ホバート

ホバート ニパルナ (タスマニア南東部) タスマニア
ホバート市中心部とウェリントン山 郵便局 タスマニア州議会議事堂 サラマンカ プレイス カスケード醸造所 オールドアートとニューアートの美術館
ホバート
座標	南緯42°52′50″ 東経147°19′30″ / 南緯42.88056° 東経147.32500° / -42.88056; 147.32500
人口	252,639 (2023) [1]  ( 11位) 197,451人（都市部）（2021年）[2]
• 密度	145.7/km 2  (377/平方マイル) (2021) [3]
設立	1804年2月20日[4] ( 1804-02-20 )
標高	17メートル（56フィート）
エリア	1,758.8 km 2 (679.1 平方マイル) (首都圏)
タイムゾーン	AEST ( UTC+10 )
• 夏 ( DST )	AEDT州: タスマニア ( UTC+11 )
位置	ヒューオンビルから38km（24マイル） スウォンジーから134km（83マイル） ローンセストンから198km（123マイル） クイーンズタウンから248km（154マイル） デボンポートから284km（176マイル）
LGA(複数)	都市 ホバート市 グレノーキー市 クラレンス市 その他の地方自治体 キングボロー評議会[N 1] ブライトン評議会 ソレル評議会 ダーウェントバレー評議会[N 2]
州選挙区	クラーク フランクリン ライオンズ
連邦部門	クラーク フランクリン ライオンズ
Webサイト	ホバート
平均最高気温[5] 平均最低気温[5] 年間降水量[5] 17.6 °C 64 °F 9.0 °C 48 °F 565.3 mm 22.3インチ

ホバート / ˈ h oʊ b ɑːr t / ^ⓘ ホバート;^[6]（パラワ カニ語：ニパルナ）は、オーストラリアの島国タスマニア州の州都であり、最も人口の多い都市です。[7] タスマニア南東部、ダーウェント川の河口に位置し、オーストラリア最南端の州都です。タスマニアの人口のほぼ半分が居住しているにもかかわらず、ホバートはオーストラリアの州都の中^で最も人口が領土を考慮するとダーウィンに次いで人口と面積で2番目に小さい都市です^[3]スカイラインの大部分は、1,271メートル（4,170フィート）のクナニ / ウェリントン山、^[8]港は世界で港^[9]市のウォーターフロントの多くは埋め立て地で構成されています。^[10]、市内をカバーする7つの地方自治体のうちの1つであるホバート市と区別するために、グレーターホバートと呼ばれることが多い^[3][11]海洋性気候である。

この都市は、地元のムウィニナ族がニパルナとして知っていた土地に位置しており、この名前にはクナニ（ウェリントン山）やティムトゥミリ・ミナニャ（ダーウェント川）などの周囲の地形も含まれています。^{[12]イギリスによる植民地化以前は、この土地はおそらく35,000年もの間、}タスマニアの先住民アボリジニによって占領されていました。 [13 ^{] [14]}

1804年にイギリスの流刑地として設立された^[15]ホバートは、ニューサウスウェールズ州のシドニーに次いでオーストラリアで2番目に古い首都です。この地域では捕鯨が急速に主要産業となり、ホバートは一時期南極海の主要な捕鯨港として機能しました。流刑者の移送は1850年代に終了し、その後、市は成長と衰退の時代を経験することになります。20世紀初頭には鉱業、農業、その他の第一次産業を背景に経済が活況を呈し、世界大戦で兵士が失われた分は移民の流入によって補われました。^[16]アジアやその他の非英語圏からの移民が増加しているにもかかわらず、ホバートの人口は主にアングロ・ケルト系で、オーストラリアの首都の中でオーストラリア生まれの住民の割合が最も高いです。^[17]

現在、ホバートはタスマニアの金融と行政の中心地であり、オーストラリアとフランスの南極作戦の母港として、また観光地として機能しています。^{[18] [19]}よく知られている魅力としては、囚人時代の建築物、サラマンカマーケット、南半球最大の私立美術館 であるミュージアム・オブ・オールド・アンド・ニュー・アート（MONA）などがあります。

1804年、この集落は初代副総督デイビッド・コリンズにより、当時のイギリス陸軍植民地大臣ホバート卿（ヒューバートの異形、彼の名前は2番目の音節を強調して発音された）にちなんでサリバンズ・コーブ（次官にちなんで名付けられた）でホバート・タウンまたはホバートンと名付けられた。それより前の1793年には、ジョン・ヘイズ船長がデューク・オブ・クラレンス号の二等航海士にちなんでリスドン・コーブと名付け、川はカンブリア州のダーウェント川にちなんで名付けられた^{[20] （ブルーニ・}ダントルカストーによってラ・リヴィエール・デュ・ノール^[21]と簡単に名付けられたこともある）。この都市は1881年に単数形のホバートと名付けられ、住民はホバート人として知られている^[22]。

この都市は公式には二重の名前を持っていないが^[23]、都市が位置する西岸の「塩水の国」^[24]にはパラワ・カニ語の名前であるnipalunaがあり、これは1831年1月16日にジョージ・オーガスタス・ロビンソン（nibberloonne、後にniberloonerとして）によって最初に文書化されたもので、彼は5つの方言を話すブルーニー島のヌヌニ族の酋長、ウレディから聞いたものである。島は沖合にあるが、この言語は地元のムウィニナ人が話す南東タスマニア語と関連があり、同じ語族である。記録されている別の名前はオイスター・ベイの言葉であるlebralawaggena（ベッドフォード）である。^[25]

リトルサンディ湾の半永久的な集落は、クリワライティの丘の下でクリワと呼ばれていました。この地域の境界線は、島の中心部からビッグリバー（レメリナ）の人々の土地を通って曲がりくねって流れるティムトゥミリミナニャ（川）です。東岸では、クラレンス平原の名前は、オイスターベイ（ポレダレメ）の人々の一グループであるムミリミナによってナニイリパタとして知られていました。ドラウティポイントは狩猟場であったため、トゥルマニヤパイナ（カンガルーポイント）として知られ、サウスアームはムタタイナとして知られていました。TACによる後の呼び名には、リスドンコーブのピユラキティナ（小さなネイティブの雌鶏）やマートルガリーフォールズトラックのトゥリキナトゥルワラ（山の滝）などがあります。 ^[26]

最初のヨーロッパ人による入植は、1803年にイギ​​リスがフランス人探検家の存在を懸念する中、ダーウェント川東岸のリスドン・コーブに軍事キャンプを建設したことから始まった。そこは1804年にリスドン・コーブ虐殺が起きた場所である。その年の後半、放棄されたポート・フィリップ入植地からの軍隊、入植者、囚人とともに、リスドン・コーブのキャンプは、デビッド・コリンズ船長によって、現在のホバートの所在地であるサリバンズ・コーブのより良い場所に移された。

この地域の先住民は半遊牧民のムーヘネナー族であった。^[27]ヨーロッパ人入植者との激しい衝突と彼らがもたらした病気の影響で、アボリジニの人口は劇的に減少し、自由入植者と囚人の人口が急速に増えていった。戒厳令が発令されてから4年後の1832年、ビッグリバー族とオイスターベイ族の連合国出身のトンガーロンゲター（トゥカルンギンタ）とモンペリエッタ（ムンティピリヤタ）を含む26人がジョージ・A・ロビンソンの「友好使節団」に降伏し、ジョージ・アーサー総督と休戦交渉を行うためにホバートに連行された。彼らは10日後にフリンダース島に強制的に追放された。^[28]

チャールズ・ダーウィンは1836年2月にビーグル号探検隊の一員としてホバートの町を訪れた。彼はそれをシドニーと比較し、「高貴な森」を褒め称えた。^[29]彼は『ビーグル号航海記』の中でホバートとダーウェント川の河口について次のように書いている。

「...湾を取り囲む丘陵の低地は開墾され、明るい黄色のトウモロコシ畑と濃い緑のジャガイモ畑は非常に豊かに見える...私は、すでに建てられた、または建設中の大きな家が比較的少ないことに特に感銘を受けた。1835年の国勢調査によると、ホバート タウンには 13,826 人の住民がおり、タスマニア全体では 36,505 人であった。」

ダーウェント川はオーストラリアで最も優れた深水港の一つであり、南洋の捕鯨とアザラシ漁の中心地でした。この集落は急速に主要な港へと成長し、造船業などの関連産業も発展しました。

