フランス領ギアナ

フランス領ギアナ ガイアナ語 (フランス語) ラグウィヤン語 (ガイアナ・クレオール語 (フランス語))
フランスの海外県、地域、単一の地域共同体、および欧州連合の最外縁地域
フランス領ギアナ領土共同体 Collectivité territoriale de Guyane  (フランス語)
紋章 公式ロゴ
モットー:  「Liberté、Égalité、Fraternité」 （フランス語） （英語：「Liberty、Equality、Fraternity」） 「Fert Aurum Industria」 （ラテン語） （英語：「Work Creates Abundance」）
国歌：ラ・マルセイエーズ （「マルセイエーズ」） Chant du départ (「旅立ちの歌」) [注 1]
座標: 3°56′02″N 53°07′33″W / 3.9339°N 53.1258°W / 3.9339; -53.1258
国	フランス
県	カイエン
部門	1（海外地域ごとに部署が設けられる）
政府
• 知事	アントワーヌ・プーシエ[1]
• 総会議長	ガブリエル・セルヴィル(Guyane Kontre pour avancer)
• 立法府	フランス領ギアナ議会
エリア [2] [3] [4]
• 合計	84,000 km 2 (32,433 平方マイル)
• 土地	83,534 km 2 (32,253 平方マイル)
• 水	466 km 2 (180 平方マイル)
• ランク	第2地域と第1部門
人口  （2024年1月）[5]
• 合計	295,385
• 密度	3.5/km 2 (9.1/平方マイル)
異名	(フランス語) ギアナ語 (フランス語)ギアナ語
国内総生産 [6]
• 合計	45億8000万ユーロ
• 一人当たり	16,600ユーロ
タイムゾーン	UTC-3:00 ( GFT )
ISO 3166 コード	GF FR-973
通貨	ユーロ( € ) ( EUR )
Webサイト	領土共同体 県
フランス領ギアナの非公式旗

フランス領ギアナ( / ɡ i ˈ ɑː n ə /または/ ɡ i ˈ æ n ə / ; フランス語: Guyane , [ɡɥijan] ^ⓘ ;フランス領ギアナ・クレオール語:Lagwiyann [la.ɡwi.jãn]) は、フランスの海外県および地域南アメリカ北部の海岸沿いのギアナ諸島と西インド諸島に位置する。西はスリナム、東と南はブラジルと国境を、総面積は84,000 km²(32,000 平方マイル)^[2][3][7]、陸地面積は83,534 km²(32,253 平方マイル)^[3]、295,385人が居住している (2024年1月推定)。^[5]

フランス領ギアナはフランスで2番目に大きい地域（フランス本土の7分の1以上の広さ）であり、欧州連合内で最も外側にある最大の地域である。人口密度は非常に低く、1平方キロメートルあたりわずか3.6人（9.3人/平方マイル）である。2024年の人口295,385人のうち半数は、州都カイエンヌの都市圏に住んでいた。フランス領ギアナの陸地領土の98.9%は森林で覆われており、^[8]その大部分は原生熱帯雨林である。欧州連合最大の国立公園であるギアナアマゾン公園は、 ^[9]フランス領ギアナの領土の41%を占めている。

2015年12月以来、この地域と県は、単一の領土共同体であるフランス領ギアナ領土共同体（フランス語：collectivité territoriale de Guyane）の枠組みの中で、単一の議会によって統治されている。この議会、フランス領ギアナ議会（フランス語：assemblée de Guyane）は、解散した以前の地域議会と県議会に代わるものである。フランス領ギアナ議会は、地域政府と県政府を担当している。議長はガブリエル・セルヴィルである。

1946年以来フランス共和国に完全に統合されているフランス領ギアナは、欧州連合に加盟しており、公式通貨はユーロです。フランス領ギアナの経済の大部分は、赤道近くにある現在欧州宇宙機関の主要発射場となっているギアナ宇宙センターの存在に関連する雇用と事業に依存しています。フランスの他の地域と同様に、公用語は標準フランス語ですが、各民族コミュニティは独自の言語を持っており、その中で最も広く話されているのはフランス語をベースにしたクレオール語であるフランス領ギアナ・クレオール語です。フランス領ギアナは、アメリカ大陸本土で現在もヨーロッパの国家の主権下にある唯一の地域です。

フランス領ギアナとブラジルの国境は、フランスが他国と共有する陸上国境としては最長であり、またフランスがヨーロッパ以外の国と共有するわずか 2 つの国境のうちの 1 つでもあります。もう 1 つは西側の スリナムとの国境です。

オックスフォード英語辞典によると、「ガイアナ」という名前は「多くの水のある土地」を意味する先住民の言葉です。^[10]フランス語以外のほとんどの言語で形容詞「フランスの」が追加されたのは、植民地時代に遡ります。当時、海岸沿いに5つの植民地 (ギアナ) がそれぞれ異なる勢力に支配されていました。すなわち、(西から東へ) スペイン領ギアナ (現在のベネズエラのギアナ地方)、イギリス領ギアナ(現在のガイアナ)、オランダ領ギアナ(現在のスリナム)、フランス領ギアナ、ポルトガル領ギアナ(現在のブラジルのアマパ) です。フランス領ギアナと、北と西にある2つの大きな国、ガイアナとスリナムは、今でも総称して「ギアナ」と呼ばれることが多く、ギアナ楯状地として知られる1つの大きな陸地を構成しています。

フランス領ギアナには、もともとカリナ族、ロコノ族（アラワク族の一部）、ガリビ族、パリクル族、テコ族、ワヤンピ族、ワヤナ族といった先住民が住んでいた。フランスは16世紀、グアドループやサン＝ドマングなどカリブ海の島々の開拓と合わせて、この地に植民地を作ろうとした。

