エイジャックス (22)

歴史
イギリス
名前	HMSエイジャックス
ビルダー	ヴィッカース・アームストロング、バロー・イン・ファーネス
横たわった	1933年2月7日
発売	1934年3月1日
委託	1935年6月3日[1]
再就役	1938年1月11日
廃止	1948年2月
識別	ペナント番号：22
モットー	Nec Quisquam Nisi Ajax (ラテン語: 「Ajax 以外に何もない [Ajax を克服できる]」) [2]
運命	1949年に廃車
一般的な特徴
クラスとタイプ	リアンダー級 軽巡洋艦
変位	7,270トン標準 9,740トン満載
長さ	554.9 フィート (169.1 メートル)
ビーム	56フィート（17メートル）
下書き	19.1 フィート (5.8 メートル)
設置電力	72,000軸馬力（54,000kW）
推進	パーソンズギアード蒸気タービン4基 アドミラルティ3ドラム石油燃焼ボイラー6基 4つのシャフト
スピード	32.5ノット（時速60km）
範囲	13ノット（24 km/h; 15 mph）で5,730 nmi（10,610 km; 6,590 mi）
補体	平時 550 戦時中 680
センサーと 処理システム	284/286型航空捜索レーダー タイプ273/271表面捜索 285型6インチ（152 mm）火器管制装置 282型40mm火器管制装置
武装	元の構成: 8門（4x2）[3] BL6インチ（150mm）MkXXIII砲[4] QF 4インチ（100 mm）Mk V砲4門 ヴィッカース .50 機関銃12 丁 21インチ（530 mm） 魚雷発射管8基 1945年までに: 8 (4x2) 6インチ (152 mm) 8門（4x2）QF 4インチ（100 mm）Mk XVI砲 16× 40mmボフォース砲 8 × 21インチ（533 mm）魚雷発射管（4連装）
鎧	4インチ（102 mm）メインベルト 2.5インチ（64 mm）端 1.25～2インチ（32～51 mm）デッキ 1インチ（25 mm）砲塔
搭載航空機	カタパルト発射式のフェアリー・シーフォックス1機をスーパーマリン・ウォルラス1機に交換
勤務記録
操作:	リバープレート1939 地中海1940–41 マタパン岬1941 ギリシャ1941 クレタ島1941 マルタ船団1941 エーゲ海 1944 ノルマンディー1944 南フランス1944 [2]

HMSエイジャックスは、第二次世界大戦中にイギリス海軍で活躍したリアンダー級軽巡洋艦です。ラプラタの戦い、クレタ島の戦い、マルタ島の戦い、トブルク包囲戦での補給護衛で有名になりました。この艦はイギリス海軍でこの名前を冠した 8 番目の艦です。1942 年 2 月、ウェスト ヨークシャーのハリファックスの民間コミュニティに引き取られました。

エイジャックスは、イギリスのバロー・イン・ファーネスにあるヴィッカース造船所で建造された。1933年2月7日に起工、1934年3月1日に進水、1935年4月12日に完成した。アメリカ・西インド諸島基地の第8巡洋艦戦隊に就役したが^[5]、 1935年5月に訓練を終え、アビシニアン危機の後、地中海に派遣され、 11月に帝国要塞植民地バミューダの王立海軍造船所の基地で戦隊に合流するまで続いた。1937年まで、基地の南米部門の一部としてアメリカ大陸での演習や港への訪問を行った。第一次世界大戦後、南米海域と旧太平洋基地の地理的範囲がバミューダ諸島から管理される範囲に追加されたため（ジャマイカ基地は1830年に北米基地に吸収されたため）、第8巡洋艦戦隊の増強が必要となった（1928年5月に地中海からドーントレスがこの基地に転属したことに始まる）。 [ ^{6] [7]}エイジャックスとエクセターは北大西洋のバミューダ諸島を拠点として活動したが、メンテナンスと戦隊との訓練のためにバミューダ諸島に戻るまで、年間の大半を南米海域での巡航に費やした。エイジャックスは1936年12月、プンタ・アレナスで行われたドテレル号（1881年に弾薬庫の爆発で死亡）の遺体の改葬に参加した。 ^[8]アメリカ大陸と西インド諸島での展開を終えると、エイジャックスは修理のためイギリスに戻った。このとき、4インチ砲塔は単装から複装に交換されアップグレードされた。^[2]

