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| ロールスロイス装甲車 | |
|---|---|
 | |
| タイプ | 装甲車 |
| 原産地 | イギリス |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1915–1944 |
| 戦争 | |
| 生産履歴 | |
| メーカー | ロールスロイス |
| 建造数 | 120（第一次世界大戦） |
| バリエーション | ロールスロイス 1920 パターン、ロールスロイス 1924 パターン、フォードソン装甲車、ロールスロイス インディアン パターン[1] |
| 仕様 | |
| 質量 | 4.7トン[1] |
| 長さ | 4.93メートル（194インチ）[1] |
| 幅 | 1.93メートル（76インチ）[1] |
| 身長 | 2.54メートル（100インチ）[1] |
| クルー | 3名（車長、運転手、機関銃手）[1] |
| 鎧 | 12 mm (0.47 インチ) |
主 武装 | .303（7.7 mm）ヴィッカース機関銃[1] |
副 砲 | なし |
| エンジン | 6気筒ガソリン、水冷式[1] 80馬力 (60kW) [1] |
| パワー/重量 | 19馬力/トン |
| サスペンション | 4x2ホイール（ダブルリアホイール）、リーフスプリング[1] |
運用 範囲 | 240 kmまたは150マイル[1] |
| 最高速度 | 72 km/h (45 mph) [1] |
ロールスロイス装甲車は、 1914年に開発されたイギリスの装甲車であり、第一次世界大戦、アイルランド内戦、戦間期のトランスヨルダン、パレスチナ、メソポタミアにおける帝国航空管制、そして第二次世界大戦初期の中東および北アフリカで使用されました。
生産履歴
イギリス海軍航空隊（RNAS）は、第一次世界大戦中にイギリス初の装甲車中隊を編成した。[2] 1914年9月、入手可能なロールスロイスシルバーゴーストのシャシーがすべて徴発され、新しい装甲車のベースとなった。翌月、TG ヘザリントン飛行隊長を含む海軍本部航空部の特別委員会が、装甲車体と、通常の水冷式 .303 インチ（7.7 mm）ヴィッカース Mk I 機関銃を搭載した全方向回転式砲塔1基からなる上部構造を設計した。
最初の3台の車両は1914年12月3日に納入されたが、その時点ではロールス・ロイス車の原始的な前身が活躍していた西部戦線での移動期間は既に終了していた。[2]戦争後期には、ロールス・ロイス車は中東戦域のいくつかの戦線で活躍した。[3]ロールス・ロイスが航空エンジンに集中できるように、1917年にシャーシの生産は中止された。[4]
この車両は1920年と1924年に近代化され、ロールスロイス1920パターンとロールスロイス1924パターンが誕生した。1940年、エジプトで第11軽騎兵連隊に所属して使用された34台の車両の「古い」砲塔が、.55 (14 mm)ボーイズ対戦車ライフル、.303インチ (7.7 mm)ブレン軽機関銃、および発煙弾発射装置を搭載したオープントップのユニットに交換された。
エジプトとイラクでイギリス空軍第2装甲車中隊[5]が運用していた20台のロールスロイス装甲車は、フォードソントラックから新しいシャーシを受け取り、フォードソン装甲車として知られるようになった。写真には、ボーイズ対戦車ライフル、機関銃、対空防御用の軽機関銃2挺を装備した砲塔と思われるものを装備しているのが写っている。
RNASと戦車部隊から供給された装甲車に加えて、イギリス空軍は装甲車中隊の装備としてロールスロイスを製造していた。これは陸軍省とは独立して行われた。それらは装甲車、ロールスロイスタイプAと命名された。1914年のRNAS車に似た形をしており、1920年の砲塔が装備されていた。[6]
戦闘歴
イギリス海軍航空隊のロールスロイス中隊6個が、それぞれ12台の車両で編成された。1個中隊はフランスへ、1個中隊はドイツ植民地で戦うためにアフリカへ、そして1915年4月には2個中隊がガリポリへ向かった。1915年8月以降、これらはすべて解散され、物資は陸軍に引き渡され、機関銃部隊の軽装甲自動車中隊で使用された。装甲車は西部戦線の泥だらけの塹壕戦には不向きだったが、近東では作戦可能だったため、フランスから中隊はエジプトへ向かった。[3]
アラビアのロレンスはトルコ軍に対する作戦に中隊を使用した。[1]彼は砂漠の反乱の勝利に貢献した9台の装甲ロールスロイスの部隊を「ルビーよりも価値がある」と呼んだ。[1]この印象は彼の生涯にわたって消えることはなかった。ジャーナリストに最も価値のあるものは何かと尋ねられたとき、彼は「一生使えるだけのタイヤとガソリンを備えた自分のロールスロイスが欲しい」と答えた。[1]
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アイルランド内戦（1922年 - 1923年）では、アイルランド共和国軍と戦うため、イギリス政府からアイルランド自由国政府にロールスロイス装甲車13台が与えられた。[1] [7]市街戦やゲリラ攻撃からの護送隊の防衛において自由国にとって大きな利点となり[要出典] 、コークとウォーターフォードの奪還にも重要な役割を果たした。メンテナンスの問題が続き、アイルランドの天候に悪影響を及ぼしたにもかかわらず、1944年まで使用され続け、新しいタイヤが入手できなくなると撤退した。アイルランド軍の車両12台は1954年に解体され売却された。[7]