ヨーロッパ人による植民地化以前、この地域にはもともとアメリカ先住民が住んでおり、そのほとんどはアラワク語族のアラワク語を話していた。彼らはロコノと認識されていた。フランス人による最初の定住は1503年に記録されているが、フランスが永続的な拠点を確立したのは、1643年に植民者がカイエンヌを建設したときだった。ギアナは奴隷社会として発展し、農園主は大規模な砂糖農園やその他の農園​​で奴隷労働者としてアフリカ人を輸入した。フランス領ギアナの奴隷制度はフランス革命まで続き、 1794年2月に国民公会はフランスの海外植民地におけるフランスの奴隷貿易と奴隷制度を廃止することを決議した。これは、サン＝ドマング植民地で奴隷とされたハイチ人が奴隷反乱を起こしてから数か月後のことである。しかし、1794年の法令はサン＝ドマング、グアドループ、フランス領ギアナでのみ施行され、セネガル、モーリシャス、レユニオン、 マルティニーク、フランス領インドの植民地はこれらの法律の施行に抵抗した。^[11]

スターリング大学の比較文化研究教授ビル・マーシャル^[12]は、フランス領ギアナの起源について次のように書いている。

1763 年にフランスが初めてギアナを植民地化しようとした試みは、多数の熱帯病と厳しい気候により入植者の死亡率が高かったため、完全に失敗しました。最初の入植者 12,000 人のうち 2,000 人を除く全員が死亡しました。

フランスは1804年にルイジアナをアメリカ合衆国に割譲した後、ギアナを流刑地として開発し、海岸沿いに収容所や刑務所のネットワークを構築し、フランス本土からの囚人に強制労働を命じた。^{[本文では未確認]}

19世紀半ばに始まった流刑地 としての運営期間中、フランス政府は約56,000人の囚人をデビルズ島に移送した。刑期を生き延びたのは10%未満だった。^[13]

イル・デュ・ディアブル（悪魔の島）は、3 つの島の刑務所と本土の 3 つの大きな刑務所からなる、同じ名前のより大規模な刑務所システムの一部である小さな刑務所施設があった場所でした。これは 1852 年から 1953 年まで運営されていました。

さらに、19世紀後半には、フランスは重労働を生き延びた囚人に強制的に居住を要求し始めた。^[14] 1809年、ポルトガルとイギリスの海軍艦隊がフランス領ギアナをポルトガル帝国に占領した。1814年のパリ条約の調印により、フランスに返還された。ポルトガルはフランスにこの地域を返還したが、1817年まで軍隊を駐留させた。

フランス領ギアナが流刑地として設立された後、当局は囚人を使って蝶を捕まえることもありました。囚人の刑期は長いことが多く、雇用の見込みも非常に薄かったため、囚人は蝶を捕まえて国際市場で売り、科学的な目的と一般的な収集の両方で利用しました。^[15]

19世紀後半、広大なジャングル地帯をめぐってブラジルとの国境紛争が発生し、紛争地域にフランス寄りのクナニ独立国家が短期間存在した。入植者の間でも争いがあった。紛争はスイス政府の仲裁によりブラジル有利に解決された。^[16]

イニニの領土は、1930年に創設された当時、フランス領ギアナの内陸部の大部分を占めていた。 ^[17] 1936年、カイエンヌ出身のフェリックス・エブエがフランス植民地で総督を務めた初の黒人となった。^{[18] [19]}

第二次世界大戦中、フランスがドイツ軍に陥落すると、フランス領ギアナはヴィシー・フランスの一部となった。ギアナは1943年3月16日に正式に自由フランスに加盟した。^[20] 1946年3月19日、植民地としての地位を放棄し、再びフランスの県となった。 ^[21]

1950年代のフランス軍のベトナム撤退とそれに続くベトコンとアメリカの戦争の後、フランスは1970年代から80年代にかけて、1975年にパテート・ラオが共産主義政権を樹立した後に避難してきた数百人のモン族難民をラオスからフランス領ギアナに再定住させるのを支援した。 ^{[22] [23]}

1980年代後半、スリナム内戦から逃れてきた1万人以上のスリナム難民（主にマルーン族）がフランス領ギアナに到着した。^[22]

最近では、フランス領ギアナはブラジル人とハイチ人の経済移民を大量に受け入れている。^{[22]ブラジル人の金}採掘労働者による違法で生態系を破壊する金採掘は、フランス領ギアナの奥地にある熱帯雨林で慢性的な問題となっている。^{[24] [25]}この地域は依然として、違法移民、フランス本土よりも劣悪なインフラ、高い生活費、高い犯罪率、より一般的な社会不安などの問題に直面している。^[26]

1964年、フランスのシャルル・ド・ゴール大統領は、フランス領ギアナに宇宙旅行基地を建設することを決定した。これは、アルジェリアのサハラ基地に代わるものであり、フランス領ギアナの経済成長を刺激することが意図されていた。同県は赤道に近く、緩衝地帯として海に広くアクセスできることから、この目的に適していると考えられた。クールーの海岸沿いに少し離れた場所にあるギアナ宇宙センターは、ヴェロニックロケットの最初の打ち上げ以来、大幅に成長した。現在は欧州宇宙産業の一部であり、アリアン4号、アリアン5号、そしてジェイムズ・ウェッブ宇宙望遠鏡を宇宙に打ち上げたアリアンVA256便などの打ち上げで商業的な成功を収めている。

ギアナ総会は2010年に正式に県旗を採択した。 ^[27]同年の国民投票で、フランス領ギアナは自治海外自治体となることに反対票を投じた。^[28] 2度目の国民投票では、憲法第73条に基づく 「単一領土自治体」への移行が承認された。

2017年3月20日、フランス領ギアナの労働者はより多くの資源とインフラを求めてストライキとデモを開始しました。^[29] 2017年3月28日はフランス領ギアナでこれまでで最大のデモが行われた日でした。^[30]

フランス領ギアナはCOVID-19の流行の影響を受けており、2020年6月末までにフランス領ギアナ人の1％以上が陽性反応を示した。^[31]

フランス領ギアナは、北緯2 度から6 度、西経51 度から55 度の間に位置しています。フランス領ギアナは、2 つの主要な地理的地域から構成されています。1 つは、大多数の人々が住む海岸地帯、もう 1 つは、ブラジル国境沿いのトゥムク ウマック山脈の控えめな山頂まで徐々に高くなる、密生した、ほとんど人が近づきにくい熱帯雨林です。フランス領ギアナの最高峰は、マリパソウラのベルビュー ド リニニ(851 m、2,792 フィート) です。その他の山には、モン イトゥペ(826 m、2,710 フィート)、コティカ山(744 m、2,441 フィート)、ピック クドロー (711 m、2,333 フィート)、カウ山(337 m、1,106 フィート) があります。