1937 年 6 月 2 日と 3 日、エイジャックスと艦隊の他の艦艇は、敵の海岸を襲撃する練習をするため、バミューダ守備隊との合同演習に参加した。シャーウッド・フォレスターズの JR チドロー・ロバーツ海兵隊長が指揮する「ブルー・ランド・フォース」 (本部、第 1 シャーウッド・フォレスターズの「B」中隊、イギリス海兵隊の中隊、イギリス海軍の榴弾砲中隊、海軍の破壊部隊) は、ロイヤル・バミューダ・ヨット・クラブのメンバーがボートを誘導し、エイジャックスから日の出前にスパニッシュ・ポイントに上陸し、陸路を移動してアドミラルティ・ハウスの架空の燃料集積所を攻撃することを目的とした。エイジャックス、エクセター、その他の海軍艦隊の艦艇、および海軍航空機の支援を受けた。防衛軍には、イギリス海軍予備隊が乗組んだ巡視艇と「レッド・ランド・フォース」 （バミューダ義勇ライフル部隊の小隊を代表する3個大隊）が含まれていた。^[9]

1937年6月20日、トリニダード島の総督はバミューダの司令官に、アペックスとフィザバードの油田でストライキ参加者の間で暴動が発生し、警官2名が殺害されたため、巡洋艦を同島に派遣するよう合図した。他の産業の労働者も同情ストライキを起こしていた。当時ナッソーにいたエイジャックスはトリニダード行きを命じられた。バミューダからパナマ運河に向けて出港しようとしていたエクセターも21日にトリニダード行きを命じられた。^{[10] [11]エイジャックスは、治安回復にあたる民間警察を支援するため、乗組員から水兵と海兵隊の小隊を上陸させた。1937年7月2日、}エイジャックスの海兵隊はエクセターの海兵隊および200人の警官と合流し、フィザバード村を襲撃した。 7月5日までにトリニダードの状況はほぼ正常に戻った。^{[12] [13] [14]}

1938年2月にアメリカと西インド諸島の艦隊に復帰し、1939年まで大西洋に留まり、その後南米沖の太平洋に再配備された。1月27日、エイジャックスはチリのタルカワノで地震の被災者救助活動に向かった。^[15]その後バミューダに戻り、3月に南大西洋地区に再配備された。^[2]

1939年9月に戦争が宣言されると、エイジャックスは適切な位置に着き、ラプラタ川沖を哨戒した。そこで9月3日にはドイツの商船オリンダを沈めた。9月4日と5日にはドイツの商船カール・フリッツェンと客船ウスクマ（巡洋艦カンバーランドを伴っていた） をそれぞれ拿捕した。両船とも、拿捕されるのを避けるために乗組員らによって自沈させられた。^{[2] [16]}

フォークランド諸島およびその周辺での短い展開の後、エイジャックスは9月21日にプレート沖の基地に帰還した。^[2]

ドイツの襲撃艦アドミラル・グラーフ・シュペーが脅威となったため、エイジャックス（旗艦ヘンリー・ハーウッド代将）、エクセター、アキリーズの3隻の巡洋艦でG部隊が編成された（この部隊に属していたカンバーランドはポート・スタンレーで修理中だった^[17] ）。G部隊は12月13日、ドイツの軍艦の火力がより強かったにもかかわらず、グラーフ・シュペーを発見して交戦した 。エイジャックスはドイツ軍の7発の攻撃を受け、X砲塔とY砲塔は機能停止、構造的損傷を被り、7人の死亡を含む12人の死傷者が出た^{[18] 。} エクセターはより深刻な損傷を受けて撤退し、2隻の軽巡洋艦はグラーフ・シュペーがモンテビデオに撤退するまで連絡を取り続けた。ドイツ艦が撤退し、優位性を生かせなかった理由は不明であるが、耐航性に影響を与える船首と燃料系統の損傷があった。エイジャックスとアキレスはカンバーランドと合流し、事態の推移を待ち、ドイツ軍に優勢な戦力が手元にあると思わせることに成功した。グラーフ・シュペーは自らの乗組員によって自沈させられた。^[19] エイジャックスはポート・スタンレーで燃料補給を行い、哨戒を再開した。

