英イラク戦争は、第二次世界大戦中にイギリス主導で行われた連合国軍によるイラク王国に対する軍事作戦である。当時イラク王国を統治していたのは、 1941年のイラククーデターでドイツとイタリアの支援を受けて権力を掌握したラシード・アリー・アル=ガイラーニーであった。この作戦の結果、ガイラーニー政権は崩壊し、イラクはイギリスによって再占領され、イギリスの同盟国であったイラク摂政アブドゥル・イラーフ王子が政権に復帰した。
委任統治下のイラクは1921年からイギリスの統治下にあった。1932年のイラクの名目上の独立に先立ち、イギリスは1930年の英イラク条約を締結したが、これはラシード・アリ・アル=ガイラニを含むイラク民族主義者によって反対された。イラクはアブド・アル=イラー摂政の下で中立国とみなされていたが、親英政権であった。1941年4月、イラク民族主義者はナチス・ドイツとファシスト・イタリアの支援を受けて黄金広場クーデターを起こした。このクーデターでアブド・アル=イラーは追放され、アル=ガイラニが首相に就任した。彼は枢軸国と公式に友好関係を築き、連合国は対応を迫られた。連合国にとって、イラクはエジプトとインドに駐留するイギリス軍を結ぶ重要な陸路であった。
一連の小競り合いの後、5月2日に連合軍によるイラクへの空爆が開始された。この作戦により、アル=ガイラーニーの短命な政権は崩壊し、アブド・アル=イラーが摂政として復位した。これにより、中東戦域における連合軍の影響力は増大した。
イラク王国(メソポタミアとも呼ばれる)は、1932年にイラクが名目上独立するまで、国際連盟の委任統治領であるイギリスのメソポタミア委任統治領としてイギリスによって統治されていた。[ 24 ]独立を認める前に、イギリスは1930年の英イラク条約を締結した。この条約には、イギリスが使用する軍事基地の設置許可や、イラク政府に要請すればイギリス軍が国内を自由に移動できる権利などが含まれていた。 [ 25 ] [ 26 ]この条約の条件は、イラクの石油の支配を確実にするためにイギリスによって課せられたものであった。多くのイラク人は、イラクが依然としてイギリス政府の支配下にあるというこれらの条件に憤慨した。[ 27 ]
1937 年以降、イラクにはイギリス軍は残っておらず、政府が国内治安の責任を単独で負うようになった。[ 28 ]イギリス空軍( RAF) は、バスラ近郊のRAF シャイバ基地と、ラマディとファルージャの間にある RAFハバニヤ基地 (ハリー・ジョージ・スマート空軍少将、 RAF イラク司令部司令官も兼任) の 2 つの基地を保持することを許可されていた。[ 29 ] [ 30 ]これらの基地はイギリスの石油利権を保護し、エジプトとインドを結ぶ航空路の要衝であった。[ 29 ]第二次世界大戦の初め、RAF ハバニヤ基地は、第 1 装甲車中隊 RAFと地元で編成された主にアッシリア人の部隊であるRAF イラク徴募兵(アッシリア徴募兵とも呼ばれる)によって保護される訓練基地となった。[ 31 ] [ 32 ]
1939年9月、イラク政府はナチス・ドイツとの外交関係を断絶した。[ 28 ] 1940年3月、民族主義者で反英派のラシード・アリがヌーリ・アッ=サイードに代わってイラク首相に就任した。ラシード・アリはアンカラとベルリンのドイツ代表と秘密裏に接触したが、まだ公然と枢軸国支持者ではなかった。[ 33 ] 1940年6月、ファシスト・イタリアがドイツ側について参戦したが、イラク政府は外交関係を断絶しなかった。[ 28 ]バグダッドのイタリア公使館は枢軸国のプロパガンダと反英感情を煽る主要な拠点となった。イタリアの宣伝活動は、1921年にイギリスによって任命されたエルサレムの大ムフティー、アミン・アル=フセイニによって支援された。大ムフティーは戦争直前にイギリス委任統治領パレスチナから逃亡し、後にバグダッドで亡命を認められた。 [ 34 ] 1941年1月、ラシード・アリは首相を辞任し、政治危機と内戦の可能性の中でタハ・アル=ハシミが後任となった。 [ 35 ]

3月31日、イラクの摂政アブドゥル・イラー王子は、自分を逮捕する陰謀を知り、バグダッドからRAFハッバニヤに逃亡した。ハッバニヤからバスラに空路で移送され、砲艦HMSコックチャファーに避難した。[ 35 ] 4月1日、ラシード・アリーと黄金の四角(4人の上級軍司令官)がクーデターを起こして権力を掌握した。ラシード・アリーは自らを「国防政府の長」と宣言した。[ 35 ]黄金の四角は首相タハ・アル=ハシミを追放し[ 36 ] 、ラシード・アリーが再びイラクの首相となった。アリーは君主制を打倒せず、ファイサル2世国王にシャラフ・ビン・ラジェを新たな摂政として任命した。ファイサルと彼の家族はムッラー・エフェンディの家に避難した。ゴールデンスクエアでは親英派の市民や政治家も逮捕されたが、多くはトランスヨルダンを経由して逃亡に成功した。
黄金広場は、イギリスへのさらなる譲歩を拒否し、ファシスト・イタリアとの外交関係を維持し、親英派の有力政治家を追放するつもりだった。彼らはイギリスが弱体で、自分たちと交渉するだろうと考えていた。[ 37 ] 4月17日、アリはイギリスとの戦争の場合に備えてドイツに軍事援助を要請した。[ 38 ]アリはまた、新たに到着したイギリス軍をイラクを経由してパレスチナに迅速に輸送するよう主張し、 1930年の条約第5条に基づくイギリスの権利を制限しようとした。[ 39 ]

戦争前、イギリスはバグダッドに拠点を置く小規模な軍事ミッションを通じて、イラク王立陸軍、イラク王立海軍、イラク王立空軍を支援していた。このミッションは1938年からGGウォーターハウス少将が指揮していた。[ 40 ] [ 41 ]イラク軍は約6万人の兵員で構成され、そのほとんどは4個歩兵師団と1個機械化旅団に所属していた。[ 14 ]第1師団と第3師団はバグダッド近郊に駐屯していた。[ 40 ] [ 14 ]また、バグダッドには独立機械化旅団も駐屯しており、L3/35豆戦車で構成される軽戦車中隊、クロスリー装甲車で構成される装甲車中隊、[ 42 ] 2個自動車化歩兵大隊、機関銃手、砲兵旅団で構成されていた。現代の「機械化」という言葉とは異なり、1941年当時は「自動車化」(トラックで移動し、徒歩で戦う)を意味していた。[ 18 ]イラク第2師団はキルクークに、第4師団はバグダッドからバスラへの主要鉄道路線沿いのアル・ディワニヤに駐屯していた。 [ 18 ]イラク軍は警察部隊と、アラブ人ゲリラ指導者ファウジ・アル・カウクジ率いる約500人の非正規兵を投入した。ファウジは容赦なく捕虜を殺害したり、身体を傷つけたりした。ファウジは主にルトバとラマディの間の地域で活動し、その後シリアに追い返された。[ 43 ] [ 44 ]
空軍は7個飛行隊に116機の航空機を保有しており、そのうち50機から60機が運用可能で、訓練学校も備えていた。[ 18 ] [ 10 ]イラクの戦闘機と爆撃機のほとんどは、バグダッドの「ラシード飛行場」(旧RAFヒナイディ)またはモスルにあった。4個飛行隊と飛行訓練学校はバグダッドに拠点を置いていた。緊密な協力関係にある2個飛行隊と汎用機はモスルに拠点を置いていた。イラク軍は、グロスター・グラディエーター複葉戦闘機、ブレダ65戦闘爆撃機、サヴォイアSM79中型爆撃機、ノースロップ/ダグラス8A戦闘爆撃機、ホーカー・ハート(ホーカー・ニスル)複葉近接協力機、ビッカース・ヴィンセント複葉軽爆撃機、デ・ハビランド・ドラゴン複葉汎用機、デ・ハビランド・ドラゴンフライ複葉汎用機、タイガーモス複葉練習機など、さまざまなタイプの航空機を運用していた。空軍には、飛行隊に割り当てられていない航空機が他に9機、予備機が19機あった。[ 18 ]
イラク王立海軍は、100ロングトン(100 t)級のソーニークロフト砲艦4隻、パイロット船1隻、掃海艇1隻を保有していた。これらはすべて武装しており、シャット・アル・アラブ水路に配備されていた。[ 45 ]
