サンティアゴ

サンティアゴ
首都
サンクリストバルの丘から見たサンティアゴのスカイライン、サンハッタンとグラン・トーレ・サンティアゴ ラ モネダ パレス チリ国立図書館 サンクリストバルの丘 トッレ エンテル サンタ・ルシアの丘 サンティアゴ大聖堂 国立美術館
フラグ 紋章 サンティアゴ チリでの場所 チリの地図を表示 サンティアゴ サンティアゴ（南アメリカ） 南アメリカの地図を表示
ニックネーム：  「アイランドヒルズの街」
座標: 33°26′15″S 70°39′00″W / 33.43750°S 70.65000°W / -33.43750; -70.65000
国	チリ
地域	サンティアゴ首都圏
州	サンティアゴ州
財団	1541年2月12日; 483年前 ( 1541-02-12 )
設立者	ペドロ・デ・バルディビア
名前の由来	セントジェームズ
エリア
• 首都	641 km 2 (247.6 平方マイル)
標高	570メートル（1,870フィート）
人口  （2017年）
• 首都	6,269,384
• 密度	9,821/km 2 (25,436/平方マイル)
• メトロ	6,903,479
異名	サンティアギノス(-として)
GDP（購買力平価、2015年固定値）
• 年	2023
• 合計	1923億ドル[1]
• 一人当たり	27,900ドル
タイムゾーン	UTC−4 (南緯4度線)
• 夏 ( DST )	UTC−3 ( CLST )
郵便番号	8320000
市外局番	+56 2
HDI（2021）	0.886 [2] –非常に高い
Webサイト	翻訳:

サンティアゴ( / ˌ s æ n t i ˈ ɑː ɡ oʊ /、米国でも/ ˌ s ɑː n -/ ; ^[3] スペイン語: [sanˈtjaɣo] )、サンティアゴ デ チリ(スペイン語: [san̪ˈtja.ɣo ðe ˈtʃi)としても知られています。.le] ^{サンティアゴ（サンティアゴ・デ・コンポステーラ、サンティアゴ・デ・コンポステーラⓘ}）は、チリ首都あり最大の都市アメリカ大陸でも最大一つ中央渓谷に位置しサンティアゴ首都圏の中心地となっている。同首都圏の人口は700万人で、チリの総人口の40%を占める。^[4]海抜500～650メートル（1,640～2,133フィート）に位置している。

サンティアゴは1541年にスペインの征服者ペドロ・デ・バルディビアによって建設され、植民地時代からチリの首都として機能してきました。^[5]市の中心部は19世紀の新古典主義建築が特徴で、曲がりくねった脇道にはアールデコ、ネオゴシック、その他のスタイルが混在しています。サンティアゴの街並みはいくつかの独立した丘と、流れの速いマポチョ川によって特徴付けられ、その周囲にはビセンテナリオ公園、森林公園、ラ・ファミリア公園などの公園があります 。アンデス山脈は市内のほとんどの場所から見え、特に冬は雨が少ないためスモッグ問題の一因となっています。市の郊外はブドウ園に囲まれており、サンティアゴは山と太平洋の両方から車で1時間以内です。

サンティアゴはチリの政治と金融の中心地であり、多くの多国籍企業や組織の地域本部が置かれています。チリ政府の行政と司法の部門はサンティアゴに拠点を置いており、議会は主に近くのバルパライソで開催されます。

チリでは、サンティアゴという名前を共有する自治体が複数あり、混乱を招くことが多い。サンティアゴ・コミューンはサンティアゴ・セントロとも呼ばれ、植民地時代に市が占領していた地域を包含する行政区画である。サンティアゴ市が統治し、市長が率いる。このコミューンは、共和国大統領によって任命された州代表が率いるサンティアゴ県の一部であり、また、民選知事が統治するサンティアゴ首都圏の一部でもある。^[6]

サンティアゴという用語が、特に説明なしに使用される場合、それは通常、継続的な都市開発を特徴とする大都市圏であるグラン サンティアゴ(大サンティアゴ)を指します。この地域には、サンティアゴ市と 40 以上の他の市が含まれ、サンティアゴ州の大部分と近隣の州の一部を包含しています。大都市圏の定義は、都市が拡大するにつれて、より小さな都市や田舎の地域を組み込むように、時間とともに進化してきました。

サンティアゴという名前は、スペインの征服者ペドロ・デ・バルディビアが1541年にこの都市を「サンティアゴ・デル・ヌエボ・エクストレモ」として建設した際に選んだもので、故郷のエストレマドゥーラ地方にちなんで、またスペインの守護聖人であるジェームズ大王に敬意を表して付けられたものである。この聖人の名前はスペイン語でディエゴ、ハイメ、ハコボ、サンティアゴなどさまざまな形で現れ、後者は俗ラテン語のサンクトゥ・イアコブがガリシア語に派生したものに由来する。^[7]伝えられるところによると、サンティアゴが位置する地域には先住民の名前はなかったが、マプチェ語ではそれを転用したサンティアウという名前が使われている。^[8]

この都市と地域の住民は、サンティアギノ（男性の場合）とサンティアギナ（女性の場合） と呼ばれています。

考古学的証拠によると、最初の人類集団は紀元前10千年紀頃にサンティアゴ盆地に到着したとされています。^[9]これらの集団は主に遊牧民の狩猟採集民であり、アンデスの雪解け時期に海岸から内陸部まで移動してグアナコを狩っていました。西暦800年頃までに、最初の永住者がマポチョ川沿いに農業コミュニティを築き、トウモロコシ、ジャガイモ、豆などの作物を栽培し、ラクダ科の動物を家畜化しました。^[9]

ピクンチェ族（チリ人にはそう呼ばれていた）またはプロマウカエ族（インカ人はそう呼んでいた）の村は、15世紀後半から16世紀初頭にかけてインカの支配下にあった。インカ人は、現在のサンティアゴの中心に位置する谷にミティマスの集落を築き、ワカ・デ・チェナやエル・プロモの丘の聖域などの要塞を築いた。チリの歴史家アルマンド・デ・ラモンによると、この地域は南方への失敗したインカ遠征の拠点となり、インカ道の分岐点であった。^[9]

ペルーのフランシスコ・ピサロによって派遣されたエストレマドゥーラの征服者ペドロ・デ・バルディビアは、クスコからの長い旅を経て、1540年12月13日にマポチョ渓谷に到着した。バルディビアと彼の一行はトゥパウエの丘の斜面の川沿いにキャンプを張り、徐々にその地域に住むピクンチェ族と交流を始めた。後にバルディビアは地元の首長たちとの会合を招集し、その中でスペイン国王カルロス4世に代わって都市を建設する計画を説明した。この都市は、彼が統治するヌエバ・エストレマドゥーラの首都となる予定だった。

1541年2月12日、バルディビアはスペインの守護聖人である使徒ジェームズに敬意を表して、サンティアゴ・デル・ヌエボ・エクストレモ（新エストレマドゥーラのサンティアゴ）の都市を公式に設立した。この都市はウエレンの近くに建設され、バルディビアはそれをサンタ・ルシアと改名した。彼は都市のレイアウトを建築の名手ペドロ・デ・ガンボアに任せ、彼は碁盤の目状の計画を考案した。ガンボアはその中心に町の中心地となったマヨール広場を置いた。 ^[11]広場を取り囲むように、大聖堂、監獄、知事官邸のための区画が指定された。都市はマポチョ川とカニャーダ川の間にある南北に8ブロック、東西に10ブロックに分割され、各1/4ブロック、つまりソラールが入植者に与えられた。 [ ^11]グリッドプランに従った植民地時代の建築は、 1階建てまたは2階建ての家、日干しレンガの壁、瓦屋根、内部の廊下とパティオを囲む部屋で構成されていました。^[12]

バルディビアは数ヶ月後、軍隊を率いて南へ出発し、アラウコ戦争が勃発した。サンティアゴは無防備な状態となり、首長ミチマロンコ 率いるマプチェ族とピクンチェ族の連合軍は、砦を守るスペイン軍55名の奮闘にもかかわらず、1541年9月11日にサンティアゴを破壊した。防衛を率いたのはスペインの征服者 イネス・デ・スアレスだった。スアレスが圧倒されていると悟ると、彼女は先住民の捕虜全員の処刑を命じ、彼らの首を槍の先に突き立て、さらに攻撃者に向かって投げつけた。この残忍な行為に対して、先住民軍は恐怖に駆られて散り散りになった。^[13]都市は徐々に再建され、 1565年にチリ王立裁判所が設立されたことで、新たに設立されたコンセプシオン市が政治的に注目を集めました。しかし、アラウコ戦争の脅威が続き、地震が頻繁に発生したため、サンティアゴの王宮の設立は1607年まで遅れ、この都市の首都としての地位は確固たるものになりました。

都市の初期の頃、スペイン人は深刻な食糧やその他の物資の不足に悩まされていました。ピクンチェ族は耕作をやめてより辺鄙な場所に撤退するという戦略を採用し、^[14]スペイン人を孤立させ、彼らは見つけたものは何でも食べるしかありませんでした。衣服が不足していたため、一部のスペイン人は犬、猫、アシカ、キツネの皮で服を着なければなりませんでした。^[14]

