トビリシ
თბილისი ティフリス | |
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ジョージアで注目されるトビリシ | |
| 座標: 41°43′21″N 44°47′33″E / 41.72250°N 44.79250°E / 41.72250; 44.79250 | |
| 国 | |
| 設立 | 西暦455年[2] |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長・議会 |
| • 体 | トビリシ サクレブロ |
| • 市長 | カカ・カラゼ(GD)[3] |
| エリア [4] | |
| • 首都 | 504.2 km 2 (194.7 平方マイル) |
| • メトロ | 726 km 2 (280 平方マイル) |
| 最高標高 | 770メートル(2,530フィート) |
| 最低標高 | 380メートル(1,250フィート) |
| 人口 (2024年) | |
| • 首都 | 1,258,526 [1] |
| • 密度 | 2,496.08/km 2 (6,464.8/平方マイル) |
| • メトロ | 1,485,293 |
| 異名 | トビリシア語 トビリセリ (グルジア語) |
| 民族別人口[5] | |
| • ジョージア人 | 89.9% |
| • アルメニア人 | 4.8% |
| • アゼルバイジャン人 | 1.4% |
| • ロシア人 | 1.2% |
| • ヤジディ教徒 | 1.0% |
| • その他 | 1.7% |
| GDP [6] | |
| • 首都 | 322億ウォン (110億米ドル) · 1位 |
| • 一人当たり | ₾ 26,769 (US$ 9,200) · 1位 |
| タイムゾーン | UTC+4(グルジア時間) |
| 市外局番 | +995 32 |
| HDI(2024年) | 0.837 |
| Webサイト | トビリシ |
トビリシ(英語: / t ə b ɪ ˈ l iː s i , t ə ˈ b ɪ l ɪ s i / tə-bil-EE-see、tə-BIL-iss-ee;[7] グルジア語:თბილისი、発音[ˈtʰbilisi] )、一部の言語では1936年以前の名称であるティフリス[a]( / ˈ t ɪ f l ɪ s /)で知られています。 (グルジア語:ტფილისი、ローマ字:t'pilisi)は、グルジアの首都であり最大の都市である。クラ川のほとりに位置し、国半島のヴァフタング1世によって建設され、それ以来、グルジアのロシア帝国コーカサスの北部と南部の両方を統治するコーカサス副王領が置かれていた。[8][9]
トビリシは、ヨーロッパとアジアの交差点に位置し、利益を生むシルクロードに近いことから、歴史を通じてさまざまな世界の大国の間で争点となってきました。今日に至るまで、この都市の立地は、エネルギーと貿易プロジェクトの重要な輸送ルートとしての地位を固めています。トビリシの歴史は、中世、新古典主義、ボザール、アールヌーボー、スターリン主義、近代建築が混在する建築に反映されています。
トビリシは歴史的に、多様な文化的、民族的、宗教的背景を持つ人々が住んでいたが、人口の圧倒的多数は東方正教会のキリスト教徒である。有名な観光地としては、サメバ大聖堂とシオニ大聖堂、自由広場、ルスタヴェリ通りとアグマシェネベリ通り、中世のナリカラ要塞、擬似ムーア オペラ劇場、ジョージア国立博物館などがある。トビリシの気候は、夏は20〜32℃(68〜90℉)、冬は−1〜7℃(30〜45℉)の範囲である。
名前と語源
「トビリシ」という名前は、古ジョージア語の トビリシ(アソムタヴルリ語:ႧႡႨႪႨႱႨ、ムケドルリ語:თბილისი)に由来し、さらにトピリ(現代ジョージア語:თბილი、暖かい、古ジョージア語:ႲႴႨႪႨ ṭpili )にも由来しています。トビリシ(暖かい場所)という名前は、この地域に多数の硫黄 温泉があることから、この都市に付けられました。
1936年まで、英語および他のほとんどの言語での都市名はペルシャ語の発音に従っていた[10] Tiflis、一方グルジア語の名前はტფილისი ( Ṭpilisi )であった。[11]
1936年8月17日、ソビエト指導部の命令により、様々な都市の公式ロシア語名が現地の言語により近いものに変更された。[11]さらに、グルジア語のṬpilisi形式はグルジアの言語学者の提案に基づいて現代化され、古代グルジア語の要素ტფილი ( ṭpili 、「暖かい」) は新しいთბილი ( tbili )に置き換えられた。[11]この形式が新しい公式ロシア語名 ( Тбилиси Tbilisi )の基礎となった。他のほとんどの言語はその後新しい名前形式を採用したが、トルコ語、ペルシア語、ギリシャ語、スペイン語、ドイツ語などの一部の言語はTiflisのバリエーションを保持している。
2006年9月20日、ジョージア議会は改名70周年を祝う式典を開催した。
トビリシの伝統的な名前は、この地域の他の言語では異なる語源を持つものもあります。オセット語の名前Калак ( Kalak ) は、単に都市を意味するグルジア語のქალაქი ( kalaki ) に由来しています。チェチェン語とイングーシ語のこの都市名は、ジョージア国名 ( Гуьржех Gürƶex ) と類似または同じ形式を使用しており、歴史的なカバルダ語の名前 ( Курджы Kwrdžə )も同様です。一方、アブハジア語の Қарҭ ( Ķarţ ) はミングレリ語の ქართი ( Karti )に由来しています。
歴史

