぶ約3万棟の建物が被害を受け、被害総額は約20億ユーロと推定されている。^[75]

2004年4月22日、北朝鮮で列車が爆発した。当局によれば、54人が死亡し、1,249人が負傷した。^[76]

2004年11月3日、デンマークのコリングで約284トンの花火が爆発した。消防士1人が死亡し、2,000人の大規模な避難で多くの命が救われた。被害額は1億ユーロと推定されている。

2005 年 3 月 23 日、製油所の始動時に誤った操作により炭化水素が漏れ、走行中の自動車エンジンによって引火し、蒸気雲爆発を引き起こしました。15 人が死亡し、170 人以上が負傷しました。

2005年12月11日、イングランド、ハートフォードシャー州ヘメル・ヘムステッド近郊の60,000,000英ガロン（2億70,000,000リットル）のバンスフィールド石油貯蔵所で、一連の大爆発が発生した。爆発音は100マイル（160キロ）以上離れたオランダやフランスでも聞こえ、爆発で生じた炎は貯蔵所の周囲数マイル先でも見えた。煙がヘメル・ヘムステッドと西ハートフォードシャーおよびバッキンガムシャーの近隣地域を覆った。死者はいなかったが、負傷者は約43人（重傷2人）であった。英国地質調査所は、爆発の威力をTNT火薬換算で29.5トンと推定した。^[77]

2007年1月30日、シー・ローンチ社のゼニット3SL宇宙ロケットが離陸時に爆発した。爆発により、搭載されていた灯油と液体酸素約40万kg（400トン）が焼失した。このロケットは太平洋の真ん中にある無人船から打ち上げられたため、死傷者は出なかったが、発射台が損傷し、NSS-8衛星は破壊された。

2007年3月22日、モザンビークの首都マプトの武器庫で2時間半にわたる爆発が続いた。この事件は高温が原因とされた。当局は93人が死亡、300人以上が負傷したことを確認した。^{[78] [79]}

2008年3月15日、アルバニアのヴォレ市ゲルデック村（首都ティラナから14キロ）の元軍用弾薬庫で、米国とアルバニアの軍需専門家が旧式弾薬の備蓄を破壊する準備をしていた。コンテナに入った400トン以上の推進剤を巻き込んだ主爆発により、弾薬庫から数キロ以内にある数百軒の家屋が破壊され、ティラナ・ドゥラス高速道路を走っていた車の窓が割れた。大規模な火災により、翌日の午前2時まで続いた小規模だが強力な爆発が続いた。爆発音は170キロ離れたマケドニアの首都スコピエにまで聞こえた[1]。死者は26人、家屋318軒が完全に破壊され、200棟の建物が深刻な被害を受け、188棟の建物がそれほど深刻ではない被害を受けた^{[80] 。}

2009年10月23日の朝、プエルトリコのバヤモンにあるカリビアン石油会社の 石油精製所と石油貯蔵庫のガソリンタンクで大爆発が起きた。^[81]爆発は50マイル（80km）離れた場所から目撃され、煙は高さ30,000フィート（9km）にも達した。この爆発でマグニチュード3.0の地震が発生し、市内の窓ガラスが吹き飛んだ。火災は10月25日に鎮火した。

2009年11月13日と23日、ウリヤノフスク近郊のカスピ海艦隊第31兵器廠の弾薬庫でソ連時代の砲弾120トンが2回連続で爆発し、10人が死亡した。^{[82] [83]}

2011年7月11日午前5時45分頃、キプロス共和国ジギ近郊のエヴァンゲロス・フロラキス海軍基地の弾薬集積所で火災が発生し、様々な種類の弾薬を積んだ貨物コンテナ98個が爆発した。海軍基地は破壊され、500メートル離れたキプロス最大の発電所「ヴァシリコス」発電所も破壊された。爆発により13人が死亡、60人以上が負傷した。負傷者は5キロ離れた場所でも報告され、家屋の損壊は10キロ離れた場所でも報告された。^{[84] [85]}地中海地域の地震計は爆発をM3.0の地震として記録した。^[86]

2011年3月11日、日本では東北地方太平洋沖地震により、千葉県市原市のコスモ石油製油所の天然ガスコンテナが火災を起こし、貯蔵タンクが破壊され、6人が負傷した。^[87]火災に伴い、加圧された液化プロパンガス貯蔵タンク数個が爆発して火の玉となった。^[88]火災は2011年3月21日にコスモ石油によって消火された。^[87]

2013年4月17日、米国テキサス州ウェーコの北18マイル（29 km）に位置するテキサス州ウェストのウェスト肥料会社の工場で、中部夏時間午後8時（協定世界時、4月18日午前0時50分）直前に爆発を伴う火災が発生し、全焼した。^{[89] [90]}爆発により15人が死亡、160人以上が負傷し、150棟以上の建物が破壊された。米国地質調査所は、爆発をマグニチュード2.1の地震、TNT火薬7.5～10トンに相当するものとして記録した。^{[91] [92] [93]}

