Loading article…
| 2009年から2010年のヨーロッパの冬 | |
|---|---|
 2009 年 12 月 11 日から 18 日までの気温と 2000 年～ 2008 年の平均の気温の差を示すヨーロッパの地図。 | |
| 季節の境界 | |
| 最初のイベントが始まりました | 2009年12月16日 |
| 最後のイベントが終了しました | 2010年4月1日 |
| 季節統計 | |
| 最大積雪量 | 2月25日、ノルウェーのクヴァムで115センチメートル（45インチ）[1] |
| 総死亡者数 | > 310 |
| 総ダメージ | 未知 |
| 関連記事 | |
2009年から2010年にかけてのヨーロッパの冬は、例年になく寒かった。世界的に異常な気象パターンが北から冷たく湿った空気をもたらした。気象システムは、大西洋を西に横切って移動する北米の嵐によるサイクロン化を起こし、ヨーロッパの多くの地域で大雪と記録的な低温に見舞われた。これにより、多数の死者、広範囲にわたる交通混乱、停電、スポーツイベントの延期が生じた。
原因
この寒波はグリーンランドとアイスランドの高気圧が南方への気象パターンを押し進めたことが原因で、気象学者はこれを北極振動、また平年に比べてマイナスの北大西洋振動と呼んでいる。 [2] 2009/10年の冬の北大西洋振動はここ100年以上のどの冬よりも低く、その結果東風が強まり、シベリアと北極から北ヨーロッパに寒気がもたらされた。科学者らは、エルニーニョ、準2年周期振動[3]、太陽の変動がすべて共謀してこの極寒の冬を引き起こしたと示している。
2009年12月
12月16日～21日
12月16日には英国で小雪が降り、ほとんどの地元テレビ局で気象警報が発令された。南部では交通渋滞が生じた。雪はその後フランスやスペイン北部に広がった。ヨーロッパ本土では、大陸の西半分の大半で早い降雪が見られた。12月17日には、スイスのグラウビュンデン州で夜間の気温が−32℃（−25.6℉）という記録的な低温となった。この降雪により、ユトレヒト中央鉄道（オランダ最大の鉄道拠点）は運休となった。高速道路での降雪により、2009年で最も混雑する朝のラッシュアワーとなり、合計671km（417メートル）の渋滞が発生した。[4]翌日、夜間の大降雪により、英国の南東部、イースト・アングリア、イースト・ミッドランズ、ヨークシャー・アンド・ザ・ハンバーの広い範囲で広範囲にわたる混乱が発生した。寒さが原因で数人の死亡が報告された。[5]
12月18日から19日の夜、ユーロスターの列車5本が英仏海峡トンネルに閉じ込められ、夜間の氷点下の気温により車両が電気系統の故障を起こし、2,000人以上が16時間も閉じ込められた。乗客は数時間暖房、照明、エアコンが使えず、食料や水も尽きた。[6]一部の乗客はサービストンネルを通って車両列車に避難したが、他の乗客は列車が牽引されるまで列車に留まった。[7]ユーロスターは12月19日の夜にロンドン、パリ、ブリュッセル間で「弱い乗客」を輸送する特別サービスを追加した。しかし、パリからの列車がケント州エブスフリート付近で閉じ込められ、故障した6番目の列車となった。[8]故障の原因は不明で、ユーロスターは当初、地上の氷点下の気温とトンネル内の25°C (77°F) の熱の急激な差が高速エンジンに影響を与えたとしている。[9]
12月19日、ドイツのマインツで日中最高気温-11.5℃が記録され、1956年以来初めて一日中2桁のマイナスを記録した。20日には12月の最低気温-16.5℃（以前は-13.9℃）を大きく上回り、1979年以来の最低気温となった[10]。
12月20日、オランダでは、西部で大雪（15～20cm）が降り、最終的には全国に広がったことを受けて、オランダ王立気象研究所（KNMI）が全国に公式気象警報を発令した。ほとんどの都市でバスが運行停止となり、4大都市すべてで路面電車の運行も停止した。イタリア北部では、いくつかの場所で1985年以来の最低気温が記録され、最低気温は−17℃（1.4℉）に達した。[11]
ポーランド警察は、12月中の夜間の気温が−20℃（−4℉）まで下がり、国内で15人が凍死し、寒さが原因で間接的に47人が死亡したと報告した。寒さによる死者数を減らすため、ポーランドのコミュニティに対して、屋外に横たわっているホームレスや酔っ払いがいたら通報するよう呼びかけた。[12]
コソボでは悪天候による交通事故で1人が死亡、10人が負傷した。コソボ警察の広報担当者アルベル・ベカ氏は、ジャコビツァ近郊で起きた事故で1人が死亡したと述べた。交通事故16件で負傷者が報告され、物的損害をもたらした事故は合計74件あった。地元警察は、大雪と非常に困難な運転条件のため、住民に道路では注意するよう呼びかけた。[13]
12月21日、イギリスのM25高速道路とM3、M4、M40、M1、M11高速道路の大部分が夜遅くまで停止し、多くの町が交通渋滞に陥った。約100人が機関車トルネードが牽引する蒸気機関車に乗ってロンドン・ヴィクトリア駅からアシュフォード国際鉄道駅まで移動することができた。[14]広範囲にわたる交通混乱がイングランド、ウェールズ、スコットランド、アイルランドの一部（マンスター南部の一部を除く）に影響を与えた。[15]
ボスニア・ヘルツェゴビナでは、サラエボとテスリッチで3人が低体温症で死亡しているのが発見された。[16]
12月22日～26日
一晩で降った新雪がイギリス各地に新たな問題をもたらした。特にイングランドのハンプシャー北部とテムズ渓谷は大きな被害を受けた。ベイジングストークでは、渋滞に巻き込まれ、約3,000人のドライバーが車を放棄するか、車内で一晩眠ることを余儀なくされ、約2,000台の車が放棄された。[17]車両回収サービスAAは、一部の地方自治体が道路に砂利を撒くのに十分迅速に対応しなかったと非難し、「主要道路」の一部は「砂利が撒かれていなかった」と主張した。地方自治体協会は、この主張を「検証されておらず、根拠がなく、不当である」として却下した。[18]アウターヘブリディーズ諸島のルイス島で、週末の夜遊びの後、裏庭で意識不明で発見された男性が死亡した。 [19]フランスのホームレス支援団体は、12月に厳しい寒さのために12人が死亡したと報告した。[20]
12月23日、英国の夜間の気温は再び氷点下を大きく下回った。スコットランド中央ハイランド地方のダルウィニーでは最低気温が−16℃（3℉）、エディンバラでは−10℃（14℉）を記録し、スコットランドのスチュワート・スティーブンソン運輸大臣は、スコットランドの道路状況は過去20年間で最悪であると述べた。[18]英国では航空交通が混乱し、サウサンプトン空港は滑走路凍結のため正午まですべての入国・出国便を欠航（または迂回）とした。サウサンプトン空港パークウェイからの鉄道サービスは、ほとんどの日中運休となった。プレストウィック空港に着陸したライアンエアーの飛行機が滑走路をオーバーシュートしたが、負傷者は報告されておらず、空港はすぐに再開された。[21]前日の夕方、マウソールのクリスマスイルミネーションを見に行った一行が帰る途中、コーンウォールの砂利敷きされていない田舎道で大型バスが衝突し、女性2人が死亡、40人以上が負傷した。 [22] [23]気象予報士らは、特にイングランド北部とイーストミッドランズに影響を及ぼす凍結とクリスマスイブまでのさらなる降雪を警告した。[18]
