ロードス

ロードス ポイズン
島と自治体
フラグ シール
ニックネーム：  太陽の島
ギリシャの南エーゲ海行政地域に位置する
座標: 36°10′N 27°55′E / 36.17°N 27.92°E / 36.17; 27.92
国	ギリシャ
行政地域	南エーゲ海
県	ドデカネス語
地域単位	ロードス
シート	ロードス
政府
• 市長	アレクサンドロス・コリャディス[1]（新民主主義党）
エリア
• 合計	1,400.68 km 2 (540.81 平方マイル)
最高標高 （アタビロス）	1,216メートル（3,990フィート）
最低標高	0 メートル (0 フィート)
人口  （2021）
• 合計	125,113
• 密度	89/km 2 (230/平方マイル)
異名	ロディアン、ロディオット、ロディオテ（稀少）
タイムゾーン	UTC+2 (東部標準時)
• 夏 ( DST )	UTC+3 (東部標準時)
郵便番号	851 00、851 31、851 32、851 33（ロードスタウン行き）
電話	2241、2244、2246
Webサイト	ロードス

ロードス（/ r oʊ d z / ^ⓘ ;ギリシャ語:Ρόδος、ローマ字: Ródos [ˈroðos]ギリシャのドデカネス最大の島で地中海では 9番目に大きい島である南エーゲ海行政区の一部であるロドス地域圏内の独立した自治体を形成している。島の主要な都市であり自治体の所在地はロドス市で^[2]。2011年の住民は50,636人であった。2022年の島の人口は125,113人であった^[3]クレタ島、アテネ位置する。ロードス島には、守護太陽神ヘリオスにちなんで「太陽の島」、真珠の島、1310年から1522年まで島を統治したエルサレムの聖ヨハネ騎士^[4]

歴史的に、ロードスは古代世界の七不思議の一つであるロードスの巨像で有名でした。ロードス市の中世の旧市街は世界遺産に登録されています。今日では、ヨーロッパで最も人気のある観光地の一つです。^{[5] [6] [7] [8]}

この島は、歴史を通じてギリシャ語でΡόδος (Ródos)として知られてきた。似た発音の古代ギリシャ語のῥόδον ( rhódon ) はバラの言葉であり、現代ギリシャ語ではこれも似た発音のρόδι ( ródi ) またはρόιδο ( róido ) はザクロを指す。この島はリンドス (古代ギリシャ語: Λίνδος ) とも呼ばれていた。^{[9] [10]さらに、この島は}イタリア語ではロディ、トルコ語ではロドス、ラディーノ語ではרודי (Rodi)またはרודיס (Rodes)と呼ばれてきた。

他の古代の名前は、Ρόδη (Rodē)、Τελχινίς ( Telchinis )、および Ηλιάς (Helias) でした。

ジョン・マンデヴィルの『東方見聞録』には、ロドス島はかつて「コロッサス」と呼ばれていたと誤って記されているが、これはロドスの巨像と、に言及しているパウロの『コロサイ人への手紙』が混同されたためである。 ^[11]

島の名前は、フェニキア語で蛇を意味する「erod」に由来していると考えられています。この島には古代に多くの蛇が生息していたためです。^[12]

この島には新石器時代に人が住んでいたが、その文化の痕跡はほとんど残っていない。

紀元前 16 世紀に、ミノア人がロードス島にやって来ました。後のギリシャ神話では、テルキネスと呼ばれるロードス島の民族が言及され、ロードス島はダナオスと関連づけられました。この島はテルキニスという愛称で呼ばれることもありました。

紀元前15世紀にはミケーネ文明のギリシャ人が侵攻した。青銅器時代の崩壊後、最初に外部との接触が再開されたのはキプロスであった。^[13]

ギリシャの伝説では、ロードスはトレポレモスの指揮下でトロイア戦争に参加したとされている。^[14]

紀元前8世紀、ドーリア人の到来とともに島の集落が形成され始めました。彼らはリンドゥス、イアリソス、カミルスの3つの重要な都市を建設し、これらがコス、クニドス、ハリカルナッソス（本土）とともに、いわゆるドーリアのヘクサポリス（ギリシャ語で6つの都市）を構成しました。

ピンダロスの頌歌では、この島は太陽神ヘリオスとニンフのロドスの結合によって誕生したと言われ、都市は彼らの3人の息子にちなんで名付けられました。ロダは島原産のピンク色のハイビスカスです。シケリアのディオドロスは、ヘリオスとロドスの息子の一人であるアクティスがエジプトに旅したと付け加えました。彼はヘリオポリスという都市を建設し、エジプト人に占星術を教えました。^[15]

紀元前8世紀後半、アテナ神殿は、文化接触の証となる奉納物を受け取りました。近東からの小さな象牙とシリアからの青銅器です。紀元前8世紀に神殿が建てられた北西海岸のカメイロスは、かつて青銅器時代の遺跡で、同時代の象牙の彫像の重要な一群があります。カメイロスとイアリソスの墓地からは、紀元前7世紀から6世紀初頭の、東洋化ロードス島の宝石の精巧な見本がいくつか出土しました。^[16]

ペルシア人が島を侵略し制圧したが、紀元前478年にアテネの軍に敗れた。ロードス島の都市はアテネ同盟に加盟した。紀元前431年にペロポネソス戦争が勃発すると、ロードスは同盟のメンバーではあったものの、ほぼ中立を保った。戦争は紀元前404年まで続いたが、この時点でロードスは紛争から完全に撤退し、独自の道を進むことを決意した。