ホバート・タウンは1842年8月21日に市となり、1881年初頭からホバートに改名された。 ^[30]交通機関の発達以後、この都市は1860年代から1890年代にかけて経済的に不安定な時期を経た。

「...生意気なビクトリア朝の人々が未来について語っている間、タスマニアの人々はより繁栄した過去の記憶を育んでいた。60年代、マーティノーは、昔の華やかさを嘆く老婦人や、ホバート・タウンがオーストラリアの首都ではないにしても、商業の中心地となることを約束されていた時代を商人たちが嘆いているのを見つけた。」^[31]

しかし、これには政治の発展、オーストラリア本土とのつながりの強化、1880年代の観光業、タスマニア大学などの重要な文化的・社会的機関の設立が絡んでいた。「 1866年に市庁舎がオープンしたとき、それはこの都市の将来の偉大さへの希望を象徴していた」^[32] 。ロシア海軍は何度もこの港を訪れており、これがホバートの海岸防衛の主たる理由となっていた。^[33] マーク・トウェインも1895年に訪れ、「ホバートには独特の特徴がある。それは太陽が輝く最もきれいな町であり、最も清潔な町でもあると私は信じる傾向がある」と書いている。^[34]

1936年9月7日、ホバートのボーマリス動物園で、生き残っていた最後のフクロオオカミの1頭が死んだ。 ^[35]第二次世界大戦中、ホバートは訓練を行い、シェルターを建設した。河口ではドイツの機雷が発見され、1942年には日本軍の偵察機が上空を飛来した。^[36]ホバートは孤立していたが、弾薬生産に欠かせない、決して小さくない電解亜鉛会社もあった。^[37]

20世紀半ば、州政府と地方自治体はホバートの観光地としての評判を高めるために投資を行い、1956年にランハーン空港（現在のホバート空港）がオープンした。オーストラリア初の合法カジノであるレストポイントホテルカジノは1973年にオープンした。これらの成功にもかかわらず、ホバートは20世紀を通して大きな課題に直面した。例えば、1967年のタスマニア大火ではホバートだけで64人が死亡し、1,200軒以上の家屋が破壊された^{[38] [39]。}また、1975年のタスマン橋惨事では、鉱石運搬船が市と東部郊外を結ぶコンクリート製の橋に衝突して破壊された。

21世紀には、タスマニアの経済が1990年代の不況から回復し、長く停滞していた人口増加が反転し始めたため、ホバートは恩恵を受けました。^[40]その後、旧マコーリーポイントの鉄道操車場、パーラメントスクエアの再開発、市内全域での新しいホテル開発など、著しい成長の時期が続きました。^[41]

ホバートは、州の南東部、ダーウェント川の河口に位置しています。町は主に丘陵地帯のジュラ紀の粗粒玄武岩の上に築かれており、ダーウェント川にまたがる三畳紀のシルト岩とペルム紀の泥岩の小さな地域が点在しています。

ウェスタンショアは、北西部のダーウェント渓谷から、平均標高約 1,000 メートル (3,300 フィート) の山々 (クナニ / ウェリントン山、ハル山、フォークナー山、ドロメダリー山など) に囲まれたグレノーキー(古い三畳紀の堆積物の上) 周辺のより平坦な地域まで広がっています。丘陵地帯の内陸部は、新しいジュラ紀のドレライト堆積物の上に位置し、南のサンディ湾の海岸などの低地まで伸びています。一方、シティとキングストンは、丘とタルーナのアルム崖で隔てられています。ダーウェント川の河口は、サウスアーム半島、アイアンポット、ベッツィー島に囲まれたストーム湾に流れ出ており、その向こうにはトゥラカナ / タスマン半島とブルーニー島があります。

イースタン ショアはダーウェント川から南東方向に広がり、ミーハン山脈（標高約 400 メートル (1,300 フィート) でマウント ディレクションやガナーズ クォインなどの特徴的な山頂があり、ブライトンの不規則な谷に向かっている）に沿って進み、その後、ベレリーブなどの郊外のより平坦な土地に広がっています。東海岸のこれらの平坦な地域は、はるかに新しい第四紀の堆積物の上にあります。そこから市は河口を回って半島に至り、丘陵地帯を東方向に横切ってロークビーの谷間に入り、その後ローダーデールの干潟（ラルフス湾とフレデリック ヘンリー湾の間）に達します。

ホバートは、ダーウェント川河口にあるロング ビーチ、ナットグローブ ビーチ、ベレリーブ ビーチ、コーネリアン ベイ、キングストン、ハウラー ビーチなどのビーチをはじめ、数多くのビーチエリアにアクセスできます。また、フレデリック ヘンリー ベイにあるセブン マイル、ローチズ、クレモーン、クリフトン、ゴーツ ビーチ などのビーチも多数あります。

ホバートは、タスマニア南東部およびタスマニア南部山脈の IBRA生物圏の端に位置し、タスマニアの鳥類にとって重要な生息地となっている南東部タスマニア重要鳥類地域（ミーハン山脈やウェリントン山脈など）の一部に囲まれています。イースト・リズドン州立保護区には、ワトルのダーウェント・カスケードやアカシア・リセアナのほか、希少または絶滅危惧種のリズドン・ペパーミントやユーカリ・モリスビーが生息しています。ハートリーフ・シルバー・ガムや豊富なブルー・ガムなど、その他の在来植物種も園芸用に植えられていますが、英国植民地時代の美的嗜好の結果として、多くの外来種が植えられました。ブラックペパーミント、シルバーペパーミント、ブルーワトル、ブラックウッド、垂れ下がるシオク、チェリー・バラートも、一般的な森林の組み合わせです。

ホバートで見られる絶滅危惧種の野生動物には、オオハナインコ、オオタカ、タスマニアオオコノハズク、トウブバンディクート、トウブクロネコなどがある。動物相は11種、植物相は10種、植生群は4種に及ぶ。絶滅危惧種のうち5種はホバート固有種である。 ^[42]市内ではパデメロンやワラビーがよく見られ、ホバート・リビュレットにはカモノハシが生息している。 [43]野生動物保護団体や交通安全推進派は、都市部での轢死や交通事故による負傷を減らすために速度を落とすことの重要性を強調している。 [ ^{44 ]}

クナニ/ウェリントン山の一部は過去に伐採されたが（セロリトップパインのような樹種が存在したとされる）、巨大な糸状の樹皮（オクトパスツリーなど）を伴う古い成長の ホワイトガムの林がそこに残っている^{[45] 。}ギンバイカとブラックハートサッサフラスが優勢なタスマニアの非硬葉樹林の珍しい一帯はコリンズベールの近くにあります。ホバート市内の有名な木は、植民地時代以前には実生だった可能性があるアングルシーバラックスブルーガムです。^[46]

ホバートは穏やかな温帯海洋性気候（ケッペンの気候区分ではCfb、トレワーサの気候区分ではCflk）である。^[47]最高気温は2013 年 1 月 4 日の 41.8 °C（107.2 °F）で、最低気温は 1972 年 6 月 25 日と 1981 年 7 月 11 日の -2.8 °C（27.0 °F）である。^[5]ホバートでは、年間を通じて、雨が降らない晴天日はわずか 40.8 日である。オーストラリアの他の主要都市と比較すると、ホバートは 1 日あたり平均日照時間が最も少なく、わずか 5.9 時間である。^[48]しかし、夏の間はオーストラリアのどの都市よりも日照時間が長く、夏至には 15.3 時間になる。^[49]世界基準で見ると、ホバートは海沿いの立地に大きく影響され、緯度の割に夏は涼しく、冬は穏やかである。それにもかかわらず、オーストラリアの奥地から吹く強い北風により、ホバートの気温はほとんどの年で35℃（95℉）を超えます。^[50]これらの気温は、同様の夏の平均気温を持つ北半球の高緯度地域の気候と比べると非常に暖かいです。毎年ではありませんが、軽い霜が時々発生します。^[50]

