2006年鉄道輸送

この記事では、 2006 年に発生した鉄道輸送に関連する出来事を一覧表示します。

• 1月 -長距離旅客向けの新しいコルカタ鉄道駅がチットプルで正式に開業。
• 1月5日 - インド全土の鉄道労働者が、2月にインド鉄道に対するストライキを行うかどうかの投票を開始。組合の要求は、賃金水準、年金、鉄道への民間投資に集中している。北部鉄道マズドゥール組合のスポークスマンは、ストライキ投票を行う決定は、最近ムンバイで開催された全インド鉄道労働者組合の大会で行われたと述べた。西部鉄道マズドゥール組合員は、大会でインド財務大臣P・チダンバラムの人形を燃やして抗議した。投票は1月8日に終了する予定で、1月9日に開始される予定の開票は、外部の監視員によって監視される。^{[1] [2]}
• 1月6日 - 中国鉄道大臣の劉志軍は、来年の鉄道建設計画の詳細として、1600億元（ 200億ドル）を計上すると発表した。鉄道省は、2006年に87件もの新しい鉄道プロジェクトの建設を開始する予定で、その中には13の新しい特急旅客列車路線と新しい電化路線の開通が含まれる。この計画には、すでに建設中の11の特急旅客路線プロジェクトの加速も含まれている。^[3]

• 2月7日 -トルクメニスタンの労働者が、カラクム砂漠を横断してアシガバートとダショグズを結ぶトランスカラクム鉄道の建設の最終段階を開始した。この新しい鉄道接続により、アシガバートからマリ州、レバプ州、そしてウズベキスタンとの国境沿いを通る現在の遠回りのルートを迂回し、2都市間の移動時間が半分に短縮されると期待されている。建設が完了すると、アハル州とダショグズ州の境界にある新しいイチョグズ駅で公式の開通式が開催される予定である。^[4]
• 2月13日 -ジェネシー・アンド・ワイオミング（G&W）は、オーストラリア鉄道グループ（ARG）の西オーストラリア州における事業の50%の株式（残りの50%はウェスファーマーズが所有）をクイーンズランド鉄道（QR）とバブコック・アンド・ブラウン（B&B）に売却したことを発表した。この取引は9億7,400万ドル（15億5,000万豪ドル）相当で、保有株を事業とインフラ要素に分割し、QRが線路上部の事業を購入し、B&Bが線路下部のインフラを購入する。同時取引で、G&Wはウェストファーマーの南オーストラリア州ARGの株式を1,500万ドル（2,200万豪ドル）で購入し、同社はジェネシー・アンド・ワイオミング・オーストラリアに改名され、G&Wの子会社として運営される。^[5]
• 2月20日 -タイ当局は、死の鉄道としても知られる泰緬鉄道を世界遺産鉄道として登録することを検討すると明言した。第二次世界大戦中、この鉄道建設の捕虜収容所で何千人もの英国人、オランダ人、オーストラリア人が亡くなり、この鉄道建設は1957年の映画『戦場にかける橋』の題材となった。世界遺産登録を目指すキャンペーンは、戦時中日本軍の通訳を務めた日本の英語教師、永瀬隆氏が主導している。^[6]

• 3月 - ギルフォード鉄道システムがパンナム鉄道に社名を変更。
• 3 月 1 日 - 2006 年の韓国鉄道ストライキ:韓国鉄道労働組合の組合員が韓国国鉄(Korail)に対してストライキを開始。ストライキ中、全路線の旅客サービスは 60% 削減され、貨物サービスも大幅に削減されました。組合員は、Korail が長期正規雇用を短期契約雇用に置き換える慣行に抗議してストライキを呼びかけました。
• 3月9日 -アイルランドのダブリンで、100年以上ぶりに建設される新しい鉄道駅となるスペンサー駅の起工式が行われた。運輸大臣マーティン・カレンが最初のシャベルで土を掘り返した。3,000万ユーロの価値があるこの新しい駅は、メイヌース線とナヴァン線が通る予定で、市のLuasライトレールシステムをノースドックエリアまで延長する計画の一環として計画されている。 2005年に発表されたトランスポート21計画の一部であるこの新しい駅は、2007年半ばに開業する予定である。^[7]
• 3月24日 - ポルトガルの企業Mota-Engilの役員は、同社が2006年4月にアルゼンチンとチリを結ぶアンデス横断鉄道の建設を開始すると発表した。新しいトランスアンディーノ・デル・スール鉄道の建設はアルゼンチンの都市サパラの近くで始まり、そこからチリ国境までの50km (31マイル) が敷設される。Mota-Engilは、この区間を2008年までに完成させる予定である。国境からさらに170km (110マイル) 離れたチリの都市ロンキマイまでの区間を建設する契約は、国際入札にかけられる予定である。^[8]
• 3月27日 -近鉄 けいはんな線第二期工事が生駒駅と学研奈良登美ヶ丘駅間で開通し、関西文化学術研究都市への鉄道サービスがさらに拡大。^[9]