1941年4月1日、イラクのイギリス軍は小規模だった。ハリー・スマート空軍少将が、複数の軍種からなる司令部であるイラクのイギリス軍を指揮していた。地上部隊には、イギリス空軍第1装甲車中隊と、約20名のイギリス人将校の指揮下にある、東アラム語を話すキリスト教徒のアッシリア人からなる約2,000名の将校と下士官兵からなるアッシリア人徴募兵6個中隊が含まれていた。 [ 46 ]装甲車中隊は、第一次世界大戦の設計を改造したシャーシに1921年にイギリス空軍向けに製造された18台の旧型ロールス・ロイス装甲車を保有していた。 [ 47 ]装甲車中隊は、2両の大型戦車(ロールス・ロイス砲塔を備えたビッカース中型ドラゴンMk 1砲牽引車をベースにしたHMT「ウォルラス」と「シール」[ 48 ])とカーデン・ロイドMk VI豆戦車を保有していた。[ 49 ]
RAF ハバニヤ基地の第 4 飛行訓練学校 RAF (4FTS) には、旧式の爆撃機、戦闘機、練習機が雑多にありました。84 機のうち多くは攻撃には不向きでした。開戦当初、約 1,000 人の RAF 人員がいましたが、パイロットは 39 人しかいませんでした。[ 50 ] 4 月 1 日時点で、イギリス軍は、将校のランナバウトとして使用される 3 機のグロスター グラディエーター複葉戦闘機、30 機のホーカー オーダックス複葉近接協力機、7 機のフェアリー ゴードン複葉爆撃機、27 機の双発エアスピード オックスフォード練習機、28 機のホーカー ハート複葉軽爆撃機 (ホーカー オーダックスの爆撃機バージョン)、20 機のハート練習機、および 1 機のブリストル ブレンハイムMk1 爆撃機を保有していました。オーダックスは20ポンド爆弾(9.1kg )を8発搭載でき、12機は250ポンド爆弾(110kg)を2発搭載できるように改造された。ゴードンはそれぞれ250ポンド爆弾を2発搭載でき、オックスフォードは発煙弾搭載から20ポンド爆弾8発搭載に改造された。ホーカー・ハートは250ポンド爆弾を2発搭載できた。ホーカーの練習機は非武装で、ブレンハイムは5月3日に出発した。ハバニヤにはビッカース・バレンシア複葉飛行艇3機を擁するRAFイラク通信飛行隊もあった。 [ 51 ] RAFシャイバにはビッカース・ヴィンセント爆撃機を数機擁する第244飛行隊があった。[ 52 ]イラクにおけるイギリスの行動を支援するために利用可能な海軍部隊は東インド艦隊の一部であり、イギリス海軍(RN)、オーストラリア海軍(RAN)、ニュージーランド海軍(RNZN)、インド海軍(RIN)の艦艇が含まれていた。
イギリスの見解では、ラシード・アリーの「国防政府」との関係はますます不満足なものになってきていた。1931年の条約の条項に基づき、イラクは戦時中にイギリスに援助を提供する義務を負っており、その義務にはイギリス軍のイラク領内通過を許可することも含まれていた。イギリス軍はイラク王立軍と共に駐留しており、イギリス空軍はハッバニヤとシャイバに基地を置いていた。[ 53 ]当初から、イギリスの首相ウィンストン・チャーチルはラシード・アリーの「国防政府」を承認することを拒否し、違法であると断じていた。[ 54 ]
1941年4月2日、イラク駐在の新英国大使、サー・キナハン・コーンウォリスがバグダッドに到着した。[ 38 ] [ 53 ]彼はメソポタミアでの経験が豊富で、ファイサル1世の顧問として20年間同国に滞在していた。コーンウォリスは高く評価されており、新イラク政府に対してより強硬な姿勢を取ることが期待されてイラクに派遣されたが、戦争勃発を防ぐには到着が遅すぎた。[ 30 ]
4月6日、スマート空軍少将は増援を要請したが、中東航空司令官のアーサー・ロングモア卿によって却下された。[ 38 ]第二次世界大戦のこの時点では、イラクで展開している状況はイギリスの優先事項の上位にはなかった。チャーチルは、「リビアが第一、ギリシャからの部隊撤退が第二。トブルクへの輸送は、勝利に不可欠でない限り、都合の良い時に組み込む必要がある。イラクは無視して、クレタ島は後で対応すればよい」と書いた。 [ 55 ]
イギリス軍参謀総長とインド軍最高司令官クロード・オーキンレック将軍は武力介入に賛成していたが、現地の3人の司令官(エジプト、スーダン、パレスチナ/トランスヨルダンのイギリス軍)は、進行中の西部砂漠戦役、東アフリカ戦役、ギリシャの戦いで既に負担が大きかった。彼らは、利用可能な唯一の戦力はパレスチナの歩兵大隊と既にイラクにある航空機だけだと示唆した。[ 56 ]インド政府は、アングロ・イランの油田を守るために歩兵師団を準備するという長年の約束をしており、1940年7月、第5インド歩兵師団の先頭旅団がイラクに派遣された。[ 57 ] 8月、同師団は中東軍の指揮下に置かれ、スーダンに転用された。[ 58 ]それ以来、インドGHQはインドからRAFシャイバへの空路による部隊の移動を調査してきた。

4月8日、ウィンストン・チャーチルはインド担当国務長官レオ・アメリーに連絡を取り、インドからイラクへ迅速に派遣できる部隊について尋ねた。アメリーは同日、インド総督兼副王のオーキンレック将軍とリンリスゴー卿に連絡を取った。 [ 59 ]インドからの回答は、 4月10日にマラヤに向けて出航予定だった旅団の大部分をバスラに転用し、残りを10日後に派遣できるというものだった。390名のイギリス歩兵をインドからRAFシャイバに空輸し、船舶が利用可能になり次第、部隊を迅速に師団規模にまで増強できるという。[ 10 ] 4月10日、この申し出はロンドンによって受け入れられ、これらの部隊の移動は「イラク」というコードネームが付けられた。[ 57 ]同日、中東軍司令官アーチボルド・ウェーベル将軍はロンドンに対し、パレスチナに大隊をこれ以上派遣することはできないと伝え、軍事介入ではなく外交と場合によっては航空戦力の誇示を促した。 [ 10 ]
4月10日、ウィリアム・フレイザー少将はイラク軍の指揮権を引き継ぎ、インドからバスラに向かう陸上部隊は、さらなる増援部隊の安全な上陸を確保し、その地域に基地を設置できるようにするために、バスラ・シャイバ地域を占領するよう命令を受けた。[ 10 ] [注7 ]イラク軍と地元当局の態度は依然として不確実であり、上陸に反対する試みが行われる可能性があった。フレイザーは海軍司令官と緊密に協力することになっていた。上陸に反対された場合、フレイザーはイラク軍を撃破して基地を設置することになっていたが、イランの中立を侵害してはならないことになっていた。[ 60 ] 4月初旬、ハッバニヤで敵対行為の準備が始まった。航空機は爆弾を搭載できるように改造され、オーダックスなどの軽爆撃機はより大型の爆弾を搭載できるように改造された。[ 61 ]
4月12日、BP7船団はカラチを出港した。[ 62 ]この船団は、グリムズビー級スループ艦HMASヤラ に護衛された8隻の輸送船で構成されていた。船団によって輸送された部隊は、第10インド歩兵師団の指揮官であるフレイザー少将の指揮下にあった。輸送された部隊は、第10インド師団司令部の2人の上級参謀将校、第20インド歩兵旅団、王立砲兵第3野戦連隊[ 10 ]の人員(大砲なし[ 63 ])、および一部の補助部隊で構成されていた。[ 60 ]