第二次世界大戦勃発時には76両が運用されていた。西部砂漠、イラク、シリアでの作戦に使用された。[7] 1941年末までに、近代的な設計が利用可能になったため、最前線での運用から撤退した。インド式の車両の一部はインド亜大陸とビルマで使用された。
バリエーション
- 1920 パターン Mk I – より厚いラジエーター装甲と新しい車輪。
- 1920 年型 Mk IA – 指揮官用キューポラ。
- 1924 パターン Mk I – 指揮官用キューポラを備えた砲塔。
- 1921年型インディアン型- 1920年型をベースにした型。車体装甲を延長してスペースを確保し、機関銃用のボールマウント4つを備えたドーム型砲塔を装備した。[7]
- フォードソン– 1914 年のパターンに基づいています。エジプトの一部の車両は、フォードソン トラックから新しいシャーシを受け取りました。
1 台の実験車両では砲塔が取り外され、代わりにオープンマウントの 1 ポンド自動対空砲が搭載されていました。一部の車両では、ヴィッカース機関銃の代わりに マキシム機関銃が搭載されていました。
生存者
- ARR-2、スリヴァー・ナ・バン、1920年型のロールス・ロイスはアイルランド軍が保持し、国民軍の最高司令官マイケル・コリンズ将軍が戦死した日に同行していた車であると一般に認められている。[1]これは世界で最も古い現役の装甲車両であり[8]、現在も稼働しているわずか2台のオリジナルのロールス・ロイス装甲車のうちの1台である。この車はパレードや一般公開日には定期的に展示され、自走することも多い。最近、完全に分解して再構築する完全な改修が行われた。[7]この車は、カーラキャンプのアイルランド国防軍 騎兵隊によってメンテナンスされている。
- ロールスロイス 1920 型マーク I がイギリスのボービントンにある戦車博物館に展示されている。この車両は博物館の戦間期ギャラリーに展示されている。博物館の学芸員であるデイビッド・ワイリーはこれを「当館が所蔵する最高の展示品の一つ」と評した[1]。
- 販売された12台のうち1台（ARR-1ダニーボーイ/トム・キーオ）はイギリスのコレクターが所有している。[要出典]この車両はレプリカの車体を搭載している。
- 1920 年型ロールスロイス装甲車がサンドカラーでRAF ホニントンのRAF 連隊遺産センターに展示されています。この車は以前はヘンドンのRAF 博物館に展示されていました。この装甲車はオリジナルの複製で、1960 年代にオリジナルのロールスロイス シャーシ上に製造されました。
- ロールスロイス装甲車のレプリカが、ウェストミンスター公爵の邸宅であるチェシャー州イートン・ホールに展示されており、ホールのチャリティー・オープン・デーで見ることができる。
- ロールスロイス 1921 インディアン パターンが、インドのアフマドナガルにある騎兵戦車博物館に展示されています。
- ヘインズ自動車博物館には、アラビアのロレンスに同行していたデザートロールスに似せて復元された、レプリカの車体を持つ 1914 年型のロールスロイスが展示されています。
参照
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqr ジム・モタヴァッリ (2009年4月～5月)。「The Bulletproof Ghost」。軍事史。26 ( 1 )。バージニア州リースバーグ：ワイダー歴史グループ：58～63。
- ^ ab Willmott, HP (2003)、第一次世界大戦、Dorling Kindersley、p. 59
- ^ ab Rolls SC (1937)。砂漠の鋼鉄戦車。レオナウル・ブックス。
- ^ ピュー、ピーター（2001）。名前の魔法 - ロールスロイスの物語：最初の40年。アイコンブックス。ISBN 1-84046-151-9。
- ^ 「The Fighting Fordsons」www.keymilitary.com . 2021年3月7日。
- ^ ワーウィック、ナイジェル・WM（2014年）。『あらゆる場所で：中東におけるイギリス空軍装甲車1921-1953』。ラッシュデン、ノーサンプトンシャー：フォース・アンド・コーポレート。p. 608。ISBN 978-0-9574725-2-5。
- ^ abcde Advani, Sabu (2009). Carpenter, Rhonda; Iwalani, Kahikina (編). 「Rolls-Royce Armored Cars」.国際ロールスロイス＆ベントレーオーナーズクラブデスクダイアリー 2010 . フロリダ州タンパ、米国: Faircount: 40–45.
- ^ コンバットカメラ、第8号、2014年5月、14ページと15ページ
- I. モシャンスキー -イギリスの装甲車両 1939 ～ 1945 年パート 2、Modelist-Konstruktor、Bronekllektsiya 1999-02 (И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании) 1939–1945 часть 2、Моделист-Конструктор、Бронеколлекция 1999-02）。
- 「フォードソン装甲車」、ウォーホイールズ
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ロールスロイス装甲車に関連するメディアがあります。
- ロールスロイスオーナー、ピーター・ルイス著「装甲車の活躍」第1号、1963年10月
- 装甲車連隊が使用する装備
- タンクミュージアム
- イギリス空軍ラングーン大隊装甲車部隊の戦闘日誌
- 戦車百科事典