


磁気浮上(マグレブ)または磁気サスペンションとは、磁場以外の支えなしに物体を浮上させる方法である。磁力は重力やその他の力の影響を打ち消すために用いられる。 [ 2 ]
磁気浮上に関わる主な問題は、(a) 揚力、すなわち重力に対抗するのに十分な上向きの力を提供すること、および(b)安定性、すなわちシステムが自発的に滑ったり、揚力が相殺されるような構成に反転したりしないようにすることである。
磁性体や磁性システムは、磁場と磁石の面積に応じて、互いに引き合ったり反発したりする力を持ちます。例えば、最も単純な揚力の例としては、双極子磁石を別の双極子磁石の磁場の中に、同じ極同士が向き合うように配置した場合が挙げられます。この場合、磁石間の力によって2つの磁石は反発し合います。
磁気浮上による揚力発生には、基本的にあらゆる種類の磁石が用いられてきた。永久磁石、電磁石、強磁性、反磁性、超伝導磁石、そして導体中の誘導電流による磁性などである。
揚力量を計算するために、磁気圧力を定義することができる。例えば、超伝導体にかかる磁場の磁気圧力は次のように計算できる。
どこは単位面積あたりの力(パスカル)です。は超伝導体のすぐ上の磁場(テスラ単位)であり、= 4π × 10−7 N·A −2は真空の透磁率である。 [ 3 ]
アーンショーの定理は、常磁性材料(強磁性鉄など)のみを使用した場合、静的システムが重力に逆らって安定的に浮上することは不可能であることを証明している。[ 4 ]
例えば、2つの単純な双極子磁石が反発し合う最も単純な揚力の例は、上の磁石が横滑りしたりひっくり返ったりする可能性があるため、非常に不安定であり、磁石の配置をいくら変えても安定性は得られないことがわかっています。
しかし、サーボ機構(回転)、反磁性材料の使用、超伝導、または渦電流を利用したシステムによって安定性を実現することが可能です。
場合によっては、揚力は磁気反発によって生じるが、安定性はわずかな負荷を支える機械的な支持によって確保される。これは擬似浮揚と呼ばれる。
静的安定性とは、安定した平衡点からわずかにずれると、平衡点に戻そうとする正味の力が働くことを意味する。
アーンショーの定理は、静的で巨視的な常磁性場のみを使用して安定的に浮揚することは不可能であることを決定的に証明しました。重力場、静電場、静磁場のあらゆる組み合わせで常磁性体に作用する力は、少なくとも1つの軸に沿って物体の位置を不安定にし、すべての軸に沿って不安定な平衡状態になる可能性があります。しかし、浮揚を可能にするいくつかの可能性が存在します。たとえば、電子安定化または反磁性材料の使用(相対透磁率が1未満であるため[ 5 ])。反磁性材料は少なくとも1つの軸に沿って安定であり、すべての軸に沿って安定できることが示されています。導体は交流磁場に対する相対透磁率が1未満になる可能性があるため、単純な交流駆動電磁石を使用したいくつかの構成は自己安定です。
浮上システムが負のフィードバックを利用して発生する可能性のある振動を減衰させることで平衡状態を維持する場合、動的安定性を達成したと言える。
静磁場の場合、磁力は保存力であるため、固有の減衰は生じません。実際には、多くの浮揚方式は不安定であり、物理システムの非理想性を考慮すると、負の減衰が生じます。この負の減衰は、磁場の不安定な平衡点の周りで指数関数的に増大する振動を引き起こし、浮揚物体が磁場から放出される原因となります。[ 6 ]
一方、動的安定性は、回転面からわずかにずれた(傾斜と呼ばれる)極を持つ永久磁石を、別の双極子磁石を空中に保持できる範囲内で一定速度で回転させることによって達成できる。[ 7 ] [ 1 ]
磁気浮上方式を安定させるためには、外部制御システムからの負帰還を用いてシステムに減衰を加えることもできる。これは、いくつかの方法で実現できる。
6軸(自由度:並進運動3軸、回転運動3軸)すべてを正常に浮上・制御するには、永久磁石と電磁石、反磁性体、超伝導体、そして引力場と斥力場を組み合わせる必要がある。アーンショーの定理によれば、システムを正常に浮上させるには少なくとも1つの安定軸が必要であるが、他の軸は強磁性を利用して安定化させることができる。
磁気浮上式鉄道で主に用いられているのは、サーボ安定化電磁サスペンション(EMS)と電気力学的サスペンション(EDS)である。