セルビア西部では、急速に溶けた雪によりロズニツァのヤダル川が洪水となり、農地が水没した。ロズニツァのセルビア水文気象局のダニエラ・デスポトヴィッチ氏は、同町の気温は−19℃（−2℉）だったと述べた。[24]ロシアのサンクトペテルブルクでは大雪が降り始めた。12月26日までに同市は35cmの積雪となり、12月の降雪量としては1881年以来最大となった。[要出典]
クリスマス当日、スコットランド北部と中央部、イングランドの一部（ノッティンガムシャーを含む）に雪が降り、イギリスの一部では2004年以来初めてホワイトクリスマスとなった。[要出典]オランダでは1981年以来初めてホワイトクリスマスとなった。[25]
12月26日（ボクシングデー）、北アイルランドの運転手は路面凍結に注意するよう警告された。[26]イギリスの他の多くの地域では、南からより穏やかな空気が流れ込んできたため、路面凍結が続いた。しかし、イングランド北部とスコットランドは依然として寒く、夜間の気温は氷点下まで下がり続けた。ボクシングデーのスポーツ試合の一部は、特定の地域で路面凍結が続いたため、中止（または延期）となった。これには、トウスターでのナショナル・ハント大会や、スコットランド・フットボール・リーグの2試合を除くすべての試合が含まれる。[23]イースト・アングリアの一部では、デダム、ストラトフォード・セント・メアリー、コルチェスターの一部など停電が発生した。さらに遠隔地では、36時間にわたって停電した地域もあった。[27] [28] [29]
12月27日～31日
イングランドの一部では、12月26日から27日にかけて再び停電が発生した。[27]スコットランドでは一晩で新雪が降った。最も影響を受けた地域はパースシャーで、12～18インチ (30～46 cm) の積雪があった。 [30] 12月27日から28日にかけての一晩で、ティンドラム の気温は -16 °C (3 °F) まで下がり、ハイランド地方のタロック・ブリッジでは -14 °C (7 °F) まで下がった。英国気象庁は新たな悪天候警報を発令し、運転手は注意して運転するよう勧告された。ストランラーとニュートン・スチュワート間のA75号線は凍結のため閉鎖された。一方、グレンイーグルスでの事故を受けて、パース・アンド・キンロスのA9号線の南行き車線はA824号線とB8081号線の間で通行止めとなった。[31]
12月28日から29日にかけての夜間にハイランド地方の一部で気温が−18℃（0℉）まで下がり、ブレーマーでは英国で今冬の最低気温を記録した。12月29日には、厳しい寒さがスコットランドの道路で引き続き問題を引き起こしたため、新たな旅行警報が発令された。インヴァネス空港の滑走路は雪と氷のため一時閉鎖され、ファースト・スコットレールは厳しい寒さのためグラスゴー・セントラルとの運行を減らした。しかし、雪と氷の状態はスコットランドのスキー業界にとっては好都合で、業界によると、この天候のおかげで数年ぶりのシーズンのスタートを切ることができたという。[32] ウェールズ、ミッドランド、ヨークシャー・アンド・ハンバー、イングランド北西部、イングランド東部および南部に大雪警報が発令された。[33]一部の農村地域では積雪が30センチメートル（12インチ）に達した。ウェスト・ミッドランズ地域とヨークシャーの一部でも雪が降ったと報告されている。
12月30日、スポーツスコットランド雪崩情報サービス（SAIS）はスコットランドの山々の状況について警告を発した。[34]しかし、3つの大きな雪崩で3人が死亡した。[35]ベン・ネビス山での雪崩により2人の登山者が死亡し、1人の男性が事故に遭いリアサック（トリドンの山）からヘリコプターで搬送されたが、病院で死亡した。[34]
大晦日にスコットランドで氷点下の天候が続いたため、公共の安全に対する懸念から、インヴァネスでのホグマネイの祝賀行事は中止となった。 [36]スコットランドの他の地域では、新年の祝賀行事は予定通り行われた。[36] 12月31日の午後から夕方にかけて、スコットランド北東部では新雪が降った。その週に2度目となるインヴァネス空港の閉鎖が行われ、数百人の乗客が別の手配を余儀なくされた。ウェスト・ヨークシャー州バトリーでは、2,500ガロンの水が地元のガス網に漏れ、氷点下の気温の中、デューズベリーとバトリーの400軒の住宅でガスが使えなくなった。最後の住宅への再接続は1月7日に行われた。[37]アイルランドのダブリンでも大雪が降り、ダブリン空港が数時間閉鎖され、飛行に支障が生じた。[38]ダブリン では、大晦日のカウントダウンの10分前に雪が降り始めた。
2010年1月
1月1日～5日
大晦日と元旦の夜間の新雪により、イングランド北東部、カンブリア、スコットランド国境地帯で混乱が生じた。場所によっては積雪が10センチメートル（3.9インチ）に達したため、運転手は絶対に必要な場合を除いて移動しないよう警告された。[39] 1月2日、総観位置がジェット気流と重なり、大西洋東部で高気圧が発生した。これにより暖かい西風が地中海上で南に逸れ、西ヨーロッパは冷たい北風、カスピ海周辺は暖かい天候、中国は異常な寒さに見舞われた。気象前線がイングランド北西部に大雪をもたらした。イギリスではM9号線の一部を含む多くの道路が閉鎖された。[40]
1月3日にはイングランド北東部とカンブリアの一部で6センチメートル（2.4インチ）、エディンバラでは9センチメートル（3.5インチ）の積雪があった。[41]ヨーロッパ最大の民間気象会社メテオグループは、前月が1996年以来最も寒い12月（平均）だったと発表した。[42]気温はアイルランドとイギリス全土で非常に低いままだった。[43]しかし、インヴァネス空港は数日後に再開した。[44]寒波のため、特定の狩猟鳥を撃つことは違法になると発表された。[41]エストニアの首都タリンでは、史上最高の積雪が62センチメートル（2フィート）と計測された。[45]
翌日、スコットランドではファイフ議会が、供給業者に発注した量よりも少ない量の砂利を受け取ったため、砂利の在庫が底をついたことを初めて地方議会で確認した。大臣らは砂利と塩の不足を否定し、スコットランドの道路には「かなりの」供給があると主張した。[ 46]アイルランド気象局は月次概要で、12月は国内のほとんどの地域で過去28年間で最も寒い月となり、いくつかの観測所では1986年2月以来最も寒い月となったと述べた。[47]北半球の大半が極寒に見舞われ、ヨーロッパでは冬の天候が戻った。[48]ポーランドでは13人が死亡し、寒さによるポーランドの死者数は合計122人となった。スイスでは、10人のスキーヤーが雪崩で死亡または行方不明になったと報告された。[48]最悪の事故はディエムティヒ渓谷で発生し、雪崩がスキーヤーのグループと救助隊を直撃し、4人（医師1人を含む）が死亡した。 8人が救助されたが、3人が行方不明のままである。[48]