4月13日、ペルシャ湾に展開していたイギリス海軍の4隻の艦隊は、航空母艦HMSハーミーズ と軽巡洋艦HMSエメラルド 、HMNZSリーアンダーの 2隻によって増強された。HMSハーミーズには、第814飛行隊のフェアリー・ソードフィッシュ雷撃機が搭載されていた。[ 62 ]バスラでの上陸を護衛した海軍艦艇は、航空母艦HMSハーミーズ、軽巡洋艦HMSエメラルド、軽巡洋艦HMNZSリーアンダー、スループ艦HMSファルマス、砲艦HMSコックチャファー、スループ艦HMSシーベル、掃海スループ艦HMISローレンス、スループ艦HMASヤラで構成されていた。4月15日の朝、BP7船団はバスラから来たHMSシーベルと海上で合流した。その日の後半には、護衛はHMSファルマスによって増強された。 4月17日、船団はHMISローレンスと合流し、シャット・アル・アラブ川の入り口に向かって進んだ。4月18日、船団はシャット・アル・アラブ川を遡上し、午前9時30分にバスラに到着した。HMSエメラルドは既にバスラにいた。[ 3 ]同日、HMNZSリアンダーはペルシャ湾での支援任務から解放された。4月16日、イラク政府は、イギリスがアングロ・イラク条約を発動してイラク国内を経由してパレスチナへ軍隊を移動させる予定であることを知らされた。ラシード・アリは異議を唱えなかった。
4月17日、キングズ・オウン・ロイヤル連隊第1大隊(第1KORR)がカラチからRAFシャイバに空輸された。[ 34 ]第10インド歩兵師団の参謀長であるオウヴリー・ロバーツ大佐が第1KORRと共に到着した。[ 64 ] [ 65 ] 4月18日までに、第1KORRのシャイバへの空輸が完了した。この空輸に使用された兵員輸送機は、7機のバレンシアと4機のアタランタで、最近インドに到着した4機のDC-2が追加された。 [ 3 ]
4月18日、ドナルド・パウエル准将の指揮下にある第20インド歩兵旅団がバスラに上陸した[ 10 ]。第20インド歩兵旅団には、第8グルカライフル連隊第2大隊、第7グルカライフル連隊第2大隊、および第11シーク連隊第3大隊が含まれていた。BP7輸送隊で輸送された部隊の上陸は、前日に空路で到着していた第1KORRの歩兵によって援護された[ 66 ] 。 [ 34 ]上陸は抵抗を受けなかった[ 39 ] 。
4月19日までに、BP7船団で輸送された部隊のバスラへの上陸が完了した。[ 3 ]同日、7機の航空機[注8 ]がRAFハバニヤに飛来し、同地の空軍を増強した。[ 14 ]第20インド歩兵旅団の上陸後、ラシード・アリは旅団を速やかに国内を移動させ、前の部隊が撤退するまでこれ以上の部隊を到着させないよう要請した。[ 67 ]イラク駐在英国大使のキナハン・コーンウォリス卿は、この問題をロンドンに照会し、ロンドンは部隊を国外に移動させることには関心がなく、イラク国内に部隊を駐留させたいと回答した。コーンウォリスはまた、クーデターで国を掌握したラシード・アリには英国軍の移動について知らされる権利がないため、彼に知らせないように指示された。[ 61 ]
4月20日、チャーチルは外務大臣アンソニー・イーデンに書簡を送り、コーンウォリス大使に対し、イラクへの軍隊派遣の主な目的はバスラ近郊の大規模な集結基地の確保と警備にあることを明確に伝えるべきだと指示した。ハッバニヤを除いて「内陸部」で起こったことは、当時「全く優先順位が低い」と理解されるべきだった。チャーチルはさらに、上陸を警備するために条約上の権利が発動されたが、必要であれば武力も使用されただろうと述べた。コーンウォリスには、権力を簒奪したイラク政府と協定を結ばないよう指示した。さらに、イラク人への説明に巻き込まれないようにも指示した。[ 68 ]
4月29日、ボンベイを出港した第20歩兵旅団の残りの部隊は、BN1船団の3隻の輸送船でバスラに到着した。[ 39 ] [ 69 ] 4月30日、ラシード・アリは追加のイギリス軍を乗せた船が到着したことを知らされると、部隊の上陸を許可せず、RAFハバニヤで武装デモの準備を始めた。[ 61 ]彼はドイツの航空機と空挺部隊が支援に来ることを十分に期待していた。[ 66 ]ラシード・アリはバスラ上陸作戦に反対しないことを決めた。[ 39 ]
また、4月29日には[ 14 ]、英国大使のサー・キナハン・コーンウォリス[ 35 ]が、すべての英国人女性と子供はバグダッドを離れるべきだと勧告した。230人の民間人が陸路でハッバニヤに護送され、その後数日間で徐々にシャイバに空輸された[ 14 ] 。さらに350人の民間人が英国大使館に、150人の英国人民間人が米国公使館に避難した[ 70 ] 。
月末までに、ロバーツ大佐と第1KORRの300名がRAFシャイバからRAFハバニヤに空輸され、同基地を増援した。[ 14 ]第1KORR以外には、RAF第1装甲車中隊を除いて、ハバニヤには訓練されたイギリス軍部隊はいなかった。[ 51 ]
4月30日午前3時、RAFハバニヤは英国大使館からイラク軍がバグダッドの基地を出発し、西に向かっているとの警告を受けた。[ 14 ]イラク軍は6,000人[ 71 ]から9,000人[ 72 ]の兵力と最大30門の砲で構成されていた。[ 71 ] RAFハバニヤが警告を受けてから数時間後、イラク軍は基地の南の高原を占領した。夜明け前にRAFハバニヤから偵察機が発進し、少なくとも2個大隊が砲兵とともに高原に陣地を築いたと報告した。[注9 ]
5月1日までに、ハッバニヤを包囲するイラク軍は、歩兵旅団、機械化大隊2個、3.7インチ山砲12門を装備した機械化砲兵旅団、18ポンド野砲12門と4.5インチ榴弾砲4門を装備した野砲兵旅団、クロスリー6輪装甲車12台、フィアット軽戦車数両、機械化機関銃中隊、機械化通信中隊、対空砲と対戦車砲の混成砲台にまで膨れ上がった。これは正規兵9,000名、部族の非正規兵数不明、野砲約50門に相当した。[ 73 ]

4月30日午前6時、イラク特使がスマートに、訓練演習のために高原が占領されたというメッセージを伝えた。[ 74 ]特使はまた、すべての飛行を直ちに中止すべきであるとスマートに伝え[ 14 ]、基地からの地上および空中の移動を一切行わないよう要求した。[ 74 ]スマートは、基地で行われている通常の訓練へのいかなる妨害も戦争行為として扱われると返答した。[ 14 ]バグダッドの英国大使館に駐在し、無線でRAFハバニヤと連絡を取っていた英国大使のキナハン・コーンウォリス卿は、この行動を全面的に支持した。[ 14 ]
既に飛行していたイギリスの偵察機は基地に情報を伝え続け、高原のイラク軍陣地が着実に増強されていること、そしてイラク軍がファルージャの町を占領したことを報告した。[ 14 ]
午前11時30分、イラク特使は再びスマートと連絡を取り、イギリスが英イラク条約に違反していると非難した。スマートは、これは政治的な問題であり、コーンウォリスにこの非難を委ねなければならないと答えた。[ 14 ]一方、イラク軍はティグリス川とユーフラテス川にかかる重要な橋を占領し、ラマディの駐屯地を増強し、RAFハバニヤへの陸路を遮断した。[ 11 ]
午前中、スマートとロバーツは状況を調査した結果、2方向からの攻撃にさらされており、イラク軍の砲撃に圧倒されていると判断した。イラク軍の砲撃が1発でも当たれば、給水塔や発電所が破壊され、結果としてハッバニヤでの抵抗が一気に無力化される可能性がある。基地はイラク反乱軍のなすがままになっているように見えた。駐屯部隊には十分な小火器がなく、利用できる砲兵支援は少数の迫撃砲だけだった。[ 75 ]
スマートは、約9,000人の民間人が居住する基地を支配していたが[ 61 ]、当時利用可能な約2,500人の兵力では防衛不可能だった[ 76 ] 。この2,500人には、航空機の乗組員とアッシリア人徴募兵が含まれており、彼らは忠誠心、規律、戦闘能力でイギリス軍に高く評価されていた[ 77 ] 。また、イラクの反乱軍が攻撃前に暗くなるのを待っている可能性もあった。空軍少将スマートは、戦術的なリスクを受け入れ、今のところ先制攻撃を行わないことでイラクでの事態悪化を避けるという中東軍の方針に従うことにした[ 1 ] 。
イギリス軍とイラク軍の間でさらにメッセージのやり取りが行われたが、事態は沈静化しなかった。スマート空軍少将は再び増援を要請し、今度はアーサー・ロングモア空軍司令官[ 11 ]は、18機のビッカース・ウェリントン爆撃機をRAFシャイバに派遣するよう命じた[注10 ] 。イギリス大使は外務省に対し、イラクの行動は戦争行為であり、即時の空爆対応が必要であると通告した。また、イラク軍の撤退を要求するつもりであり、支配権を回復するための空爆の許可を求めた。ハバニヤを見下ろすイラク軍が撤退したとしても、空爆は延期されるだけであった。[ 11 ]