ホバート自体は、セントラル・ハイランド地方が作り出すフェーン現象のため、冬季に雪が降ることはめったにありませんが（市の地理的位置により雨陰が生じます）、隣接するクナニ / ウェリントン山は、年間を通じて冠雪しているのがよく見られます。20 世紀には、市自体が海抜 0 メートルで降雪するのは平均して 5 年に 1 回のみですが、ウェリントン山の斜面のより高い位置にある郊外は、より露出した位置にあり、標高が高いため、より頻繁に降雪があります。これらの雪を運ぶ風は、多くの場合、タスマニア州とビクトリア州を経由して、ビクトリア州のスノーウィー山脈とニューサウスウェールズ州南部まで吹き渡ります。それでも、タスマニア州の積雪シーズンのピーク（通常 5 月から 9 月と定義され、降雪量が最も多いのは 7 月と 8 月）には、ホバートでみぞれが発生することがあります。

平均海水温は9月の12.5℃（54.5℉）から2月の16.5℃（61.7℉）までの範囲です。^[51]

ホバートには、多様な自然エリア、公園、庭園があります。その立地条件から、広大な原生林地帯が特徴的です。その中で最も有名なのはウェリントン公園で、クナニ高原（ウェリントン山）自体と周囲の高山林や密林の多くを囲んでいます。このため、ホバート都市圏のいたるところに、ウォーキング、ハイキング、マウンテンバイク用のトレイルが多数あり、その一部はホバートリニア パーク（カスケード ガーデン）、ランバート パーク、ニュー タウン リビュレット（アンカンテ パーク）、トロサ パークなどの水路に沿っています。また、トゥルガニニ保護区やバイセンテニアル パークなどの展望台への尾根沿いのトレイルもあります。 ^[60]パイプライン トラックでは、かつてのディクソニア アンタルクティカのシダの茂みを訪れることができます。 ^[61]

また、この街には多くの都市部の森林地帯があり、その中でも最も有名なのは中心部に位置するクイーンズ・ドメインで、ここには1818年に設立された王立タスマニア植物園（高速道路に囲まれているが、さまざまなアトラクションがあり、今でも非常に人気のある観光地となっている）、ホバート戦没者慰霊碑（ブリッジ・オブ・リメンバランス^[62]とホバート・レガッタ競技場を経由してアクセスでき、インターシティ・サイクルウェイにつながる）、ユニバーシティ・ローズ・ガーデン、数多くのスポーツ施設（ドメイン・アスレチック・センターやドゥーン・ケネディ・ホバート・アクアティック・センターなど）、かつてのホバート動物園（現在はブライトンのボノロング野生生物保護区が役割を担っている）がある。東海岸沿いの地域もレクリエーションを提供しており、ベルリーヴのカンガルー・ブラフ（現在は公園となっているホバートのかつての海岸防衛施設の1つ）やカンガルー・ベイ・パークランド^{[63] （}チャールズ・ハンド・パークとロズニー・パークランドの近く） 、リンディスファーンのアンザック・パークとシモンズ・パーク、ハウラー・ビーチのウェントワース・パーク、さらに市街地内のゴードンズ・ヒル、ナトーン・ヒル、ロークビー・ヒルズ、ウェイバリー・フローラ・パーク、ロズニー・ヒルのパノラマ展望台などの丘陵地帯への海岸沿いの散歩道が数多くある。

市内には、セント・デイビッド・パーク、フランクリン・スクエア、国会議事堂やサラマンカ・ガーデン、ボート・パーク（プリンセス・パーク）^{[64] 、} フィッツロイ・ガーデン、セント・アンドリュース・パーク^[65]などの多くの都市公園や庭園が長年にわたって出現しており、エリザベス・ストリートのメモリーズ・ガーデンのような比較的新しいポケット・パークも出現している。サウス・ホバートのウェルズリー・パーク、ウェスト・ホバートのトレイン・パーク（カルデュー・パーク）^[66]、ノース・ホバートのカルチュラル・スケートパークやサウンディ・パークなどの郊外の公園も人気がある。公園は、グールズ ラグーンのバードウォッチング エリア、オールド ビーチの「リトル ドア」、ウィンダミア ビーチのクレアモントセノタフ、ムーリラ エステートワイナリー、北にはモントローズボードウォーク、ギブリンズ リザーブ、コーネリアン ベイのあるグレノーキー アートアンドスカルプチャー パーク(GASP) 、南にはバッテリー ポイント スカルプチャー トレイル、エロール フリンリザーブ、ナットグローブビーチとアレクサンドラバッテリーのそばにあるロング ビーチ リザーブ、キングストンパークなど、河口の複雑な海岸線に沿って広がり続けています。

ホバートの建築様式は折衷的で、オーストラリアの歴史のさまざまな時代を反映している。この都市はジョージ王朝時代とビクトリア朝時代の建物がよく保存されていることで知られており、特定の地域に「古い世界」の雰囲気を与えている。^{[67] [68]}地元の人々にとって、これは都市の囚人時代の過去に対する当惑の源となったが、今では観光客を引き付ける魅力となっている。^[69]

市の中心部には、ホープ・アンド・アンカー・タバーン（1807年）やイングル・ホール（1811年 - 1814年）など、市内最古の建物が数多くある。オーストラリアで最も長く営業しているビール醸造所であるカスケード醸造所（ 1824年）は、囚人労働によって建設された。カスケード女性工場（1828年）も、現在はユネスコ世界遺産に登録されている。その他の注目すべき初期の建物には、オーストラリアで最も古くから営業しているホテルであるハドリーズ・オリエント・ホテル（1834年）、オーストラリアで最も古くから営業している劇場であるシアター・ロイヤル（1837年）、ギリシャ復興様式の レディ・フランクリン・ギャラリー（1843年）、オーストラリア初の私立博物館、オーストラリア最古のシナゴーグであり、エジプト復興様式のシナゴーグの珍しい例であるホバート・シナゴーグ（1845年）などがある。サラマンカ プレイスには、ジョージ王朝時代の建物が数多く残っており、ケリーズ ステップスもその 1 つ。ケリーズ ステップスは、下見板張りのコテージや複数階建てのテラスハウスで知られる住宅街が広がる郊外のバッテリー ポイントへの近道として 1839 年に建てられました。

政府の建築家ジョン・リー・アーチャーは、サリバンズ・コーブに面し、現在は国会議事堂として使用されているリージェンシー様式の税関（1840年）を設計しました。彼はまた、後にタスマニア本線会社の本部として使用されたゴシック・リバイバル様式のエンジニアズ・ビルディング（1847年）も設計しました。近くには同じ様式の建物がさらにあり、オーストラリア最古の高等教育機関は1848年から旧ホバート高校（現在はUTASが所有するドメイン・ハウス）を拠点としていました^[70] 。また、総督官邸の建物は1857年に建てられ、3代目の繰り返しです。ヘンリー・ハンターはセント・メアリー大聖堂（1898年）などの教会で知られる建築家ですが、旧総督官邸の跡地にあるホバート市庁舎（1866年）も設計しました。

TMAGビルは、1902 年に第二帝政様式の新しい税関として建設され、コンスティチューション ドックに位置し、ボンド ( 1824 ) とコミッサリアト ストア ビル (1810) を統合しています。後者は、ホバートリビュレットが横を通ったときにホバートの初期の街路レイアウトに貢献しました。小川の河口から離れたところにハンター アイランドがあり、1820 年以降は大規模な倉庫としても使用されました。

ホバートには歴史ある教会がたくさんあります。スコッツ教会 (旧称セント・アンドリュー教会) は1834 年から 1836 年にかけてバサースト ストリートに建てられ、教会敷地内の小さな砂岩の建物は市内初の長老派教会として使用されました。ニュータウンのセント・ジョンズ教会は時計塔と小塔を備え、1835年からクイーンズ孤児院複合施設（現在はホ​​バート市立高校の近く）の真ん中に位置していた。 ^[71]バッテリー・ポイントのギリシャ復興様式のセント・ジョージ英国国教会は1838年に完成し、ジェームズ・ブラックバーン（ホーリー・トリニティ教会も設計）設計の古典的な塔が1847年に追加されました。セント・ジョセフ教会は1840年、デイビー・ストリート会衆派教会は1857年に建てられた。ホバート初のセント・デイビッド大聖堂は1874年に奉献された。壮麗なクイーン・アン様式のマウント・セント・カニス（1893年）はサンディ湾の上にそびえ立っている。