• 4月1日 -ウェスト・アングリア・グレート・ノーザンとテムズリンクのロンドン旅客鉄道サービスがファースト・キャピタル・コネクトの傘下となり、6年間継続する新しいフランチャイズが誕生。新しいフランチャイズは、列車の塗装や車内サービスに全面的に手を入れ、いくつかの主要駅の改修に800万ポンドを費やす計画。 [ ^10]
• 4月7日 - BNSF鉄道の役員は、4月下旬に上海事務所を開設し、同鉄道が中国に事務所を開設する最初の米国鉄道会社となることを発表した。米国で線路の保守と運営を行っているカナダ国鉄とカナダ太平洋鉄道は、すでに中国に事務所を置いているが、米国に本社を置く鉄道会社としては初の事務所となる。この事務所は、BNSFの米国とアジア間のコンテナ輸送の物流計画に役立つことが期待されている。^[11]
• 4月10～14日 – アフリカ鉄道大臣会議で統合と軌間の標準化について議論。
• 4月11日 - 香港行政委員会が九広鉄道（KCR）と香港地下鉄（MTR）の合併を正式に承認。交渉に詳しい当局者は、合併発効初日に乗客280万人の運賃が値下げされると見積もっている。提案には将来の運賃調整の方式も含まれている。新会社はMTRの名称とアイデンティティを使用し、KCRとMTRシステムの日常的な運営を担当する。職務の重複により最大700人の解雇が予測されるが、当局は合併後の会社は数年以内にさらに1,300人の従業員を雇用する可能性があると見積もっている。^[12]
• 4月24日 –ベルン・レッチュベルク・シンプロン鉄道が地方鉄道ミッテルラントと合併し、主にスイスのベルン州で運営する新しいBLS AGを設立。
• 4月25日 - スペイン政府とバスク自治州当局がバスクY鉄道サービスの提案をまとめた協定に署名。このサービスはバスク州の3つの州都であるビトリア、ビルバオ、ドノスティア間の旅客および貨物鉄道輸送と、マドリード-ビトリア-パリ間の高速 鉄道回廊への接続を提供する。この協定により、ビトリアとビルバオ間の区間はスペインの管理下となり、ギプスコア州の区間はバスクの管理下となる。^[13]

• 5月9日 -北京南駅の最終列車は23:09に出発し、その後駅は改修工事の準備のため運行を停止する。新しい北京南駅は、北京・天津高速鉄道や北京・上海高速鉄道などの高速鉄道の始発駅となる。改修工事は2008年に完了する予定。
• 5月11日 – ギリシャのミハリス・リアピス運輸通信大臣は、政府が同国の鉄道網を再建するために20億ユーロを約束したことを発表した。約束に含まれるプロジェクトの1つは、アテネとテッサロニキ間の旅客鉄道サービスの拡張である。ギリシャ国鉄OSEは、翌週に7億5000万ユーロを超える新しい設備の注文を提出する予定である。^[14]
• 5月13日 - ニュルンベルク-ミュンヘン高速鉄道が開通。
• 5月16日 -ワシントンDCで行われた式典で、アメリカの鉄道従業員の安全に対する2005年EHハリマン賞が授与されました。クラスA（年間従業員時間数1,500万時間を超える長距離鉄道会社）の受賞者は、以下の通りです。金賞 –ノーフォーク・サザン鉄道（17年連続）、銀賞 – BNSF鉄道、銅賞 – CSXトランスポーテーション。クラスB（年間従業員時間数400万～1,500万時間）の受賞者は、以下の通りです。金賞 –カナディアン・パシフィックの米国子会社（旧スー・ライン鉄道）、銀賞 –カンザスシティ・サザン鉄道、銅賞 –メトラ。クラスC（年間従業員時間数400万時間未満）の受賞者は、以下の通りです。金賞 –フロリダ・イースト・コースト鉄道、銀賞 –パンナム鉄道、銅賞 –エルジン・ジョリエット・アンド・イースタン鉄道。最後のグループであるスイッチングおよびターミナル鉄道の受賞者は、以下の通りです。金賞 –セントルイスターミナル鉄道協会、銀賞 –コンレール、銅賞 –シカゴ・ベルト鉄道^[15]

