バイヨンヌ(フランス語: [ bajɔn ]ⓘ ;バスク語およびガスコン語:バイオナ) [ 3 ]は、スペイン国境に近いフランス南西部の都市ですピレネー=アトランティック県、ヌーヴェル=アキテーヌ地域圏、フランス領バスク地方として知られる地域にあるコミューン副県の 1 つです。 [ 4 ]
バイヨンヌは、バスク地方の文化圏の北部に位置し、ニーヴ川とアドゥール川の合流点にあります。ここは、ピレネー=アトランティック県の西半分をほぼ包含するバスク都市圏の中心地であり、沿岸都市ビアリッツも含まれます。また、この地域はガスコーニュ地方の南部にもあたり、アキテーヌ盆地がピレネー山脈前山地の始まりと接する地点です。
近隣のアングレット、ビアリッツ、アンダイエ、および24の小規模なコミューンとともに、バイヨンヌは2022年時点で259,017人の住民を擁する都市圏を形成しており、そのうち53,312人がバイヨンヌ市街に居住している。[ 6 ]また、バイヨンヌはバスク・ユーロシティ・バイヨンヌ=サン・セバスチャンの一部でもある。
ニーヴ川とアドゥール川の左岸にあるこの場所は、おそらく古代以前から人が住んでいたと考えられています。1世紀には、タルベッリ族がこの地域を占拠していた際に、要塞化された囲い地があったことが確認されています。考古学的調査により、 4世紀と5世紀にはローマのカストルムが存在していたことが確認されています。 [ 7 ]
1023年、バイヨンヌはラブルドの首都であった。[ 8 ] [ 9 ] 12世紀には、ニーヴ川との合流点まで広がり、その周辺にも及んだ。その頃、アドゥール川に架かる最初の橋が建設された。1152年、アリエノール・ダキテーヌとの結婚により、この都市はイングランドの支配下に入った。[ 10 ] [ 9 ]海上貿易のおかげで、商業的にも、また程度は低いものの軍事的にも重要な都市となった。1177年、イングランドのリチャード獅子心王がこの都市を支配下に置き、[ 11 ]ラブルド子爵から分離した。[ 12 ] [ 9 ]
1451年、百年戦争の後、この都市はフランス王室に占領された。イギリスとの貿易が途絶えた後、川は徐々に泥で埋まり、船が通行できなくなった。都市が北へ発展するにつれて、その地位は以前に比べて弱体化した。サン・エスプリ地区は、アルハンブラ勅令によって命じられたスペインの追放から逃れてきたセファルディ系ユダヤ人難民の入植によって最初に発展した。このコミュニティはチョコレート作りの技術をもたらし、バイヨンヌはチョコレートで有名になった。[ 13 ]
1578年、ルイ・ド・フォワの指揮の下、浚渫によってアドゥール川の流路が変更され、川は元の河口に戻った。バイヨンヌは、100年以上も失っていた海上貿易を取り戻し、繁栄した。17世紀には、ヴォーバンによって都市が要塞化され、彼の設計は100年間防衛の模範となった。 1814年、バイヨンヌとその周辺は、ナポレオン軍とウェリントン公爵率いるスペイン・イギリス・ポルトガル連合軍との戦闘の舞台となった。これが、この都市が包囲された最後の時であった。
1951年、この地域でラックガス田が発見されました。[ 14 ]採掘された石油と硫黄のほとんどはバイヨンヌ港から出荷されます。[ 15 ] 20世紀後半には、多くの住宅団地が建設され、周辺に新しい地区が形成されました。都市はアングレットやビアリッツと都市圏を形成するように発展し、この集積地は広大なバスク・ランド都市圏の中心となりました。
バイヨンヌは、ピレネー=アトランティック県の西半分をほぼ占めるバスク都市圏の中心都市です。バスク・バイヨンヌ=サン・セバスチャン・ユーロシティの重要な一部であり、アドゥール川流域の経済中心地としての役割を担っています。冶金や化学などの近代産業は、港湾を通じた調達機会や海上輸送を活用するために設立されました。現在、ビジネスサービスが最大の雇用源となっています。バイヨンヌはまた、バスク文化とガスコーニュ文化の影響を強く受け、豊かな歴史を持つ文化都市でもあります。その遺産は、建築、博物館の多様なコレクション、美食、そして有名なバイヨンヌ祭などの伝統的なイベントに表れています。
このコミューンの住民はバイヨネーズまたはバイヨネーズと呼ばれている。[ 16 ]
現代のバスク語の綴りはBaionaであり、ガスコン・オック語でも同じですが、[ 17 ] [ 18 ] 「 Bayonneという名前は、歴史的にも言語的にも多くの問題を抱えており、いまだに解明されていません」[ 19 ] 。その意味については様々な解釈があります。
バイヨンヌの語尾-onneは、水名-onneや、そこから派生した地名に由来することが多い。場合によっては、要素-onneはインド・ヨーロッパ語族のテーマに従っている。 *ud-r/n(ギリシャ語のhúdōrがhydro、ゴート語のwattが「水」を意味する)から、*udnā(「水」を意味する)がunnaとなり、ヴィエンヌの用語集ではonnoとなる。[ 20 ]したがって、 Unnaはアドゥール川を指すことになる。地域を流れる川を想起させるこのタイプの地名は一般的である。unnaという名称は、ガロンヌ川の名前(1世紀のGarunna 、4世紀のGaronna )に見られるようだ。しかし、シャラント川( 875年のKarantona)やシャラントンヌ川( 1050年のCarentona )の名前には、ケルト以前の接尾辞-onaが見られる可能性がある。[ 21 ]
また、ラテン語の語根 Baia- に接尾辞-ona を付けたガスコン語の拡大形である可能性もあり、「広大な水域」という意味になる。あるいは、バスク語のbai(川)とona(良い)を組み合わせた名前で、「良い川」という意味になる。
ユージン・ゴイエネチェがマネックス・ゴイエネチェによって繰り返し提案し、ジャン=バティスト・オルプスタンが支持した提案は、 bai una(「川の場所」)またはbai ona (「川のそばの丘」)である。バスク語でIbaiは「川」、 muinoaは「丘」を意味する。
