オランダ系オーストラリア人

オランダとオーストラリアの歴史は、1606年にオーストラリアの地に上陸した最初のヨーロッパ人であるオランダの船乗り、ウィレム・ヤンツゾーン船長（彼はそこをニューホランドと名付けた）から始まった。 ^{[ 3 ] [ 4 ]}

オランダ東インド会社（VOC）は1619年から極東のバタビア（現在のジャカルタ）に本社を置いていたが、1602年からはアジアの多くの港から貿易を行っていた。オランダからオランダ領東インドへの航海は、従来のルートでは1年以上かかったが、 1611年にオランダ人船長ヘンドリック・ブロウワーが吠える40度線を発見し、いわゆるブロウワー航路を確立した後、インド洋の南緯沿いの航路を取ることで航海は数ヶ月短縮された。1617年までに、すべてのVOC船はこの航路を取るよう命じられた。

当時使われていた推測航法と呼ばれる航海技術により、一部の船は東へ行き過ぎてしまい、オーストラリア西海岸を目視することになり、そのうちのごく一部がそこで難破した。ディルク・ハルトフは1616年にピューター製の皿を持って、ヨーロッパ人として初めてオーストラリア西海岸に上陸した。その沖で難破したことが知られている船には、バタビア、フェルグルデ・ドレイク、ズイトドルプ、ゼーウィックなどがある。処女航海中にバタビアがハウトマン・アブロルホスで難破した際、生存者が島に上陸し、ペルサールト司令官が助けを求めに出発した後、ジェロニムス・コルネリスゾーンが率いる血なまぐさい反乱が起きた。ペルサールト司令官は帰還後、反乱者を軍法会議にかけ、そのうち何人かは絞首刑に処された。ウォーター・ロースとヤン・ペルグロム・ザ・ビーは反乱罪で有罪判決を受けたが、若かったため、自力で生活できるだけの食料を与えられ、本土に送られた。彼らは恐らく、本土に置き去りにされた最初の囚人となった。

オーストラリア沿岸を探検した最も有名なオランダ人航海士は、1642年から1643年にかけて大陸を一周した最初の人物であるアベル・タスマンです。彼は、この地が南極を含む伝説上の巨大な南半球大陸ではないことを確認し、ニューホランドと名付けました。タスマンがヴァン・ディーメンズ・ランドと名付けたタスマニア島とタスマン海は、最終的に彼の名にちなんで名付けられました。

オーストラリアの海岸線の大部分（東海岸と南海岸の東部を除く）は、最初にオランダ東インド会社（VOC）の航海士によって地図に記された。この大陸は19世紀に「オーストラリア」と改名されることになる。

第二次世界大戦中、オランダ領東インド（現在のインドネシア）から多くの人々がオーストラリアに渡り、連合軍に加わって日本軍と戦った。オランダ領東インド政府は戦争中、オーストラリアから活動していた。自由オランダ潜水艦隊はジャワ侵攻後、フリーマントルから活動した。合同第18飛行隊と第120飛行隊はキャンベラで編成され、オランダとオーストラリアの合同飛行隊であった。この飛行隊は、戦前にオランダ政府から供給されたB-25ミッチェル爆撃機を使用していた。オランダ領東インド軍情報部（NEFIS）は戦争中、メルボルンに拠点を置いていた。

戦後オーストラリアに移住した人々は、オーストラリアの移民支援プログラムの一環として到着した。多くはMSヨハン・ファン・オルデンバルネフェルト号で海路で到着し、その他はKLMオランダ航空で空路で到着した。