• 5月22日 -マーク4インターシティコーチがアイルランド共和国で運行を開始。
• 5月26日 -ベルリン中央駅は、アンゲラ・メルケル首相が運輸大臣ヴォルフガング・ティーフェンゼーとともにライプツィヒから特別チャーターされたインターシティエクスプレスで到着し、開通式典を開催。開通式直後に「光のシンフォニー」が演奏される。レーモンとBAPが中央駅で演奏し、ゲズントブルンネン、ポツダム広場、ズュートクロイツといった他の新駅でもイベントが開催される。2日後には一般向けの全面営業が開始される。

• – Fastline Freightが営業運転を開始。
• 6月5日 -インド鉄道は、世界で最も高い鉄道橋となる新しい鉄道橋の建設を開始した。この橋は、チェナブ川を359メートル（1,178フィート）の高さで渡り、インドのジャンムー・カシミール州のカトラとラオルを結ぶもので、世界最大の支柱アーチも含まれる。アーチの長さは1,315メートル（4,314フィート）になる。建設は2009年までに完了する予定である。^[16]
• 6月6日 -欧州緑の党議員アラン・リピエッツと妹が起こした前例となる訴訟で、フランス国鉄SNCFは、第二次世界大戦中に家族をドランシー強制収容所に移送したことに対する賠償金として約8万ドルの支払いを命じられた。SNCFは裁判で、当時はドイツ軍の命令下にあったと主張し、さらにドイツ軍は命令に従わない鉄道職員を射殺すると脅したと主張した。裁判所はSNCFの主張に同意せず、SNCFが囚人が強制収容所に移送される可能性を知らなかったはずはなく、移送に抗議したり人道的に移送したりする努力をしなかったと結論付けた。^[17]
• 6月20日 -阪急電鉄は、阪神電気鉄道の経営権を握るため、総額約22億ドルの株式買収を完了したと発表した。阪急は現在、阪神電気鉄道の株式の63.7%を所有しており、阪神は2006年後半から子会社として運営される予定である。この買収により、合併後の会社は収益で日本第3位、関西地域で第2位の鉄道会社となる。^[18]
• 6月26日 -上海南駅が限定的に開業。駅からの最初の定期列車は杭州行きのN521列車。駅には世界最大の円形透明屋根があり、一度に16,000人の乗客を収容できる。正式な開業式は7月1日に予定されている。^[19]

• 7月1日 -胡錦濤国家主席がゴルムド市で青蔵鉄道の開通式典を主催。新設された路線の最初の列車は約900人の乗客を乗せてラサへ向かった。新線路の最高地点は海抜5,072メートル（16,640フィート）で、青蔵鉄道は現在世界で最も標高の高い場所で運行されている鉄道となっている。^{[20] [21]}
• 7月2日 - SNCFの社長ルイ・ガロワがフランス国鉄を離れ、エアバスに移籍。後任には、 RATPの前社長アンヌ=マリー・イドラックが就任。ルイ・ガロワはSNCFの社長を10年間務めており、退任に際しSNCFの従業員は拍手喝采した。

