バトゥミ

バトゥミは、コルキスの古代ギリシャ植民地「バトゥス」または「バティス」の跡地に位置し、その名前は（古代ギリシャ語: βαθύς λιμεν、batus limen、またはβαθύς λιμήν、bathys limēn、文字通り「深い港」）に由来する。ハドリアヌス帝（紀元117～138年頃）の時代に要塞化されたローマの港に改築され、その後、ユスティニアヌス1世（紀元527～565年頃）の時代に建設されたペトラの要塞に取って代わられた。ローマ・ビザンツ軍が駐屯し、正式にはラジカ王国の領土であったが、一時的にアラブ人に占領され、支配権を持たなかった。780年、ラジカは王朝連合によりアブハジア王国に陥落した。後者は11世紀にグルジア王国の統一を主導した。

1010 年からは、ジョージア王のエリスタヴィ( ერისთავი 、副王)によって統治されました。 15 世紀後半、グルジア王国の崩壊後、バトゥミはイメレティ王の主権下にある西グルジア公国グリアの王子たち (ムタヴァリ、მთავარი ) の手に渡りました。

1444年、ブルゴーニュ艦隊がオスマン帝国に対する十字軍遠征に失敗した後、黒海に侵入し、東海岸沿いで海賊行為を行っていた際に、奇妙な事件が発生した。騎士ジェフロワ・ド・トワジー率いるブルゴーニュ軍は、当時ヨーロッパ人がバトゥミと呼んでいたヴァティを襲撃するために上陸した際に待ち伏せ攻撃を受けた。ド・トワジーは捕虜となったが、トレビゾンドの皇帝ヨハネス4世の仲介によって釈放された。

15世紀、カハベル・グリエリ公の治世にオスマン帝国は町とその周辺地域を征服したが、保持することはできなかった。1世紀後、オスマン帝国は再び大軍を率いてこの地に戻り、ソホイスタでグルジア軍に決定的な敗北を与えた。バトゥミはグルジア人によって何度か奪還され、最初は1546年にロストム・グリエリ公によって奪還されたが、彼はすぐに失い、次に1609年にマミア2世グリエリによって奪還された。1703年、バトゥミは再びオスマン帝国の一部となった。オスマン帝国の支配下にあった1世紀半の間、バトゥミは黒海の東端に位置する帝国の内陸部への物資輸送を担う地方港として発展した。オスマン帝国の征服後、それまでキリスト教国だった地域でイスラム化が始まったが、 1877年から1878年の露土戦争後にこの地域がロシア帝国領グルジアに併合されたことで、イスラム化は終結し、大部分が逆転した。

バトゥミは、ロシアがコーカサス地方を征服した際に最後に併合された黒海沿岸の港でした。1878年、ロシアとオスマン帝国の間で締結されたサン・ステファノ条約（3月23日批准）に従い、バトゥミはロシア帝国に併合されました。1878年8月28日にロシア軍に占領されたこの町は、1886年まで自由港と宣言されました。1883年6月12日にクタイシ県に編入されるまで、特別軍事地区の中心として機能しました。最終的に、1903年6月1日、アルトヴィン管区とともにバトゥミ管区が設立され、バトゥミ州となり、コーカサス総督の直接統治下に置かれました。

バトゥミの拡大は、バトゥミ-ティフリス-バクー横断鉄道（1883年完成^{[ 5 ] [ 6 ]}）と、1907年に開通したバクー-バトゥミパイプラインの建設から始まった^{[ 7 ]}。それ以降、バトゥミは黒海におけるロシアの主要石油港となった。人口は急速に増加し、20年以内に倍増した。1882年の8,671人から1889年には12,000人になった。1902年までに人口は16,000人に達し、そのうち1,000人がロスチャイルド男爵のカスピ海・黒海石油会社の製油所で働いていた^{[ 8 ] [ 9 ]}。

1880年代後半以降、政府が移住を許可したことを受け、 7,400人以上のドゥホボル派移民がバトゥミからカナダへ船出した。クエーカー教徒とトルストイ主義者たちは、軍隊やその他の職務への従事を拒否したことで帝国政府と対立していたこの宗教的少数派の移住資金集めに協力した。カナダは彼らをマニトバ州とサスカチュワン州に定住させた。

1901年、十月革命の16年前、後のソビエト連邦の指導者となるヨシフ・スターリンは、この都市に住み、ストライキを組織していた。1918年3月3日、ブレスト＝リトフスク条約により、この都市はオスマン帝国に返還され、1918年6月のオスマン帝国と新しく成立したグルジア民主共和国との間のバトゥミ条約で確認された。第一次世界大戦の終結の結果、イギリスは1918年12月からバトゥミを支配下に置き^{[ 10 ]} 、 1920年7月にこの都市と州がグルジア民主共和国に移管され、アジャラに自治権が与えられたまでそこに留まった。1921年、ケマル・アタテュルクは、バトゥミの混住人口の中のイスラム教徒のために自治権を与えることを条件に、バトゥミを含むアジャラの北部を、トランスコーカサス共和国を再征服したボリシェヴィキに割譲した^{[ 11 ] 。}

1991年にジョージアがソビエト連邦から独立を回復した際、アスラン・アバシゼはアジャラ自治共和国の統治評議会の議長に任命され、その後1990年代の混乱期を通して権力を維持した。アブハジアと南オセチア地域がジョージア国家からの分離を試みる中、アジャラは共和国の不可欠な一部として残った。しかし、アバシゼはアジャラを自身の私有地に変えた。^{[ 12 ]} 2004年5月、バトゥミでの大規模な抗議デモ^{[ 14 ]}の後、彼はロシアに逃亡した。 ^{[ 13 ]}このデモによって2004年のアジャラ危機は終結した。