エーゲ海の東の玄関口であるロードスはフェニキア商人にとって重要な中継地であり、ギリシャの都市の中にも繁栄した貿易植民地やフェニキア人のコミュニティが誕生した。^[17]

紀元前408年、都市は統合されて一つの領土を形成し、島の北端に新しい首都ロドス市を建設した。ストラボンによれば、その基本計画はアテネの建築家ヒッポダモスによって監督された。

紀元前357年、この島はカリア王マウソロスによって征服され、その後紀元前340年に再びペルシャ人の手に落ちた。彼らの統治も短かった 。

紀元前332年、アレクサンダー大王がペルシャ人を破った後、 ロードスは成長を続ける大王の帝国の一部となった。

アレクサンドロスの死後、彼の将軍たち（ディアドコイ）は王国の支配権を争い、プトレマイオス、セレウコス、アンティゴノスの3人が王国を分割することに成功した。ロードスはアレクサンドリアのプトレマイオス家と強力な商業的、文化的つながりを築き、紀元前3世紀にはエーゲ海全域の貿易を統制するロードス・エジプト同盟を形成した。^[18]

この都市は海事、商業、文化の中心地として発展し、その貨幣は地中海のほぼ全域で流通していた。哲学、科学、文学、修辞学の有名な流派は、アレクサンドリアと共通の師匠を擁していた。ロドス島に流派を作ったアテネの修辞学者アイスキネス、アルゴナウティカでイアソンとメディアについて書いたロドスのアポロニウス、天文学者ヒッパルコスとゲミノスの観測と著作、修辞学者ディオニュシオス・トラクスなどである。この都市の彫刻家流派は、ペルガモンの影響を受けて、「ヘレニズム・バロック」と特徴付けられる豊かで劇的なスタイルを発展させた。ロドスのアゲサンドロスは、他の2人のロドス島の彫刻家とともに、現在バチカン美術館にある有名なラオコーン像群と、スペルロンガのティベリウスの別荘で再発見された大型彫刻を、おそらく帝政初期に制作した。^[19]

紀元前305年、アンティゴノスは息子のデメトリオスにロドス島を包囲させ、エジプトとの同盟を破ろうとした。デメトリオスは巨大な攻城兵器を製作し、その中には高さ180フィート（55メートル）の破城槌や、重さ36万ポンド（163,293キログラム）のヘレポリスと呼ばれる攻城塔が含まれていた。この戦闘にもかかわらず、わずか1年後の紀元前304年、彼は態度を軟化させて和平協定に署名し、大量の軍事装備を残していった。ロドス人は装備を売却し、その資金で太陽神ヘリオスの像を建てた。この像はその後、ロドスの巨像と呼ばれるようになった。ロドス人はヘリオスを称えて、ハリエイアという盛大な祭りを催した。^[20]

紀元前3世紀を通じて、ロードスは独立と商業、特に東地中海の穀物貿易に対する実質的な支配を確保しようとした。この2つの目標は、3大ヘレニズム国家のいずれにも支配権が与えられないことに依存していたため、ロードス人は、伝統的な同盟国であるエジプトと戦争することになったとしても、アンティゴノス朝、セレウコス朝、プトレマイオス朝の間で勢力均衡を維持する政策を追求した。この目的のために、彼らは経済と、地中海世界で最高の船乗りを擁する優秀な海軍をてこに利用した。「ロードス人が10人いれば、船も10隻になる」^[21]

ロードス人は、彼らの島の向かい側にあるカリアの海岸にも支配権を確立し、「ロードス ペライア」として知られるようになりました。それは、北は現代の都市ムーラ(古代モボラ) から、南はリキアと国境を接するカウノス、現在のトルコのダルヤン付近まで広がっていました。

ロドスは紀元前3世紀を通じてこの政策を成功裏に遂行したが、これは本質的に民主的な国家としては印象的な業績であった。しかし、その時代の終わりまでに勢力均衡は崩れ、プトレマイオス朝の力が衰え、エジプトはセレウコス朝の野望にとって魅力的な標的となった。紀元前203/2年、アンティゴノス朝マケドニアとセレ​​ウコス朝アジアの若く精力的な王、フィリップ5世とアンティオコス3世は、少なくとも一時的には、それぞれの軍事的野望、すなわちフィリップのエーゲ海と西アナトリアへの遠征とアンティオコスのエジプトに対する計画を受け入れることに同意した。小国連合を率いたロドス人はフィリップの海軍を阻止できたが、彼の優れた陸軍を阻止することはできなかった。頼れる第三の勢力がなかったロドス人は（ペルガモン、エジプト、アテネからの使節とともに）紀元前201年にローマ共和国に訴えた。^{[22] [23]}

ハンニバルとの第二次ポエニ戦争（紀元前218年 - 201年）で疲弊していたにもかかわらず、ローマは介入することに同意した。紀元前214年 - 205年の第一次マケドニア戦争の原因となったマケドニアとカルタゴの同盟に対する怒りが残っていたためである。元老院は、ロードスとその同盟者の訴えをフィリップに圧力をかける機会とみなした。その結果、第二次マケドニア戦争（紀元前200年 - 196年）が起こり、ローマが勝利してマケドニアの力、威信、領土は大幅に減少した。ロードスの独立は維持された。エーゲ海におけるロードスの影響力は、キクラデス諸島がロードスの指導の下で第二次ネシオティック同盟に組織されたことで強化された。

