






2023年のNASCARカップシリーズは、米国におけるNASCARプロストックカーレースの75シーズン目であり、現代のカップシリーズの52シーズン目でした。シーズンは2月5日にロサンゼルス・メモリアル・コロシアムで行われたブッシュライトクラッシュで始まりました。 [ 1 ]このレースに続いて、2月19日にはデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでデイトナ・デュエル予選レースと第65回デイトナ500(シーズン最初のポイントレース)が開催されました。 [ 2 ]シーズンは11月5日にフェニックス・レースウェイで行われたNASCARカップシリーズチャンピオンシップレースで終了しました。[ 3 ] [ 4 ]
これは、 2014年のチャンピオンであり、スチュワート・ハース・レーシングのドライバーであるケビン・ハービックにとって最後のシーズンであり、彼は2023年1月12日にシーズン終了をもって引退する計画を発表した。[ 5 ]また、これは1999年以来初めて、2004年のチャンピオンであるカート・ブッシュが不在のシーズンでもあり、彼は2022年10月15日にフルタイムのカップシリーズ競技から引退すると発表した。[ 6 ] 2023年8月26日、ブッシュはカップシリーズからの完全引退を発表した。[ 7 ]
2023年のデイトナでのコークゼロシュガー400の後、ジョー・ギブス・レーシングのマーティン・トゥルーエックス・ジュニアがレギュラーシーズンのチャンピオンシップを獲得した。[ 8 ]同じくジョー・ギブス・レーシングのタイ・ギブスは、 2023年8月にノア・グラグソンがレガシー・モーター・クラブから出場停止処分を受け、解雇された後、 NASCARルーキー・オブ・ザ・イヤーの栄誉を獲得した。 [ 9 ]マーティンズビルでのエクスフィニティ500の前に、シボレーは42回目のマニュファクチャラーズ・チャンピオンシップを獲得した。 [ 10 ]シーズンの終わりに、チーム・ペンスキーのライアン・ブラニーが2023年のチャンピオンシップを獲得した。[ 11 ]これはカイル・ブッシュがNASCARカップシリーズのレースで優勝した 最後のシーズンであり、彼は2026年5月21日に予期せず亡くなった。
2023年のスケジュールは2022年9月14日に発表されました。[ 104 ] 2023年のデイトナ500は2月19日(日)に開催されました。 [ 2 ]シーズンの最終戦は11月の最初の週末にフェニックス・レースウェイで開催されました。 [ 3 ]ブッシュ・ライト・クラッシュは2年連続でロサンゼルス・メモリアル・コロシアムに戻り、レースは2月5日に開催されました。これはスーパーボウルの1週間前、デイトナ500の2週間前でした。[ 1 ]オートクラブ・スピードウェイは2マイルのレイアウトでの最後のシーズンとなり、その後、ショートトラックに再構成するためにスケジュールから削除されました。
太字で示されているレースは、NASCARメジャーレース、別名クラウンジュエルレースです。
NASCARが2021年のeNASCAR iRacing Pro Invitational Seriesでシカゴ・ストリート・コースのトラックを使用した後、NASCARがそれを実現し、将来的にカップ・シリーズのスケジュールにシカゴでのストリート・レースを組みたいと考えているのではないかと推測された。2022年7月7日、The Athleticのジョーダン・ビアンキは、これがカップ・シリーズのスケジュールに追加されるという公式発表が7月19日に行われると報じた。[ 117 ] 6月17日、Sports Business Journalのアダム・スターンは、ストリート・レースがロード・コース・レースの1つに取って代わる可能性が高く、ロード・アメリカは2023年にカップ・シリーズのレースを開催する契約を結んでいないため、シカゴ・ストリート・コースが2023年のカップ・シリーズのスケジュールでロード・アメリカに取って代わる可能性があると示唆した。 [ 118 ]シカゴのストリート・レースがスケジュールに追加され、それがロード・アメリカでのレースに取って代わるという事実は、両方とも7月19日に発表された。[ 111 ]