海岸沖には、デビルズ島を含む3 つのサルベーション諸島や、ブラジル方面の海岸沿いに 孤立したコネターブル諸島鳥類保護区など、いくつかの小さな島々があります。

フランス領ギアナ北部にある水力発電ダム、プチ・ソー・ダムは人造湖を形成し、水力発電を行っています。フランス領ギアナにはワキ川をはじめ多くの川があります。

2007年現在^[update]、この県の最も辺鄙な地域にあるアマゾンの森林は、フランスの10の国立公園のうちの1つであるギアナアマゾン公園として保護されています。公園の領域は、カモピ、マリパソウラ、パパイクトン、サンテリー、サウルの各コミューンにまたがり、約33,900 km ² (13,090平方マイル) に及びます。

フランス領ギアナは、主に赤道気候である。^[32]赤道から6度以内に位置し、標高もそれほど高くないため、フランス領ギアナは年間を通じて暑く、蒸し暑い。年間の大半は、熱帯収束帯とその強力な雷雨細胞の存在により、国全体で雨量が多い。フランス領ギアナのほとんどの地域では、特に12月から7月は雨量が多く、この時期、県全体で毎月330ミリメートル（13インチ）を超える降雨量が見込まれる。8月から11月の間、東半分は温暖な乾季となり、降雨量は100ミリメートル（3.94インチ）未満で、9月と10月の平均最高気温は30℃（86℉）を超えるため、フランス領ギアナ東部は熱帯モンスーン気候（ケッペン 気候区分）に分類されている。西部のサン・ローラン・デュ・マロニは熱帯雨林気候（Af）です。

フランス領ギアナには、熱帯雨林、沿岸マングローブ、サバンナ、孤島、多くの種類の湿地など、さまざまな生態系が存在します。フランス領ギアナは、3つの生態地域（ギアナ高地湿潤林、ギアナ湿潤林、ギアナマングローブ）内にあります。^{[35]フランス領ギアナは}、動植物ともに生物多様性に富んでいます。これは、生物多様性ホットスポットである原生林（古代/原生林）が存在するためです。フランス領ギアナの熱帯雨林は、乾期や陸上の氷河期に多くの種に隠れ家を提供します。^[36]これらの森林は、国立公園（ギアナアマゾン公園）、7つの自然保護区、17の保護地域によって保護されています。^[37]国際自然保護連合（IUCN）と欧州連合（EU）は、これらの地域を保護するために特別な努力をすることを推奨している。^[36]

2007年のグルネル環境円卓会議に続いて、2009年に法律番号2010-788の下でグルネル法IIが提案された。法律の第49条は、フランス領ギアナの環境保護を担当する単一の組織の設立を提案した。第64条は、フランス領ギアナの「鉱業指向の部門計画」を提案しており、これは環境保護の要件と互換性のある鉱業（特に金）を促進するものである。^[38] RN1沿いの沿岸環境は歴史的に最も大きな変化を経験してきたが、 RN2沿いの局所的な開発が起こっており、また金鉱業によりフランス領ギアナ西部でも 開発が進んでいる。

記録されている植物種は5,500種で、その中には1,000種を超える樹木、700種の鳥類、177種の哺乳類、500種を超える魚類（その45%は固有種）、109種の両生類が含まれています。フランス領ギアナの生物多様性の高さは、ブラジルのアマゾン、ボルネオ、スマトラなど、熱帯雨林のある他の地域と同様です。

環境への脅威としては、南米の他の森林に比べると非常に限定されている道路による生息地の分断、 EDFのプチ ソ ダムの即時および遅延の影響、金鉱採掘、多くの道路の建設によって促進された狩猟と密猟の不十分な管理、全地形対応車の導入などがある。道路の不足、厳しい気候、困難な地形のため、伐採は中程度にとどまっている。フランス領ギアナの森林法は、2005 年 7 月 28 日の条例により改正された。伝統的に森林で生計を立てている人々に対して、地方自治体が伐採許可または無償譲渡を付与することがある。

アマナ自然保護区のビーチは、ウミガメの産卵地として非常に優れている。ここは、オサガメの産卵地としては世界最大級である。^{[39] [40]}

フランス領ギアナは、世界でも最も痩せた土壌の一つです。土壌は栄養分（窒素、カリウムなど）と有機物が少ないです。土壌の酸性度も土壌が痩せるもう一つの原因で、農家は畑に石灰を撒く必要があります。土壌の特性から、焼畑農業が使われるようになりました。その結果生じる灰は土壌のpH を上げ（つまり、土壌の酸性度を下げ）、ミネラルやその他の栄養素を土壌に供給します。フランス領ギアナ、特にブラジルとの国境付近では、テラ・プレタ（人為的土壌）の遺跡が発見されています。これらの肥沃な土壌が歴史的にどのように形成されたのか、そして現代ではどのように形成されるのかを解明するために、複数の分野で研究が活発に行われています。

フランス領ギアナはフランスの一部であり、欧州連合およびユーロ圏に加盟しており、通貨はユーロである。フランス領ギアナの国別コードトップレベルドメイン（ccTLD）は.gfであるが、通常は.frが使用される。^[41]

2019年のフランス領ギアナのGDPは市場為替レートで49.3億米ドル（44.1億ユーロ）となり、^[42]ギアナではガイアナ（2015年と2018年に大規模な油田を発見）に次いで2番目に大きな経済大国となり、南米では12番目に大きな経済大国となった。^[43]

1960年代から2000年代にかけて、フランス領ギアナはフランスのギアナ宇宙センター（1962年のアルジェリア独立によりアルジェリア領サハラ砂漠のフランス宇宙センターが閉鎖されたため、1964年にフランス領ギアナに設立された）の発展と、国内消費を刺激した高い人口増加に支えられ、力強い経済成長を経験した。フランス領ギアナの経済は2008年の世界金融危機の影響を受けなかった。2002年から2012年にかけてGDPは実質で年平均3.4%増加し、急速に増加する人口をわずかに上回り、生活水準の面でフランス領ギアナはフランスの他の地域にわずかに追いつくことができた。^[42]一人当たりGDPは2000年のフランス本土の48.0%から2012年にはフランス本土の48.5%に上昇した。 ^[42]

