ハリファックス港

ハリファックス港の地図

ハリファックス港は、カナダのノバスコシア州大西洋岸にある大きな天然港で、ハリファックス地方自治体にあります。ハリファックスの存在は、世界最大かつ最も深い不凍天然港の 1 つであるこの港に大きく依存しています。連邦成立以前は、大西洋沿岸で最も重要な商業港の 1 つでした。1917 年 12 月 6 日、ハリファックス爆発でSS モンブランが爆発し、世界最大の人為的事故による爆発事故が発生しました。

この港は、氷河期後の海面上昇によって沈んだ氷河谷によって形成されました。サックビル川は現在、ベッドフォード湾の港の上流に流れ込んでいます。この港には、ノースウェスト アームと、ベッドフォード湾への狭い通路であるザ ナローズも 含まれています。

ハリファックス港は、2 世紀にわたって未処理の下水が直接海に排出された結果、汚染されてきました。1990 年代には健康への懸念から、港内のすべてのビーチが閉鎖されました。2000年に開始されたハーバー ソリューションプロジェクトは、4 億カナダ ドルをかけてこの地域の修復を試みたプロジェクトでしたが、成果は限定的でした。

この地域に長く居住していたミクマク族は、この港を 彼らの言語で「Kjipuktuk 」と呼んでいました。英語では「Chebucto」と音訳されています。港は北西から南東の方向に伸びています。

平均的な船舶速度に基づくと、この港は東海岸とヨーロッパを結ぶ大圏航路の北約 1 時間の航海時間という戦略的な位置にあります。そのため、大陸横断鉄道の接続がある 北米東部で最初の入港港であり、最後の出港港でもあります。

港は主に氷河期以降の海面上昇により沈んだ氷河谷によって形成されました。サックビル川は現在、ベッドフォード湾の港の上流に流れ込んでいますが、その元々の川床は、港の全域およびその先にわたって カナダ水路局によって測量されています。

港には以下の地理的エリアが含まれます。

• ノースウェスト アーム: 現在は主に遊覧船が利用している、もう一つの水没した川の渓谷。
• ナローズ: ベッドフォード湾への狭い通路。
• ベッドフォード湾: 保護された湾であり、港湾の最大の部分です。

港にはいくつかの小さな島々があります。

港の境界は、最大の島であるマクナブス島の北端によって形成されています。港の境界内に完全に含まれる最大の島は、ジョージズ島で、シタデル ヒルの乾燥地の島に似た氷河ドラムリンです。ベッドフォードとバーンサイドの近くのベッドフォード盆地には、いくつかの小さな島があります。

ノースウェストアームにはデッドマンズアイランドとして知られる小さな半島があり、1812年の戦争の捕虜が埋葬された場所にちなんで名付けられました。^[1]デッドマンズアイランドの西200メートルに同じくらい小さなメルヴィルアイランドがあり、本土とは道路でつながっています。メルヴィルアイランドはメルヴィルコーブの東の境界を形成しており、アームデールヨットクラブの場所でもあります。隣接する住宅街は、この入り江にちなんで名付けられました。

定義された港湾の境界外ではあるものの、ローラー島とデビルズ島もハリファックス港とその周辺地域の説明に頻繁に含まれています。

航行目的のハリファックスの公式港湾境界は、メインチャネルの西側にあるヘリング湾からマクナブス島の北端まで、そしてマクナブス島からイースタンパッセージを横切って島の東側にあるイースタンパッセージの実際のコミュニティまで走る線で区切られています。港は、北米で最も古い現役の灯台である港の入り口にあるサンブロ島灯台から始まる、広範囲にわたるブイと灯台のネットワークで区切られています。

喫水の深い船舶は、マクナブス島の西側を通る港への主要水路を使用する必要があります。この水路を使用した内部進入の開始点となる西側の入口は、境界線から約 12 キロメートル (7 マイル) 南のチェブクト岬の近くにあります。

喫水の浅い船舶（2.5 メートル、8.2 フィート未満）は、マクナブス島の東側​​を走るイースタン パッセージを利用できますが、沈泥が続くため、海図に示された水深は信頼できません。

大型船には水先案内が義務付けられており、港湾水先案内人はシェブクト岬沖の水先案内所で乗船する。外港とベッドフォード湾の間のザ・ナローズを通過する船舶は、一度に 1 隻ずつ航行しなければならない。この規則は、1917 年 12 月 6 日の悲惨なハリファックス大爆発後に制定された。この大爆発では、フランスの軍需船モンブラン号とノルウェー船イモ号が衝突し、ハリファックスとダートマスの一部が破壊された。