1月5日、英国気象庁はノーザンアイルズを除く英国全土に気象警報を発令した。南部地域では夜間の降雪による異常気象警報が発令され、積雪量は25～40センチメートル（9.8～15.7インチ）に達する可能性がある。[49] BBCウェザーと英国気象庁はまた、スコットランド高地の気温が週後半に−20℃（−4℉）まで下がる可能性があると警告した。英国気象庁はまた、英国が1981年以来最長の寒波に見舞われていることを確認した。[50]スコットランドのアビモアでは48センチメートル（19インチ）の降雪があり、ケアンゴームズ国立公園では3～4フィート（0.91～1.22メートル）の積雪が記録された。1月4日から5日の夜にはスコットランドの大半でさらに降雪があった。
1月6日～9日
北ヨーロッパの天気は安定した北東風に落ち着き、雪や帯状の積雪をもたらした。イギリス軍は南部で立ち往生したドライバーを助けなければならなかった。[50] 英国気象庁は、南イングランドの一部で積雪が40センチメートル（16インチ）に達したことを確認した。[51]英国気象庁が発令した厳重警報は、英国のすべての地域に発令された。[要出典]スコットランドのアレックス・サモンド首相は、スコットランドは 1963年以来最悪の冬を迎えていると述べた。[51] ウェールズ、シェトランド諸島、アバディーンシャーでさらに死者が出た。ホーイックと南部スコティッシュ・ボーダーズの大半は2日間、国の他の地域から遮断され、[52]イングランド南東部の道路は渋滞と放置車両に見舞われた。8,000校が休校となった。[53]
1月7日のスウェーデンの最低気温はヘマヴァンで−40.8℃（−41.4℉）だった。[54]
オランダとベルギーでは、道路の雪や氷を除去するために使われる道路用塩が不足していました。[55]
アイルランドの国立および中等学校はこの日、クリスマス休暇明けに開校する予定だったが、天候により多くが休校を余儀なくされた。1月8日、教育大臣はすべての学校を少なくとも1月14日木曜日までは休校とすると発表した。[56]ルー アスグリーンライン では、ハーコートとシャルルモントの間、ビーチウッドとカウパーの間などの坂道で登りが困難だった。このため、ダブリンの歩行者は遅れた（特に路面電車の砂タンク用の塩が不足していたため）。コーク県、ダブリン県、リムリック県の主要な貯水池の水位が極めて低かった。ラウス県やコーク県の田舎では、アイルランド軍からボトル入りの水が供給された。これは、2009年10月と11月の洪水の被災者に対しても行われた。[57]
BBCニュースは、1月8日にスペインのグラナダ南部で大雪が降ったと報じた。[要出典]アイルランドのダブリン でも−9℃（16℉）の新記録が記録された。リムリック州の気温は−11.1℃（12.0℉）まで下がった。フィンランドのクーサモでは、記録された最低気温が−37.1℃（−34.8℉）だった。[58]ノルウェーでは、ティンセット で−42.4℃（−44.3℉）まで気温が下がった。[59]ドイツでは、リューゲン 島に30センチメートル（12インチ）を超える雪が降り、国全体が雪に覆われた。ドイツ当局も砂利不足を認め、強風と吹雪で道路が封鎖されることを懸念した。[60] フランスでは、当局が大雪のため高速道路35号線をトラック通行止めにし、ドイツ行きのトラック運転手400人以上が予定外の夜間停車を余儀なくされた。1月9日の早朝には、高速道路も車両通行止めとなった。また、この嵐によりフランクフルト・アム・マイン国際空港では160便が欠航となった。[61] スペインの一部では大雪が降り、プラデス（カタルーニャ南部タラゴナ）では30時間以上の嵐の後、積雪が120cmに達し、[要出典]、スペインとフランスの国境にあるラ・ジョンケラで高速道路AP7号線が18時間閉鎖された。[62]
スコットランド高地のアルトナハラでは夜間の気温が−22.3℃（−8.1℉）を記録した。[63]
イングランド、ケントのディールとサンドイッチは、1月9日に雪の吹きだまりで事実上孤立した。[64] 英国東部では雪が続いた。南東部では、雪がより長く持続する地域に変わった。タロック・ブリッジでは最低気温が-14.5 °C (5.9 °F) を記録した。サッカーのスケジュールも降雪の影響を強く受け、イングランドでは7試合以外（プレミアリーグとリーグ1で2試合、チャンピオンシップで3試合）が延期され、スコットランドでは5試合以外すべてのスコティッシュカップの試合が行われた。ギネス・プレミアシップのいくつかの試合と競馬大会も中止となった。[65]ダブリン空港は再び閉鎖された。[66]ポーランド南部のクラクフ行きの便は、霧のために飛行機が着陸できなかったため、カトヴィツェの空港に迂回した。 [67]アイルランド気象庁は最大10センチメートル（3.9インチ）の降雪が予想される気象警報を発令した。[68]
ベルギーはまたも厚い雪に覆われ、中央部の一部の州（フラマン・ブラバント州など）では積雪が10センチメートル（3.9インチ）に達した。数日間降雪（および交通混乱の可能性）が予報されていたため、外出する人はほとんどおらず、交通事故も軽微で少なかった。ブリュッセル空港では若干の遅延は避けられなかったが、そのほとんどは近隣諸国の空港がさらに激しい雪に対処しているためであった。[69]デンマークでは、吹雪による交通障害が続く中、軍の兵員輸送車が再び国の南部に配備され、緊急サービスを支援した。[70]
1月10日～26日
1月10日、大西洋から西方接近路に大規模な低気圧が移動し、イギリスの最も寒い地域に侵入し始め、イングランド南西部に雪解けをもたらした。ロンドンの天気は回復し、ロンドン北部と中央部全域で交通（特に道路）が可能になった。1月9日と10日には、「デイジー」と名付けられた激しい吹雪がドイツ北部を襲った。特に海岸沿い、ウーゼドム島、リューゲン島、フェーマルン島では、雪の吹き溜まりにより道路、沿岸アウトバーンの一部、鉄道が通行不能になった。メクレンブルク＝フォアポンメルン州北部とシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州東部では、二次道路が閉鎖され、列車が運休となり、除雪車と掘削機が主要道路の通行を保とうと奮闘した。[71]デンマークでは、吹雪により南部の交通が引き続き混乱し、軍の兵員輸送車が救急活動の支援に使用された。[72]スペインでは、吹雪が国中を襲い、マドリードでは10時間以上雪が降り続いた。セビリアなどスペイン南部の一部では1954年以来、メリダでは1983年以来の 降雪となった。