「フランス北部から南部にかけての多くの都市名が、Bayons、Bayonville、BayonvillersのようにBay-またはBayon-という要素に由来し、バスク語かガスコン語かという珍しい問題を引き起こしていることは、おそらく見過ごされてきた」とピエール・ウールマは付け加えている。[ PiH 1 ]しかし、Bayonne の最も古い形であるBaiona は明らかに女性名または-aのテーマを示しているが、Béon や Bayon の場合はそうではない。さらに、フランス北部の Bayonville や Bayonvillers のBayon- は明らかにゲルマン語の個人名Baioである。[ 22 ]
バスク地方のラブルド県とバイヨンヌという地名は古くから確認されており、バイヨンヌという地名は、この2つの名前がそれぞれ子爵領または司教領を指すことがあった時期を経て、ラテン語のLapurdumという形で現れた。[ 23 ]
ラブルドとバイヨンヌは同義語であり、12世紀まで互換的に使用されていましたが、その後区別されるようになりました。ラブルドは州、バイヨンヌは都市を指します。[ 23 ]アントニヌス旅行記やポール・レイモンが1863年の辞書で言及している場所である、バイヨンヌをCivitas Boatiumとみなす説は放棄されました。ボワヤット家の都市はラ・テスト・ド・ビュックである可能性があり、バイヨンヌではないことは確かです。[注1 ]
以下の表は、ラボルド、バイヨンヌ、および同コミューン内のその他の地名の由来を詳述したものです。
出典:
起源:
正確な客観的データがないものの、古代以前の時代にこの場所に漁村が存在した可能性にはある程度の信憑性がある。バイヨンヌ地方では、特に近隣のサン・ピエール・ディリュブでの発見から、中期旧石器時代以降の人間の居住の痕跡が数多く見つかっている。 [注2 ]一方、現在のカテドラル地区では、ニーヴ川を見下ろす高さ約14メートル(46フィート)の塚の存在が確認されており、これはニーヴ川左岸の自然の防御施設であり、利用可能な港でもあった。当時、この塚は北と西をアドゥール湿地に囲まれていた。その麓には、2つの川の合流点である有名な「バイヨンヌ海」があり、サン・エスプリとグラン・バイヨンヌの間では幅約1,200メートル(3,900フィート)で、現在のブール・ヌフ(プティ・バイヨンヌ地区)の場所を完全に覆っていたと考えられています。南では、ニーヴ川の最後の湾曲部がサン・レオンの丘の近くで広がっています。[ 31 ] [ 32 ]それにもかかわらず、アドゥール渓谷の狭まりにより、河口の全長に沿って他のどの場所よりも容易に渡ることができます。[ 33 ]
結論として、この高地の戦略的重要性は明白であり、常に人が住んでいたと推測される。[ 32 ]

人類の居住跡として最も古い記録は、ニヴ川とアドゥール川の合流点を見下ろす丘の上に位置している。[ PiH 1 ]
西暦1世紀、ローマの占領時代には、バイヨンヌはすでに重要な都市であったようで、ローマ人はタルベリ族、アキタニ族、あるいは原バスク族の侵入を防ぐために都市を壁で囲みました。当時の居住地は、現在のランド県の南から、現在のフランスのバスク地方、シャロス川、アドゥール川の谷、ポー、ピレネー=アトランティック県の山岳地帯、そしてガヴ・ド・オロロン川まで広がっていました。[ 34 ]
1995 年 10 月と 11 月に行われた考古学的発見は、この予測を裏付ける証拠をわずかながら提供した。ゴシック大聖堂の基礎に沿った 4 層の地下土 (「大聖堂の後陣」エリア) から、1 世紀末の古い遺物が 2 メートルの深さで発見された。特に、イタリア様式を模倣したモンタンの印章付きガリア陶器、薄壁の鉢、アンフォラの破片などである。[注 3 ]回廊の扉近くの「南側セクター」からは、1 世紀後半の遺物と 3 世紀前半の硬貨が見つかった。[ 35 ]
軍事目的だけでなく、人間がそこに存在していた可能性が非常に高いことから、この遺跡が少なくとも3世紀頃には占拠されていたことが暫定的に確認される。
4世紀末に遡るローマのカストルムは、ノヴェンポプラニアの要塞地であったことが証明されている。ラプルドゥムと名付けられ、その名前はラブルド属州の名前となった。[注4 ]ユージン・ゴイエネチェによれば、バイオナという名前は都市、港、大聖堂を指し、ラプルドゥムという名前は単なる地域名であった。[ 36 ]このローマの集落は、ピレネー山脈を越える道路とローマの権力に反抗する地元住民を監視することができたため、戦略的に重要であった。複数の著者によれば、建設面積は6~10ヘクタールであった。[ 37 ] [注5 ] [注6 ]
東から西へ流れる河川系と、ヨーロッパとイベリア半島を南北に結ぶ道路網の交差点という地理的な位置関係から、この地は要塞と港という二重の役割を果たすのに適した場所であった。[ EG 1 ]この都市はローマ時代を経て、 12世紀から15世紀までの3世紀にわたり、ヴァスコーニ家とイギリス人の間で支配権が交互に移った。
ローマ人は4世紀にこの都市を去り、常にそこに住んでいたバスク人が、ガロンヌ川、大西洋、ピレネー山脈に挟まれた旧ノヴェンポプラニア地方を支配した。ノヴェンポプラニアはヴァスコニアと改名され、その後ゲルマン語の変形(西ゴート族とフランク族の侵略による)を経てガスコーニュとなった。平野部のバスク化はローマ化の進展に対して弱すぎた。バスク語とラテン語の混合からガスコーニュが生まれた。[ 38 ]
中世盛期以降のバイヨンヌに関する文書は、ノルマン人の侵入が2回あったことを除いて、事実上存在しない。[注7 ] [注8 ] [ 39 ] 1回目は844年のもので疑わしいが、2回目は892年に確認されている。[ EG 2 ]
1023年にラブルドが創設されたとき、バイヨンヌが首都であり、子爵はそこに住んでいた。[注9 ]バイヨンヌの歴史は、バザス司教のレーモン2世(若)がバイヨンヌ教会を建設する使命を負った1056年に始まった。[注10 ] [ EG 2 ]
