中華民国海軍( ROCN 、中国語:中華民國海軍;ピンイン: Zhōnghuá Mínguó HƎijōn ) は、西側または中国本土のメディアによって口語的に台湾海軍(中国語:台灣海軍;ピンイン: Táiwān HƎijōn ) として知られ、または一般に国民軍海軍(中国語:國軍海軍;ピンイン: Guójōn)と呼ばれます。地元の台湾人による「海軍」は、台湾の軍事、中華民国軍の海上部門です。[ 5 ] [ 6 ]
この部隊は、第二次世界大戦前および戦中、そして中華民国が台湾に撤退する前は、中国海軍、中央海軍、または国民党中国海軍として知られていた。[ 7 ]
現在、中華民国海軍の主な任務は、中華民国(台湾)政府の管轄下にある台湾地域の領海を、中国本土から来る中国人民解放軍によるあらゆる封鎖、攻撃、侵略から防衛することである。作戦には、台湾海峡および周辺海域における海上哨戒、ならびに戦時における反撃および反侵略作戦への備えが含まれる。中華民国海兵隊(ROCMC)は海軍の部門として機能している。
中華民国軍艦の艦船番号の接頭辞はROCS(中華民国艦)である。以前はCNS(中国海軍艦)という名称が使われており、これは主に第二次世界大戦前の国民党時代の中国海軍艦艇に用いられていた。

中華民国海軍の起源は、清朝海軍に遡る。辛亥革命の際、1911年10月下旬までに、清朝艦隊のほぼ全てが革命軍に寝返った。当時の海軍大臣、薩鎮冰提督の指導の下、革命軍に対する軍事行動を意図的に避けた清朝艦隊は、事実上、新共和国側に味方した。この大規模な寝返りが、後の中華民国海軍の礎となったのである。
後に、それらの船の1隻の指揮官であった黄鍾瑛(中国語:黃鍾瑛)は中華民国の初代海軍大臣となり、一方、沙振兵は北洋政府でいくつかの文民行政職を務めた。
共和国の最初の10年間にはいくつかの海軍拡張計画が提案されたが、資金不足、第一次世界大戦の勃発、中国の軍閥時代の混乱のため、いずれも実行されなかった。1870年代から1900年代にかけて清朝が取得した巡洋艦は、1930年代まで中国艦隊の主力艦であり続けた。[ 8 ]この間、中華民国海軍は中央艦隊、東北艦隊、広東艦隊の3つの艦隊で構成され、国内の軍閥主義のため指揮系統は分断されていた。[ 9 ]孫文が1917年に広州で政府を樹立した際、海軍提督の程必光と林宝義が孫文を支援した。[ 10 ]また、蒋介石が1926年に北伐を開始した際、別の提督である楊樹荘が北洋艦隊の一部を率いて蒋介石の軍に寝返った。[ 11 ] [ 12 ]

北伐の成功後、中華民国海軍(ROCN)は蒋介石率いる国民政府に正式に再編された。この時期、海軍は一般的に中央海軍(中国語:中央海軍)と呼ばれていた。
1938年以前、中華民国海軍は独立した国家機関として運営されており、国民党が支配する国民政府軍事委員会の管轄下にはありませんでした。このため、海軍は陸軍、憲兵隊、空軍、防空部隊とは異なる独自の行政上の地位を有していました。これらの部隊はすべて国民政府軍事委員会の管轄下にある国民革命軍の一部でした。皮肉なことに、当時の中華民国海軍は、国民党自体との直接的な関係がほとんどないにもかかわらず、中国本土のメディア、特に共産党寄りのメディアでは今でも国民党海軍(中国語:国民党海军)と呼ばれることがよくあります。
蒋介石は海軍の近代化と拡張に強い関心を示し、新造艦の取得や指揮系統の再編といった措置が取られたものの、限られた工業生産能力、財政的制約、競合する軍事的優先事項のために、これらの努力は部分的にしか実現されなかった。これらの努力の最も顕著な例は、ドイツ帝国とイギリスからそれぞれ購入した寧海級軽巡洋艦2隻と多数の魚雷艇の取得であり、困難な状況にもかかわらず、より有能な外洋艦隊を構築しようとする試みを反映している。[ 13 ]
1930年代後半までに、中華民国は沿岸および河川防衛を重視し続け、特に航行可能な長江に重点を置いていた。長江は外洋航行船が中国内陸部の奥深くまで侵入することを可能にしていた。[ 14 ]
しかし、 1937年に日中戦争が勃発すると、中華民国海軍は日本帝国海軍に圧倒的に劣勢であることが明らかになった。巡洋艦を含む主要艦艇のいくつかは、空襲で破壊されるか、あるいは乗組員によって揚子江沿いの閉塞船として意図的に自沈させられた。
日中戦争初期の海戦で戦闘艦艇のほとんどが破壊されるか自沈させられた中華民国海軍は、大日本帝国海軍にほぼ全滅の敗北を喫した。艦隊を効果的に運用できなくなった海軍部は、1938年1月1日に解散され、国民政府の軍事委員会傘下の海軍司令部へと格下げされた。これにより、海軍の独立した行政上の地位は終わり、国民革命軍が支配するより広範な軍事指揮構造への統合が始まった。[ 9 ]

