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M9は青色で強調表示されています | ||||
 ジャンクション1から北西を望む | ||||
| ルート情報 | ||||
| スコットランド交通局が管理 | ||||
| 長さ | 33.0 マイル (53.1 km) | |||
| 存在した | 1968年～現在 | |||
| 歴史 | 開業: 1970年 完成: 1980年 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南東端 | ニューブリッジ | |||
 M8高速道路   J1a → M90高速道路   J7 → M876高速道路  J8 → M876高速道路   J9 → M80高速道路 | ||||
| 北西端 | ダンブレーン | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 構成国 | スコットランド | |||
| 郡 | エディンバラ、ウェスト・ロージアン、フォルカーク、スターリング | |||
| 主な 目的地 | エディンバラ空港 フォルカーク スターリング | |||
| 道路網 | ||||
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M9はスコットランドの主要高速道路です。エディンバラ郊外から始まり、リンリスゴー、フォルカーク、グランジマウス、スターリングの各町を通り、ダンブレーンで終わります。
歴史
最初の区間はポルモントとフォルカークバイパスで、1968年8月28日に開通しました[1]。これに続いてニューブリッジバイパスが1970年11月25日に開通しました[2]。3番目の区間であるラサランからミュリーホール（リンリスゴー）は、2つを結び、1972年12月18日に開通しました[3]。
2022年4月、ウィンチバーグの新しい交差点の建設工事が始まった。ウィンチバーグ・デベロップメントは建設費として4,000万ポンドを拠出した。[4]
ルート
この道路は全長約30マイル (48 km) で、 M8からおおよそ北西方向に走っています。ニューブリッジでA8と合流しますが、この交差点が立体交差する前は交通渋滞の激しい場所でした。次の交差点はM90で、この最初の部分はかつてM9 からフォース道路橋に向かう支線でした。この支線は橋の2マイル (3.2 km) 手前で片側一車線のA8000 道路で終わっていましたが、2007年9月にスコッツタウンで A90 と合流するまで延長されました。[5]
この道路は、ステンハウスミュアの東にあるキンカーディン橋に向かう途中で、 M876の1マイル（1.6 km）を共有しています。この時点で、この高速道路は片側3車線で、英国で最も北に位置する3車線幅の高速道路となっています。スターリングでM80 （両方の高速道路のジャンクション9）と出会い、カース・オブ・レクロップを通り、ダンブレーンの最後のラウンドアバウトまでの主要ルートを引き継ぎます。そこから、A9はサーソーまでずっと走っています。モトサービスはM9/M80ジャンクションにあり、すべてのルートにアクセスできるラウンドアバウトを経由してアクセスできます。[5]
ジャンクション
参照
参考文献
- ^ ウェスト・ロージアン・クーリエ - 1968年8月29日金曜日 P4
- ^ 発行日: 1970年11月27日金曜日 新聞: ウェスト・ロージアン・クーリエ 郡: ウェスト・ロージアン、スコットランド P10: ニューブリッジ・ラウンドアバウトから始まるM.9の区間は、エディンバラからのABとMBエディンバラ・グラスゴー高速道路に接続し、今週の水曜日の午後2時に開通しました。
- ^ 「The Glasgow Herald - Google ニュース アーカイブ検索」。news.google.com 。 2023年11月20日閲覧。
- ^ スミリー、リアム（2022年4月7日）。「4000万ポンドのプロジェクトはウェストロージアンコミュニティへのアクセスを提供します」。デイリーレコード。 2024年1月13日閲覧。
- ^ ab “Way: M9 (39690832)”。OpenStreetMap 。 2021年2月14日閲覧。
外部リンク
Template:Attached KML/M9 motorway (Scotland)
KML is from Wikidata
- スコットランド道路アーカイブ - M9 高速道路
- エディンバラ市議会リーフレット (PDF)
- 高速道路アーカイブ – M9