2022年6月24日、アダム・スターンは、オールスターレースのテレビ放映権を持つフォックス・スポーツが、他のスポーツと同様に、 NASCARオールスターレースを毎年異なる会場に移すようNASCARとスピードウェイ・モータースポーツを説得しようとしていると報じた。ファンや業界関係者から不評で物議を醸したと広く見なされたテキサス・モーター・スピードウェイでの2022年オールスターレースの後、同サーキットは2023年に再びオールスターレースを開催するとツイートした。しかし、この発表に対する否定的な反応の中でツイートは削除され、計画が変更される可能性があるとの憶測を呼んだ。[ 119 ] 9月7日、オールスターレースは改修されたノース・ウィルクスボロ・スピードウェイで開催されることが明らかになった。[ 120 ] 1997年にテキサス・モーター・スピードウェイとニューハンプシャー・モーター・スピードウェイでのレースに日程が変更されて以来、1996年以来初めてこのトラックでNASCARカップレースが開催されることになる。
2023年1月2日、thespun.comは、テキサス・モーター・スピードウェイで開催されるオートトレーダー・エコーパーク・オートモーティブ500が400マイルに短縮されると報じた。記事によると、これはNASCARがレース時間を短縮し、通常の3.5時間から4時間ではなく、2.5時間に近づけるための全体的な取り組みであるとしている。[ 121 ]アトランタ・モーター・スピードウェイで開催される アンベター・ヘルス400も同様の理由で500マイルから短縮された。
アリック・アルミローラが予選レースでポールポジションを獲得した。ライアン・ブラニーがスピンし、チェイス・エリオット、タイ・ギブス、ダニエル・スアレスを巻き込んだ。ブラニーはさらに2回スピンし、多くの周回をリードしていたババ・ウォレスもスピンして壁に激突した。マーティン・トゥルーエックス・ジュニアはオースティン・ディロンとカイル・ブッシュを抑えて優勝した。[ 122 ]
デイトナ500の予選では、ヘンドリック・モータースポーツのアレックス・ボウマンがポールポジションを獲得し、チームメイトのカイル・ラーソンと共にフロントローに並んだ。ジミー・ジョンソンとトラビス・パストラーナはスピードでデイトナ500への出場権を獲得した。[ 123 ]
最初のデュエルでは、ボウマンがポールポジションからスタートした。ジョーイ・ロガーノが圧倒的な走りを見せ、クリストファー・ベルを抑えてイエローフラッグなしのデュエルを制した。2回目のデュエルでは、ラーソンがポールポジションからスタートした。カイル・ブッシュはダニエル・スアレスとの接触後、リード中にスピンし、ライリー・ハーブスト、オースティン・ヒル、ジャスティン・ヘイリーを巻き込んだ。アリック・アルミローラがオースティン・シンドリックを抑えて2回目のデュエルを制した。コナー・デイリーとゼイン・スミスはレースに出場したが、ヒルとチャンドラー・スミスは予選落ちした。[ 124 ]
アレックス・ボウマンがポールポジションからスタート。ブラッド・ケセロウスキーが第1ステージを制した。タイラー・レディックはケビン・ハービックとの接触後スピンし、チェイス・エリオットとエリック・ジョーンズを巻き込んだ。ロス・チャステインが第2ステージを制した。ライアン・プリースがスピンして集団に突っ込み、ハービック、マイケル・マクドウェル、マーティン・トゥルーエックス・ジュニアを巻き込んだ。ダニエル・スアレスがスピンし、レースは延長戦に突入。オースティン・ディロンはウィリアム・バイロンとの接触後スピンし、チャステイン、ジミー・ジョンソン、ゼイン・スミス、ハリソン・バートンを巻き込んだ。再スタートでカイル・ラーソンがスピンし、ケセロウスキー、ライアン・ブラニー、ババ・ウォレス、トラビス・パストラーナを巻き込んだ。リッキー・ステンハウス・ジュニアがイエローフラッグ下でジョーイ・ロガーノを抑えてレースに勝利した。[ 125 ]