ローマ人は紛争の終結後ギリシャから撤退したが、その結果生じた権力の空白はすぐにアンティオコス3世、続いてローマ人を巻き込んだ。ローマ・セレウコス戦争は紀元前192年から紀元前188年まで続き、ローマ、ロードス島、ペルガモン、その他のローマと同盟を組んだギリシャ諸国が、ローマの支配をわずかでも脅かす可能性のある最後の地中海勢力であるセレウコス朝とその同盟国を破った。アジアへの最初の侵攻でローマに貴重な海軍援助を提供したロードス人は、アパメイア条約（紀元前188年）によって領土と地位の向上という報酬を得た。^[24]ローマ人は再び東部から撤退したが（元老院は属州よりも従属国を好んだ）、今やローマが地中海を支配しており、ロードスの自治権は最終的にローマとの良好な関係にかかっていることは明らかだった。

しかし、第三次マケドニア戦争（紀元前171-168年）をきっかけに、その好意はすぐに消え去った。ペルセウスとの戦争中の紀元前169年、ロドスはアゲポリスを執政官クィントゥス・マルキウス・フィリッポスに大使として派遣し、翌年にはローマに派遣して、元老院を戦争に反対させようとした。^[25]

戦争中、ロードスは厳格に中立を保っていたが、元老院の敵対勢力の見方では、敗北したペルセウス王に対して少々親しすぎたようだった。実際にこの島国に宣戦布告する提案もあったが、これは避けられた。紀元前 164 年、ロードスはローマの「永久同盟国」となったが、これは名ばかりで意味のない独立の従属国に成り下がった。ローマ人が最終的にロードス島民に敵対したのは、自分たちよりも傲慢な人々に出会ったのが島民だけだったからだと言われている。

独立を放棄した後、ロドスはローマ貴族の文化と教育の中心地となった。特に、ヘルマゴラスや『レトリカ・アド・ヘレンニウム』の無名の著者など、修辞学の教師で有名だった。当初、ロドスはローマの重要な同盟国であり、多くの特権を享受していたが、後にローマ政治のさまざまな策略により、これらは失われた。最終的にカッシウスが島を侵略し、市を略奪した。帝国時代初期、ロドスは政治亡命者のお気に入りの場所となった。^[26]

紀元1世紀、皇帝ティベリウスはロドス島に短期間流刑された。伝承によれば、使徒パウロは1世紀にこの島で伝道活動を行い、初期キリスト教会の設立に貢献した。 ^[27]

古代ローマには、「ヒック・ロドス、ヒック・サルタ！」（「ここがロドスだ、ここから飛び降りろ！」）という諺がありました（古代ギリシャ語の「Αὐτοῦ γὰρ καὶ Ῥόδος καὶ πήδημα」の翻訳）。これは、自慢話をするのではなく、行動で自分のくだらない自慢を証明するようにという訓戒です。これはイソップ寓話の「自慢する旅人」に由来し、ヘーゲル、マルクス、キルケゴールによって引用されました。

395年にローマ帝国が分裂すると、ロドス島では長いビザンチン時代が始まった。後期古代には、島はローマの諸島属州の首都となり、プラエセス（ギリシャ語でヘゲモン）が率い、エーゲ海の島々のほとんどを20の都市で囲んでいた。同様に、島は11の属州を持つキクラデス教会属州の首都でもあった。^[28]

西暦600年頃から、その海洋問題への影響は「ロドス海法」（ノモス・ロディオン・ナウティコス）として知られる海洋法集に現れ、地中海全域で受け入れられ、ビザンチン時代を通じて使用されていた（そして現在に至るまで海事法の発展に影響を与えている）。 ^{[要出典] 622/3年、602年から}628年のビザンチン・ササン朝戦争のクライマックスの間に、ロドスはササン朝海軍に占領された。^{[29] [30] [31]}

654年、ロードス島はカリフ・ムアーウィヤ1世のイスラム教ウマイヤ朝軍に占領され、ロドス島の巨像の残骸が持ち去られた。 ^{[28] [32] 673年、アラブ人は}コンスタンティノープルへの最初の攻撃の一環として再び島を占領した。しかし、アラブ艦隊がコンスタンティノープル手前でギリシャの火と帰路の嵐によって破壊されると、ウマイヤ朝は679/80年にビザンチン・ウマイヤ朝和平条約の一環として軍を撤退させた。^{[33] 715年、アラブ人に対して派遣されたビザンチン艦隊がロドス島で反乱を起こし、}テオドシオス3世がビザンチンの王位に就いた。 ^{[28] [34]}

8世紀初頭から12世紀にかけて、ロドス島はビザンチン帝国のチビラエオット領に属し、造船と商業の中心地でした。^[28] 1090年頃、マンジケルトの戦いによる長い混乱の後、セルジューク朝トルコ軍に占領されました。^{[35]ロドス島は}第1回十字軍の際に皇帝アレクシオス1世コムネノスによって奪還されました。

13世紀前半、アンゲロイ朝（1185年 - 1204年）の統治下でビザンツ帝国の中央権力が弱まると、ロドス島はレオ1世とその兄弟ヨハネス1世の下、独立領土の中心地となったが、^{[28] 1248年 - 1250年に}ジェノバ人に占領された。ジェノバ人はニカイア帝国によって追放され、その後ロドス島はニカイア王国（1261年以降は復興したビザンツ帝国）の正規の属州となった。1305年、島はビザンツ帝国に仕えていたジェノバ人冒険家アンドレア・モリスコに封地として与えられた。

1306年から1310年にかけて、島がホスピタル騎士団に占領され、島の歴史におけるビザンチン時代は終わりを迎えた。^[28]新たに「ロードス騎士団」と名付けられた騎士団の統治下で、街はヨーロッパ中世の理想のモデルとして再建された。騎士団長の宮殿を含む街の有名な建造物の多くは、この時期に建てられた。