カナダ海軍は、ザ・ナローズの西側に沿って大西洋海上部隊を収容する大規模な基地を維持しており、またベッドフォード湾の北東岸には弾薬庫、CFAD ベッドフォードを維持しています。海軍施設および停泊地付近を航行する船舶に関しては、厳しい安全規制が課せられています。

ナローズを渡る大きな吊り橋が 2 つあります。

• アンガス・L・マクドナルド橋は1955年に開通した。
• A.マレー・マッケイ橋は1970年に開通した。

1867年の連邦成立後、ハリファックス推進派は連邦政府の援助により、この都市の天然の良港をカナダの公式冬季港にし、ヨーロッパとの貿易の玄関口にできると期待した。ハリファックスの利点は、グレートサークルルートのすぐそばに位置し、北米本土のどの港よりもヨーロッパに近かったことなどであった。しかし、新しい植民地間鉄道（ICR）は軍事的および政治的な理由から遠回りの南ルートを取り、連邦政府はハリファックスをカナダの冬季港として宣伝する努力をほとんどしなかった。ナショナリズムへの訴えやICR自身のハリファックスへの交通促進の試みを無視して、ほとんどのカナダの輸出業者はボストンやポートランド経由の鉄道で商品を送った。港湾推進派は、ハリファックスに欠けていた大規模な港湾施設の資金調達に苦戦し、第一次世界大戦の直前にハリファックスのサウスエンドにあるオーシャンターミナルに大規模なドッキング施設の建設を開始することで成功した。戦争により、ハリファックスの港はついに北大西洋で目立つ存在となった。^[2]

ハリファックス港湾局は、港湾内のさまざまな港湾施設を管理および運営する連邦政府任命の機関です。以前は国立港湾委員会によって運営されていましたが、現在は地元で運営されている組織です。

HPA の施設には以下が含まれます。

• サウスエンドコンテナターミナル - 埠頭36-42（現在はハルタームリミテッドが運営しており、ガントリークレーンとポストパナマックスクレーンが複数あります）
• ハリファックス穀物倉庫
• オーシャンターミナル - 埠頭 23-34
• ピア 20 - 22: ピア 20、ハリファックス シーポート ファーマーズ マーケット、クルーズ シップ パビリオン、ピア 21 ミュージアム
• リッチモンドターミナル - ピア9および9A
• リッチモンド オフショア ターミナル - ピア 9B-9D (オフショア石油・ガス探査/生産用のマルチユーザー供給基地)
• フェアビュー コーブ コンテナ ターミナル - (現在はセレスコープが運営)
• ナショナル ジプサム ワーフ - (現在はナショナル ジプサムが運営し、ライト コーブ ジプサム ターミナルにサービスを提供しています)
• ウッドサイド アトランティック ワーフ - (船舶の係留と修理、石油プラットフォームの整備)
• インペリアル オイル ワーフ - (現在はダートマス製油所への供給のためインペリアル オイルが運営)
• ウルトラマール石油埠頭 - (現在は石油貯蔵施設としてウルトラマールが運営)
• イースタン パッセージ オートポート - (現在はCNが運営)

HPA のすべての施設は CN によって管理されています。モントリオール、トロント、デトロイト、シカゴへのオンドック列車サービスが毎日提供されています。また、この鉄道はリッチモンド ターミナルに隣接するハリファックス インターモーダル ターミナル (HIT) も運営しています。

HPA 施設に加えて、次のユーザーには港湾施設があります。

• ハリファックス造船所は、アーヴィング造船所が運営する中型船舶の建造と修理を行う造船所で、港のハリファックス側の北端にあります。造船所には、船体ドックとさまざまな陸上作業所があります。
• 2003 年まで、ダートマス マリン スリップと呼ばれる海洋鉄道がダートマス コーブで運行されていましたが、その後、高層住宅開発によって置き換えられました。
• MARLANT は、CFB ハリファックスを通じて、HMC ドックヤード、ドックヤード アネックス、CFAD ベッドフォード、ヨーク リダウトを運営しています。また、シアウォーター ヘリポートに隣接して軍用ドッキング施設もあります。
• カナダ沿岸警備隊は、 2012 年に閉鎖されるまで、大西洋および北極艦隊の一部と汚染対応および航行援助装置の保守施設を収容していた CCG ダートマス基地を運営していました。すべての業務と船舶は、港湾のさらに北にある BIO に移されました。古い基地は州政府に移管され、現在は COVE として運営されています。
• ベッドフォード海洋研究所は、さまざまな政府の科学研究船のためのドッキング施設を維持しています。BIO キャンパスの上にあるシャノン ヒルには、CCG の「ハリファックス海洋通信交通サービス」もあり、ハリファックス沿岸警備隊無線と船舶交通サービス (VTS) センター (「ハリファックス交通」) を運営し、港湾のすべての活動を継続的にレーダーで監視しています。
• 港にはいくつかのマリーナがあります。
  • アームデール ヨット クラブ(ノースウェスト アーム)
  • ベッドフォード ベイシン ヨット クラブ (ベッドフォード)
  • ダートマス ヨット クラブ(ライト コーブ) -バーンサイド
  • ロイヤル・ノバスコシア・ヨット隊（北西支隊）
  • シアウォーター ヨット クラブ (シアウォーター)
  • セントメアリーズボートクラブ（ノースウェストアーム）
  • ヴァグウォルティック クラブ (ノースウェスト アーム)
• 港内には 自動気象観測所が2つある。
  • マクナブス島
  • 気象ブイステーション 44258