雨のため予選が中止になった後、クリストファー・ベルがポールポジションを獲得した。カイル・ラーソンは電気系統のトラブルでガレージに入り、数周遅れで復帰した。AJ・オールメンディンガーはコーリー・ラジョイとの接触でスピンした。ロス・チャステインは圧倒的な強さを見せ、両ステージで優勝し、最多周回をリードした。再スタート時に集団が絡み合い、ベル、アリック・アルミローラ、タイラー・レディック、ジャスティン・ヘイリー、ライアン・プリース、トッド・ギリランド、ライアン・ブラニーが巻き込まれるクラッシュが発生した。カイル・ブッシュは最後のグリーンフラッグピットストップでチャステインを追い抜き、リチャード・チャイルドレス・レーシングとルーカス・オイルで初優勝を飾り、 19シーズン連続で少なくとも1勝を挙げたリチャード・ペティの記録を破った。 [ 126 ]
ジョーイ・ロガーノがポールポジションを獲得。ウィリアム・バイロンが圧倒的な強さを見せ、両ステージで勝利し、最多周回をリードした。ロガーノはブラッド・ケセロウスキーとの接触後、壁に激突し、芝生の上をスピンした。カイル・ラーソンが勝利に向かっていたが、アリック・アルミローラが壁に激突し、レースは延長戦に突入した。AJ・オールメンディンガーはライアン・プリースとの接触後、壁に激突し、バイロンはマーティン・トゥルーエックス・ジュニアからリードを奪い、チームメイトのラーソンとアレックス・ボウマンを抑えて勝利した。[ 127 ]
カイル・ラーソンがポールポジションを獲得。ウィリアム・バイロンが第1ステージを制し、ラーソンが第2ステージを制した。アリック・アルミローラはピットストップ後にタイヤが外れた。フェニックス・レースウェイで通算10勝目を目指していたケビン・ハービックは残り10周で余裕をもってリードしていたが、フロントストレートでハリソン・バートンがスピンしたためイエローフラッグが出された。イエローフラッグ中のピットストップでハービックはタイヤを4本交換し、7位に後退した。続く再スタートでAJ・オールメンディンガーとノア・グラグソンが接触し、タイ・ギブスも巻き込まれ、レースは延長戦に突入した。バイロンはラーソンからリードを奪い、ライアン・ブラニーを抑えて2連勝を飾った。[ 128 ]レース後の水曜日、NASCARはヘンドリック・モータースポーツの全4チームとジャスティン・ヘイリーの31番カウリグ・レーシング・チームにL2ペナルティを科し、練習走行前にボンネットのルーバーを違法に改造したとして100ポイントの減点(9番はエリオットが負傷し、代役のジョシュ・ベリーがエクスフィニティ・シリーズのレギュラーであるため、オーナーのみ)、プレーオフポイント10ポイントの減点、10万ドルの罰金を科した。一方、デニー・ハムリンは最終リスタートでロス・チャステインを故意にクラッシュさせたとして5万ドルの罰金と25ポイントの減点を科された(ハムリンのペナルティは、彼のポッドキャスト「アクションズ・デトリメンタル」での告白後に科された)。[ 129 ]
ジョーイ・ロガーノがポールポジションを獲得。ババ・ウォレスは序盤に壁に接触し、ロガーノが第1ステージを制覇、オースティン・シンドリックが第2ステージを制覇。ケビン・ハービックはトップを走行中にスピンし、ジョシュ・ベリー、クリス・ブッシャー、ハリソン・バートン、ウィリアム・バイロン、BJ・マクラウドを巻き込んだ。アリック・アルミローラはトップを走行中にタイヤがパンクしてスピンし、カイル・ラーソンを巻き込んだ。ロガーノは最終ラップでブラッド・ケセロウスキーを追い抜き優勝した。[ 130 ]
ウィリアム・バイロンがポールポジションを獲得した。タイ・ディロンはブラッド・ケセロウスキーと接触し、ジミー・ジョンソンを巻き込み、ジョンソンはレースを早々にリタイアした。バイロンは第1ステージを制し、タイラー・レディックは第2ステージを制した。オースティン・ディロンはタイヤがパンクし、レースは延長戦に突入した。再スタートで、ライアン・プリースがライアン・ブラニーに接触し、大きなダメージを与えた。次の再スタートで、ダニエル・スアレスがタイヤをパンクした。3回目の再スタートで、レディックは後続を引き離し、 23XI RacingとMonster Energyで初優勝を飾った。[ 131 ]
アレックス・ボウマンは、雨のため予選が中止された後、ポールポジションを獲得した。JJ・イェリーはデニー・ハムリンとの接触後スピンし、ウィリアム・バイロンが第1ステージを制した。ハムリンは第2ステージを制した。バイロンはクリストファー・ベルとの接触後スピンした。カイル・ラーソンはチームメイトのジョシュ・ベリーを抑えて優勝し、ベリーはチェイス・エリオットの代役としてキャリア最高のカップシリーズ成績を収めた。[ 132 ]