騎士たちが築いた強固な城壁は、 1444年のエジプトのスルタンの攻撃や、 1480年のメフメト2世率いるオスマン帝国の包囲にも持ちこたえた。しかし、最終的にロドスは1522年12月にスレイマン大帝の大軍の前に陥落した。スルタンは400隻の船を派遣し、10万人の兵士を島に送り込んだ（他の資料では20万人）。この軍勢に対抗するため、フィリップ・ヴィリエ・ド・リル・アダン総長率いる騎士団は、約7,000人の兵士と要塞を擁していた。包囲は6か月続き、その最後に、生き残った敗残兵はシチリア王国への撤退を許された。敗北にもかかわらず、キリスト教徒とイスラム教徒の双方がヴィリエ・ド・リル・アダンの行為を非常に勇敢であるとみなしたようで、この騎士団長は教皇ハドリアヌス6世によって信仰の擁護者として宣言された（キプロス騎士団とロードス騎士団を参照）。騎士団は後に活動拠点をマルタ島に移した。

その後、ロドス島はほぼ 4 世紀にわたって オスマン帝国の領土となりました(ロドス島のサンジャクを参照)。

19世紀、島には周辺諸国の民族が居住していたが、その中には2300年前から居住していたユダヤ人もいた。^[37]オスマン帝国の支配下では、ユダヤ人は概ねうまくやっていたが、差別や偏見が時折生じた。1840年2月、ギリシャ正教のコミュニティは、ロドスのユダヤ人がキリスト教徒の少年を儀式的に殺害したとして虚偽の告発を行った。これはロドスの血の誹謗として知られるようになった。

オーストリアは1864年以前にRHODUS（ヴェネツィア名）に郵便局を開設しており、 ^[38]フランツ・ヨーゼフの肖像が描かれた切手がそれを証明している。

1912年、イタリアは伊土戦争中にオスマン帝国からロドス島を奪取した。イタリアの統治下にあったため、島の住民はギリシャとトルコの間の「少数民族の交換」を免れた。ロドス島とドデカネス諸島の残りの部分はウシー条約でイタリアに譲渡された。条約では島々をトルコに返還すると規定されていたが、第一次世界大戦の勃発により実現は阻止された。1923年のローザンヌ条約でトルコは正式に島々をイタリアに譲渡した。その後、ここはトルコのイタリア領エジェオ島領有の中核となった。

何千人ものイタリア人入植者が主に首都「ロディ」に定住し、一部は農村（「ペヴェラーニョ・ロディオ」（1929年）、「カンポキアーロ」（1935年）、「サン・マルコ」（1936年）、「サヴォーナ」（1938年）など）を設立した。1940年にはドデカネス諸島に「ロディ・イタリアーナ州」の創設が正式に提案された。1930年代後半、ムッソリーニはイタリア化計画に着手し、ロドス島を交通の要衝にし、イタリア文化をギリシャとレバント地方に広めようとした。ファシストの計画はインフラの改善と並行して行われ、ホテル・ロドン、プッチーニ劇場、アルマンド・ベルナビティやフロレスターノ・ディ・ファウストなどの巨匠建築家による多くの行政ビルなど、堂々とした建物が建てられた。 ^[39]政府は近代化に取り組む一方で、多くの歴史的建造物を破壊した。彼らの理想とする近代社会に合わない歴史的建造物。

島はイタリア政府によって任命された多くの「知事」によって苦しめられました。そのため、1938 年に「レッジ・ラッツィアーリ」(人種法) が可決され、他のヨーロッパ諸国で推進された反ユダヤ主義政策の足跡を模倣しました。軍人を含む政府に勤務するすべてのユダヤ人は辞職を余儀なくされ、学童は学業を放棄させられ、ユダヤ人との取引を含むすべての商取引は禁止されました。

1943年9月8日のイタリア休戦協定後、イギリスはロドス島のイタリア軍を寝返らせようとした。ドイツ軍はこれを見越し、ロドス島の戦いで島を占領することに成功した。このドイツ占領が、その後のドデカネス諸島作戦におけるイギリスの敗北に大きく寄与した。

1943 年 9 月以降、ユダヤ人は強制収容所に送られました。しかし、トルコ領事セラハッティン・ウルクメンは、自分と家族に多大な危険を冒して、トルコ国籍を持つ、またはトルコ国籍の家族のメンバーである 42 のユダヤ人家族、合計約 200 人を救うことに成功しました。

1945年5月8日、オットー・ヴァーグナー率いるドイツ軍はロドス島とドデカネス諸島全体をイギリスに引き渡し、イギリスはその後すぐにこれらの島々を軍事保護領として占領した。^[40]

パリ平和条約により、ロードス島はドデカネス諸島の他の島々とともに、1947年2月にギリシャに統合されました。6,000人のイタリア人入植者は島を放棄することを余儀なくされ、イタリアに帰国しました。

1949年、ロードスはイスラエルとエジプト、ヨルダン、レバノン、シリア間の交渉の場となり、1949年の休戦協定が締結されました。 ^[41]

2023年、この島はギリシャの山火事に見舞われ、ギリシャ史上最大の避難を余儀なくされた。約19,000人が避難を余儀なくされた。^[42]