また、5月1日には、コーンウォリス大使は、イラク軍の撤退を確実にするために必要なあらゆる措置を講じる全権限を与える返答を受け取った。[ 11 ]チャーチルも個人的な返信を送り、「攻撃しなければならないなら、徹底的に攻撃せよ。必要なあらゆる力を行使せよ」と述べた。[ 74 ]バグダッドの英国大使館とハバニヤの空軍基地との連絡が途絶えた場合、スマート空軍少将は独自の権限で行動する許可を与えられた。[ 11 ]
英国大使館と連絡を取り合い、コーンウォリス大使の承認を得て、スマート空軍少将は、イラク軍が空軍基地を砲撃し、航空機の発進を阻止する可能性があることを事前に知っていたため、最後通牒を発することなく、翌朝、高原に対する空爆を開始することを決定した。[ 11 ]
英イラク戦争の戦闘作戦のほとんどは、ハバニヤ地域に集中していた。5月2日早朝から、イギリス軍はRAFハバニヤからイラク軍に対する空爆を開始した。 [ 11 ]最終的にイギリス軍の最大数はバスラ地域に集結したが、バスラからの進軍はすぐには実行可能ではなく、ラシード・アリー政権がすでに崩壊した後になってようやく開始された。当初、RAFハバニヤに対するイラク軍の包囲と、そこにいる包囲されたイギリス軍が包囲に耐えられるかどうかが、この紛争の主な焦点であった。スマート空軍少将がイラク軍の陣地を空軍力で攻撃するという決定を下したことで、彼の部隊は包囲に耐えることができただけでなく、イラクの空軍力の大部分を無力化することもできた。パレスチナからの救援部隊は包囲が終わった後にハバニヤに到着したが、これにより直ちに攻勢に転じることができた。
スマート空軍少将のハッバニヤ防衛戦術は、可能な限り多くの航空機で連続爆撃と機銃掃射を行うことであった。 [ 79 ] 5月2日午前5時、ハッバニヤ基地に駐留する56機の運用可能な航空機のうち、ハッバニヤ基地から33機[ 11 ] 、 [ 80 ]とシャイバ基地から8機のウェリントン爆撃機が攻撃を開始した。[ 11 ]ハッバニヤで訓練を受けていたギリシャ人パイロット数名もRAFの攻撃に参加した。[ 5 ]数分以内に、崖上のイラク軍は基地を砲撃して応戦し、地上の航空機数機に損害を与えた。イラク王立空軍(RIAF)もハッバニヤ上空での戦闘に参加した。[ 11 ] RAFはバグダッド近郊のイラクの飛行場に対しても攻撃を行い、地上の航空機22機を破壊した。[ 79 ]シャイバ近郊の鉄道とイラク軍陣地に対してさらなる攻撃が行われ、2機の航空機が失われた。[ 11 ]一日を通して、ハッバニヤのパイロットは193回の出撃を行い[ 11 ]、イラクの輸送車両、装甲車、砲兵部隊に直撃を与えたと主張した。[ 81 ]しかし、5機の航空機が破壊され、その他数機が使用不能になった。基地では13人が死亡、29人が負傷し、その中には9人の民間人が含まれていた。[ 11 ]
その日の終わりまでに、ハッバニヤ郊外のイラク軍はほぼ旅団規模にまで拡大した。[ 82 ]


5月2日のイギリス軍の攻撃はイラク軍を完全に不意打ちにした。断崖にいたイラク軍は実弾を携行していたが、多くのイラク兵は訓練演習中だと思い込んでいた。ラシード・アリとゴールデン・スクエアのメンバーは、RAFハバニヤのイギリス軍守備隊が降伏するよりも戦う覚悟でいたことに衝撃を受けた。さらに驚きと衝撃を増幅させたのは、攻撃が開始された時、多くのイスラム教徒のイラク軍兵士が朝の礼拝の準備をしていたことだった。この知らせがバグダッドの大ムフティに届くと、彼は直ちにイギリスに対するジハードを宣言した。さらに、ハイファへのパイプラインを通るイラク石油会社の石油の流れが遮断された。[ 83 ]
5月3日、イギリス軍によるイラク軍への爆撃は続き、高原の部隊と砲陣地、そしてバグダッドへの補給線が標的となった。ラシードのイラク空軍基地も攻撃され[ 82 ]、ハッバニヤに向かっていたイラクのサヴォイアSM 79爆撃機が迎撃され撃墜された[ 81 ] 。翌日もイラク軍の部隊陣地とイラク空軍に対する空襲が行われた。ウェリントン爆撃機8機によるラシードへの爆撃はイラク戦闘機と短時間交戦したが、損害はなかった。ハリケーンに護衛されたブリストル・ブレンハイムもバグダッド、ラシード、モスルの飛行場に対して機銃掃射を行った[ 82 ] 。
5月5日、自動車事故のため、スマート空軍少将はバスラに避難し、その後インドに避難した。スマート少将の退任後、ロバーツ大佐がRAFハバニヤの地上作戦の事実上の指揮を引き継いだ。 [ 84 ]ギリシャ出身のジョン・ダルビアック空軍少将がハバニヤの航空部隊[ 85 ]とイラクのすべてのRAF部隊の指揮を引き継ぐことになっていた。日中、高原に対してさらに空襲が行われ、日没後[ 82 ]、ロバーツ大佐はキングズ・オウン・ロイヤル連隊(1st KORR)に高原のイラク軍陣地への出撃を命じた。この攻撃はアッシリア人徴募兵、RAFの装甲車数台、そして以前は基地の将校食堂の入り口を飾っていた第一次世界大戦時代の4.5インチ榴弾砲2門によって支援された。これらの砲はイギリス人砲兵によって使用可能な状態にされた。[ 64 ] [ 86 ]

5月6日遅く、ハッバニヤを包囲していたイラク軍は撤退した。5月7日水曜日の夜明けまでに、RAFの装甲車が断崖の頂上を偵察し、そこが無人であることを報告した。イラク軍は大量の武器と装備を放棄しており、イギリス軍駐屯部隊はチェコスロバキア製の3.7 インチ榴弾砲6門と砲弾2,400発、18ポンド砲1門、イタリア製戦車1両、クロスリー装甲車10両、トラック79台、 20mm対空砲3門と砲弾2,500発、ブレン軽機関銃45丁、ビッカース機関銃11丁、ライフル340丁と弾薬50万発を入手した。[ 87 ]
イラク軍によるハッバニヤの包囲は終結した。イギリス軍駐屯部隊は13名が戦死、21名が重傷、4名が戦闘疲労を負った。駐屯部隊は包囲軍に500名から1000名の死傷者を出し、多数の捕虜を捕らえた。5月6日だけで408名のイラク兵が捕虜となった。[ 87 ]参謀総長は、民間人への直接攻撃を避けつつ、あらゆる手段を用いてイラク軍に猛攻撃を続けることが不可欠であると命じた。イギリスの目的は、イラクへの枢軸国の介入からイギリスの権益を守り、反乱軍を打ち破り、ラシード政権の信用を失墜させることであった。[ 9 ]
一方、イラク軍の増援部隊がハッバニヤに接近していた。偵察中のRAF装甲車は、ファルージャ街道沿いのシン・エル・ディバン村がイラク軍に占領されていることをすぐに発見した。第1KORRとアッシリア人徴募兵はRAF装甲車の支援を受けて同陣地を攻撃し、イラク軍を追い出し、300人以上の捕虜を捕らえた。ハッバニヤから撤退するイラク軍は、午後、ファルージャからハッバニヤに向かって移動していたイラク軍部隊と遭遇した。両イラク軍は、ハッバニヤの東約5マイル(8.0km )のファルージャ街道で遭遇した。増援のイラク軍部隊はすぐに発見され、RAFハッバニヤから40機の航空機が攻撃のために到着した。両イラク軍部隊は麻痺し、2時間以内に1,000人以上のイラク兵が死傷し、さらに多くの捕虜が捕らえられた。[ 64 ] [ 82 ]午後遅く、イラク軍機が空軍基地を3回空襲し、いくらかの損害を与えた。[ 82 ]
また、5月7日、チャーチルはスマートの負傷を知らなかったようで、スマートに次のようなメッセージを送った。
あなたの力強く素晴らしい行動のおかげで、状況はほぼ回復しました。私たちは皆、あなたが繰り広げている壮大な戦いを見守っています。可能な限りの支援を送ります。頑張ってください![ 88 ]
その後数日間で、ハバニヤとシャイバから出撃したイギリス空軍は、イラク空軍を事実上壊滅させた。しかし、5月11日からは、ドイツ空軍(ルフトヴァッフェ)の航空機がイラクの航空機に取って代わった。[ 85 ] [ nb 11 ]