カイル・ラーソンが予選レースでポールポジションを獲得した。ジョーイ・ロガーノはウィリアム・バイロンとの接触後、壁に激突し、トッド・ギリランドとババ・ウォレスを巻き込んだ。ラーソンが第1ステージを制し、タイラー・レディックが第2ステージを制した。ライアン・プリースがコントロールを失い、ラーソンに接触して両者とも壁に激突した。再スタートでライアン・ブラニーがスピンしたが、そのまま走行を続けた。クリストファー・ベルは最終ラップでイエローフラッグが出たが、レディックを抑えて優勝した。[ 133 ]
ライアン・プリースがポールポジションを獲得した。プリースは圧倒的な走りでイエローフラッグのない第1ステージを制したが、再スタート後の数周をリードした後、スピード違反でペナルティを受けた。ケビン・ハービックはハリソン・バートンのスピン後、第2ステージを制した。チェイス・ブリスコーがリードを奪い、多くの周回をリードした。ジョーイ・ロガーノが終盤にリードしたが、カイル・ラーソンがロガーノからリードを奪い、引き離して今シーズン2勝目を挙げた。[ 134 ]
デニー・ハムリンがポールポジションを獲得。チェイス・エリオットが第1ステージを制し、アリック・アルミローラが第2ステージを制した。ハリソン・バートンはノア・グラグソンとの接触後、トップからスピンアウト。レース終盤、数名のドライバーが燃料切れ寸前だった。ジョーイ・ロガーノはダニエル・スアレスとの接触後、壁に激突し、コーリー・ラジョイとリッキー・ステンハウス・ジュニアを巻き込み、レースは延長戦に突入。再スタート後、グラグソンはロス・チャステインとの接触後、壁に激突し、アルミローラ、ケビン・ハービック、タイ・ギブス、カイル・ラーソン、ライアン・プリースを巻き込んだ。最終ラップ、ババ・ウォレスはライアン・ブラニーの進路を妨害しようとしてトップからスピンアウトし、イエローフラッグが出された。イエローフラッグが出た時点でカイル・ブッシュがトップに立っており、燃料が十分あったため、今シーズン2勝目、タラデガでは2008年以来の勝利を飾った。[ 135 ]

カイル・ブッシュは雨のため予選が中止になった後、ポールポジションを獲得した。レースは雨のため日曜から月曜に延期された。ブレナン・プールはロス・チャステインと接触した後、壁に激突し、カイル・ラーソンを巻き込んだ。ウィリアム・バイロンが第1ステージを制し、チャステインが第2ステージを制した。ジョーイ・ロガーノはタイヤが外れて壁に激突した。再スタート後、マーティン・トゥルーエックス・ジュニアはチャステインを抑え、月曜のドーバーで3度目の勝利を挙げ、54レース連続未勝利記録をストップさせ、2日前に兄のライアン・トゥルーエックスがXfinityシリーズで初優勝したのに続き、兄弟揃って勝利を収めた。[ 136 ]
ウィリアム・バイロンがポールポジションを獲得した。カイル・ラーソンはタイラー・レディックとの接触後、序盤にリードからスピンした。バイロンは壁にぶつかり、順位を落とした。デニー・ハムリンが第1ステージを制し、ジョーイ・ロガーノが第2ステージを制した。カイル・ブッシュはタイヤがパンクした後、スピンして壁にぶつかった。レース終盤、ノア・グラグソンはロス・チャステインとの接触後、壁にぶつかった。ラーソンとハムリンはリードを争い、最終ラップでラーソンが壁にぶつかり、ハムリンがパスして勝利し、NASCARの歴代最多勝利リストでトニー・スチュワートに並び、ジョー・ギブス・レーシングにとって400回目のNASCAR勝利となった。[ 137 ]
マーティン・トゥルーエックス・ジュニアがポールポジションを獲得した。トゥルーエックスは第1ステージを制したが、第2ステージを制したロス・チャステインとの接触でスピンした。レース終盤、エリック・ジョーンズがタイヤを失ってスピンし、マイケル・マクドウェル、ダニエル・スアレス、オースティン・ディロン、ライアン・ニューマンを巻き込んだ。トゥルーエックスはジョーイ・ロガーノに壁に押し付けられ、アリック・アルミローラとタイラー・レディックを巻き込んだ。再スタート後、チャステインとカイル・ラーソンが首位争い中に壁に接触し、レースは延長戦に突入した。再スタート後、ウィリアム・バイロンがケビン・ハービックを抑え、今シーズン3勝目、そして24号車にとって100回目のカップシリーズ勝利を飾った。[ 138 ]