しかし、2013年以降、フランス領ギアナの経済成長は不均一で、より抑制されている。2013年から2019年まで、経済は実質で年間平均わずか+1.2％成長した。^[42]フランス領ギアナは2014年に-0.8％の景気後退を経験し、2017年の社会不安によりその年の経済成長はほとんどなかった。経済成長は2018年に+3.0％に回復したが、2019年には再びほぼゼロ（+0.2％）となった。^[42]その結果、一人当たりGDPは2013年以降名目ベースで停滞しており、フランス本土と比較して低下している。 2019年のフランス領ギアナの一人当たりGDPは、購買力平価ではなく市場為替レートで17,375米ドル（15,521ユーロ）であり、^{[42]その年の}フランス本土の一人当たりGDPの平均のわずか42.3% 、パリ地域以外のフランス本土地域の50.3%であった。^[42]

フランス領ギアナは2020年にCOVID-19パンデミックの影響を受け、暫定推定によるとその年の景気後退率は-2.7%となったが、フランス本土のCOVID-19景気後退率（2020年は-7.9%）と比較すると穏やかであった。^[42]

フランス領ギアナは、補助金、貿易、物品の供給においてフランス本土に大きく依存している。^[要出典]主な伝統的産業は、漁業（2012年の輸出の5%を占める）、金鉱業（2012年の輸出の32%を占める）、木材（2012年の輸出の1%を占める）である。^[44]さらに、ギアナ宇宙センターは1964年にクールーに設立されて以来、地元経済において重要な役割を果たしてきた。2002年には、直接的および間接的にフランス領ギアナのGDPの16%を占めた（フランス領ギアナ経済の多様化が進む中、1994年の26%から減少している）。^[45]ギアナ宇宙センターは2012年に1,659人を雇用した。 ^[46]

製造業はほとんどない。農業はほとんど未開発で、主に海岸近くとマロニ川沿いの地域に限られている。砂糖とバナナは伝統的に輸出用に栽培される主要な換金作物であったが、ほぼ完全に消滅した。今日では、カイエンヌと2番目に大きな町サン・ローラン・デュ・マロニの間の沿岸サバンナでの畜産業（主に肉牛と豚）と、1970年代にフランス領ギアナに定住したモン族のコミュニティによって開発された市場向け園芸（果物と野菜）に取って代わられており、どちらも地元市場向けである。1980年代初頭から2000年代後半にかけてマナ近くの干拓地で開発された米生産は盛んだったが、海洋浸食と、多くの殺虫剤と肥料の使用を禁止するEUの新しい植物衛生規則により、2011年以降はほぼ完全に消滅した。観光、特にエコツーリズムは成長している。^[要出典]

失業率は過去数十年間にわたって一貫して高く、17％から24％の間で推移している。^[47]近年、失業率は2016年のピーク時の23.0％から2019年の19.3％まで低下している。^[48]

フランス領ギアナは、カイエンヌとサン・ローラン・デュ・マロニ 流刑植民地の時代（19世紀から20世紀前半）に長い人口停滞を経験し、1900年代と1910年代の短いゴールドラッシュを除いて、流刑植民地との関連や衛生状態の悪さ（特に 黄熱病とマラリア）のために悪評に悩まされていました。

1950年代以降、衛生状態の改善（黄熱病とマラリアの撲滅キャンペーンは1949年に開始）^{[49]と1964年の}ギアナ宇宙センターの設立により、人口は飛躍的に増加し始めた。人口増加は、高い出生率と大量の移民（行政機関や宇宙センターの職員としてフランス本土から、また近隣諸国、特にスリナムとブラジルから）の両方によって促進されてきた。スリナム難民の到着は、1980年代のスリナム内戦中に記録的なレベルに達し、^[22] 1982年から1990年の国勢調査の間にフランス領ギアナ史上最高の人口増加率（年間+5.8%）が記録された。

21世紀に入っても出生率は高いままであり、庇護を求める移民（特にハイチ出身者）の新たな流入により、2010年代の人口増加率は年間2％を超えている。フランス領ギアナの人口は2024年に295,385人（1月推計）に達し、^[5] 1954年の人口の10倍以上となる。

フランス領ギアナには、 3つの大都市圏（ INSEEの定義による）がある。カイエンは6つのコミューン（カイエン、ルミール・モンジョリ、マトゥリー、マクーリア、モンシネリー・トネグランデ、ルーラ）を擁し、^[54] サン・ローラン・デュ・マロニは同名のコミューンを擁し、クールーは2つのコミューン（クールーとシナマリー）を擁している。^[55]

2021年の国勢調査におけるこれら3つの大都市圏の人口は次の通りであった。^[56]

これら3つの大都市圏以外では、大都市圏を形成するには人口が足りないものの、最も人口の多いコミューン（自治体）は、2021年の国勢調査で次のとおりでした。^[57]

フランス領ギアナの人口は、そのほとんどが海岸沿いに居住しており、民族的に多様である。2019年の国勢調査では、フランス領ギアナの住民の56.5%がフランス領ギアナで生まれ、8.9%がフランス本土で生まれ、2.8%がフランス領カリブ海諸島の 県や共同体（グアドループやマルティニークなど）で生まれ、31.5%が外国（主にスリナム、ブラジル、ハイチ）で生まれた。^[58]

フランス領ギアナの民族構成の割合を推定するのは、移民の割合が高いため困難である。アフリカ系の人々が最大の民族グループであるが、大規模なハイチ人コミュニティも含まれるかどうかによって、正確な割合の推定値は異なる。一般的に、ハイチ人（クレオール人の約3分の1を占める）を含めるとクレオール人口は全人口の約60～70％、そうでない場合は30～50％と判断される。また、主にマルティニーク、グアドループ、セントルシアなど、カリブ海のさまざまな島々からの小規模なグループも存在する。

およそ 41,000 人、つまり人口の 14% がヨーロッパ系です。そのほとんどはフランス系ですが、スペイン系やポルトガル系の人々もいます。

主なアジア系コミュニティは中国人（約3～4%、主に中国本土の浙江省と広東省出身）とラオス出身のモン族（1～2%）です。その他のアジア系グループにはインド人、レバノン人、ベトナム人が含まれます。