エドワード朝バロック様式の GPOは1905年に建てられ、ホバート市庁舎は1915年に旧市街市場に連邦倉庫様式で建てられました。 ^[72]ジョン・スミス・マードック設計のノース・ホバート郵便局（1913年）は、色鮮やかなエドワード朝様式です。ホバートには、マレー・ストリートのT&Gビル（1938年）、マコーリー・ストリートのオールド・マーキュリー・ビル（1938年）、旧ハイドロ・タスマニア（1938年）、エリザベス・ストリートのコロニアル・ミューチュアル・ライフ・ビルディング（1936年）など、アール・デコのランドマークも数多くあります。1939年のストリームライン・モダン・リビエラ・ホテルの他に、タスマニアで最も高い建物であるレスト・ポイント・カジノ（1973年）が建てられました。これはロイ・グラウンズがモダンに設計したものです。ホバートで最も高い建物のいくつかはこの時代に建てられた。インターナショナルスタイルのMLCビル（1958-77）、エンプレスタワー（1967）、ブルータリストNABハウス（1968）、旧リザーブ銀行ビル（1977）、茶色のモダニズムマリンボードビル（1972）、ジャッファビル（1978）などである。旧フォートネルソンのドーニーハウス（1978）は住宅モダニズムの例である。^[73]

ポストモダンなグランド チャンセラー ホテルは、かつてワッピング地区と呼ばれた場所に1987年に建てられました。この地区には、 2001年のフェデレーション コンサートホールや、2013年にコンセプチュアリズムに基づいて設計されたザ ヘドバーグなど、現在では多くの現代建築の例があります。^[74] 2020年のKブロック再開発によるロイヤル ホバート病院の特徴的な形状は、街路網と囚人製のラジャ キルトに基づいています。^[75]近くにはメンジーズ インスティテュートとUTASメディカル サイエンス プレシンクトがあり、2009年に陸と水の相互作用に触発された2つの前衛的なスタイルの例があります。^[76]カストレイ エスプラネードでは、サラマンカ ワーフ ホテルが2013年に建てられ、南極の色と周囲の旧兵器倉庫が組み合わされています。^[77]マイヤーセンターアイコンコンプレックスは、 2007年に焼失した1908年のリバプールストリートの建物の代わりとして2020年に完成しましたが、マレーストリートのファサードはそのまま残されています。地元の建築家が設計したプロジェクトには、2021年にジョーズが建設したモーベンピックホテルがあります。^[78]

ホバートは都市として、様々な手段と形態で住宅を供給してきた。初期の歴史では、住宅は小規模であったが、非常に狭い地域に集中していた（ホバートの文化遺産が最も集中し、多様性に富んでいるのは、常に進化を続ける市の中心部周辺である）。^[79] 1876年の鉄道や1893年のオーストラリア初の完全電化の路面電車網など、道路や公共交通機関の発達により、都市部のさらなる成長が可能になった。この時代からの都心郊外は、典型的には、整然とした道路（旧農業補助金の計画的区画周辺で、シティ・ビューティフル運動に触発されたものが多い）と店先（ヒル・ストリート・グローサーのフランチャイズは、かつての路面電車の商業遺産に由来する）があり、狭い路地に木造やレンガ造りのコテージ、タウンハウス、小さなアパートが並んでいる。

社会住宅は、危機により住宅法（1919年）や住宅協定（1945年）などの政府当局の注目が集まるまで、通常、困窮者への支援として民間の協会や団体によって組織されていました。住宅局は主に、適切なインフラを整えるには費用がかかることもある広大な郊外の住宅地と社会住宅を混ぜることに注力していました。 ^[80]マーガレット・フィンドレーなどの建築家は公共事業局に雇われました。バンガローは下見板張り、次いでファイバー素材で大量生産されました。 ^[81] 1944年の都市および国土計画法は、都市の住宅管理を自治体に移譲する手段であり、自動的に既存の市街地での住宅建設が厳しく制限される結果となりました。^[82]自動車都市の出現と1965年のホバート地域交通調査（最終的には公共交通機関の削減^{[83] [84]}と都心部の一部の駐車場への転換につながりました）により、ホバートはさらに無秩序に拡大した都市になりました。ゾーニングが適用され、特定のエリア計画も作成できるようになりました（ホバートの北部郊外交通回廊付近の土地利用に特に重点を置いています）が、^[85]計画改革と新しい規定スケジュールが準備されています。^{[86]コミュニティ住宅や社会住宅プロジェクトは高価なエリアで発生しますが（2021年の}ゴールバーンストリートの25戸のアパートなど）、^[87]承認を得るのは依然として困難です。^{[88] [89]}

2024年現在、ホバートはオーストラリアで最も人口密度の低い首都^[90]であり、住宅^[91]と自動車所有の一人当たりコスト（2024年にはコスト対収入比率19.7%）が最も高い（シドニーと並んで）。 ^[92]これが、タスマニア州全体の人口危機と移住の一因となっていると考えられている。^[93]ホバート中心部の住宅価格の中央値は2021年に1,026,500豪ドルで、^{[94]これはこの地域の年間世帯収入の中央値の12.8倍に相当します。} 2021年のグレーターホバート都市部の住宅総数76,686戸のうち、フラットまたはアパートはわずか10%で、半戸建てまたはテラスハウスは7.2%でした。^[95]グレーター・ホバートでは、年間平均700戸の新築住宅が建設されており、^[96]これは1000人あたり3～3.5戸に相当し（他の州の6～9戸より低い）、^{[97]ほとんどが}ブリッジウォーターのような郊外に集中している（ブリッジウォーターの平均寿命はホバートで最も低く、67歳である）^{[98] [99] 。}研究によると、これはインフィルの8倍の費用がかかる可能性がある。^{[100] [101]}つまり、既存のサービスに近い地域（多くの場合、定員不足である^[102] ）よりも、住宅1軒あたりのサービス提供に多くのインフラが必要となる^[103] 。賃貸住宅の空室率は2013年頃から減少傾向にあり、南タスマニアでは11年間で空室率が一貫して3％未満で、物件数は50.5％減少している。賃貸は他の州よりも一般的に保護されていない。 ^[104]

入居者中心の住宅モデルはより一般的になる可能性があり、ホバートでは2020年に全電化住宅のThe Commons Hobartが建設され、高額な駐車料金の義務が免除され、手頃な価格で環境に優しいライフスタイルを実現した例がいくつかある。^[105]

2000年代以降、ホバートは「クール」でクリエイティブな文化の中心地としての評判を得ており^{[106]、型破り}で風変わりなイベントやアートプロジェクトに惹かれる観光客が増えており、その多くは旧美術館と新美術館（MONA）によって促進されている。「MONA効果」という用語は、この美術館が地元経済とタスマニアの観光業に大きな影響を与えていることを指している。^[107]

市内のナイトライフは、主にサラマンカ プレイス、ノース ホバート、ウォーターフロント エリア、エリザベス ストリート(歩行者専用のエリザベス ストリート モールを含む)、サンディ ベイに集中しています。これらのエリアには、人気のダイニング ストリップ、パブ、バー、ナイトクラブが集まっています。

市内中心部には、ライブシアター会場、映画館、ビレッジシネマが運営するマルチプレックスなど、いくつかの劇場があります。

シアター・ロイヤルは1837年に設立され、植民地建築家ジョン・リー・アーチャーによって設計された、現在も営業を続けているオーストラリア最古の劇場です。 ^[108]もう一つの歴史的な劇場はプレイハウス劇場です。 1860年代に建てられたこの劇場は、もともとヘンリー・バストウによって設計された礼拝堂でした。現在はホバート・レパートリー・シアター協会が所有しています。

ホバート最大のアートハウス映画館であるノースホバートのステートシネマは、1913年にノースホバートピクチャーパレスとして設立されました。 2019年にレディングシネマチェーンに買収されました^。[109]ニュータウンにあるリワインドシネマは、以前はヒドゥンシアターと呼ばれ、19世紀の囚人によって建てられた建物内にあります。^[110]

もう一つの人気のあるライブエンターテイメントの場所はハンギングガーデン地区で、いくつかの会場^[111]があり、ダークモフォやホバートコメディフェスティバルなどのイベントが開催されます。

