アリアン飛行VA256は、2021年12月25日にジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡(JWST)を宇宙に打ち上げたアリアン5ロケットの飛行である。[ 3 ]これは2021年の最後のアリアン飛行であり、これまでで最も価値の高いペイロードであり、256回目のアリアンミッションであった。NASAはこの打ち上げを「完璧」で「非の打ちどころがない」と評した。[ 4 ]
アリアン5は、2基の固体燃料ブースターを備えた大型2段式ロケットです。ペイロード質量容量が最大となるECA+型が使用されました。このロケットの総打ち上げ質量は770,000 kg(1,700,000ポンド)です。
この飛行で唯一のペイロードは、 NASAとESAが建造した宇宙望遠鏡であるジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡(JWST)でした。この打ち上げは、欧州宇宙機関によるプロジェクトへの貢献の一つです。[ 5 ] [ 3 ]望遠鏡の打ち上げ時の質量は約6,500kg (14,300ポンド)で、設計寿命は5年から10年でした。

ジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡は、 2021年10月12日にフランス領ギアナのクールー港に到着し、 MNコリブリ貨物船から荷揚げされ、トラックで宇宙センターに輸送された。[ 6 ]
2021年11月22日、NASAとアリアンスペースは、ペイロードをアダプターに固定するクランプバンドが統合作業中に外れ、望遠鏡に振動が発生したという事故を報告した。[ 7 ]いくつかのテストを実施した後、審査委員会は2021年11月24日に、ペイロードのコンポーネントに損傷はなく、燃料補給作業を開始できると結論付けた。[ 8 ] [ 9 ]
宇宙船の燃料補給作業は2021年11月25日に開始され、[ 8 ]燃料補給システムは2021年12月3日に切断され、検証は2021年12月5日に完了した。望遠鏡の自己着火性燃料システムには、打ち上げロケットからの分離後に軌道に到達し維持するために必要な約168 kg (370 lb)のヒドラジンと133 kg (293 lb)の四酸化二窒素が充填された。[ 10 ]
2021年11月29日に既に到着していたロケットに続いて、望遠鏡は2021年12月7日に最終組立棟( Bâtiment d'Assemblage Final、BAF )に移動されました。 [ 11 ]ペイロードは2021年12月21日にロケット上部のフェアリング内にカプセル化されました。 [ 12 ]
2021年12月14日、NASAとアリアンスペースの共同プレスリリースにより、「観測所と打ち上げロケットシステム間の通信問題」に対処中であることが明らかになり、打ち上げは2021年12月24日以降に延期された。[ 13 ] [ 3 ]

ロケットは、2021年12月25日(クリスマス)12:20 UTC(現地時間09:20、米国東部標準時午前7:20)にギアナ宇宙センターのELA-3発射台から打ち上げられた。 [ 14 ]打ち上げの射場運用責任者(DDO(フランス語:Directeur des Opérations 、直訳:運用責任者))はジャン=リュック・ヴォワイエで、彼は勤務を終える際に「頑張れ、ウェブ!」と言った。[ 15 ]
NASAは打ち上げを「完璧」で「非の打ちどころがない」と評した。[ 4 ] NASAのシステムエンジニアは、「アリアンロケットが我々を軌道に乗せた効率性や精度、そして我々が中間軌道修正を正確かつ効果的に実行できたこと」により、「かなりの燃料マージンがあり、おおよそ20年分の推進剤がある」と述べた。[ 16 ] [ 17 ]
ジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡は、地球と太陽のラグランジュ点の2番目(L2 )に到達する遷移軌道に投入された。
打ち上げロケットの第2段と宇宙船の分離は、打ち上げから約27分後に行われた。[ 18 ]第2段は、分離と太陽電池パネルの初期展開の様子を捉えたビデオ(望遠鏡が最後に確認された映像)をダウンロードした。[ 18 ]この分離後、望遠鏡は自律的に動作し、展開シーケンスを開始した。打ち上げから約29日後、望遠鏡はL2点の周りのハロー軌道に入るためのマニューバを実行し、そこで科学ミッションを実行できるようになった。その後5か月間は、NIRCamと中赤外線観測装置をさらに冷却し、おおぐま座の明るい星HD 84406に焦点を合わせながらミラーを較正し、機器のテストを行った。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]