1122年から1125年までバイヨンヌ司教を務めたマルトルのレーモン3世の権限の下、子爵ベルトランと共同でロマネスク様式の大聖堂を建設しました。大聖堂の裏側は今日でも見ることができます。また、アドゥール川に架かる最初の木造橋は、ニーヴ川に架かるマユー橋を延長したもので、バイヨンヌの最盛期を告げるものでした。[ EG 2 ] 1120年以降、人口増加に伴い新たな地区が作られました。この時期には、古代ローマ都市グラン・バイヨンヌとニーヴ川の間、そして後にプティ・バイヨンヌとなるニーヴ川とアドゥール川の間の地域も発展しました。 1225年にはドミニコ会修道院が、 1247年にはコルドリエ会修道院がそこに設立されました。[ EG 2 ]新しい地区を守るため、都市の防衛施設の建設と改修も進められました。[ PiH 2 ]
1130年、アラゴン王アルフォンソ戦士王は都市を包囲したが、成功しなかった。 1152年、アリエノール・ダキテーヌが後のイングランド王ヘンリー・プランタジネットと結婚したことで、バイヨンヌはアンジュー家の領地となった。 [ PiH 3 ]この同盟により、バイヨンヌは多くの商業上の特権を得た。バイヨンヌの人々は、ボルドーワインや樹脂、ハム、ウォードなどの南西部の産物をイングランドに運ぶようになった。[ EG 3 ]バイヨンヌはその後、重要な軍事拠点となった。1177年、リチャード王はラブルド子爵領を分離し、その首都はウスタリッツとなった。当時の多くの都市と同様に、1215年にバイヨンヌは自治権を獲得し、封建的権力から解放された。[ 40 ]
1273年に市独自の慣習法が公式に公布され、バイヨンヌがラブルから分離するまでの5世紀にわたって効力を維持した。 [ EG 4 ] [注 11 ]
1371年、殺害された残酷王ペドロの娘コンスタンス・オブ・カスティーリャはバイヨンヌのイングランド人のもとに避難し[ 41 ] 、ジョン・オブ・ゴーントと結婚し、ジョンはカスティーリャ王位を主張した[ 42 ]。
当時のバイヨンヌの産業は造船業が中心だった。木材(オーク、ブナ、ピレネー産の栗、ランド産の松)が豊富にあったからである。[ EG 5 ]また、捕鯨、商業海運、あるいはイギリス海軍への乗組員供給といった海事活動もあった。当時はどんな商船でも簡単に軍艦に改造できた時代だったから、これは特に重要だった。 [ EG 6 ] [注 12 ]


ジャン・ド・デュノワ(ジャンヌ・ダルクの元戦友)は、1451年8月20日にこの都市を占領し、「あまり多くの犠牲者を出さずに」王室に併合したが、その代償として、1年以内に4万エキュの金貨を支払うことになった。[ PH 1 ]これは、バイヨンヌが王室軍と戦うのを思いとどまらせるために、「空に百合の紋章に変わる王冠を戴いた大きな白い十字架を見た」と主張する司教の日和見主義によるものだった。[注13 ] [ PH 2 ]
フランス国王はスペイン国境からの脅威から都市を守るため、引き続き都市の要塞化を進めた。1454年、シャルル7世は独立した司法管区、ランヌ執事区[ 43 ]を創設した。これは「イギリス統治時代のギュイエンヌの単一の行政区分」であり、バイヨンヌ、ダックス、サン=セヴェールを含む広範囲を管轄し、地区評議員の権限の範囲内で民事裁判と刑事裁判を執行した。時が経つにつれ、ダックスにあった「剣の執事」は儀礼以外の役割を失い、バイヨンヌはダックスやサン=セヴェールとともに、「執事の副官」の権限の下にある独立した執事区の事実上の所在地となった。[ PH 3 ]
1462年5月、ルイ11世はバイヨンヌ条約に署名した後、特許状により年2回の市を開催することを許可した[注14 ]。その後、国王の弟であるベリー公シャルル・ド・ヴァロワの死後、1472年7月に住民の慣習によってそれが確認された[ PH 4 ] 。
スペイン異端審問がイベリア半島で猛威を振るっていた当時、スペインとポルトガルのユダヤ人はスペイン、そして後にポルトガルからも逃れ、南フランスに定住した。その中には、アドゥール川の北岸に位置するバイヨンヌの北部地区、サン=エスプリ(ピレネー=アトランティック県)も含まれる。彼らはチョコレートとその製法を携えてやってきた。 [ DN 1 ] 1750年、サン=エスプリ(ピレネー=アトランティック県)のユダヤ人人口は約3,500人に達したと推定されている。
15世紀、イングランドとの貿易の喪失と、アドゥール川の流路が北へ移動したことによるバイヨンヌ港の堆積物の蓄積により、この都市の黄金時代は終焉を迎えた。[ EG 7 ]
16 世紀初頭、ラブルドではペストが発生しました。その経路は記録簿を読むことでたどることができます。[ 44 ] 1515 年 7 月、バイヨンヌ市は「ペストに見舞われた地域からの人々を受け入れることを禁じられた」とされ、10 月 21 日には「ペストの伝染のため、この都市のすべての農民と住民がビダール教区に行くことを禁止する」とされました。1518 年 4 月 11 日、ペストはサン=ジャン=ド=リュズで猛威を振るい、バイヨンヌ市は「ペストで人が亡くなったサン=ジャン=ド=リュズの場所と教区で、すべての農民、市民、その他の外国人が関係を維持することを禁止した」とされました。 1518年11月11日、バイヨンヌではペストが蔓延し、1519年には市議会がアングレットのブリンドス(当時はベリンドス)地区に移転するほどだった。[ 45 ]
1523年、ロートレック子爵オデ・ド・フォワ元帥は、シャルル5世に仕えるフィリベール・ド・シャロン率いるスペイン軍に抵抗し、バイヨンヌの包囲を解いた。[ PiH 4 ]パヴィアの戦いで敗北し捕虜となったフランソワ1世の釈放のための身代金要求が集められたのは、シャトー・ヴィユーであった。[ PiH 4 ] [注15 ]
1565年にカトリーヌ・ド・メディシスとフィリップ2世の使節であるアルバ公との会談は、バイヨンヌ会談として知られている。フランス王国の一部でカトリックとプロテスタントが互いに争っていた当時、バイヨンヌはこれらの問題から比較的影響を受けていないように見えた。 [ 46 ]市の指導者による鉄拳制裁は、決して珍しいことではなかったようだ。実際、彼らは「公共の利益」の名の下に秩序を維持するために、暴力と刑事罰を用いることを決して躊躇しなかった。[ 47 ] 16世紀後半にバイヨンヌ市長の副官を務めた2人の兄弟、サウバとヨハネス・ソランドーは、この時代を完璧に体現している。彼らはしばしばカトリックとプロテスタントの間で揺れ動いたが、常に都市の統一と威信を確保しようとした。[ 48 ]