イベリア王国450年代~530年代
ササン朝(ササン朝イベリア) 530年代~570年代
イベリア公国570年代~730年代
- トビリシ首長国730年代~1122年
ジョージア王国1122–1490
カルトリ王国1490–1762
カルトリ・カヘティ王国1762–1801
ロシア帝国1801–1917
ロシア共和国1917
トランスコーカサス委員会1917–1918
ザコーカサス民主連邦共和国1918
ジョージア民主共和国1918–1921
グルジア・ソビエト社会主義共和国1921–1922
ソビエト社会主義共和国連邦1922–1991
ジョージア1991年~現在
初期の歴史
考古学者は、青銅器時代初期以来トビリシ郊外のディゴミに継続的に居住していた証拠と、旧石器時代の石器を発見した。[12]
後期青銅器時代から初期鉄器時代にかけて、トビリシはコーカサス最大の集落であった。[13]伝説によると、現在のトビリシの領土は458年には森林に覆われていた。トビリシ建国神話の広く受け入れられている一説によると、イベリア王ヴァフタング1世(在位 447/49年頃-502/22年)がハヤブサを連れてこの森林の多い地域で狩りをしたという(伝説ではハヤブサはタカや他の小鳥に置き換えられることもある)。王のハヤブサが狩りの最中にキジを捕まえるか傷つけたとされ、その後2羽とも近くの温泉に落ちて火傷で死んだ。ヴァフタング王は温泉に感銘を受け、森を切り開いてその場所に都市を建設することを決めた。
ヴァフタング1世の後継者であるイベリア王ダキ(在位 522-534年)は、イベリアの首都をムツヘタからトビリシに移し、都市の新しい境界に沿った要塞の壁の建設を開始しました。[14] 6世紀以降、トビリシはヨーロッパとアジアを結ぶ重要な貿易と旅行のルートに沿ったこの地域の戦略的な位置により、着実に成長しました。
外国の支配
しかし、トビリシの有利な貿易立地は、必ずしもその存続にとって良い前兆ではなかった。ヨーロッパとアジアの間にあるコーカサスの中心という戦略的な位置にあったトビリシは、ローマ帝国、パルティア、ササン朝ペルシア、イスラム教アラブ人、ビザンチン帝国、セルジューク朝トルコなど、この地域のさまざまな勢力の競争の対象となった。トビリシはかなり国際的であったが、都市の文化的発展は、さまざまな時期に誰が都市を統治したかに多少左右された。
570年から580年にかけてペルシャ人は627年までこの都市を支配したが、その年にトビリシはビザンチン/ハザール軍に略奪され、その後、736年から738年にかけてマルワン2世率いるアラブ軍が町に侵入した。この時点以降、アラブ人はトビリシを中心とする首長国を樹立した。7世紀のアラブ人の征服後、アラビアのディルハムがジョージアにもたらされ、トビリシにはアラビア語とジョージア語の両方で刻印された硬貨を生産する造幣局が設立された。[15] 764年、まだアラブの支配下にあったトビリシは再びハザール人に略奪された。853年、アラブの指導者ブガ・アル・トゥルキーの軍隊がトビリシに侵攻し、アッバース朝への忠誠を強制した。トビリシのアラブ支配は1050年頃まで続いた。1065年、セルジューク朝のスルタン、アルプ・アルスラーンがジョージア王国に対して遠征し、トビリシを征服し、市内にモスクを建設した。[16]
ジョージアの首都
1121年、セルジューク朝とのディドゴリの戦いの後、ジョージア王ダヴィド4世の軍隊がトビリシを包囲し、1122年に占領した。ダヴィドは居住地をクタイシからトビリシに移し、統一されたジョージア国家の首都とし、こうしてジョージアの黄金時代が始まった。12世紀から13世紀にかけて、トビリシは繁栄する経済と驚くべき文化的産出を伴う地域大国となった。12世紀末までに、トビリシの人口は10万人に達した。この都市は、ジョージアだけでなく、当時の東方正教会世界にとっても重要な文学と文化の中心地となった。タマル女王の治世中、ショタ・ルスタヴェリはトビリシで活動しながら、伝説的な叙事詩『豹皮の騎士』を執筆した。この時代は「ジョージアの黄金時代」 [17]または「ジョージア・ルネッサンス」[18]と呼ばれることが多い。
モンゴルの支配とその他の不安定さ

トビリシの「黄金時代」は1世紀以上続かなかった。1226年、トビリシはシャー・ジャラールッディーン率いるホラズム帝国に占領され、数万人のキリスト教徒が虐殺された。[19]ホラズム人の占領により、トビリシの防衛はひどく荒廃し、モンゴル軍によるさらなる攻撃を受けやすくなった。[20] 1236年、モンゴルの大敗を喫したジョージアは、モンゴルの支配下に置かれた。国自体は「半独立」の形態を維持し、国家としての地位を失うことはなかったが、トビリシは次の世紀、政治的にも文化的にもモンゴルの影響を強く受けることになる。1320年代、モンゴル軍はジョージアから撤退し、トビリシは再び独立したジョージア国家の首都となった。しかし、1366年に黒死病が流行し、街は大流行した。[21]
14世紀後半から18世紀後半にかけて、トビリシは再びさまざまな外国勢力の支配下に置かれました。何度か、街は完全に焼き払われ、破壊されました。1386年、トビリシはティムールの軍隊によって何度も侵略され、略奪されました。1440年には、ジャハーン・シャー(ペルシャのタブリーズ市のシャー)によって侵略され、破壊されました。1477年から1478年にかけて、この街はウズン・ハッサンのアク・コユンル族によって支配されました。
ペルシャの支配


1510年代には早くも、トビリシ(およびカルトリ王国とカヘティ王国)はサファヴィー朝イランの属国となっていた。[22] 1522年、トビリシは初めて大規模なサファヴィー朝軍によって守備された。[23] [24]国王(シャー)イスマイール1世(在位1501-1524年)の死後、カルトリのダヴィド10世はイラン人を追放した。この期間中、トビリシの多くの部分が再建された。タフマースブ1世(在位1524-1576年)の4回の遠征の結果、カルトリとカヘティは再占領され、1551年以降はサファヴィー朝軍がトビリシに常駐した。[23] [25] 1555年のアマスィヤ条約により、そして1614年から1747年にかけては短い中断期間を挟みながらもより確固たる地位を築き、トビリシはイラン支配下の重要な都市となり、シャーからヴァリの称号を授けられたカルトリのイラン属国王たちの居城として機能した。 1718年、ヴェネツィア元老院はサファヴィー朝皇帝 ソルターン・ホセインに、トビリシのカトリック教徒アルメニア人とカプチン派宣教師をグレゴリオ暦のアルメニア人から守るよう嘆願した。[26]その後のテイムラズ2世とヘラクレイオス2世の統治下では、トビリシは外国の支配から自由な活気ある政治・文化の中心地となったが、絶え間ない侵略の脅威を恐れたジョージアの支配者たちは、1783年のゲオルギエフスク条約でロシアの保護を求めた。この合意にもかかわらず、1795年にイランのガージャール朝の統治者アガ・モハンマド・ハーンがこの都市を占領し、破壊した。アガ・モハンマド・ハーンはこの地域に対するイランの伝統的な主権を回復しようとした。[27] [28] [29]
ロシアの支配

