中国人民解放軍海軍

中国人民解放軍海軍
中国人民解放軍海軍の紋章
設立	1949年4月23日; 75年前 ( 1949-04-23 )
国	中国
忠誠	中国共産党[1]
タイプ	海軍
役割	海戦
サイズ	現役人員35万人（2024年）[2] 788隻（2024年）[3] 600機（2024年）[4]
の一部	人民解放軍
行進	人民 海军向前进(「人民海军向前进」)
艦隊	航空母艦3隻 4つの ヘリコプター着陸ドック 水陸両用輸送ドック12基 揚陸艦戦車32台 33中型揚陸艦 駆逐艦62隻 フリゲート艦58隻 コルベット75隻 ミサイル艇150隻 26隻の潜水艦追跡船 17隻以上の砲艦 機雷掃討艦36隻 潜水艦79隻 補給船19隻 232補助
エンゲージメント	中国の内戦 ベトナム戦争[要出典] 中越戦争 ジョンソン南礁小競り合い ソマリアにおける海賊対策活動 紅海の危機
Webサイト	公式サイト
司令官
司令官	胡忠明提督
政治委員	袁華志提督
参謀長	劉子竹提督
記章
旗と旗章
ジャック
バッジ
スリーブバッジ
飛行した航空機
電子 戦	Y-8
ファイター	J-11、J-15
ヘリコプター	Z-8、Z-9、Mi-8、Z-10、Ka-28、AS365
インターセプター	J-7、J-8
パトロール	Y-8、Y-9
偵察	Y-9
トレーナー	JL-8、JL-9
輸送	Y-7、Y-9
中国語名
中国語（簡体字）	中国人民解放軍海军
繁体字中国語	中華人民解放軍海軍
文字通りの意味	中国人民解放軍海軍
転写 標準中国語 漢語ピンイン 中国人民 解放軍 海軍
人民海軍
中国語（簡体字）	人民海军
繁体字中国語	人民海軍
文字通りの意味	ピープル ネイビー
転写 標準中国語 漢語ピンイン 人民海俊
中国海軍
中国語（簡体字）	中国海堡
繁体字中国語	中国海軍
文字通りの意味	中国海軍
転写 標準中国語 漢語ピンイン 中国海君

人民解放軍海軍^[a]は、人民海軍、PLA海軍、または単に中国海軍とも呼ばれ、中華人民共和国の国軍である人民解放軍の海軍戦争 部門です。水上部隊、潜水艦部隊、沿岸防衛部隊、海兵隊、海軍航空隊の5つの下部部門で構成され、総兵力は35万人で、そのうち7万人は海兵隊、3万人は海軍航空隊です。^{[5]中国人民解放軍}海軍の戦闘部隊は、北海艦隊、東海艦隊、南海艦隊の3つの戦域司令艦隊に配備されており、それぞれ北部、東部、南部戦区に所属しています。

中国人民解放軍海軍は1949年4月23日に正式に設立され^[6]、その起源は中国内戦時の海上戦闘部隊に遡り、その中には離反した中華民国海軍の多くの部隊も含まれる。1980年代後半まで、中国人民解放軍海軍は主に河川・沿岸部隊（褐水海軍）で構成され、東シナ海と南シナ海における国民党の上陸作戦や領海紛争に備えた沿岸防衛・哨戒を担当していた（現在ではその役割は主に準軍事組織の中国海警局に委ねられている）。また、伝統的に中国人民解放軍陸軍に従属する海上支援部隊であった。ソ連の崩壊後、中国の指導部は北の隣国との陸上国境問題から解放され、1990年代にはより前向きな外交・国家安全保障政策へと転換し、人民解放軍海軍の指導者たちは、沿岸航空等価の範囲内の限界海域で活動するグリーンウォーター海軍としての限定的な制海権に新たな注目を向けることが可能になった。

21世紀に入り、中国軍当局は第一列島線と第二列島線の間で外洋作戦能力を発揮する計画を概説しており^[7]、中国の戦略家は人民解放軍海軍を「地域の外洋防衛・攻撃海軍」に近代化することについて語っている^{[8] 。}外洋海軍への移行に伴い、定期的な海軍演習や哨戒が台湾海峡、東シナ海の尖閣諸島/釣魚台、南シナ海の九段線内で増加しており、中国はこれら全てを自国の領土であると主張している^{[9] [ 10] [11]}が、中華民国（ROC、つまり台湾）、ベトナム、ブルネイ、マレーシア、フィリピンもそれぞれ南シナ海のかなりの部分の領有権を主張している。^{[12] [13]}近年の中国人民解放軍海軍のいくつかの演習とパトロールは、日本、台湾、アラスカの排他的経済水域（EEZ）に近づいたが、無害通航の場合を除き、紛争のない領海を越えたことはない。^{[14] [15] [16] [17]}

2024年時点で^[update]、中国人民解放軍海軍は、総排水量トン数で世界第2位の海軍であり^[18]、2024年には200万トンに達し、アメリカ海軍（USN）^[19]に次ぐ規模となる。また、現役の遠洋艦艇数（沿岸ミサイル艇、砲艦、掃海艇を除く）^{[20] [21]}では世界最大の海軍であり、370隻以上の水上艦艇と潜水艦が就役している^[22]。これに対し、米海軍の艦艇と潜水艦は約292隻である。^[23]しかし、中国の艦隊ははるかに新しく、トン数も少ない。中国の軍艦の約70％は2010年以降に進水しており、ほとんどが新設計の駆逐艦、フリゲート艦、コルベット艦で構成され、少数の水陸両用戦闘艦と2隻の就役した航空母艦のみである。一方、アメリカの艦艇の約25％のみが2010年以降に進水しており、そのトン数の大半は11隻の10万トン級超空母、21隻の大型強襲揚陸艦、およびズムウォルト級駆逐艦などの実験的な主力艦である。^{[24]中国の}造船能力の優位性（アメリカ製造業同盟によると、米国の230倍以上^[25]）により、海軍情報局は、中国が2035年までに475隻の戦闘艦艇を保有するのに対し、米海軍は305～317隻を保有すると予測しており^{[26] 、}海軍大学の海軍戦略教授によると、特に西太平洋では米国は数的にも作戦的にも不利になるという。^[27]