サンティアゴは、先住民の攻撃、地震、洪水により、早くから永久的な破壊の危機に直面していましたが、都市は急速に成長し始めました。1558 年にペドロ デ ガンボアが設計した 126 のブロックのうち、40 が居住されました。1580 年には、都市で最初の主要な建物が建てられ始め、1561 年に最初の大聖堂の礎石が置かれ、 1572 年にサン フランシスコ教会が建てられました。これらの建物はどちらも主に日干しレンガと石で作られました。重要な建物の建設に加えて、周辺地域に何万もの家畜が迎え入れられ、都市は繁栄し始めました。

16 世紀から 17 世紀にかけて、地震、 1575 年の天然痘の流行、1590 年、1608 年、1618 年のマポチョ川の洪水、そして 600 人以上が死亡し 5,000 人以上が被災した 1647 年 5 月 13 日の大地震など、一連の災害により都市の成長は妨げられました。これらの挫折にもかかわらず、チリ総司令部の首都は成長を続け、国全体の権力はサンティアゴのアルマス広場に集中しました。

1767年、コレヒドールのルイス・マヌエル・デ・サニャルトゥは、植民地時代の最も重要な建築プロジェクトの一つであるカリカント橋に着手した。この橋は、マポチョ川の北側にあるラ・チンバと市街地を結んだ。彼はまた、川の氾濫を防ぐための堤防の建設も始めた。橋は完成したが、その橋脚は川によって頻繁に損傷を受けた。1780年、アグスティン・デ・ハウレギ総督はイタリア人建築家ホアキン・トエスカを雇い、彼はアンブロシオ・オイギンス政権下で、大聖堂のファサード、ラ・モネダ宮殿、サン・カルロス運河、堤防の完成など、いくつかの重要な建物を設計した。これらの工事は1798年に正式に開通した。オイギンス政権は1791年にバルパライソへの道路も開通させ、首都と国の主要港を結んだ。

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  1821年、チリのサンティアゴにある植民地時代のラ・カニャーダ地区。シャーフとシュミットマイヤー作。ジョン・カーター・ブラウン図書館。^{[15] [16]}
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  1821年、チリのサンティアゴでのフェアの様子。シャーフとシュミットマイヤー作。ジョン・カーター・ブラウン図書館。^{[15] ：320、348  [17]}
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  1824 年に建てられた植民地時代のレアル カサ デ ラ モネダ(現在はパラシオ デ ラ モネダと呼ばれています) (パロワシアン、シャーフ、ロウニー & フォースターによる)。ジョン・カーター・ブラウン図書館。^[18]
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  [植民地時代]様々な地元の衣装を着たサンティアゴ大広場、1826年、ジョン・ミアーズ作。大英図書館。^{[19] [20]}
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  1850年、サンティアゴのダウンタウンにある[コロニアル]広場をフランス生まれのアーネスト・シャルトンが設計した。^[21]
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  1854年にクロード・ゲイが描いた植民地時代のサンティアゴ・アルマス広場。^{[22]手前には、イタリア人}ホアキン・トエスカが建てた、今も無傷のままのチリ王立アウディエンシア宮殿、奥には未完成の大聖堂が見える。
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  1859年、ノヴァーラ探検隊の乗組員ジョセフ・セレニーが描いた植民地時代のサンティアゴ・アルマス広場。左側には（改修が始まった）チリ王立アウディエンシア宮殿、右側には植民地時代のシエラ・ベラ門があります。
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  1860 年のシエラ ベラ門とアルマス広場の庭園。植民地時代の痕跡は 19 世紀に入っても残っており、この商業用の門は植民地時代のサンティアゴの外観を忠実に反映しています。写真はウジェーヌ マウヌーリー撮影、フランス国立図書館所蔵。

1810年9月18日、サンティアゴで最初の軍事政権が宣言され、チリの独立への道が始まった。新しく形成された国家の首都となったこの都市は、特に近隣での軍事行動によるさまざまな課題に直面した。 ^[23]

国立研究所や国立図書館などの機関はパトリア・ビエハ時代に設立されたが、 1814年のランカグアの戦いで愛国者が敗北した後、閉鎖された。 ^[23]王政は1817年まで続いたが、アンデス軍がチャカブコの戦いで勝利し、サンティアゴの愛国者政府が復活した。しかし、独立はまだ不透明だった。スペイン軍は1818年にさらなる勝利を収め、サンティアゴに向けて進軍したが、 1818年4月5日、マイポ川平原でのマイプの戦いでついに進軍は阻止された。 ^[23]

戦争が終わると、ベルナルド・オイギンスが最高責任者に就任し、父親と同様に、市のためにいくつかの重要なプロジェクトに着手しました。パトリア・ヌエバ時代には、以前は閉鎖されていた施設が再開されました。一般墓地が開設され、サン・カルロス運河の工事が完了し、長い間埋め立て地として使用されていたマポチョ川の南支流の干上がった川床（ラ・カニャーダ）が、現在アラメダ・デ・ラス・デリシアスとして知られる通りに生まれ変わりました。

19 世紀には 2 度の地震が市を襲いました。1 回目は 1822 年 11 月 19 日、2 回目は 1835 年 2 月 20 日です。これらの災害にもかかわらず、市は急速に成長し続けました。1820 年の人口は 46,000 人と記録されていましたが、1854 年までに 69,018 人に増加しました。1865 年の国勢調査では、住民は 115,337 人であると報告されています。この大幅な増加は、首都の南と西への郊外の拡大と、その地域の古い不動産の分割によって生じたラ チンバの賑やかな地区の成長によるものです。この新しい周辺の開発により、市の中心部を支配していた以前のチェッカーボード構造は終わりを告げました。

共和制時代には、チリ大学、師範学校、美術工芸学校、キンタ師範学校など、いくつかの機関が設立されました。キンタ師範学校には、美術館（現在の科学技術博物館）と国立自然史博物館が含まれていました。これらの機関は主に教育目的で設立されましたが、当時の公共計画の例でもありました。1851年には、首都とバルパライソ港を結ぶ最初の電信システムが開通しました。^[24]

「自由共和国」とベンハミン・ビクーニャ・マッケナ市長の政権下で、首都の都市開発の新たな段階が開始された。この時期の主なプロジェクトの1つは、中心部に位置しているにもかかわらず荒廃していたセロ・サンタ・ルシアの改修であった。 ^[24]サンティアゴの改造を目指して、ビクーニャ・マッケナは市全体を囲む道路、カミーノ・デ・シントゥーラの建設を開始した。この時期には アラメダ通りの再開発も行われ、この通りは市の主要道路となった。

また、この時代には、1873年にヨーロッパの造園家の協力を得てオイギンス公園が設立されました。広大な庭園、湖、馬車道で知られるこの公共公園は、サンティアゴのランドマークとなりました。この時期には、市立劇場やサンティアゴ・イピコ・クラブなど、他の有名な建造物もオープンしました。さらに、1875年の国際博覧会がキンタ・ノルマルの敷地内で開催されました。^[25]

サンティアゴは、国営鉄道システムの中心拠点として発展しました。1857年9月14日、最初の鉄道が市内に到着し、当時建設中だったサンティアゴ中央駅が終点となり、1884年に正式に開業しました。この期間中、鉄道はサンティアゴをバルパライソやチリ北部および南部の地域と結びました。サンティアゴの道路も舗装され、1875年までに市内には1,107台の鉄道車両があり、45,000人が毎日路面電車を利用していました。

新世紀が始まると、サンティアゴは産業の急速な成長によりさまざまな変化を経験しました。以前は国の経済の中心であったバルパライソは、徐々に首都の存在感を失っていきました。1895 年までに、国内の製造業の 75% がサンティアゴに集中し、バルパライソは 28% にとどまりました。1910 年までに、大手銀行や商店がサンティアゴの中心街に進出し、バルパライソの役割はさらに縮小しました。

自治市町村法の制定により、地方自治の強化を目的に、サンティアゴ県内にさまざまな行政区画を設立する権限が市町村に与えられた。1891年にマイプ、ニュニョア、レンカ、ランパ、コリーナの各市町村が設立され、続いて1897年にプロビデンシアとバランカス、 1901年にラスコンデスが設立された。ラビクトリア県も分割され、1891年にロカーニャスが設立され、さらに1892年にラグランハとプエンテアルトに分割され、1899年にラフロリダ、 1925年にラシステルナが続いた。

サンクリストバルの丘は、この時期に長期にわたる開発過程を経ました。1903 年に丘に天文台が設立され、翌年には高さ 14 メートル (46 フィート) の聖母マリア像の建設が始まりました。今日、この像は市内のさまざまな場所から見ることができます。しかし、聖堂が完成したのは数十年後のことでした。

1910年のチリ建国100周年記念を機に、いくつかの都市開発プロジェクトが始まりました。鉄道網が拡張され、市と成長を続ける郊外が新しい環状線とカホン デル マイポへの路線で結ばれました。市の北部には新しい鉄道駅であるマポチョ駅も建設されました。マポチョ川の南側には森林公園が設立され、美術館、バロス アラナ公立寄宿学校、国立図書館などの新しい建物がオープンしました。さらに、下水道システムが設置され、市の人口の約85%に利用されるようになりました。

1920 年の国勢調査では、サンティアゴの人口は 507,296 人と推定され、これはチリの総人口の 13.6% に相当します。これは 1907 年の国勢調査から 52.5% 増加したことを示しており、年間 3.3% の増加で、全国平均のほぼ 3 倍に相当します。この増加は主に、建設中の工場や鉄道で働くために南部の地域から流入した農民によるものです。ただし、この増加は郊外に集中しており、市の中心部には集中していませんでした。