ロドス島は槍の穂先のような形をしており、長さ79.7km、最大幅38km、総面積は約1,400km2 ^、海岸線は約220kmである。主な基盤岩は石灰岩である。 ^[43]ロドス市は島の北端に位置し、古代および現代の商業港がある場所でもある。主要空港はディアゴラス国際空港（IATAコード：RHO）で、市の南西14kmのパラディシにある。道路網は市から東海岸と西海岸に沿って放射状に広がっている。

ロドス市の外には、ファリラキ、リンドス、クレマスティ、ハラキ、ペフコス、アルカンゲロス、アファントゥ、コスキノウ、エンボナ（アッタヴィロス）、パラディシ、トリアンタ（イアリソス）など、白塗りの家々と温泉リゾートのある小さな村が島中に点在しています。

ロドス島はギリシャ本土から東南東に363km、トルコの南岸から18kmの場所にあります。標高1,216mの アタヴィロス山が島の最高地点です。

島の内陸部は山岳地帯で、人がまばらで、松( Pinus brutia ) と糸杉( Cupressus sempervirens ) の森に覆われています。海岸は岩だらけですが、島には耕作に適した土地があり、柑橘類、ワイン用ブドウ、野菜、オリーブなどの作物が栽培されています。島の名前の由来となった多くの花卉植物が豊富にあります。

2005年、ロードス島のダマジカの個体群は遺伝的に異なることがわかり、緊急の保護が求められている。^[44]ペタロウデス渓谷（ギリシャ語で「蝶の谷」の意味）では、夏の間、 大量のヒガシマムシが集まる。

地震には、ロドス島の巨像を破壊した紀元前226年の地震、ロドス市の大部分を破壊した1481年5月3日の地震^[45]、1926年6月26日の地震^{[46]などがある。}

2008年7月15日、ロードス島はマグニチュード6.3の地震に見舞われ、いくつかの古い建物に軽微な被害が出て、1人が死亡した。^[47]

ロドス島は、冬は穏やかで夏は暑い、夏は暑い地中海性気候（ケッペンの気候区分ではCsa）です。島の南東部は著しく温暖な気候で、リンドスの年間平均気温は約22.0 °C（71.6 °F）で、^[48]ギリシャで最も暖かい地域となっています。^{[49] [50]さらに、}ギリシャ国立気象局によると、ロドス島南東部はギリシャで最も平均年間日照時間が長く、3,100時間を超えています。^[51]

ロードス島の巨像は、古代世界の七不思議の一つと考えられていました。この巨大な青銅像は、かつて港に立っていたことが記録に残っています。紀元前280年に完成し、紀元前226年の地震で破壊されました。今日、この像の痕跡は残っていません。

ロドス島の史跡には、リンドスのアクロポリス、ピュティアのアポロ神殿と古代劇場・競技場のあるロドスのアクロポリス、 ^[62]古代イアリソス、古代カミロス、総督の宮殿、ロドス旧市街（城壁で囲まれた中世都市）、騎士団長の宮殿、ユダヤ人街のカハル・シャローム・シナゴーグ、考古学博物館、モノリソス城の遺跡、クリチニア城、聖カタリナホスピス、ロドス歩道橋などがある。

主な宗教はギリシャ正教であり、島にはロドス大都市圏が位置している。

島には2,000人のラテン系カトリック教徒^[63]が少数派として住んでおり、その多くはイタリア占領後に島に残ったイタリア人の子孫であり、ロードス島のローマカトリック大司教区によって司牧されている。^[要出典]

ロドス島にはトルコ系ムスリムの少数派がおり、その中にはオスマン帝国時代にクレタ島やドデカネス諸島出身の祖先がイスラム教に改宗したギリシャ系ムスリムも含まれる。オスマントルコ時代の名残ではあるが、1923年から24年の住民交換では、主にマケドニアやギリシャ北部の他の地域に住むトルコ人、ギリシャ人、その他のムスリムのコミュニティのようにトルコに移住する必要はなかった。なぜなら、これらの地域とは異なり、当時ドデカネス諸島はイタリアの統治下にあったからである。彼らはロドス島トルコ人協会（トルコ語：Rodos Türk Derneği）を中心に組織されており、彼らが結集して島を代表する人口は3,500人となっている。^[64]ロドス島のトルコ人の数は4,000人にも上る可能性がある。^{[65] [66] [67]}

ロードス島のユダヤ人コミュニティ^[68]の歴史は2,300年前に遡る。^[37] オスマン帝国時代の1557年に設立されたカハル・シャローム・シナゴーグはギリシャ最古のシナゴーグであり、現在もロードス旧市街のユダヤ人街（ラ・フデリア^{）に建っている。1920年代の最盛期には、ユダヤ人コミュニティは町の全人口の3分の1を占めていた。 [69]} 1940年代には、様々な民族的背景を持つ約2,000人のユダヤ人がいた。ナチスはホロコースト中にコミュニティのほとんどを追放し、殺害した。カハル・シャロームは外国の援助を受けて改修されたが、現在ロードス島に通年居住するユダヤ人はほとんどいないため、礼拝は定期的に行われていない。^[70]

ロードス島のユダヤ博物館は、ロードス島のユダヤ人の歴史と文化を保存するため 1997 年に設立されました。カハル シャローム シナゴーグに隣接しています。

コンゴの実業家、政治家、元カタンガ州知事のモイーズ・カトゥンビの父、ニシム・ソリアーノはギリシャ系セファルディ系ユダヤ人で、1938年にロードス島から逃亡し、当時ベルギーの植民地であったコンゴのカタンガに定住した^[71]。

現在のロデス市は、2011年の地方自治制度改革で、以下の10の旧市町村が合併して形成されました。これらの旧市町村は市町村単位（括弧内は構成コミュニティ）となりました。^[2]