1940年1月、モンテビデオ、リオデジャネイロ、シエラレオネのフリータウンを経由して、修理のためイギリスに戻った。途中で航空母艦アーク・ロイヤル、巡洋戦艦レナウン、駆逐艦ヘイスティ、ヒーロー、デインティ、ダイアモンドが加わった。エイジャックスは1月末にプリマスに到着し、翌月、修理のためチャタム造船所に引き渡された。^[2]

改修と調整が終わると、エイジャックスは1940年8月に就役可能となった。改修には279型レーダー^[20]、三脚マスト、4インチ砲台用のザレバ^[注1]の追加が含まれていた^{[2] 。}

1940年8月、エイジャックスは地中海任務のため第7巡洋艦隊に配属された（フランスは陥落し、イタリアは今や大規模な海軍力を持つ交戦国となっていた）。エイジャックスは8月21日にイギリスを出航し、地中海経由でエジプトに向かう船団（ハット作戦）の護衛に参加したが、ダーバン経由で迂回した船団の一部と共に残った。9月下旬、エイジャックスはアデンからスエズまで兵員輸送船団（エンプレス・オブ・ジャパン、オリオン、オロンセイ）を護衛した。エイジャックスは9月30日にアレクサンドリアでHMAS シドニーと合流した。 ^[2]

10月2日から16日まで、エイジャックスはリビアに向かうイタリア船団を阻止し、マルタに向かうイギリス船団を護衛するための大規模な艦隊演習に従事した。まず、艦隊^{[注 2]}と共に出航し、おそらくは自前の護衛艦隊を伴ってイタリア船団を捜索した。10月8日、エイジャックスは再び主要な海軍部隊^{[注 3]}と共に展開し、マルタに向かうMF3船団の航路を護衛した（MB6作戦）^{[注 4]} 。エイジャックスとオリオンはマルタ南東を哨戒し、10月12日にアレクサンドリアに戻るMF4船団を護衛した（主力艦隊は船団の西側に展開した）。^[2]

10月11日から12日にかけての夜、エイジャックスは小規模なイタリア軍部隊を迎え撃った。近距離での夜間戦闘（パッセロ岬沖海戦とも呼ばれる）で、スピカ級魚雷艇2隻、アイオーネとアリエルが沈没し、駆逐艦アルティリエールは航行不能となった（後にヨークによって撃沈された）。^{[注 5]}さらに2隻の軍艦が煙幕の中に逃げ込んだ。^[21] エイジャックス自身も7発の砲弾を受け、同艦の捕鯨船1隻が破壊され、^[22]艦橋とレーダー施設に深刻な被害が出て^[21]、13人が死亡し、35人が負傷した。^[2] 10月16日にアレクサンドリアに帰還した。

10月末、エイジャックスは「バーバリティー作戦」でクレタ島のスーダ湾へ増援部隊を輸送する2回の作戦のうち最初の作戦に出撃したが、空襲で至近距離を逃した。11月6日に艦隊に復帰すると、マルタの船団MW3の護衛に参加した。これは地中海艦隊の大半が参加した大規模な作戦で、コート作戦というより広範な船舶移動の一環であった。エイジャックスはフォースX ^{[注 6]}の一部で、11月11日に主力艦隊から分離され、イタリアとアルバニアの間のオトラント海峡に出撃し、ターラントへの海軍の航空攻撃の陽動作戦と護衛を行った。