1801年、ロシア帝国はグルジアのカルトリ・カヘティ王国(首都はトビリシ)を併合し、後に1813年のグリスタン条約でその支配を強化し、 [30] [31]イランによるグルジアの支配を終わらせた。[32]帝政ロシアでは、トビリシ(当時はティフリスと呼ばれていた)は1801年にティフリス・ウエズド県に編入され、 1846年のティフリス県の設置後はその行政の中心地となった。ロシア帝国の行政官は新しいヨーロッパ風の都市計画を実施し、西洋風の新しい建物を建設するよう発注した。道路や鉄道が建設され、トビリシとロシア帝国の他の重要な都市、例えばバトゥミやポティとを結んだ。1850年代までに、トビリシは再び主要な貿易と文化の中心地として浮上した。イリヤ・チャフチャヴァゼ、アカーキ・ツェレテリ、ミルザ・ファタリ・アクンザデ、ヤコブ・ゴゲバシヴィリ、アレクサンドル・グリボエードフなど多くの政治家、詩人、芸術家がトビリシを拠点としていた。アレクサンドル・プーシキン、レフ・トルストイ、ミハイル・レールモントフ、ロマノフ家などが何度もこの街を訪れ、愛好した。ロシア統治下で建設された新しい主要幹線道路はゴロヴィン通り(現在のルスタヴェリ通り)で、コーカサス総督たちがここに居を構えた。19世紀初頭のほとんどの期間、トビリシ最大の民族はアルメニア人で、人口の74.3%を占めていた時期もあった。[33]
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イタリアの建築家アントニオ・スクディエリが建設した「ドライ・ブリッジ」
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トビリシ市庁舎の建物
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トビリシ中心部のグランド ホテル「カフカス」、1900 年頃
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ジョージア美術館の建物。1830 年代末に建てられた。写真は 1900 年頃。
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タタールのバザールと崖の上にあるメテヒ正教会

短期間の独立
1917年のロシア革命後、この都市はトランスコーカサス暫定政府の所在地となり、1918年春には短命ながら独立したトランスコーカサス連邦が設立され、首都はトビリシとなった。この時点では、トビリシにはアルメニア人とグルジア人がほぼ同数おり、ロシア人が3番目に大きな民族グループであった。[34] 1918年5月26日から28日にかけて、旧コーカサス総督宮殿で、トランスコーカサスの3国(グルジア、アルメニア、アゼルバイジャン)の独立がそれぞれの国民評議会によって宣言された。その後、トビリシは1921年2月25日までグルジア民主共和国の首都として機能した。1918年から1919年にかけて、この都市は同国のドイツ駐屯軍[要出典]、後にイギリス 第27師団の司令部としても機能した。[35]トビリシは、トランスコーカサスのイギリス総督オリバー・ウォードロップ[36]とアルメニアの高等弁務官ウィリアム・N・ハスケル大佐の本部でもあった。[37]
国家政府の下で、 1918年にトビリシ国立大学が設立された後、トビリシは最初のコーカサス大学都市になりました。 [38] 1921年2月25日、ボルシェビキのロシア第11赤軍がトビリシに侵攻し、 [39] [40]市郊外での激しい戦闘の後、ソビエト統治を宣言しました。
ソビエト統治

1921年、グルジア民主共和国はロシアのソビエトボルシェビキ軍に占領され、1936年までトビリシはまずザカフカースSFSR (アルメニア、アゼルバイジャン、グルジアを含む)の首都として機能し、その後1991年までグルジア・ソビエト社会主義共和国の首都として機能した。ソビエト統治の間、トビリシの人口は大幅に増加し、都市はより工業化され、ソビエト連邦の重要な政治、社会、文化の中心地にもなった。1980年、この都市はソ連で初めて国が認可したロックフェスティバルを開催した。ソビエト市民と外国人観光客の両方にとって主要な観光地として、トビリシの「旧市街」(元の市壁内の地区)は1970年代と1980年代に再建された。[41]
トビリシでは、1956年3月9日の虐殺の際、ニキータ・フルシチョフの反スターリン政策に抗議する大規模な反ロシアデモが起きた。 1978年には平和的な抗議活動が起こり、1989年の4月9日の悲劇は、平和的な抗議活動が暴力に転じた事件だった。
独立後
ソ連の崩壊以来、トビリシは不安定で混乱の時期を経験してきた。1991年12月から1992年1月にかけて2週間続いた短い内戦(親ガムサフルディア派と反対派の勢力が衝突)の後、トビリシでは様々なマフィアの一族や違法事業者の間で武力衝突が頻繁に起こるようになった。シェワルナゼ政権時代(1992年~2003年)には、犯罪と汚職が蔓延した。経済の崩壊による失業のため、社会の多くの層が貧困化した。トビリシの平均的な市民は、市内(そして国全体)の現状の生活の質に次第に幻滅し始めた。2003年11月には不正な議会選挙を受けて10万人を超える人々が街頭に繰り出し、バラ革命で終わった大規模な抗議行動が発生した。 2003年以降、トビリシは犯罪率の低下、経済の改善、不動産ブームなどにより、かなり安定した状態が続いています。[42] 2008年の南オセチア戦争中、トビリシ地域はロシア軍の複数回の空襲を受けました。
戦後、路面電車システム[43] 、鉄道バイパスと中央駅の移転[44]、新しい都市高速道路[45]など、いくつかの大規模なプロジェクトが開始されました。 2015年6月には洪水で少なくとも20人が死亡し、市内の動物園の動物が路上に放たれました。[46]
政治と行政

トビリシの首都としての地位は、ジョージア憲法(1995年)第10条およびジョージアの首都トビリシに関する法律(1998年2月20日)によって定義されている。[47]
トビリシはトビリシ市議会(サクレブロ)とトビリシ市役所(メリア)によって統治されています。市議会と市長は4年に1度直接選挙で選出されます。トビリシ市長はカハ・カラゼ、トビリシ市議会議長はギオルギ・アリベガシビリです。