• アファントゥ（アファントゥ、アルキポリ）
• 大天使(大天使、マロナス、マサリ)
• アタヴィロス(エンボナス、クリティニア、モノリソス、シアナ、アギオス イシドロス)
• イアリソス
• カリテア(カリテア、コスキノウ、プシントス)
• カメイロス(ソロニ、アポロナ、ディミリア、カラヴァルダ、プラタニア、サラコス、ファネス)
• リンドス(リンドス、カラトス、ラエルマ、ラルドス、ピロナ)
• ペタロウデス(クレマスティ、パスティダ、マリツァ、パラデイシ、テオロゴス、ダマトリア)
• ロードス
• 南ロードス島(ゲンナディ、アポラキア、アルニタ、アスクリピエオ、ヴァティ、イストリオス、カッタヴィア、ラハニア、^[72] メサナグロス、プロフィリア)

自治体の面積は1400.681 km ²である。^{[73] [検証失敗]}自治体はロドス島といくつかの無人沖合の小島を管轄している。ロドス市はかつてのドデカネス諸島の県都であった。ロドスは南エーゲ海地方で最も人口の多い島である。^[要出典]

ロードス島には43の町と村があります。

経済は観光志向で、最も発展している部門はサービス業です。観光業は、ギリシャの他の地域と比較して、ロードスの経済的地位を高めました。^[74]

小規模な産業では輸入原材料を加工して地元で小売りしていますが、その他の産業としては農産物生産、畜産、漁業、ワイン醸造などがあります。

ロードス島には空港が 2 つありますが、公共の空港は 1 つだけです。ロードス市の南西にあるディアゴラス空港は、乗客数ではギリシャで 4 番目に大きく、島への地元の人々と観光客の両方にとっての主要な出入り口です。島は、チャーター便で他の主要なギリシャの都市や島々、および主要なヨーロッパの首都や都市とよくつながっています。1938年に建設されたロードス マリツァ空港は、1977 年まで公共空港でしたが、現在はギリシャ空軍が使用し、時には自動車レースにも使用されています。

使用されていない飛行場も 2 つあります。リンドス島の北にあるカラトス飛行場と、島の南にあるカッタビア飛行場は、第二次世界大戦中にイタリア人によって建設されました。どちらも現在は使用されていません。

2 つのパイロット スクールでは航空サービス (小型飛行機のレンタルと島巡り) を提供しています。

ロードス島には5つの港があり、そのうち3つはロードス市、1つは西海岸のカミロス付近、もう1つは東海岸のラルドス付近にあります。^[要出典]

• 中央港: ロードス市に位置し、トルコとの定期便、クルーズ船、ヨットなどの国際交通のみを扱っています。2012 年夏以降、この港は夏季のコスタ クルーズの母港にもなっています。
• コロナ港: 中央港の反対側、北に位置し、ドデカネス諸島内の交通とあらゆるサイズのヨットが行き来します。
• アカンディア港：島の新しい港。中央港の南隣に位置し、1960年代から国内、貨物、一般交通用に建設されている。2017年夏から、カフェや待合室を備えた旅客ターミナルがようやく稼働している。^[75]
• マンドラキ港：ロドス市の中心部にある島最古の港。多くのクルーズ船がシミ島やリンドスまでの南東海岸への毎日の航海を始めます。^[76]
• カミロス スカラ ドック: 市の南西 30 km (19 マイル)、カミロス古代遺跡の近くにあり、主にハルキ島にサービスを提供しています。
• ラルドス ドック: 以前は地元の産業にサービスを提供していましたが、現在は天候により中央港がアクセスできない場合の代替港として開発中です。ロードス島南東部のラルドス村近くの岩の多い海岸に位置しています。

• ブルーガイド
• マルマリスライン
• フェティエ線
• マルマリス ロドス
• オデックライン

島の道路網は大部分が舗装されており、国道 3 本と計画中の道路 1 本、州道 40 本、および多数の地方道で構成されています。島の主要幹線道路は次の 4 つです。

• ロドス・カミロス州道:カラヴァルダ村までは州道2号線、そこからカミロスまでは州道21号線。2車線で西海岸を南北に走り、ロドス市とディアゴラス空港、カミロスを結んでいる。^[要出典]
• ロードス・リンドス国道（ギリシャ国道95号線）：4車線と2車線で、主に内陸を南北に走り、ロードス市とリンドスを結んでいます。^[要出典]ロードス市からコリンピアまでの部分は現在4車線で、リンドスまでの残りの部分は2車線です。
• ロードス・カリテア・ファリラキ州アベニュー 4: 2 車線で、東海岸を南北に走り、ロードス市とカリテア記念碑、ファリラキ リゾートを結びます。^{[引用が必要]}
• ツァイリ空港国道（ギリシャ国道100号線）：4車線と2車線の道路で、内陸を東から西に走り、東海岸と西部、空港を結んでいます。^[要出典]
• リンドス・カタビア州道路 1: 2 車線、リンドスのすぐ手前から始まり、村やリゾート地を通って島の最南端のカタビア村に至り、そこからさらに分岐してプラソニッシに至る。^{[出典が必要]}
• ロードス タウン環状道路(フェーズ 1): 新しいマリーナから始まり、ロードス - カリテア州道で終わる 4 車線の高速道路です。