11月12日、イギリス軍は主力艦隊に復帰すべく方向転換した後、海軍の補助艦ラム3世 と旧式魚雷艇ニコラ・ファブリツィに護衛されたイタリア商船4隻の小船団を迎撃した。ラム3世は自衛のため19発の一斉射撃を行い、損害を受けることなく離脱することに成功した。ニコラ・ファブリツィは商船と共に留まり、イギリス軍を攻撃した。その結果、ニコラ・ファブリツィは即座に被弾し、深刻な損害を被った。イタリア魚雷艇は戦闘を続け、戦闘不能となり、大きな損害を受けて撤退した。ニコラ・ファブリツィが無力化された後、イギリス軍は目標を分散し、イタリア商船4隻すべてを沈没させた。この行動はオトラント海峡付近で発生した（オトラント海峡の海戦（1940年）を参照）。

フォースXはドゥラッツォ（現在のドゥラス）の港を砲撃し、石油精製所に火をつけた。^[23]その後、船団は再び艦隊に合流した。アヤックスと他の艦艇は艦隊から分離され、アレクサンドリアに戻る前にスーダ湾で燃料補給を受けた。^{[2] [21]}

11月15日から20日にかけて、エイジャックスと他の4隻の巡洋艦^{[注 7]}はアレクサンドリアからアテネの港ピレウスまで兵士を輸送し、アレクサンドリアに戻った。11月23日、エイジャックスはB部隊^{[注 8]}と共にクレタ島への船団護衛とイーグルからのトリポリへの航空攻撃支援のために展開した。^[2]

エイジャックスはマタパン岬の戦いに参加し、1941年5月21日にJu87の爆撃を受けた。5月29日までクレタ島から多くの兵士を避難させた。 ^{[24]その後、} 6月にシリアでの作戦を支援し、11月にマルタでK部隊に加わり、1942年2月に修理のために撤退した。

2月6日、エイジャックスはスエズを出港し喜望峰を経由してイギリスへ向かい、モンバサ（3月9日）、フリータウン（4月9日）に寄港し、 4月14日にクライドに到着した。6月6日、チャタム造船所で修理のため引き渡され、9月まで続いた。対空砲はエリコン20 mm機関砲11門で増強された。また、主砲用の射撃管制レーダー（ 284型）、対空兵装用の射撃管制レーダー（285型）、弾幕制御用の射撃管制レーダー（283型）、改良型航空警戒レーダー（279型に代わる281型）、水上警戒レーダー（272型）も装備された。航空機設備は撤去された。エイジャックスは10月に改修後の試験を受け、10月24日に再就役した後、11月中は本国艦隊と共にスカパ・フローで訓練を受けた。12月31日、敵船団阻止と船団防衛のためアルジェリアのボヌでフォースQに加わった。 ^[2]

1943年1月1日、船団護衛任務を終えてボーンにいる間、エイジャックスはII./ SKG 10またはII./ StG 3の航空機から投下された1,000ポンド(450 kg)の爆弾がBボイラー室に命中し、航行不能となった。1月7日、エイジャックスは臨時修理のためジブラルタルに曳航され、2月まで修理が続けられた。恒久的な修理は米国内で行われることになり、バージニア州ノーフォーク海軍工廠で修理が行われた。修理は9月まで続いた。修理中、エイジャックスは米国製の4連装40mm対空砲を装備し、英国製のタイプ282火器管制レーダーとIFFタイプ242火器管制レーダーが取り付けられ、既存のタイプ284火器管制レーダーが米国製の火器管制レーダーに交換された。10月に改修後の試験を行った後、11月にバミューダ経由で英国に戻り、英国製の装備の取り付けが完了した。エイジャックスは12月25日にポーツマスで再就役し、スカパ・フローで再び本国艦隊に加わって整備を受けた後、1943年1月の数日間を除いてほぼ2年間の休戦を経て、1944年2月に地中海に復帰した。^[2]