内陸部に住む主なグループは、アフリカ系および先住民族のマルーン族です。逃亡したアフリカ人奴隷の子孫であるマルーン族は、主にマロニ川沿いに住んでいます。主なマルーン族グループは、サラマカ族、アウカン族（どちらもスリナムにも住んでいます）、およびボニ族（アルク）です。

主な先住民族（人口の約3～4%を占める）は、アラワク族、カリブ族、テコ族（旧称エメリヨン族）、カリニャ族（旧称ガリビ族）、パリクル族、ワヤンピ族、ワヤナ族である。1990年代後半の時点では、未接触のワヤンピ族の存在が証拠としてあった。

近年、フランス領ギアナではシリア内戦から逃れようとするシリア難民が増加している。彼らや他の移民グループ（大多数は他の南米、カリブ海諸国、中東諸国（特にキューバ、イエメン、パレスチナ）からやってくる）にとって、フランス領ギアナはヨーロッパへの「玄関口」となっている。多くの人々が過密な難民キャンプで劣悪な環境で暮らしており、風雨から身を守る手段もほとんどない。地元当局もフランス政府も、この状況を改善するために大きな努力を払っていない。^{[60] [61] [62]}

フランス領ギアナの主要宗教はローマカトリックであるが、マルーン族や一部のアメリカ先住民族は独自の宗教を維持している。モン族もまた、フランス領ギアナへの移住を助けた宣教師の影響で、大部分がカトリック教徒である。^[63] ギアナのカトリック教徒はカイエンヌ教区に属している。

フランス領ギアナの合計特殊出生率は高いままであり、今日ではフランス本土や他のフランス海外県のほとんどよりもかなり高くなっています。これがフランス領ギアナの急速な人口増加の大きな要因となっています。

フランス領ギアナの公用語はフランス語で、この県の主な言語であり、ほとんどの住民が第一言語または第二言語として話しています。さらに、他の多くの地方言語も存在します。地方言語には、フランス領ギアナ・クレオール語（ガイアナ・クレオール語と混同しないでください）、6つのアメリカ先住民言語（アラワク語、パリジュル語、カリナ語、ワヤナ語、ワヤンピ語、エメリヨン語）、4つのマルーン・クレオール語（サラマカ語、パラマッカ語、アルク語、ンデュカ語）、およびモン族ンジュア語があります。^[65]その他の言語には、ポルトガル語、北京語、ハイチ・クレオール語、スペイン語があります。

フランス領ギアナは、フランスの一部として欧州連合の一部を形成しており、欧州連合外の地域としては最大の陸地（ 1985年にグリーンランドが欧州共同体を脱退して以来）であり、EUの外部境界線としては最長の部類に入る。ギアナは、ヨーロッパ外の島ではない欧州連合領土3地域のうちの1つである（他の3地域は、アフリカのスペイン自治都市、セウタ、メリリャ）。フランス領ギアナはフランスの不可分の一部であり、国家元首はフランス共和国大統領、政府の長はフランス首相である。フランス政府とその機関は、防衛や対外関係など、国家行政権に留保されている幅広い問題に責任を負っている。

フランス大統領は、フランス領ギアナの地方政府を率いる代表として、カイエンヌ県庁舎に居住する知事を任命する。選挙で選ばれる地方執行機関は、ガイアナ議会である。 ^[66]

フランス領ギアナはフランス国民議会に2人の議員を送り込んでいる。1人はカイエンヌとマクーリアのコミューンを代表し、もう1人はフランス領ギアナの残りの地域を代表している。この選挙区は面積でフランス共和国で最大である。フランス領ギアナはフランスの上院にも2人の上院議員を送り込んでいる。^[要出典]上院に選出された最初の女性は2020年のマリー＝ロール・フィネラ＝ホルスであった。 ^{[67] [68]}

2010年までフランス領ギアナではギアナ社会党が政治を支配してい た。

フランス領ギアナを悩ませている慢性的な問題は、ブラジルとスリナムからの不法移民と密かに金鉱を掘る人々の流入である。同県とスリナムの国境を流れるマロニ川は熱帯雨林の中を流れており、フランス憲兵隊とフランス外人部隊が巡回するのは困難である。フランス政府はフランス領ギアナでの不法金鉱採掘と戦うために、2003年のアナコンダ作戦に始まり、2008年と2009年のハルピー作戦、2010年のハルピー・レインフォース作戦と、いくつかの段階を経てきた。フランス領ギアナ憲兵隊の司令官フランソワ・ミュラー大佐は、これらの作戦は成功していると考えている。しかし、各作戦の終了後には、ブラジル人鉱山労働者、ガリンペイロ ^[fr]が戻ってくる。^[69]ハルピー・レインフォース作戦開始直後、フランス当局とブラジル人鉱山労働者の間で口論が起こった。 2010年3月12日、フランス軍と国境警備隊のチームが、成功した作戦から戻る途中に襲撃された。その作戦中、「兵士らは15人の鉱夫を逮捕し、3隻の船を没収し、現在約22,317ドル相当の金617グラムを押収した」。ガリンペイロたちは、失った略奪品と同僚を取り戻すために戻った。兵士らは警告射撃とゴム製の「閃光弾」を発射したが、鉱夫らはなんとか船1隻と約500グラムの金を奪還した。翌日の記者会見で、フランス領ギアナ国境警備隊のフィリップ・デュポルジュ長官は、「ガリンペイロの暴力的な反応は、2009年の違法採掘との戦いで押収した量の約20パーセントにあたる617グラムの金を異例の勢いで奪ったことで説明できる」と述べた。^[70]