オーストラリア初の私費による博物館であるレディ・フランクリン・ギャラリーは、 1843年にジェーン・フランクリン夫人によってアカンサ・パークに設立され、現在はタスマニア美術協会によって運営されている。^[112] 3年後、タスマニア王立協会（イングランド以外では最古の王立協会）がタスマニア博物館・美術館（TMAG）を設立した。最初の常設館は1863年にオープンし、博物館は徐々に拡張して、1810年に建てられたコミッサリアット・ストアを含む周辺の建物をいくつか占めるようになった。TMAGが運営するナリナは、1955年にヴァン・ディーメンズ・ランド記念民俗博物館として設立され、1830年代のジョージ王朝時代のタウンハウス内にある。タスマニア海洋博物館はTMAG近くのウォーターフロントに位置し、1974年から運営されている。

ミュージアム・オブ・オールド・アンド・ニュー・アート（MONA）は、第3回MONA FOMAフェスティバルに合わせて2011年にオープンしました。ベリーデール半島のムーリラワイナリー内にあるこの複数階建てのMONAギャラリーには、デイビッド・ウォルシュのコレクションが収蔵されており、南半球最大の私有美術館となっています。^[113]

オーストラリア文学の一般書として初めて出版されたのはホバートである。『ヴァン・ディーメンズ・ランドのブッシュレンジャーの最後にして最悪のもの』と題されたこの本は、囚人アンドリュー・ベントによって出版され、ブッシュレンジャーで無法者のマイケル・ハウの生涯と犯罪を詳細に描いている。1824年、ベントはホバート・タウン・ガゼットの所有者として、オーストラリアで最初の自由出版を設立した。オーストラリア初の小説『クィンタス・サービントン』は、囚人ヘンリー・セイバリーによって1831年に書かれ、ホバートで出版された。^[114]獄中に書かれたこの本は、ヴァン・ディーメンズ・ランドの囚人の生涯を描いた半自伝的な作品である。メアリー・リーマン・グリムストーンは、1826年から1829年にかけてホバートで『ウーマンズ・ラブ』を執筆し、伝記的でない初のオーストラリア小説の著者という栄誉を受けている。この本は1832年にロンドンで印刷された。^[115]

タスマニア州立図書館は市内中心部に位置し、オールポート図書館と美術館で構成されており、植民地時代の作品や工芸品の膨大なコレクションを所蔵しています。2023年、ホバートはユネスコ文学都市に認定されました。^[116]

タスマニア交響楽団は、市のウォーターフロントにあるフェデレーション コンサート ホールを拠点としています。フェデレーション コンサート ホールでは、タスマニア大学のオーストラリア国際交響楽団研究所 (AISOI) も活動しており、オーストラリア国内および海外の優秀な若手音楽家を育成しています。ホバートには、オデオン シアター、アバロン シアター、ホバート市庁舎などのライブ ミュージック会場もあります。国内外の主要音楽イベントは通常、マイステート バンク アリーナ、またはレスト ポイント ホテル カジノのタスマン ルームで開催されます。

この街の音楽シーンは、StriborgやPsycroptic (メタル)、The Paradise Motel (チェンバーポップ)、Sea Scouts (ノイズロック)、Monique Brumby (インディーポップ) など、さまざまなジャンルで活躍する世界的に評価の高いアーティストを生み出してきました。その他のホバート出身のミュージシャンは、オーストラリア本土で成功したバンドの共同設立者であり、シンガーソングライターの Sacha Lucashenko ( The Morning After Girls ) や Michael Noga ( The Drones )、マルチ楽器奏者のMonika Fikerle ( Love of Diagrams ) などがいます。テルミン奏者のMiles Brown、ブルースギタリストのPhil Manning (ブルースロックバンドChain )、TikTokアーティストのKim Dracula はいずれもホバート出身です。さらに、Violent Femmesの創設メンバーであるBrian Ritchie は現在ホバートを拠点としており、毎年開催される国際芸術祭MONA FOMAのキュレーターを務めています。クロエ・アリソン・エスコットはホバート出身で、ジュリアン・ティークルとともにネイティブ・キャッツを設立した。 ^[117]

ホバートの定期的なイベントは毎週開催されるマーケットで、最も有名なのはサラマンカマーケットです。また、地元の農産物、ワイン、音楽を祝うテイスト・オブ・タスマニア、冬至に向けて冬至を祝う市内最大の冬祭りダーク・モフォ[ ^{118] 、そしてタスマニアの2年}に一度の国際芸術祭テン・デイズ・オン・ザ・アイランドなどのフェスティバルも開催されます。サザン・ルーツ・フェスティバルやマリ​​オン・ベイのフォールズ・フェスティバルなど、その他のフェスティバルもホバートの芸術コミュニティを活用しています。

オーストラリアン・ウッドン・ボート・フェスティバルは、ホバートで2年に1度開催される木造船を祝うイベントです。 1830年に始まったロイヤル・ホバート・レガッタと同時に開催され、タスマニアで最も古い現存するスポーツイベントとなっています。サンディ・ベイ・レガッタは1849年に始まりました。 ^{[119] 10月はホバート・}ショー・デーで、グレノーキーのホバート・ショーグラウンドで農業が展示されます。

ホバート国際は、1994 年から毎年開催されているテニス トーナメントです。この都市は、1991 年から毎年 4 月に開催されているタルガ タスマニアラリーカー イベント のゴール地点です。

ホバートを拠点とするプロスポーツチームのほとんどは、市だけでなくタスマニア全体を代表しています。

クリケットはホバートで人気のスポーツです。タスマニアン タイガースのクリケット チームは、イースタン ショアのベレリーブ オーバルでホーム ゲームを開催し、ホバート ハリケーンズはビッグ バッシュ リーグで競い合います。

オーストラリアンフットボールは1860年代にホバートに導入され、長い間この街で最も人気のある観戦スポーツでした。1879年に設立されホバートに本部を置くタスマニアフットボールリーグには、クラレンス、グレノーキー、ローダーデール、ノースホバートの4つのホバートを拠点とするクラブがあります。ホバートを拠点とするチームはサザンフットボールリーグにも参加しています。ホバートは1991年以来オーストラリアンフットボールリーグ（AFL）の試合を主催しており、2023年にはタスマニアはリーグの19番目のAFLチーム、タスマニアンデビルズを擁する条件付きライセンスを授与されました。この条件付きライセンスは、ホバートのマコーリーポイントに建設中の23,000席の屋根付きスタジアムを条件としています。男子チームは2028年までにAFLに加わると予想されています。^{[120] [121]}

タスマニアは、ナショナル・ラグビー・リーグ、スーパーラグビー（ラグビーユニオン）、ANZチャンピオンシップ（ネットボール）、Aリーグ（サッカー）の大会にチームを擁していません。しかし、タスマニア・ジャックジャンパーズは2021年にナショナル・バスケットボール・リーグに参入しました。ホバート・チャージャーズも、第2層のサウス・イースト・オーストラリアン・バスケットボール・リーグでホバートを代表しています。

ホバートは、ボクシング デーにシドニーでスタートするシドニーからホバートまでのヨット レースのゴール地点として、ヨット愛好家の間では世界的に有名です。ヨットの到着は、クリスマス直後に始まり 1 月中旬に終了する食とワインの祭典、 ホバート サマー フェスティバルの一環として祝われます。

タスマニアタイガースは、2019年にオーストラリアン ホッケー リーグに代わって発足したホッケー ワンに男子と女子の代表として出場しています。本拠地はタスマニア ホッケー センターで、男子 FIH プロ リーグなどの国際大会も開催されています。

この都市は1975年にバスケットボールのFIBAオセアニア選手権を共催し、オーストラリア代表チームが金メダルを獲得した。

ホバートでは 5 つの無料テレビ局が放送しています。

• ABCタスマニア（ABT）
• SBSタスマニア（SBS）
• サザンクロスセブンタスマニア（TNT） –セブンネットワーク系列局
• ナイン・タスマニア（TVT） –ナイン・ネットワーク系列局
• タスマニアデジタルテレビ（TDT） –ネットワーク10系列局

各放送局はプライマリ チャネルと複数のマルチ チャネルを放送します。

ホバートでは 29 のデジタル無料テレビチャンネルが放送されています。

有料テレビサービスの大部分は衛星経由でFoxtelによって提供されていますが、他の小規模な有料テレビプロバイダーもホバートにサービスを提供しています。

ホバート市場をカバーするライセンスを持つ商業ラジオ局には、Triple M Hobart、hit100.9 Hobart、7HO FM などがあります。地元のコミュニティラジオ局には、キリスト教ラジオ局のUltra106five、Edge Radio、専門番組でより広いコミュニティをターゲットにしたHobart FM などがあります。アナログラジオで利用できる 5 つの ABC ラジオネットワークは、936 ABC Hobart、Radio National、Triple J、NewsRadio、ABC Classic FMを通じてホバートに放送されています。ホバートには、ビデオ制作会社 Biteable もあります。