• 8月3日 -シーメンス社が製造した最初のRUS 250/330高速列車セットの動力車がロシアのサンクトペテルブルクで式典で納入された。サンクトペテルブルクとモスクワ間で使用するために、シーメンス社は合計6本の10両編成の列車を製造している。運行時には、列車は最高時速250 km (155 mph) に達すると予想されており、最高時速300 km (186 mph) で走行できるように設計されている。現在、両都市間の線路はこのような速度に対応できないが、ロシアのシーメンス社の関係者は、既存の線路をアップグレードし、新しい線路を建設する工事が進行中であると述べた。^[22]
• 8月10日 - 中国当局は、青蔵鉄道をラサからチベット第二の都市シガゼまで延長する計画を発表。これにより、すでに物議を醸している路線にさらに170マイル（270 km）の線路が追加されることになる。中国当局は、この延長が2009年に完了すると予想している。^[23]
• 8月29日 -アムトラックは、デビッド・L・ガンの後任として、9月12日付けでアレクサンダー・クマントを社長兼CEOに選出したことを発表した。暫定社長に就任したデビッド・ヒューズはその職を退くが、会社には残る。アムトラックの前、クマントはコマツアメリカコーポレーションの副社長、ユニオンパシフィック鉄道の地域副社長を務めていた。^{[24] [25]}

• 9月1日 - ヘルシンキ-ラハティ鉄道が開通。フィンランド鉄道が時速220kmの運行を開始。
• 9月 - フィンランドの新しい連邦鉄道機関が業務を開始する。^[26]

• 10月15日 –ベネズエラの ウゴ・チャベス大統領が 、70年以上ぶりにベネズエラで建設された初の地上鉄道、エセキエル・サモラ大量輸送システムの開通式を主宰した。

• 11月3日 -ロス・テケス地下鉄1号線、アヤクーチョからアリ・プリメーラまでの路線が正式に定期運行を開始し、ベネズエラのアルトス・ミランディノスで最初の区間が開通。^[要出典]

• 12月24日 -日本の大阪市営地下鉄今里筋線（オレンジ線）が80系リニアモーターカーを使用して開通。^[27]
• 12月30日 -広州地下鉄4号線の新畝から黄歌（観橋、清勝を除く）までの延伸工事が開通。

• 春 -アリゾナ州フェニックスの新しいライトレール交通システムの1マイルの区間で最初のテスト走行が行われる予定です。^[28]

• –マサチューセッツ湾交通局は、 「MTAのチャーリー」（別名「MTA 」）の不運な英雄に敬意を表して、「チャーリーカード」と呼ばれる運賃カードシステムへの切り替えを計画しています。
• –トロントのGOトランジットは、レイクショア西線とレイクショア東線に3本目の線路、ジョージタウン線に2本目の線路を追加する工事を開始する予定です。
• –ユニオンパシフィック鉄道とCSXトランスポーテーションは、ワシントン州とニューヨーク州の間に新しい農産物輸送ユニット列車を運行開始します。 ^[29]
• ベトナムはハノイ・ラオカイ鉄道の改良工事を開始する予定である。 ^[30]
• デッドウッド・ブラックヒルズ・アンド・ウェスタン鉄道は、ラピッドシティ、ピエモント、スタージス、ホワイトウッド、サウスダコタ州デッドウッド間で旅客列車の運行を開始する予定です。^[31]
• – 空港型のセキュリティシステムの実現可能性テストがロンドンのパディントン駅で実施され、ランダムに選ばれた乗客が検出器を通過し、荷物のX線スキャンを受ける。テスト期間は約6か月続くと予想されている。^[32]
• ロイヤルハドソン蒸気機関車 2860号はオーバーホール後、観光列車に復帰する予定です。[ ^33]

• 1月23日 -モンテネグロのビオチェ列車事故で、5人の子供を含む少なくとも45人が死亡、184人が負傷。モンテネグロ史上最悪の列車事故。
• 6月14日 -カリフォルニア州マデラ近郊でBNSF鉄道の列車2両が衝突し、乗務員4人全員が負傷。原因は機関士1人の薬物運転。

Wikinewsには関連ニュースがあります:

• スペインの地下鉄事故で30人死亡

• 7 月 3 日 -バレンシア地下鉄で事故が発生し、少なくとも 41 人が死亡、40 人が負傷。運転手がスピードを出しすぎたため、車輪が破損し、列車が脱線したとみられる。この事故はスペインのバレンシア市の中心部で発生し、市は7 月 8 日のローマ法王ベネディクト 16 世の到着に備えていた。