行政上、この都市は地区に分かれており、各地区には限られた範囲の事柄を管轄する中央政府と地方政府のユニットがあります。この区分は、ソビエト連邦の一般的な区分に従って、1930 年代のソビエト統治下で確立されました。ジョージアが独立を取り戻した後、地区制度は修正され、再編されました。最新の改訂によると、トビリシの地区は次のとおりです。
- ムタツミンダ地区、近隣地域を含む: ムタツミンダ、ソロラキ、ベラ、キケティ、コジョリ、シンディシ、ツァフキシ、タバクメラ、オクロカナ
- ヴァケ地区、近隣地域を含む:ヴァケ、バゲビ、アッパーサブルタロ、ヌツビゼ高原、ツクネティ
- サブルタロ地区、近隣地域を含む: ローワー サブルタロ、ヴェジシ、ヴァシュリーヴァリ、ディディ ディゴミ、パタラ ディゴミ、ズルゴヴァナ
- クルツァニシ地区、近隣地域を含む:アバノトゥバニ、カラ、オルタチャラ、ポニチャラ
- イサニ地区、近隣地域を含む:アブラバリ、イサニ、ナヴトルギ、メトロムシェニ、ヴァジスバニ、第8軍団
- サムゴリ地区、近隣地域を含む: ヴァルケティリ、第三アレイ、オルケヴィ、ダンパロ、リロ、ローワー サムゴリ、アフリカ
- チュグレティ地区、近隣地区を含む:チュグレティ、イヴェルトゥバニ、クキア、スヴァネティスバニ
- ディドゥベ地区、近隣地域を含む:ディドゥベ、ディゴミマッシブ
- ナザラデヴィ地区、近隣地域を含む: ナザラデヴィ、サンツォナ、テムカ、ロトキニ
- グルダニ地区、近隣地区を含む:グルダニ、アヴチャラ、ムキアニ、グルダヌラ
地区のほとんどは、市内の歴史的な地区にちなんで名付けられています。トビリシ市民は、小規模な歴史的地区の非公式なシステムを広く認識しています。しかし、そのような地区は数多くあり、そのほとんどが独特の地形的境界を失っているため、一種の階層構造を形成しています。街の自然な最初の区分は、ムトゥクヴァリ川の右岸と左岸です。
最も古い地区の名前は中世初期にまで遡り、言語的に大きな興味をそそることがあります。最新の総合開発地区には、主に住宅マーケティングの名前が付けられています。
19 世紀のトビリシでは、ジョージア人居住区は市の南東部に限られていました。ベデカーはその配置を簡潔に説明しています。
町の北部、クラ川の左岸、鉄道駅の南側には、かつてヴュルテンベルクからのドイツ人移民 (1818 年) が住んでいた清潔なドイツ人地区が広がっています。南側にはグルジニア人地区またはジョージア人地区 (アヴラバール) があります。クラ川の右岸には、役人や大企業の本拠地であるロシア人地区があります。この地区の南側には、アルメニア人とペルシャ人のバザールが隣接しています。
— カール・ベデカー『ロシア:旅行者のためのハンドブック』[50]
地理


位置
トビリシは南コーカサスの北緯41度43分、東経44度47分に位置し、ジョージア東部のクラ川(地元ではムトゥクヴァリとして知られる)の両岸にある。市の標高は海抜380~770メートル(1,250~2,530フィート)で、三方を山々に囲まれた円形劇場のような形をしている。トビリシは北はサグラモ山脈、東と南東はイオリ平原、南と西はトリアレティ山脈のさまざまな末端(支山脈)に囲まれている。
トビリシの地形は複雑です。クラ川の左岸に位置する市街地は、アヴチャラ地区からロチニ川まで 30 km (19 マイル) 以上にわたっています。一方、川の右岸に位置する市街地は、トリアレティ山脈の麓に沿って建てられており、その斜面は多くの場合、川の端までずっと下っています。そのため、山々は右岸の都市開発の大きな障害となっています。このような地理的環境により、非常に密集した開発地域が点在する一方、複雑な地形のため、市の他の部分は未開発のままになっています。
市の北部には、灌漑用水路から水が供給される大きな貯水池(一般にトビリシ海として知られている)があります。
気候

トビリシは、大陸性気候と半乾燥気候の影響をかなり受けた湿潤温帯気候(ケッペンの分類:Cfa、 トレヴァルタの分類:Do)である。この都市の夏は暑く湿気が多く、冬はほどよく寒く乾燥している。ジョージアの他の地域と同様に、トビリシは年間を通じてかなりの降雨量があり、明確な乾燥期はない。この都市の気候は、東からの乾燥した気団(中央アジア/シベリア)と西からの海洋性気団(大西洋/黒海)の両方の影響を受ける。この都市はほとんどの方向を山脈に囲まれており、大きな水域(黒海とカスピ海)に近いこと、そして大コーカサス山脈(さらに北)がロシアからの冷たい気団の侵入を遮っていることから、トビリシは同じ緯度にある同様の気候の他の都市と比較して、 比較的穏やかな微気候となっている。
トビリシの年間平均気温は13.8℃(56.8℉)である。最も寒い月は1月で、平均気温は2.7℃(36.9℉)である。最も暑い月は7月で、平均気温は25.4℃(77.7℉)である。日中の最高気温が32℃(90℉)以上になる日は通常1年で平均22日である。記録された最低気温は1883年1月の−24.4℃(−11.9℉)、最高気温は1882年7月17日の42.0℃(107.6℉)である。[51]年間平均降水量は511.5mm(20.1インチ)である。 5 月は最も雨が多く (平均降水量 84.0 mm (3.3 インチ))、1 月は最も雨が少なく (平均降水量 16.4 mm (0.6 インチ)) なります。雪は年間平均 15 ~ 25 日降ります。周囲の山々は、主に春と秋の間、市内および市街地の周囲に雲を閉じ込めることが多く、その結果、雨や曇りの日が長引きます。トビリシのほとんどの地域では、年間を通じて北西風が優勢です。南東風もよく吹きます。
人口統計
人口
多民族都市であるトビリシには、100を超える民族が暮らしています。人口の約90%はグルジア人で、アルメニア人、ロシア人、アゼルバイジャン人など他の民族もかなりの割合で住んでいます。上記の民族に加えて、トビリシにはオセット人、アブハジア人、ウクライナ人、ギリシャ人、ユダヤ人、アッシリア人、ヤジディ人など他の民族も住んでいます。 [33] [34] [60] [61] [66]
宗教

トビリシの住民の95%以上が何らかの形のキリスト教を信仰している(最も有力なのはグルジア正教会である)。グルジア正教会と完全な交わりを持つロシア正教会やアルメニア使徒教会にも多くの信者がいる。人口の少数派(約1.5%)がイスラム教(主にシーア派イスラム教)を信仰している一方、トビリシの人口の約0.1%がユダヤ教を信仰している。[68]また、ローマカトリック教会とヤズィーディ教徒の スルタン・エズィード寺院も市内にある。[69] [70]
スポーツ