ハリファックス港は、2 世紀にわたって未処理の下水が直接海に排出された結果、長い間汚染されてきました。港の水深が深く、表面の廃棄物が潮汐によって分散し、ハリファックス市の人口が比較的少ないため、20 世紀後半に下水の蓄積により港内のすべてのビーチが閉鎖されるまで、港での健康被害はほとんど発生しませんでした。

2000 年に開始されたハーバー ソリューションプロジェクトは、都市部が下水処理と廃棄という高額な問題を解決する方法について 30 年にわたる議論と計画の集大成でした。4億カナダ ドルのこのプロジェクトは、3 つの新しい処理施設の最後の施設がオープンした 2008 年後半に完了する予定でした。

2008 年 7 月、3 つの下水処理場のうち 2 つが稼働している状態で港湾水を検査したところ、泳ぐのに安全であることが示されました。ポイント プレザント パークのブラック ロック ビーチとサー サンドフォード フレミング パークのディングル ビーチにある市営の公共ビーチは、水中の下水汚染により 30 年間閉鎖されていましたが、2008 年 8 月 2 日 (ネイタル デーの週末) 土曜日に正式に再開されました。ライフガードがレイバー デーの週末まで通常時間中に監視を行っています。しかし、新しいシステムが何度も故障したため、定期的に水泳禁止が再発令され、未処理の下水が定期的に排出されるようになりました。2009 年初頭からは、処理場が浸水して機能しなくなったため、港湾での水泳は禁止されました。^[3] 2010 年 7 月 4 日の週末には、ブラック ロック ビーチなどの一部のビーチが再開されました。^[4]

ハリファックス港は、内港と外港の両方に多くの難破船があることで知られています。第二次世界大戦中、ドイツの潜水艦によって港の入り口の端で数隻の船が沈没しましたが、大多数は港の事故で沈没しました。港の地図を作成すると、港に約 45 隻の難破船があることがわかりました。港の入り口付近では、50 を超える磁気異常が発見されており、そのほとんどは難破船でもあり、他の多くの船は泥の堆積物の下に埋もれています。ハリファックス港の歴史的な難破船はすべて、ノバスコシア州の特別場所法によって保護されており、許可なく遺物を持ち出すことは違法です。注目すべき難破船は、年代順 (沈没日順) にリストされています。

• SSハバナ、1906年4月26日：夜間、停泊中に蒸気船ストラスコナに衝突された。 ^[5]
• 救出、1917年6月15日
• 1917 年 12 月 6 日のハリファックス大爆発で爆発したSS モンブラン。これは世界最大の人為的事故による爆発です。破片が残っています。
• グッドホープ、1929年3月16日
• カアパレン、1942年6月14日：船団形成中に衝突。^[6]
• エルグ、1943年7月6日：造船所のタグボートがベッドフォード湾で衝突により沈没、19名が死亡。 ^[7]
• コーンウォリス総督、1944年12月22日火災により死亡^[8]
• HMCSクレイオクオート、1944 年 12 月 24 日
• 1945 年 7 月 18 日のベッドフォード弾薬庫爆発の結果、ベッドフォード湾に沈んだはしけ。
• アセルバイキングは1945年1月14日にドイツの潜水艦 U-1232によって魚雷攻撃を受けた。^[9]
• SSブリティッシュ・フリーダム、アセルバイキングと同じ日にU-1232によって沈没。^[10]
• ガートルード・デ・コスタ、1950年3月18日^[11]

• ハリファックス港湾局 - 公式ウェブサイト
• ハリファックス・ダートマス橋梁委員会 2020-11-24ウェイバックマシンにアーカイブ
• ハリファックス港：地質学の旅 2020-08-07にWayback Machineでアーカイブされたドキュメンタリー
• ステーション 44258 - ハリファックス港
• ハーバーソリューションズ廃水処理プロジェクト
• ホーム: ハリファックス港 カナダ天然資源省より

44°37′N 63°33′W / 44.617°N 63.550°W / 44.617; -63.550 (ハリファックス港)