第二次世界大戦後、中華民国海軍は戦後再編と軍事援助の一環として、多数の旧日本海軍およびアメリカ海軍の艦艇を受領した。中国に譲渡された旧日本海軍の艦艇のほとんどは、日本の戦争賠償の一環として引き渡されたものであり、退役したアメリカ海軍の艦艇は主にアメリカの軍事援助計画を通じて提供された。これらの艦艇の導入により、中華民国海軍は中国内戦の激動期において一時的に戦力を強化し、補給船団の護衛や、最終的には1949年の中華民国政府と100万人以上の難民の台湾への避難において重要な役割を果たした。
こうした動きと並行して、中華民国海兵隊はより広範な海軍再編の一環として、1947年9月16日に再編成された。台湾への撤退後、海軍は大規模な再編と復興を遂げ、その過程は後に1949年以降の中華民国海軍の軍歌「新海軍」 (中国語:新海軍)に不朽の名声として刻まれた。
台湾島は1895年から日本の統治下に置かれ、大日本帝国海軍が台湾と澎湖の海域防衛を担っていた。第二次世界大戦後、1945年10月25日、台湾と澎湖の管轄権は中華民国に移管され、中華民国海軍が同地域での活動を開始した。
中華民国政府が台湾に移転した後、中華民国海軍は数々の特殊部隊の護衛、避難兵の輸送、そして後に台湾海峡の金門島や馬祖島、南シナ海の沖合の島々への哨戒活動や補給活動に従事した。
1977年9月1日に設立された海軍艦隊ヘリコプター飛行隊は、中華民国海軍における海軍航空能力の公式な再開を象徴するものでした。この節目は、日中戦争勃発以来、約40年にも及ぶ海軍航空作戦の中断期間に終止符を打つものでした。この戦争中、中華民国海軍の旧海軍航空部隊は失われるか、あるいは活動停止状態に陥っていたのです。
1990年代以降、中華民国の軍事ドクトリンの重点が、中国(PRC)による封鎖の可能性への対抗と、沖合での交戦へと移るにつれて、海軍の重要性が増してきた。2004年現在、中華民国海軍は電子戦と対潜水艦戦の能力拡大、および旧式の軍艦と支援艦の更新に懸命に取り組んでいた。[ 15 ]長年にわたり、中華民国海軍は中古や外国設計の艦艇を運用してきたが、近年では、国立中山科学技術院が製造した国産のプラットフォーム、センサー、兵器をより多く運用している。[ 16 ]
2018年、龍徳造船は台湾海軍向けに沱江ブロックIIコルベット11隻と機雷敷設艦4隻を建造する契約を獲得した。 [ 17 ]
2020年4月、新型コロナウイルス感染症のパンデミックに対応して、中華民国海軍は中南米への半年に一度の親善任務を短縮した。フリゲート艦2隻と補給艦1隻からなる艦隊は、台湾に帰還後30日間の検疫を受けた。[ 18 ]
2020年4月、台湾の造船会社Karmin International Co., Ltd.は、中華民国海軍に特殊作戦用船舶18隻とRIB支援艇8隻(後者はCheng Kung級フリゲート艦用)を供給する契約を4億5000万台湾ドル(1490万米ドル)で獲得した。納入は2022年6月に予定されていた。契約は船舶本体のみを対象とし、機関銃、赤外線装置、乗船用はしごは別途調達された。[ 19 ]
2025年12月、中華民国海軍司令部は、沿岸から最大44キロメートル沖合まで航行可能で、「群れ」戦術を使用し、電子戦に耐えられる無人水上艇(USV)1,500隻の購入を目指していると発表した。この調達は、台湾が提案している2026年度の新たな軍事予算の一部である。[ 20 ]
従来、中華民国海軍の装備品のほとんどは米国から購入されてきた。艦艇自体も、最新技術を搭載していない古い中古艦艇であることが多かった。近年では、1990年代にライセンス生産または国内開発によって国内で建造された艦艇がいくつかある。中華民国海軍はまた、フランスからラファイエット級フリゲート艦、オランダからズワールトヴィス級潜水艦、そして元々はイラン向けだった米国製のキッド級駆逐艦(後に基隆と改名)4隻も購入している。中華民国海軍は艦艇や装備品の改修や耐用年数延長に努めてきたものの、中国からの圧力により調達面で困難に直面してきた。
2007年9月12日、12機のP-3Cオリオン哨戒機と3機の「予備機」、および144発のSM-2ブロックIIIA地対空ミサイルの発注に関する武器通知が米国議会に送付された。[ 22 ] 2009年3月13日、中華民国向けに12機のP-3Cオリオン機を改修する契約がロッキード・マーティンに授与され、2012年に納入が開始される予定である。[ 23 ]
2008年、ROCNは対艦能力の向上を目指した。8月26日、12機のP-3C哨戒機用に60発の空中発射型ハープーン・ブロックIIミサイルを発注するための武器通知が議会に送られた。 [ 24 ]これらのミサイルの少なくとも一部は、海軍の海龍級潜水艦に搭載される予定である。
2010年1月29日、米国政府は中華民国への武器売却に関する5件の通知を米国議会に発表した。契約総額は63億9200万ドルで、中華民国海軍はオスプレイ級掃海艇2機を1億500万ドル、艦艇用Link 16端末25台を3億4000万ドル、艦艇発射型ハープーンL/IIミサイル10発と空中発射型ハープーンL/IIミサイル2発を3700万ドルで取得する。[ 25 ] [ 26 ]
中華民国海軍は既に、ノックス級フリゲート艦8隻用に旧型のハープーンミサイル95発、キッド級駆逐艦4隻用に新型のRGM-84Lミサイル22発、海龍級潜水艦2隻用にハープーンII潜水艦発射型ミサイル32発を発注済み、P-3C哨戒機12機用にハープーンブロックII対艦ミサイル60発を発注済みであり、さらに新たに発表された艦発射型ハープーンII/Lミサイル10発と空対艦型ハープーンII/Lミサイル2発の販売も控えている。[ 27 ]
2010年8月31日、翌年の国防予算で、中華民国海軍は米国からニューポート級戦車揚陸艦(LST)を1隻か2隻リースする計画を発表したが、資金不足のため900トン級ステルスコルベットの計画は保留となった。 [ 28 ]同年9月29日、米国議会は、米国政府が中華民国にオスプレイ級掃海艇をさらに1隻売却することを承認する決議を可決した。 [ 29 ]
その他の進行中の国内改修プログラムには、国内で設計・建造された12隻のチン・チアン級哨戒艦が含まれる。2006年以降、この級の7隻が、ウー・チンIII計画のW-160射撃管制レーダーを搭載したHF-2 / 3を4基搭載するよう改修された(また、退役したヤン級ウー・チンIII防空駆逐艦7隻から取り外されたハネウェルH-930 MCS CDSも搭載された)。2010年には、この級のさらに多くの艦艇が、CSIST製の射撃管制レーダーを使用して同様の改修プログラムを受けていた。
2010 年 12 月 29 日、2 名のLST (中肇、中治戰車登陸艦) と残りの 4 名の副官級沿岸機雷猟兵が退役しました。[ 30 ]
2011年、海軍は数隻の艦艇を退役させた。10月31日には、第124艦隊のPCL全8隻が退役した。[ 31 ] 12月28日には、第131艦隊の龍江級(PSMM Mk5)誘導ミサイル哨戒艇2隻(PGG 601とPPG 602)が、それぞれ1978年と1981年に就役した後、中華民国海軍から退役した。[ 32 ]
2018年6月、アメリカ海軍のオリバー・ハザード・ペリー級フリゲート艦2隻(旧USSテイラーと旧USSゲイリー)が中華民国政府に引き渡され、中華民国海軍に配備された。移管費用は推定1億7700万米ドル。艦艇の移管には、先進的なAN/SQR-19多機能曳航アレイソナーが含まれる。台湾はこれまでAN/SQR-19の取得を阻まれており、このシステムの移管は、おそらく代替することになるノックス級フリゲート艦と同様に、対潜水艦戦に重点を置いていることを示している。[ 33 ]
新しい救助・サルベージ船の竜骨は2022年3月に据えられた。[ 34 ]