1月11日、イングランドとウェールズではウェスタンアプローチ地方の低気圧の影響が続いていた。アイルランド共和国では、教育省が大雪のため全校休校を命じた。
厳しい寒さと大西洋から押し寄せるより穏やかな気圧配置が重なり、イギリスでは再び大雪が降り始めた。1月12日にはウェールズとイングランド南西部で最大15センチメートル（6インチ）の新しい積雪があった。その後、ミッドランド地方とイングランド南東部でも雪が降った。イングランド北部のホルムファースとバーンズリーでは、凍り付いた雨やみぞれが深く凍った道路に降り注いだ。これにより大量のブラックアイスが発生したため、一部の人々は這うことしか道路上を安全に移動する手段がないと感じた。[73]サウスヨークシャーのシェフィールド、ロザラム、バーンズリーの各地域の病院の救急外来には、シェフィールドのある市当局者が記憶に残る中でこの地域で最悪のブラックアイスと表現した状況で滑って骨折や捻挫を負った人々が殺到していると報告された。
イングランドとウェールズ全土で多くの学校が再び閉鎖され、多くの交通事故や通行止めが発生した。M25高速道路はレザーヘッドとライゲートの間で1車線となり、グレートブリテン南部の道路は未整備のままで、通勤者に大混乱をもたらした。ガトウィック空港とバーミンガム空港は閉鎖され、ヒースロー空港では多くの便が遅延した。1月13日には気象システムが北上を続け、スコットランドに到達する前にイングランド北部の大部分に影響を及ぼした。フランス北部の一部も降雪の影響を受けた。[74]ルーマニアでは5日間で少なくとも22人が低温のために死亡した。 [75] [76] [77] [78]
1月末までに、スウェーデン南部では、首都ストックホルムを含むメーラル渓谷全体の主要都市や、ウプサラ、ヴェステロース、オレブローなどの主要都市で、月を通して一度も気温が0℃（32℉）を超えなかった。驚くべきことに、この寒さは南のベクショーやユングビーなどの南部の内陸都市にまで広がった。[79]気温は例年より低かったものの、実際の寒さの記録は破られなかったが、マルメなどの海洋性気候地域でも、最も寒い夜には気温が−15 ℃（5℉）を下回った。スウェーデンの公式観測所はすべて、日中の最高気温が平均0℃（32℉）を下回ったが、これは極めて異例である。大都市の寒さは比較的和らいだが、内陸部のオレブローでは平均気温が−10℃（14℉）で、はるか北の地域では普通である。
2月
2月12日
北極の空気が地中海に入り、イタリア西海岸に降雪をもたらした。ローマは数インチの積雪となり、ナポリにも雪が舞った。サルデーニャ島のカリアリでは極めて珍しい降雪があった。[80] [81] [82]
2月20日
大西洋の強い冬の嵐により、マデイラ島南部では5時間で1か月分以上の雨が降り、深刻な洪水や土砂崩れが発生し、少なくとも43人が死亡した。[83] [84] [85]この異常な嵐は、エルニーニョ現象に関連して北東大西洋の海面水温が平年より高かったことと、北大西洋環流の減速によって発生した。[86] [87]
2月26日～28日
西ヨーロッパで発生した暴風により、少なくとも62人が死亡（フランスで51人）、12人が行方不明となった。この暴風は主にスペイン、フランス、ドイツ、ベネルクス地域に影響を及ぼした。フランス西部では多数の堤防が決壊した。
その月の終わりまでに、異常な寒さは主にスウェーデン南部から北部に広がった。1966年と1985年の冬ははるかに寒かったが、それでも沿岸部のルレオの平均最低気温は−21.2 °C (−6.2 °F)、内陸部のより南部のリュクセレでは−22.4 °C (−8.3 °F) を記録した。[88]さらに南では、首都ストックホルムの北にほど近いイェブレで夜間の最低気温が−29.7 °C (−21.5 °F) を観測した。南部では気温が時折氷点以上になったが、平均最高気温は氷点下を確実に下回った。ただし、南部では氷点下付近で推移した。3月初旬からは、国全体で気温がほぼ平年並みまで上昇した。
行進
3月8日～10日
3月8日にスペインで大雪が降り、高圧電力ケーブルの故障によりカタルーニャ州ジローナ市の周辺22万人が停電した。悪天候により鉄道や道路が寸断され、フランスとの国境であるラ・ジュンケラは閉鎖された。多くの学校は3月8日と9日の両日、授業を休校とした。[89]バルセロナでは1962年以来の降雪量となったと報告されている。 [90]この嵐はマヨルカ島やバレアレス諸島にも降り積もり、積雪と高速道路の運行停止を招いた。地中海の波は最大7.7メートル（25フィート）、風速は133キロメートル/時（83マイル/時）に達した。[91]南フランス（プロヴァンスとピレネー山脈を含む）では最大40センチメートル（16インチ）の大雪が降り、航空便の欠航、空港や高速道路の閉鎖を余儀なくされた。山岳地帯では1メートルを超える雪が降り、コルシカ島では多数の停電が発生した。[90] [92]ギリシャでは、サハラ砂漠からの砂嵐が強い南風に乗って首都アテネに到達した。 [93]嵐の東端は2010年のエラズー地震と一致した。
3月12日
吹雪によりドイツ南部（バイエルン州を含む）で30センチ以上の積雪が発生し、多数の交通事故が発生し、20人以上が負傷した。[94]
3月29日～4月1日
大規模な暴風雪が英国を北上し、北アイルランドとスコットランドに到達し、そこで61時間停滞した。英国気象庁はスコットランドと北アイルランドに対し、猛吹雪、大雪、大雨、強風、激しい吹き溜まりについて緊急および異常気象警報を発令した。3月29日、スコットランドと北アイルランドでは雪が降り始めたが、30日ははるかに厳しく、最大時速80マイルの突風が木々を倒した。北アイルランドとスコットランドでは積雪が30～60センチ、アビモアでは3フィートの積雪となった。
3月31日、ラナークシャーでスクールバスが氷で滑って事故を起こし、少女が死亡した。北アイルランドとスコットランドの7万軒以上の住宅が停電し、極度の気象条件で生まれたばかりの子羊が死んだ。日中は何千台もの車が道路で立ち往生し、北アイルランドでは5フィートの雪の吹きだまりで300台の車が立ち往生した。強風で木が倒れ、最大20フィートの波ができた。キングスホーンのキャラバンは破壊され、ロージアン地方のマリーナは雨でできた波の高波に襲われて倒壊した。セント・アンドリュース海洋生物センターのアザラシは強波で行方不明になり、マッセルバラの川は氾濫した。この雪による被害は、英国で今冬2番目に大混乱となった。
死亡者（数
2010年1月7日までに、英国では22人が凍える寒さのために死亡した。[95]保健省は、寒さにより英国で最大4万人の死亡者が出る可能性があると推定した。[96]ポーランドでは139人が死亡し、そのほとんどはホームレスだったと報告されている。[97]
輸送への影響
イギリス