オープンでは、タイ・ギブスがポールポジションからスタートした。ノア・グラグソンは壁に激突し、トッド・ギリランド、チャンドラー・スミス、ライアン・ニューマンを巻き込んだ。ジョシュ・ベリーはギブスを抑えてオープンを制し、ファン投票で勝利したグラグソン、そしてギブスと共にオールスターレースに進出した。
オールスターレースでは、ダニエル・スアレスがポールポジションからスタートした。 リッキー・ステンハウス・ジュニアはエリック・ジョーンズとの接触後スピンした。カイル・ラーソンは圧倒的な強さを見せ、ババ・ウォレスを抑え、100万ドルを獲得。オールスターレース3勝目、5年間で3勝目となった。[ 139 ]
ウィリアム・バイロンは、雨のため予選が中止された後、ポールポジションを獲得した。レースは雨のため日曜から月曜に延期された。ジミー・ジョンソンは序盤に2回転スピンし、バイロンが第1ステージを制した。雨のため少し遅れた後、レースは再開された。デニー・ハムリンはチェイス・エリオットに壁に押し付けられ、両者ともレースから脱落した。クリス・ブッシャーが第2ステージを制し、ライアン・ブラニーが第3ステージを制した。ケビン・ハービックはタイラー・レディックとの接触後に回転スピンした。カイル・ラーソンは回転し、ジョーイ・ロガーノとタイ・ギブスを巻き込んだ。再スタート後、ブラニーはリードを広げ、バイロンを抑えて勝利した。[ 140 ]
カイル・ブッシュがポールポジションを獲得した。レースは落雷のため赤旗中断となった。レース再開後、ブッシュが第1ステージを制し、ライアン・ブラニーが第2ステージを制した。カーソン・ホセバー、タイラー・レディック、ノア・グラグソンなど、数名のドライバーがブレーキローターの問題を抱えた。オースティン・ディロンはオースティン・シンドリックとの接触後、リッキー・ステンハウス・ジュニアに接触した。ババ・ウォレスが壁に激突し、レースは延長戦に突入した。ブッシュはデニー・ハムリンを抑え、今シーズン3勝目を挙げた[ 141 ]。 これはカイル・ブッシュにとって2026年に亡くなる前のカップ戦63勝目、そして最後の勝利となった。
デニー・ハムリンがポールポジションを獲得。ハムリンは第1ステージを制し、カイル・ブッシュは第2ステージを制した。ハムリンはトーリンクが破損した後、スピンして壁に激突した。タイラー・レディックはタイヤがパンクした後、スピンした。 マーティン・トゥルーエックス・ジュニアはチェイス・エリオットを抜いてトップに立ち、ブッシュを抑えて今シーズン2勝目、ソノマでは4勝目を挙げ、圧倒的な強さを見せた。[ 142 ]
ロス・チャステインがポールポジションを獲得。タイラー・レディックが第1ステージを制した。第2ステージ中、レディックは右後輪が外れたためピットロードを下りる際にスピンし、ペナルティを受けた。再スタート後、ライアン・ブラニーがスピンしてインフィールド近くのむき出しのコンクリート壁に激突。デニー・ハムリンが第2ステージを制した。チャステインは最終ステージで再びリードを奪い、マーティン・トゥルーエックス・ジュニアを抑えて優勝した。[ 143 ]
デニー・ハムリンがポールポジションを獲得。エリック・ジョーンズは1周目にタイヤをロックさせ、ブラッド・ケセロウスキーにぶつかり、ケセロウスキーはノア・グラグソンに衝突、3台ともタイヤバリアに激突。カイル・ブッシュはタイヤバリアに激突し、イエローフラッグの原因となった。アレックス・ボウマンはエンジンブローでレースを早々にリタイア。クリストファー・ベルは両ステージで勝利。ベルはタイヤバリアに激突し、数台の車がコースを塞いだ。オースティン・ディロンはジャスティン・ヘイリーと首位争いをしている最中に壁に激突。マーティン・トゥルーエックス・ジュニアはタイヤバリアにスピン。再スタートで、ニュージーランド生まれのV8スーパーカードライバー、シェーン・ヴァン・ギスバーゲンがヘイリーから首位を奪った。リッキー・ステンハウス・ジュニアはババ・ウォレスと接触した後、タイヤバリアに激突し、レースは延長戦に突入。再スタート後、ヴァン・ギスバーゲンはヘイリーを抑えてトラックハウス・レーシングに勝利をもたらし、NASCARデビュー戦で初のカップシリーズ優勝を果たし、 1963年のジョニー・ラザフォード以来、キャリア初出場で優勝した初のドライバーとなった。[ 144 ]