2013年7月6日、軽質原油を積んだタンク車73両の列車が、夜間放置された後、小さな火災で機関車が停止し、空気ブレーキが故障したため、緩やかな坂道を走り去った。列車は12キロ離れたカナダ、ケベック州ラック・メガンティックで脱線し、44台のDOT-111タンク車からバッケン軽質原油が引火した。最初の爆発から約3～4分後、12台のタンク車から2回目の爆発があった。早朝まで一連の小規模な爆発が続き、合計73台のタンク車の燃料が引火した。この災害で42人が死亡し、さらに5人が行方不明で死亡したとみられる。^[94]

2015年8月12日23時30分、中国の天津港にある瑞海物流が運営する倉庫で2回の爆発が発生した。より強力な爆発はTNT火薬換算で336トンと推定された。^[95] 173人が死亡し、8人が行方不明となっている。^[96]

2016年6月5日、スリランカの島国最大の軍事兵器庫で火災が発生し、約5時間にわたって一連の爆発が続いた。兵士1人が死亡し、数人が負傷した。^[97]

2016年12月20日、メキシコシティ北部トゥルテペック市のサンパブリート市場で花火が爆発した。少なくとも42人が死亡し、数十人が負傷した。

2017年9月6日、ウクライナのヴィーンヌィツャ近郊のカリニフカにある弾薬庫で弾薬爆発が発生した。

2020年1月14日、タラゴナ（スペイン）のIQOXE（エチレンオキシド化学工業）工場で エチレンオキシドタンクが爆発した。

2020年8月4日、レバノンのベイルート港で火災が発生し、 2,750トン（3,030ショートトン）の硝酸アンモニウムを保管していた倉庫が爆発した。爆発により、240キロメートル（150マイル）以上離れた場所でも感じられた圧力波が発生した。爆発の威力はTNT火薬換算で数百トン^{[98] [99] [100] [101] [102]}から1.1キロトン^{[103]と初期推定されていたが、}シェフィールド大学爆発衝撃研究グループの研究者による研究では、ベイルート爆発のエネルギーはTNT火薬換算で0.5～1.2キロトンと推定された。^[104] 少なくとも218人が死亡、7,000人以上が負傷、約30万人が家を失った。ベイルート中心部の大部分が爆発により壊滅的な被害を受け、物的損害は100億～150億米ドルと推定されている。

ウクライナの ドローンがトヴェリ州トロペツにあるロシアの兵器庫を攻撃し、監視所で地震として検知されるほどの爆発が起きた。地元住民は避難を命じられ、地域の学校は閉鎖された。^[105]

これまでに設計された最も強力な非核兵器は、米国のMOAB （ Massive Ordnance Air Blastの略で、2003年にテストされ、2017年4月13日にアフガニスタンのアチン地区で使用された）とロシアの「すべての爆弾の父」（2007年にテストされた）です。MOABには、TNTの1.35倍の威力を持つ18,700ポンド（8.5トン）のコンポジションH6爆薬が含まれており、爆弾の威力はTNT換算で約11トンになります。ハリファックス爆発（2.9キロトン）に匹敵するには、約250回のMOAB爆発が必要です。

核実験の目的で大規模な通常爆発が行われてきた。大規模な爆発のいくつかを以下に挙げる。^[106]

その他の小規模なテストには、1963年から1964年にかけてネバダ核実験場で行われた20トンのTNT火薬を使ったエアベントIおよびフラットトップI-IIIシリーズ、1970年から1974年にかけてのプレ・マイン・スローおよびマイン・スロー、20トンのTNT火薬を使ったミックスド・カンパニー1および2 、1970年代初期の20トンまたは100トンのTNT火薬を使ったミドル・ガストIVシリーズ、1975年のプレ・ダイス・スローおよびプレ・ダイス・スローII、 1982年のプレ・ダイレクト・コース、 1994年のSHIST 、および1990年代と2000年代のダイポール・マイトシリーズがある。ディバイン・ストレークは、 2006年にネバダ核実験場で計画された700トンのANFOのテストだったが、キャンセルされた。

これらの爆発力は爆発物の量とその特性によって概算されます。これらは大まかな推定値であり、確実なものではありません。

• 核兵器実験および高爆発性核効果実験のリスト
• 死亡者数別事故・災害一覧
• 弾薬の輸送または保管に関連する事故および事件の一覧
• SSリチャード・モンゴメリー号は、 1944年にイギリスのケント沖のテムズ川河口で1.4キロトンの高性能爆薬を積んで沈没したリバティ船です。2024年6月1日現在、積荷は未爆発のままです。