中国海軍は、国共内戦の終結に近づいた中華民国海軍（ROCN）の部隊が人民解放軍に亡命したことを起源としている。ソ連との国境を巡回していた日本海軍と満州国海軍の砲艦も、日本の降伏後、人民解放軍に引き渡された。1949年、毛沢東は「帝国主義の侵略に対抗するには、強力な海軍を建設しなければならない」と主張した。海南島上陸作戦中、共産党は山砲を装備した木造ジャンクを輸送船と中華民国海軍に対する軍艦として利用した。海軍は1949年4月23日、江堰（現在の江蘇省台州市）の統合参謀部指揮下の地域海軍力を統合して設立された。 ^[6]

1949 年 11 月 22 日、大連に海軍兵学校が設立されました。教官のほとんどはソ連人でした。当時は国民党軍から取得した雑多な船やボートで構成されていました。2年後には海軍航空隊が加わりました。1954 年までに、推定 2,500 人のソ連海軍顧問が中国に駐在していました。おそらく中国海軍の 30 人につき 1 人の顧問がいたでしょう。ソ連は近代的な船舶の提供を開始しました。

ソ連の援助により、海軍は1954年と1955年に北海艦隊、東海艦隊、南海艦隊に再編され、陸軍の階級から提督と他の海軍士官の軍団が設立されました。造船では、ソ連は最初中国を支援し、次に中国は援助なしでソ連の設計をコピーし、最終的に中国は独自の設計の船を建造しました。最終的にソ連の援助は、中ソ共同の太平洋艦隊が議論されるところまで進みました。

1950年代後半から1960年代にかけての激動の時代を通じて、海軍は比較的平穏な状態を保っていた。国防大臣の林彪の指導の下、大躍進政策直後の節約の時代には海軍建設に多額の投資が行われた。文化大革命の間、海軍のトップの委員や司令官が数名粛清された。

海軍は1967年7月に武漢で起きた反乱を鎮圧するために使われたが、国中を襲った混乱をほとんど回避した。海軍は毛沢東に口先だけで従い、政治委員を艦船に配属したが、任務遂行に加え、艦隊や沿岸防衛、航空部隊の訓練、建造、維持を続けた。

1970 年代、国防予算の約 20 パーセントが海軍に割り当てられると、海軍は劇的に成長しました。通常潜水艦部隊は 35 隻から 100 隻に増加し、ミサイル搭載艦艇の数は 20 隻から 200 隻に増加し、外洋作戦支援艦艇を含む大型水上艦艇の建造が増加しました。海軍は、攻撃型原子力潜水艦(SSN) と弾道ミサイル搭載原子力潜水艦(SSBN)の開発も開始しました。 ^[要出典]

1980年代、劉華清海軍司令官の指導の下、海軍は地域の海軍大国へと発展したが、海軍建設は1970年代の水準をやや下回る水準にとどまった。劉華清は陸軍士官であり、そのキャリアの大半を科学技術関連の行政職で過ごした。人民解放軍海軍が海軍士官によって率いられるようになったのは1988年になってからである。劉華清はまた、鄧小平と非常に親しく、彼の近代化努力は鄧小平の国家政策と非常に一致していた。^[28]

彼の指揮下では、海軍造船所で建造された艦艇の数は1970年代よりも少なかったが、技術と質の向上に重点が置かれた。近代化の取り組みには、人員の教育と技術基準の向上、従来の沿岸防衛の教義と部隊構造の再構築によるより遠洋での作戦への適応、潜水艦、水上艦、海軍航空隊、沿岸防衛部隊を含む海軍複合兵器作戦の訓練も含まれていた。^[28]

中国の能力拡大の例としては、1980年に20隻の艦隊が西太平洋で大陸間弾道ミサイル（ICBM）を回収したこと、1984年と1985年に南シナ海で海軍作戦を拡大したこと、1985年に海軍艦艇2隻が南アジア3カ国を訪問したことなどが挙げられる。1982年に海軍は水中発射弾道ミサイルの試験に成功した。海軍はまた、さまざまな地対地ミサイルや空対地ミサイルの開発にも成功し、基本的な能力を向上させた。^[28]

1986年、海軍の戦闘序列には、12基のCSS-N-3ミサイルを搭載した2隻の夏級 SSBNと、6基のSY-2巡航ミサイルを搭載した3隻の漢級SSNが含まれていた。1980年代後半には、対潜水艦戦、機雷戦、海軍電子機器（電子対抗装置を含む）、海軍航空能力に大きな欠陥が残っていたと報告されている。^[要出典]

人民解放軍海軍は 1987 年に世界第 3 位の海軍としてランク付けされたが、海軍人員は人民解放軍の戦力のわずか 12% を占めるに過ぎなかった。1987 年の海軍は (現在と同様に) 北京の海軍本部、3 つの艦隊司令部 (山東省青島を拠点とする北海艦隊、寧波を拠点とする東海艦隊、広東省湛江を拠点とする南海艦隊) 、および約 1,000 隻の船舶 (そのうち外洋航行可能なのはわずか約 350 隻) で構成されていた。残りは小型の巡視船または支援船である。^[要出典]