安定性を確保するためのわずかな機械的制約があれば、擬似浮揚を実現することは比較的容易なプロセスである。
例えば、2つの磁石が単一の軸に沿って機械的に拘束され、互いに強く反発するように配置されている場合、一方の磁石がもう一方の磁石の上に浮上する作用が生じる。
もう一つの形状としては、磁石が引き合うものの、紐やケーブルなどの引張部材によって接触が妨げられる場合が挙げられる。
もう一つの例は、ジッペ型遠心分離機である。これは、円筒状の物体が吸引磁石の下に吊り下げられ、下からニードルベアリングによって安定化される構造になっている。
別の構成では、強磁性U字型プロファイルに設置された永久磁石のアレイと強磁性レールが結合されています。磁束は第1軸に垂直な方向にレールを横切り、U字型プロファイル上に閉ループを形成します。この構成により、第1軸に沿って安定した平衡状態が生成され、レールは磁束交差点(最小磁気抵抗)の中心に維持され、磁気的に荷重を支えることができます。もう一方の軸では、システムは車輪などの機械的な手段によって拘束され、中心に配置されます。[ 8 ]


一定の強さの磁石による吸引力は、距離が離れるにつれて弱まり、距離が近づくにつれて強くなる。これは不安定な状態である。安定したシステムには、その逆の現象が必要である。つまり、安定した位置からのずれは、システムを目標位置に戻すように作用するべきである。
安定した磁気浮上は、浮上させる物体の位置と速度を測定し、フィードバックループを用いて1つまたは複数の電磁石を継続的に調整して物体の動きを修正することで実現でき、サーボ機構を形成する。
このようなシステムでは、重力に逆らって上向きに引っ張る磁気引力を利用するシステムが多く、これによってある程度の横方向の安定性が得られるが、磁気引力と磁気反発力を組み合わせて上向きに押し上げるシステムもある。
どちらのシステムも電磁浮上(EMS)の一例です。非常に単純な例として、卓上浮上デモンストレーションではこの原理が用いられており、物体が光線を遮ったり、ホール効果センサーを用いて物体の位置を測定したりします。電磁石は浮上させる物体の真上に設置され、物体が近づきすぎると電磁石がオフになり、遠ざかると再びオンになります。このような単純なシステムは堅牢性に欠け、より効果的な制御システムが存在しますが、これは基本的な考え方を示すものです。
EMSの磁気浮上式列車は、次のような浮上方式に基づいています。列車は線路を一周し、下から上方に引っ張られます。サーボ制御によって、列車は線路から一定の距離を安全に保つことができます。
これらの仕組みは、レンツの法則による反発力によって機能します。導体に時間的に変化する磁場が加えられると、導体内に電流が発生し、それが磁場を生成して反発効果を引き起こします。
こうしたシステムは一般的に本来的に安定性を備えているが、場合によっては追加の減衰が必要となることもある。
銅、アルミニウム、銀などの非常に優れた電気伝導体でできたベースを磁石に近づけると、導体内に渦電流が発生し、磁場の変化に抵抗して磁石を反発する逆磁場が生成されます(レンツの法則)。十分に速い速度で動かすと、吊り下げられた磁石は金属上で浮上し、吊り下げられた金属の場合はその逆になります。金属が受ける周波数の表皮深さよりも細い線で作られたリッツ線は、固体導体よりもはるかに効率的に機能します。8の字コイルは、何かを整列させるために使用できます。[ 9 ]
特に技術的に興味深い例として、単極永久磁石の代わりにハルバッハ配列を使用すると、磁場強度がほぼ2倍になり、その結果、渦電流の強度もほぼ2倍になるというケースがある。正味の効果として、揚力は3倍以上になる。2つの対向するハルバッハ配列を使用すると、磁場はさらに増加する。[ 10 ]
ハルバッハ配列は、磁気浮上や、ジャイロスコープ、電気モーターや発電機のスピンドルの安定化にも適している。