Mark 32誘導ミサイル発射システム(GMLS)は、中華民国海軍向けに開発されたSM-1MRスタンダードミサイル用のボックスランチャーです。最初に購入され、楊級フリゲート(第二次世界大戦時代のギアリング級をアップグレードしたもの)に搭載され、後に志楊級フリゲートに移されました。2基搭載型と3基搭載型があり、通常はそれぞれ2基ずつ搭載されています。[ 35 ]
中華民国海軍は現在、近代的な艦隊防衛システムを欠いている。基隆級駆逐艦は現在、1970年代に設計された旧式のMk 26ミサイルランチャーを使用しており、イージス戦闘システムのような近代的な集中型防空戦闘システムも現在持っていない。[ 36 ] [ 37 ]過去の米国政権は、 2001年のジョージ・W・ブッシュを含め、イージスレーダーシステムとアーレイ・バーク級駆逐艦の売却を拒否した。ジョージ・W・ブッシュ政権下で、米国は代わりに台湾に4隻のキッド級駆逐艦(基隆級に改修)を売却したが、これらはイージスを搭載しておらず、当時米海軍では既に退役していた。[ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]しかし、2019年1月、米国政府は台湾に2セットのMk 41 VLSを納入した。中華民国政府は、艦艇の防空能力を向上させるため、 MK41 VLSと地元で開発された天公III (スカイボウIII)を、イージスに似た独自開発の順連艦戦システムに統合する計画である。 [ 41 ] [ 42 ]台湾は、追加のMK41 VLSランチャーを製造するためのライセンスと技術を取得している。中華民国海軍は、2019年現在、Mk41と互換性のある軍艦を少なくとも14隻保有している。[ 43 ] 2019年11月、退役した揚陸艦高雄(LCC-1)が順連艦戦システム計画の試験艦として使用され、大型フェーズドアレイレーダーシステムとMk41垂直発射システムが搭載されたと報じられた。[ 44 ] 2020年1月、天弓III(スカイボウIII)がマーク41垂直発射システムから発射されたと報じられた。[ 45 ] [ 46 ] 2023年8月、国産の華陽垂直ミサイル発射システム(VLS)が試験に合格し、将来的に新しい海軍艦艇に搭載されると報じられた。[ 47 ] 2022年、短期的な解決策として、中華民国海軍が康定級(ラファイエット級)を近代化すると報じられた。退役したフランス海軍士官の協力を得て、自国で開発したイージスのようなシステムと統合された32セルVLSを搭載した艦艇)を開発した。VLSには、既存のRIM-72Cシーチャパラルよりも大幅にアップグレードされたTC-2N地対空ミサイルが搭載される予定だが、SM-2ブロックIIIAミサイルを搭載したキールン級駆逐艦ほどの防空範囲はない。 [ 48 ]