クーデターに至るまでの期間、ラシード・アリの支持者たちは、ドイツがイラクのイギリス帝国からの独立を承認する用意があると知らされていた。また、イラク人や他のアラブ勢力がイギリスと戦うのを支援するために、軍需物資を送ることについても協議が行われていた。
5月3日、ドイツ外相ヨアヒム・フォン・リッベントロップは、ドイツの独裁者アドルフ・ヒトラーを説得し、フリッツ・グロッバ博士をイラクに秘密裏に帰国させ、ラシード・アリ政権への支援を仲介する外交使節団を率いさせた。イギリスは、傍受したイタリアの外交通信を通じて、ドイツのこの計画をすぐに知った。[ 89 ]
隣接する委任統治領シリア共和国を支配していたヴィシー・フランスは、イラク、イタリア、ドイツ間の合意を促進することに熱心になった。[ 90 ]ヴィシーの重要人物であるダーラン提督は、フランスの長期的な目標を推進するためにドイツとの合意を全面的に支持しており、イギリス海軍によるヴィシーの船舶への攻撃にますます憤慨していた。この攻撃は、時にイギリス海軍とヴィシー軍との直接対決を引き起こした。[ 90 ]そのため、フランスが支配するシリアを経由して枢軸国がイラクへアクセスすることが容易になるという提案がなされた。[ 90 ]
5月6日、パリ議定書に従って、ドイツはヴィシー・フランス政府と、シリアの封印された備蓄から航空機を含む戦争物資を解放し、イラクに輸送する協定を締結した。フランスはまた、他の武器や物資の通過を許可するとともに、ドイツ軍機をイラクに輸送するために、シリア北部のいくつかの空軍基地をドイツに貸与することに同意した。[ 91 ] 5月9日から月末までの間に、約100機のドイツ軍機と約20機のイタリア軍機がシリアの飛行場に着陸した。[ 92 ]ダーランは実際には、議定書に、フランスがイギリスが支配するイラクの油田に対して攻撃を開始し、石油をドイツに提供するという提案が含まれるようにしていた。[ 93 ]

5月6日、ドイツ空軍はヴェルナー・ユンク大佐に小規模部隊を率いてイラクへ行き、モスルを拠点に作戦行動を行うよう命じた。5月10日から15日の間に、航空機はシリアのヴィシー・フランス空軍基地を経由してモスルに到着し、その後、イギリス軍に対する定期的な空襲を開始した。これらの航空機の到着は、ハバニヤ上空のイラク軍に対するイギリス空軍の攻撃の数日後にバグダッドとベルリンの間で行われた熱のこもった協議の直接の結果であった。ハンス・イェショネック中将の指揮下にあるドイツ空軍部隊は「イラク飛行隊司令部」(Fliegerführer Irak)[注12 ]と名付けられ、ユンク大佐の戦術指揮下にあった。5月11日、最初の3機のドイツ空軍機がシリア経由でモスルに到着した。当初は少なくとも20機の爆撃機が約束されていた。最終的にユンクの部隊は21機から29機の航空機で構成され、すべてイラク王立空軍のマーキングが施されていた。[ 6 ] [ 19 ] [ 89 ] [注13 ]
アクセル・フォン・ブロンベルク少佐は、ヘルムート・フェルミー将軍が指揮するドイツ軍の特別参謀本部F(「特別参謀本部F 」)とともにイラクに派遣された。彼はイラクで、フリーガーフューラー・イラクに先立つブランデンブルク軍コマンドー偵察部隊を指揮することになっていた。[ 95 ]また、イギリス軍に対する作戦において、フリーガーフューラー・イラクをイラク軍と統合する任務も負っていた。 [ 89 ] 5月15日、彼はモスルからバグダッドへ飛行した。バグダッドへの着陸態勢に入った際、機体はイラク軍の地上砲火を受け、フォン・ブロンベルクは死亡した。[ 96 ]
当時、ドイツとソ連は1939年のモロトフ=リッベントロップ協定により依然として同盟関係にあり、これはイラクに関するソ連の行動にも反映されていた。5月12日、ソ連はラシード・アリーの「国民防衛政府」を承認した。[ 97 ]イラクとソ連の間で交わされた書簡により、両政府間の外交関係が確立された。[ 98 ]
5月13日、シリアからの最初の物資を積んだ列車がトルコ経由でモスルに到着した。イラク軍は、ライフル15,500丁と弾薬600万 発、機関銃200丁と弾帯900本、 75mm野砲4門と砲弾10,000発を受け取った。5月26日と28日にはさらに2回の物資輸送が行われ、155mm 砲8門と砲弾6,000発、機関拳銃354丁、手榴弾30,000個、トラック32台が届けられた。[ 99 ]
5月14日、ウィンストン・チャーチルによれば、RAFはシリアとヴィシー・フランスの飛行場におけるドイツ機に対する作戦行動を許可された。[ 100 ]同日、過積載のハインケルHe111爆撃機2機が後輪の損傷のためシリア中部のパルミラに取り残された。イギリスの戦闘機はフランス領空に侵入し、損傷したハインケル機を機銃掃射して無力化した。 [ 99 ] 5月15日、ダマスカスの地上に駐機していたドイツ機への攻撃が行われ、その過程でフランス軍将校1名が死亡した。[ 101 ]
5月18日までに、ユンクの部隊はメッサーシュミットBf 110戦闘機8機、ハインケルHe 111爆撃機4機、ユンカースJu 52輸送機2機にまで縮小していた。これは、当初の部隊のおよそ30パーセントの損失を意味していた。補充機はほとんどなく、予備機もなく、燃料も悪く、イギリス軍の攻撃も激しいため、この消耗率はイラク航空隊司令官にとって良い兆候ではなかった。実際、5月末近くまでに、ユンクはメッサーシュミット14機とハインケル5機を失っていた。[ 102 ] 5月18日、ヴィシーのモラーヌ406が4機シリア上空を飛行するイギリス軍機を追撃し、別のモラーヌ3機がダマスカス近郊でイギリスのブリストル・ブレンハイムを攻撃したが、損害は与えなかった。[ 103 ] 5月19日、ダマスカス近郊でイギリス軍による別の空襲があり、数機のフランス軍機が損傷し、フランス兵1人が負傷した。また、5月20日にはイギリス軍機が意図的にフランス軍機6機と車両50台を撃墜した。[ 104 ]
5月24日には、ヴィシー政権とイギリス軍の航空機による空中戦がさらに発生し、また、13人の工兵によるアレッポ・モスル鉄道線でのイギリス軍の破壊工作作戦により、フランス軍の装甲車がイギリス軍に発砲した。[ 105 ] 5月28日には、イギリスとフランスの間でさらに空中戦が発生し、ブレンハイム爆撃機がフランス軍の戦闘機に撃墜され、乗員全員が死亡した。[ 105 ]同日、フランスのモラーヌ戦闘機が、シリア東部のネラブ付近で4機のナチス・ドイツのJu 52を護衛した。[ 105 ] 5月31日には、ヴィシー政権とイギリスの間でさらに空中戦が発生した。[ 106 ]
イギリスは、ヴィシー政権がイラクにおけるイギリス軍への攻撃においてイタリアとドイツを支援したことに激怒した。これはヴィシー・フランスの黙認がなければ不可能だった。[ 107 ]ヴィシー政権の行動により、イギリスはシリア侵攻の準備を開始し、最終的に6月と7月のシリア・レバノン作戦へとつながった。[ 106 ]
5月27日、ドイツからの招待を受け、イタリア王立空軍第155飛行隊(後にイラク特別飛行隊と改名)のフィアットCR.42が12機、ドイツの指揮下での作戦のためモスルに到着した。 [ 7 ]また、アレッポに駐留していた先導機としてサヴォイア・マルケッティSM.79とサヴォイア・マルケッティSM.81も同機が配備され、人員と装備はサヴォイア・マルケッティSM.82が3機で運ばれた。[ 108 ] 5月29日までに、バグダッド上空でイタリア機が確認された。[ 109 ]チャーチルはイタリアの航空機は何の成果も上げなかったと主張したが、[ 110 ] 5月29日、ハーン・ヌクタ近郊でイタリア軍は第94飛行隊のグロスター・グラディエーターに護衛されたホーカー・オーダックス編隊を迎撃した。その結果の戦闘で、グラディエーター2機が失われ、CR.42が1機、ワイトマン中佐によって撃墜された。これが英イラク戦争最後の空中戦となった。[ 108 ] SM.79はアレッポでRAF爆撃機によって地上で破壊された。CR.42が3機損傷し、イラクからの枢軸軍撤退中に放棄せざるを得なかった。残りのイタリアの航空機は5月末に撤退し、パンテッレリア島の防衛に使用された。[ 111 ]