この間、ダウンタウン地区は商業、金融、行政の中心地として強化され、アウマダ通り周辺にさ​​まざまな店や企業が、ラ モネダ宮殿付近に市民地区が設立されました。後者のプロジェクトでは、省庁やその他の公共サービスのオフィス用の近代的な建物の建設と、中層ビルの建設の開始が含まれていました。一方、中心部の伝統的な住民は、寡頭政治家やヨーロッパからの移民の専門家を惹きつけたプロビデンシアやニュニョア、中流家庭向けのサン ミゲルなどの田舎の地域に移住し始めました。さらに、周辺には当時のさまざまな組織によって別荘が建てられました。近代化も街に広がり、最初の劇場の導入、電話網の拡張、1928 年のロス セリリョス空港の開設など、さまざまな進歩がありました。

20 世紀初頭は技術の進歩により経済的に繁栄した時代だったという認識は、下層社会階級の生活状況とはまったく対照的でした。それ以前の数十年間の成長により、1929 年から前例のない人口増加が起こりましたが、大恐慌の襲来により悲劇が起こりました。北部の硝酸塩産業の崩壊により 6 万人が失業し、農産物輸出の減少も重なり、全国で推定 30 万人の失業者が出ました。必死に生きようと、多くの移民がサンティアゴとその繁栄する産業に群がりました。しかし、彼らは住居を見つけるのに苦労することが多く、多くが路上生活を余儀なくされました。厳しい生活環境により結核などの病気が蔓延し、ホームレス人口に大きな打撃を与えました。同時に、失業率と生活費は急騰し、サンティアゴの人々の給料は下がりました。

数年後、 CORFOが促進した新たな産業ブーム と 1930 年代後半からの国家機構の拡大により、状況は一変しました。このとき、貴族階級は権力の多くを失い、商人、官僚、専門家からなる中流階級が国家政策の策定の役割を担うようになりました。この状況の中で、サンティアゴでは中流階級と下流階級の人口がかなり増加し、上流階級は首都の地区に避難しました。こうして、以前はクシーニョ公園やアラメダ公園を頻繁に訪れていた旧富裕層は、人気の娯楽施設に対する覇権を失い、1938 年に 国立競技場が誕生しました。

その後の数十年間、サンティアゴは前例のない速度で成長を続けました。1940 年の人口は 952,075 人でしたが、1952 年までに 1,350,409 人に増加し、1960 年の国勢調査では 1,907,378 人に達しました。この成長は、安定した住宅を持つ中流および下流階級の家族が定着した市外の農村地域の都市化に反映されました。1930 年の市街地面積は 6,500 ヘクタールでしたが、1960 年には 20,900 ヘクタール、1980 年には 38,296 ヘクタールに増加しました。成長は主に西のバランカス、北のコンチャリ、南のラ システルナとラ グランハなどのコミュニティに集中していましたが、市の中心部では人口が減少し、商業、銀行、政府の開発のためのスペースが増えました。一方、上流階級はラス・コンデスの麓とラ・レイナ地区に定住し始めました。

サンティアゴの成長規制は、1960年代にサンティアゴ大都市圏のさまざまな開発計画が策定されてから始まった。この計画は、都市の中心地としてより大きな都市となったこの都市の新しい現実を反映していた。1958年にサンティアゴ市町村間計画が発表され、最大人口326万人に対して市街地と準市街地の面積を38,600ヘクタールに制限することが提案された。この計画には、アメリコ・ベスプシオ通りやパンアメリカーナ国道5号線などの新しい大通りの建設や、「工業地帯」の拡張計画も含まれていた。1962年のワールドカップは都市改善活動に新たな弾みを与え、1966年にはサン・クリストバルの丘にサンティアゴ都市公園が設立された。住宅都市計画省（MINVU）もスラム街を一掃し、新しい住宅を建設し始めた。最終的に、エディフィシオ ディエゴ ポルタレスが 1972 年に建設されました。

1967年、新しいプダウエル国際空港がオープンし、数年にわたる議論を経て、 1969年にサンティアゴ地下鉄の建設が開始されました。アラメダ西部の下を走る地下鉄の第1フェーズは1975年にオープンし、すぐに市内で最も権威のある建物の1つになりました。その後も地下鉄は拡張を続け、1978年末には2本の直交する線路が敷設されました。通信インフラの構築もこの時期の重要な開発であり、1975年の建設以来、首都のシンボルの1つとなり、20年間にわたって国内で最も高い建造物であり続けたトーレ・エンテル の建設に反映されています。

1973年の軍事クーデターと軍事政権の樹立後、都市計画に大きな変化が起きたのは、政府が新自由主義経済モデルを採用した1980年代になってからだった。1979年にマスタープランが改訂され、不動産開発のため市街地が62,000ヘクタール以上に拡大された。これにより、特にラフロリダで都市のスプロール現象が起こり、1990年代初頭には市域は40,619ヘクタールに達した。1992年の国勢調査によると、サンティアゴは328,881人の住民を抱え、国内で最も人口の多い自治体となった。悲しいことに、1985年3月3日に大地震が市を襲い、死傷者は最小限であったが、多くの人が家を失い、数多くの歴史的建造物が破壊された。

1990年の民主化移行の開始とともに、サンティアゴ市の人口は400万人を超え、その大半は南部、特に人口最多のラ・フロリダに居住し、プエンテ・アルト、マイプがそれに続いた。これらの自治体、およびキリクラやペニャロレンなどの他の自治体における不動産開発は、主に中流家庭向けの住宅プロジェクトの建設によって推進された。一方、高所得世帯は現在一般にバリオ・アルトと呼ばれる丘陵地帯に移住し、ラス・コンデスの人口を押し上げ、 1981年に設立されたロ・バルネチェアや1991年に設立されたビタクラなどの新しい自治体が誕生した。

プロビデンシア通り周辺の地域は、東部地区の重要な商業中心地となった。この開発はバリオ・アルトまで広がり、高層ビルの建設に魅力的な場所となった。大手企業や金融会社がこの地区に拠点を置き、サンハッタンとして一般に知られる活気ある近代的なビジネスセンターが誕生した。これらの企業がバリオ・アルトに撤退し、街のあちこちにショッピングセンターが建設されたことで、市の中心部は危機に陥った。この地域を再活性化するため、政府は1970年代と同様に主要なショッピング街を歩行者専用道路に改造し、住宅建設に税制優遇措置を設けて若者を惹きつけた。

都市は無秩序な成長により一連の問題に直面した。冬季には大気汚染が危機的なレベルに達し、スモッグの層が都市を覆った。これに対応して、当局は産業公害を削減するための立法措置を実施し、車両の使用を制限した。交通問題に対処するため、地下鉄システムは大幅に拡張され、1997年から2006年の間に南東部で路線が延長され、3つの新路線が追加されました。2011年にはマイプで新たな延長線が開通し、地下鉄の全長は105km（65マイル）になりました。1990年代初頭には、バスシステムも大幅に改革されました。2007年には、トランスアンティゴとして知られるマスタープランが策定されましたが、実施以来さまざまな課題に直面しています。

21 世紀に入っても、サンティアゴでは急速な発展が続きました。市民地区は、シウダダニア広場の創設と、共和国建国200 周年を記念したシウダ パルケ ビセンテナリオの建設により活性化しました。高層ビル建設の傾向は東部地区でも続き、コスタネラ センターコンプレックスのチタニウム ラ ポルタダとグラン トーレ サンティアゴの超高層ビルのオープンがその象徴となりました。

2010 年 2 月 27 日、首都サンティアゴを 大地震が襲い、古い建物の一部が損壊し、近代的な建物の一部は居住不能となりました。この地震により、市内の近代建築物に義務的な耐震基準を実際に導入するかどうかについて白熱した議論が巻き起こりました。

都市統合の取り組みにもかかわらず、社会経済的不平等と地理社会的断片化は、都市でも国でも依然として最も重要な2つの問題です。これらの問題は、 2019年から2020年にかけて行われた一連の大規模な抗議行動と激しい暴動である「エスタリド・ソシアル」を引き起こした要因の1つと考えられています。抗議行動は深刻な市民の対立につながり、何千人もの逮捕者と人権侵害の告発につながりました。一方、デモでは、主にバケダーノ広場の周辺で、公共および民間のインフラに対する深刻な暴力事件が発生し、サンティアゴ地下鉄はこれらの事件の影響を最も受けた駅の1つでした。駅の半分以上が被害を受け（いくつかの駅は部分的に放火されました）、わずか11か月後にネットワークは完全に通常のサービスに戻りました。

市はサンティアゴ盆地の中心に位置し、盆地は山々に囲まれた広く肥沃な土地からなる大きなボウル型の谷です。市の標高は変化に富んでおり、西部の 400 メートル (1,312 フィート) から東部の 700 メートル (2,297 フィート) 以上まで徐々に高くなります。西側のサンティアゴ国際空港は標高 460 メートル (1,509 フィート) にあります。中心部近くのバケダーノ広場は標高570 メートル (1,870 フィート) にあります。市の東端にある サン カルロス デ アポキンド スタジアムは標高 960 メートル (3,150 フィート) です。

