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トレン・エスタシオン・セントラル・メリピラ線は、チリの首都サンティアゴで計画されている61kmの通勤鉄道路線で、隣町メリピラと結ぶように設計されており、エンプレサ・デ・ロス・フェロカリレス・デル・エスタドが運営する予定である。
EFEは1990年代半ばからサンティアゴとメリピージャ間の郊外鉄道サービスを計画していた。プロジェクトは入札段階まで進んだが、予算要件の見積もり不足と、EFEとサンティアゴ地下鉄の間で市内中心部ターミナルの場所について意見の相違があったため、入札者はいなかった。しかし、マジョコまでの最初の段階は、同社の2014年から2016年の開発計画の一部であった。しかし、環境承認が得られないことが問題の一つで、工事は開始されなかった。2019年5月、サンティアゴからメリピージャへの路線上のマジョコまで25kmの通勤鉄道サービスを導入するプロジェクトに対して環境承認が与えられた。この最初の段階の建設は2020年に開始され、2025年に開業予定で、費用は15億6000万米ドルである。[ 2 ]
2025年7月、推定1億ユーロの3年間の下請け契約が、21.5kmの第2区間を建設するためにコンソーシアムに授与されたと報じられた。これには、既存の線路の解体、新しい郊外鉄道用の線路、枕木、バラスト、架線の供給が含まれる。この新しい郊外鉄道には、旅客用2本と貨物用1本の計3本の線路が設置される予定である。[ 3 ]