19 世紀初頭までは、乗馬 (特にポロ)、レスリング、ボクシング、射撃などのスポーツが最も人気のある都市スポーツでした。ロシア帝国の影響により、より多くの西洋のスポーツやアクティビティ (ビリヤード、フェンシング) がトビリシにもたらされました。
ソビエト時代には、ヨーロッパ、そしてある程度はアメリカで一般的だったスポーツの人気が高まりました。同時に、トビリシはプロスポーツに必要なインフラを開発しました。1978年までに、市内には大小約250のスポーツ施設があり、その中には、屋内4つ、屋外6つのオリンピックサイズのプール、バスケットボールコートとホール185面、バレーボール施設192面、ハンドボールアリーナ82面、テニスコート19面、サッカー場31面、スタジアム5つなどがありました。トビリシで最大のスタジアムはディナモアリーナ(55,000席)で、2番目に大きいのはミヘイルメスヒスタジアム(24,680席)です。通常、観客の多いバスケットボールの試合やテニストーナメントが開催されるスポーツパレスは、約11,000人を収容できます。ヴェレバスケットボールホールは、座席数2,500の小規模な屋内スポーツアリーナです。
トビリシではサッカーが最も人気のあるスポーツで、ラグビーとバスケットボールがそれに続く。[71]その他の人気スポーツには、レスリング、テニス、水泳、水球などがある。トビリシにはプロのサッカーチームやラグビーチーム、レスリングクラブがいくつかある。全米バスケットボール協会の選手であるザザ・パチュリアとニコロズ・ツキティシビリはトビリシ出身である。プロスポーツ以外にも、この都市には大学やアマチュアのスポーツチームやクラブが数多くある。
トビリシを代表するサッカークラブ、ディナモ・トビリシは、 1980~1981年シーズンにUEFAカップウィナーズカップで優勝して、ヨーロッパ最東端のチームとしてこの偉業を達成して以来、ヨーロッパの主要な選手権で優勝していない。バスケットボールクラブのディナモ・トビリシは1962年にユーロリーグで優勝したが、やはり同様の偉業を再び達成することはなかった。
トビリシは、チェコ共和国(プラハ)、ドイツ(ベルリン、ケルン)、イタリア(ミラノ)とともに大会の共催国の一つとして、新しい1万人収容のトビリシアリーナ(オリンピック宮殿の隣)でユーロバスケット2022のグループAの試合を開催した。[72] [73]
メディア
ジョージアのメディア企業(テレビ、新聞、ラジオを含む)の大部分はトビリシに本社を置いています。この都市には、ルスタヴィ2、イメディ、TVピルヴェリ、ムタヴァリ・アルヒ、フォーミュラ、マエストロ、公共放送チャンネルなど、人気のテレビチャンネルがあります。トビリシのテレビ市場は、ルスタヴィ2の所有権の変更により多くの従業員が退職し、ムタヴァリ・アルヒとTVフォーミュラという新しいテレビチャンネルの創設に参加するようになった2019年以降、顕著な変化を経験しています。
トビリシには数多くの新聞社がある。最も有名な新聞には、日刊紙24 Saati (「24 Hours」)、Rezonansi (「Resonance」)、Alia、英語の日刊紙The Messenger、週刊紙FINANCIAL、Georgia Today、英語の週刊紙The Georgian Times などがある。市内のラジオ局のうち、Imedi Radio (105.9 FM )、Fortuna、Radio 105 は、全国的に多くの視聴者を抱える最も影響力のある競合局である。
トビリシのラジオ局には、5 Lines Radio(93.8 FM)、Europe +Tbilisi(99.6 FM)、Georgian Patriarchy Radio(105.4 FM)などがある。[74]
文化
建築
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市内の建築物は、地元の(グルジア)様式とビザンチン、新古典主義、アールヌーボー、ボザール、中東、ソビエトモダン様式が混在している。[75] 1795年の都市の破壊を生き延びた建物はほとんどなく、トビリシの歴史的建造物のほとんどはロシア帝国時代(1801-1917年)のものである。市内最古の地域(カラ、アバノトゥバニ、アブラバリ)は、主に中世の街路計画に基づいて再建され、いくつかの古い家屋はさらに古い基礎の上に再建された。ロシア当局によってヨーロッパ風の計画に従って開発されたトビリシ中心部のエリア(ソロラキ、ルスタヴェリ通り、ヴェラなど)は、当時ヨーロッパで人気があったボザール、オリエンタリズム、さまざまな時代復興様式のスタイルが混在した西洋風の外観をしている。
トビリシは、1890 年代半ばからロシア統治の終わりまで栄えた、アール ヌーヴォー様式の建物やディテール (ソロラキやチュグレティでよく見られる) の多さで最も有名です。アール ヌーヴォーは共産主義当局によってブルジョア的であるとされ、実験的な近代建築が導入されました。ジョージアのより保守的で歴史的影響を受けたスターリン主義建築は、現在ビルトモア ホテル トビリシが入っている 1938 年のマルクス エンゲルス レーニン研究所の建物 (「イメリ」) に体現されています。[引用が必要]
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トビリシの戦後建築は、ソビエト連邦全土で見られるミッドセンチュリー モダニズムのブランドに似ています。この都市は、第二次世界大戦後の住宅危機に対応して劇的に拡大しました。数十年の間に、大量生産技術の進歩によって建設された地区全体 (サブルタロ、ディゴミ) が市の郊外に出現しました。ジョージアの建築家は、1975 年のトビリシ道路省や 1984 年のウェディング パレスなど、ソビエト連邦で最も興味深い建築成果のいくつかを生み出しました。ソビエト連邦の崩壊以来、都市の景観は主に無秩序な建設によって特徴付けられています。新しいタワーは以前は公共スペースを占め、過密なアパートの建物には一夜にして「カミカゼ ロッジア」が出現します。2004 年以来、市政府は無秩序な建設プロジェクトを抑制する取り組みを行ってきましたが、その成果はまちまちです。トビリシには現在、アクシス タワーズ、ヒルトン ガーデン イン トビリシ チャフチャバゼ、ホリデイ イン トビリシ、キング デイビッド レジデンスなど、いくつかの超高層ビル群があります。
美術館とギャラリー
ジョージア国立博物館には、ジョージア美術館など、いくつかの重要な博物館が集まっています。近代美術館は2012年に設立されました。[76] [信頼できない情報源] 2つの独立した現代美術組織、クンストハレ・トビリシ[77] [78]とオープン・スペース・オブ・エクスペリメンタル・アート[79]は、2018年に設立されました。他の多くの博物館の中には、ギオルギ・レオニゼ国立文学博物館やジョージア作家の家があります。
舞台芸術