35万人の海軍には、34,000人の海軍航空隊、38,000人の沿岸防衛軍、56,500人の海兵隊が含まれていた。3つの艦隊司令部を管理する海軍本部は、人民解放軍総参謀部の管轄下にあった。1987年、中国の1,500キロメートルの^海岸線は、約70^隻のディーゼルエンジン搭載のロメオ^級およびウィスキー級潜水艦によって守られていたが、これらの潜水艦が海上に留まれるのは限られた時間だけであった。

この防御リングの内側、沿岸基地の航空機の射程内には、スティクス対艦ミサイル、爆雷投射装置、および最大 130 mm 砲を搭載した駆逐艦とフリゲート艦が配置されていた。駆逐艦とフリゲート艦の防御を突破した侵入者は、ほぼ 900 隻の高速攻撃艇に囲まれていたであろう。しかし、荒天によりこれらの小型艇の射程範囲は制限され、航空支援は縮小された。内側のリングの背後には、沿岸防衛隊の隊員がスティクスミサイルと砲の海軍沿岸砲台を操作し、深層に展開した地上部隊の支援を受けていた。^[要出典]

21世紀が近づくにつれ、人民解放軍海軍は伝統的な領海から離れた域外作戦を伴う沖合防衛戦略への移行を開始した。 ^{[29] : 23–30} 1990年から2002年にかけて、江沢民の軍事改革は海軍に特に重点を置いた。^{[30] : 261}

1989年から1993年にかけて、練習艦「鄭和」はハワイ、タイ、バングラデシュ、パキスタン、インドの港を訪問した。中国人民解放軍海軍の艦艇は1993年、1994年、1995年、1996年にウラジオストクを訪問した。中国人民解放軍海軍の任務部隊は1995年にインドネシア、1997年に北朝鮮、1998年にニュージーランド、オーストラリア、フィリピン、2000年にマレーシア、タンザニア、南アフリカ、米国、カナダ、2001年にインド、パキスタン、フランス、イタリア、ドイツ、英国、香港、オーストラリア、ニュージーランドを訪問した。^{[29] : 114}

1997年3月、陸虎級ミサイル駆逐艦 ハルビン、陸大級ミサイル駆逐艦 珠海、補給艦 南倉は人民解放軍海軍初の太平洋周回航海を開始した。この航海は真珠湾やサンディエゴを含むメキシコ、ペルー、チリ、米国への寄港を含む98日間の航海であった。この艦隊は南海艦隊司令官の汪永国海軍中将の指揮下にあった。 ^{[29] : 114  [31] [32] [33]}

呂虎級ミサイル駆逐艦「青島」と補給艦「太倉」は、人民解放軍海軍による初の世界一周航海（写真）を 完了した。これは、2002年5月15日から9月23日までの123日間の航海で、距離は32,000海里（59,000 km、37,000 mi）に及んだ。訪問港には、シンガポールのチャンギ、エジプトのアレクサンドリア、トルコのアクシス、ウクライナのセヴァストポリ、ギリシャのピレウス、ポルトガルのリスボン、ブラジルのフォルタレザ、エクアドルのグアヤキル、ペルーのカヤオ、フランス領ポリネシアのパペーテなどがある。人民解放軍の艦艇は、フランスのフリゲート艦「ニヴォーズ」および「プライリアル」との海軍演習、ならびにペルー海軍との演習に参加した。この艦隊は北海艦隊司令長官丁一平中将の指揮下にあり、青島の艦長は李玉潔大佐であった。^{[29] : 114–115  [34] [35] [36]}

全体として、1985年から2006年の間に、中国人民解放軍海軍艦艇はアジア太平洋諸国18か国、南米諸国4か国、欧州諸国8か国、アフリカ諸国3か国、北米諸国3か国を訪問した。^{[29] : 115} 2003年、中国人民解放軍海軍はパキスタンとインドをそれぞれ訪問し、初の合同海軍演習を実施した。フランス、イギリス、オーストラリア、カナダ、フィリピン、アメリカの海軍との二国間海軍演習も実施された。^{[29] : 116}

2008年12月26日、中国人民解放軍海軍は、ソマリア沖での海賊対処作戦に参加するため、ミサイル駆逐艦「海口」（旗艦）、ミサイル駆逐艦「武漢」、補給艦「衛山湖」からなる任務群をアデン湾に派遣した。攻撃ヘリコプターで武装した中国海兵隊の特殊部隊員16名が乗船していた。^{[37] [38] [39]}それ以来、中国は3か月ごとにアデン湾に艦艇を派遣し、2隻の軍艦と1隻の補給艦からなる3隻の艦隊をアデン湾に維持している。中国人民解放軍海軍による最近の事件としては、2001年の海南島事件、 2003年の大規模な潜水艦事故、2009年に米海軍が運航する海洋監視艦「ビクトリアス」と「インペッカブル」が関与した海軍事件などがある。中国人民解放軍海軍創設60周年を記念して、2009年4月には青島沖で52隻から56隻の艦艇が演習を行ったが、その中にはこれまで見られなかった原子力潜水艦も含まれていた。^{[40] [41]}

このデモは中国の地位向上の兆候と見られ、胡錦濤中央軍事委員会委員長は中国は地域覇権を求めておらず、軍拡競争にも参加していないと示唆した。^[40] 西側アナリストは、中国海軍の潜水艦部隊が2011年には米海軍の潜水艦部隊を上回ると予測していたが、中国が潜水艦の輸入と国内生産の両方を削減したため、その予測は実現しなかった。^[42]

中国は2009年以降、ウクライナにズーブル級LCACを4隻発注し、ギリシャ海軍からもさらに4隻を購入した。これらのホバークラフト/LCACは、上陸用舟艇として機能し、兵士や装甲車両（戦車など）を海岸に迅速に送り込むために作られており、台湾の独立運動や尖閣諸島をめぐる紛争に対する直接的な脅威とみなされていた。中国は海軍の潜水艦、水陸両用戦、水上戦能力を構築することで、アジアにおける勢力バランスを絶えず変えている。^[要出典]

