1945年のHMASスワン
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| オペレーター | |
| 先行 | ショアハムクラス |
| 後継者 | カワセミクラス |
| 料金 | オーストラリアの船舶に22万ポンド |
| 構築済み | 1933–1940 |
| 委託中 | 1934–1966 |
| 完了 | 13 |
| 失った | 4 |
| 保存 | 1 |
| RN艦船の一般的な特徴[1] | |
| 変位 | |
| 長さ | 266 フィート 3 インチ (81.15 メートル) o/a |
| ビーム | 36フィート(11.0メートル) |
| 下書き | RN 船: 9 フィート 11 インチ (3.02 メートル) – 10 フィート 1 インチ (3.07 メートル) |
| 推進 | |
| スピード | 16.5ノット(30.6 km/h; 19.0 mph) |
| 補体 | 100 |
| 武装 |
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グリムスビー級は1933年から1940年にかけて起工された13隻のスループ艦である。このうち8隻はイギリス海軍向けに、4隻はオーストラリア海軍向けに、 1隻はインド海軍向けに建造された。当初の主砲はイギリス海軍艦艇用が4.7インチ (120 mm) 砲2門、オーストラリア艦艇用が4インチ (100 mm) 砲3門であったが、艦艇によって武装はかなり異なり、後に増強された。
第二次世界大戦中に失われたのは、グリムスビー、インダス、ヤラ、パラマタです。このクラスの生き残った船の一部は 1960 年代まで運用されました。ウェリントンという船は、名誉ある船長会本部として保存されています。
デザイン
イギリス海軍は、第一次世界大戦のフラワー級とハント級 スループの代替艦の建造を開始し、1928年にブリッジウォーター級2隻が起工され、同様の4隻からなるヘイスティングス級が1929年に起工され、ショアハム級8隻が1929年から31年にかけて起工された。これらの艦艇はすべて、フラワー級の船団護衛の役割とハント級の掃海任務を組み合わせるように設計されており、両方の役割のための装備が装備されていた。しかし、1932年までに、必要なのは1つの役割に特化した艦艇であることが明らかになった。そのため、より安価な量産型掃海艇としてハルシオン級掃海艇の開発が開始され、護衛の役割により適した新しいクラスのスループが建造されることとなった。[2] [3]
新しい護衛スループ艦のグリムスビー級は、以前の艦の4インチ (102 mm) 砲に代えて、艦首と艦尾に2門の4.7インチ (120 mm) マークIX砲を搭載し、以前の艦よりも重武装となった。4.7インチ砲は低角砲で対空砲としての使用には適していなかったため、1門のQF 3インチ 20 cwt対空砲が「B」位置に搭載された。4門の3ポンド礼砲が艦の砲兵装を補完した。[1] [4]艦は2つのギアード蒸気タービンで2つの軸を駆動し、2つのアドミラルティ3ドラムボイラーから給水された。この機械は2,000軸馬力(1,500 kW) を生成し、16.5ノット(30.6 km/h、19.0 mph)の速度で艦を推進することができた。[1]
このクラスの8隻がイギリス海軍向けに建造され、1933年から1935年にかけて起工され、1934年から1936年にかけて完成した。イギリス海軍向けに最後に建造された2隻、HMS アバディーンおよびHMS フリートウッドは武装が異なっており、アバディーンは4.7インチ砲と3インチ砲を2門の4インチ対空砲に置き換え、4連装の0.50インチ対空機関銃マウントを追加したのに対し、フリートウッドは主砲武装が2連装の4インチ対空機関銃マウントで、短距離対空兵装として4門の0.50インチ機関銃を備えていた。[5]

オーストラリア海軍もグリムスビー級を採用し、 1934年から1935年にかけて2隻が起工され、1935年から1936年に完成し、さらに1938年から1939年にかけて2隻が起工され、1940年に完成した。最初の2隻は単装4インチ対空砲3基を搭載し、3番目と4番目の艦は連装4インチ砲1基と単装4インチ砲1基を搭載し、短距離武装は4隻すべてに4連装機関銃を搭載していた。[6]
このクラスのほとんどの艦艇の武装は第二次世界大戦中に強化され、いくつかの艦艇には4インチ砲が追加され、近距離対空兵装はエリコン20mm砲の追加によって補完された。艦艇の爆雷装は戦争開始時の15基から、オーストラリア艦艇では40基、イギリス海軍艦艇では最大90基に増加し、またいくつかの艦艇にはヘッジホッグ対潜水艦投射装置も装備された。[1]
船舶
参照
注記
- ^ abcd キャンベル 1980、p.56
- ^ キャンベル 1980、55-56ページ
- ^ ハーグ 1993、10-13 ページ
- ^ ハーグ 1993、13 ページ
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxy ハーグ 1993、p. 42
- ^ abcdefghijklm ハーグ 1993、p. 55
- ^ abcdefg ハーグ 1993、6 ページ
- ^ ハーグ 1993、47-48 ページ
- ^ ショアーズ他 2012年、199ページ
- ^ ハーグ 1993、pp.50-51
- ^ ハーグ 1993、pp.52-53
- ^ ハーグ 1993、pp.53-55
- ^ ハーグ 1993、51-52 ページ
- ^ Mason, Geoffrey P. (2005). 「HMS Deptford (L 53) - Grimsby-class Sloop」。第二次世界大戦におけるイギリス海軍の軍艦の運用史。Naval-History.net 。2014年11月22日閲覧。
- ^ ハーグ 1993、45 ページ
- ^ ハーグ 1993、43-44 ページ
- ^ ハーグ 1993、46-47 ページ
- ^ abc フリードマン 2008、332 ページ
- ^ abcd ハーグ 1993、60 ページ
- ^ ハーグ 1993、56 ページ
- ^ ハーグ 1993、58 ページ
- ^ ハーグ 1993、61 ページ
参考文献
- Campbell, NJM (1980)。「イギリス(帝国軍を含む)」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。英国グリニッジ:Conway Maritime Press。pp. 2–85。ISBN 0-85177-146-7。
- フリードマン、ノーマン(2008年)。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦:第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
- ジレット、ロス(1977年)。オーストラリアの軍艦。グラハム、コリン(イラスト)。オーストラリア、アデレード:リグビー・リミテッド。ISBN 0-7270-0472-7。
- ヘイグ、アーノルド (1993)。『スループ:1926年から1946年にかけてイギリス、オーストラリア、インド海軍向けにイギリスとオーストラリアで建造された71隻のスループの歴史』ケンダル、イギリス:世界船舶協会。ISBN 0-905617-67-3。
- レントン、HT(1998年)。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂第3版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ショアーズ、クリストファー、マッシメロ、ジョヴァンニ、ゲスト、ラッセル(2012年)。地中海航空戦争の歴史1940-1945:第1巻:北アフリカ:1940年6月-1942年1月。ロンドン:グラブストリート。ISBN 978-1-908117-07-6。
外部リンク
- 名誉ある船長団の本拠地、HQSウェリントン