以下の空港はある時点で閉鎖された：ロンドン・ガトウィック空港、ロンドン・ヒースロー空港、バーミンガム空港、カーディフ空港、ロンドン・ルートン空港、ジョージ・ベスト・ベルファスト・シティ空港、サウサンプトン空港、ブラックプール国際空港、ニューカッスル空港、ダラム・ティーズ・バレー空港、エクセター国際空港、プリマス・シティ空港、ロンドン・スタンステッド空港、リバプール・ジョン・レノン空港、マンチェスター空港、リーズ・ブラッドフォード空港、ドンカスター・シェフィールドのロビン・フッド空港、ブリストル空港。一部の列車は時刻表を修正して運行した。ケントの列車は最大3時間半遅れ、何百人もの旅行者が足止めされた。12月下旬には、パリやブリュッセルからセント・パンクラス駅へ向かうユーロスターの列車が大幅に遅れ、最大16時間遅れた。[98]ユーロスターのすべてのサービスは12月19日から21日まで運休[99]
ワイト島、グロスター（グロスターでは1月6日水曜日は最小限の運行だった）、ハンプシャー南部全域のバスは1月5日に大雪のため運休となり、多数の人が足止めされた。1月7日には本土のサウサンプトンとポーツマス、およびニューポートとワイト島の他の主要都市の間で限定的なサービスが再開された。ゴスポート、フェアハム、ロックス・ヒース、ティッチフィールド、ホワイトリー、ウォーサッシュ地域のすべてのサービスは道路状況のため2日間運休となった。1月8日の時点では、ゴスポートとフェアハムの間で1便、フェアハムとサウサンプトンの間で1便運行されていた（ただし、このサービスはロックス・ヒースとティッチフィールドには運行できなかった）。ホーンディーンおよびヒンドヘッド周辺のA3とA3(M) 、およびA1は混乱をきたした。多くの小道が閉鎖され、1月5日、6日、7日の大半は主要高速道路とA道路網のみが通行可能だった。北東イングランドでは、気温が零下を大きく下回ったため、A1(M)とA19は（主に夕方と夜に）厳しい状況に見舞われた。ニューカッスルとサンダーランド間のバスサービスは、地元の運行会社が運行を停止したため、多少の混乱があったが、タイン・アンド・ウィア・メトロが代替手段となり、気温による遅延のみがあった。
アイルランド
地方道路や小道は深刻な影響を受けた。ダブリン空港は1月6日水曜日に閉鎖され[100]、1月8日金曜日にも閉鎖された。 コーク空港は1月10日日曜日午後6時30分に閉鎖され、1月11日月曜日午後12時30分まで再開されなかった。[101] ダブリンバスは一時的にすべてのサービスを中止し、[102]アイルランド西空港も閉鎖された。 [103] 1月11日月曜日は雪のためすべての学校が1日閉鎖を命じられた。ダブリンの路面電車サービスLuasは大きな影響を受け、ほとんどの運転手とバス利用者は凍結した道路を運転することを恐れていた。
フィンランド
ヘルシンキ発着の長距離鉄道の運行は2月19日から22日まで停止した。寒さ、猛吹雪、吹雪によりイルマラ操車場の300か所の分岐器が塞がれ、運行不能となった。長距離列車の半分以上が運休となり、ラップランド行きの冬休み旅行者数百人がヘルシンキ中央駅に取り残された。運休しなかった列車も数時間遅れた。ヘルシンキの道路から除雪され、雪収集場に運ばれた雪の量はトラック21万台分に上った。[104]
デンマーク、ノルウェー、スウェーデン
デンマーク、ノルウェー、スウェーデンの鉄道輸送は、この冬を通じて深刻な打撃を受けた。
経済への影響
カリフラワーやジャガイモなどの冬野菜は氷点下の気温の影響を受け、畑が凍るためニンジン、カブ、テンサイ、パースニップの収穫が遅れた。 [105]厳しい冬により、英国経済は 7億ポンドの損失を被ったと推定されている。[106]ナショナル・グリッドによると、英国の天然ガス消費量は1月7日に4億5400万立方メートル（1.60 × 10 10 立方フィート）に達し、新記録を樹立した。[106]英国全土で約1万2000校が休校となった。[106]英国の小売売上高は30％ほど減少すると推定され、影響はまちまちで、[107]パブ、郊外のショッピングセンター、デパートが最も大きな影響を受けた。[107]地元店での売上や、そり、猫砂、避妊具の売上が増加した。[107]スコットランド高地では観光業と冬季スポーツが盛んになった。[108]アビモア近郊のケアンゴームズでは何千人もの観光客が訪れ、1970年代以来最高の業績を記録した。[108]
スポーツイベント中止
1月の降雪により、イングランドフットボールリーグ、プレミアリーグ、フットボールリーグカップ[109]、FAカップのサッカーの試合が延期された。スコットランド（1月2日に15試合が延期）でもさらに延期があり、[110]イタリアのセリエA、セリエB、レガ・プロ・プリマ・ディビジネ、レガ・プロ・セカンダ・ディビジネ、セリエDのサッカーの試合も延期された。北アイルランドのサッカーも影響を受けた。[111]ラグビーユニオンでは、イングランドプレミアシップ、セルティックリーグ、全アイルランドリーグ、トップ14、[112] 12月19日にブリュッセルで予定されていたハイネケンカップの試合、[ 113 ]ニューポートでのハイネケンカップの試合が中止となった。[114]影響を受けた他のスポーツには、ゲーリックフットボールのオバーンカップ、ドクターマッケナカップ、マクグラスカップ、FBDリーグの試合などがある。フィールドホッケーのアイリッシュ・ジュニア・カップも延期となった。
参照
ウィキメディア・コモンズには、ヨーロッパの 2009-2010 冬に関連するメディアがあります。
- 2010年3月 ノーイースター
- 2010年北半球の熱波
- 2009年12月北米の猛吹雪
- 北極双極子異常
- ヨーロッパの気候
- 2009 年の世界的な嵐の活動
- 2010 年の世界的な嵐の活動
- 北大西洋海流
- 極渦
- シベリア高
- 2009年2月のイギリスとアイルランドの降雪量
- 1990年から1991年の西ヨーロッパの冬
- 2010-11年のヨーロッパの冬
参考文献
- ^ 「スノディブダー」.年番号2010 年 2 月 25 日。2010 年2 月 25 日に取得。
- ^ リチャード・ウッズ (2010年1月10日)、「極寒の地での生活」、タイムズ、2011年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ
- ^ D. Fereday、A. Maidens、A. Arribas、AA Scaife、JR Knight (2010 年 1 月 10 日)、「2009/10 年北半球冬の季節予報」、Environmental Research Letters、7 (3): 034031、Bibcode :2012ERL.....7c4031F、doi : 10.1088/1748-9326/7/3/034031
{{citation}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ “Drukste ochtendspits van het jaar”.デ・ペルス。 2009 年 12 月 17 日。2009 年 12 月 18 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年12 月 21 日に取得。