導体は、交流電流が流れる電磁石の上に浮上させることができます(またはその逆も可能です) 。これにより、導体内に発生する渦電流によって、通常の導体は反磁石のように振る舞います。 [ 11 ] [ 12 ]渦電流は磁場に反対する独自の場を生成するため、導電性物体は電磁石から反発され、磁場の磁力線のほとんどは導電性物体を貫通しなくなります。
この効果を得るには、アルミニウムや銅のような非強磁性で導電性の高い材料が必要です。強磁性体は電磁石に強く引きつけられる(ただし、高周波では磁場が排除される場合もある)上に、抵抗率が高く渦電流が小さくなる傾向があるためです。ここでも、リッツ線が最良の結果をもたらします。
この効果は、電話帳の中にアルミ板を仕込んで浮遊させるなど、様々なスタントに利用できる。
高周波(数十キロヘルツ程度)とキロワット級の電力では、少量の金属を浮遊させて溶融することができ、金属がるつぼによって汚染されるリスクはありません。[ 13 ]
振動磁場を発生させる装置の一つとして、リニア誘導モーターが用いられる。これは、浮上だけでなく推進力としても利用できる。

アーンショーの定理は反磁性体には適用されません。反磁性体は、相対透磁率μr < 1(すなわち負の磁化率)のため、通常の磁石とは逆の挙動を示します。反磁性浮上は本質的に安定している可能性があります。
永久磁石は、強力な永久磁石と強力な反磁性体のさまざまな組み合わせによって安定して浮遊させることができます。超伝導磁石を使用する場合、永久磁石の浮遊は、人間の指にある水の小さな反磁性によってさえ安定させることができます。[ 14 ]

反磁性とは、物体が外部から加えられた磁場に反する磁場を生成する性質であり、その結果、物体は磁場から反発される。反磁性体では、磁束線が物体から離れる方向に湾曲する。具体的には、外部磁場が原子核の周りの電子の軌道速度を変化させ、それによって磁気双極子モーメントが変化する。
レンツの法則によれば、これは外部磁場に抵抗します。反磁性体は、透磁率がμ₀未満(比透磁率が1未満)の物質です。したがって、反磁性は、外部から磁場が印加された場合にのみ物質が示す磁性の一形態です。超伝導体は強い反磁性を示しますが、ほとんどの物質では一般的に非常に弱い効果です。