サンティアゴ盆地は中期低地の一部で、非常に平坦で、セロ レンカ、セロ ブランコ、セロ サンタ ルシアなどのいくつかの「島の丘」によって中断されているだけです。盆地は南北方向に約 80 キロメートル (50 マイル)、東西方向に 35 キロメートル (22 マイル) あります。マポチョ川が市内を流れています。

市の東側はアンデス山脈の主峰、西側はチリ海岸山脈に囲まれています。北側はアンデス山脈のコルドン・デ・チャカブコ山脈に接しています。南側の境界にはアンゴストゥーラ・デ・パイネ山脈があり、これは海岸にほぼ達するアンデス山脈の細長い尾根です。

市の東側に接する山脈はシエラ・デ・ラモンとして知られ、サン・ラモン断層の地殻変動によって形成されました。この山脈はセロ・デ・ラモンで標高 3,296 メートルに達します。シエラ・デ・ラモンはアンデスの「プレコルディリェラ」を表しています。さらに東に 20 km (12 マイル) 行くと、さらに大きなアンデス山脈があり、標高 6,000 m (19,690 フィート) を超える山や火山があり、氷河も存在します。最も高いのはトゥプンガト山で、標高 6,570 m (21,555 フィート) です。その他の山にはトゥプンガティート山、サンホセ山、マイポ山などがあります。セロ・エル・プロモ山はサンティアゴの市街地から見える最も高い山です。

近年、都市の成長は市の境界を越えて、アンデス山脈の斜面の東へと拡大している。ラ・デエサ、ロ・クーロ、エル・アラヤンなどの地域では、標高1,000メートル以上の高地で都市開発が行われている。^[29]

サンティアゴの自然植生は、西部のVachellia caven（別名Acacia caven、espinillo）とProsopis chilensisのとげのある森林と、東部のアンデス山脈の麓のVachellia cavenとBaccharis paniculataの群落で構成されています。 ^[30]

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  スキーセンター ラ パルヴァ
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  サンティアゴメトロポリタン公園
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  冬のサンティアゴ
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  夏のサンティアゴ

サンティアゴは、地中海性気候( Csb ) のパターンを伴う涼しい半乾燥気候(ケッペンの気候区分ではBSk )であるが、東部地域は山脈に近いため真の地中海性気候 ( Csb ) である: ^{[31] [32]}夏 (10 月から 3 月) は暖かく乾燥しており、最も暑い日には気温が 35 °C (95 °F) に達する。冬 (4 月から 9 月) は涼しく、朝は涼しいから寒い。典型的な日最高気温は 14 °C (57 °F)、最低気温は 0 °C (32 °F) 近くである。キンタ ノルマル気象観測所 (ダウンタウンの近く) では平均降水量が 286.3 mm、ペニャロレンとラ フロリダのコミューンの間にあるケブラーダ デ マクル気象観測所(アンデス山脈近くの高地) では平均降水量が 438 mm である。

プダウエルの空港エリアでは、年間平均降雨量は 276.9 mm (10.90 インチ) で、そのうち約 80% が冬季 (5 月から 9 月) に発生し、この期間の降雨量は 50 から 80 mm (1.97 から 3.15 インチ) の範囲です。この降雨量は、12 月から 3 月の夏季の非常に晴天の季節とは対照的です。この時期の降雨量は、約 7 か月から 8 か月続く高気圧の影響で、平均 4 mm (0.16 インチ) を超えません。市内でも降雨量に大きなばらつきがあり、空港近くの標高の低いプダウエルの降雨量は、市内中心部近くの古いキンタ ノルマルの降雨量よりも約 20 パーセント少なくなっています。

サンティアゴの降雨量は非常に変動が激しく、エルニーニョ南方振動周期の影響を強く受けており、雨の多い年はエルニーニョ現象と重なり、乾燥した年はラニーニャ現象と重なる。^[33]記録が始まった1866年以降、最も雨の多い年は1900年の819.7ミリメートル（32.27インチ）^[34]で、これは1898年から1905年までの「多雨期」の一部であり、8年間で平均559.3ミリメートル（22.02インチ）の降雨量を記録し^[35]、 2番目に雨の多い年である1899年の773.3ミリメートル（30.44インチ）と最も乾燥した1924年の66.1ミリメートル（2.60インチ）を含む。^[34]通常、最も雨の多い冬でも長い乾期があり、^[33]同様に長い大雨の期間が中断される。例えば、記録上4番目に雨量が多かった1987年には降水量712.1ミリメートル（28.04インチ）を記録しましたが、6月3日から7月8日までの36日間ではわずか1.7ミリメートル（0.07インチ）しか降水がなく、^{[36] [37]} 7月9日から8月15日までの38日間では537.2ミリメートル（21.15インチ）の降水量でした。^[38]

降水量は通常雨のみで、降雪はアンデス山脈とプレコルディリェラ山脈でのみ発生し、東部ではまれで、市の中央部と西部では極めてまれである。^[39]冬には、雪線は約2,100メートル（6,890フィート）で、1,500〜2,900メートル（4,921〜9,514フィート）の範囲である。^[39] 市は時折降雪の影響を受ける。2000年から2017年の間に9回の降雪が記録されており、中央部では2回（2007年と2017年）のみ計測されている。2017年7月15日にサンティアゴで記録された積雪量は、キンタ・ノルマルで3.0センチメートル、ラ・レイナ（トバラバ）で10.0センチメートルであった。^[40]

気温は年間を通じて変化し、1月の平均20℃（68℉）から6月と7月の8℃（46℉）まで下がる。夏は日中は非常に暖かく、30℃（86℉）を超えることもよくあり、記録的な高温は38℃（100℉）近くまで上がる。^[41]一方、夜は11℃（52℉）と非常に快適で涼しい。秋と冬は気温が下がり、10℃（50℉）をわずかに下回る。特に朝は0℃（32℉）まで下がることもある。史上最低気温は1976年7月の−6.8℃（20℉）であった。^[42]

サンティアゴが流域内にあることは、この都市の気候を決定する最も重要な要因の 1 つです。沿岸の山脈は海の影響の拡大を防ぐ遮蔽物として機能し、年間および毎日の気温変動の増加 (最高気温と最低気温の差は 14 °C に達することがあります) に貢献し、年間平均 70% に近い低い相対湿度を維持します。また、川の谷を通って流域に侵入する一部の沿岸の低雲を除き、気団の侵入を防ぎます。^[43]

卓越風は南西から吹き、特に夏季には平均時速 15 km (9 mph) で吹き、冬季は風が弱くなります。

サンティアゴは環太平洋火山帯に位置し、ナスカプレートと南アメリカプレートの2つのプレートが衝突している。そのため、地震が頻繁に発生する。^[53]サンティアゴを襲った最初の地震は1575年で、市が創設されてからわずか34年後のことである。この都市の歴史上最も壊滅的な地震は1647年に発生し、ハインリヒ・フォン・クライストの小説『チリの地震』の題材となった。^[53]

1960年のバルディビア地震と1985年のアルガロボ地震を受けて、サンティアゴ市は将来の地震による被害を最小限に抑えるため、厳格な建築基準法を施行した。2010年、チリは記録上6番目に大きな地震、モーメントマグニチュード8.8に見舞われた。この地震で525人が死亡し、そのうち13人がサンティアゴ在住で、被害額は150億～300億米ドルと推定されている。多くの家屋が被害を受けたものの、より厳格な建築基準法によって、10万人以上が死亡した同年のハイチ地震のような規模の被害は防がれた。 ^[54]大地震は脅威だが、サンティアゴ市内および周辺の断層で発生する小規模な地震も大きなリスクである。[ ^55]特に、市の東部と北部にあるサン・ラモン断層とエル・アラヤン断層は特に危険であると考えられている。^{[55] [56]}

サンティアゴの東部地区も地滑りの影響を受けやすく、特に土石流による地滑りは地域に大きな危険をもたらします。^[57]

サンティアゴは深刻な大気汚染問題を抱えている。^[58] 1990年代に大気汚染が減少したにもかかわらず、2000年以降、汚染レベルは大幅に改善していない。実際、2010年にチリの大学が実施した調査では、サンティアゴの汚染レベルは2002年以降2倍になっていることが示された。^{[59]粒子状物質による大気汚染、特にPM2.5とPM10は、}米国環境保護庁と世界保健機関が定めた基準を頻繁に超えており、公衆衛生に大きな脅威を与えている。^[60]

サンティアゴの大気汚染の主な発生源の一つは、一年中稼働しているエル・テニエンテ銅鉱山の製錬所である。 ^{[61] [62]}政府は、サンティアゴ首都圏の報告エリアのすぐ外側、ダウンタウンから110キロ離れた場所にあるため、通常、これを地域汚染源として分類していない。^{[63] [64]}

冬季には、温度逆転現象によりセントラルバレーにスモッグや大気汚染物質が閉じ込められ、集中することがある。サンティアゴは廃水処理の面で進歩を遂げており、2012 年 3 月にマポチョ廃水処理場が稼働を開始した。これにより、市の廃水処理能力は 100% に増加し、サンティアゴはラテンアメリカで初めて市営下水をすべて処理する首都となった。

サンティアゴでは野良犬をよく見かけますが^{[65] [66]}、国全体としては狂犬病の発生率は低いです。^[67]