フランス領ギアナは3つの区と22の自治体に分かれています。

フランス領ギアナの交通システムはフランス本土に比べて不十分で、領土の沿岸部に集中している一方、内陸の自治体は接続が悪く、アクセスが難しい場合が多い。

フランス領ギアナには約2,200kmの道路があり、^[72]以下のように分かれています。

• 国道（440 km）は、RN1、RN2、RN3、RN4（最後の2つはラファランの在任中に県道に格下げされた）に分かれており、主要な沿岸都市を結び、スリナムとの国境からブラジルとの国境までの沿岸地帯を横断する回廊を形成している。1990年代に完成したRN1は、カイエンヌとサン・ローラン・デュ・マロニを結び、マクーリア、クールー、シナマリー（クールーとシナマリーの間の道路は地元ではルート・ド・レスパス（宇宙の道）と呼ばれている）、イラクーボの各自治体を横断している。一方、RN2はカイエンヌからサン・ジョルジュ・ド・ロヤポックまで走り、そこからオヤポックに架かる橋を渡ってBR-156に続く。今日では、すべての河川に道路橋が架けられており、そのうちのいくつかはかなり長い（例えば、カイエン川にかかる橋は長さが 1,225 m）が、2004 年（アプルアグ橋が完成し開通した年）までは、いくつかの河川はまだはしけで渡られていた。雨期には国道での輸送が制限され（48 トンから最大 32 トンまで）、最高速度は（違法な交通や不法移民の流れを取り締まる役割も担うレジーナとイラクーボの国家憲兵隊の駐屯地で監視されている）時速 90 km である。
• 県道（408 km）は、沿岸の村落に通じる都市部と農村部の県道（農村道路）に分かれており、その90%には街灯がありません。
• 公共道路または森林道（1,311 km）は、その大部分が一般交通に閉鎖されており、許可された人員（許可された採掘会社または伐採会社の従業員、森林警備員）専用です。最長の道は、サウル（ギアナ）のコミューンのベリゾン道（150 km）、プティ・ソのサン・テリー・ディガ道（26 km）、コラリエ道（ブーランジェ鉱山に到達するために作られた県で最も古い道）、およびマリパソウラ・パパイクトン道です。公共道路は通常舗装されておらず、県道から森林に入ることがよくあります。

環境の断片化やアメリカ先住民やマルーン族のコミュニティへの問題のため、環境運動によってしばしば反対されている道路の改良やアスファルト舗装のプロジェクト（ベリゾン道路やアパトゥ・マリパソウラ・サウル軸など）が数多く存在するにもかかわらず、フランス領ギアナのいくつかの自治体（ウアナリ、カモピ、サウル、サンテリー、グランサンティ、パパイクトン、マリパソウラ、アパトゥ）には、まだ道路が通っていない。

2005年7月にフランスとブラジルの間で締結された条約に従い、オヤポック川に架かるオヤポック川橋が2011年に完成し、フランス領ギアナと世界のその他の地域を結ぶ初の陸上橋となった（オヤポック川を渡る他の橋はなく、スリナムとの国境を示すマロニ川を渡る橋もないが、スリナムのアルビナへのフェリーは存在する）。橋は2017年3月18日に正式に開通したが、ブラジル側の国境検問所の建設により更なる遅延が発生した。^{[73] 2020年現在、カイエンからブラジルの}アマパ州の州都マカパ（アマゾン川沿い）まで途切れることなく車で行くことができる。^[74]

フランス領ギアナには鉄道網が存在しない。ただし、ギアナ空間センター内の部品の輸送に使用されている小さな区間は例外である。この地域が流刑地だったころ、囚人たちが自ら建設した鉄道が各浴場を相互に結んでおり、その跡（現在は使われておらず、大部分がジャングルに覆われている）が今でも一部の地域で見ることができる。これらの線路には、モンシネリ＝トンヌグランデからいわゆるバニュ・デ・アンナミットまでの区間、サン＝テリーからソ・デュ・ティグル労働収容所（現在はプティ・ソダムによって作られた人造湖に水没している）までの区間、およびサン＝ローラン＝デュ＝マロニ＝マナ＝サン＝ジャン＝デュ＝マロニまでの区間が含まれる。

フランス領ギアナでは船による輸送が広く行われています。最も重要な港としては、レミール・モンジョリーの町にあるマフリ川の河口に位置するデグラード・デ・カンヌ港があります。この港は領土内で輸出入されるほとんどの品物が通過し、フランス海軍の現地支隊もここに駐留しています。また、マトゥリにあるラリヴォ港には、ガイアナの漁船が集中しています。

デグラード・デ・カンヌ港は、増加する海上交通の混雑を緩和するために旧カイエン港では不可能だったことに対処するため 1969 年に建設されたが、喫水がかなり限られているため、大型船は座礁を避けるために人や物資を降ろすためにイル・デュ・サリュット港を好むことが多い (その後、小型船で本土に輸送される)。クールーのパリアカボ港は、アリアン ミサイルの部品を運ぶコリブリ船とトゥーカン船の本拠地である。

内陸の川はカヌーやその他の小型船で頻繁に渡られ、マロウィン川、オヤポック川、アプルアグ川沿いの村々を結んでいますが、これらの川は他の方法では到達できないことがよくあります。プティ・ソー・ダムによって作られた湖も頻繁に渡られていますが、公式には水域を渡ることは禁止されています。

この県では、460 km の水域が航行可能とみなされています。

フランス領ギアナには、マトゥリにあるカイエンヌ・フェリックス・エブエ空港があります。また、この県にはカモピ、マリパソウラ、ウアナリ、サンジョルジュ・ド・ロヤポック、サンローラン・デュ・マロニ、サウルに複数の飛行場があり、合計 11 か所のハブ空港（舗装空港 4 か所、未舗装空港 7 か所）があります。

主要空港からは、エールフランス航空とエア・カリブ航空がパリへの直行便を毎日2便運航しています（パリ・オルリー空港、フランス領ギアナから首都までの平均飛行時間は約8時間25分、首都からフランス領ギアナまでの平均飛行時間は9時間10分）。また、フォール・ド・フランス、ポワンタピートル、ポルトープランス、マイアミ、ベレンへの便もあります。地域航空会社のエア・ガイアナ・エクスプレスも、マリパソウラとサウルへの毎日の便を運航しているほか、サン・ジョルジュ・ド・ロヤポックとカモピへの不定期便（主に郵便配達関連）を運航しています。

7 つの路線からなる公共バス サービスはカイエンヌ市をカバーしており、以前は SMTC (Syndicat Mixte de Transport en Commun) として知られていた RCT (Régie Communautaire des Transports) によって運営されています。