- ^ Gera, Vanessa (2009年12月20日). 「氷点下の天候がヨーロッパを襲い、死者や旅行客に大混乱」. カナディアン・プレス. 2009年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月20日閲覧。
- ^ 「ヨーロッパに寒波襲来」ザ・ストレーツ・タイムズ2009年12月20日2009年12月20日閲覧。
- ^ 「列車が故障した後、英仏海峡トンネルから数千人が救出される」BBCニュース。2009年12月19日。 2009年12月19日閲覧。
- ^ 「ユーロスター列車、パリ発の途中で立ち往生」BBCニュース。2009年12月19日。 2009年12月19日閲覧。
- ^ ウェインライト、マシュー（2009年12月20日）。「ユーロスターが運休し、英国全土で雪による交通混乱」ガーディアン。ロンドン。 2009年12月20日閲覧。
- ^ ftp://ftp-cdc.dwd.de/pub/CDC/observations_germany/climate/daily/kl/historyal/
- ^ “2009 年 12 月 20 日、Il gelo del del 20 dicembre è già storia”. 2009 年 12 月 21 日。2009 年12 月 21 日に取得。
- ^ 「気温が氷点下をはるかに下回り、15人が死亡」。カナダプレス。2009年12月20日。2009年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月20日閲覧。
- ^ 「コソボで天候が問題を引き起こす」 2011年6月6日アーカイブ、Wayback Machine B92 2009年12月20日。2009年12月20日閲覧。
- ^ 「蒸気機関車の雪上救助『栄光』」BBCニュース。2009年12月23日。 2009年12月23日閲覧。
- ^ 「寒波により英国全土で交通混乱」BBCニュース2009年12月21日2009年12月21日閲覧。
- ^ 「ボスニアで3人凍死」 2010年1月16日アーカイブ、Wayback Machine B92 2009年12月21日。2009年12月21日閲覧。
- ^ 「雪と氷のため、数千人が一晩中車内に閉じ込められる」BBCニュース。2009年12月22日。 2009年12月23日閲覧。
- ^ abc 「クリスマス休暇の天候問題は続く」BBCニュース。2009年12月23日。 2009年12月23日閲覧。
- ^ 「35歳男性が庭で死亡」BBCニュース、2009年12月22日。 2009年12月22日閲覧。
- ^ 「ユーロスターの運行再開、雪の影響でヨーロッパの旅行は低調」ロイター2009年12月22日2009年12月22日閲覧。
- ^ 「航空機が滑走路端から滑り落ちる」BBCニュース2009年12月23日2009年12月23日閲覧。
- ^ 「コーンウォールでバス事故、2人死亡、47人負傷」BBCニュース、2009年12月23日。 2009年12月23日閲覧。
- ^ ab 「英国の道路で祝祭の休暇が「スムーズに」通過」BBCニュース2009年12月24日2009年12月24日閲覧。
- ^ 「気温の変動が洪水を引き起こす」 2011年6月6日アーカイブ、Wayback Machine B92 2009年12月23日。2009年12月23日閲覧。
- ^ “（オランダ語）オランダのウィッテ・ケルスト”. KNMI。 2009 年 12 月 26 日。2010 年 1 月 19 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年12 月 25 日に取得。
- ^ 「北アイルランドの凍結した道路では運転手に注意を」BBCニュース、2009年12月26日。 2009年12月26日閲覧。
- ^ ab 「Power Cuts」。Electric.co.uk。2009年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月9日閲覧。
- ^ 「ウィートハンプステッドの停電は『受け入れられない』」ハーツ・アドバタイザー、2009年12月24日。 2010年1月9日閲覧。
- ^ 「ヒルライズの停電（イズリントン自由民主党）」イズリントン自由民主党。2003年11月4日。 2010年1月9日閲覧。
- ^ Webster, Catriona (2009 年 12 月 28 日)。「気温急降下による道路大混乱」Press and Journal。2009年12 月 28 日閲覧。
- ^ 「気温が−16℃まで下がり氷に注意」BBCニュース、2009年12月28日。 2009年12月28日閲覧。
- ^ 「冬の天候に関する旅行警告が発令」BBCニュース。2009年12月29日。 2009年12月30日閲覧。
- ^ 「ウェールズとミッドランド地方に雪が降り、さらに降雪が続く」BBCニュース。2009年12月29日。 2009年12月31日閲覧。
- ^ ab 「3人の登山家が雪崩で死亡」BBCニュース。2009年12月30日。 2009年12月30日閲覧。
- ^ 「3人の登山家が雪崩で死亡」The Press Association、2009年12月30日。 2009年12月30日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ ab 「雪のためインバネスのホグマネイパーティーが中止に」BBCニュース。2009年12月31日。 2009年12月31日閲覧。
- ^ 「洪水後、数百人がガス不足」BBCニュース。2010年1月4日。 2010年1月7日閲覧。
- ^ Gergely, Andras (2010年1月1日). 「ダブリン空港、寒冷地でフライトを一時停止」ロイター. 2010年1月1日閲覧。
- ^ 「北東部で大雪により旅行注意報」BBCニュース2010年1月1日2010年1月1日閲覧。
- ^ Fraser, Graham (2010年1月2日). 「寒波が続く中、スコットランドの道路で広範囲にわたる問題が発生」STV。2010年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月2日閲覧。
- ^ ab Barnett, Ruth (2010年1月3日). 「自動車運転者、職場復帰に厳しい状況に直面」スカイニュース. 2010年1月3日閲覧。
- ^ 「英国全土で雪による混乱が続く」The Telegraph . ロンドン. 2010年1月2日. 2010年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月3日閲覧。
