バーモンジー

バーモンジー
セント・メアリー・マグダレン教会、バーモンジー
バーモンジー グレーターロンドン内の位置
OSグリッドリファレンス	TQ335795
• チャリングクロス	2.5 マイル (4.0 km) 西北西
ロンドン特別区	サザーク
儀式郡	グレーターロンドン
地域	ロンドン
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	ロンドン
郵便番号地区	SE16、SE1、SE15
ダイヤルコード	020
警察	メトロポリタン
火	ロンドン
救急車	ロンドン
英国議会	バーモンジーとオールドサザーク
ロンドン議会	ランベスとサザーク
場所のリスト 英国 イングランド ロンドン 51°29′55″N 0°04′33″W / 51.4986°N 0.0757°W / 51.4986; -0.0757

バーモンジー（/ ˈ b ɜːr m ə n d z i / BUR -mənd-zee）は、ロンドン南東部の地区で、イングランドのサザーク・ロンドン特別区に属し、チャリング・クロスの南東2.5マイル（4.0 km）にあります。バーモンジーの西にはサザーク、東にはロザーハイズとデプトフォード、南にはウォルワースとペッカム、北にはテムズ川を挟んでワッピングがあります。バーモンジーは、サリー州の歴史的な州境内にあります。^[1]産業革命の間、バーモンジーは特に皮なめしに関連して製造業の中心地になりました。最近では、倉庫をアパートに改造したり、新しい交通機関を整備したりするなど、再開発が行われています。

バーモンジーは、ベオルムンドの島を意味すると理解されるかもしれないが、ベオルムンドは古英語の個人名を表し、かつてその場所と関係があった個人を特定するのに対し、要素「-ey」は古英語、例えば「島」、「湿地の固い土地」、または単に「小川や川のそばの場所」を表す。したがって、バーモンジーはアングロサクソン時代には必ずしも島であった必要はなく、湿地帯のより高く乾燥した場所であった可能性も高い。^[2]バーモンジーの最も古い文献は1086年のドゥームズデイ・ブックにあるが、12世紀にピーターバラ修道院で書かれた写しのみが現存する資料にも登場し、証明されていない「古代の権利」を主張しているが、これはコンスタンティヌス教皇（708-715）の手紙の転写であると称し、その中で教皇は当時ピーターバラと呼ばれていたメデスハムステードの修道院長の手に渡っていたヴェルムンデセイの修道院に特権を与えている。^[3]

バーモンジーはドゥームズデイ・ブックに、サリー州ブリクストン百人隊のBermundesyおよびBermundesyeとして記載されている。 ^[5]当時はウィリアム王が領有していたが、一部は王の異母兄弟で当時ケント伯であったバイユーのオドの弟であるモルテン伯ロバートの手に渡っていた。ドゥームズデイ・ブックの資産には、13ハイド、「新しくて立派な教会」、5台の鋤、20エーカー (8ヘクタール) の牧草地、豚5頭用の森林が含まれていたと記録されている。総額は15ポンドであった。また、ロンドンの利権も含まれており、13人の市民が44ペンス(0.18ポンド)を支払った。 ^[6]

ドゥームズデイ・ブックに記されている教会は、おそらく1082年にクリュニー派の小修道院として設立され、聖救世主に捧げられた、初期のバーモンジー修道院のことであった。修道院の修道士たちがこの地域の開発を始め、土地を耕し、川沿いに堤防を築いた。彼らはネッキンガー川の河口にある隣接する潮汐入り江をドックに変え、修道院にちなんでセント・セイバーズ・ドックと名付けた。しかし、当時のバーモンジーは、テムズ川南岸のトゥーリー・ストリートから修道院の敷地まで続くメインストリートの細い道（現在のバーモンジー・ストリート）に過ぎなかった。

テンプル騎士団もこの地に土地を所有しており、ロンドンで最も特徴的な通りの1つであるシャッド・テムズ（「テムズ川のセント・ジョン」の訛り）に彼らの名前が付けられました。他の教会の所有地は近くのトゥーリー・ストリート（「セント・オーラヴ」の訛り）にあり、ルイス、セント・オーガスティン、カンタベリーの各修道院長とバトルの修道院長が所有していました。^[7]これらの所有地はカンタベリー大主教の領地であるサザークにあり、裕福な市民や聖職者が家を構えていました。

エドワード3世は1353年にテムズ川近くのバーモンジーに荘園を建てた。発掘された基礎は、有名なエンジェルパブの近くのバーモンジーウォールイーストの隣で見ることができる。^[8]