沿岸の町（モンシネリ＝トンネグランデを除く）間の移動には、「コレクティブ タクシー」（タクシー会社）方式が広く普及しています。これは、乗車人数が一定数に達するとすぐに出発する、定員約 10 人のミニバスです。2010 年に、議会は、このサービスの運営者の一部と合意し、TIG（ギアナ都市間交通機関）という名前で、出発時刻を固定し、事前に決められた停留所を設けて、少なくとも部分的に公共化することになりました。

主要河川（マロウィン川とオヤポック川）には、ピローグ船（ピローグ・キャブと呼ばれる）があり、内陸の中心部と国境を越えた場所（スリナムのアルビナやブラジルのオイアポックなど）の両方に運航しています。

ギアナに駐留するフランス軍は約2,000名^[75]で構成されており、以下のメンバーで構成されています。

• マドレーヌ県カイエンヌの第9 海兵歩兵連隊(9 ^e RIMa) 。
• クールーの第3外国人歩兵連隊（3 ^e REI）。
• フランス領ギアナのRSMAG連隊（適応軍事サービス）は、サン＝ジャン＝デュ＝マロニに所在し、カイエンヌに分遣隊があります。
• 各種分遣隊:
  • 第68航空輸送飛行隊には、プーマヘリコプター5機、フェネックヘリコプター4機、カーサCN235航空機3機が含まれます^{[76] [77]}
  • フランス海軍の小隊。デグラード・デ・カンヌ海軍基地を拠点とし、コンフィアンス級巡視船2隻（ラ・コンフィアンス、ラ・レゾリュ）と網回収艇1隻（ERF -ラ・カウアンヌ）を運用している。^{[78] [79]また、2025年までにフランス領ギアナに拠点を置く海軍部隊に}、標準揚陸艇（EDA-S） 1隻が納入される予定である。この揚陸艇は、領土内の沿岸および河川での作戦をよりよく支援するためのものである。^[80]
  • クールーのパリ消防隊の派遣隊が、ギアナ宇宙センターの警備に当たっている。

• フランス領ギアナには国家憲兵隊（約840人）と国家警察が配備されており、16の「旅団」に分かれている。これらの旅団は、カイエン、ルミール＝モンジョリ、カカオ、レジーナ、サン＝ジョルジュ＝ド＝ロヤポック、カモピ、マクーリア、クールー、シナマリー、イラクボ、マナ、サン＝ローラン＝デュ＝マロニ、アパトゥ、グラン＝サンティ、パパイクトン、マリパソウラ、マトゥリーに所属している。国家憲兵隊には、5つの機動憲兵隊中隊が含まれている。[ ^81]
  • 海上憲兵隊は、この地域で巡視船シャラント号とオルガナボ号を運用しており、シャラント号は、もはや使用不可能と判断された以前の船マフーリ号の代替として2022年にこの地域に配備された。 ^{[82] [83]}

地元の建築は、クレオール、アメリカインディアン、ブシネンゲの影響を特徴としています。主要な町には主にクレオール スタイルの建築があり、西洋風の建物や砦もいくつかあります。黒栗毛の住民がいるコミューンでは、ブシネンゲ スタイルの家を見ることができます。また、アメリカインディアンのコミューンは、植民地時代以前のタイプのカルベットで知られています。これらの建物のほとんどは、アマゾンの森林の木材や現地で作られたレンガなど、地元の材料を使用して設計されました。これらの地元の建築は、現代風の建物と融合しています。

カーニバルは、フランス領ギアナの主要なイベントの 1 つです。世界で最も長いとされるこのイベントは、1 月初めの公現祭から2月または (月) の灰の水曜日までの日曜日の午後に開催されます。その年のテーマに従って仮装したグループが、パーカッションと金管楽器のリズムに合わせて、装飾された山車の周りをパレードします。グループの準備は、カーニバルの数か月前から始まり、このイベントのために用意された歩道や観覧席に集まる何千人もの観客の前でパレードします。

リオのカーニバルのグループと同じブラジルのグループも、そのリズムと魅惑的な衣装で高く評価されています。カイエンの中国人コミュニティもパレードに参加し、特徴的なドラゴンを登場させます。

夜の始まりには、ギアナのカーニバルの典型的な登場人物であるトゥールーズ人が踊りに出かけ、有名なパレ仮面舞踏会に参加します。

ギアナ料理は、フランス領ギアナで混ざり合うさまざまな文化に富んでいます。カイエンヌ、クールー、サン・ローラン・デュ・マロニなどの大都市では、クレオール料理レストランが中華料理レストランと肩を並べています。この地元の料理芸術は、もともとギアナのクレオール料理、ブシネンゲ料理、ネイティブアメリカン料理 を融合させたものです。

これらの料理にはすべて、共通する材料がいくつかあります。

• キャッサバ;
• 燻製肉と魚

この南カリブ海地域には、アワラ スープ、クレオール ガレット、ディゼ ミレ、カウンテス、クラマニオック プディング、カラワン、クアックグラタンとサラダ、イグアナのフリカッセ、有名なピメンタード (魚または鶏肉のクール ブイヨン) など、多くの典型的な料理があります。

アティパスは、フランス領ギアナの人々に愛される地元の魚で、ココナッツミルクで調理されることが多い。

イースターには、ギアナの人々はアワラスープと呼ばれる伝統的な料理を食べます。

結婚式では、地元の人々は伝統的にコロンボを食べます。コロンボはフランス領ギアナ料理の定番となったカレーの一種です。

フランス領ギアナ文学には、地元の作家やフランス領ギアナにゆかりのある人物によって書かれたすべての作品が含まれます。フランス語とギアナ・クレオール語の両方で表現されます。

地方文学は、フランス領西インド諸島、特にカリブ海のマルティニーク島とグアドループ島の文学と密接に関係している。一部の人にとっては、主に奴隷制やその他の社会問題に関連するテーマを扱うことから、アンティル-ガイアナ文学である。したがって、この文学はいくつかの形式をとる。まず、口承は、多くの黒人アメリカの国と同様に、ガイアナ文学の特徴的な要素であるためである。これに関連して、物語、伝説、寓話、そして別の形で小説を検討することができる。^[84]