- ^ 「英国にさらなる積雪が予想される」 The Press Association 2010年1月3日。2010年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月3日閲覧。
- ^ 「悪天候の空港で飛行機が離陸」BBCニュース。2010年1月3日。 2010年1月3日閲覧。
- ^ "Tallinnas registreeriti lumerekord" (エストニア語)。 2010 年 1 月 3 日。
- ^ 「大臣ら、塩供給危機を否定」BBCニュース、2010年1月4日。 2010年1月5日閲覧。
- ^ 「12月は28年間で最も寒い月だった」アイリッシュ・タイムズ。2010年1月4日。 2010年1月4日閲覧。
- ^ abc Bremner, Charles (2010年1月5日). 「北極の凍結と積雪が地球全体に大混乱を引き起こす」. The Times . ロンドン. 2011年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月5日閲覧。
- ^ Hines, Nico; de Bruxelles, Simon; Sweeney, Charlene (2010 年 1 月 5 日)。「英国気象庁、南東部で数時間以内に 40 cm の降雪を警告」。タイムズ。ロンドン。2010 年1 月 5 日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ ab Morales, Alex (2010年1月6日). 「雪で交通が混乱する中、陸軍が英国の運転手を救出 (Update2)」. Bloomberg News. 2010年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月6日閲覧。
- ^ ab 「英国では悪天候が続き、大混乱を引き起こす」BBCニュース。2010年1月6日。 2010年1月6日閲覧。
- ^ 「グリット不足でハウィックが孤立」チャンネル4、2010年1月7日。
- ^ 「雪が続く中、学校は閉鎖され旅行者も被害に」BBCニュース、2010年1月6日。 2010年1月7日閲覧。
- ^ スヴェリゲスラジオ。 「エコットニュース」。 Sr.se 。2010 年1 月 9 日に取得。
- ^ “Strooizouttekort dreigt; Van der Hoeven schiet te hulp (オランダ語)”.エルゼビア。 2010 年 1 月 7 日。2010 年1 月 7 日に取得。
- ^ “RTÉ ニュース: すべての学校は木曜日まで休校へ”.ライディオ・テイリフィス・エイリアン。 2010 年 1 月 8 日。2010 年1 月 9 日に取得。
- ^ 「ガス使用量が新たな記録を樹立」BBCニュース、2010年1月7日。 2010年1月7日閲覧。
- ^ STT (2010 年 1 月 8 日)。 「Kuusamossa talven uusi pakkasennätys」（フィンランド語）。ヘルシンギン・サノマット。2010 年1 月 8 日に取得。
- ^ ノルウェー、ティンセットの天気統計
- ^ 「ドイツ、猛吹雪に備える」BBCニュース2010年1月8日2010年1月9日閲覧。
- ^ “400 ファーラー バーブリンゲン エイジゲ ナハト アン デア グレンツェ”.デアシュピーゲル。 2010 年 1 月 9 日。2010 年1 月 9 日に取得。
- ^ “La nieve mantiene cortadas siete carreteras de la red 校長 y el puerto de San Glorio”.スペインのラジオとテレビ。 2010 年 1 月 8 日。2010 年1 月 8 日に取得。
- ^ Adams, Stephen (2010年1月8日). 「大凍結：気温が冬の最低気温−22.3℃に達し、氷の警告」デイリー・テレグラフ。ロンドン。2010年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月9日閲覧。
- ^ 「大雪でコミュニティが遮断」BBCニュース、2009年1月9日。 2009年1月9日閲覧。
- ^ 「プレミアリーグがスポーツ延期リストのトップに」BBCスポーツ、2010年1月9日。 2010年2月10日閲覧。
- ^ 「雪による混乱 – 1月9日 – 17時更新」Ryanair、2006年5月23日。 2010年1月9日閲覧。
- ^ 「Ryanair.com」より。
- ^ 「警告 – Met Éireann – アイルランド気象サービスオンライン」Met.ie。2010年1月9日閲覧。
- ^ 「そして雪は東から降ってきた…」（オランダ語）。deredactie.be。2009年1月9日。 2009年1月9日閲覧。
- ^ "Politi sætter bæltekøretøjer ind på Falster".ポリティケン。 2009 年 1 月 9 日。2009 年1 月 9 日に取得。
- ^ “Tief "Daisy". Rettungskräfte befreien Dutzende Autofahrer aus Schneefalle".デア・シュピーゲル（ドイツ語）。 2010 年 1 月 10 日。2010 年1 月 10 日に取得。
- ^ “スネカオスのブリーダーはランゲランドまでサインする”.ポリティケン。 2010 年 1 月 10 日。2010 年1 月 10 日に取得。
- ^ BBCテレビニュース
- ^ 「『最も寒い日』に道路渋滞がさらに拡大」Press Association 2010年1月13日。2010年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月13日閲覧。
- ^ “Gerul は ultimale cinci zile で 22 de decese を挑発 – Ultima ora”.ホットニュース.ro。 2010 年 1 月 25 日。2010 年4 月 15 日に取得。
- ^ “ルーマニアのアラスカ州のポルル北の気温が上昇”.あんてな3.ro。 2010 年 3 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年4 月 15 日に取得。
- ^ “Au murit de frig 11 decese din cauza gerului in ultimele 24 de ore”.あんてな3.ro。 2010 年 1 月 25 日。2010 年 1 月 29 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年4 月 15 日に取得。
- ^ 「ルーマニアで寒さにより11人が死亡 - 保健省」 Mediafax 2010年4月15日閲覧。