16世紀、ルイ・ド・フォワの指揮の下、国王の技師たちが派遣され、河床を維持するために河口を造成してアドゥール川の流路を変更した。川は1578年10月28日に適切な場所で大西洋に流れ込んだ。[ PH 5 ]その後、バイヨンヌ港はより活発になった。タラやクジラの漁業は漁師や船主の富を保証した。
1611年から1612年にかけて、バイヨンヌ大学の学長は将来有望な26歳の青年、コルネリウス・ヤンセン(ヤンセニウスとして知られる)で、後のイープル司教となった。バイヨンヌは、ルイ14世の君主制を大きく揺るがした厳格な学問であるヤンセニズムの発祥地となった。[ 49 ] [ 50 ]
17世紀半ばからフランスの田園地帯を悩ませていた散発的な紛争の間、バイヨンヌの農民は火薬と弾丸が不足していた。彼らは長い狩猟ナイフをマスケット銃の銃身に取り付け、そうして即席の槍を作り、それが後に銃剣と呼ばれるようになった。[ 51 ]同じ世紀に、ヴォーバンはルイ14世から都市の要塞化を命じられた。彼はサン・エスピリット・カプ・デウ・ド・プント地区を見下ろす丘の上に城塞を建設した。[ 52 ]

バイヨンヌの活動は18世紀にピークを迎えた。商工会議所は1726年に設立された。[ PiH 5 ]スペイン、オランダ、アンティル諸島との貿易、ニューファンドランド沖のタラ漁、建設現場などが港の活発な活動を維持した。[ PH 6 ]
1792年、アドゥール川右岸に位置するサン・エスプリ地区(革命家たちがポール・ド・ラ・モンターニュと改名)[ 53 ]が市から分離され、ジャン=ジャック・ルソーと改名された。[ 54 ] 1857年6月1日にバイヨンヌと再統合された。65年間、この自治コミューンはランド県の一部であった。[ PiH 6 ]
1808年、マラック城において、スペイン国王カルロス4世が皇帝の「友好的な圧力」の下、ナポレオンに王位を譲るという議定書が署名された。この過程で、バイヨンヌ憲章がスペイン初の憲法として制定された。[ EG 8 ]
また1808年には、フランス帝国はワルシャワ公国に対し、プロイセンが負っていた債務をフランスから買い取るというバイヨンヌ条約を課した。[ 55 ] 4300万フラン以上の金に相当する債務は、2100万フランの割引価格で買い取られた。[ 55 ]しかし、公国は4年間かけてフランスに分割払いを行ったものの、プロイセンは(ティルジット条約の結果としてフランスに負っていた巨額の賠償金のために)支払うことができず、ポーランド経済は大きな打撃を受けた。
18世紀には貿易が都市の富の源泉であったが、19世紀には、この地域の歴史的な貿易相手国であるスペインとの紛争によって大きな打撃を受けた。 [ PiH 7 ]バイヨンヌ包囲戦は、 1814年5月5日にウェリントン率いる連合軍に敗れたジャン=ド=デュー・スール元帥のナポレオン軍の降伏によって、この時代の終焉を告げるものとなった。[ EG 9 ]
1854年、パリから鉄道が開通し、ビアリッツのビーチを楽しもうと多くの観光客が訪れるようになった。バイヨンヌは代わりにアドゥールの鍛冶場を中心とした鉄鋼業に転換した。 [注16 ]港は工業都市の様相を呈したが、19世紀にはその緩やかな衰退は避けられないように思われた。ラックガス田の発見により、ある程度の活気が回復した。[ 56 ]
バイヨンヌ条約は1856年12月2日に締結された。この条約は、ビダソア川 河口からナバラとアラゴンの境界までの地域におけるフランスとスペインの国境を確定する紛争を解決した。[ 57 ]
20世紀初頭、この都市はビアリッツと接続するために3つの軽便鉄道路線を建設した。最も直接的な路線であるバイヨンヌ・リセ・ビアリッツ路面電車は1888年から1948年まで運行された。さらに北にはアングレットまで路線があり、 1877年から1953年までバイヨンヌ・アングレット・ビアリッツ鉄道会社によって運行された。最後に、アドゥール川に沿って河口まで、そしてアングレットの砂州を通って大西洋に至る路線は、1919年から1948年までバスク鉄道網会社によって運行された。

1933年12月23日の朝、副知事のアンテルムは、バイヨンヌ市立信用組合の頭取であるギュスターヴ・ティシエの訪問を受けた。ティシエの執拗なインタビューに対し、アンテルムは多少驚きながらも好意的に応じた。そして、ティシエが後に世紀の大詐欺事件となる真相を語り始めたことに、彼はさほど驚かなかった。
「クレディ・ミュニシパルの取締役ティシエは、偽造と公金横領の疑いで逮捕され、投獄された。彼はクレディ・ミュニシパルの名義で数千枚の偽造債券を発行していた[...]」[注19 ]
これがスタヴィスキー事件の始まりであり、他のスキャンダルや政治危機と相まって、1934年2月6日のパリ暴動につながった。[ 58 ] [ 59 ]
第49歩兵連隊から編成された第249歩兵連隊は、第一次世界大戦で作戦に従事し、特にクランヌ高原でのシュマン・デ・ダムの戦闘に参加した。[ FL 1 ]この紛争で700人のバイヨンヌ市民が命を落とした。[ FL 1 ] [注20 ] 1914年8月、バイヨンヌに外国人志願兵募集センターが設立された。多くの国籍の人々が参加し、特にスペイン人、ポルトガル人、チェコ人、[注21 ]およびポーランド人が参加した。[注22 ] [ FL 2 ]
第二次世界大戦中、バイヨンヌは1940年6月27日から1944年8月23日まで、第3SS装甲師団トーテンコップフによって占領された。[ PiH 8 ]
1942年4月5日、連合軍はバイヨンヌへの上陸を試みたが、はしけがアドゥール川を突破するのに大変苦労したため、作戦は中止された。[ 60 ]
1944年8月21日、港で20隻の船を爆破した後、ドイツ軍は撤退した。 [ 61 ] 22日、5台の車両からなる最後の車列が市内を通過した。この車列にはゲシュタポ税関職員とフェルトゲンダルメリーの一部が乗っていた。1人または複数のドイツ兵が機関銃で発砲し、3人が死亡した。[注23 ] [ 62 ] 23日には、6月27日からアルジェに設立されていたフランス共和国臨時政府を代表する若い副知事ギー・ラマスールによる「特別市代表団」の非公式かつ即時の設置が行われた。