何世紀にもわたる発展の過程で、バーモンジーはいくつかの著しい変化を遂げた。ロンドン大火後、裕福な人々が定住し、都市化が進むにつれて、特にグランジロードとバーモンジーウォールイーストの沿線では庭園郊外の性格を帯びるようになった。17世紀の王政復古期には遊園地が建設され、チェリーガーデンピアがその記念となっている。サミュエル・ピープスはかつてここを訪れたことがある。^[7]

この時代から残っている珍しい建物は、バーモンジー ストリートにあるセント メアリー マグダレン教会で、1690 年に完成しました (ただし、この場所には 13 世紀から教会があったことが記録されています)。この教会は、19 世紀の再開発段階とロンドン大空襲を無傷で乗り切りました。この時代の建物は一般的に インナー ロンドンでは比較的珍しいため、バーモンジーでは珍しい生き残りです。

18世紀、この地域のネッキンガー川から泉が発見されたことにより、バーモンジー・スパが開発され、グランジ・ロードとジャマイカ・ロードの間の地域はスパ・ロードと呼ばれ、その記念物となっています。^[9]増加する地域の人口のために新しい教会が建てられ、セント・ジョン・ホースリーダウンと名付けられました。

画家のJMW ターナーが、老朽化し​​た軍艦が解体のためロザーハイズまで曳航される様子を描いた有名な絵画『解体のため最後の停泊地へ曳航される戦闘中の「テメレール号」』（1839 年）を描いたのは、バーモンジー川沿いでした。

19世紀半ばまでに工場が次々と設立され、アラスカチョコレート、ソルト、チーズ、ハートリーズジャムなどが有名です。バーモンジーの一部、特に川沿いは、工場、ドック、移民住宅の出現により、悪名高いスラム街となりました。セントセイバーズドック周辺の地域はジェイコブス島として知られ、ロンドンでも最悪のスラム街の1つでした。チャールズ・ディケンズの小説『オリバー・ツイスト』で不滅の名を残し、悪役のビル・サイクスが「フォリー・ディッチ」の泥の中で死ぬ場面があります。これはジェイコブス島を取り囲むヒックマンズ・フォリーを指しています。^{[10] [11]}ディケンズは、その様子を鮮明に描写しています。^[12]

... 6 軒ほどの家の裏によくある、穴の開いた奇妙な木造の回廊。その穴から下の泥沼がのぞける。窓は壊れて継ぎはぎされ、そこには決して干さないリネンを干すための棒が突き出ている。部屋は狭く、汚く、閉鎖的であるため、そこに隠れている汚れや不潔さよりも空気が汚染されているように思える。泥の上に突き出ていて、泥の中に落ちそうな木造の部屋 (実際にそうなった人もいる)。泥で汚れた壁と朽ちかけた基礎、貧困のあらゆる不快な特徴、汚物、腐敗、ごみのあらゆる忌まわしい兆候。これらすべてがジェイコブス島の岸辺を飾っている。

バーモンジー聖具室は1881年にスパ・ロードに建てられたが、 1941年のロンドン大空襲で爆撃され大きな被害を受けた。その後すぐに取り壊された。^[13]元の聖具室は1930年に拡張され、バーモンジー市庁舎となった。この地域は19世紀から20世紀初頭にかけて、河川貿易の拡大と鉄道の到来により大規模な再開発が行われた。ロンドン初の旅客鉄道ターミナルは、1836年にロンドン・グリニッジ鉄道によってロンドン・ブリッジに建設された。最初に使用された区間は、スパ・ロード駅とデプトフォード・ハイストリートの間であった。この地方駅は1915年までに閉鎖された。

19 世紀の産業ブームは、以前の時代におけるバーモンジーの製造業としての役割の延長線上にありました。イーストエンドと同様に、ロンドン市の狭い範囲内で営むには騒音が大きすぎるとみなされた産業がここにありました。川岸から離れたバーモンジー中心部を独占するようになった産業の 1 つが、皮革と生皮の加工と取引でした。この時代からの倉庫の建物の多くは、バーモンジー ストリート、タナー ストリート、モロッコ ストリート、レザーマーケット ストリート周辺に残っており、1833 年の巨大な皮革市場や 1878 年の皮革、皮革、羊毛取引所もその 1 つです。現在では、そのほとんどすべてが住宅や小規模な作業スペースまたはオフィスになっています。ロング レーンにあるヘップバーンとゲイルのなめし革工場(2007 年初頭時点では使用されていません) も、皮革産業の現存する重要な建物です。取引所の建物には立派なプライベート クラブがあり、実質的には一流の商人や製造業者のための紳士クラブでした。 1703年に彼らは、アン女王から勅許状を取得し、シティの制服商社であるバーモンジー・タンナーズと同様に、古代教区から30マイル（50キロメートル）以内の地域での貿易と徒弟訓練の独占権を獲得した。

