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| A63 高速道路 | |
|---|---|
| ルート情報 | |
| E5の一部 | |
| 長さ | 206 km (128 マイル) |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | |
| 北端 | |
| 位置 | |
| 国 | フランス |
| 主要都市 | アンダイエ、ボルドー |
| 高速道路システム | |
| |
A63高速道路はフランス南西部の高速道路で、ボルドー(ロカードのジャンクション15から)からアウトピスタAP-8を経由してスペインおよびバスク地方との国境までを結んでいます。この高速道路は、特別に建設された道路ではなく、以前のRN10を改良したものです。RN10は完全有料道路となり、ボルドー以南にはもう存在しません。[1]この高速道路は、レ・ランド(荒野)を2車線道路として横断します。
ルート
A63は、ランド県の南端にあるビリアトゥ(アンダイエの近く)でスペインとの国境を結び、ボルドーに向かって進み、ロカードのジャンクション15に到達します。
この道路は、オートルート・デ・エスチュエールの一部であり、ヨーロッパ各地からイベリア半島へ向かうトラックが通っています。また、この道路はバイヨンヌでポー、タルブ、トゥールーズへ向かうA64号線と接続しています。
北部には A660 とのジャンクションがあります。

歴史
- A63 は 1984 年に Autoroute Company de la Cote Basque (ACOBA) によって運営されました。
- 最初に開通した区間は、1972年にサン・ジャン・ド・リュズのバイパスでした。
- ACOBA は ASF に統合されました。
ジャンクション一覧
A660
A63-A660ジャンクションをA63と交換
01 (ラカノー デ ミオス) km 2 サービスが提供される町:
02 ( Facture-Biganos ) km 4 対象となる町:
03 (ル・テイク) km 10 運行都市:
ラウンドアバウト ポイント グジャン メストラスジャンクションとRD650 ラウンドアバウト ポイント ラ ヒュームジャンクションとRN250
未来
- 南側区間は今後数年間で3車線に拡張される予定。
- ランド地方全体でRN10をアップグレードする計画があります。
- 北側区間はボルドーの新しい環状道路の一部となる予定だが、これは議論を呼ぶ道路プロジェクトである。
参考文献
- ^ "ヌーベル アキテーヌ : 直接の実際と情報".
外部リンク
- サラトラスのA63高速道路
- アトランデスのウェブサイト