国立統計研究所が2002年に実施した国勢調査のデータによると、サンティアゴ都市圏の人口は5,428,590人に達し、これは全国人口の35.9%、地域人口の89.6%に相当する。この数字は、20世紀における同市の人口の大幅な増加を反映している。1907年には383,587人、1940年には1,010,102人、1960年には2,009,118人、1982年には3,899,619人、1992年には4,729,118人であった。^[68] (総人口に対する割合、2007年) ^[69]

サンティアゴの成長は、その歴史の中でいくつかの変化を経験してきました。初期の頃、この都市は 17 世紀まで年間 2.9% の成長率を示していましたが、その後 20 世紀初頭の数字まで年間 2% 未満に低下しました。20 世紀には、1930 年代の経済危機中にチリ北部の鉱山キャンプからの移住者を受け入れたため、サンティアゴは人口爆発を経験しました。1940 年から 1960 年の間には、農村部からの移住により人口が再び急増しました。この移住は高い出生率と相まって、1952 年から 1960 年の間に年間成長率は 4.9% に達しました。成長率は低下し、2000 年代初頭には 1.4% に達しました。都市の規模は絶えず拡大しました。 1960 年にサンティアゴがカバーした 20,000 ヘクタールは 1980 年までに倍増し、2002 年には 64,140 ヘクタールに達しました。サンティアゴの人口密度は 1 km2 あたり 8,464 人^です。

^{サンティアゴ[68]}の人口は近年着実に増加しています。1990年には20歳未満の人口が全人口の38.0%、60歳以上が8.9%でした。2007年の推定では、男性の32.9%と女性の30.7%が20歳未満で、男性の10.2%と女性の13.4%が60歳以上でした。2020年には、その数字はそれぞれ26.7%と16.8%になると推定されています。

チリでは4,313,719人がサンティアゴ首都圏のコミューンで生まれたと答えており、^[68] 2002年の国勢調査によると、これは全国総数の28.5%に相当します。サンティアゴの住民の67.6%は、首都圏のコミューンで生まれたと主張しています。2017年の国勢調査によると、サンティアゴ・セントロやインデペンデンシアなどのコミューンでは、住民の3分の1がラテンアメリカからの移民です（それぞれ、これらのコミューンの人口の28%と31%）。^[70]移民の数が多いサンティアゴ首都圏の他のコミューンは、エスタシオン・セントラル（17%）とレコレタ（16%）です。^[71]

サンティアゴはチリの産業と金融の中心地であり、同国のGDPの45%を生み出している。^[72] ECLAC （ラテンアメリカ・カリブ経済委員会）などの国際機関はサンティアゴに事務所を置いている。好調な経済と低い政府債務は、ヨーロッパやアメリカからの移民を惹きつけている。^[73]

サンティアゴは過去数十年にわたる着実な経済成長により、近代的な大都市へと変貌を遂げました。現在、この都市には、成長を続ける劇場やレストラン、大規模な郊外開発、数十のショッピング センター、そしてラテン アメリカで 2 番目に高いビルであるグラン トーレ サンティアゴなど、高層ビルが立ち並ぶ街並みが広がっています。市内にはいくつかの主要大学があり、一部地下に作られた有料のフリー フロー都市高速道路システムや、南米で最も広範囲に及ぶ地下鉄システム であるメトロ デ サンティアゴなど、近代的な交通インフラが整備されています。

サンティアゴは経済的に分断された都市である（ジニ係数0.47）。^{[74] [75]}市の西半分（ゾナ・ポニエンテ）は、平均して、高水準の公共施設や民間施設が集中している東側のコミューンよりもはるかに貧しい。

サンティアゴの金融街にある巨大プロジェクト、コスタネラセンターには、28万平方メートル（3,000,000平方フィート）のショッピングモール、300メートル（980フィート）のタワー、高さ170メートル（558フィート）のオフィスビル2棟、高さ105メートル（344フィート）のホテルが含まれる。2009年1月、担当小売業者のセンコスドは声明の中で、金融不安が解消されるまでこの巨大ショッピングモールの建設は徐々に縮小されると述べた。^{[76] 2010年1月、センコスドはプロジェクトの再開を発表し、これは}大不況にもかかわらず国の成功の象徴と一般に受け止められた。コスタネラセンターの近くには、高さ190メートル（623フィート）の別の超高層ビル、チタニウム・ラ・ポルタダが既に使用されている。これらが2つの最大のプロジェクトであるが、サンティアゴでは他にも多くのオフィスビルや数百の高層住宅ビルが建設中である。2011年2月、サンハッタン地区に位置するコスタネラセンタープロジェクトの一部であるグラントーレサンティアゴが高さ300メートルに到達し、正式にラテンアメリカで最も高い建造物となった。^[77]

サンティアゴはチリの小売業の中心地です。ファラベラ、パリ、ジョンソン、リプリー、ラ・ポラール、その他多くのデパートがチリのショッピングモールに点在しています。ビタクラ、ラ・デエサ、ラス・コンデスなどの東側地区にはサンティアゴのアロンソ・デ・コルドバ通りがあり、パルケ・アラウコ、アルト・ラス・コンデス、モール・プラザ（チリや他のラテンアメリカ諸国にあるショッピングモールのチェーン）、コスタネラ・センターなどのショッピングモールは高級ショッピングで知られています。サンティアゴのロデオドライブやサンパウロのオスカル・フレイレ通りに相当するアロンソ・デ・コルドバには、ルイ・ヴィトン、エルメス、エンポリオ・アルマーニ、サルヴァトーレ・フェラガモ、エルメネジルド・ゼニア、スワロフスキー、マックスマーラ、ロンシャンなどの高級店があります。アロンソ デ コルドバには、サンティアゴで最も有名なレストラン、アート ギャラリー、ワイン ショールーム、家具店もいくつか入っています。コスタネラ センターには、アルマーニ エクスチェンジ、バナナ リパブリック、ファソナブル、ヒューゴ ボス、スワロフスキー、ザラなどの店舗があります。サンティアゴにはサックス フィフス アベニューの計画もあります。市内には、サンティアゴ中央市場など、地元の商品を販売する市場がいくつかあります。ベジャビスタ地区とラスタリア地区には、最も高級なナイトクラブ、シックなカフェ、レストランがあります。

アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港（IATA：SCL）は、サンティアゴの国内および国際空港であり、LATAM航空、スカイ航空、アエロカルダル、ジェットスマートの主要拠点です。この空港は、西部のプダウエル市にあります。チリ最大の空港であり、ラテンアメリカの空港の中で旅客数で6位にランクされており、2012年には14,168,282人の乗客が利用しました。これは、2011年より17％増加しています。^[78]市内中心部から15km（9.3マイル）の場所にあります。

コリナのペルデウエ空港は2021年12月13日に運用を開始した。1時間あたり最大25便の飛行が可能になる。^{[79]サンティアゴには、}ラ・レイナ自治体にある小規模な民間の一般航空空港であるエウロヒオ・サンチェス空港（ICAO：SCTB） もある。

チリの国営鉄道会社、 EFE（ Empresa de los Ferrocarriles del Estado）が運行する列車は、サンティアゴと同国中南部のいくつかの都市、ランカグア、サンフェルナンド、タルカ（沿岸都市コンスティトゥシオンとは別の列車で結ばれている）、リナレス、チリを結んでいる。これらの列車はすべて、バスまたは地下鉄でアクセスできるエスタシオン・セントラル鉄道駅（中央駅）に発着する。 ^[80]提案されているサンティアゴ・バルパライソ鉄道線は、サンティアゴとバルパライソを45分で結ぶ予定で、メリピラとバトゥコへの通勤鉄道網の拡張が議論されている。

バス会社はサンティアゴから国内のほとんどの地域や海外への旅客輸送サービスを提供しており、一部のバス会社は小包の配送や配達サービスも提供しています。

サンティアゴにはいくつかのバスターミナルがあります。

• サン ボルハ ターミナル:エスタシオン セントラル地下鉄駅内にあります。チリ全土およびサンティアゴ周辺のいくつかの町へのバスが運行しています。
• ターミナル アラメダ:サンティアゴ大学地下鉄駅内にあります。チリのすべての目的地へのバスが運行しています。
• サンティアゴ ターミナル: アラメダ ターミナルの 1 ブロック西にあります。チリ国内のすべての目的地、およびボリビアを除く南米のほとんどの国へのバスを提供しています。
• Terrapuerto Los Héroes:地下鉄 Los Héroes 駅から 2 ブロック東に位置します。チリ南部と北部のいくつかの都市、アルゼンチン (メンドーサとブエノスアイレス) とパラグアイ (アスンシオン) へのバスを運行しています。
• パハリトス ターミナル:パハリトス地下鉄駅内にあります。国際空港行きのバス、バルパライソ、ビニャ デル マール、その他の沿岸の都市や町への地域間サービスを提供します。
• ターミナル ラ チステルナ:地下鉄ラ チステルナ駅にあります。サンティアゴ南部、ビニャ デル マール、テムコ、プエルト モント周辺の町へのバスを運行しています。
• ターミナル ラパス:ラ ベガ中央市場から約 2 ブロックのところにあります。最寄りの地下鉄駅はプエンテ カル イ カントです。サンティアゴ北部の農村地域を結んでいます。

市内のさまざまなエリアを結ぶ有料高速道路網には、市街地をほぼ一周するヴェスプシオ ノルテ高速道路とヴェスプシオ スール高速道路、市街地を北から南に横断するパンアメリカン高速道路の区間で 3 km (1.9 マイル) 間隔で 2 つの高速道路に分かれているアウトピスタセントラル、マポチョ川の横を走り、国際空港とダウンタウン、および市の東側の裕福な地域を結び、2 つの高速道路に分かれているコスタネラ ノルテ高速道路などがあります。