この都市には、トビリシ国立音楽院、トビリシオペラバレエ劇場、ショタ・ルスタヴェリ国立大学劇場、マルジャニシヴィリ国立大学劇場、レゾ・ガブリアゼ・マリオネット劇場、ロイヤル地区劇場など、重要な劇場や音楽施設があります。
映画祭
トビリシ国際映画祭(TIFF)は、プロメテウス映画芸術センターが主催している。2000年にギフトと呼ばれる大規模な映画祭の一環として初めて開催され、2002年にプロメテウスセンターが設立されてからはそこで開催されている。[80] [81]アグマシェネベリ通り164番地にある。[82]
ワールドブックキャピタル
トビリシはユネスコによって2021年の世界図書首都に指定された。[83]
観光
ジョージアは国際的な観光地として人気が高まっており、トビリシは世界の旅行先として注目を集めています。2019年には900万人を超える海外からの観光客を迎え、首都のホスピタリティ業界には大規模な投資が行われました。現在、トビリシは地域を代表する観光地となっており、美しい街並み、アールデコ、ロシア、東洋、ソビエトの建築、国立博物館や美術館、文化的アトラクション、フェスティバル、歴史的建造物、そして格別な伝統的なジョージア料理と幅広い種類の国際色豊かなレストランを提供しています。複雑な歴史を持つこの都市は、文化のるつぼ、魅力あふれる多様な大都市としてよく知られています。[84]
主な見どころ

トビリシには重要なランドマークや観光スポットがあります。ジョージアの国会議事堂や政府(首相官邸)、ジョージア最高裁判所、サメバ大聖堂、ヴォロンツォフ宮殿(現在は子供宮殿としても知られています)、ジョージア議会国立図書館、ジョージア国立銀行、トビリシサーカス、平和橋、そして多くの国立博物館がトビリシにあります。ソビエト時代には、トビリシは博物館の数でソ連の都市のトップ4に常にランクされていました。
市内の歴史的建造物の中で最も有名なのは、ナリカラ要塞(4~17世紀)、アンチスハティ大聖堂(6世紀、16世紀に建立)、シオニ大聖堂(8世紀、後に再建)、メテヒ教会、野外民族学博物館、硫黄温泉、トビリシ旧市街です。

ナイトライフ
トビリシは伝統的な観光名所の他に、2010年代に国際的なメディアの注目を集め始めた急成長中のナイトクラブ文化を発展させてきました。Bassiani、Mtkvarze、Khidi、Café Galleryなどの主要クラブでは、地元のパフォーマーだけでなく、有名な国際的なDJも出演しています。クィアのナイトライフシーンの成長により、この都市にはいくつかのアンダーグラウンドLGBTQ+会場もあります。 [85] [86] [87]
経済