エイジャックスはK部隊の一員として、ノルマンディー上陸作戦中にゴールドビーチを砲撃した。ロンジュの砲台は多少の攻撃を仕掛けたが、4つの砲郭のうち2つの銃眼から6インチ砲弾が命中し沈黙させた。^{[26]その後、エイジャックスは}南フランスへの上陸を支援した。エイジャックスはアテネ再占領とギリシャの共産主義蜂起の際にもエーゲ海で活動した。

戦後、エイジャックスはアドミラル・グラーフ・シュペーの乗組員をウルグアイからドイツに送還するために使用された。エイジャックスは1939年にドイツ艦と戦い、最終的に同艦の自沈を引き起こした艦隊の一員であったため、これは歴史的な皮肉である。エイジャックスはその後、イギリス海軍パレスチナ哨戒隊に配属され、パレスチナへのユダヤ人の不法移民を阻止する活動に参加した。1947年7月、エイジャックスはエクソダス1947事件に参加し、イギリス海軍の機動部隊の一員として不法移民船を制圧し、その後ドイツまで護衛した。^[27]

エイジャックスは1948年2月に退役した。チリ海軍^[28]またはインド海軍への売却が議論されたが、後者はウィンストン・チャーチルが売却に明らかに反対したため実現しなかった。チャーチルは、このような重要な船は歴史を残すために解体したほうがよいと感じた。^[要出典] 1949年11月9日、スクラップヤードへ曳航中にモンマスシャーのニューポートで座礁した後、^[29]エイジャックスは再浮上し、 1949年11月18日に解体のため南ウェールズのニューポートにあるキャッシュモアズに到着した。

カナダのオンタリオ州にあるエイジャックスの町は、ラプラタの戦いの後にこの巡洋艦にちなんで名付けられました。町には、ホブソン通りや町の南北の主要道路であるハーウッド通りなど、この船の乗組員全員にちなんで名付けられた通りもあります。町の多くの道路標識には、この船のシルエットが描かれています。このシルエットは、通りが船の乗組員の一部にちなんで名付けられたことを意味し、この船の錨は、カナダ王立在郷軍人会の地方支部の前にあります。

エクセター通りは、 1939年のチリ地震後にコンセプシオンの住民を援助したエクセター号とエイジャックス号にちなんで名付けられました。^[30]

エイジャックスの鐘はモンテビデオの港の税関のすぐ外にある記念碑に掲げられており、1949年に ヘンリー・ハーウッド提督とユージン・ミリントン・ドレイク卿によって寄贈されたものである。

サウス・シェトランド諸島のキング・ジョージ島、ヴィスカ・アンカレッジの先端にあるエイジャックス氷瀑は、1937年1月にキング・ジョージ島で行方不明になったディスカバリー2号の乗組員の捜索を支援したHMSエイジャックスにちなんで名付けられました。

作家ウォーレン・テュートが1930 年代にHMSエイジャックスで勤務した経験は、彼の小説「巡洋艦」の背景となっています。エイジャックスと同様、小説の架空のHMSアンティゴネは、第二次世界大戦前に北米および西インド諸島基地を拠点とし、地中海で活動したリアンダー級軽巡洋艦です。この小説は、巡洋艦での生活をリアルに描いています。

• バーネット、コレッリ（1991年）。『敵ともっと接近して交戦せよ：第二次世界大戦におけるイギリス海軍』ノートン。ISBN 978-0-393-02918-5。
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• Lenton HT、Colledge JJ (1968)。『第二次世界大戦のイギリスおよび自治領の軍艦』。ダブルデイ アンド カンパニー。
• レイヴン、アラン & ロバーツ、ジョン (1980)。『第二次世界大戦のイギリス巡洋艦』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-922-7。
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• Whitley, MJ (1995)。『第二次世界大戦の巡洋艦: 国際百科事典』ロンドン: カッセル。ISBN 1-86019-874-0。

• メイソン、ジェフリー・B・中佐（2001年）。「HMS エイジャックス - リアンダー級軽巡洋艦」。第二次世界大戦におけるイギリス海軍艦艇の運用史。 2011年2月20日閲覧。

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• クレタ島のHMSエイジャックス 2019年12月29日アーカイブ - Wayback Machine