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| Y-9 | |
|---|---|
| |
| 陝西 Y-9 着陸 | |
| 役割 | 輸送機 |
| 国籍 | 中国 |
| メーカー | 陝西航空機株式会社 |
| 初飛行 | 2010年11月 |
| 導入 | 2012 |
| 状態 | 使用中 |
| 主なユーザー | 人民解放軍空軍 ミャンマー空軍 |
| 生産 | 2010年～現在 |
| 開発元 | 陝西 Y-8 |
| バリエーション | 陝西 KJ-500 陝西 Y-9JZ 陝西 KQ-200 |
陝西Y-9（中国語：运-9、ピンイン：Yùn-9 ）は、中国の陝西航空機社が製造した中型軍用輸送機である。 [1] [2]これは、陝西Y-8 Fの延長およびアップグレードされた開発である。[3]
発達
Y-9の開発は、 Y-8Xプログラムとして2002年に始まったとみられる。このプログラムは、最終的にY-9の派生型となったAn-12の設計者であるアントノフとの共同作業であり、ロッキード・マーティンC-130Jスーパーハーキュリーズに対抗することを目的としていた。2005年9月までに、Y-9の名称が使用されるようになった。[4] Y-9は、もともとY-8F600向けに意図されていた設計特徴を受け継いだが、[4] 2008年にキャンセルされた。[5]
陝西省は2006年初飛行を予定していたが、延期となった。2006年に設計変更が行われ、[3] 2010年1月までに設計が凍結された。設計凍結後、初飛行はローンチカスタマーの確保にかかっていると示唆され、建造もまだ始まっていなかった。[5]最終的に機体は2010年11月に飛行した。 [6]
Y-9は2012年に人民解放軍空軍（PLAAF）に配備され、 [1] 2017年12月に完全な運用能力が発表されました。[2]
デザイン
Y-9は4基のWoJiang WJ-6 Cターボプロップエンジンを搭載している。プロペラは6枚羽根で、中国製のJL-4複合材で作られており、ダウティR406によく似ている。Y -9E輸出型では、WJ-6Cがプラット・アンド・ホイットニー・カナダPW150Bに置き換えられている。 [4]
巡航速度は300ノット（時速560キロメートル、時速350マイル）で、航続時間は約10.5時間です。[7]
貨物積載量
Y-9は25トンの貨物を搭載できる設計だが、過積載構成では最大30トンを積載できる。貨物室の長さは16.2（53）、幅は3.2（10）、高さは2.35（7.7）である。機体には最大106人の乗客、132人の空挺兵、または72台の担架を搭載できる。車両としては、2台のパラシュート降下可能なZBD-03空挺戦闘車両のほか、軽トラック、貨物コンテナ、パレットなどさまざまな軍用装備を搭載できる。[8]
貨物室は155m3の内部容積を持ち、貨物搬送ローラーとタイダウンリングが取り付けられている。貨物室の後部入口はランプとしても機能する。[1] [9]
Y-9G（GX-11）などの一部の特殊用途型では後部ランプドアが取り外されている。[10]
バリエーション
- Y-9
- 基本バリアント
- Y-9E
- Y-9の輸出指定[6]
- Y-8Q / KQ-200 (GX-6)
- 対潜航空機[11]
- Y-9JZ（GX-8）
- 電子諜報型[12] [13] [1]
- Y-9XZ（GX-9）
- 心理戦闘機[14]
- Y-9W / KJ-500（GX-10）
- 空中早期警戒管制型。5時間耐久で、KJ-2000 AESAレーダーの軽量版を搭載。[15]
Y-9W（KJ-500）空中早期警戒機 - Y-9G（GX-11）
- 電子戦（ECM）型[7]
- Y-9X（GX-12）
- 電子情報収集航空機（ELINT）[14]
- Y-9LG（GX-13）
- 新しいECMバリアント[16]
- Y-9T（GX-14）
- 通信リレーバリアント[16]
- Y-9Q（GX-15）
- 新型対潜水艦型[16]
- KJ-700（GX-16）
- 新型航空早期警戒システム[17] [16]
- Y-9（GX-17）
- 新しいEW型であると推測されている[16]
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オペレーター
- 人民解放軍空軍: [1] Y-9 30機以上、[18] Y-9XZ 4機、[14] Y-9W (KJ-500) 8機、[14] Y-9G 4機、[14] Y-9X 2機。[14]
- 中国人民解放軍海軍航空隊：Y-9Q（KQ-200）8機[11]、Y-9JZ（GX-8）8機[11]、Y-9W（KJ-500H）8機。[11]
- 人民解放軍地上軍：2 [19] [20]
- ミャンマー空軍：Y-9E 1機（2017年11月発注）[6]
仕様（Y-9）
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト2010-11 のデータ[21]
一般的な特徴
- 乗員: 4
- 積載量:貨物25,000 kg (55,116 lb) / 空挺部隊員106名 / 救急救命士72名 + 随行員3名
- 長さ: 36.065 m (118 フィート 4 インチ)
- 翼幅: 38 m (124 フィート 8 インチ)
- 高さ: 11.3 m (37 フィート 1 インチ)
- 翼面積: 121.9 m 2 (1,312 平方フィート)
- 翼型： 根元： C-5-18、先端： C-3-14 [22]