サンティアゴと他の都市を結ぶその他の非フリーフロー有料道路には、以下のものがある。ルタス デル パシフィコ (ルタ 68 ) は、西のアラメダリベルタドール ヘネラル ベルナルド オイギンス アベニューの延長で、バルパライソとビニャ デル マールに直接アクセスできる。アウトピスタ デル ソル (ルタ 78) は、メリピラとサン アントニオ港を首都と結んでいる。アウトピスタ ルタ デル マイポ (別名「アクセス スール」) は、パンアメリカン ハイウェイの代替としてサンティアゴ南部のさまざまな地域にアクセスするためのものである。アウトピスタ ロス リベルタドーレスは、コリーナとロス アンデスを経由してアルゼンチンへの主要な国境検問所へのアクセスを提供する。アウトピスタ ノロリエンテは、首都の北にあるチクレオとして知られる郊外開発地へのアクセスを提供する。

サンティアゴにはチリの自動車の 37% にあたる 991,838 台が保有されており、そのうち 979,346 台がモーター付きです。サンティアゴには広範囲に及ぶ道路網が縦横に張り巡らされており、首都圏を構成するさまざまなコミュニティ間の移動を容易にしています。

1990 年代、政府は公共交通機関の再編を試みました。1994 年に新しい路線が導入され、バスは黄色に塗装されました。しかし、このシステムは、路線の重複、大気汚染と騒音の高レベル、乗客と運転手の両方の安全上の懸念など、重大な問題に直面していました。これらの問題に対処するために、トランスアンティアーゴと呼ばれる新しい交通システムが考案されました。このシステムは、2007 年 2 月 10 日に正式に開始され、市内の主要サービスと地下鉄およびローカルフィーダー路線を統合し、すべて「Tarjeta bip!」と呼ばれる 非接触型スマートカードを使用した統一された支払いシステムの下で行われます。

この変更は利用者に不評で、バスの不足、バス間の乗り換えが多すぎる、運行範囲が狭まるなどの苦情が寄せられた。これらの問題の一部は最終的に解決されたが、このシステムは評判が悪くなり、それを克服するのに苦労した。2011年時点でも、運賃逃れは依然として高いままだった。

2019年、政府は問題のあるトランスアンティゴブランドから距離を置くことを目的として、公共交通システムをREDにリブランドしました。

近年、多くの自転車道が建設されましたが、その数は限られており、ルートの接続も不十分です。ほとんどの自転車利用者は路上を走行しており、ヘルメットとライトの着用が義務付けられているにもかかわらず、遵守は広まっていません。

サンティアゴ地下鉄には7つの路線（1、2、3、4、4A、5、6）があり、全長149 km（93マイル）に及び、143の駅を結んでいます。このシステムは1日あたり約240万人の乗客を運びます。2つの地下鉄路線（4号線と4A号線）と2号線の延伸は2005年と2006年に開業し、5号線の延伸は2011年に開業しました。^{[81] [82]} 6号線は2017年に開業し、路線網に10駅と約15 km（9.3マイル）の線路が追加されました。3号線は2019年1月22日に開業し、18の新しい駅ができました。^{[83] [82]}

EFE は、メトロトレンというブランド名で郊外鉄道サービスを提供しています。南行きの路線は 2 つあります。最も人気があるのは、サンティアゴ中央駅とサンベルナルドのノス駅を結ぶメトロトレン ノス サービスです。2017 年に開業したこの路線は、年間 800 万人が利用しており、ラッシュアワーには 6 分間隔で 12 本の列車が 10 駅に停車し、それ以外の時間帯には 12 本が運行しています。もう 1 つの路線は、サンティアゴ中央駅とランカグア駅を結ぶメトロトレン ランカグア サービスで、サンティアゴと州都オイギンスを結んでいます。

Red (旧称 Transantiago) は、サンティアゴの総合公共交通機関の名称です。このシステムは、ローカル フィーダー バス ライン、メイン バス ライン、EFE 通勤列車、地下鉄ネットワークを統合して運営されています。このシステムには統合運賃システムがあり、乗客は「Bip!」と呼ばれる 1 枚の非接触型スマートカードを使用して、バス、地下鉄、電車のサービスを乗り換えることができます。さらに、高齢者、高校生、大学生には割引運賃が適用されます。

サンティアゴではタクシーが頻繁に利用されており、黒い車体と黄色い屋根、そしてオレンジ色のナンバープレートで簡単に見分けられます。ラジオタクシーと呼ばれる別のタイプのタクシーは電話で注文でき、メーカー、モデル、色は自由ですが、必ずオレンジ色のナンバープレートを付ける必要があります。コレクティボは特定のルートをたどる乗り合いタクシーで、乗車料金が固定されています。

Cabify、Uber、DiDiもサンティアゴで利用可能だが、当局はこれらが現在は違法に運営されていると警告している。^[84]

サンティアゴの人々が公共交通機関を利用して通勤する平均時間は、例えば平日は53分です。公共交通機関の利用者のうち、毎日2時間以上乗車する人はわずか4.3%です。公共交通機関の停留所や駅で人々が待つ平均時間（乗り換えを考慮）は14分ですが、17.4%の利用者は毎日平均5分未満しか待ちません。公共交通機関で人々が通常1回に乗車する平均距離は8.03kmですが、18%は片道12km以上移動します。^[85]

2006年時点で、サンティアゴには992,000台の車両があり、そのうち979,000台は自動車でした。これはチリの車両総数の37.3%を占めています。805,000台の車が市内を通過しましたが、これは全国総数の37.6%に相当します^{[説明が必要]}。つまり、7人に1台の割合です。 ^[86]

主要道路はアラメダ アベニューとしてよく知られるリベルタドール ジェネラル ベルナルド オヒギンズ通りで、北東と南西に延びています。北から南に、オートピスタ セントラル、インデペンデンシア、グラン アベニーダ、レコレータ、サンタ ローザ、ビクーニャ マッケンナ、トバラバの各大通りが交差します。他の主要道路には、西のアベニーダ ロス パハリトス、東のプロビデンシア アベニューとアポキンド アベニューなどがあります。最後に、Américo Vespucio Avenue は環状道路として機能します。

2000 年代には、サンティアゴを通る都市高速道路がいくつか建設され、自動車の交通状況が改善されました。サンティアゴのヘネラル・ベラスケス道路とパンアメリカン・ハイウェイの一部はアウトピスタ・セントラルに転換され、アメリコ・ベスプシオはベスプシオ・ノルテ・エクスプレス、ベスプシオ・スール、そして将来的にはベスプシオ・オリエンテなどの高速道路になりました。マポチョ川の岸に沿って、首都の北東部と空港、ダウンタウンを結ぶコスタネラ・ノルテが建設されました。全長 210 km のこれらの高速道路はすべて、フリーフローの料金システムを採用しています。

サンティアゴ大都市圏には行政を担う首都圏政府がなく、行政は複数の当局に分散しており、都市を単一の主体として運営することが複雑になっている。^[87]サンティアゴの最高権力者は、現在クラウディオ・オレゴが務めるサンティアゴ首都圏知事と、チリ大統領によって任命されるサンティアゴ首都圏の地域大統領代表であると考えられている。

大サンティアゴ都市圏は、4つの異なる州と35の自治体、および11の衛星自治体に広がっており、サンティアゴ都市圏を形成しているため、どの行政区分にも完全には当てはまりません。その641.4 km ² (247.65 平方マイル) (2002年現在) ^[88]の大部分はサンティアゴ州にあり、一部の周辺地域はコルディリェラ州、マイポ州、タラガンテ州にあります。

この点については公式の合意はないが、市内のコミューンは通常、北部、中央、北東部、南東部、南部、南東部、南西部の 7 つのセクターに分類される。

サンティアゴはスペインの他の地域と同様に定期的に地震に見舞われるため、市内にはスペイン植民地時代の歴史的建造物がわずかしか残っていません。現存する建造物には、カサ・コロラダ（1769年）、サンフランシスコ教会（1586年）、ポサダ・デル・コレヒドール（1750年）などがあります。

中央広場（アルマス広場）にある大聖堂は、大統領官邸であるモネダ宮殿と並ぶ名所です。オリジナルの建物は1784年から1805年にかけて建てられ、建築家ホアキン・トエスカが建設を担当しました。アルマス広場を取り囲む他の建物には、 1882年に完成した中央郵便局ビルや、1804年から1807年にかけて建てられたサンティアゴ王立聴衆宮殿があります。この宮殿には、12,000点の展示品があるチリ国立歴史博物館があります。広場の南東の角には、1893年に建てられた緑色の鋳鉄製のコマーシャル・エドワーズ・ビルが立っています。その東には、サンティアゴ博物館が入っている植民地時代の建物であるカサ・コロラダ（1769年）があります。近くにはサンティアゴ市立劇場があります。この劇場は、1857 年にフランス人建築家のエドワード・ベインズ・ブリュネによって建てられました。1906 年の地震で大きな被害を受けました。劇場からそう遠くないところに、スベルカソー邸と南米最大級の図書館である 国立図書館があります。