2013年7月5日から12日にかけて、北海艦隊の7隻の艦艇からなる任務部隊がロシア太平洋艦隊の艦艇と合流し、日本海のピョートル大帝湾で行われた二国間海軍演習「合同海上2013」に参加した。現在までに「合同海上2013」は中国人民解放軍海軍が外国海軍と実施した最大の海軍演習となった。^[44]

2015年4月2日、イエメンでのクーデターの余波と国際的な爆撃作戦のさなか、中国人民解放軍海軍は包囲された港湾都市アデンからミサイルフリゲート艦で国民を避難させ、10カ国の国民をイエメンから安全に脱出させるのを支援した。ロイター通信はこの作戦を「国際危機の際に中国軍が他国の国民避難を支援したのは初めて」と評した。 ^[45]

中国の国際海上演習への参加も増加している。2014年のRIMPACでは、中国は人民解放軍海軍から艦艇を派遣するよう招待された。これは中国がRIMPAC演習に参加する初めての機会であるだけでなく、米国主導の大規模な海軍演習に参加する初めての機会でもあった。^[46] 2014年6月9日、中国は同演習に駆逐艦、フリゲート艦、補給船、病院船の計4隻を派遣することを確認した。^{[47] [48]} 2016年4月、南シナ海の緊張にもかかわらず、中華人民共和国もRIMPAC 2016に招待された。^[49]

中国軍事専門家の尹卓は、中国海軍の海上補給能力が現在弱いため、将来の空母は2隻で運用せざるを得ないと述べた。^[50] テレビのインタビューで張昭中は、中国が「すべての卵を1つのバスケットに入れる可能性は低い」と述べ、海軍は空母を一度に配備するのではなく、ローテーションで配備する可能性が高いと示唆した。

2017年、中国人民解放軍海軍の病院船「ピースアーク」はジブチ（ジブチ人7,841人を治療）、シエラレオネ、ガボン、コンゴ共和国（コンゴ人7,508人を治療）、アンゴラ、モザンビーク（モザンビーク人9,881人を治療）、タンザニア（タンザニア人6,421人を治療）を訪問した。^{[51] : 284}

中国海軍は2020年代も拡大を続け、作戦能力を高め、新しい艦艇を就役させ、海軍施設を建設した。^[52]観測筋は、中国海軍の進行中の近代化は、中国の水上艦隊を増強し、中国海軍の能力を制限する既存の問題を解決することを目的としていると指摘している。観測筋は、中国海軍の拡大により、南シナ海で中国の力を投影し、海軍がアジアでの米海軍の作戦に対抗できるようになると指摘している。^[53]中国海軍の能力は2010年代と2020年代に大幅に向上した。米国に拠点を置くシンクタンクのランド研究所によると、中国海軍は、台湾、日本、ベトナム、フィリピン、インドなどの地域のライバルに対して、海軍技術、ミサイル、トン数の面で大きな優位性を享受していた。^[要出典]

中国海軍は、指揮、統制、調整を目的としていくつかの部門に分かれて組織されています。主な作戦部隊は艦隊に分かれており、各艦隊には司令部、司令官（少将または中将）、政治委員がいます。すべての中国海軍司令部は、中国人民解放軍統合参謀部と中央軍事委員会の主席の管轄下にあります。

海軍は24万人の人員を擁しており、そのうち1万5000人の海兵隊員を含む。^{[30] : 263}

中国人民解放軍海軍は3つの艦隊に分かれています。

• 北海艦隊は黄海に拠点を置き、山東省青島に本部を置いています。
• 東海艦隊は東シナ海に拠点を置き、浙江省寧波に本部を置いています。
• 南海艦隊は南シナ海に拠点を置き、広東省湛江に本部を置いています。

中国人民解放軍水上部隊は、中国人民解放軍海軍に所属するすべての水上艦艇から構成されています。これらの艦艇は、3 つの主要艦隊にまたがる小艦隊に編成されています。 ^{[引用が必要]}

中国人民解放軍海軍潜水艦部隊は、中国人民解放軍海軍で運用されている すべての原子力潜水艦とディーゼル電気潜水艦で構成されています。

中国は、制度上の問題により、国連安全保障理事会の常任理事国の中で、弾道ミサイル潜水艦による作戦行動を実施していない最後の国である。 ^[54]中国は68隻の潜水艦隊を運用している。

中国人民解放軍沿岸防衛軍は、沿岸防衛を担当する中国人民解放軍の陸上部隊であり^{[要出典]、約25,000人の兵力を擁している。沿岸防衛部隊としても知られ、}上陸作戦や空襲による侵略から中国の沿岸地域を守る任務を負っている。

1950年代から1960年代にかけて、沿岸防衛軍は主に中国沿岸への国民党の侵入、侵略、妨害の試みを撃退する任務を負っていた。中ソ分裂と国民党による中国本土奪還計画の放棄後、沿岸防衛軍は1960年代から1980年代を通じて、中国沿岸をソ連の海上からの侵略から守ることに重点を置くようになった。

ソ連の崩壊により、中国への上陸作戦の脅威は減少し、そのため、中国海軍の水上戦闘艦艇が対艦および防空能力の面で向上し続け、中国海軍の戦力投射が第一列島線を越えて拡大し始めていることから、この部門はもはや中国海軍の重要な構成要素ではないと考えられることが多い。