Wikinewsには関連ニュースがあります:

• ムンバイの通勤電車で複数の爆発が発生

• 7 月 11 日 -インドのムンバイ郊外鉄道の通勤電車内で一連の爆弾が爆発。ボリバリ駅でも爆弾が発見されたが、未処理のまま。爆発により少なくとも 200 人が死亡、数百人が負傷。爆発は夕方のラッシュアワー時に、ムンバイの交通網の要である郊外鉄道網の西線を走る電車内で発生した。
• 8月21日 –カルユーブ鉄道事故– エジプトのカルユーブでマンスーラ 発の旅客列車が信号を無視して停車中の旅客列車に衝突し、57人が死亡、128人以上が負傷した。この事故で客車4両が脱線し、同国のナイル川デルタ地域の路線は閉鎖された。衝突当時、列車は時速50マイル（80キロ）以上で走行していたと推定される。^[34]この事故を受けて、エジプト鉄道のハナフィ・アブデル・カウィ取締役は解任された。^[35]
• 2006 年9 月 22 日 -ラテン 磁気浮上式列車事故-トランスラピッド社の 磁気浮上式(または「磁気浮上式」)列車がドイツのラテン近郊で保守車両と衝突し、23 人が死亡しました。これは磁気浮上式列車で発生した初の死亡事故です。
• 10 月 9 日 - BNSF 鉄道の石炭列車がテキサス州カクタス付近の側線でローカル列車に追突し、乗務員 2 名が負傷しました。原因は分岐器の位置ずれでした。
• 10月17日 -ローマ地下鉄A線のヴィットーリオ・エマヌエーレ駅で列車事故が発生し、負傷者は110人、死亡者は1人でした（アレッサンドラ・リージ）
• 12月30日 - 大雨によりコーンウォール州セント・ブレイジー近郊の堤防で土砂崩れが発生し、大西洋岸が遮断された。^[36]

• 2月5日 -リッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道（1955～1957年）、アトランティック・コースト・ライン鉄道（1957～ 1967年）、シーボード・コースト・ライン鉄道（CSXトランスポーテーション）の社長であり、 CSXトランスポーテーションの共同創設者でもあるW・トーマス・ライスが死去（1913年生まれ）。^[37]
• 2月24日 - 20世紀半ばのアメリカ中西部の鉄道の写真で多作かつ広く出版されているエメリー・グラッシュが死去（1918年生まれ）。^{[38] [39]}

• 4月7日 - 1969年から1981年までカナダ太平洋鉄道の社長を務めたイアン・デイビッド・シンクレアが死去（1913年生まれ）。^[40]

• 6月5日 -ミッドサウス鉄道とイリノイ・セントラル鉄道の社長、サザン・パシフィック鉄道の会長兼CEO 、1995年の「鉄道員オブ・ザ・イヤー」に選ばれたエドワード・L・モイヤーズが死去（1928年生まれ）。^[41]

• 9月12日 –クリス・モイーズ、ゴーアヘッドグループの最高経営責任者（2005年～2006年）（1949年生まれ）。^{[42] [43]}

• 10月8日 – ヴァシリー・V・マグデイ、2004年から2006年までウランバートル鉄道会長。^[44]

日本鉄道ファンクラブ主催の賞

• 2006年ブルーリボン賞：小田急電鉄 50000系VSE電車
• 2006年ローレル賞：
  • 名古屋鉄道 2000 系μSky
  • 愛知高速交通リニモ100系
  • 広島電鉄5100系グリーンムーバーマックス
  • 福岡市交通局 3000系電車

2006 EH ハリマン賞

雑誌「レールウェイエイジ」が贈る賞

• 2006 年鉄道員オブ・ザ・イヤー:リチャード F. ティモンズ(アメリカ短距離鉄道および地域鉄道協会)
• 2006年地域鉄道オブ・ザ・イヤー：バッファロー・アンド・ピッツバーグ鉄道^[45]
• 2006年ショートライン鉄道オブザイヤー：ジョージアミッドランド鉄道^[45]

今年の列車運行会社

• 2006年:ミッドランドメインライン^[46]