旧国会議事堂、司法宮殿、王立税関宮殿 (パラシオ デ ラ レアル アドゥアナ デ サンティアゴ) は互いに近い場所にあります。後者にはプレ コロンビアン美術博物館が入っています。1895 年に火災で国会議事堂が焼失しましたが、その後新古典主義様式で再建され、1901 年に再オープンしました。国会議事堂はアウグスト ピノチェトの軍事独裁政権 (1973-89) 下で解散し、独裁政権後の 1990 年 3 月 11 日にバルパライソで新たに樹立されました。

モン広場の南側には、最高裁判所 (パラシオ デ トリブナーレス) の建物があります。建築家エミリオ ドイエールが設計し、1907 年から 1926 年にかけて建設されました。この建物には、チリ最高裁判所が置かれています。21 人の裁判官で構成されるこの裁判所は、チリの最高司法機関です。この建物は、サンティアゴ控訴裁判所の本部でもあります。

バンデラ通りは、1917年に完成したサンティアゴ証券取引所（Bolsa de Comercio）、クラブ・デ・ラ・ウニオン（1925年オープン）、チリ大学（1872年）、そして市内最古の教会であるサンフランシスコ教会（1586年から1628年の間に建設）へと続いています。教会には、ペドロ・デ・バルディビアによってチリにもたらされたビルヘン・デル・ソコロ（「助けの聖母」）のマリア像があります。植民地民兵が召集されたアルマス広場（「武器の広場」）の北には、パセオ・プエンテ、サント・ドミンゴ教会（1771年）、装飾的な鉄の建物である中央市場（Mercado Central）があります。また、サンティアゴのダウンタウンには、 1974年に完成した展望台を備えた高さ127.4メートルのテレビ塔、トーレ・エンテルがあります。この塔は通信会社ENTEL Chileの通信センターとして機能しています。

コスタネラセンターは2009年に完成し、住宅、ショッピング、娯楽施設が入っています。総面積60万平方メートルのこのプロジェクトには、高さ300メートルのグラントーレサンティアゴ（南米で最も高いビル）やその他の商業ビルが含まれています。4つのオフィスタワーには高速道路と地下鉄が接続しています。^[89]

• 
  サンティアゴ市立劇場
• 
  パラシオ デ ラ モネダ
• 
  サンティアゴ現代美術館
• 
  国立美術館は、森林公園の隣にあります。
• 
  パラシオ・エドワーズ
• 
  チリ銀行本店

サンティアゴ首都圏には、考古学、建築学、歴史の記念碑、地区、典型的な地域など、国立記念物評議会が管理する174の遺産があります。これらのうち93は、市の歴史的中心地とみなされているサンティアゴのコミューン内にあります。ユネスコによって世界遺産に指定されたサンティアゴの記念碑はありませんが、チリ政府によってすでに3つの遺跡が提案されています。エル・プロモのインカの聖域、サン・フランシスコの教会と修道院、ラ・モネダ宮殿です。

サンティアゴの中心部には、スペイン統治時代に建てられた建物がいくつかあり、そのほとんどはメトロポリタン大聖堂や前述のサン・フランシスコ・カトリック教会に相当します。その時代の建物には、アルマス広場の両側にある建物、レアル・アウディエンシアの所在地、郵便局、カサ・コロラダなどがあります。

19 世紀、独立の到来とともに、この若い共和国の首都に新しい建築物が建てられ始めました。貴族たちは主にレプブリカ地区の周辺に住居用の小さな宮殿を建て、今日まで保存されています。これに加えて、ヨーロッパの芸術的傾向を取り入れた他の建造物もあり、サンティアゴ馬術クラブ、チリ大学とカトリック大学の本部、中央駅とマポチョ駅、中央市場、国立図書館、美術館、パリ＝ロンドン地区などがその例です。

市内の様々な緑地には、様々な歴史的価値のある場所が内外に点在しています。最も重要なものとしては、サンタ・ルシア丘の要塞、サン・クリストバル丘の頂上にある聖母マリアの聖堂、総督墓地の豪華な納骨堂、森林公園、オイギンス公園、キンタ・ノルマル公園などがあります。

サンティアゴには主要な劇団が拠点を置き、国内外のさまざまなプロジェクトを主催しています。最も盛り上がるのは、 1994年以来毎年1月に開催され、100万人以上の観客を集めるサンティアゴ・ア・ミルという国際演劇祭です。また、サンティアゴ・デ・チリ大学にはプラネタリウムもあります。

さまざまな文化、芸術、音楽イベントを開催するために、マポチョ文化センター、100マトゥカナ文化センター、ガブリエラミストラル文化センター、ラモネダ宮殿文化センター、モビスターアリーナ、カウポリカン劇場などの地区があります。一方、オペラとバレエの公演は、市内中心部に位置し、1500人の観客を収容できるサンティアゴ市立劇場で常時開催されています。

首都には 18 の映画館があり、合計 144 室、32,000 席以上を擁し、さらに 5 つのアートハウスに加えて映写センターもあります。

子供や若者向けには、ファンタシランディア遊園地、国立動物園、市郊外のブイン動物園など、娯楽施設がいくつかあります。ベジャビスタ、ブラジル、マヌエル・モント、プラザ・ニュニョア、スエシアには、市内のナイトクラブ、レストラン、バーのほとんどが集まっており、首都の主要な夜の娯楽センターとなっています。他の地域の経済発展を促進するため、法律により首都圏でのカジノ建設は禁止されていますが、近くにはサンティアゴから120km離れた海岸都市ビニャ・デル・マルのカジノや、2008年にオープンしたサンティアゴから南に56kmのモスタサルにあるモンティチェロ・グランド・カジノがあります。

サンティアゴにはさまざまな種類の博物館が数多くありますが、その中には、国立歴史博物館、国立美術館、国立自然史博物館という、図書館・文書館・博物館総局 (DIBAM) が管理する「国立」クラスの博物館が 3 つあります。

美術館のほとんどは、歴史的な市内中心部にあり、植民地時代の古い建物を利用しています。たとえば、国立歴史博物館は、パラシオデ ラ レアル アウディエンシア内にあります。ラカーサ コロラダにはサンティアゴ博物館があり、植民地博物館はサン フランシスコ教会の一角にあり、プレコロンビアン美術館は古いパラシオ デ ラ アドゥアナの一部を占めています。美術館は市内中心部にありますが、20 世紀初頭に美術館を収容するために特別に建てられ、建物の裏側には 1947 年にチリ大学文学部の 現代美術館が建てられました。

キンタ ノルマル公園には、すでに述べた自然史博物館、アルテキン博物館、科学技術博物館、フェロビアリオ博物館など、いくつかの博物館もあります。2010 年には、国の軍事独裁政権下で行われた人権侵害の犠牲者を追悼する記憶と人権博物館が開館しました。

市内の他の地域には、セリリョスの航空博物館、プロビデンスのタハマレス博物館、ラ・グランハのインタラクティブ・ミラドール博物館などの博物館があります。後者は 2000 年にオープンし、主に子供と若者向けに設計されており、280 万人を超える来場者があり、国内で最も混雑する博物館となっています。

最も重要な公共図書館は、サンティアゴのダウンタウンにある国立図書館です。その起源は1813年にさかのぼります。新共和国によって創設され、1世紀後に現在の場所に移転しました。国立公文書館の本部もここにあります。住民にもっと身近な存在となるために、新しい技術を取り入れ、公共図書館と国立図書館が提供するサービスを補完するために、2005年にバリオ・マトゥカナにサンティアゴ図書館がオープンしました。

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  アルマス広場にある国立歴史博物館
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  中央郵便局ビル
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  キンタ・ノルマルにある国立自然史博物館。
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  ラ・アラメダから見た国立図書館。

サンティアゴには 2 つの交響楽団があります。

• Orquesta Filarmonica de Santiago (「サンティアゴ・フィルハーモニック・オーケストラ」) は、Teatro Municipal (サンティアゴ市立劇場)で演奏します。
• チリ大学の一部であるOrquesta Sinfónica de Chile (「チリ交響楽団」) は、その劇場で演奏を行っています。

ジャズクラブは数多くあり、「エル・ペルセギドール」、「セロニアス」、「ル・フルニル・ジャズ・クラブ」など、サンティアゴで最も「ヒップ」な地区の一つであるベラビスタにあるが、最も古く伝統的なクラブ「サンティアゴ・ジャズ・クラブ」はニュニョアにある。^{[90]サンティアゴで毎年開催されるフェスティバルには}、ロラパルーザやマキナリア・フェスティバルなど がある。

チリで最も広く発行されている新聞はエル・メルクリオとコペサが発行しており、チリの印刷広告収入の91％以上を占めています。^[91]

サンティアゴで入手可能な新聞には以下のものがあります:

• サンティアゴタイムズ
• ラ・セグンダ
• ラ・テルセラ
• ラ・クアルタ
• エル・メルクリオ
• クリニック
• 最新ニュース

サンティアゴには、国営放送局TVNや民間放送局Canal 13、Chilevisión、La Red 、Megaなど、チリの主要テレビ局が拠点を置いています。さらに、ラジオ局ADN Radio Chile、Radio Agricultura、Radio Concierto、Radio Cooperativa、Radio Pudahuel、Radio Rock & Popも市内にあります。

