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| タイプ264 ヴァレンティア | |
|---|---|
 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 爆撃輸送機 |
| メーカー | ヴィッカース |
| プライマリユーザー | イギリス空軍 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1934 |
| 引退 | 1944 |
| 開発元 | ヴィッカース ビクトリア |
ヴィッカースヴァレンティア（社名タイプ264）は、イギリス空軍向けにヴィッカース社が製造したイギリスの複葉 爆撃 輸送 機である。製造された機体の大部分は、ヴィッカース バージニアから派生した、以前のヴィッカース ビクトリアを改造した機体であった。
設計と開発
ネイピア ライオンエンジンを搭載したヴィクトリアはイギリス空軍で爆撃機輸送機として成功を収めたが、1932年までにライオンエンジンは時代遅れになりつつあり、もっと出力が欲しいことは明らかだった。そのため、より強力なブリストル ペガサスエンジンに換装することが決定された。[1] 2段階のアップグレードを行うことが決定され、最初の段階はビクトリアMk VIまたは構成Iと呼ばれ、最大重量が制限された。これに続いて構成2が続き、強化された主翼、ワイヤーブレースではなく支柱式の着陸装置、車輪ブレーキ、スキッドの代わりに尾輪を備えた強化された機体により、ペガサスエンジンのより大きな出力をフルに活用することができた。これがヴィッカースヴァレンティアMk I [1]となり、1934年に初飛行した。
30/34仕様のヴァレンティア28台が新造され、さらに54台がビクトリア（社内ではタイプ278）から改造され、生産は1936年まで続いた。[1]
1938年に、ペガサス IIM3 エンジン（改良された「高温・高高度」性能を提供）を搭載したバージョンが、当時ラホールに拠点を置いていた第31飛行隊の1飛行隊に配備されました。
運用履歴
ヴァレンティアは1934年にイラクのヒナイディにあるイギリス空軍第70飛行隊に初めて配備され、[2]インド、ペルシャ、イラクでイギリス軍に装備されました。
先行するヴァーノンやビクトリアと同様に、ヴァレンティアは中東での輸送作戦に広く使用され、必要に応じて翼下の爆弾ラックを使用して爆撃作戦にも使用されました。ヴァレンティアには、上空を飛行する人々（この場合は空中警備任務中の反乱を起こす可能性のある部族）に呼びかけるための拡声器も実験的に装備されていました。[1]ヴァレンティアは、アラン・コブハムによる空中給油の実験にも使用されました。[1]
ヴァレンティアは1940年に西部砂漠の夜間爆撃作戦に使用された。 [1]イギリス空軍第31飛行隊とイギリス空軍イラク通信飛行隊に配備され、1941年のイギリス空軍ハバニヤ基地包囲戦とその後の作戦に参加した。その後、1944年までイラク通信飛行隊（後のイラク・ペルシャ）に配備された。[3] [4] [5]南アフリカ空軍は1940年から41年にかけて東アフリカ戦線でヴァレンティアを爆撃機として運用した。[6]
ヴァレンティアはイギリス空軍の輸送機としてはブリストル ボンベイに置き換えられた。[7]
バリエーション
- ヴァレンティア Mk I :イギリス空軍 の軍用輸送機。
オペレーター
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- イギリス空軍
- イギリス空軍第31飛行隊
- イギリス空軍第70飛行隊
- イギリス空軍第216飛行隊
- イラク通信飛行
仕様（ヴァレンティア Mk. I）
イギリス空軍の航空機からのデータ[2]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 収容人数: 22名
- 長さ: 59 フィート 6 インチ (18.14 メートル)
- 翼幅: 87 フィート 4 インチ (26.62 メートル)
- 高さ: 17 フィート 9 インチ (5.41 m)
- 翼面積: 2,178平方フィート (202.3 m 2 )
- 自重: 10,944 ポンド (4,964 kg)
- 総重量: 19,500 ポンド (8,845 kg)
- 動力装置:ブリストル ペガサスII L3 または M3星型エンジン2 基、各 650 hp (480 kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 高度5,000 フィート (1,500 メートル) で 130 mph (210 km/h、110 kn)
- 巡航速度: 117 mph (188 km/h、102 kn)
- 範囲: 800 マイル (1,300 km、700 海里)
- 実用上昇限度: 16,250 フィート (4,950 メートル)
- 上昇率: 700 フィート/分 (3.6 m/秒)
武装
- 爆弾: 2,200ポンドの爆弾を主翼下に搭載可能
参照
関連リスト
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ヴィッカース タイプ 264 ヴァレンティアに関連するメディアがあります。
- ^ abcdef アンドリュース、EN; モーガン、EB (1988)。1908年以降のヴィッカース航空機（第2版）。ロンドン：パトナム。pp. 163–171, 176。ISBN 0-85177-815-1。
- ^ ab Thetford, Owen (1957). 『イギリス空軍の航空機 1918–57』（第1版）ロンドン: Putnam. pp. 430–431.
- ^ ジェフォード
- ^ 湖
- ^ 国立公文書館、キュー。AIR 29/893
- ^ 「Roll Out the Barrel」。Time Magazine。1944年12月4日。2007年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年8月31日閲覧。
- ^ ブリストル タイプ 130 ボンベイ