アリック・アルミローラがポールポジションを獲得した。ライアン・ブラニーが第1ステージを制し、ブラッド・ケセロウスキーが第2ステージを制した。 カイル・ラーソンはエリック・ジョーンズとの接触後スピンした。アレックス・ボウマンはコントロールを失い、スピンしてデニー・ハムリンに衝突した。ライアン・プリースはスピンアウトし、ババ・ウォレスを巻き込んだ。ウィリアム・バイロンは、80周目にスピンアウトしピットロードペナルティを受けたにもかかわらず、レースをリードしていた。レースは7周にわたってイエローフラッグが振られ、185周目にNASCAR関係者が赤旗を振って全車にピットロードに入るよう指示した。雨がコースに降り始め、コースから数マイル離れた場所で雷が目撃されたためである。激しい雨と雷の中、NASCAR関係者は185周後にレースを正式に終了し、バイロンを勝者とした。[ 145 ]
クリストファー・ベルがポールポジションを獲得。カイル・ブッシュはコーリー・ラジョイと共に壁に激突。アリック・アルミローラはレースをリード中にホイールの緩みで壁に激しく衝突。マーティン・トゥルーエックス・ジュニアは圧倒的な強さを見せ、154周をリードし、両ステージで勝利。ベルは終盤に壁に激突。再スタート後、トゥルーエックスはジョーイ・ロガーノを抑え、今シーズン3勝目を挙げた。[ 146 ]
ウィリアム・バイロンがポールポジションを獲得した。ジョーイ・ロガーノはステージ1で優勝したが、再スタート時にダニエル・スアレスと接触しクラッシュした。カイル・ラーソンは燃料を節約してステージ2で優勝した。オースティン・ディロンは最終ステージでタイラー・レディックと接触した後、壁に激しく衝突し、レースがイエローフラッグ中だったため、ディロンはレディックの車にヘルメットを投げつけた。最終ステージでは様々なピット戦略が行われ、ラーソンはタイヤ2本交換のギャンブルでトップに立った。レース終盤の再スタートで、デニー・ハムリンはラーソンを壁に押し付けてトップに立った。最終再スタートでライアン・プリースがスピンし、最終ラップでエンジンを再始動できなかったため、ハムリンはリードを広げた。ハムリンはイエローフラッグ中に優勝し、今シーズン2勝目、キャリア通算50勝目を挙げ、ジェフ・ゴードンと並んでいたポコノでの7勝目という記録を破った。[ 147 ]
タイラー・レディックがポールポジションを獲得。レディックはイエローフラッグのないステージ1で全周回をリードし、ステージ優勝を果たした。ブラッド・ケセロウスキーはイエローフラッグのないステージ2で優勝した。最終ステージのスタートでは、ケセロウスキーが先頭を維持した。285周目のピットストップ中、ケセロウスキーはストールをほぼ失敗し、車体が横向きになり、ピットストップが長引いたため、リードを取り戻すことができなかった。最終ステージを通してタイヤ戦略が異なった後、クリス・ブッシャーが305周目にトップに躍り出た。ダニエル・スアレスはノア・グラグソンとの接触後スピンした。ピットストップと残り3周での再スタート後、ブッシャーはリードを維持し、デニー・ハムリンを引き離してキャリア3勝目を挙げ、プレーオフ進出を決めた。[ 148 ]
クリストファー・ベルがポールポジションを獲得した。カイル・ブッシュとチェイス・エリオットはタイヤのトラブルでダメージを受け、レースを早々にリタイアした。マーティン・トゥルーエックス・ジュニアが第1ステージを制したが、ウィリアム・バイロンはタイヤがパンクして壁に激突した。ベルは再びトップに立ったが、アレックス・ボウマンとポジションを争っている最中に壁に激突した。レースは雨のため赤旗中断となり、残りのレースは翌日に延期された。レースが再開されると、トゥルーエックスはダニエル・スアレスを抜いてトップに立ち、第2ステージを制した。フロント・ローのチームメイトであるマイケル・マクドウェルとトッド・ギリランドがボウマンを巻き込んだ。クリス・ブッシャーは最後のグリーンフラッグピットストップの後、トップに立ち、トゥルーエックスの猛追をしのぎ、2連勝を飾った。[ 149 ]