グラモン家は、 1472年から1789年までバイヨンヌで隊長や総督、市長を輩出しており、市長職は1590年1月28日にアンリ4世がグラモンのアントワーヌ2世に譲ったことにより世襲制となった。15世紀からシャトー・ヌフに、16世紀末からはシャトー・ヴューに居住していた。[ 63 ] [注24 ]
1789年12月22日の布告によれば、バイヨンヌは2つのカントンに分かれていた。1つはバイヨンヌ北東カントンで、バイヨンヌ市の一部に加えて、ブーコー、サン=ピエール=ディリュブ、ラオンス、ムゲール、ウルキュイが含まれ、もう1つはバイヨンヌ北西カントンで、バイヨンヌ市の残りの地域に加えて、アングレット、アルカンゲ、バスサリーが含まれていた。
1973年の最初の州区分改定では、総面積は同じ地理的範囲から、バイヨンヌ北部、バイヨンヌ東部、バイヨンヌ西部の3つの州が創設された。1982年のさらなる再編では、主にバイヨンヌに焦点が当てられ、ブーコーも含むバイヨンヌ北部州を除いて、バイヨンヌ東部州とバイヨンヌ西部州は変更されなかった。
2015年3月22日と29日に行われたフランスの県選挙から、2014年2月25日の政令[ 65 ]に従って新たな区分けが発効した。再びバイヨンヌを中心とする3つのカントンが定義され、アングレットの一部を含むバイヨンヌ-1 、ブーコーを含むバイヨンヌ-2 、そしてバイヨンヌ-3が、この地域のカントンの領域区分を規定するようになった。
バイヨンヌは、この地域の多くの裁判所の所在地です。バイヨンヌ地方裁判所、バイヨンヌ高等裁判所、ポー控訴裁判所、バイヨンヌ少年裁判所、バイヨンヌ労働裁判所、バイヨンヌ商事裁判所、ポー行政裁判所、ボルドー行政控訴裁判所の管轄下にあります。[ 66 ]
このコミューンは12の共同体間組織の一部であり、そのうち11はコミューンに拠点を置いている。[ 67 ]
バイヨンヌ市は、アングレット、ビアリッツ、ビダール、ブコー、アンダイエ、サン=ジャン=ド=リュズを含むバスク都市圏共同体の一部です。この組織の法的権限は、高等教育や研究を含む経済開発、住宅や都市計画、トランスデブを通じた公共交通機関、代替交通機関、廃棄物の収集と回収、雨水や沿岸水の収集と管理、持続可能な開発、地域間協力、そして最後に106に及びます。
さらに、バイヨンヌは、 1993年にサン・セバスチャンに設立された欧州経済利益団体(EEIG)であるバスク・バイヨンヌ・サン・セバスチャン・ユーロシティの一部である。[ 68 ] [ 69 ]
バイヨンヌはフランス南西部、バスク地方とガスコーニュ地方の西端に位置する。アドゥール川と左岸の支流ニーヴ川の合流地点に発展し、大西洋岸から6kmの距離にある。このコミューンはバスク 地方のラブール県の一部であった。
バイヨンヌは、西と北のランドの森に向かって平坦な地形が特徴的な地域を占めており、南と東に向かってわずかに高くなっています。この都市は、海から6 キロメートル (3.7 マイル)離れたアドゥール川とニーヴ川の合流点に発展しました。2 つの川の合流点は、アドゥール渓谷の狭まりと一致しています。この上流には、テルシス・レ・バンとペイロラードの両方に向かって30 キロメートル (19 マイル)近くにわたって沖積平野が広がっており、バルトと呼ばれる湿地の草原が特徴です。これらは洪水と満潮の影響を受けます。[注 25 ]この地点より下流では、川は砂丘に大きく広い川床を形成しており、合流点で大きなボトルネックを作り出しています。
この谷の狭まった部分を支配する丘陵地の居住は、低地への緩やかな拡大を通じて発展した。居住者たちは堤防を築き、洪水によって運ばれてきた土砂を堆積させた。[ PH 7 ]
ニヴ川は、近年の地質時代において、沖積段丘の形成によってバイヨンヌ川系の発達に主導的な役割を果たしてきました。これらの段丘は、シルトや風成砂の表層堆積物の下にバイヨンヌの地下土壌を形成しています。[ PH 8 ]ピレネー山脈前西部の排水網は、主に第四紀に南東から北西へ、東西方向に発達しました。アドゥール川はガヴ川によって奪取され、この水系はニヴ川とともに、アドゥール川下流とアドゥール川・ニヴ川合流点の新たな流れを生み出しました。この奪取は第四紀初期(8万年前)に起こったとされています。[ PH 8 ]
この争奪以前、ニーヴ川はミンデル氷河期に運ばれた中~大サイズの小石を堆積させており、これが丘陵の浸食を遅らせ、バイヨンヌの狭窄部を形成していた。最も低い沖積段丘(グラン・バイヨンヌでは高さ10 ~15メートル)が堆積した後、アドゥール川の下流部の流れは固定された。[ PH 8 ]
これらの堆積物の後に、完新世(15,000年前から5,000年前)に海面が上昇しました。これにより、バイヨンヌのアドゥール川とニーヴ川の現在の河床から40メートル(130フィート)以上の厚さの細かい砂、泥炭、泥が下流の谷に侵入したことが説明できます。これらの同じ堆積物はバルト地方全体に広がっています。[ PH 7 ]
第四紀後期には、現在の地形、すなわち湿地の低地を見下ろす丘陵地帯が形成されました。バスサリー=マラック岬は最終的にラブールダン丘陵の麓まで伸びました。グラン・バイヨンヌの丘はその一例です。同様に、ニーヴ川右岸では、シャトー=ヌフ(モコロン丘)の高地が、サン=ピエール=ディリュブ台地(高さ30 ~35メートル)の最新の突出部と接していました。[ PH 7 ]アドゥール川右岸には、標高35 ~40メートル(115~131フィート)のカステルノー(現在の城塞)と、標高20 ~25メートル(66~82フィート)のフォール(現在のサン・エスプリ)の高台が、アドゥール川のバルト、ニーヴ、ブルニューフ、サン・フレデリック、サント・クロワ、アリチャグ、ポントットの丘の上にそびえ立っている。[ PH 7 ]
このコミューンの面積は2,168ヘクタール(5,360エーカー)で、標高は0 ~55メートル(0~180フィート)です。[ 72 ]