ホバートの主要新聞はザ・マーキュリーで、1854年にジョン・デイヴィスによって創刊され、それ以来ずっと発行され続けています。この新聞はルパート・マードックのニューズ・リミテッドによって所有・運営されています。パルス・タスマニア（旧パルス・ホバート）はホバートのラジオ局として始まり、ウェブサイトでは主に短い形式のニュースメディアに焦点を当てています。

2021年の国勢調査では、グレーター・ホバート圏の人口は247,068人でした。^[3]ホバート市の地方自治体の人口は55,077人でした。

2021年現在、週平均世帯収入は1,542ドルで、全国平均の1,746ドルと比較して低い。^[122]

世帯の 18.1% は週の総収入が 650 ドル未満であり、18.9% の世帯は週の総収入が 3,000 ドルを超えています。全国平均はそれぞれ 16.5% と 24.3% です。

賃貸世帯の 35.4%、住宅ローンを抱える持ち家世帯の 10.3% が、家賃または住宅ローンの返済額が収入の 30% を超える住宅ストレスを経験しています。

2016年の国勢調査では、最も一般的な職業分類は専門職（22.6%）、事務・管理職（14.7%）、技術者・貿易職（13.3%）、コミュニティ・個人サービス従事者（12.8%）、管理職（11.3%）でした。

人口の4.5%（11,216人）は先住民オーストラリア人（アボリジニ・オーストラリア人とトレス海峡諸島民）である。^{[N 4] [124]}

2021 年の国勢調査では、最も頻繁に指名される祖先グループは次のとおりです。

2021年の国勢調査では、人口の23.4%が海外で生まれました。海外生まれの上位5グループは、イギリス（3.3%）、中国本土（2.2%）、ネパール（1.7%）、インド（1.6%）、ニュージーランド（0.9%）でした。^[127]

2021年の国勢調査では、人口の82.6%が家庭で英語のみを話していた。家庭で最もよく話されている他の言語は、北京語（2.6%） 、ネパール語（1.8%）、パンジャブ語（0.7%）、広東語（0.5%）、ベトナム語（0.4%）であった。^[128]

2021年の国勢調査では、グレーター・ホバート地域の住民の49.9%が無宗教であると回答した。キリスト教が最大の宗教（37.1%）を占め、最大の宗派は英国国教会（14.1%）とカトリック（14.1%）であった。ヒンズー教（2.6%）、仏教（1.3%）、イスラム教（1.3%）、シク教（0.6%）が残りの最大の宗教を構成している。^[129]

ホバートには末日聖徒イエス・キリスト教会の信者456人^[130]の小さなコミュニティがあり、グレノーキー、ロズニー、グレンヒューオンに集会所がある。^[131]また、 203人のユダヤ人コミュニティが集まるシナゴーグもある。 ^{[132] [133]}ホバートにはバハイ教のコミュニティがあり、市内にバハイ学習センターがある。^[134] 2013年、ヒルソング教会はホバートにヒルソングコネクトキャンパスを設立した。^[135]

2021年、グレーター・ホバートの主な職業は、医療、公共サービス、スーパーマーケット、中小企業などの業界で働く専門職やサービス労働者、貿易、管理、その他の労働専門職であった。収入はタスマニアの他の地域よりも高いが、オーストラリアの中央値よりも低い。^[137]これらの雇用分野は、産業が提供する粗付加価値に反映されており、「医療と社会扶助（17％）、公共行政と安全（11％）、金融と保険サービス（10％）」の間で最も高い。医療は最も急速に成長しており、サービスと建設は最も多くの企業数を抱えている。この経済生産の大部分は、製造業を除いてホバート市に集中しており、製造業はグレノーキー市で高い。^[138]

主なショッピングエリアには、キャット アンド フィドル アーケードとつながっているエリザベス ストリート モール(市内で唯一の完全歩行者専用ブロック)、CBD のセンターポイントとリバプール ストリート、サンディ ベイ ロードのメイフェア ショッピング プラザ、ニュー タウンプラザ、ムーナセントラル (食品市場の近く)、グレノーキーのノースゲート ショッピング センターとセントロ、クレアモントプラザ、ロズニー パークのイーストランズ ショッピング センター(タスマニア最大)、リンディスファーンビレッジ、ハウラーのショアライン プラザ、グリーブ ヒルビレッジ ショッピング センター、空港近くのケンブリッジホームメーカー センター、ブリッジウォーターのグリーン ポイントプラザとコーブヒル フェア ショッピング センター、ニュー ノーフォーク、キングストンのチャンネル コート ショッピング センターとキングストン タウン ショッピング センターなどがあります。

海運業は市の経済にとって重要です。この市は夏季にクルーズ船の寄港地として人気があり、2016～2017 年の夏季には 47 隻のクルーズ船が寄港し、2017 年の直接支出は 3,450 万ドル (乗客 1 人あたり平均 172 ドル) でした。

観光業は経済の重要な部分を占めており、観光客は歴史ある郊外の街や全国的に有名なレストランやカフェ、活気ある音楽やナイトライフ文化を探索するためにこの街を訪れます。2 大名物はサラマンカ プレイスのウィークリー マーケットと、オールド アート & ニュー アート美術館です。この街はタスマニアの他の地域を探索するための拠点としても利用されています。

市は他の多くの産業も支援している。主な地元雇用主には、双胴船製造のインキャット、亜鉛精錬所のニルスター・ホバート、カスケード醸造所、キャドバリー・チョコレート工場、ノルスケ・スコッグ・ボイヤー、レスト・ポイント・カジノなどがある。^[139]市はまた、軽工業メーカーのホストや、州史上最大の医療インフラプロジェクトである6億8900万ドルのロイヤル・ホバート病院再開発を含む一連の再開発プロジェクトを支援している。^[140]

過去 15 ～ 20 年^{[いつ? ]にわたり、ホバートのワイン産業は繁栄しており、オーストラリアで最も多くの賞を受賞したブドウ園の 1 つである}ベリーデールのムーリラ エステートを含め、市外のコール リバー ワイン地域やダントルカストー チャネルの田園地帯に多くのブドウ園が開発されました。

ホバートは南極の玄関口都市であり、地理的に東南極と南極海に近い。ホバート港は科学研究やクルーズ船のためのインフラを提供しており、ホバート空港はケーシー基地のウィルキンス滑走路への南極航空輸送をサポートしている。ホバートはオーストラリア船「ヌイナ」とフランスの砕氷船「ラストロラーベ」の物流拠点である。

ホバートはオーストラリアとフランスの南極プログラムの母港であり、南極を訪れる他の国々や南極クルーズ船に港湾サービスを提供しています。南極と南極海の探検は、寒冷気候の製品、サービス、科学的専門知識を提供する専門家集団によってサポートされています。これらの企業や組織の大部分は、タスマニア州政府の支援を受けている タスマニア極地ネットワークのメンバーです。

タスマニアには南極と南極海の科学者が集中しています。ホバートには、以下の南極と南極海の科学機関があります。

• オーストラリア南極局
• 南極海洋生物資源保存委員会(CCAMLR)
• アホウドリ類とミズナギドリ類の保護に関する協定(ACAP)
• タスマニア大学（UTAS） – 南極と南極海の科学と研究の専門知識^[141]
• 海洋南極研究所(IMAS) (UTAS により設立)
• 統合海洋観測システム (IMOS)
• 南極気候・生態系共同研究センター (ACE-CRC)
• 国際南極研究所（IAI）（UTAS主催）
• 南極海観測システム（UTAS/IMAS主催）
• CSIRO 海洋大気研究