反磁性物質は磁場を反発します。すべての物質は反磁性を持っていますが、その効果は非常に弱く、通常は物体の常磁性または強磁性(反磁性とは逆の作用をする)によって打ち消されます。反磁性成分が強い物質は、磁石によって反発されます。
反磁性浮揚は、中程度の強さの永久磁石の上に、非常に軽い熱分解グラファイトやビスマスの塊を浮揚させるために使用できます。水は主に反磁性であるため、この技術は水滴や、バッタ、カエル、ネズミなどの生きた動物を浮揚させるためにも使用されてきました。[ 15 ]しかし、これに必要な磁場は非常に高く、通常16テスラの範囲であるため、強磁性体が近くにあると大きな問題が生じます。カエルの浮揚実験で使用されたこの電磁石の動作には、4MW(400万ワット)の電力が必要でした。[ 15 ]: 5
反磁性浮揚の最小基準は、 どこ:
ソレノイド磁石のz方向に沿って理想的な条件を仮定すると:
超伝導体は完全な反磁性体とみなすことができ、超伝導が最初に形成される際にマイスナー効果によって磁場を完全に排除します。したがって、超伝導浮上は反磁性浮上の一種と考えることができます。II型超伝導体では、超伝導体内部の磁束ピン止めによって磁石の浮上がさらに安定化されます。これにより、浮上したシステムが反転しても、超伝導体が磁場に対して移動するのを防ぐことができます。
これらの原理は、EDS(電気力学的サスペンション)、超伝導ベアリング、フライホイールなどで活用されている。
列車を浮上させるには、非常に強力な磁場が必要です。SCMaglev列車は超伝導磁気コイルを使用していますが、SCMaglevの浮上はマイスナー効果によるものではありません。
磁石、または適切に組み立てられた磁石アレイは、単一の磁石、あるいはリング状に配列され必要なトロイダル磁場形状を持つ磁石アレイの基部によって生成される適切なサイズのトロイダル磁場内で回転させることによりジャイロスコープ的に安定化されると、重力に逆らって安定的に浮上させることができる。ただし、これは歳差運動の速度が上下の臨界閾値の間にある場合にのみ有効であり、安定領域は空間的にも必要な歳差運動の速度においても非常に狭い。
この現象を最初に発見したのは、バーモント州の発明家ロイ・M・ハリガンで、彼は1983年にこの現象を基に浮遊装置の特許を取得しました。[ 16 ]この特許を引用して 、回転安定化を利用したいくつかの装置(人気のレビトロンブランドの浮遊コマのおもちゃなど)が開発されています。大学の研究室向けに非商業的な装置も作られており、一般的には一般の人が安全に利用できるほど強力ではない磁石が使用されています。
アーンショーの理論は厳密には静的場にのみ適用されます。交流磁場、純粋に交流する引力場であっても、[ 17 ]安定性を誘発し、磁場を通る軌道を閉じ込めて浮揚効果を与えることができます。
これは粒子加速器で荷電粒子を閉じ込めて持ち上げるために使用され、磁気浮上式鉄道にも提案されている。[ 17 ]
磁気浮上は、磁気浮上式鉄道、非接触溶解、磁気軸受、製品ディスプレイなどに利用されていることが知られています。さらに最近では、マイクロロボットの分野でも磁気浮上が注目されています。[ 18 ]
マグレブ、または磁気浮上は、非常に多数の磁石による磁気浮上を利用して車両(主に列車)を浮上、誘導、推進する輸送システムです。この方法は、車輪式の大量輸送システムよりも高速で、静かで、スムーズになる可能性があります。この技術は、真空 トンネルに展開された場合、時速 6,400 km (4,000 mi/h)を超える可能性があります。[ 19 ]真空チューブに展開されない場合、浮上に必要な電力は通常それほど大きな割合ではなく、他の高速列車と同様に、必要な電力のほとんどは空気抵抗を克服するために使用されます。
磁気浮上式鉄道の最高速度記録は、 2015年4月21日に日本で達成された時速603キロメートル(時速374.69マイル)で、従来のTGVの速度記録 より時速28.2キロメートル速い。磁気浮上式鉄道は世界中で既に存在し、計画も進められている。アジアにおける注目すべきプロジェクトとしては、JR東海が建設中の超電導磁気浮上式鉄道や、現在も運行されている最古の商用磁気浮上式鉄道である上海の磁気浮上式鉄道などが挙げられる。ヨーロッパでは様々なプロジェクトが検討されており、ノースイースト・マグレブはJR東海の超電導磁気浮上式鉄道技術を用いて北米北東回廊を刷新することを目指している。
1923年にMuckによって特許取得された電磁浮上(EML) [ 20 ]は、容器を用いない実験に用いられる最も古い浮上技術の一つである[ 21 ] 。この技術は電磁石を用いて物体を浮上させる。典型的なEMLコイルは、高周波電源によって通電される上下のセクションが逆巻きになっている。
マイクロロボットの分野では、磁気浮上を利用する戦略が研究されてきた。特に、このような技術によって、定義された作業空間内で複数のマイクロスケールサイズのエージェントを制御できることが実証されている。[ 22 ]いくつかの研究では、マイクロロボットの望ましい制御を適切に得るために、さまざまなカスタムセットアップが実現されたことが報告されている。ハンブルクのフィリップス研究所では、永久磁石と電磁石の両方を統合したカスタム臨床スケールシステムが、単一の磁性体の磁気浮上と3Dナビゲーションを実行するために使用された。[ 23 ]別の研究グループは、より多くの電磁石を統合し、磁気自由度を増やして、磁気浮上を介して複数の物体の3D独立制御を実現した。[ 24 ]