都市はアドゥール川沿いに発展した。[ 73 ]この川は、バニェール・ド・ビゴールの水源から、バイヨンヌを過ぎて大西洋に注ぐまで、右岸のタルノス(ランド県)と左岸のアングレット(ピレネー=アトランティック県)の間まで、ナチュラ2000ネットワークの一部となっている。[ 74 ] [ 75 ]
ニーヴ川は、時に激流となる流れを79.3キロメートル(49.3マイル)進んだ後、アドゥール川の左岸に合流する。バイヨンヌ市では、2つの支流、ルイソー・ド・ポルトゥーとルイソー・デュ・ムーラン・エスブークがアドゥール川に合流する。ニーヴ川の支流は、ルイソー・ド・イランとルイソー・デュ・ウルダンツで、どちらもバイヨンヌ市に源を発する。[ 76 ]
最寄りの気象観測所はビアリッツ=アングレットにある。
バイヨンヌの気候は、後述する隣町ビアリッツと比較的似ており、降水量はかなり多い。海洋性気候は、大西洋に近いことに起因する。冬の平均気温は約 8 °C、 夏の平均気温は約 20 °C である。記録された最低気温は 1985 年 1 月 16 日に -12.7 °C、最高気温は2003 年 8 月 4 日に2003 年のヨーロッパの熱波 の際に記録された 40.6 °Cである。[ 77 ] } バスク海岸の雨は、冬の嵐の時を除いて、めったに長続きしない。雨は、短時間の激しい雷雨の形をとることが多い。


バイヨンヌは、 A63高速道路(ボルドー-スペイン間)とA64高速道路のD1延伸部(トゥールーズ方面)の交差点に位置しています。市内には3つのインターチェンジがあり、そのうち2つはA63にあります。6番出口
(バイヨンヌ・ノール)はバイヨンヌの北部地区にサービスを提供し、中心部への迅速なアクセスも可能にする一方、5番出口は
(バイヨンヌ・シュッド)は南方面へのアクセスを提供し、アングレットにも通じています。3番目の出口は、ムセロール・インターチェンジ(出口1)を経由するD1/A64です。
バイヨンヌ・ムセロール)は、同名の地区を結び、近隣のムゲールとサン・ピエール・ディリュブのコミューンにもサービスを提供しています。
バイヨンヌはかつてパリとアンダイエを結ぶ国道10号線が通っていましたが、現在は県道D810号線に格下げされています。バイヨンヌとトゥールーズを結ぶ国道117号線も県道D817号線に格下げされました。

ニーヴ川とアドゥール川には複数の橋が架かっており、様々な地区を結んでいる。
アドゥール川の上流から来ると、A63橋、次にD 810が通るサン・フレデリック橋、次に古いエッフェル鉄橋に代わる鉄道橋、サン・エスプリ橋、そして最後にグレネ橋があります。サン・エスプリ橋は、サン・エスプリ地区と、ニヴ川との合流点のすぐ上流にあるアミラル・ベルジュレ埠頭を結んでいます。1845年、元々木造だった古い橋は、幅230メートル(750フィート)のデッキを支える7つのアーチを持つ石造りに再建されました。[ FL 3 ]当時は、礎石を置いた第6代ヌムール公ルイ・ド・オルレアンにちなんでヌムール橋(グラン・ポン・ド・ヌムールとは別)と呼ばれていました。最終的に橋はサン・エスプリと呼ばれるようになりました。1868年までは、橋の左岸近くに可動橋がありました。 1912年に馬車や自動車の通行を容易にするために拡張された。 [ FL 3 ]
ニーヴ川を上流から下流へ進むと、A63橋、次にポン・ブラン(白橋)[注26 ]鉄道橋、そしてD810橋、ジェニー橋(またはポン・ミリテール)、パンヌコー橋、屋根付き市場へ続くマレンゴ橋[注27 ] 、そしてマユー橋[注28 ]があります。パンヌコー橋は長い間ベルタコ橋と呼ばれており、ナポレオン3世の時代に石造りで再建されました。[ FL 4 ]フランソワ・ラフィット・ウサットによると、「…1327年の市条例では、口論好きで品行の悪い女性を鉄の檻に入れて橋からニーヴ川に投げ込むことが定められていました。この慣習は1780年まで続きました[…]」[ FL 4 ]この刑罰はクバイニャードという印象的な名前で呼ばれていました。[ DN 2 ]
このコミューンはヴェロディッセーによって横断されている。自転車道はアドゥール川の左岸沿い、ニーヴ川の左岸の大部分、そして市内のさまざまな軸沿いにあり、自転車専用レーンもいくつかある。市は無料の自転車を貸し出している。[ 84 ]
バイヨンヌのトランスデブ都市圏が運営するクロノプラスバスネットワークの路線のほとんどは、バイヨンヌを都市交通圏内の他の自治体、アングレット、ビアリッツ、ビダール、ブーコー、サンピエールディリュブ、タルノスと結んでいます[注29 ] [ 85 ]。バイヨンヌの無料シャトルバス「バイヨンヌ」は、いくつかの駐車場を結ぶことで市内中心部(グラン・バイヨンヌとプティ・バイヨンヌ)にサービスを提供しています。その他の無料シャトルバスは、自治体内の他の短距離移動を行っています。
バイヨンヌは、県議会が運営するトランスポート64のピレネー=アトランティック長距離バスネットワークによって、サン=ジャン=ド=リュズやサン=パレなど、県の西半分の多くの都市と結ばれています。2013年夏のネットワーク再編以降、路線はバイヨンヌに集約されています。 [ 86 ]バイヨンヌには、ランド県のネットワークXL'Rのサービスも提供されています。[ 87 ]
バイヨンヌ駅はサンエスプリ地区にあり、ボルドー - イルン鉄道の重要な駅です。また、トゥールーズからバイヨンヌ、およびバイヨンヌからサン ジャン ピエ ド ポルに向かう路線の終点でもあります。TGV、インターシテ、インターシテ ドゥ ニュイ、TER ヌーヴェル アキテーヌの列車 (アンダイエ、サン ジャン ピエ ド ポル、ダックス、ボルドー、ポー、タルブ行き)が運行しています。
バイヨンヌは、アングレットとビアリッツの共同体領域にあるビアリッツ・アングレット・バイヨンヌ空港(IATAコード:BIQ、ICAOコード:LFBZ)によってサービスされている。 [注30 ]この空港は、第二次世界大戦中の爆撃による損傷の修復後、1954年に運用を再開した。
バイヨンヌ市はボルドー学院に付属している。情報・指導センター(CIO)がある。[ 90 ]