ホバートはタスマニア州の観光の中心地であり、メッカとなっています。ホバートは長年にわたり重要な観光地となってきましたが、観光はここ10年で中核産業へと進化しました。^{[いつ? ]}このプロセスは「MONA効果」と呼ばれています。これは、南半球最大の私立美術館である新旧美術館 (MONA) が地元の観光経済に大きな影響を与えていることを指し、ビルバオのグッゲンハイム美術館の影響と比較されています。 [ ^{142] 2011年のオープン以来、MONAは2022年までに250万人の来場者を迎え、} MONA FOMAや、ミッドウィンターフェストやダークモフォなどの冬のフェスティバルを含む、数多くのアートやグルメの会場やイベントの設立に貢献してきました。タスマニアを訪れる人の27%が美術館を訪れます。^[143]

2016年、ホバートは180万人の観光客を迎え、パースとキャンベラを上回り、ブリスベンと同数となった。^{[144] 2021年の観光客数は、主に}新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響で744,200人と最低を記録したが、2023年までには通常に戻ると予想されている^。[145]

地元の観光名所の多くは、ホバートの囚人の歴史、この街の歴史的建築物、芸術体験、食べ物やアルコール体験に焦点を当てています。ホバートには、全国的に有名なレストラン、2014年に世界最高のシングルモルトを受賞したサリバンズ コーブ ウイスキーなどのブティックアルコール製造業者、^[146]、ブティックホテル、芸術体験が多数あります。その他の重要な観光名所には、オーストラリアで2番目に古い植物園であるロイヤル タスマニア植物園(ここでは重要な植物コレクションが広範囲に所蔵されています)、^[147]タスマニア博物館・美術館やタスマニア海洋博物館などの公立および私立の博物館、ホバートのスカイラインの主役の1つであるクナニ/ウェリントン山があります。標高1,271メートル(4,170フィート)のこの山には独自の生態系があり、生物多様性に富み、地元の天候を決定する上で大きな役割を果たしています。^[要出典]

ホバートは、リッチモンド（オールド・ホバート・タウンの模型がある）やオートランズの歴史的名所、セブン・マイル・ビーチ、トゥラカナ/タスマン半島、ヒューオン渓谷、ダーウェント渓谷を経由したマウント・フィールド国立公園の滝など、この地域周辺の多くの名所を訪れる拠点として利用されています。

2021年の国勢調査時点で、グレーター・ホバートは7つの地方自治体に分かれており、そのうちホバート市、グレノーキー市、クラレンス市の3つが市に指定されている。残りの大都市圏は、キングボロー自治体、ブライトン自治体、ソレル自治体、ダーウェント・バレー自治体の管轄となっている。^[3]各地方自治体には選挙で選ばれた議会があり、道路、計画、動物管理、公園など、タスマニア州政府から委任された機能を管理している。水道本管と下水道処理は、州政府と地方自治体が一部所有する州全体の機関である タスマニア水道公社によって行われている。

ホバートはタスマニア州議会の所在地であり、サラマンカ プレイスの国会議事堂に位置し、タスマニア州知事の公邸である総督官邸もここにあります。

タスマニア州最高裁判所の上級審と同裁判所の上訴部の唯一の審理、治安判事裁判所、タスマニア州民事行政裁判所（TASCAT）はホバートで行われている。^[148]リズドン刑務所複合施設（メアリー・ハッチンソン女子刑務所とバーウィック最低警備刑務所を含む）とホバート受入センターはこの地域にある。

1804年、ホバートはバッキンガム郡タスマニア南部地区（当時はヴァン・ディーメンズ・ランドと呼ばれていた）の政府所在地となり、州の北半分はポート・ダルリンプル（現在のジョージタウン）とは別に統治された。当時、ヴァン・ディーメンズ・ランドはニューサウスウェールズ植民地の一部であった。1812年、北部副総督の職がなくなり、ホバートが島全体の政府所在地となった。ホバートは1825年に正式にヴァン・ディーメンズ・ランドの独立植民地の首都となり、1850年にはオーストラリア憲法法により責任ある自治政府所在地となった。

ホバート市内の主な公共交通機関は、タスマニア州政府が運営するメトロ・タスマニア・バスのネットワークです。主要拠点は、エリザベス通りにあるホバート市中心部のインターチェンジです。グリーンカード運賃発券システムは、約10万人の顧客によって使用されています。^[149]

また、マレー ストリートとブルック ストリート ピアから出発する民間のバス サービスも少数あります。これには、空港のスカイバス、タッシーリンク トランジットとレッドライン コーチ(現在はKINETIC、オドリスコル コーチのダーウェント バレー リンクを含む) によるチャーター便やバスが含まれます。

タスマニア州はオーストラリアで一人当たりの公共交通機関への支出が最も少なく、^[83]これが1964年から2021年の間に平日の利用率が80.8%減少した一因となっている。^[84]しかし、州政府は3つの主要なBRTスポークに路線を統合することを示唆している。

ホバートの交通は道路を中心に回っています。市街地内の主要幹線道路は、グレノーキーや北部郊外へ向かうブルッカー ハイウェイ、川を渡ってロズニーやイースタン ショアへ向かうタスマン ブリッジとボーエン ブリッジです。イースト ダーウェント ハイウェイはリンディスファーン、ガイルストン ベイ、北はブライトンへ、サウス アーム ハイウェイはハウラー、ロークビー、ローダーデール、オポッサム ベイへ、サザン アウトレットは南はキングストンやダントルカストー海峡へ向かいます。市街地を離れると、西海岸へ向かうライエル ハイウェイ、ロンセストンや北部へ向かうミッドランド ハイウェイ、東海岸へ向かうタスマン ハイウェイ、南端へ向かう ヒューオン ハイウェイを走ることができます。

これらの高速道路の多くは、1960年代に米国のコンサルタントがオーストラリアで初めて自動車交通調査を行った後に建設されたもので、増加する道路交通量に対応する緊急性が明らかだった。しかし、これらのプロジェクトの規模にもかかわらず、1985年以降、目標のほとんどは達成されず、多額の公的資金が必要となり実現可能性が制限された。公共交通機関から投資が移行したことによるもう1つの副作用は、ホバートではオーストラリアの主要州都に比べて交通手段の冗長性が限られており、自動車交通の割合が高いため、個別の事故でネットワーク全体が停止する可能性があることである。^{[150] [151]}

南部交通投資プログラムの一環として、タスマニア州最大の交通プロジェクトである7億8,600万ドル（2023年時点）の新ブリッジウォーター橋が2025年までに完成する予定です。^[152]タスマン橋とは異なり、開通後は歩行者が通行可能になります。

ダーウェントフェリーによるフェリーサービスがあり、ブルックストリートピアとベレリーブキーの間を週6日運航する単線（F2）を運航している。 ^[153]これは2021年に試験的に開始され、ホバート市内中心部と東岸のベレリーブにサービスを提供し、年末までに11万人の乗客を獲得した。^{[154] [155]このフェリーは、}タスマン橋の チョークポイントを 渡る代わりに便利な代替手段を提供し、その目的は渋滞を緩和することです。これは、交通量を増やすのではなく、道路から車の数を減らすことで交通問題を軽減するための、ホバートの交通手段の多様化の第一歩と見られています。2023年には、レガッタポイント、レストポイント、ウィルキンソンズポイント、ハウラーポイント、リンディスファーン、キングストンビーチにさらに多くのフェリーターミナルの場所が発表されました。^[156]

また、スピリット・オブ・ホバートのような民間の観光フェリーや、ミュージアム・オブ・オールド・アンド・ニュー・アートまで25分で行けるモナ・ローマの双胴船2隻もある。^[157]

ホバートのイースタン ショアから市内へのフェリー サービスは、かつては一般的な公共交通機関でしたが、政府の資金不足と民間部門の関心不足により、通勤フェリー サービスは数十年にわたって廃止され、ホバートの通勤者は自動車とバスでの移動のみに頼るようになりました。ただし、イースタン ショアからホバートまで水上タクシー サービスが運行しており、タスマン橋の代替手段となっています(タスマン橋の事故後、フェリーはシドニーから一時的に貸し出されました)。MVカルテラは、 1912 年から運行されているオーストラリア最古の船の 1 つです。

ホバートにはホバート空港があり、アデレード、オークランド、ブリスベン、キャンベラ、ゴールドコースト、メルボルン、パース、シドニー、およびバス海峡諸島を含む地方の目的地へのフライトが運航しています。小規模なケンブリッジ飛行場は主に、地元の観光フライトを提供する小規模なチャーター航空会社の便が運航しています。過去 10 年間で、ホバート国際空港は大幅なアップグレードを受け、今では一流の空港施設となっています。