現在、沿岸防衛部隊の主力兵器は、HY-2、YJ-82、C-602対艦ミサイルです。

中国人民解放軍海軍海兵隊は1950年代に設立され、1979年に中国人民解放軍海軍の組織の下で再設立された。約2万人の海兵隊員で構成され、^[55]南海艦隊とともに南シナ海に拠点を置いている。海兵隊はエリート部隊とみなされており、主に水陸両用作戦の訓練を受けた即応部隊であり、時には空中攻撃で橋頭保を築いたり、敵の標的に対する攻撃作戦中に先鋒として行動したりする。

海兵隊は、標準装備として95式突撃銃やその他の小火器、人員装備、青色/沿岸迷彩の制服を装備している。また、水陸両用 装甲戦闘車両（63式などの水陸両用軽戦車、ZTD-05などの突撃車両、 ZBD -05などの歩兵戦闘車を含む）、ヘリコプター、艦砲、対空兵器システム、短距離地対空ミサイルも装備している。

中国人民解放軍海軍が領海を越えて能力を拡大する取り組みを加速させているため、米海兵隊や英国海兵隊と同様の沖合遠征部隊として海兵隊がより大きな役割を果たすことになる可能性が高いだろう。

人民解放軍海軍航空隊（PLANAF）は、中国人民解放軍海軍の海軍航空部門であり、約25,000人の人員と690機の航空機を擁しています。人民解放軍航空隊と同様のハードウェアを運用しており、戦闘機、爆撃機、攻撃機、タンカー、偵察機/早期警戒機、電子戦機、海上哨戒機、輸送機、さまざまな役割のヘリコプターなどがあります。

中国人民解放軍海軍航空隊は伝統的に沿岸航空基地から作戦を展開しており、人民解放軍空軍よりも古い航空機を導入しており、大規模な近代化に向けた取り組みもそれほど積極的ではない。2000年以降、新技術、兵器、航空機の導入が進んだ。2012年に中国初の航空母艦「遼寧」が就役したことで、海軍航空隊は初めて空母を拠点とした作戦を展開しており^[56]、空母戦闘群を中心とした外洋戦力の構築を目指している。

中国人民解放軍海軍航空基地には以下のものが含まれます。

• 北海艦隊：大連、青島、錦西、済源、莱陽、礁仙、興台、莱山、安陽、長治、梁翔、山海関
• 東海艦隊：丹陽、岱山、上海（大昌）、寧波、鹿橋、飛東、石塘橋
• 南海艦隊: フォルオ、海口、陵水、三亜、桂平、嘉来石、陵陵

中国人民解放軍海軍は、中国海警局などの準軍事組織によって補完されている。中国海警局は、統一された部隊として再編・統合される以前は、独立した指揮下にはなく、人民武装警察の一部とみなされ、地方（省）国境防衛司令部の管轄下にあった。中国海警局は、中国海洋監視局（CMS）、税関総署、武装警察、中国漁業法執行部、地方海上民兵など、以前は別個だったいくつかの部隊を統合して形成された。

CMS は主に沿岸および海洋の捜索救助または哨戒を実施し、かなりの数の大型哨戒艦艇を受け入れて業務を大幅に強化しました。一方、税関、民兵、武装警察、漁業法執行機関は数百隻の小型哨戒艇を運用しました。海上哨戒サービスの場合、これらの艇は通常、機関銃と 37 mm 対空砲で十分に武装しています。さらに、これらのサービスは海上哨戒能力を支援するために独自の小規模な航空隊を運用しており、税関と CMS は少数のハルビン Z-9ヘリコプターとハルビン Y-12 STOL 輸送機をベースにした海上哨戒機を運用しています。

各沿岸州には 1 ～ 3 個の沿岸警備隊飛行隊があります。

• 3飛行隊：福建省、広東省
• 2 戦隊: 遼寧省、山東省、浙江省、海南省、広西チワン族自治区
• 1 戦隊: 平北、天津、江蘇、上海

人民解放軍海軍の階級は、人民解放軍陸軍、空軍、ロケット軍の階級と類似している。現在の将校階級および記章の制度は1988年に始まり、1955年から1965年まで使用された階級および記章を改訂したものである。海軍易記章上江（一等提督）の階級は一度も保持されたことがなく、1994年に廃止された。07型制服の公式導入により、すべての将校記章は、使用される制服の種類に応じて肩または袖に付けられる。下士官の階級および記章の現在の制度は1998年に始まった。

士官の階級章。

下士官および兵卒の階級章。

• シャオ・ジンアン（1950年1月〜1980年1月）
• イェ・フェイ（1980年1月 – 1982年8月）
• 劉華清(1982 年 8 月 – 1988 年 1 月)
• 張連中（1988年1月 – 1996年11月）
• シー・ユンシェン（1996年11月 – 2003年6月）
• 張鼎発(2003 年 6 月 – 2006 年 8 月)
• 呉勝利（2006年8月 – 2017年1月）
• シェン・ジンロン（2017年1月～2021年9月）
• ドンジュン（2021年9月～2023年12月）
• 胡忠明（2023年12月～現在）

人民解放軍海軍は近年、中国の戦略的優先事項の変化により、より目立つ存在となっている。新たな戦略的脅威には、台湾海峡や南シナ海などの地域での米国や日本との衝突の可能性が含まれる。海軍近代化の総合計画の一環として、人民解放軍海軍は外洋海軍を発展させる長期計画を持っている。ロバート・D・カプランは、ソ連の崩壊により、中国は陸軍から海軍やその他の戦力投射資産に資源を移すことができたと述べている。 ^[58]

中国は海南省三亜の近くに大規模な地下原子力 潜水艦基地を建設している。2007年12月、最初の094型潜水艦が三亜に移動された。^{[59] 2008年5月1日の}デイリーテレグラフは、最大20隻の原子力潜水艦をスパイ衛星から隠すことができるトンネルが丘の中腹に建設されていると報じた。西側諸国の報道によると、この基地は中国が太平洋地域に海軍力を展開し、米国の海軍力に挑戦するのに役立つと伝えられている。^{[60] [61]}

