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横浜のUSNSビクトリアス
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| 歴史 | |
|---|---|
| 受賞 | 1986年10月31日 |
| ビルダー | マクダーモット造船所、ルイジアナ州モーガンシティ |
| 横たわった | 1988年4月12日 |
| 発売 | 1990年5月3日 |
| 取得した | 1991年8月13日 |
| 識別 | |
| 状態 | 現役 |
| 注記 | 米海軍の特別任務プログラムに配属 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ヴィクトリアス級海洋監視艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 235フィート(72メートル)(全長) |
| ビーム | 94フィート(29メートル) |
| 下書き | 25 フィート (7.6 m) (最大) |
| 推進 | ディーゼル電気、2軸、1,600馬力 |
| スピード | 9.6 ノット (17.8 km/h; 11.0 mph) |
| 補体 | 民間船員19名、スポンサー5名 |
USNSビクトリアス(T-AGOS-19)は、1991 年に米国海軍が取得し、軍事海上輸送司令部(MSC) の特別任務プログラム に割り当てられたビクトリアス級 海洋監視艦です。
ルイジアナ州モーガンシティに建設
ビクトリアスはルイジアナ州モーガンシティのマクダーモット造船所で建造された。1988年4月12日に起工、1990年5月3日に進水し、1991年8月13日にアメリカ海軍に引き渡された。
特別プログラム
ビクトリアス号には、海軍輸送司令部(MSC)の管理下にある19人の民間船員が乗組員として乗り込み、5つのスポンサー([説明が必要])が配置されていた。
この船は双胴船に似た小型水線面積双胴船(SWATH)設計で、船のSURTASSソナーアレイを曳航するための安定したプラットフォームを提供します。[1]
中国との事件
2009年3月4日、ビクトリアスは米国の調査船と中国の船舶との間で起きた一連の事件の1つに巻き込まれた。黄海の中国本土沖約120マイルの国際水域で活動中、中国漁業局巡視船が高輝度スポットライトを使用してビクトリアスの全長を数回照らした。翌日、中国のY-12海洋監視機が高度約400フィート(120メートル)、距離500ヤードで ビクトリアスを12回フライバイした。
2009年5月、ビクトリアスは再び中国船の攻撃を受けたが、今回は黄海で航行中だった。中国船は濃霧の中、ビクトリアスに30ヤードまで接近し、ある時点ではビクトリアスの進路上で停止し、衝突を避けるためにビクトリアスは停止を余儀なくされた。 [2]
参照
- アメリカ海軍
- USNSインペッカブル(T-AGOS-23)
注記
- ^ 「USNS Impeccable Christened Nov. 1」。軍事海上輸送司令部。2000年11月3日。2009年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月9日閲覧。
- ^ 「中国の船が米船を妨害、当局が発表 - CNN.com」CNN 2009年5月5日。 2010年5月27日閲覧。
参考文献
- 「USNS VICTORIOUS (T-AGOS 19)」。海軍艦艇登録簿。アメリカ海軍。1998年3月16日。 2009年3月9日閲覧。
- NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ - T-AGOS-19 Victorious