ダニエル・スアレスがポールポジションを獲得した。レースにはシェーン・ヴァン・ギスバーゲン、 ブロディ・コステッキ、マイク・ロッケンフェラー、ジェンソン・バトン、小林可夢偉といった国際的なドライバーが出場した。ジャスティン・ヘイリーはジョーイ・ロガーノとの接触後、タイヤバリアに突っ込んだ。マイケル・マクドウェルが第1ステージを制し、デニー・ハムリンが第2ステージを制した。マクドウェルはチェイス・エリオットを抑え、キャリア2勝目を挙げた。[ 150 ]
デニー・ハムリンがポールポジションを獲得した。マイケル・マクドウェルが第1ステージを制し、ウィリアム・バイロンが第2ステージを制した。マクドウェルは電気系統のトラブルでレースをリタイアした。チェイス・エリオットはレース中に燃料切れを起こし、コース上で停止したため、この日唯一のイエローフラッグが出された。バイロンはカイル・ブッシュとの激しいバトルを制し、その後リードを広げて今シーズン5勝目、ロードコースでのキャリア初勝利を挙げた。[ 151 ]
チェイス・ブリスコーがポールポジションを獲得。マーティン・トゥルーエックス・ジュニアが第1ステージを制し、レギュラーシーズンのチャンピオンシップを確定させた。第2ステージの最終ラップで、タイ・ギブスがターン4でクリストファー・ベルに押されてトップからスピンし、オースティン・ディロン、ライアン・ブラニー、オースティン・シンドリック、ライリー・ハーブスト、リッキー・ステンハウス・ジュニアを含む複数の車が巻き込まれる「ビッグワン」を引き起こし、ブラッド・ケセロウスキーが第2ステージを制した。ケビン・ハービックがトップを走っていたが、チームメイトのライアン・プリースがエリック・ジョーンズと接触してスピンし、宙に舞い上がり、インフィールドの芝生で12回転した後、残り5周でタイヤを下にして停止し、ブリスコーも巻き込んだ。延長戦で、クリス・ブッシャーとブラッド・ケセロウスキーがハービックを追い抜き、チームに1-2フィニッシュをもたらし、ブッシャーは5レース中3勝目を挙げた。ババ・ウォレスは、優勝候補のチェイス・エリオットとアレックス・ボウマンを抑え、最後のプレーオフ出場枠を獲得した。[ 152 ]
クリストファー・ベルがポールポジションを獲得した。デニー・ハムリンがステージを制し、最多周回をリードした。日没時にターン3と4のコース内のライトが点灯しなかったため、レースは中断された。ハムリンはその後、ホイールの緩みのためピットインし、トップに戻ることはなかった。当時2位だったケビン・ハービックは、グリーンフラッグストップ中にピットインした。当時トップだったタイラー・レディックは、最後の瞬間に同じことをしようとしたが、その結果、ブレーキをかけ、ライアン・ニューマンに接触し、スピンさせてしまった。ハービックがピットエントリーラインを越える前に、イエローフラッグが出てピットロードが閉鎖された。ハービックはフルピットストップを行ったためペナルティを受け、リードラップの最後尾に回された。カイル・ラーソンはピットストップ中にレディックを抜いてトップに立った。アレックス・ボウマンとダニエル・スアレスが接触し、ハリソン・バートンを巻き込んだ。ラーソンは再スタート後もリードを保ち、レースに勝利してプレーオフの次のラウンドに進出した。[ 153 ]
クリストファー・ベルが2戦連続でポールポジションを獲得。マーティン・トゥルーエックス・ジュニアはサスペンションが破損し、4周目に壁に激突してレースを棄権し、ポイントを失った。カイル・ラーソンが第1ステージを制し、ブラッド・ケセロウスキーが第2ステージを制した。クリス・ブッシャーはタイヤがパンクして壁に激突し、レースは延長戦に突入した。ダニエル・スアレスはピットロードに入らず、リーダーたちがピットインし、エリック・ジョーンズ、カイル・ブッシュ、ジョーイ・ロガーノは2回、その他全員が4回ピットインした。再スタート後、タイラー・レディックはロガーノとジョーンズを3台横並びで抜き去り、レースに勝利してプレーオフの次のラウンドに進出した。[ 154 ]