中華民国海軍は、台湾海軍向けに新たに建造する軽フリゲート艦12隻の建造を開始した。これらの艦艇は2,500トン級で、対空戦(AAW)型と対潜水艦戦(ASW)型の2つの構成となる。どちらの構成にも、プログラム可能な弾薬を備えたOTO Melara 76mm砲と、ファランクス20mm砲システムまたは国産のシーオリックスのいずれかの近接防御火器システム(CIWS)が装備される。AAW型にはTC-2Nミサイル用の32セルVLSが、ASW型には16発のTC-2Nミサイル用のボックスランチャーが2基搭載される。AAW型にはHF-2またはHF-3を1発ずつ搭載できる対艦巡航ミサイルランチャーが8基、ASW型には16基搭載される。 ASW型は、Mk 32軽魚雷発射管と曳航式可変深度ソナーを装備する唯一の型です。フリゲート艦には、BAEシステムズ社のアーティザンレーダー、ロッキード・マーティン・カナダ社のCMS-330戦闘管理システム、そしてロールス・ロイスMT30またはゼネラル・エレクトリックLM2500エンジンが搭載されます。新型フリゲート艦は、哨戒任務において大型のOHP級およびラファイエット級フリゲート艦に代わり、中華民国海軍の主力艦となることを目指しています。[ 49 ]
AAW型とASW型の軽フリゲート艦は、2023年から2024年の間にそれぞれ1隻ずつ建造が開始された。2026年2月には、残りの10隻の軽フリゲート艦の建造計画が調達文書に概説され、総額78億ドルが2つの構成に均等に配分される予定である。AAW型は全長96m、全幅21m、喫水3.3mで、ASW型は全長116mとAAW型と異なる。[ 50 ]