部隊への補給計画は立てられたものの、ドイツ軍最高司令部は躊躇し、トルコの通行許可を求めた。結局、予備部品が入手できず、航空燃料の品質もドイツ空軍の要求水準をはるかに下回っていたため、ドイツ空軍はイラクの状況を耐え難いものとした。日を追うごとに使用可能な航空機は減り、最終的には最後のハインケルHe 111で全てのドイツ空軍要員が避難した。
5月2日、スマート空軍少将が空爆を開始したその日、ウェーベル国防相は、現状を打開し、トルコ政府の仲介申し出を受け入れるために、イラク政府とのさらなる外交努力を促し続けた。しかし、国防委員会から、トルコの申し出は受け入れられず、イラク情勢は正常化されなければならないとの回答を受けた。

スマートが5月2日に空爆を開始する前に、イラク砂漠警察の隊員が「国民防衛政府」のためにルトバの要塞を占拠していた。 [ 112 ] 5月1日、警察はルトバのイギリス人労働者に発砲した。[ 113 ]これに対し、クラーク少将はH4ポンプ場に駐屯していたトランスヨルダン国境軍(TJFF)の機械化部隊に、イギリスのために要塞を占拠するよう命じた。TJFFの隊員がこれを拒否すると、彼らはH3に引き返され、武装解除された。[ 112 ]
空爆初日の終わりまでに、イラク王立軍の一部がルトバの町に向かって進軍しているとの報告があった。[ 66 ]エセックス連隊第1大隊C中隊は、パレスチナからハイファとイラクの間のH4まで移動するよう命じられ、そこからRAF装甲車の分遣隊に合流し、イラク反乱軍から陣地を防衛することになっていた。[ 114 ]
5月4日、チャーチルはウェーベルにパレスチナから部隊を派遣するよう命じた。[ 115 ] 5月5日、ウェーベルはイラク北部での作戦の指揮を執り、メイトランド・ウィルソン将軍はギリシャから呼び戻され、パレスチナとトランスヨルダンの部隊の指揮を執った。国防委員会と参謀総長がイラク反乱軍に対して軍事行動を起こした理由は、枢軸国の介入から国を守る必要があり、ラシード・アリが枢軸国と共謀していたと考えたからである。[ 116 ]参謀総長はイラクへの部隊派遣の全責任を受け入れた。[ 9 ]
5月8日、グルブ・パシャ率いるアラブ軍団の一隊がルトバの要塞に到着した。[ 117 ]彼らは要塞の周囲に哨戒を行い、RAFの爆撃を待った。要塞は、主にイラク砂漠警察の約100人の警官によって守られていた。[ 118 ]第203飛行隊のH4を拠点とするブレンハイム爆撃機が到着し、要塞を爆撃した後、要塞が降伏したと思い込んで去った。要塞は降伏しておらず、RAFはその日2度要塞を爆撃したが、成功しなかった。
翌日、イギリス空軍は断続的に要塞への爆撃を続けた。ある飛行機は激しい小火器の攻撃を受け、帰還途中に墜落し、パイロットが死亡した。その日の夕方、機関銃で武装した40台のトラックが要塞に到着し、駐屯部隊を増強した。トラックの半分はファウジ・アル=カウクジ指揮下の非正規兵で、残りの半分はイラク砂漠警察だった。グラブは部隊をH3まで撤退させ、主力部隊の増援を待つことにした。
アラブ軍団は5月10日の朝、H3に戻ると、マイケル・カサノ少佐率いるイギリス空軍第2装甲車中隊がそこで待っていた。彼らはアラブ軍団のルトバ攻略を支援するため、主力部隊より先に派遣されていた。アラブ軍団がH3で補給を行っている間、カサノ少佐はイギリス空軍の装甲車をルトバに向かわせた。カサノ少佐の装甲車は、その日の残りのほとんどの間、アル・カウクジのトラックと交戦し、結果は決定的なものではなかったものの、トラックは暗闇に紛れて東へ撤退し、駐屯部隊を運命に委ねた。その夜、イギリス空軍は夜間爆撃に成功し、数発の爆弾が要塞内に着弾した。
アル・カウクジのトラックが撤退し、RAFによる爆撃が成功した後、守備隊は暗闇に紛れて要塞から撤退した。翌朝、アラブ軍団の部隊が到着して要塞に駐屯し、カサノの装甲車はイラク砂漠警察の残党との戦闘を続けた。[ 119 ]
ウェーベルがパレスチナで編成した部隊は、ハバニヤ部隊の略でハブフォースというコードネームが付けられていた。[ 120 ]この部隊は、第1騎兵師団の司令官であるジョージ・クラーク少将の指揮下に置かれた。ウェーベルが、パレスチナに駐留している部隊をイラクでの任務に使うとパレスチナとエジプトが危険にさらされると不満を述べた後、チャーチルは参謀総長委員会の書記であるヘイスティングス・イズメイに手紙を書き、「相当な規模と思われるこの部隊が、なぜイラク軍に対処するには不十分だと考えられるのか」と尋ねた。特に第1騎兵師団に関して、彼は「機動部隊の基本を組織せずに、この間ずっと騎兵師団をパレスチナに留めておいたとは、なんとも不思議なことだ!」と書いた。[ 121 ]総じて、ウェーベルは、パレスチナの第1騎兵師団は、ギリシャ、北アフリカ、東アフリカの他の部隊のニーズを満たすために、砲兵、工兵、通信、輸送を奪われたと記した。自動車化騎兵旅団を1つ提供することは可能であったが、それは師団の自動車輸送全体を統合することによってのみ可能であった。[ 122 ]
TJFFがイラクへの進軍を拒否した後、クラークはハブフォースを2つの部隊に分割することを決定した。[ 112 ] [ 123 ]最初の部隊は、キングコルというコードネームの飛行部隊であった。[ 113 ]キングコルは、指揮官であるジェームズ・キングストン准将にちなんで名付けられ、[ 120 ]第4騎兵旅団、エセックス連隊第1大隊の2個中隊、RAF第2装甲車中隊、および王立砲兵隊第60(ノースミッドランド)野戦連隊の25ポンド榴弾砲第237野戦砲兵中隊で構成されていた。[ 124 ]第二の縦隊であるハブフォース主力部隊は、 JS ニコルズ中佐の指揮下にあり、エセックス連隊第 1 大隊の残りの部隊、RA 第 60 野戦連隊の残りの部隊、対戦車砲 1 個中隊、および補助部隊で構成されていた。キングコルとハブフォース主力部隊に加えて、クラーク少将はトランスヨルダンにアラブ軍団 (アル・ジャイシュ・アル・アラビー) [ 117 ] [ 125 ]の 400 人規模の分遣隊を利用できた。アラブ軍団は、民間のフォードトラックで輸送され、自家製の装甲車を装備した3 個の機械化中隊[ 74 ]で構成されていた。[ 126 ] TJFFとは異なり、アラブ軍団はイギリス軍の一部ではなく、トランスヨルダンの正規軍であり、ジョン・バゴット・グラブ中将(「グラブ・パシャ」としても知られる)が指揮していた。[ 127 ]
5月11日の朝、キングコルはできるだけ早くハッバニヤに到着するよう命令を受けてハイファを出発した[ 125 ] [ 113 ] 。これはイギリス軍史上最後の全騎兵作戦であった[ 128 ] 。 5月13日、キングコルはルトバに到着したが、そこに軍の存在はなかった。グルブ・パシャとアラブ軍団は既に移動していた。キングストン准将率いる飛行部隊はルトバで整備を行った後、自ら移動した。5月15日、ブレンハイム爆撃機が飛行部隊を機銃掃射し爆弾を投下したことで、イラク軍との最初の接触があった。損害はなく、死傷者も出なかった[ 129 ] [注14 ] 。5月16日、飛行部隊はドイツ空軍の攻撃を受け、さらに爆撃を受けた。今回も損害はなかったが、死傷者は数名出た。[ 85 ] [ 130 ] また、5月15日、フレイザーは病気になり、第10インド師団の司令官を解任された。[ 13 ]病気のため、彼は部下の信頼を失い、新たに昇進したウィリアム・スリム少将が後任となった。スリム少将は後に、この戦争で最もダイナミックで革新的なイギリス軍司令官の一人となった。[ 65 ]また、5月初旬、ロングモアは中東航空司令官の職を副官のアーサー・テダー卿に交代した。[ 30 ]