- 最大離陸重量: 65,000 kg (143,300 lb) (および MLW)
- 燃料容量: 23,000 kg (50,706 ポンド)
- 動力源: WoJiang WJ-6C ターボプロップエンジン4基[4]
- プロペラ: 6枚羽根のJL-4複合材定速フルフェザリングリバーシブルプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 660 km/h (410 mph、360 kn)
- 巡航速度: 560 km/h (350 mph、300 kn)
- 航続距離: 2,200 km (1,400 mi、1,200 nmi)、積載量15,000 kg (33,069 lb)
- フェリー航続距離:最大燃料で5,700 km (3,500 mi、3,100 nmi)
- 実用上昇限度: 10,400 m (34,100 フィート)
- 最大動作高度: 8,000 m (26,000 フィート)
- 出力/質量: 0.234 kW/kg (0.142 hp/lb)
参照
関連開発
類似した役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、陝西省 Y-9に関連するメディアがあります。
- ^ abcde Tate, Andrew (2019年12月9日). 「中国、Y-9監視航空機を大量生産」. Jane's . 2019年12月15日閲覧。
- ^ ab Panda, Ankit (2017年12月6日). 「中国空軍、陝西省Y-9輸送機の運用開始を宣言」。The Diplomat 。 2019年12月15日閲覧。
- ^ ab Francis, Leithen (2007年9月27日). 「中国、2009年に初のY-9軍用輸送機を受領へ」FlightGlobal . 2019年12月15日閲覧。
- ^ abcd フィッシャー、リチャード・D・ジュニア（2008年）。中国の軍事近代化：地域と世界への進出に向けた構築。グリーンウッド。pp. 180–81。ISBN 978-0-275-99486-0。
- ^ ab Francis, Leithen (2010年1月29日). 「陝西省のY9、依然として中国軍の投入を待っている」FlightGlobal . 2019年12月15日閲覧。
- ^ abc 「ベテラン機に新たな装い[AAD18D2]」ジェーンズ。2018年9月20日。 2019年12月15日閲覧。
- ^ ab Tate, Andrew (2019年3月12日). 「PLAAFがECMバリアントをY-9航空機で運用」. Jane's . 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「Shaanxi Y-9」。ミリタリートゥデイ。
- ^ 「中国、Y-9Eの輸出を推進」2018年5月23日。
- ^ “GaoXin GX バリアント Shaanxi Y-9 (Yun-9)”.
- ^ Yeo, Mike (2014年10月6日). 「日本が中国の新型GX-8 ELINT航空機を迎撃」。2014年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月4日閲覧。
- ^ 「オンライン特集：中国のユニークな特殊任務用航空機」。2020年3月31日。
- ^ abcdef Rupprecht, Andreas (2018年10月29日).現代の中国の戦闘機：中国空軍 - 航空機と部隊。Harpia Publishing。p.92。ISBN 978-09973092-6-3。
- ^ フィッシャー、リチャード・D・ジュニア（2015年9月4日）。「中国、9月3日のパレードで新型兵器システムを披露」IHSジェーンズ360。 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月7日閲覧。
- ^ abcde 「中国軍航空：偵察機 II」。
- ^ 「中国の新型噂のKJ-700 AEW&C航空機と思われる画像が浮上」2024年6月22日。
- ^ “中国空军也在下饺子新生产运9一批次就超过20架|中国|预警机|反潜机_新浪军事_新浪网”. mil.news.sina.com.cn。
- ^ ドミンゲス、ガブリエル（2017年12月20日）。「2機目のY-9輸送機がPLAGFに配備されると報道」IHSジェーンズ360。 2017年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月26日閲覧。
- ^ ユンペン、リー;リナ、チェン (2017 年 12 月 20 日) 「陆军部队第二架运-9型运输机列装」。中華人民共和国国防省。 2017 年 12 月 26 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年12 月 26 日に取得。
- ^ ジャクソン、ポール編 (2010)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 2010-11 (第101版)。ロンドン：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。pp. 134–135。ISBN 978-0710629166。
- ^ Lednicer, David. 「The Incomplete Guide to Airfoil Usage」m-selig.ae.illinois.edu . 2019年4月16日閲覧。