シーアドラー港

ゼーアドラー港は、ポート ゼーアドラーとしても知られ、パプアニューギニアのアドミラルティ諸島のマヌス島にあり、第二次世界大戦で重要な役割を果たしました。ドイツ語で「ゼーアドラー」はオジロワシを意味し、 1884年から1919年にかけてこの地域で行われたドイツの植民地活動を示しています。この湾は、ドイツの巡洋艦SMSゼーアドラーにちなんで1900年に命名されました。

1944年2月29日、ダグラス・マッカーサー将軍はブリューワー作戦を指揮し、1942年以来占領していた日本軍から島々を奪還した。 1944年3月19日、アメリカ軍は島々を確保し、その後、ゼーアドラー港に埠頭や航空基地を含む大規模な基地、マヌス海軍基地を建設した。このアメリカ海軍前進基地は、ニューギニアとフィリピンでの第二次世界大戦のさらなる作戦の拠点として機能した。^[1]

1944年11月10日、ゼーアドラー港に停泊中のUSS マウントフッドが爆発事故を起こした。同艦は弾薬を積んでおり、大爆発により432名が死亡、371名が負傷、周囲の艦艇や基地に破片が散乱し、小型船舶22隻が沈没または重傷を負った。^[2]

1945年4月22日、日本の三菱A6M偵察機がゼーアドラー港に「2隻の大型航空母艦」がいると報告したが、これは実際にはアメリカ海軍の大型補助浮きドック USS ABSD-2とUSS ABSD-4であった。5夜後、2機の中島B5N雷撃機が浮きドックを攻撃した。2機とも被弾したが、それぞれ1隻のポンツーンに中程度の損傷を受けただけだった。^[3]

港内には大型補助浮きドックUSS ABSD-4の残骸や日本海軍の艦艇などが残されている。 ^[4]

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  米海軍の戦艦 マウント・フッドが爆発。爆発で噴出した破片が煙の跡を残した。
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  1944 年 11 月 10 日、シーアドラー港でマウント フッドが爆発した後のUSS ミンダナオの航空写真
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  1945 年のアメリカ海軍の地図、マヌス海軍基地
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  1944年、ロンブルムのマヌス海軍基地の船舶修理施設。第46シービーズによって建設された。
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  1944年12月28日、マヌス海軍基地で修理中のUSS アイオワ
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  1944年2月29日から5月30日までのアドミラルティ諸島作戦の地図
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  アドミラルティ諸島地図 1944
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  マヌス島とロスネグロス島の地図
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  1944 年 9 月、ゼーアドラー港で潜水艦追跡艦PC-1121 を修理する小型補助浮きドック
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  1945年、ゼーアドラー港の米海軍浮きドック第4号。作業場とタグボートを備えた浮き船に囲まれ、水上機母艦と海軍リバティ船の修理中。
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  1944 年 3 月 25 日、シーアドラー港でPT ボートの整備を行うUSS オイスター ベイ
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  1944 年 12 月 2 日、浮きドックABSD-2に停泊中のUSS クラクストン、キャンベラ、キレン
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  1944年11月10日、シーアドラー港のフッド山の爆発により被害を受けたミンダナオ島

• 「ゼーアドラー港の制圧」。アドミラルティ：第1騎兵師団の作戦、1944年2月29日～5月18日。ワシントンD.C.：米国陸軍軍事史センター。1990年[1946年]。2009年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年6月16日閲覧。- 全文

ゼーアドラー (シー イーグル - ドイツ語) 1916 ウィンドジャマー 帆船。ドイツ海軍の偵察用。商船から軍用およびスパイ船に改造。ローウェル トーマスの伝記「1928 年出版の海の悪魔」によると、船長はルックナー伯爵。石炭蒸気船ではなく帆船を使用する戦略は 2 つありました。1 つ目は、航路で石炭が常に容易に入手できるとは限らないため、石炭への依存度を低くすること。2 つ目は、船をより遠くまで航行させ、不要な注目を集める港を避けることです。

• Manusisland.com: マヌス島のウェブサイト

南緯 2°01′13″ 東経 147°21′52″ / 南緯 2.02028° 東経 147.36444° / -2.02028; 147.36444