2008年のBBCとのインタビューで、中国の高官である銭立華少将は、中国海軍は少数の空母を保有して防空範囲を拡大したいと考えていると述べた。 [ ^{62 ]}銭によると、重要な問題は中国が空母を保有しているかどうかではなく、それをどう活用するかだという。 [62] 2009年1月13日、米太平洋軍司令官のロバート・F・ウィラード提督は、中国海軍の近代化は「攻撃的」であり、地域に懸念を引き起こしていると述べた。^[63] 2009年7月15日、上院外交委員会のジム・ウェッブ上院議員は、南沙諸島や西沙諸島の領有権主張などの状況において「中国がもたらす明らかな力の不均衡に対抗できる地位と国力の両方を備えているのは米国だけだ」と宣言した。^[64]

議会調査局のロナルド・オルークは2009年に、中国海軍は「遠海での大規模編隊による持続的な作戦能力、中国軍の他部隊との共同作戦、C4ISRシステム、対空戦（AAW）、対潜水艦戦（ASW）、対機動戦、特定の主要船舶部品の外国サプライヤーへの依存など、いくつかの分野で引き続き限界や弱点を示している」と書いている。^[65]

1998年、中国は廃棄されたウクライナ艦船「ワリャーグ」を購入し、海軍配備のために改修を開始した。2012年9月25日、人民解放軍海軍は中国初の航空母艦「遼寧」を受領した。^{[66] 6万トンのこの艦には33機の固定翼航空機を搭載できる。これらの航空機は}J15戦闘機（ロシアのSU-33の中国版）であると広く推測されている。^[67]

2015年9月、衛星画像により、中国が初の国産002型航空母艦の建造を開始した可能性があることが示された。当時の計画では、排水量5万トン、船体全長約240メートル、全幅約35メートルとされていた。^[68] 2017年4月28日、この空母はCNS山東として進水した。

日本は、中国海軍の海軍力が拡大し続ける中、その能力の向上と透明性の欠如について懸念を表明している。^{[69]中国は、世界初の対艦弾道ミサイル}DF-21Dを配備した。DF-21Dの米空母に対する潜在的な脅威は、米国の戦略に大きな変化をもたらしたと報じられている。^[70]

2017年6月28日、中国は新型大型駆逐艦の1番艦となる055型駆逐艦を進水させた。この駆逐艦「南昌」は全長180メートル、満載排水量1万2000トンを超え、アメリカのズムウォルト級駆逐艦に次ぐ世界第2位の駆逐艦クラスである。^[71]この設計の駆逐艦8隻はアメリカ海軍によって「巡洋艦」と評価され、建造済みまたは建造中である。

中国海軍の強さは、しばしばアメリカ海軍と比較される。中国海軍は、2022年時点で200万トンのトン数で世界第2位の海軍であり^{[19] 、}アメリカ海軍に次ぐ規模である。中国海軍は、約350隻の水上艦艇と潜水艦を擁し、世界の海軍の中で最も多くの主要な水上戦闘艦艇を保有している。比較すると、アメリカ海軍の戦闘艦艇は約293隻である。^[72]

中国海軍の火力と米海軍の火力を比較する試みがなされてきた。2019年のレビューでは、米海軍艦隊は戦闘任務に貢献するミサイルと定義される「戦闘力ミサイル」（BFM）を中国海軍よりも多く配備できることがわかった。米海軍艦隊は11,000発のBFMを配備できたのに対し、中国海軍は5,250発、ロシア海軍は3,326発のBFMを配備できた。^{[73] 2016年のレビューでは、中国海軍のミサイルは、}対艦ミサイル（ASM）を使用して所定の距離に弾頭を届ける能力である「ストライクマイル」で測定すると、米海軍よりも火力が高いと結論付けられた。^[74] レビューでは、海軍が保有するすべてのASMについて次の式を使用した。

総攻撃距離＝（ASMの射程距離×ASMの弾頭重量）×軍艦に搭載されている同種のミサイルの数×海軍における同種の軍艦の数

中国海軍の総火力は7700万ストライクマイル、米海軍の1700万ストライクマイルであると結論づけられた。^[74]

南沙諸島紛争は、南シナ海に位置する島嶼群であるスプラトリー諸島の所有権をめぐる領​​土紛争である。各島の領有権を主張している国は、ブルネイ、マレーシア、フィリピン、台湾、ベトナム、中華人民共和国である。ブルネイを除くすべての国が、紛争中の島の一部を占拠している。中華人民共和国は、スプラトリー諸島で海軍の哨戒活動を実施し、恒久的な基地を設置した。

1988年3月14日、中国海軍とベトナム海軍が南沙諸島のジョンソン南礁をめぐって衝突し、中国人民解放軍海軍のフリゲート艦3隻が参加した。 ^[要出典]

2011年2月、中国のフリゲート艦「東莞」がジャクソン環礁付近でフィリピンの漁船に3発の銃弾を発射した [zh]。この銃弾はフリゲート艦が漁船に退去を指示した後に発射されたもので、漁船のうち1隻は錨を下ろすのに苦労した。^{[75] [76]} 2011年5月、中国の巡視船が南沙諸島付近でベトナムの石油探査船を攻撃し、ケーブルを切断した。この事件はベトナムでいくつかの反中国抗議運動を引き起こした。2011年6月、中国海軍は係争海域で実弾演習を含む3日間の演習を実施した。これは、南沙諸島付近で実弾演習を実施していたベトナムに対する警告と広く受け止められた。中国の巡視船は、明らかに無人島の標的に繰り返し銃弾を発射し、頭上を双発の戦闘機が縦一列に飛び交った。演習には14隻の艦艇が参加し、「環礁の防衛と海上航路の保護」を目的とした対潜水艦および海岸上陸訓練が行われた。^[要出典]