将来の道路: ^{[引用が必要]}

• コリンピアからリンドスまでのロードス・リンドス国道（ギリシャ国道95号線）のさらなる拡幅。中央にジャージーバリアを設置した4車線となる予定です。2019年末までに入札が行われ、建設が開始される予定です。
• 環状道路のフェーズ2、3、4は保留中。フェーズ2では高速道路をギリシャ国道95号線まで延長し、その後ロードス総合病院まで延長し、そこで計画中の新しいロードス市空港高速道路に接続する予定。2018年6月、ロードス市は、アカンディア港につながる環状道路の最後の700メートルの計画が承認待ちであると述べた。^[77]フェーズ3と4では、病院の丘からイキシアまで環状道路を下り、クリティカを通って町に戻る予定だが、おそらく実現しないだろう。
• また、ロードス市とディアゴラス空港を結ぶ新しい4車線の高速道路の計画もある。2014年に国道として認定されたこの道路^[78]は、既存の州道3号線に沿って全長8.6km、3つの主要交差点を含み、海岸西側の大通りの渋滞を緩和することを目的としています。いわゆるレオフォロス・メソゲイオンは大いに期待されており、地方自治体にとって最優先事項です。

バスサービスは2つの運行会社によって運営されている: ^[79]

• RODA: ロードス市と郊外地域（コスキヌー、ファリラキ、イアリソス、クレマスティ、空港、パスティダ、マリツァ、パラデイシ）および島の西海岸を運行する市営バス会社
• KTEL: 島の東海岸の村やリゾートにサービスを提供する有限責任の民間輸送会社

ロードス島の家族は、バイクに加えて、車を複数所有していることが多い。特に夏季には、車の数が倍以上に増え、ダウンタウンや旧市街周辺の駐車場は限られており、需要に応えられないため、交通渋滞がよく発生する。さらに、島にはタクシーが 450 台、公共および民間のバスが約 200 台あり、交通渋滞に拍車をかけている。

• サッカー：ASロドスとディアゴラスFCは島最大のチームでありライバル関係にある。後者は2018-19シーズンにGASイアリソスとともに全国レベルの第3層（ガンマ・エスニキ）で競い合い、両チームとも（ギリシャサッカーリーグ）への昇格を果たした。ASロドスは地元リーグの第1層で競い合い、1位で昇格を果たし、1年後に（ガンマ・エスニキ）に戻り、2019-20シーズンには第4層となった。地元サッカーリーグ（県レベルで組織）には3つの部門があり、50以上のチームが参加している。^[80]多くのスタジアムは芝生で覆われている。^[81]
• バスケットボール：コ​​ロッサスBCはプロバスケットボールのスポンサーで、ギリシャバスケットボールリーグのトップレベルで10年以上活動した後、ギリシャA2バスケットボールリーグに降格しました。地元のリーグは2つのグループに分かれており、1つはロードス島、もう1つはその他の島で、それぞれ7チームと5チームで構成されています。^[82]屋内コートはロードス市に3つ、イアリソス、クレマスティ、ファリラキにそれぞれ1つずつあります。ロードス市の計画工事と地方政府の承認された資金によると、アルハンゲロス町にも屋内コートが設置される予定です。^[83]
• バレーボール：ロディオン・アスリシスは地元での無名状態から脱し、2018-19シーズンまで全国レベルの第2層で競い合いましたが、3シーズン連続でプレーオフで第1層への昇格を達成できませんでした。^[84]この不運な連敗により、チームのスポンサーは男子チームから撤退し、ユースアカデミーの育成のみに注力するようになりました。^[85]
• 水球：ほとんどがアマチュアベース。島内には公共の屋内プールは一つもありません。
• ラグビー: 2007 年に導入。チームは全国レベルで競い合います。^{[引用が必要]}
• テニス: ロードス テニス クラブ (Ροδιακός Όμιλος Αντισφαίρισης) は、1949 年以来正式にテニスを推進しています。クラブは 2 つの異なる場所で運営されており、1 つはダウンタウンのカジノの隣、もう 1 つはカリパテイラ国立アスレチック センターの隣です。^[86]
• セーリング：アイランドは国際レベルで競技したことがある^[要出典]
• サイクリング: 長い間、ギリシャで唯一の自転車競技場はロドス島にありました。現在、この島はドデカニソス島地方サイクリング委員会の所在地となっています。最も有名なサイクリング クラブは、ロディリオス CC、ディアゴラス GC、エラフォス CC、イヴィスコス CC で、いずれもロドス市に拠点を置いています。また、クレマスティのアンタイオス SCとパラデイシのアトロス SC もあります。ロドス島では、 UCI ヨーロッパ ツアーサイクリング カレンダーの一部である国際ロードス ツアーが毎年開催されています。
• ロードスは2007年に開催された2年ごとのアイランドゲームズに出場した。 ^[87] 2019年以降は競技から除外されている。

ロードス島の料理の伝統は豊かです。コリアントリーノとソウマ（ブドウの蒸留から作られる無色のアルコール飲料）はロードス島の主なアルコール飲料です。地元の食べ物には以下のものがあります。

• 壊血病、パンの種類
• ピタロウディア
• ミラとツィリギア、肉の脂肪
• プージャパイ
• ラカニ、ひよこ豆入りヤギ肉
• ロピア（豆）とヤギ
• マツィ、伝統的なレシピであるクルリアを作るために使われる手作りパスタ
• シノロ、伝統的なチーズ
• タヒノピタ
• ズヴィゴイ、ルクマデスの一種
• メレコウニ
• ファヌロピタ
• タカキア（マンティナデス）
• カティメリア（タイガナイト、パンケーキ）
• 扁桃体、白アーモンドクッキー
• モスコプギア