ピーク・フリーン・アンド・カンパニーは、1857年にジェームス・ピークとジョージ・ヘンダー・フリーンによってバーモンジーのドックヘッドに設立されました。彼らは1866年にクレメンツ・ロードのより大きな工場に移転し、バーモンジーに「ビスケット・タウン」というニックネームが付けられました。彼らは1989年にブランドが廃止されるまで、そこでビスケットを焼き続けました。^{[14] [15] [16]}

バーモンジー、特にブルー・アンカー・レーンは、1812年にドンキン・ホール・アンド・ギャンブルによって設立された世界初の食品缶詰事業の拠点でもありました。^{[17] [18]}

タワーブリッジの東側にあるバーモンジーの3+川沿いの1 ⁄ 2 マイル (5.6 km) には倉庫や埠頭が立ち並び、その中で最も有名なのはバトラーズ ワーフです。第二次世界大戦の爆撃で大きな被害を受け、1960 年代には河川貿易の崩壊とともに不要になりました。数年間放置された後、埠頭の多くは 1980 年代にロンドン ドックランズ開発公社の保護下で再開発されました。現在では住宅と商業施設が混在する施設に改装され、ロンドンで最も高級で高価な不動産の一部となっています。1997 年には、米国のビル クリントン大統領とトニー ブレア首相がこの地区を訪れ、バトラーズ ワーフのル ポン ドゥ ラ トゥール レストランで食事をしました。

同時に、オールド・ケント・ロードの北側の地域には、いくつかの公営住宅を含む、より多くの一般住宅が建設されました。

バーモンジーには、ロンドン初の鉄道が通っていた。ロンドン・ブリッジからグリニッジまでの路線の一部として、スパ・ロード駅と、クロイドンとケントからの路線がサウス・バーモンジーで結ばれていた。しかし、路線の再編と駅の一時閉鎖により、20世紀後半にはバーモンジーとロンドンの他の地域との交通の接続が悪くなった。2000年にロンドン地下鉄のジュビリー線延伸とロンドン・オーバーグラウンドの一部としてのイースト・ロンドン線延伸でバーモンジー地下鉄駅が開業し、状況は改善された。

ブルーはバーモンジー全体の中心的な市場として機能しています。

「イギリスのロックンロール界のワイルドマン」として知られるウィー・ウィリー・ハリスはバーモンジー出身で^{[19] 、}ピーク・フリーンズでプリンのミキサーとして働いていた。^{[20]彼は通常}、イギリス初のロックンロール奏者として知られている。^[21]

最初の「バーモンジー」は、アングロサクソン 修道院の所在地として知られ、後の勅許状からは、征服後の バーモンジー修道院とその荘園の周辺の地域であることが知られており、その荘園は中世の教区の一部であった。議会ロールの言及では、「サザーク内」と説明されている。[ ^[22] ] 後のビクトリア朝のバーモンジー教区には、ロザーハイズやセントオーレイヴズは含まれていなかった。これは、1855年のメトロポリス管理法に基づく取り決めであった。サザークのセントオーレイヴズ教区とセントジョンズホースリーダウン教区（後者は前者の「娘」）は、セントトーマス教区とともに、その日から「セントオーレイヴズ」として知られる教区連合（「地区工事委員会」）を形成した。これは1889年からロンドン郡内での取り決めであった。1899年にセント・オーレイヴ・アンド・セント・トーマス地区が単一の行政教区として創設され、翌年ロンドン政府の再編に伴い、ロザーハイズおよびデプトフォードの一部と合併して、バーモンジー行政教区とともにバーモンジー首都区が形成された。この区の初代市長はサミュエル・ボーン・ベビントン（1832年 - 1907年）で、皮革製造業者であり、この地域最大の雇用主の1人であった。彼の像は今でもトゥーリー通りに立っている。^[23]この区は1965年のグレーター・ロンドン再編でサザーク・ロンドン特別区に編入された。グレーター・ロンドン議会選挙では、バーモンジーは1973年までサザーク選挙区に属し、その後1986年までバーモンジー選挙区に属した^。[24]