2013年5月、中国海軍の3つの作戦艦隊が2010年以来初めて共同で展開した。南シナ海でのこの共同海軍演習は、中国とフィリピンの間で進行中の南沙諸島紛争と、米海軍の第11空母打撃群の米第7艦隊への展開と同時期に行われた。^[要出典]

尖閣諸島紛争は、中国の釣魚島、日本の尖閣諸島^[77]、台湾の釣魚台諸島^{[78]として知られる}無人島群をめぐる領​​有権紛争である。 1945年から1972年までの米国による統治期間を除き、この群島は1895年以来日本によって統治されてきた。^[79]中華人民共和国は1971年に米国による日本への統治権返還提案に異議を唱え^[80]、それ以来この島々に対する自国の領有権を主張してきた。^[81]台湾もこの島々の領有権を主張している。紛争地域は主要な航路と豊かな漁場の近くにあり、この地域には大規模な石油埋蔵量がある可能性がある。^[82]

時には、中国本土と台湾の政府や軍のさまざまな機関の船舶や航空機が係争地域に侵入したことがある。漁船や活動家船を護衛したケースのほかにも、他の侵入もあった。2012年の8か月間で、40回以上の海上侵入と160回の空中侵入が発生した。^[83]たとえば、2012年7月には、3隻の中国巡視船が島々の周辺の係争海域に侵入した。^[84]

2013年も軍事的緊張は続いた。2月、日本の小野寺五典防衛大臣は、1月に中国のフリゲート艦が2回にわたり日本の駆逐艦とヘリコプターに兵器照準レーダーを照射したと主張した。 ^{[85] [86]}中国の江尾II級フリゲート艦と日本の駆逐艦は3キロ離れており、日本の駆逐艦の乗組員は戦闘配置に就いた。^[87]中国国営メディアは、当時、両国のフリゲート艦は通常の訓練を行っていたと報じた。^[88]

2013年5月、中国の北海艦隊の軍艦隊が青島から出航し、北太平洋西部で訓練演習を行った。^[89]この出航が中国と日本の間で進行中の島嶼紛争と関係があるかどうかは不明である。^[要出典]

2011年7月22日、ベトナムに寄港したインドの強襲揚陸艦「アイラヴァト」は、南シナ海の紛争地帯にあるベトナム沿岸から45海里の地点で、中国海軍を名乗る人物から、インド艦が中国領海に侵入しているとの連絡を受けたと報じられた。^{[90] [91]}インド海軍の報道官によると、中国の船舶や航空機は見えなかったため、強襲揚陸艦「アイラヴァト」は予定通り航行を続けた。インド海軍はさらに、「強襲揚陸艦「アイラヴァト」をめぐる対立はなかった。インドは、南シナ海を含む国際水域での航行の自由と、国際法の原則に従った通航権を支持する。これらの原則は、すべての国に尊重されるべきである」と明言した。^[90]

2012年7月11日、中国のフリゲート艦「東莞」が、フィリピンの200海里のEEZ内、リサール島の西60海里に位置するハサハサ礁（写真）で座礁した。^[92] 7月15日までにフリゲート艦は再浮上し、負傷者もなく軽微な損傷のみで港に戻った。 [ ^93]この事件の間、地域の緊張が高まる中、2012年のASEAN首脳会議がカンボジアのプノンペンで開催された。^[93]

2008年12月18日、中国当局はアデン湾で中国船舶を護衛するために人民解放軍海軍艦艇を派遣した。^{[94]この派遣は、}ソマリアの海賊による中国船舶への一連の攻撃とハイジャック未遂の後に行われた。報道によると、使用されたのは2隻の駆逐艦（052C 171型海口と052B 169型武漢）と補給船である。^[要出典]

この動きは、アフリカ沿岸ですでに活動している多国籍艦隊を補完するものとして、国際社会から歓迎された。この作戦以来、中国海軍は「Shared Awareness and Deconfliction (SHADE) 」組織のリーダーシップを求めており、そのためには海賊対策艦隊に加わる艦艇数の増加が必要となる。中国の軍艦がアジア太平洋地域外で軍事作戦を展開するのは、 15世紀の鄭和の遠征以来初めてである。 ^[要出典]

それ以来、人民解放軍海軍の艦艇30隻以上が18の護衛任務グループに分かれてアデン湾に展開した。

2011年のリビア内戦の直前、徐州（530）はアデン湾の海賊対処作戦から派遣され、リビアから中国国民を避難させるのを支援した。^[129]

2015年のイエメン紛争の際、中国海軍はソマリアで海賊対処作戦を行っていたフリゲート艦を転用し、イエメンで働く少なくとも600人の中国人と225人の外国人を避難させた。中国人以外の避難者にはパキスタン人が176人含まれ、エチオピア、シンガポール、英国、イタリア、ドイツなど他の国からの避難者も少数含まれていた。避難にもかかわらず、イエメンの中国大使館は業務を続けた。^[130]

中国海軍はトン数で世界第2位の規模を誇る。^{[30] : 263}

2018年現在、中国海軍は496隻以上の戦闘艦と232隻の各種補助艦艇を運用しており、25万5000人の船員を擁している。中国海軍はまた、戦闘機、爆撃機、電子戦機など710機以上の海軍航空機を運用している。中国は大量の砲兵、魚雷、ミサイルを戦闘資産として保有している。^[要出典]

2024年時点で、^[update]中国は1ヶ月で米国が1年間に建造するよりも多くの船を建造する能力を有しており、商用船は軍艦と並行して建造され、軍事仕様も含め建造されている。^[137]専門家は、中国の海運業界に対する支配力を1900年代半ばの日本に似ていると比較している。^[138]