2015年12月14日現在、バイヨンヌには幼稚園が10校、小学校または初等学校が22校(公立小学校12校、私立小学校10校、うち2校はイカストラ)あります。公立の中学校が2校(アルベール・カミュ中学校とマラック中学校)、私立中学校が5校(ラ・サール・サン・ベルナール中学校、サン・ジョセフ中学校、サン・アマン中学校、ノートルダム中学校、ラルジャンテ中学校)あり、これらは中等教育課程の第1サイクルの基準を満たしています。中等教育課程については、公立高等学校が3校(ルネ・カッサン学校(一般教育)、ルイ・ド・フォワ学校(一般、技術、職業教育)、ポール・ベール職業学校)、私立高等学校が4校(サン・ルイ・ヴィラ・ピア(一般教育)、ラルジャンテ、ベルナト・エチェパレ(一般、技術)、ル・ギショー職業学校)あります。
また、モーリス・ラヴェル音楽・舞踊・演劇芸術音楽院や、バイヨンヌ=アングレット=ビアリッツ都市共同体の芸術学校もある。


550年間、聖なる木曜日、金曜日、土曜日には、シーズンの始まりを告げるハム祭り(Foire au Jambon )が開催されています。 [ 91 ] [注31 ]
このコミューンでは1932年以来、毎年夏に5日間の祭りが開催されており[注32 ] 、パレード、闘牛、花火、バスク地方とガスコーニュ地方の伝統音楽を中心に企画されている。これらの祭りは、参加者数においてフランスで最も重要な祝祭イベントとなっている。
バイヨンヌはフランス最古の闘牛の伝統を持つ都市です。闘牛を規制する条例は1283年に制定され、毎年夏の祭りの期間中、プティ・バイヨンヌの街路で雌牛、雄牛、雄牛が放たれます。現在の闘牛場は1893年に開場し、1万人以上の観客を擁する南西フランス最大の規模を誇ります。毎年十数回の闘牛が行われ、闘牛界の著名人が集結します。夏の間は、新人闘牛も数多く開催されます。バイヨンヌはフランス闘牛都市連合の加盟都市です。
バイヨンヌは、バイヨンヌ都市圏とランド県南部の病院サービスの中心地です。この地域では、すべての住民が、 医療、産科、外科、または精神科のケアを提供する病院から35km以内に住んでいます。バスク海岸全体の病院は主にバイヨンヌ(サン=レオンとカム=ド=プラットの中心地)と、いくつかの診療所があるサン=ジャン=ド=リュズに設置されています。 [ 92 ]

バイヨンヌはバイヨンヌ、レスカル、オロロン教区に属し、 2002年以来ボルドー大司教区の補佐司教がいます。[ 96 ]マルク・アイエ司教は2008年10月15日からこの教区の司教を務めています。教区はバイヨンヌのモンセニョール・ヴァンステーンベルグ広場にあります。
グラン バイヨンヌのバイヨンヌ大聖堂のほかに、バイヨンヌにはサン エスプリ教会、サン アンドリュー教会 (リス通り)、アレーヌ教会 (チェコ軍団通り)、サン テティエンヌ教会、サン タマン教会 (マレシャル スールト通り) があります。
マラック地区にあるバイヨンヌのカルメル会修道院には、1858年からカルメル会修道女の共同体が存在する。
バズタンの道(ルタ・デル・バズタン、カミーノ・バズタネスとも呼ばれる)は、サンティアゴ巡礼路の一部で、ピレネー山脈をさらに西へ、最も低い峠(標高847mのベラテ峠)を通って横断するルートです。これは、バイヨンヌに下ってからスーラックの道を海岸沿いに進む巡礼者、あるいは例えばイギリスからバイヨンヌに上陸してパンプローナでできるだけ早くフランスの道 に合流する巡礼者が利用した古道です。バイヨンヌの道は、さらに下流のブルゴスでフランスの道に合流します。
プロテスタント教会はアルベール1世通りとテンプル通りの角に位置しています。[ 97 ]福音派教会はサン・エスプリ地区にあり、そこにはフランス・プロテスタント連盟のジプシー福音派教会に属する教会もあります。[ 98 ]
シナゴーグは1837年に町の北にあるサン・エスプリ地区に建てられた。[ 99 ]バイヨンヌのユダヤ人コミュニティは古く、1492年のスペインと1496年のポルトガルからのユダヤ人追放の後、サン・エスプリ・レ・バイヨンヌに定住したナバラとポルトガルからのさまざまな逃亡者グループで構成されている。1846年に中央評議会がサン・エスプリに移転し、1857年にバイヨンヌに統合された。
バイヨンヌのユダヤ人墓地は、市の北部地区のサン=テティエンヌ地区に1689年に設立されました。[ 100 ] 18世紀と19世紀に改築・拡張され、面積は2ヘクタールです。[ 101 ]



2011年の世帯所得税の中央値は22,605ユーロで、バイヨンヌはフランス本土の49世帯以上の31,886の自治体の中で28,406位だった。[ 102 ]
2011年には、世帯の47.8%が非課税だった。[ Insee 1 ]
2011年、15歳から64歳までの人口は29,007人で、そのうち70.8%が就業可能、60.3%が就業中、10.5%が失業中でした。[ Insee 2 ]雇用地域では30,012の雇用があり、2006年の29,220から増加し、雇用地域に居住する就業者数は17,667人でしたが、雇用集中度は169.9%で、これは雇用地域で就業者1人あたり約2つの雇用があることを意味します。[ Insee 3 ]
バイヨンヌは、バイヨンヌおよび南ランド県の経済圏の中心地です。以下の表は、バイヨンヌに所在する企業の数を業種別に詳細に示したものです。[ Insee 4 ]
以下の表は、事業所別の従業員数を人数で示したものです。[ Insee 5 ]
以下のコメントは、前述の2つの表に適用されます。[注34 ]
2013年には、バイヨンヌで549の新規事業所が設立され、そのうち406は個人事業主であった。[ Insee 6 ] [ Insee 7 ]
前述の表にも示されているように、バイヨンヌにはそのような産業はほとんどありません。プラスチック包装を専門とするPlastitube(従業員190名)があります。[92] イサラリキュール会社は1912年にケ・アミラル・ベルジュレに蒸留所を設立し、長い間バイヨンヌの経済的豊かさを象徴してきました。工業活動は、近隣のブコー、タルノス(トゥルボメカ)、ムゲール、アングレットの各自治体に集中しています。