5月17日の夜遅く、キングコルはハバニヤ近郊に到着した。翌朝、部隊はRAF基地に入り[ 130 ] [ 131 ]、その日一日を通してエセックス連隊第1大隊の残りの部隊が基地に空輸された[ 132 ] 。RAFハバニヤのイラク軍による包囲を解くためにパレスチナから派遣された部隊は、包囲が解除されてから約12日後に到着した[ 109 ] 。

ハバニヤが確保されたことで、イギリス軍の次の目標は、バグダッドに進軍する前に、まずファルージャの町を確保することであった。[ 85 ]イラク軍の旅団がファルージャの町と橋を保持し、バグダッドへの道を遮断していた。さらに別の旅団がハバニヤの西にあるラマディの町を保持し、西への移動をすべて阻止していた。[ 133 ]ロバーツ大佐は、ラマディは依然としてイラク軍によって厳重に守られており、自発的な洪水によって大部分が孤立していたため、ラマディを攻撃するという考えを却下した。ロバーツはラマディを孤立させたままにしておき、代わりに戦略的に重要なファルージャのユーフラテス川にかかる橋を確保した。[ 134 ]
イラク軍がハッバニヤ近郊から撤退した翌週、ロバーツ大佐はハッバニヤ旅団として知られる部隊を編成した。この部隊は、キングコルから派遣されたエセックス連隊第1大隊と、バスラから到着した歩兵増援部隊、第4グルカライフル連隊第2大隊、および軽砲兵部隊を統合して編成された。[ 132 ] [ 135 ]
5月17日から18日の夜、グルカ大隊の一部、RAFアッシリア人レヴィーズ中隊、RAF装甲車、鹵獲したイラクの榴弾砲数門が即席のケーブルフェリーを使ってユーフラテス川を渡った。[注15 ]彼らはシン・エル・ディバンで川を渡り、サクラウィヤ村からファルージャに近づいた。その日の早朝、第1大隊KORRの1個中隊が4機のヴァレンティアで空輸され、ノッチフォール近くの町の先のバグダッド街道に着陸した。キングコルからの砲兵の支援を受けたRAFアッシリア人レヴィーズ中隊は、川にかかる橋を確保するよう命じられた。RAFは一日中、町とバグダッド街道沿いの陣地を爆撃したが、民間人が住んでいるため町全体への爆撃は避けた。 5月19日、57機の航空機がファルージャ市内および周辺のイラク軍陣地を爆撃し、134回の出撃で10トンの爆弾を投下した。[ 137 ]
午後、アッシリア軍が砲撃の援護を受けながら進軍する前に、橋の近くのイラク軍の塹壕に10分間の砲撃が行われた。彼らはほとんど抵抗を受けることなく30分以内に橋を占領し、その後、駐屯部隊と町の降伏を申し出たイラクの使節と会った。300人の捕虜が捕らえられたが、イギリス軍の死傷者は出なかった。[ 138 ] [ 139 ] [ 140 ]ルフトヴァッフェは、イギリス軍による都市の占領に応えてハバニヤ飛行場を攻撃し、数機の航空機を破壊または損傷させ、多数の死傷者を出した。[ 141 ] 5月18日、クラーク少将とダルビアック空軍少将は空路でハバニヤに到着したが、ロバーツ大佐の進行中の作戦に干渉しないことを決意した。[ 135 ] 5月21日、ファルージャを確保したロバーツはシャイバに戻り、第10インド歩兵師団での任務に復帰した。[ 137 ]
5月22日、イラク第3歩兵師団第6歩兵旅団は、イタリア製のL3/35軽戦車数両の支援を受け、午前2時30分からファルージャ市内のイギリス軍に対して反撃を開始した。午前3時までにイラク軍は町の北東郊外に到達した。町に侵入した2両の軽戦車はすぐに破壊された。夜明けまでにイギリス軍の反撃によりイラク軍はファルージャ北東部から押し出された。イラク軍は今度は町の南東端に攻撃を切り替えたが、最初から激しい抵抗に遭い、前進できなかった。午前10時までにキングストンがハバニヤからの増援部隊を率いて到着し、彼らは直ちに戦闘に投入された。新たに到着したエセックス連隊の歩兵中隊は、イラク軍の陣地を家々ごとに組織的に掃討した。 18時までに、残りのイラク人は逃走するか捕虜となり、狙撃兵の銃撃は止み、イラクの軽戦車6両が鹵獲され、町は安全になった。[ 142 ] 5月23日、イラク空軍大将の航空機が遅れて現れ、ファルージャのイギリス軍陣地を3回機銃掃射したが、迷惑ではあったものの、ほとんど成果はなかった。その前日にイラク地上部隊と連携した空襲を行っていれば、反撃の結果は変わっていたかもしれない。[ 143 ]
一方、グルブ・パシャの軍団は、ユーフラテス川とティグリス川の間にあるファルージャの北の部族地域、ジェジレとして知られる地域を支配していた。グルブ中将は、地元の部族にラシード・アリ政権への支持をやめるよう説得するよう指示されていた。宣伝活動とイラク政府の拠点への襲撃を組み合わせた彼の行動は、驚くほど成功を収めた。[ 144 ]イギリス軍もこの時期を利用して、ドイツ空軍の北部飛行場に対する航空活動を強化し、イラク軍を支援しようとするドイツの試みを最終的に打ち砕いた。[ 145 ]

イラク軍の最初の動きに対応して、フレイザー少将率いる第10インド歩兵師団はバスラ空港、市内のドック、発電所を占領した。[ 70 ]パウエル准将率いる第20インド歩兵旅団の一部がこれらの場所の占領に使用された。4月18日から29日の間に、2つの輸送隊がこの旅団をバスラ地域に上陸させた。第8グルカライフル第2大隊はシャバイのRAF飛行場を警備し、第11シーク連隊第3大隊はマキルドックを確保し、第7グルカライフル第2大隊は予備として待機した。[ 146 ]それ以外では、バスラ地域で大規模な作戦は行われなかった。主な困難は、マキル、アシャール、バスラ市を同時に占領するのに十分な兵力がなかったことである。バスラのイラク軍は5月2日に撤退することに同意したが、撤退しなかった。[ 109 ] 5月6日、チャールズ・ジョセフ・ウェルド准将指揮下の第21インド歩兵旅団がバスラに到着し、上陸した。これは第10インド歩兵師団のイラクに到着した2番目の旅団であった。[ 146 ]第21インド歩兵旅団には、第13フロンティア・フォース・ライフル第4大隊、[注16 ]第4グルカ・ライフル第2大隊、および第10グルカ・ライフル第2大隊が含まれていた。

5月7日から8日にかけて、第20インド歩兵旅団と第21インド歩兵旅団の一部がバスラ近郊のアシャールを占領した。アシャールは堅固に守られており、イラク軍の守備隊はイギリス軍の攻撃部隊に多数の死傷者を出した。この作戦に参加したイギリス軍部隊は、第8グルカライフル連隊第2大隊のA、B、C、D中隊と、第13フロンティアフォースライフル連隊第4大隊のロールスロイス装甲車の半小隊であった。第4グルカライフル連隊第2大隊は予備として待機していた。アシャールに対する作戦の成功により、バスラ市は戦闘なしに確保されたが、イラク警察と陸軍部隊による武装抵抗は5月17日まで続いた。[ 147 ]バスラ地域は安全になったものの、イラクでは洪水期であり、バスラからバグダッドへ鉄道、道路、河川で北上するのが困難だったため、さらなる作戦は阻害された。加えて、イラク軍は北上をさらに阻止するため、ティグリス川沿いと鉄道沿いの地点を占領した。[ 50 ]
5月8日、イラクでの作戦の指揮権は、ニューデリーのオーキンレックからウェーベルの中東司令部に移管された。[ 9 ] [ 148 ]エドワード・クイナン中将がインドから到着し、フレイザーに代わってイラク軍司令官に就任した。クイナンの当面の任務は、バスラを基地として確保することであった。ウェーベルは、地元の部族の協力が完全に確保されるまで北へ進軍しないようクイナンに命じた。また、ティグリス川とユーフラテス川の氾濫のため、クイナンは3ヶ月間北へ進軍することは考えられなかった。[ 9 ] [ 149 ]
