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| ウォーサッシュ | |
|---|---|
 ウォーサッシュ・ハンブル・ル・ライス・アンド・フォーリー発電所 | |
  ウォーサッシュ ハンプシャー内の位置 | |
| エリア | 3.59平方マイル（9.3 km 2） |
| 人口 | 7,183（2011年国勢調査）[1] |
| • 密度 | 2,001/平方マイル (773/km 2 ) |
| OSグリッドリファレンス | SU493062 |
| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | サウサンプトン |
| 郵便番号地区 | SO31 |
| ダイヤルコード | 01489 |
| 警察 | ハンプシャーとワイト島 |
| 火 | ハンプシャーとワイト島 |
| 救急車 | 南中央 |
| 英国議会 | |
ウォーサッシュはイングランドのハンプシャー州南部にある村で、[2]ハンブル川の河口、ロックス・ヒースとして知られる地域の西、サリスベリーの南に位置しています。ボートはこの村の経済において重要な役割を果たしており、村にはセーリングクラブがあります。また、サウサンプトン・ソレント大学の一部であるウォーサッシュ海事アカデミーの本拠地でもあり、世界中の商船士官に訓練を提供しています。 [3]
2011年の国勢調査によると、ロックス・ヒース、ウォーサッシュ、ホワイトリーの都市圏の人口は合計43,359人でした。[4]これにはパーク・ゲートとスワンウィックも含まれ、サウス・ハンプシャーの市街地 の下位区分を形成しています。
ウォーサッシュはフェアハム自治区にあり、フェアハム選挙区の一部です。この村はフック・ウィズ・ウォーサッシュ教区にあり、フックという村落があります。
歴史
1537年のティッチフィールド修道院の明け渡しに関する文書には、現在ウォーサッシュとして知られている地域が「ウォーリッシュ・ロバ・フィールド」と呼ばれている。これは、川岸でロバが放牧されていたという事実に由来している。[5]
19世紀以前、現在ウォーサッシュとして知られている地域は、ウォーサッシュ自体、ハンブル川の河口の南にあるフック、フックとウォーサッシュの間にあるニュータウン、サウサンプトン川沿いのチリングなど、いくつかの独立した村落で構成されていました。[6]
フックは、百年戦争の頃は「造船所」として重要な場所でした。この戦争の終わりにフックの重要性は低下し、その後 300 年間、チリングとウォーサッシュは漁業と密輸で生計を立てる村落として存続しました。ニュータウンにはさらに、塩田がいくつかありました。
18 世紀末頃、ホーンビー家がフック周辺の土地を取得し、フック エステートを形成しました。[要出典]この新しいエステートの北側は、既存のウォーサッシュ ハウス エステートに隣接していました。
1807年、上流のバースルドンにある以前の造船所の賃貸契約を失った造船業者のジョージ・パーソンズは、後に現在のショア・ロードが建設されたウォーサッシュの場所に造船所の建設を開始しました。
かつてのバースルドンの敷地にあった建物はすべて、墓石置き場や型枠置き場も含めて解体され、ウォーサッシュに再建された。[要出典]息子のジョン・パーソンズと孫のジョン・ルービーとの共同作業。
パーソンズはその後4年間で数多くの船を建造したが、その中にはイギリス海軍向けの船4隻も含まれている。
- 1808年の18門ブリッグスループHMSペルービアン[要出典]
- 1809年と1810年の36門フリゲート艦HMSテーバンとHMSホットスパー[要出典]
- 1812 年の38 門フリゲート艦HMS Nymphe。
1812年にジョージが亡くなった後、彼の息子と孫が海軍のためにさらに1隻の船、36門のフリゲート艦 HMS ローレルを建造しました。
19 世紀、造船業がハンブル ル ライスから川を渡って移転すると、ウォーサッシュの規模と重要性は拡大し始めました。海岸沿いのニュータウンも拡大し、塩田は化学工場に拡大し、鉄の製錬業が始まりました。19 世紀半ばまでに、2 つのコミュニティは道路で結ばれ、道路沿いの空き地が住宅で埋め尽くされ、1 つのコミュニティが形成されました。
19世紀末までに、フランスからの脅威がなくなったことで造船業は衰退し、製鉄所や化学工場も衰退しました。この地域の主な収入源は、急成長を遂げたイチゴ栽培産業と伝統的な漁業と農業でした。[5]これらの産業と並行して、この地域を訪れる観光客、特に新しいレジャーセーリングを楽しむ人々に飲食物やサービスを提供するビジネスが成長しました。
ウォーサッシュ時計塔
ウォーサッシュ・ハウス・エステートは、村の中心部に時計台を正面に据えた塔を建設し、6,000ガロンの水を貯められるようにした。現在、給水塔は撤去され、時計塔は個人の住居となっている。[5]