磁気浮上を利用したマイクロロボットは、SRI International (スタンフォード研究所) によって長年研究されてきました。[ 25 ]この小型マルチエージェントロボットシステムは、反磁性マイクロマニピュレーション、または DM3 システムと呼ばれています。[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] DM3 には、PCB 駆動プラットフォームの表面で浮上して移動する磁石で構築されたマイクロロボットが含まれています。このシステムのマイクロロボットは、図File:Microrobot Magnet Disposition.pngに示す NdFeB 磁石のアレイで構築されています。磁石の寸法はバージョンによって異なりますが、通常は高さの低い 1.4 [ 27 ] - 2 [ 26 ] mm の正方形の範囲です。磁石の極は、PCB プラットフォームによって生成される磁場に適合するように、市松模様のアレイとして配置されています。ロボットは、アレイのサイズに応じてさまざまなサイズで構築できます。 SRI論文でテストされたプロトタイプは主に2×2、[ 26 ] [ 27 ] [ 29 ] 3×3、[ 27 ]および5×5 [ 29 ]の正方形です。

駆動プラットフォーム基板は、ボイスコイルの駆動のように、複数の配線層で構成されている。図に示すとおり。PCBには4層のワイヤがあり、これは互いに垂直に配置された2組を表し、X方向とY方向の動きを表しています。上から下へ、XYXYの順序で、均等に交差し、同じ軸が絡み合ってアクチュエーションを制御します。回路上の各層によって生成される力は同じでなければならないため、より深い層では、同じ磁力を上のロボットに伝達するために、より高い電流が必要です。SRIでは、0.25A、0.33A、0.5A、および0.7Aの電流セットが使用されました。[ 26 ]上記の4層システムの1つの正方形は、駆動プラットフォーム上のゾーンとして機能します。[ 27 ]これにより、回路は同じゾーン内の複数のロボットを簡単に制御できますが、各ロボットは個別に移動できません。ただし、プラットフォームは複数のゾーンに分割でき、異なるゾーンのロボットを個別に制御できます。
最後に、薄い熱分解グラファイト層(500μm )が反磁性層として機能し、安定した浮上を実現するために上部に配置されます。 グラファイトの上に薄い銅(15μm)が配置され、以前のバージョンのシステム[ 26 ]では渦電流減衰のために使用されていました。

1DOF運動の基本システムは、個別に駆動される2つの蛇行軌跡で構成されています。[ 30 ] [ 31 ]図は軌跡経路の概略図と、その上に3x3の磁石マイクロロボットを示しています。位置番号1では、磁石は平衡位置にあり、同じ軌跡経路からの2つの反対方向の電流の間にある磁束密度が最も高くなります。
1から2へ移行する際、最初のトレース経路はオフになり、2番目のトレース経路がオンになります。これにより、磁石はより高い磁束密度の方向へ移動し、新たな平衡状態に達します。
同じトレース経路に逆方向の電流を流してこの手順を繰り返すと、目的の方向に動きが生じる。[ 32 ]