クイナンが指揮を執る前に、彼には指示が出されていた。5月2日、彼は次のように指示されていた。「(a) エジプト、トルコ、イラク、イランを含む中東で活動するために必要となる可能性のある自軍または同盟軍の部隊を維持できるよう、バスラ港を必要な範囲で開発し、組織化せよ。(b) イラク国内のすべての飛行場および着陸場を含むすべての通信手段を確保し、バスラ港が最大限の能力を発揮できるよう、これらを必要な範囲で開発せよ。」さらにクイナンは、「強力な空軍の支援を受けた装甲部隊による攻撃からバスラ基地を守るための防衛システムを直ちに計画し、また、以下のものを守るための特別な措置を講じる準備をせよ」と指示されていた。(i) ハバニヤとシャイバにある英国空軍の施設と人員。(ii) バグダッドおよびイラクの他の地域にいる英国臣民の生命。(iii) キルクーク油田とハイファへのパイプライン。」最後に、クイナンは「必要に応じて、イラン南西部のアングロ・イラニアン石油会社の施設と英国人従業員を保護するための計画を立てる」よう指示された。クイナンは「インドからこれらの部隊を派遣でき次第、歩兵師団3個、場合によっては装甲師団1個まで部隊を増強する意向である」と伝えられた。[ 3 ]
5月23日、ウェーベルはバスラに飛び、オーキンレックとイラクでのさらなる増援と作戦について話し合った。さらに、彼はバスラでインド軍を指揮していたクイナンに、バスラからバグダッドへの進軍計画を立てるよう指示した。[ 50 ] 5月27日、バスラからの部隊は北へ進軍を開始した。レグルタ作戦では、「ユーフラテス旅団」として知られる第20インド歩兵旅団が、ボートと道路でユーフラテス川沿いに進軍した。レガッタ作戦では、「ティグリス旅団」として知られる第21インド歩兵旅団が、ボートでティグリス川を遡り、クートまで進軍した。[ 43 ] [ 150 ] 5月30日、ロナルド・マウンテン准将率いる第10インド歩兵師団の第3旅団、第25インド歩兵旅団がバスラに到着し、上陸した。第25インド歩兵旅団には、第9ジャット連隊第3大隊、第11ロイヤルシーク連隊第2大隊、第5マラーター軽歩兵連隊第1大隊が含まれていた。[ 151 ] 1941年6月、追加のイギリス軍がインドからバスラに到着した。6月9日には第17インド歩兵旅団が到着し、6月16日には第24インド歩兵旅団が到着した。[ 43 ]
イギリス軍はファルージャ防衛後、ハバニヤからバグダッドへ進軍した。クラーク少将は、イラク軍が自軍の規模と脆弱性を十分に理解していないと疑ったため、勢いを維持することにした。クラークは、少なくとも2万人のイラク軍守備隊を攻撃するために、約1,450人の兵力を擁していた。しかし、クラークは制空権において優位に立っていた。[ 152 ]
5月27日の夜、イギリス軍のバグダッドへの進軍が始まった。進軍はゆっくりと進み、広範囲にわたる浸水と、渡らなければならない灌漑用水路にかかる多くの橋が破壊されたことで妨げられた。[ 110 ]クラークの進軍に直面し、ラシード・アリーの政府は崩壊した。5月29日、ラシード・アリー、大ムフティー、そして「国民防衛政府」の多くのメンバーはペルシャに逃亡し、その後イタリアに向かった。5月31日の朝、バグダッド市長と代表団がワシャシュ橋でイギリス軍に接近した。市長には、過去4週間バグダッドのイギリス大使館に軟禁されていたイギリス大使のサー・キナハン・コーンウォリスが同行していた。[ 20 ]条件はすぐに合意され、休戦協定が署名された。[ 153 ] [ 154 ]メルコル、ゴコル、ハルコルによるゲリラに対する作戦は6月まで続いた。バグダッド近郊のイラク軍は依然としてイギリス軍をはるかに上回っていたため、イギリス軍の弱さを隠す目的でも、イギリス軍はバグダッドを直ちに占領しないことを決定した。[ 155 ] 6月1日、アブドゥル・イラー王子が摂政としてバグダッドに戻り、君主制と親英政府が復活した。6月2日、ジャミル・アル=ミドファイが首相に任命された。[ 155 ]
ラシード・アリの「国民防衛政府」の崩壊と休戦協定の直後、バグダッドは暴動と略奪によって引き裂かれた。[ 109 ]暴力の多くは市内のユダヤ人地区に向けられ、180人以上のユダヤ人住民が殺害され、約850人が負傷した後、イラク警察は実弾を使用して秩序を回復するよう命じられた。[ 156 ] [ 155 ]
少なくとも2つのイギリス側の記録は、RAFハバニヤの空軍と地上部隊の努力を称賛している。チャーチルによれば、4月18日のバスラへの第20インド歩兵旅団の上陸は「時宜を得た」ものであり、彼の意見では、ラシード・アリを時期尚早な行動に追い込んだ。彼はまた、飛行学校によるハバニヤの「勇敢な防衛」がイギリスの成功の「主要因」であったと付け加えた。[ 157 ]ウェーベルは、ハバニヤの「勇敢な防衛」とハブフォースの大胆な進撃がイラク軍を落胆させ、一方ドイツ軍は「クレタ島の我が軍の必死の抵抗と、人員と航空機の壊滅的な損失」によって、さらなる増援を送ることができなかったと書いている。[ 20 ]
6月18日、クイナン中将はイラクにおけるすべてのイギリス軍および英連邦軍の指揮権を与えられた。それまでイラク軍は、バスラに上陸し、そこから進軍する部隊にほぼ限定されていた。[ 109 ]
英イラク戦争後、イラク軍(6月21日からはイラク司令部として知られる)の一部は、6月8日に始まり7月14日に終わったシリア・レバノン作戦中に、ヴィシー・フランスが支配するシリア委任統治領を攻撃するために使用された。イラク司令部(9月1日からはペルシャ・イラク軍(パイフォース)として知られる)は、 1941年8月から9月にかけて行われた英ソによるペルシャ侵攻の際にもペルシャを攻撃するために使用された。1942年には、北からコーカサスを経由してドイツ軍が侵攻する可能性に対する前線防衛が構築され、パイフォースの戦力は、ロシア軍がスターリングラードの戦いでドイツの脅威を阻止する前に、10個旅団以上に相当する規模でピークに達した。1942年以降、イラクとペルシャはソ連への戦争物資の輸送に使用され、イギリス軍の駐留は主に通信部隊となった。
6月20日、チャーチルはウェーベルに、オーキンレックが後任となることを告げた。[ 158 ]ウェーベルについて、オーキンレックは次のように書いている。「私が着任した際に、状況が不十分だったと推測するつもりは全くありません。むしろその逆です。前任者が築いた確固たる基盤に深く感銘を受けただけでなく、イギリス軍と連合軍が約40もの異なる言語を話す指揮下において、彼が直面した問題の広大さと、彼の偉業をより深く理解することができました。」[ 159 ]
イギリス軍は1947年10月26日までイラクに駐留し、イラクは事実上イギリスの支配下にあった。イギリスはイラクの占領が、イラクの戦略的な石油資源へのアクセスを維持するために必要だと考えていた。1942年8月18日、メイトランド・ウィルソン将軍がペルシャ・イラク軍司令官に任命された。9月15日までに、彼はバグダッドに司令部を置いた。ウィルソンの主な任務は「ペルシャとイラクの油田と石油施設を陸空からの攻撃から何としても守ること」であった。彼の二次的な任務は「(彼の)主な任務を損なうことなく、ペルシャ湾の港からロシアへの物資輸送を可能な限り最大限確保すること」であった。[ 160 ]
ラシード・アリとその支持者たちはイタリアのファシスト政権と同盟を結んでいたが、[ 161 ]戦争によってイラクの独立はせいぜいイギリス政府の行動に対する承認に左右されることが明らかになった。ラシード・アリとエルサレムのムフティはペルシャ、トルコ、イタリアを経て、最終的にドイツのベルリンに逃れ、そこでアリはイラク亡命政府の首長としてヒトラーに迎えられた。
イギリスおよび英連邦の戦功章制度は、1941年5月2日から31日までのイラクでの任務に対し、16部隊に「イラク1941」の戦功章を授与することで、アングロ・イラク戦争への参加を認めた。この授与には、戦争中の3つの作戦に対する功績章が付随していた。1部隊には5月2日から6日までのイラク反乱軍に対する作戦で「ハッバニヤ防衛」が、2部隊には5月19日から22日までのイラク反乱軍に対する作戦で「ファルージャ」が、2部隊には5月28日から31日までのイラク反乱軍に対する作戦で「バグダッド1941」が授与された。[ 162 ]