19世紀のフランス領ギアナは、作家の数が少なかったことで知られています。当時、作家は地元の新聞に散発的に数編の詩を発表しただけでした。しかし、今日では、ホアシムエロセム、ムニアン、R.オクタヴィルなど、一部のフランス領ギアナの詩人の著作を辿ることは困難です。2人のギアナの詩人は例外です。ンダガノ（1996）によると、イスマイル・ユルバイン^[85]とファビアン・フラヴィアンが最初のフランス領ギアナの詩人と考えられています。^[86]しかし、アルフレッド・パレプーは、その作品『アティパ』（1885）でその時代を象徴する作家です。

1900 年から 1950 年までの期間は、ネグリチュード(Négritude) のような大きな影響力を持った多くの作家が生まれたという点で、地方文学にとって重要な時期です。1950 年代と 1960 年代のギアナ人は、黒人の大義について書いたことで有名です。セルジュ・パティエントとエリー・スティーブンソンは、その著作の中でこの問題を取り上げました。

1970 年以降、さまざまな世代の作家が黒人の大義や奴隷制度について認識するようになりました。著作や政治活動を通じて、彼らは地域社会や黒人社会全体に深刻な影響を及ぼしたこの痛ましい時代を考慮に入れています。この世代では、クリスティアーネ・タウビラが代表的存在であり続けています。他の作家は、地域性など、他の種類のテーマに興味を持っています。

フランス領ギアナのスポーツの歴史は、植民地時代よりずっと前に遡ります。19 世紀から普及し、7 月 14 日を記念して初めてスポーツ競技会が開催されたのは 1890 年です。当時、このアマゾン地域の住民に好まれる運動はすでにありましたが、植民者に好まれたヨーロッパから伝わったスポーツもありました。徒歩レース、ロバレース、カヌーレース、自転車レース、三輪車レース、港での航海レガッタ、伝統的な大衆ゲームなどがありました。

現在、フランス領ギアナで最も人気のあるスポーツはサッカーで、バスケットボール、サイクリング、水泳、ハンドボールがそれに続きますが、県内にはカヌー、柔道、ブラジリアン柔術、合気道、空手、フェンシング、乗馬、ボート、バレーボールのクラブもいくつかあります。

ギアナはフランス海外県であるため、パンアメリカンスポーツ機構に加盟しておらず、選手はフランスオリンピックスポーツ委員会内で競技し、フランス陸上競技連盟の下部組織であるギアナ陸上競技リーグによって統括されている。

1960年から、毎年開催される複数ステージの自転車レース、ツール・ド・ギアナが開催されます。^[87]

この地域には、フランス領ギアナサッカーチームという独自の地元チームがあります。地域サッカーリーグであるLFG（ギニアサッカーリーグ）は、1962年10月に設立されました。現在はFIFAには加盟していませんが、1963年4月27日からFFF（フランスサッカー連盟）に加盟しており、1978年からはCONCACAF （北中米カリブ海リーグ）の準会員となっています。2013年4月、LFGはCONCACAFの正式会員となりました。

フランス領ギアナサッカーチームはヤナ・ドコとしても知られ、LFGの支援の下、地元の優秀な選手たちによって選抜されている。FIFAには認められていないが、CONCACAFの大会に参加している。1936年にオランダ領ギアナ（現スリナム）と初戦を戦い、1対3で敗れた。 ^{[88] 2012年9月26日の}サンピエール島・ミクロン島戦（11対1）で最大の勝利を収め、1947年3月2日のオランダ領ギアナ戦で0対9で敗れたのが最大の敗北であった。

チームは、CONCACAFネーションズカップ/ゴールドカップ、カリブネーションズカップ（1978年から2017年）、CONCACAFネーションズリーグ、海外カップ（Coupe de l'Outre-Mer、2008年～2012年）、4人制トーナメント（Tournoi des 4）などのイベントに参加してきました。

ギアナ・ツアー（現地名：Tour de Guyane）は、以前は「Le Tour du Littoral」（リトラル・ツアー）または稀に「La Grande Boucle Guayanaise」と呼ばれていた自転車のステージレースで、毎年主にフランス領ギアナで開催されますが、近隣諸国を横断することもあります。

このレースは 9 つのステージに分かれており、ルートは県内の主要都市であるカイエンヌ、クールー、サン・ローラン・デュ・マロニを結びます。1950 年に創設され、フランス領ギアナ サイクリング委員会 (Comité Régional de Cyclisme de la Guyane) が主催しています。

このツアーは1978年から国際的に行われている。年々重要性と人気が高まり、開催期間も長くなっている。参加者は、第1回大会では主にフランス領ギアナ人グループだったが、今では10か国以上の国籍の参加者が参加する大会にまで増えている。2020年のツアーはCOVID-19パンデミックのため開催できなかった。2021年のツアーも同様である。^[89]

• フランス領ギアナ関連記事の索引
• フランス領ギアナの植民地および県の長の一覧
• ギアナ共和国

• Robert Aldrich and John Connell. France's Overseas Frontier: Départements et territoires d'outre-mer Cambridge University Press, 2006. ISBN 0-521-03036-6.
• René Belbenoit. Dry guillotine: Fifteen years among the living dead 1938, Reprint: Berkley (1975). ISBN 0-425-02950-6.
• René Belbenoit. Hell on Trial 1940, translated from the original French manuscript by Preston Rambo. E. P Dutton & Co. Reprint by Blue Ribbon Books, New York, 194 p. Reprint: Bantam Books, 1971.
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• Joshua R. Hyles (2013). Guiana and the Shadows of Empire: Colonial and Cultural Negotiations at the Edge of the World. Lexington Books. ISBN 9780739187807.
• Peter Redfield. Space in the Tropics: From Convicts to Rockets in French Guiana ISBN 0-520-21985-6.
• Miranda Frances Spieler. Empire and Underworld: Captivity in French Guiana (Harvard University Press; 2012) studies slaves, criminals, indentured workers, and other marginalized people from 1789 to 1870.

• Media related to French Guiana at Wikimedia Commons
• Prefecture website (in French)
• Collectivité territoriale de Guyane website (in French)
• Tourism committee of French Guiana