バトゥミは現在、ジョージアの主要港湾都市の一つです。8万トン級のタンカーが入港でき、中央アジアからジョージア経由で輸送される石油などの物資を積み込むことができます。さらに、同市は地域の農産物も輸出しています。1995年以降、港の貨物取扱量は着実に増加し、2001年には約800万トンに達しました。港の年間収益は2億ドルから3億ドルと推定されています。 

アジャラ共和国の政権交代以来、バトゥミは国際的な投資家を引き付けており、市内の不動産価格は2001年以降3倍に上昇している。2007年7月、地域開発を促進するため、ジョージア憲法裁判所の所在地がトビリシからバトゥミに移転した。^{[ 15 ]} 2009年以降、いくつかの新しいホテルが開業し、2010年にはシェラトン、 2011年にはラディソン・ブルが開業した。市内には、ギャンブルが違法であるトルコからの観光客を引き付けるカジノがいくつかある。

バトゥミにはロシア第12軍事基地が置かれていた。バラ革命後、中央政府はこれらの部隊の撤退を推進し、2005年にモスクワと合意に達した。合意によれば、撤退プロセスは2008年に完了する予定だったが、ロシアは予定より早く2007年11月13日にバトゥミ基地のジョージアへの移転を完了した。^{[ 16 ]}

バトゥミは、ケッペンの気候区分によると、湿潤亜熱帯気候（Cfa）に属します。この都市の気候は、黒海からの海風の影響を強く受けており、近隣の丘陵や山々の地形効果も強く、年間を通して降水量が多く、ジョージア国内だけでなくコーカサス地方全体でも最も降水量が多い都市となっています。

バトゥミの年間平均気温は約14 ℃（57 °F）です。1月は最も寒い月で、平均気温は5 ℃（41 °F）です。8月は最も暑い月で、平均気温は22 ℃（72 °F）です。記録された最低気温は-6 ℃（21 °F）、最高気温は40 ℃（104 °F）です。日中の気温が10 ℃（50 °F）を超える日数は239日です。この都市は年間1958時間の日照時間があります。            

バトゥミの年間平均降水量は2,435 mm (95.9インチ)です。11月が最も降水量が多く、平均312 mm (12.3インチ)である一方、5月が最も少なく、平均84 mm (3.3インチ)です。バトゥミではほとんどの年に雪が降りますが、降雪量は限られており ( 30 cm (11.8インチ)を超える積雪はまれです)、年間積雪日数は12日です。平均相対湿度は70～80%です。        

According to the 31 March 2008, decision of the Batumi City Council, Batumi is divided into seven boroughs, those of:

1872年の人口4,970人のうち、約4,500人がイスラム教徒（アジャリア人、トルコ人、チェルケス人、アブハジア人）であった。1897年の国勢調査では、正教徒の人口は15,495人（ほとんどがスラブ人）で、イスラム教徒は3,156人であり、その中にはトルコ国民も含まれていた。^{[ 31 ]}

2014年現在、バトゥミの住民152,839人のうち、68.7%が東方正教会のキリスト教徒であり、主に国教であるグルジア正教会に所属している。^{[ 32 ] [ 33 ]}イスラム教徒は人口の25.3%を占めており、^{[ 32 ]}カトリック、アルメニア使徒教会、エホバの証人、セブンスデー・アドベンチスト、ユダヤ教徒のコミュニティも存在する。^{[ 33 ]}

市内の主な礼拝所は以下のとおりです。

• 聖母マリア大聖堂（グルジア正教会）と聖バルバラ教会
• 聖霊カトリック教会
• 聖ニコラス教会
• バトゥミ・モスク
• バトゥミ・シナゴーグ^{[ 34 ]}

この都市には、国内に3つある国際空港の1つであるバトゥミ空港がある。 ^{[ 36 ]}

主な公共交通機関は、バス、ミニバス、タクシーです。バトゥミには近代的な電気バスがあります。BATUMICARD 、交通カード、またはデビット/クレジットカードで利用できます。バスは市内のほぼすべての場所に接続しています。BatumVeloという自転車シェアリングシステムでは、スマートカードを使って路上で自転車をレンタルできます。^{[ 37 ]}

バトゥミ港は、中国が提案するユーラシア大陸横断鉄道（「新シルクロード」の一部）のルートの一つに位置しており、アゼルバイジャンとカスピ海を経由して中国へ向かう東側の貨物輸送ルートと、フェリーでウクライナを経由してヨーロッパへ向かう西側のルートが設けられる予定である。^{[ 38 ]}

バトゥミはコーカサス地域における医学教育の新たな中心地となりつつあり、手頃な授業料と英語によるプログラムのおかげで留学生を惹きつけている。バトゥミ・ショタ・ルスタヴェリ州立大学やBAU国際大学などの教育機関は、アメリカ、ヨーロッパ、アジアで認められている認定医学学位を提供している。^{[ 39 ]}

この都市の医学教育の発展は、近代的なインフラと外国人留学生の増加によって支えられている。タイムズ・オブ・インディアによると、多くのインド人学生が、入学手続きの簡素化とNMC認定カリキュラムを理由に、医学部（MBBS）の学習先としてバトゥミを選んでいる。^{[ 40 ]}