速度を求めるには、マイクロロボットにかかる力を分析する必要があります(図)。マイクロロボットは浮遊するように設計されているため、空気抵抗以外の摩擦力は発生しませんが、空気抵抗も考慮されていません。
マイクロロボットの磁気モーメントと蛇行配線の磁束密度との相互作用によって生じる力は次のとおりである。
反磁性浮上に必要な向きの条件を満たす場合、磁気モーメントベクトルは次のようになる。
一方、最も近い2つのトレースによるB場への寄与は以下のとおりです。
この近似ではyやzには依存せず、それらの導関数はゼロであり、x方向の力のみが発生する。
これは磁石に加わる唯一の力であり、ロボットの質量に加速度を掛けたものと等価である。この式を積分することで、マイクロロボットの速度を求めることができる。
磁石の体積、質量、密度の関係を紹介する前の式では質量が相殺されるため、磁石の数を増やすと(N個の磁石)、力は直線的に増加します。
これは、電流の関数として表したロボットの速度の式です。
2つ目の自由度を実現するには、さらにトレースを追加する必要があります。既存のトレースの下に、90度回転させた2本の絡み合った蛇行状のトレースを追加し、Y方向の力を発生させます。距離が長くなるため、これらのトレースの強度はより高くする必要があります。
反磁性浮上ミリロボットやマイクロロボットは、力のノイズをほぼゼロにして制御および移動させることができ、本質的に安定させることができます。このようにして、ゾーン制御またはエリア制御を使用した高度に最適化された制御が実現します。[ 33 ]
反磁性浮上は、マイクロロボットに 2 つの効果をもたらす可能性があります。1 つ目は滑り摩擦の低減、2 つ目はマイクロロボットの完全な浮上です。ここでは、完全な浮上システムに焦点を当てます。受動浮上を生成するには、強磁性体 (NdFeB など) の存在下で反磁性層 (グラファイトなど) が存在する必要があります。[ 34 ]反磁性材料は、外部磁場とは逆の誘導磁気モーメントである負の磁化率を持つことが特徴です。そのため、外部磁場によって反発され、磁場最小値に向かって移動する傾向があります。この反発力は、反磁性体の磁化方向が外部磁場と反平行であることに起因します。
反磁性体の磁化は、印加された磁場によって変化し、次のように表すことができます。
どこ磁場強度とは無次元の感受率です。体積を持つ物体の場合誘導磁気モーメントmは次のように表される。
物体に作用する磁力は、次のように表される。
物体に密度がある場合そして密度のある媒体中で浮遊している磁化率物体の全エネルギー(磁気項と重力項を含む)は次のようになる。
その結果生じる力は次のようになる。
安定性の必要条件は以下のとおりです。
浮上した物質に作用する反磁性力全体を計算するには、反磁性物質の個々の双極子をそれぞれ考慮する必要があります。全体の体積に対する反磁性力は次のように表すことができます。
反磁性反発力は、反磁性材料の磁化率に比例する。磁場内で重力に対抗するためには、強い反磁性と軽量性を兼ね備えた材料が好ましい。
磁気浮上に関する伝説は古代や中世によく見られ、ローマ世界から中東、そして後にインドへと広まったことは、古典学者ダンスタン・ロウによって記録されている。[ 35 ] [ 36 ]最も古い記録は、紀元1世紀のプリニウス大プリニウスで、アレクサンドリアの神殿の天井から磁鉄鉱で吊り下げられる鉄像の建築計画について記述している。その後、多くの報告で浮上する像、聖遺物、または象徴的に重要なその他の物体について記述されており、この伝説の様々なバージョンは、キリスト教、イスラム教、仏教、ヒンドゥー教など、さまざまな宗教的伝統に現れている。場合によっては、これらは神の奇跡として解釈され、また別の場合には、奇跡であると偽って主張された自然現象として記述されている。後者の例の1つは、聖アウグスティヌスによるもので、彼は著書『神の国』(紀元410年頃)の中で磁気浮上した像について言及している。ロウによれば、これらの伝説に共通するもう一つの特徴は、物体の消失に関する説明であり、多くの場合、不信心な行為によって非信者が破壊したというものである。この現象自体は、 1842年にサミュエル・アーンショーによって初めて認識されたように、現在では物理的に不可能であると理解されているが、磁気浮上に関する物語は現代まで語り継がれており、その代表的な例の一つが、インド東部のコナーク太陽神殿にある浮遊する記念碑の伝説である。
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