サザーク・ロンドン特別区議会は、自治区をいくつかのコミュニティ評議会地域に分割しています。ロンドン・ブリッジ、ウェスト・バーモンジー、ノース・バーモンジー、サウス・バーモンジーの各区は、バーモンジー・コミュニティ評議会地域を形成しています。^[25]

バーモンドジーの議会代表は人口とともに変動してきた。少なくとも13世紀以来、1868年の改革法によりサザーク選挙区の一部となるまで、バーモンドジーはサリー郡庁所在地の一部を形成していた。1885年から1918年までは、古いサザーク選挙区の一部を含む別のバーモンドジー選挙区が存在していた。1918年に、この選挙区は2つの新しい選挙区、ロザーハイズとバーモンドジー西に分割され、1950年の総選挙で古いバーモンドジー選挙区が再編されるまで、どちらもそのままであった。

1983年、この地域で有名なバーモンドジー補欠選挙が行われ、労働党のピーター・タッチェルはそれまで労働党の議席を確保していたが、 44%の得票率の変化で自由党のサイモン・ヒューズに敗れ、これは今でも英国政治史上最大の補欠選挙となっている。^{[26]ヒューズは2015年に労働党候補の}ニール・コイルに敗れるまでこの地域を代表していた。補欠選挙の数ヵ月後に行われた1983年の総選挙で、新たなサザーク・バーモンドジー選挙区が創設され、 1997年にはノース・サザーク・バーモンドジー、2010年にはバーモンドジー・オールド・サザークとなった（ただし、 2010年の変更で バーモンドジー南東部の小さな部分がカンバーウェル・ペッカムに移管されている）。

ミルウォール フットボール クラブは、もともと 1885 年にイースト ロンドンのドッグス島のミルウォールで結成されました。1910 年に川を渡ってサウス イースト ロンドンのニュー クロスに移転した後も、クラブの名前はそのまま保持されました。1993 年に現在のスタジアム、ザ デンに移転しました。このチームは地元で根強いファンを抱えていますが、バーモンジーを拠点にしたことがありません。スタジアムはサザークとの境界にありますが、ルイシャム自治区に属しています。最寄りの鉄道駅はサウス バーモンジーにあり、徒歩 5 分です。

• モルトビー ストリート マーケット
• バーモンジーアンティークマーケット
• ファッション＆テキスタイル博物館
• シャッド・テムズ
• マンデラウェイ T-34 戦車
• ミロコスタジオ
• バーモンジー スパ ガーデン
• カギュー・サムエ・ゾン、チベット仏教センター
• ミルウォールFC
• HMSベルファスト
• ルーエルロード^[27]
• タワーブリッジ

• シティ・オブ・ロンドン
• ホワイトチャペル
• 自治区
• ペッカム
• カナリーワーフ
• デプトフォード
• ポプラ
• ロザーハイズ
• ニュークロス
• ワッピング
• カンバーウェル
• ウォルワース

バーモンジー周辺には鉄道駅がいくつかあります。バーモンジーはロンドン ゾーン 2 にありますが、近くのロンドン ブリッジ駅とバラ駅はトラベルカード ゾーン 1 にあります。オイスター カードは、バーモンジーの駅からロンドン地域の他の駅への移動に使用できます。

ジュビリー線はバーモンジーを通過し、バーモンジー駅とカナダ ウォーター駅に停車します。ジュビリー線とノーザン線のロンドン ブリッジ駅、ノーザン線の バラ駅も近くにあります。

ジュビリー線はバーモンジーからロンドンのイーストエンドにあるカナリーワーフやストラトフォード、ウォータールー、ウエストエンド、ベーカーストリート、ウィルズデンやスタンモア方面のロンドン北西部まで直通で結ぶ。ロンドンブリッジ発のノーザン線は、この地域と南西部のケニントン、クラップハム、モーデンを結んでいる。北行きの列車はシティ・オブ・ロンドン、キングス・クロス・セント・パンクラス、カムデン・タウンを通り、エッジウェアやハイ・バーネット方面に向かった。^[28]

イーストロンドン線、サウスロンドン線、サウスイースタン本線はすべてバーモンジーを通過し、ロンドン中心部とイングランド南東部への頻繁な鉄道接続を提供しています。^[28]

ロンドン・ブリッジ駅は、 2017～2018年に4,850万人の乗降客があり、この地域で最も利用者数の多い駅であり、英国でも4番目に利用者数の多い駅である。 ^{[29]ロンドン・ブリッジからのサービスは、}サウスイースタン、テムズリンク、サザンによって提供されている。ロンドン・ブリッジは、バーモンジーをウォータールー、チャリング・クロス、キャノン・ストリート、ファリンドン、・パンクラス・インターナショナルなどロンドン中心部の目的地に直接接続している。ロンドン以外では、列車はガトウィック空港とルートン空港、ベッドフォード、ブライトン、ケンブリッジ、ドーバー、ピーターバラ、セブノークスなどの目的地に直通している。