2022年の名目GDPが320億ジョージア・ラリ(100億ユーロ)のトビリシは、ジョージアの経済の中心地であり、ジョージアのGDPの半分以上を生み出しています。一人当たりGDPは26,769ジョージア・ラリ(8,700ユーロ)で、全国平均を50%以上上回っています。 [6]サービス部門自体は卸売と小売業が主流で、トビリシが国と南コーカサスの輸送と物流の中心地としての役割を反映しています。製造業はトビリシのGDPのわずか12%を占めていますが、雇用と総付加価値ではジョージアの他のどの地域の製造業よりもはるかに大きいです。トビリシの失業率は22.5%で、地方よりも大幅に高くなっています。[88]
輸送
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トビリシの公共交通システムと関連インフラは、主に運輸都市開発庁によって管理されています。何十年にもわたる交通サービスの悪さと自家用車の優先を経て、市は 2010 年代から環境に優しく、広範で多様な公共交通ネットワークの開発に多額の投資を行ってきました。現在、市内には国際空港、地下鉄、国鉄、市営バス、ミニバス、タクシー、ケーブルカー、自転車レーン、ケーブルカーが整備されています。
空港
ショタ・ルスタヴェリ・トビリシ国際空港はトビリシ唯一の国際空港で、市内中心部から南東に約18キロメートル(11マイル)の場所にある。2022年には299万人の乗客を処理し、ジョージアで最も忙しい空港であり、旧ソ連で20番目に忙しい空港である。この空港は過去10年間で急速に成長しており、2018年の11か月間で356万人以上の乗客を処理した。 [89]この空港は、国営航空会社のジョージア航空とジョージア系中国の新興企業であるマイウェイ航空の拠点となっている。さまざまな国際航空会社が、ロンドン、ミュンヘン、ベルリン、アムステルダム、ドバイ、ブリュッセル、ミラノ、ウィーン、パリ、ドーハなど、ヨーロッパとアジアの主要ハブへの路線を運航している。アイルランドの超格安航空会社ライアンエアーは、2019年にこの空港からの運航を開始した。
トビリシ国際空港は2016年に太陽エネルギーの利用を開始し、2008年にコーカサス地方で最初の「グリーン空港」となった。
ナタクタリ飛行場は、トビリシの北33kmにあるナタクタリの町に位置し、バトゥミ、メスティア、アンブロラウリ行きの路線を持つ国内空港です。
地下鉄
トビリシ地下鉄は市内に高速地下鉄サービスを提供しています。毎日40万人以上の乗客がこのシステムを利用しています。これはソビエト連邦で4番目の地下鉄システムでした。建設は1952年に始まり、1966年に完了しました。 [90]このシステムは、アフメテリ-ヴァルケティリ線とサブルタロ線の2つの路線を運行しています。23の駅と186両の地下鉄車両があります。ソビエト建設の地下鉄システムの特徴であるほとんどの駅は豪華に装飾されています。列車は午前6時から深夜0時まで運行しています。地面が不均一なため、一部の地域では線路が地上を走っています。駅のうち2つは地上にあります。
2020年、市政府は地下鉄システムの大幅なアップグレードを計画しており、すべての駅を改修し、より持続可能で現代的なデザインと段差のない車椅子でのアクセスを実現することを目指していると発表しました。さらに、トビリシは40台の新しい近代的な車両、または10編成の列車を購入する予定で、これは50年以上の歴史を持つ地下鉄網で初めての大規模な車両アップグレードとなります。[91]
3番目の地上路線はトビリシ中心部と郊外、トビリシ国際空港を結ぶ計画で、トビリシの東30kmにあるルスタヴィまで延伸される可能性がある。 [92]
レール
トビリシはジョージア鉄道のサービスが最も集中する場所であり、主にトビリシ中央駅を中心としています。国営鉄道事業者はここからバトゥミ、ズグディディ、ポティ、オズルゲティ、クタイシなどの大都市への都市間サービスといくつかの郊外鉄道サービスを提供しています。
バス
トビリシのバスネットワークは、市内の交通システムの重要なバックボーンを形成しています。ほぼ10年間、さまざまなサイズの時代遅れのバスが最大700台、その大部分はウクライナの ボグダンA144とA092モデルでした。現在、市内には市営バスの広範なネットワークがあり、夜行バスサービスも増えています。2020年8月、トビリシ市長のカハ・カラゼは、既存の公共交通システムに大きな変更を加えると発表しました。特に、近い将来、市内には10のバス高速輸送回廊があり、18メートルの大型バスが大幅に短い間隔で運行されます。これらのサービスはTBT(トビリシバストランジット)ラインと呼ばれ、300から310までのインデックス番号が付けられています。TBTラインに加えて、新しいシステムには44の市内ラインと185のローカルラインが含まれており、市内には合計240を超えるバスルートがあります。[93]
バスネットワークの最初の再編は、当時の市長ダビット・ナルマニアが時代遅れの車両を刷新する野心的なプロジェクトを開始した2016年に始まりました。彼の市政下で、143台のエネルギー効率の高いMAN Lion's Cityバスが2017年に購入され、納入されました。[94]その後、2018年に90台の新しいバスを注文する入札が発表されました。テゲタ・トラック&バスが入札に勝ち、2019年初頭に90台のMan Lion's City低床バスを市に納入しました。[95]その後、市は2つの異なるメーカーから、全長12メートルの低床BMC車両と、より短い全長8.5メートルのいすゞシティバスを含む400台以上の新しいバスを購入しました。また、市は近い将来、市内のバスネットワークをさらに拡大し、間隔を短縮することを望んで、全長18メートルの連節バス200台を購入すると発表されました。[96]
サイクリング
ここ数年、トビリシの住民の間ではサイクリングがますます人気になっている。何十年もの間、この環境に優しい交通手段は、市内の山岳地帯や起伏の多い地形には適さないと考えられてきた。しかし、市政府が市内各地に新しい自転車レーンを導入し始めると、自転車を日常的に利用する人が増えていった。長い改修工事を経て、2017年にペキニ通り沿いに、トビリシ中心部で最初の主要な自転車レーンの一つがオープンした。[97]幅2.8メートルのレーンは、より大規模な市全体のネットワークが欠如していたため、常連客を惹きつけることはできなかった。間もなく、市はジョージア国立植物園やリシ湖などのレクリエーションエリア内を含む、より多くの自転車レーンを公開した。
COVID-19パンデミックの間、世界中の都市がポップアップ自転車レーンを組織し始めたため、市内の自転車インフラネットワークの拡張は大幅に加速しました。トビリシは世界的なトレンドに加わり、ヴァケ、ヴェラ、クラ川のほとりなど、市の中心部に自転車レーンを公開しました。これらの変更により、トビリシの自転車レーンの総延長は2019年の2kmから2020年には20km以上に増加しました。市の交通局長はユーロニュースジョージアに対し、トビリシは20年にわたる都市モビリティ開発戦略に取り組んでいると語った。計画によると、自転車レーンネットワークの総延長は最終的に首都全体で350kmに達する予定です。[98]
トラム
トビリシには1883年に馬車による路面電車が開通し、1904年には電気路面電車が導入された。ソビエト連邦が崩壊した後、電力不足のため電気輸送は衰退し、最終的に唯一残っていた路面電車の路線と、残っていた2つのトロリーバスの路線は2006年12月4日に廃止された。[99] [100]近代的な路面電車網を建設する計画もあった。[101] [102]
ミニバス
長い間、最も支配的な交通手段はミニバスネットワークでした。2000年代初頭、トビリシでは精巧なミニバスシステムが成長しました。公的資金の不足とインフラの老朽化の中で、ミニバスは民間の取り組みとして、そして市の交通問題に対する短期的な解決策として登場しました。2019年、トビリシで黄色のミニバスを運行している会社は、2020年末までに全車両を交換するように求められました。[103]しかし、プロセスは遅れ、300台のミニバスのみが交換されました。トビリシ市長は、トビリシのミニバスの数は徐々に減少し、最終的にはトビリシの街から消えると発表した。
市内に加えて、トビリシ周辺の田舎にもいくつかの路線が走っています。市内では、距離に関係なく固定料金が支払われます(2018年では80または50テトリ)。市外への長距離旅行の場合は、料金が上がるのが一般的です。2018年4月現在、ミニバス路線には14の通りを除いて事前に決められた停留所はありません。[104]タクシーのように通りから拾い上げられ、各乗客は好きなときに降りることができます。
ロープウェイ
歴史的に、この都市には 7 つの異なる空中ケーブルカーがありましたが、ソビエト連邦の崩壊後にその多くが閉鎖されました。
2012年以来、リケ公園とナリカラ要塞の間でゴンドラが運行されており、各ゴンドラは最大8人まで乗車できる。このシステムはイタリアのメーカー、ライトナー・ロープウェイズによって構築された。[105]
2016 年 10 月 12 日、タートル レイク ロープウェイ (1965 年に開業) が 7 年間の休止期間を経て再開しました。大規模な改修工事が行われました。ただし、ゴンドラや駅は古いデザインのままです。このロープウェイは、ベイク パークとタートル レイクを結んでいます。
2021年4月19日、サブルタロ地区の国立大学(マグリヴィ)と大学キャンパス(バゲビ)を結ぶソ連時代の別のロープウェイ(元々は1982年に開通)が、2016年から2018年にかけて行われた再建工事を経て開通した。ロヴィソロ社が製造し、チェレッティ&タンファニ社が提供した、乗客定員40名のオリジナルのイタリア製キャビンと駅はそのまま残された。
1990年、主要な空中ケーブルカーの1つに大きな故障が発生し、1990年トビリシ空中ケーブルカー事故を引き起こし、それ以来閉鎖されたままになっています。[106] 2017年10月以来、空中ケーブルカーは再建中であり、文化的に重要な古い下部駅は維持されていますが、新しいゴンドラ、マスト、上部駅、その他のインフラの計画があります。このプロジェクトは、ドッペルマイヤーガラベンタグループによって実行されています。
ケーブルカー
トビリシケーブルカーは、数年にわたる閉鎖の後、2012年に再オープンしました。これは1905年に最初に建設されたロープウェイ鉄道で、チョンカゼ通りとムタツミンダ公園を結び、標高差約300メートル(980フィート)をカバーします。丘の頂上は市内で最も高い地点であり、トビリシのさまざまな景色を眺めることができ、トビリシテレビ放送塔のほか、ジェットコースターや観覧車などのアトラクションがあります。
ケーブルカーの中間駅はムタツミンダのパンテオンの近くにあり、墓地へのアクセスが容易です。
教育