2018年9月、台湾は台湾で建造される初の強襲揚陸艦の契約を確認した。地元の造船所であるCSBCコーポレーションが建造する予定である。4隻が計画されており、最初の1隻は2021年頃に就役する予定である。米海軍のサンアントニオ級にほぼ似ているが、排水量はやや小さい。支援機能には、完全な病院、ウェルドック、完全な航空施設、車輪付き車両の保管、海兵隊大隊のための専用宿泊施設が含まれる。[ 51 ]この艦の設計では、 主砲として76mm艦砲、近接防御火器システム(CIWS)砲塔、 前部セクションに2つの12.7mm機関銃位置、雄風IIおよびIIIファミリーの対艦および対地攻撃巡航ミサイルを展開できる発射装置が装備される予定である。[ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]主センサーは、国産のCS/MPQ-90ビーアイAESAレーダーの海軍バージョンになると予想されている。[ 55 ]

2020年11月、蔡英文総統は高雄に潜水艦建造施設を開設し、8隻の潜水艦を建造する計画を発表した。建造は試作艦から始まり、78ヶ月かけて建造される予定だった。最初の潜水艦は2025年に就役する予定である。[ 56 ] [ 57 ] 2020年12月から2021年2月にかけて、米国は同計画のために台湾への3つの主要システム(デジタルソナーシステム、統合戦闘システム、補助装備システム(潜望鏡))の輸出を承認したと報じられている。[ 58 ]
2023年、台湾は初の国産設計・建造潜水艦「海坤」を公開した。[ 59 ]この潜水艦は浮きドックに移され、2024年2月26日に高雄のCSBC造船所から進水した。[ 60 ]

海軍 CHQ (中華民國國防部海軍司令部) は、参謀本部、国防大臣、中華民国総統に従属します。



残りの基地はすべて、PCL級小型哨戒艇および高速攻撃艇を支援する小規模な海軍基地である。
2017年、海軍は左営海軍基地の大規模拡張に着手した。威海プロジェクト(威海)という名称で、この拡張には10億米ドル以上の予算が割り当てられた。[ 82 ]
海軍海上監視司令部は、台湾全土に広がる監視レーダー基地のネットワークを管理している。これには、海抜3,000メートルを超える小雪山のような高地にある基地も含まれる。高地にある基地は、アクセス困難な場所に位置し、冬には数ヶ月にわたる積雪など極端な気象条件にさらされるため、海軍にとって特有の課題となっている。[ 83 ]
2021年5月、海軍はNCSISTから新しいシリーズの沿岸配備型中長距離海上監視レーダーを発注した。レーダーシステムは戦争で攻撃を受ける可能性が高いため、海軍は人員を中央司令部に引き戻している。[ 84 ]
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