2009年、ホバート空港は、1階、エアロブリッジ（現在は乗客は駐機場を歩かなければならない）、ショッピング施設など、さらなる改修を受けることが発表された。アジアとニュージーランドへの新たな国際便、およびダーウィンとケアンズへの新たな国内便の就航が提案されている。おそらく今後15年以内に建設される第2滑走路は、ホバートへの乗客数の増加に役立つだろう。ホバート管制塔は改修され、新しいレーダー機器が設置され、空港の駐車場はさらに拡張される可能性がある。また、空港のすぐ外に新しい施設が建設される。新しいサービスステーション、ホテル、デイケアセンターはすでに建設されており、空港に通じる道路は整備され、再舗装されている。2016年には、空港の1億ドルの改修に加えて、既存の滑走路を500メートル延長する作業が開始された。滑走路の延長により、国際便が着陸できるようになり、南極との航空交通量が増加すると期待されている。この改修は、 2013年の連邦選挙中にアボット政権が行った公約に基づいて部分的に資金提供された。 ^[158]

ホバートの主要港はタスポートによって管理されており、様々な用途に使用されている。サリバンズコーブでは、2つのプリンス埠頭が南極の補給活動に使用されている一方、帆船、漁船、ヨット（特にシドニーからホバートへの航路に続くビクトリアドックとコンスティテューションドック）や水上飛行機を停泊させるための桟橋やポンツーンが多数ある。^[159]マコーリーポイントでは、6つのマコーリー埠頭がクルーズ船（港の塔の建物のそばにハンターストリートにターミナルがある）や防衛艦艇に使用されている。^{[160]以前は、}タスマニアンスチーマーズやオーストラリアンナショナルラインなどのシドニーとホバート間の船舶輸送やフェリーサービス、造船が近くで行われていた。^[161]

貨物鉄道はホバート内では運行されていませんが (2014 年以降)、タスマニア鉄道は今でもブライトン交通ハブを運行しており、タスマニア北部の幹線に接続しています。ブリッジウォーターでは、ダーウェント バレー鉄道の運行区間でニュー ノーフォーク近くのボイヤー ミルから出発する機関車を見ることができます。

オーストラリアの多くの大都市と同様、ホバートもかつては高品質の旅客鉄道サービスを運営していました。これには 1960 年代初頭に廃止された路面電車網も含まれていました。ホバートの古い通りには今でも線路が残っています。これは 1968 年まで 6 路線からなる短命のトロリーバス網に置き換えられました。タスマニア州政府鉄道が運営していた郊外の旅客列車は1974 年に廃止され、州内の旅客サービスであるタスマン リミテッドは1978 年に運行を停止しました。グレノーキーのタスマニア交通博物館には、訪問者のために復元された線路区間があります。

^{公共交通機関の支持者と2つの地方議会[162] [163]}からは、ホバートCBDで頻繁に発生する交通渋滞を解消するため、北部郊外交通回廊の既存の線路に沿って、高速で効率的で環境に優しいライトレールネットワークを構築しようという動きがあった。[164] [165] この動きは、より大容量の大量輸送機関の必要性と、州政府による代替バス提案の中で高まってきた。 ^{[164] [165]}以前のリバーライン提案は、事業計画（1億ドルで、市内の社会的経済的に恵まれない地域に利益をもたらすことが実証）に達したが、 2014年のオーストラリア連邦予算で廃案となった。

グレーター・ホバート地域には、クラレンス、グレノーキー、ホバートの各市議会とキングボロー、ブライトンの各自治体にまたがる 122 校の小学校、中学校、高等教育準備学校 (カレッジ) があります。これらの学校は、公立、カトリック、私立、私立が混在しており、最も密集しているのはホバート市中心部周辺の人口密度の高い西部です。教育・児童・青少年省は、公立学校と、タスマニア州立図書館 (本部があるタスマニア州立図書館を含む) を管轄しています。

ホバートには、サンディベイにある砂岩の大学、タスマニア大学のメインキャンパスがある。敷地内の宿泊施設には、クライスト・カレッジ（1846年設立でオーストラリア最古の高等教育機関）、ジェーン・フランクリン・ホール、セント・ジョン・フィッシャー・カレッジなどがある。また、UTASはホバート市内中心部にも多くの施設を持ち、医科学地区、芸術・法律・教育学部のハンターストリートキャンパス（TasTAFE研修施設もある）、CSIRO海洋研究所近くの海洋南極研究所（IMAS） 、ミッドタウンのヒュッテンホールとホバート・アパートメント^[166]の宿泊施設を擁している。また、マウント・ラムニーのカノープス・ヒル天文台とケンブリッジのマウント・プレザント電波天文台も運営している。

TasTAFEは、グレーター・ホバート地域内に職業教育と訓練を提供する合計7つのポリテクニック・キャンパスを運営している。^[167]これらには、市内のキャンベル・ストリート・キャンパス、ウォーレーンのクラレンス・キャンパス、ドライズデール（クレアモント・カレッジ内およびコリンズ・ストリート）キャンパスが含まれる。^[168]

ロイヤルホバート病院（RHH）はタスマニア州有数の公立病院で、ホバート中心部に位置し、緊急治療や選択手術のためのベッドが501床あります。^{[169]また、}タスマニア大学のホバート臨床学校の教育病院としても機能しています。ホバート地域には9つの救急ステーションもあり、 ^[170] SES南部地域本部はバサースト通りにあります[ 171 ^{] （}メルヴィル/アーガイル通りのタスマニア消防本部^[172]、リバプール通りのタスマニア警察本部と共に）。

私立病院のホバート私立病院はRHHに隣接しており、オーストラリアの医療提供者ヘルススコープが運営している。同社は市内にセントヘレンズ私立病院という別の病院も所有していたが^[173] 、母子ユニットを備えていた^[174]が、2023年に閉鎖された。^[175]ニュータウンに新しいタスマン私立病院を建設することが、以前のWINニュースサイトで提案されたが、2023年に断念された。^[176]

カルバリー病院はリトル・カンパニー・オブ・メアリー・ヘルスケアによって運営されており、メインキャンパスはレナ・バレーのカルバリー・セント・ジョンズ私立病院で、サウス・ホバートにも古い施設がある（旧ホメオパシー病院）。私立のリハビリテーションユニットがある。^[177]

ホバート・クリニック（旧セント・マイケルズ・プライオリー）は、ロクビーにある27床の精神病院とコリンズ・ストリートのマインド・ハブを運営する非営利団体で、治療に重点を置いています。 ^[178]

市内の飲料水と下水道はタスマニア水道局が管理しているが、多くの組織やレベルの政府がさまざまな段階で関与している。タスマニアで最初のダムはホバート川沿いに建設され、現在では水の供給を守るために多くの貯水池がこの地域にある^{[179] （}クナニ/ウェリントン山は降雨量が多いものの、市内は乾燥しているため）。例えば、サンディベイ川を経由するウォーターワークス貯水池^[180]、グレノーキーのトローサダム（2018年に廃止）^[181]とライムキルンガリーダム、クラレンスのフラッグスタッフガリーダムとリズドンブルックダム（ニューノーフォーク・ブリン・エスティン処理工場からの処理水を貯留） ^[182]などである。

TasNetworks は電力と通信の提供を担当しています。

• ミネソタ・リンクスのWNBAパワーフォワード、アラナ・スミス
• エロール・フリン（1909–1959）、ハリウッド映画俳優

• デンマーク女王メアリー（1972-）

• 静岡県焼津市（1977年）^[183]
• ラクイラ、アブルッツォ、イタリア（1980）^[183]
• バルディビア、ロスリオス、チリ (1998) ^[184]
• 中国、陝西省、西安(2015) ^{[183]​​ [185]}
• 中国、福建省、福州(2017) ^[183]
• バリレ、バジリカータ州、イタリア (2009)

• ホバート市中心部
• 2018年ホバート洪水

• ボルト、フランク（2004年）『ホバートの創設 1803-1804』ケタリング、タスマニア：ペレグリン社、ISBN 0-9757166-0-3。
• ティムズ、ピーター（2009年）。ホバートを探して。シドニー、ニューサウスウェールズ州：ニューサウスウェールズ大学出版局。ISBN 978-1-921410-54-3。

• ホバート市議会