バイヨンヌは、500年もの間この町で生産されている上質なチョコレートと、近郊のエスプレット産唐辛子で味付けした熟成ハム、バイヨンヌハムで知られています。鮮やかな緑色や黄色のリキュール、イサラも地元で蒸留されています。バイヨンヌはマヨネーズ発祥の地だと言う人もいますが、これはバイヨンヌの人々や産物を表すフランス語の形容詞「Bayonnaise」が変化したものと考えられています。現在では、バイヨンヌとはエスプレット唐辛子で風味付けした特定のマヨネーズを指すこともあります。
バイヨンヌは現在、かつて広く普及していたいくつかの工芸産業の中心地となっており、その中にはバスク地方の伝統的な杖であるマキラの製造も含まれる。市郊外にあるファブリック・アルサは、バスク地方の伝統的なスポーツであるペロタで使用されるラケット、パラスの製造で知られている。
活発な第三次産業には、地理学者ロジャー・ブルネが詳述したような大手小売チェーンがいくつか含まれている。[ 92 ] BUT(従業員240人)、カルフール(従業員150人)、E.ルクレール(従業員150人)、ルロワ・メルラン(従業員130人)、ギャラリー・ラファイエット(従業員120人)。銀行、清掃会社(Onet、従業員170人)、警備会社(Brink's、従業員100人)もこの自治体の主要な雇用主であり、約200人の従業員を雇用する都市交通も同様である。合計500床以上のベッドを提供する5つの診療所は、それぞれ120人から170人の従業員を雇用している。[ 92 ]

バイヨンヌ港は、市の下流、アドゥール川の河口に位置しています。また、ピレネー=アトランティック県のアングレとブコー、ランド県のタルノスのコミューンの一部も占めています。[ 103 ]パイプラインで接続されているラック天然ガス田から大きな恩恵を受けています。ここはフランスで9番目に大きな貿易港で、年間約420万トンの貨物取扱量があり、そのうち280万トンが輸出です。また、フランス最大のトウモロコシ輸出港でもあります。[ 92 ]この港はアキテーヌ地方の所有物で、同地方が管理・運営しています。[ 104 ]冶金製品の取扱量は年間100万トンを超え、スペインへのトウモロコシ輸出量は80万トンから100万トンの間で変動します。また、ドンジュにあるトタルエネルジーの石油精製所から精製石油製品(年間80万トン)も受け入れています。肥料の輸送量は年間50万トン、ラック産の硫黄は急激に減少しているものの40万トンである。[ 92 ] [ 105 ]
この港には、スペインとポルトガルからのフォードとゼネラルモーターズの車両、熱帯産とランド地方産の木材も搬入される。[ 92 ]
バイヨンヌは、海とピレネー山脈の麓に近いこと、そして歴史的遺産があることから、観光に関連する重要な活動を発展させてきた。[ Insee 8 ]
2012年12月31日時点で、市内には15軒のホテルがあり、800室以上を観光客に提供していたが、キャンプ場はなかった。[ Insee 9 ]バイヨンヌ周辺の都市部の観光インフラは、約200軒のホテルに約5800室、14,000床以上を提供する86か所のキャンプ場があり、地元の供給を補完している。[ 106 ] バイヨンヌ観光局の情報サイト、VisitBayonne.comは、グローバル訪問リストに掲載されている。[ 107 ]

ニーヴ川はバイヨンヌをグラン・バイヨンヌとプティ・バイヨンヌに分け、両地区の間には5つの橋が架かっている。どちらの地区もヴォーバンの城壁に囲まれている。ニーヴ川沿いの家々はバスク建築の典型で、木骨造りで、赤と緑のバスク国旗の色を使ったシャッターが特徴的である。北側にははるかに広いアドゥール川がある。ポン・サン・エスプリはプティ・バイヨンヌとアドゥール川を挟んだサン・エスプリ地区を結んでおり、そこには巨大なシタデルと鉄道駅がある。グラン・バイヨンヌは商業と行政の中心地で、小さな歩行者専用道路には商店がひしめき合い、大聖堂と市庁舎もある。[ 108 ]
サント・マリー大聖堂は、13世紀から15世紀にかけて建設されたゴシック様式の建物です。塔の尖塔は、大規模な修復工事が行われた19世紀になってから追加されました。 [ 109 ]大聖堂には、9世紀のバイヨンヌ司教である聖レオン・ド・カランタンの聖遺物が安置されており、ユネスコの世界遺産に登録されています。[ 110 ]
近くにはシャトー・ヴューがあり、その一部は12世紀にまで遡り、イングランドの黒太子を含む、この都市の統治者たちが拠点としていた場所である。
バスク博物館は、バスク地方全体の民族誌博物館です。1924年2月に開館したこの博物館には、バスクの農業と歴史、航海、ペロタ、手工芸に関する特別展示があります。[ 111 ]
ボナ美術館は、地元出身の画家レオン・ボナが遺贈した膨大なコレクションを基に設立されました。この美術館はフランス南西部屈指の美術館の一つであり、エドガー・ドガ、エル・グレコ、サンドロ・ボッティチェッリ、フランシスコ・ゴヤなどの作品を所蔵しています。
プティ・バイヨンヌの奥には、城壁に囲まれたシャトー・ヌフがあります。現在は展示スペースとして利用されていますが、1460年に新しくこの地にやってきたフランス人によって、街を支配するために建設が始まりました。近くの城壁は一般公開されており、植物の生育地として重要な役割を果たしています。バイヨンヌ植物園は、ニーヴ川の両岸の城壁に隣接しています。
アドゥール川の対岸地域は主に住宅地と工業地帯で、鉄道建設のために多くの建物が取り壊された。サン・エスプリ教会は、ルイ11世がサンティアゴ・デ・コンポステーラへの巡礼者を収容するために建設した大規模な複合施設の一部であった。教会には、エジプトへの逃避を描いた木彫りの彫刻が安置されている。
この地区を見下ろすように、ヴォーバンが1680年に設計したシタデル(城塞)がそびえ立っている。1813年にこのシタデルを包囲戦で戦死したウェリントン公爵軍の兵士たちは、近くのイギリス人墓地に埋葬されており、ビアリッツ滞在中はヴィクトリア女王をはじめとするイギリスの要人たちがここを訪れた。
地元で有名なリキュール「イサラ」の蒸留所は、アドゥール川の北岸に位置し、一般公開されている。