セントメアリーズ
教区教会であるセント・メアリー教会[7]は、 1870年から1871年にかけて建設され、ラファエル・ブランドンがフック・エステートのアーサー・ホーンビーのために設計した。当初、チャーチ・ロードはそこへの入り口となっていた。[8] [9]フック・パークとして知られる邸宅は、元ボンベイ総督ウィリアム・ホーンビーのために1785年から1791年にかけて建てられた。この家は1903年に火事で焼失した。[9]オズボーン・ロードの古い牧師館の敷地は再開発され、新しい家が建てられた。2000年、地元の彫刻家イアン・G・ブレナンが聖具室の入り口の上に設置される浅浮彫の彫刻の制作を依頼された。[10]
完成した作品は菩提樹で作られており、村のさまざまな名所と大きな平和の鳩が描かれています。教会への道 (チャーチ ロード) は、以前は未開発のローレル並木でした。生垣の多くはフェンスや壁に置き換えられましたが、いくつかはまだ生い茂っています。道の終わりには、古い並木道の門があった場所に、馬の乗り場が今も残っています。
D-デイ
1944年6月5日、イギリス軍と連合軍の特殊部隊がノルマンディー上陸作戦に向けてウォーサッシュを出航した。[11]部隊の一部はHMSトルメンターで訓練を受けた。[5]
ハンブル・ウォーサッシュフェリー
ウォーサッシュは、ハンブル・ル・ライスからハンブル川を渡るフェリーの東の着岸地です。このフェリーはかつて、ポーツマスとサウサンプトンを結ぶ歴史的な航路の重要な中継点でした。現在、このフェリーは、ソレント・ウェイなどの地元、国内、国際の歩道や、国立サイクル・ルート 2などの自転車道への中継点となっています。
徒歩客のみで運航するこのフェリーは、明るいピンク色に塗られた船で有名です。川の東岸の船着場の待合所にも、ピンク色の塗装が施されています。
1960年代から1970年代にかけて、フェリーはレイ・セジウィックという地元の船頭によって運営され、観光客などに船を貸し出していた。ウォーサッシュ側のフェリー小屋は、地元の他のパブにビールを販売していたビューグル・パブによって1900年代初頭に建てられたもので、樽の保管や雨よけとして使われていた。[12]
学校
ウォーサッシュにはチャーチロードにある小学校が1校ある。この学校、フック・ウィズ・ウォーサッシュ・アカデミーはオブステッドの評価が非常に高く、ブルックフィールド・コミュニティ・スクールへのフィードスクールとなっている。[13]
参照
参考文献
- ^ 「2011年区人口」。近隣統計。英国国家統計局。 2016年12月20日閲覧。
- ^ ハンプシャー州議会の村の説明 2007年8月8日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「Warsash Maritime Academy」 。 2016年1月23日閲覧。
- ^ 「Locks Heath / Warsash / Whiteley (Hampshire, South East England, United Kingdom)」. citypopulation.de . 2016年1月23日閲覧。
- ^ abcd リッチー、スザンナ（1984）。ハンブル川とオールドバースルドンについて。マイルストーン出版。p.5、6。ISBN 0-903852-49-7。
- ^ 「フック・ウィズ・ウォーサッシュのコミュニティ」ウォーサッシュ地方歴史協会。2012年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「St Mary's, Warsash」 。 2016年1月23日閲覧。
- ^ 「公式リストエントリ」。Historic England 。 2024年11月5日閲覧。
- ^ ab オブライエン、チャールズ; ベイリー、ブルース; ペブスナー、ニコラウス; ロイド、デイビッド W. (2018)。イングランドの建物 - ハンプシャー：南部。ニューヘブン、コネチカット州：エール大学出版局。p. 745。ISBN 978 0 300 22503 7。
- ^ イアン・G・ブレナンの彫刻 2012年2月10日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ クーパー、アラン。「D-Day Memorial、ショアロード、ウォーサッシュ」。ジオグラフ。 2016年1月23日閲覧。
- ^ Almroth-Wright、Indy (2008年5月21日). 「Hamble's Pink Ladies」. BBC . 2016年1月23日閲覧。
- ^ 「Hook with Warsash CE Academy」 。 2016年1月23日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのウォーサッシュに関連するメディア