サンティアゴは、チリで最も成功しているサッカークラブのいくつかの本拠地です。コロコロは1925年4月19日に設立され、長い伝統を誇り、1933年に最初のチリリーグが設立されて以来、最高峰のリーグで継続的にプレーしています。クラブの勝利には、30回の全国タイトル、10回のコパ・チリ優勝、 1991年のコパ・リベルタドーレス大会での優勝などがあり、この大会で優勝した唯一のチリチームです。クラブは、マクルのコミューンにある エスタディオ・モヌメンタルでホームゲームを開催しています。

ウニベルシダ・デ・チリは、 18回の国内タイトルと5回のコパ・チリ優勝を誇ります。2011年にはコパ・スダメリカーナのチャンピオンとなり、この大会で優勝した唯一のチリチームとなりました。このクラブは、1927年5月24日に、クラブ・ナウティコとフェデラシオン・ウニベルシタリアの連合体として、クラブ・デポルティーボ・ウニベルシタリオという名前で設立されました。創設者はチリ大学の学生でした。1980年に組織はチリ大学から分離し、クラブは完全に独立しています。チームのホームゲームは、ニュニョアのコミューンにある エスタディオ・ナシオナル・デ・チリで行われます。

Club Deportivo Universidad Católica (UC) は 1937 年 4 月 21 日に設立されました。14 の異なる部門で構成されています。このチームはエスタディオ・サン・カルロス・デ・アポキンドでホームゲームを行います。ウニベルシダ・カトリカは国内タイトルを 13 回獲得しており、国内で 3 番目に成功したサッカー クラブです。コパ・リベルタドーレスには20回以上出場し、1993年には決勝に進出したが、サンパウロFCに敗れた。

サンティアゴには、ウニオン・エスパニョーラ、アウダックス・イタリアーノ、パレスチノ、サンティアゴ・モーニング、マガジャネス、バルネチェアなど、他のサッカークラブもいくつかあります。サッカーに加えて、市内ではテニスやバスケットボールを中心に、いくつかのスポーツがプレーされています。サンティアゴ競馬場とイポドロモ・チリは、市内の 2つの競馬場です。

サンティアゴは1959年の公式バスケットボールワールドカップの最終ステージの開催地となり、チリが銅メダルを獲得した。

2018年2月3日、この都市はバケダーノ広場とフォレスタル公園を組み込んだ臨時のストリートサーキットで、全電気自動車のFIAフォーミュラE選手権のラウンドを開催した。 ^[92]これは、国内で 初めてのFIA公認レースであった。

2023年パンアメリカン競技大会はサンティアゴで開催された。^[93]

2027年スペシャルオリンピックス夏季世界大会はサンティアゴで開催されます。スペイン語圏、南半球、ラテンアメリカでスペシャルオリンピックス世界大会が開催される初めての機会となります。

市内、特にプロビデンシア地区には広範囲にわたる自転車道のネットワークがある。最も長い区間はアメリコ・ヴェスプッチオ道路で、両側に自動車が通る道路の中央に多くの木が生い茂る非常に幅の広い未舗装の道がある。次に長い道はアンドレス・ベロ通り沿いのマポチョ川沿いである。多くの人が折りたたみ自転車で通勤している。^[94]

市内の主な公園は次のとおりです。

• 150ヘクタールのサンティアゴメトロポリタン公園は、サンクリストバルの丘を覆い、チリ国立動物園とサンティアゴケーブルカーを含みます。
• ビセンテナリオ公園、ヴィタキューラのマポチョ川沿いの 30 ヘクタールの公園
• オヒギンズパーク
• キンタ ノーマル パーク
• フォレスタル公園、マポチョ川沿いの市内中心部に位置する公園
• サンタ・ルシア・ヒル
• ラス コンデスのアラウカノ公園には、パルケ アラウコ ショッピング モールに隣接しており、30 ヘクタールの庭園があります。
• プロビデンシアのイネス・デ・スアレス公園
• パドレ・ウルタド公園、インターコミュナル公園としても知られています。
• ファミリア公園
• マポチョリオ公園

市の東側にはスキーリゾート（ヴァレ・ネバド、ラ・パルバ、エル・コロラド）があり、市の西側の平野にはワイナリーがあります。

文化施設には以下が含まれます:

• Museo de Bellas Artes – 美術館
• チリの民族芸術家ビオレッタ・パラに捧げられた美術館、ビオレッタ・パラ博物館（2015年開館）
• 文化とボヘミアンの街、バリオ・ベジャビスタ
• ギュスターヴ・エッフェルが設計した鉄道駅、中央駅
• ビクトル・ハラ・スタジアム
• 元国民会議
• アルマス広場、中央広場
• パラシオ デ ラ モネダ、政府の宮殿。
• 国内有数のオペラハウス、サンティアゴ市立劇場。

主なスポーツ会場は、エスタディオ ナシオナル( 1962 年ワールドカップ決勝戦の開催地)、エスタディオ モニュメンタル ダビド アレジャノ、エスタディオ サンタ ラウラ、エスタディオ サン カルロス デ アポキンドです。

チリのほとんどの地域と同様に、サンティアゴの人口の大半はカトリック教徒である。2002年に国家統計局 ( INE ) によって実施された国勢調査によると、サンティアゴ首都圏では、15歳以上の3,129,249人がカトリック教徒であると自認しており、これは全人口の68.7%に相当し、595,173人 (13.1%) は福音派プロテスタントであると自認している。人口の約1.2%がエホバの証人であると自認し、2.0%が末日聖徒(モルモン教徒)、0.3%がユダヤ教徒、0.1%が東方正教会、0.1%がイスラム教徒であると自認している。首都圏の人口の約10.4%は無神論者または不可知論者であると述べ、5.4%は他の宗教を信仰していると述べている。^[95] 2010年にペニャロレンのコミューンで南米のバハイ教の礼拝堂として機能するサンティアゴバハイ寺院 の建設が開始されました。 ^[96]現場での建設が完了し、寺院は2016年10月に奉納されました。^[97]

この都市には数多くの大学、短期大学、研究機関、図書館があります。

アメリカ大陸で最大かつ最古の大学の一つがチリ大学である。同大学の起源は1622年に遡り、8月19日にサント・トマス・デ・アキノの名でチリ初の大学が設立された。1738年7月28日、スペイン国王フェリペ5世に敬意を表してサン・フェリペ王立大学と命名された。俗語ではカサ・デ・ベロ（スペイン語：ベロの家、初代学長アンドレス・ベロにちなむ）としても知られている。1839年4月17日、チリがスペイン王国から独立すると、同大学はチリ大学に改名され、1843年9月17日に再開された。^[98]

チリ・カトリック大学（PUC）は1888年6月に設立され、2014年にはラテンアメリカで最高の学校にランクされました。 ^{[99] 1930年2月11日、}ピウス11世の勅令により大学として宣言されました。1931年にチリ政府により教皇庁指定大学として認可されました。アナサルバ大司教のホアキン・ラライン・ガンダリージャス（1822年 - 1897年）がPUCの創設者であり初代学長でした。PUCは近代的な大学です。サンホアキンのキャンパスには現代的な建物が並び、多くの公園やスポーツ施設があります。いくつかのコースは英語で行われます。元学長のセバスティアン・ピニェラ、牧師のリカルド・ライネリ、牧師のエルナン・デ・ソルミニハックは全員、PUCに学生として通い、教授として働いていました。 2010年の入学プロセスでは、大学選抜試験で最高得点を獲得した学生の約48％がUCに入学しました。^[100]

• チリ大学(U または UCH)
• チリ カトリカ教皇大学(PUC)
• サンティアゴ・デ・チリ大学(USACH)
• メトロポリタン教育科学大学(UMCE)
• メトロポリタン大学(UTE)
• フェデリコ・サンタマリア・テクニカ大学(UTFSM)

• アドルフォ・イバニェス大学(UAI)
• デサローロ大学(UDD)
• ディエゴ・ポルタレス大学(UDP)
• アルベルト・ウルタド大学(UAH)
• チリ中央大学(ウセン)
• アンドレス ベロ国立大学(Unab)
• クリスティアーノ・アカデミア・デ・ヒューマニズモ大学(UAHC)
• マヨール大学(UM)
• フィニステラエ大学
• ロスアンデス大学
• ガブリエラ ミストラル大学(UGM)
• パシフィコ大学
• アメリカ大学
• 芸術科学大学(UNIACC)
• サン セバスティアン大学(USS)
• ボリバリアナ大学

• ハイデルベルクのループレヒト・カールス大学の大学院およびヴァイタービルドゥングセントラム・デア・ユニバーシテット・ハイデルベルク・サンティアゴ校 アーカイブ 2022 年 1 月 17 日、ウェイバック・マシン
• デビッド・ロックフェラー・ラテンアメリカ研究センター（DRCLAS）サンティアゴ地域事務所
• サンティアゴのスタンフォード大学の教員 2011年7月15日アーカイブ - Wayback Machine
• チリ外交アカデミー

サンティアゴは以下の都市と姉妹都市です。

• パリ、フランス^[112]
• チュニス、チュニジア^[113]

サンティアゴは1982年10月12日よりイベロアメリカ首都連合に加盟している。^[要出典]

• チリポータル
• サンティアゴ出身者のリスト
• クリオロ族

• ウィキメディア・コモンズのサンティアゴ・デ・チリに関連するメディア
• ウィキボヤージュによるサンティアゴ・デ・チリの旅行ガイド
• 「サンティアゴ・デ・チリ」 。ブリタニカ百科事典(第 11 版)。 1911年。