- ^ 「2010年1月の気温と風」(PDF) (スウェーデン語)。SMHI 。 2015年11月2日閲覧。
- ^ バチカンに積もった雪の層、2010年2月12日、2019年9月10日閲覧
- ^ Neve a Napoli - 2010 年 2 月 12 日、2010 年 2 月 12 日、2019 年9 月 10 日に取得
- ^ Neve a Cagliari 12-02-2010、2010年2月11日、 2019年9月10日閲覧。
- ^ “Sobe para 43 o número de mortos na Madeira, já se contam mais de 100 feridos”, Público、オリジナルから 2011 年 9 月 19 日にアーカイブされ、2010 年2 月 28 日に取得 [リンク切れ ] . (ポルトガル語)
- ^ 「リゾート島マデイラで洪水により少なくとも32人死亡」、Ynetnews、2010年2月20日
- ^ Temporal no Arquipélago da Madeira (ポルトガル語)、nstituto de Meteorologia、IP Portugal、2010 年 2 月 20 日、 2010 年2 月 22 日取得
- ^ 気象観測所 FUNCHAL/S.CATARINA 平均降雨量、WorldClimate 、2010 年2 月 22 日閲覧
- ^ 致命的なメデイラの洪水についての詳細、AccuWeather.com 、 2010年2月22日閲覧
- ^ 「Temperature & Wind February 2010」（PDF）（スウェーデン語）SMHI 。 2015年11月5日閲覧。
- ^ 「吹雪がスペインに大混乱を引き起こす」。ガーディアン。ロンドン。2010年3月9日。 2010年3月13日閲覧。
- ^ ab AFP、Google News (2010年3月9日)。「雪で交通渋滞、南欧で数千人が立ち往生」Agence France-Presse。2013年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月18日閲覧。
{{cite news}}:|first=一般的な名前があります (ヘルプ) - ^ The World、LAHT（2010年3月10日）。「嵐がスペインの観光メッカに雪をもたらす」。ラテンアメリカ・ヘラルド・トリビューン。 2010年3月18日閲覧。
- ^ RFI、フランス（2010年3月8日）。「異常な吹雪が南フランスを覆う」RFI英語版。 2010年3月18日閲覧。
- ^ 英語、RNW (2010 年 3 月 8 日)。「異常気象がフランスとギリシャを襲う」。ラジオ・オランダ世界放送。ラジオ・オランダ・ワールドワイド。2010年3 月 18 日閲覧。
- ^ Stock Alerts、TradingsMarkets (2010 年 3 月 12 日)。「1st LD: 降雪により南ドイツで道路事故が相次ぐ」The Connors Group, Inc. Xinhua via COMTEX。2010年3 月 18 日閲覧。
- ^ イギリスの大寒波による死者[リンク切れ ] タイムズ、2010年1月7日
- ^ エミリー・デュガン、アンドリュー・ジョンソン、スージー・メシュア（2010年1月10日）。「英国の冬は過去40年間で最も寒くなる見込み」。ニュージーランド・ヘラルド。インディペンデント。 2011年12月4日閲覧。
- ^ 「北ヨーロッパに氷点下の天候が到来し、空港は大混乱」BBCニュース、2010年1月7日。 2010年1月9日閲覧。
- ^ 「ユーロスター列車に閉じ込められた乗客、苦難を再び体験」BBCニュース、2009年12月19日。 2010年1月7日閲覧。
- ^ 「– 質問と回答」。ユーロスター。 2010年1月9日閲覧。
- ^ 「ダブリン空港は少なくとも午後8時まで閉鎖」Eircom.net、2010年1月6日。 2010年1月7日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ 「マンスターは寒さの直撃を受ける、コーク空港は18時間の閉鎖後に再開」アイリッシュ・タイムズ。2010年1月11日。 2010年1月11日閲覧。
- ^ 「ダブリンのバス全便が停止」Eircom.net、2010年1月6日。2010年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月7日閲覧。
- ^ 「ノック空港閉鎖」。Breaking News Ireland。2010年1月7日。 2010年1月7日閲覧。
- ^ Jenita Sillanpää (2011 年 3 月 6 日)。 「Helsingin lumitalkoissa on rikottu kaikki ennätykset」。ヘルシンギン・サノマット。 2011 年 3 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年3 月 6 日に取得。
- ^ Doward, Jamie (2010年1月10日). 「英国、大寒波のコストを計算」.オブザーバー. ロンドン. pp. 8–9 . 2010年1月12日閲覧。
- ^ abc 「凍てつく英国：数字で見る寒波」BBCニュース。2010年1月8日。 2010年1月10日閲覧。
- ^ abc 「寒波で小売売上高が急落」BBCニュース2010年1月10日2010年1月10日閲覧。
- ^ ab 「雪がスコットランド経済を後押し」BBCニュース2010年1月10日2010年1月10日閲覧。
- ^ 「カーリングカップ準決勝、凍結継続のため延期」BBCスポーツ. BBC . 2010年1月5日. 2010年1月5日閲覧。
- ^ 「スコットランドの試合でフリーズを破ったのは2試合のみ」BBCスポーツ。BBC 。2010年1月2日。 2010年1月5日閲覧。
- ^ 「週末のスポーツに大寒波」BBCスポーツ. BBC . 2010年1月8日. 2010年1月10日閲覧。
- ^ 「Report du match CS Bourgoin-Jallieu / Bayonne」（PDF） （プレスリリース）（フランス語）。Ligue Nationale de Rugby。2010年1月8日。 2012年2月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年1月8日閲覧。
- ^ 「スタッド・フランセ・パリ対アルスター・ラグビー」。ヨーロッパラグビーカップ。2009年12月20日。2010年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月8日閲覧。
- ^ 「ニューポート・グウェント・ドラゴンズ対ビアリッツ・オリンピック・ペイ・バスク」。ヨーロッパラグビーカップ。2009年12月19日。 2010年1月8日閲覧。