• ロドスのアゲサンドロス（紀元前1世紀）、彫刻家。^[88]
• ギリシャの修辞学者アポロニウス・モロン（紀元前70年代に活躍）は島に有名な学校を経営しており、彼の生徒にはマルクス・トゥッリウス・キケロなどがいた。^[89]
• ロドスのアポロニウス（紀元前3世紀）、叙事詩人。^[90]
• リンドスのカレス（紀元前3世紀）、彫刻家。^[91]
• リンドスのクレオブルス（紀元前6世紀）、哲学者、古代ギリシャの七賢人の一人。^[92]
• ディノクラテス（紀元前4世紀）、アレクサンダー大王の建築家および技術顧問。^[93]
• ヘカトス・オブ・ロードス（紀元前100年頃）、ストア派の哲学者。^[94]
• ロドスのヒエロニムス（紀元前290年頃 - 紀元前230年頃）、逍遙哲学者
• ヒッパルコス（紀元前2世紀）、天文学者、数学者、地理学者、三角法の創始者。^[95]
• コンスタンティノープルのヨアニキウス2世（1659年死去）コンスタンティノープル総主教
• メムノン・オブ・ロードス（紀元前380年 - 紀元前333年）、傭兵軍の指揮官。^[96]
• ロドスの師（紀元前385年 - 紀元前340年）、傭兵、メムノンの兄弟。^[97]
• パナエティウス(c. 185 – c. 110/109 BC)、ストア派の哲学者。^[98]
• ティモクレオン（紀元前5世紀）、詩人。^[99]

そして

• アルギDJ（存命）、ギリシャのDJ、音楽プロデューサー（本名アルギリス・テオフィリス）^[100]
• 作家、詩人であり、 『アレクサンドリア四重奏団』の著者でもあるローレンス・ダレル（1912年 - 1990年）は、1945年から1947年までローズ島に住んでいました。1953年に、ローズ島に関する彼の旅行記『Reflections on a Marine Venus』が出版されました。
• レシト・ガリプ（1893年 - 1934年）、トルコの政治家、トルコ共和国の初代教育大臣の一人
• イタリアの自動車デザイナー、フェルッチオ・ランボルギーニ（1916年 - 1993年）は、第二次世界大戦中に空軍の整備士としてこの島に駐留していた。
• ジョージ・マーシャル（1781–1855）作家、アメリカ海軍砲手長
• ムラト・レイズ・プラク（1534年 - 1609年）、アルバニア海軍司令官、オスマン帝国の私掠船員
• パナギオティス・ロディオス（1789-1851）、革命家、ギリシャ軍将校
• イオアニス・ジグディス（1913–1997）、政治家、経済学者

• ディアゴラス・オブ・ロードス（紀元前5世紀）、ボクサー、オリンピック複数回優勝者。^[101]
• レオニダス・オブ・ロードス（紀元前2世紀）、運動選手

そして

• ブレイス・アナスタ（1982年生まれ）、ラグビーリーグ選手、NRLプレミアシップ優勝者、父親を通じて島との先祖伝来のつながりを持つ
• ステルゴス・フェレガキス（1986年生まれ）、プロサッカー選手
• ニック・ガリス （1957年生まれ）、バスケットボール選手、FIBA殿堂入り、ネイスミス記念バスケットボール殿堂入り（父親はアギオス・イシドロスという小さな村の生まれ）
• ニキ・ザントゥー（1973年生まれ）、走り幅跳び選手

ロドス島はギリシャで最も魅力的な観光地の一つです。クレタ島に次いでギリシャで最も訪問者が多い島で、2013年の訪問者数は1,785,305人でした。2014年は1,931,005人、2015年はわずかに減少して1,901,000人でした。^[要出典]平均滞在期間は8日間と推定されています。国別の訪問者数では、イギリス、イスラエル、フランス、イタリア、スウェーデン、ノルウェーからのゲストが最大の割合を占めています。ロドス島では、550を超えるホテルが島内で営業しており、その大部分が2つ星ホテルであるため、利用可能な部屋の供給が豊富です。

• 「ヒック・ローダス、ヒック・サルタ！」、古代からのフレーズ
• この島で撮影された映画には、『ナバロンの要塞』（1961 年）、ヤニス・ダリアニディス監督の『キス・ザ・ガールズ』（1965 年）、そして『アテナへの脱出』（1979 年）などがあります。ローズ島は、アガサ・クリスティの『ローズの三角関係』の舞台にもなりました。

• 第95国家親衛隊高等司令部（ギリシャ）
• アナトリアの古代地域
• ブリギンダラ
• 中世のバラ

• ボードマン、ジョン編 (1993)。『オックスフォード古典美術史』オックスフォード：オックスフォード大学出版局。ISBN 0198143869. OCLC  27431987.
• グレートレックス、ジェフリー、リュー、サミュエル NC (2005)。ローマの東部国境とペルシア戦争 363-628 年。ラウトレッジ。ISBN 978-1134756469。
• ハワード・ジョンストン、JD (2006)。東ローマ、ササン朝ペルシア、そして古代の終焉：歴史学と歴史研究。アッシュゲート出版、ISBN 978-0860789925。
• キア、メフルダッド（2016）。ペルシャ帝国：歴史百科事典。ABC- CLIO。ISBN 978-1610693912。全2巻。
• ニコル、デイヴィッド（1996年）。ササン朝の軍隊：紀元3世紀初頭から7世紀中頃のイラン帝国。英国チェシャー州ストックポート：モンバート出版。ISBN 978-1-874101-08-6。

• ロードス市観光情報
• Google Arts and Culture のロードス島の中世都市ユネスコ コレクション