トビリシには、国際的に認められた医学教育システムで有名なトビリシ国立医科大学やペトレ・ショタゼ・トビリシ医科アカデミーなど、いくつかの主要な高等教育機関があります。ジョージア最大の大学はトビリシ国立大学(TSU)で、1918年2月8日に設立されました。TSUはコーカサス地方全体で最も古い大学で、最大25,000人の学生が在籍し、約5,000人の教員とスタッフ(協力者)を擁しています。[107]トビリシには、コーカサス地方最大の医科大学であるトビリシ国立医科大学もあり、1918年にトビリシ医科大学として設立され、1930年にトビリシ国立大学内の医学部になりました。トビリシ国立医科大学は、1992年に医科大学に改名されました。独立した教育機関として運営されているため、コーカサス地方で最高位の国立高等教育機関の1つとなっています。 2023年現在、大学には7,000人以上の学部生と3,000人以上の大学院生が在籍しており、そのうち約4分の1が外国人留学生である。[108] [109]
ジョージアの主要かつ最大の工科大学であるジョージア工科大学はトビリシにあります。1922年にトビリシ国立大学の工科学部として設立されました。最初の講義は世界的に有名なジョージアの数学者、アンドリア・ラズマゼ教授によって行われました。1928年に独立した研究所となり、1990年にようやく大学の地位を与えられました。[110]

ジョージアで最も人気のある私立高等教育機関のうち3つ、ジョージア大学(トビリシ)、コーカサス大学、トビリシ自由大学はトビリシにあります。ジョージア大学(トビリシ)はジョージア最大の私立大学で、8,000人を超える留学生と地元学生が在籍しています。[111]設立後すぐに、ジョージアの教育セクターのマーケットリーダーになりました。2010年、同大学は大学のインフラと技術設備の開発のために海外民間投資公社(OPIC)から資金提供を受けました。[112]ジョージア大学にはさまざまな学部および大学院プログラムがあり、オラクル社、マイクロソフト社、ゼンドテクノロジーズ社、シスコアカデミーの国際証明書プログラムを提供するジョージア初の大学です。[113]
コーカサス大学は、トビリシ国立大学とジョージア工科大学がジョージア州立大学(米国アトランタ)と提携して、コーカサスビジネススクール(CSB、1998年設立)の拡張として2004年に設立されました。[114] [115]
トビリシ自由大学は、2007年に2つの高等教育学校、ヨーロッパ経営大学院(ESM-トビリシ)とトビリシアジアアフリカ研究所(TIAA)の合併により設立され、両校はその後大学内の学校となった。それに加えて、自由大学は現在、法学部、ガバナンスと社会科学、視覚芸術とデザイン(VAADS)、数学とコンピュータサイエンス(MACS)、物理学、社会人道科学博士課程の6つの学校で構成されており、学部、大学院、博士課程の学術プログラムを提供している。さらに、自由大学はさまざまな短期コースを実施し、いくつかの研究センターとサマースクールプログラムを運営している。[116] [117]
トビリシの高等教育機関:
- トビリシ国立大学
- イリア国立大学
- ジョージア工科大学
- トビリシ国立音楽院
- ショタ・ルスタヴェリ演劇映画大学
- スルカン・サバ・オルベリアニ 大学
- トビリシ国立芸術アカデミー
- ジョージア大学(トビリシ)
- トビリシ国立医科大学
- コーカサス大学
- コーカサス国際大学
- トビリシ医科大学
- トビリシ自由大学
- グリゴル・ロバキッゼ大学 – 母校
- ジョージアンアメリカン大学
- 国際黒海大学
- ジョージア公共政策研究所
- ジョージア農業大学
- 国際経済学校 (ISET)
- ジオメディ大学
- ニュービジョン大学[118]
外国人コミュニティ
トビリシには多くの外国人が住んでいます。近年、インターナショナルスクール、企業、外国人コミュニティ、オンラインネットワークの開設に伴い、トビリシに住み働く外国人の数が増加しています。トビリシは非常に安全な都市です。[119]外国人のほとんどは、ヴァケ、ヴェラ、サブルタロ、ディゴミ に住んでいます。
- IWA(国際女性協会)は、1996年に設立された非営利団体で、その会員と参加者は国際女性とジョージア女性です。
- Expats in Tbilisi は、ジョージアの国連および EU 職員の配偶者によって設立されたオンライン サポート ネットワークで、海外駐在員が情報や関連するすべてのリソースを 1 か所で見つけられるようにサポートします。
- インターナショナル[120]

国際関係

姉妹都市
トビリシは以下の都市と姉妹都市となっている。[120]
パートナーシップ
参照
注記
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さらに読む
- シルクロードからのはがき - (ジョージア)、旅行 – 特に「ZNAD WILII」、Leonard Drożdżewicz、「Znad Wilii」、Viešoji įstaiga 「Znad Wilii」 kultōros plėtros draagija、ISSN 1392-9712 indeks 327956 nr 1 (57) 2014年r.、87–98 ページ、(ポーランド語) http://www.znadwiliiwilno.lt/wp-content/uploads/2020/04/Znad-Wilii-57m.pdf
- トビリシのほとんど忘れ去られ、無視されてきたアルメニアの遺産
外部リンク
- トビリシ市の公式ウェブサイト