2024年現在、海軍は350隻以上の艦艇と潜水艦からなる戦闘力を保有している。^{[30] : 263–264}

中国人民解放軍海軍が現在就役している艦艇と潜水艦はすべて中国で建造されたが、例外としてソブレメンヌイ級駆逐艦、キロ級潜水艦、航空母艦「遼寧」がある。これらの艦艇はロシアから輸入されたか、ロシア製である。

中国は、航空母艦、水陸両用戦闘艦、駆逐艦など、幅広い海軍戦闘艦を保有している。中国海軍は急速に近代化を進めており、中国海軍の戦闘艦のほぼ半数が2010年以降に建造された。中国の国有造船所は、前例のない速さでわずか8年間で83隻の艦船を建造した。中国は、米国のイージス艦に似た独自の海上ミサイル防衛および海軍戦闘システムを有している。^[139]

中国は陸、空、海の目標を守るために艦載戦闘機を運用している。中国海軍はまた、戦場の兵站、偵察、哨戒、医療避難のために多種多様なヘリコプターを運用している。

ユニークなQBS-06は、 5.8×42 DBS-06を搭載した水中アサルトライフルで、海軍の潜水兵が使用しています。^{[140]これはソビエトの}APSに基づいています。^[141]

2018年2月初旬、中国製のレールガンとされるものの写真がネット上に公開された。写真では、この砲は072III型揚陸艦 「海洋山」の艦首に搭載されている。メディアは、このシステムはすでに試験の準備が整っているか、まもなく試験の準備が整うと報じている。^{[142] [143]} 2018年3月、中国が電磁レールガンの海上試験を開始したことを確認したと報じられた。^{[144] [145]}

中国人民解放軍海軍の野望には、第一列島線と第二列島線、オーストラリア付近の南太平洋、アリューシャン列島に及ぶ作戦、インド洋付近のマラッカ海峡に及ぶ作戦などが含まれている。 ^[146]将来の中国人民解放軍海軍艦隊は、中国人民解放軍海軍の戦闘効果を最大化することを目的とした、バランスの取れた戦闘資産で構成されることになる。^[147]

上位には、長距離防空ミサイルと対潜能力を備えたステルス誘導ミサイル駆逐艦（055型）などの近代的な駆逐艦があります。長距離防空ミサイルを搭載した近代的な駆逐艦（052B型、052C型、052D型、051C型）、超音速対艦ミサイルを搭載した駆逐艦（ソブレメンヌイ級）があります。^[147]

先進的な攻撃型原子力潜水艦と弾道ミサイル潜水艦（093型、095型、094型、096型）、先進的な通常攻撃型潜水艦（キロ級と元級）、航空母艦（001型、002型、003型）、ヘリコプター母艦（075型）、長距離での部隊動員が可能な大型揚陸艦（071型）がある。^[147]

中低級では、より経済的な多目的フリゲート艦と駆逐艦（陸湖級、江衛2級、江凱級）、コルベット（江島級）、高速沿海域ミサイル攻撃艇（厚江級、厚新級、厚北級）、各種揚陸艦と軽艇、通常動力の沿岸哨戒潜水艦（宋級）がある。時代遅れの戦闘艦（1960年代の設計に基づく）は、より現代的な設計の艦がフル生産に入るにつれて、今後数十年で段階的に廃止されるだろう。^[147]

2001年から2006年にかけては急速な建造と取得計画が実施され、^[146]この傾向はその後も続いた。この5年間で12種類以上の新しい船種が建造され、^[146]合計で約60隻の新しい船（揚陸艦と補助艦を含む）が建造された。^[146]同時に、他の何十隻もの船が段階的に退役するか、新しい装備で改装された。

潜水艦は、中国人民解放軍海軍の将来の艦隊の発展において重要な役割を果たします。これは、新型の核弾道ミサイル潜水艦、094 型および093 型核攻撃潜水艦の建造によって明らかです。これにより、中国人民解放軍海軍は、海上核抑止力の必要性に対して、より現代的な対応が可能になります。新しい潜水艦は、通常攻撃やその他の特殊戦争の要件も実行できます。^{[引用が必要]}

議会調査局のロナルド・オルーク氏は、PLAN 計画の長期目標には以下が含まれると報告しました。

• 海洋領土紛争における中国の主張および排他的経済水域における航行の自由に関する国際法の中国の解釈（米国の解釈と矛盾する解釈）を主張または擁護する。
• 中国がエネルギー輸入の一部を依存しているペルシャ湾への中国の海上交通路を保護する。^[148]

中華人民共和国建国60周年の軍事パレードで、YJ-62海軍巡航ミサイルが初めて公開された。YJ-62は人民解放軍の次世代海軍兵器技術を代表するものである。^[要出典]

中国は2隻の小型空母の建造に続き、改良型の003型空母の建造を開始した。この空母は排水量83,000トンとなり、 2022年までにCATOBAR作戦が可能になると予想されている。 ^[149]

中国海軍は、海賊対策や、紛争の際に中国のエネルギー安全保障を脅かす可能性のある重要な貿易ルートの保護のために、グワダルやセイシェルから活動することもある。2016年、中国はジブチに初の海外海軍基地を設立し、中国の艦隊と軍隊に必要な支援を提供した。

2017年現在、中国は兵器船^[update]の設計試験を開始したと伝えられている。^[150]

国防総省は中国の海上民兵を人民武装海上民兵と呼んでいる。彼らの将来の役割は不明だが、戦争計画者は彼らの歴史と海上紛争における潜在的な利用を認識している。^[151]

2024年時点で^[update]、中国の造船労働力は7,000隻以上の船舶にサービスを提供しており、米国の約5倍になると推定されています。^[137]

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