サウス・バーモンジーには、ロンドン・ブリッジからサウス・ロンドンまでのサザン鉄道が運行しており、ベックナム・ジャンクション、クリスタル・パレス、クロイドンへ直通でアクセスできます。

ロザーハイズ、カナダ ウォーター、サリー キーズはすべてロンドン オーバーグラウンドの列車が通っています。これらの駅は、バーモンジーと北のダルストン、ハイベリー & イズリントンを結んでいます。南では、バーモンジーはニュー クロス、ウェスト クロイドン、クリスタル パレス、クラパム ジャンクションに直接つながっています。

ペッカム・ライ駅はバーモンジーのすぐ南に位置し、ペッカム・ライはロンドン・オーバーグラウンド、サウスイースタン、テムズリンク、サザン鉄道の乗り換え駅でもあり、ロンドン・ヴィクトリア駅への直通列車が運行している。 ^[28]一方、クイーンズ・ロード・ペッカム駅はペッカム・ライ駅とサウス・バーモンジー駅の間にあり、ロンドン・オーバーグラウンドとサザン鉄道の列車が運行している。

ロンドンバスの路線1、42、47、78、188、381 、C10 、 P12と夜間路線N1 、N47、N199、N381はすべてバーモンジーとサウスバーモンジー地域に運行しています。

ロンドンの幹線道路のいくつかはバーモンジーを通過します。

• A100（タワーブリッジロード） –シティとタワーブリッジに向かうロンドン内環状道路。
• A101（ロザーハイズトンネル） –ライムハウス、カナリーワーフ、A13 、エセックスの目的地まで。
• A2（グレート・ドーバー・ストリート/オールド・ケント・ロード）からM25、ケント州と英仏海峡トンネルまで。
• A200（ジャマイカロード/ローワーロード）–ロンドンブリッジとデプトフォードまで;
• A202（ニューケントロード） -エレファント＆キャッスルとA3に向かうロンドン内環状道路。
• A2206（サザークパークロード）
• A2208（ロザーハイズ・ニュー・ロード）。

ブリックレイヤーズ アームズは、ロンドン内環状道路 (A100/A202) と A2 の間の交通量の多い道路ジャンクションで、ロンドン ブリッジからのルートがイーストエンド、サリー、ケントに向かうルートと交わる場所です。

ロザーハイズトンネル（A101）の南入口はバーモンジーにあります。このトンネルは1908年に完成し、バーモンジーからイーストエンドまで直接車両を運びます。2003年、このトンネルは老朽化と安全機能の欠如により、ヨーロッパで10番目に危険なトンネルと評価されました。 ^[30]

ロンドンのサザーク区はほとんどの道路、特に住宅街を管理していますが、ロンドン交通局（TfL）はA100、A101（ロザーハイズトンネル）、A2、A200、A202などの特定の路線を管理しています。^[31]

地方自治体によると、サザークの大気汚染の主な原因は自動車の排気ガスである。^[32]バーモンジーの地方自治体は道路沿いの大気汚染レベルを監視している。^{[33] 2017年の結果によると、バーモンジーは自治区内で}二酸化窒素（NO ₂）レベルが最も高い都市の1つである。NO ₂濃度は、ロザーハイズトンネル付近、ジャマイカロード沿い、オールドケントロードで特に高かった。

上記のすべての場所は国の大気質目標を満たすことができませんでした。^[34]

オールドケントロードの監視地点では、2017年にPM10（排気ガス中によく見られる粒子状物質）の年間平均濃度が22μg/m-3と記録され、これは国の大気質目標を満たしている。^[34]

バーモンジーはロンドンおよび全国サイクルネットワークとの接続が良好で、標識のあるルートがいくつかこの地域を通過しています。バーモンジーにはいくつかのルートが通っており、自転車インフラはロンドン交通局 (TfL) とサザーク区議会の両方によって維持されています。ほとんどのルートはバーモンジーを東西方向に通っています。

サンタンデール・サイクルズの自転車シェアリングは2020年に5つの新しいドッキングステーションとともにこの地域に拡大され、タワーブリッジとグリニッジを結ぶサイクルウェイ4のルートにサービスを提供しています。^[42]

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• サザーク ロンドン特別区議会 – バーモンジー