クリストファー・ベルは3戦連続でポールポジションを獲得した。ベルは圧倒的な走りで両ステージを制した。デニー・ハムリンとタイ・ギブスも圧倒的な走りを見せた。最終ステージでは、コーリー・ラジョイがスピンしてジョーイ・ロガーノに激突し、ロガーノはレースから脱落、2年連続タイトル獲得の望みは絶たれた。マーティン・トゥルーエックス・ジュニアはタイヤがパンクして壁に激突した。ハムリンは後続を引き離して優勝し、プレーオフの次のラウンドに進出したが、ケビン・ハービック、ロガーノ、マイケル・マクドウェル、リッキー・ステンハウス・ジュニアは敗退した。[ 155 ]
ババ・ウォレスがポールポジションを獲得した。RCRのチームメイトであるオースティン・ディロンとカイル・ブッシュは、タイヤのトラブルで両方とも壁に激突し、レースから脱落した。タイラー・レディックが第1ステージを制し、カイル・ラーソンが第2ステージを制した。ウォレスは優位性を維持し、レース終盤にはラーソンとトップ争いをしていたが、ラーソンがコントロールを失い、激しく壁に激突した。ウォレスは再スタートでリードを広げたが、レディックとエリック・ジョーンズが壁に激突し、ライアン・ブラニー、オースティン・シンドリック、AJ・オールメンディンガーを巻き込んだ。再スタートで、ウィリアム・バイロンはウォレスとチェイス・ブリスコーを3台横並びで抜き去り、ロス・チャステインを抑えて次のラウンドのプレーオフに進出し、ヘンドリック・モータースポーツにとって300回目のカップシリーズ勝利をもたらした。[ 156 ]
アリック・アルミローラがポールポジションを獲得した。リッキー・ステンハウス・ジュニアは第1ステージの終わりに燃料切れを起こして減速したため、ロス・チャステインがカイル・ブッシュとクリストファー・ベルと共に壁に激突し、ライアン・ブラニーがステージ優勝を果たした。ブラッド・ケセロウスキーは第2ステージで優勝したが、その後カーソン・ホセバーと接触し、オースティン・ディロン、クリス・ブッシャー、ハリソン・バートン、タイ・ギブスらを巻き込んだ大クラッシュを引き起こし、赤旗が出された。最終ラップでは、チェイス・エリオット、ライリー・ハーブスト、チェイス・ブリスコー、オースティン・シンドリックらが絡む大クラッシュが発生し、ブラニーがケビン・ハービックを抑えてゴールラインを通過し、レースに勝利してプレーオフの次のラウンドに進出した。ハービックはレース後の検査で不合格となり失格となり、最下位となった。[ 157 ]
タイラー・レディックがポールポジションを獲得した。レディックは第1ステージを制し、チェイス・エリオットは第2ステージを制した。しかし、エリオットはピットロードに近づいたところでイエローフラッグが出たため、予定していたピットストップを逃し、イエローフラッグ中のピットインにより最後尾に後退した。デニー・ハムリンはスタックしてスピンし、マイク・ロッケンフェラーと接触してレースから脱落した。エリック・ジョーンズはリッキー・ステンハウス・ジュニアと接触してスピンし、パワーステアリングに問題があったマイケル・マクドウェルがジョーンズの後部に激突した。AJ・オールメンディンガーはレース中盤でカイル・ブッシュからリードを奪い、ウィリアム・バイロンを抑えてキャリア3勝目を挙げた。ロス・チャステイン、ブラッド・ケセロウスキー、ブッシュ、ババ・ウォレスはプレーオフから敗退した。[ 158 ]
クリストファー・ベルがポールポジションを獲得し、プレーオフで4度目のポールポジションとなった。カイル・ラーソンは圧倒的な強さを見せ、両ステージで勝利を収めた。レガシー・モーター・クラブのドライバー、エリック・ジョーンズとカーソン・ホセバーはチェイス・ブリスコーと共にタイヤがパンクし、後者2人はスピンした。アレックス・ボウマンはパワーステアリングが効かなくなり、壁に激突してレースを棄権した。ラーソンはステージ2で壁に接触して軽微なダメージを受けたものの、追い上げてくるベルを抑えて勝利し、フェニックスで行われるチャンピオンシップ4に進出した。6位でフィニッシュしたライアン・ブラニーは、レース後の検査で車の左フロントショックが規定の全長を満たしていないことが判明したため、当初失格となったが、NASCARはレース後の検査に使用されたダンパーテンプレートに問題があることが判明したため、失格処分を取り消した。[ 159 ]
マーティン・トゥルーエックス・ジュニアがポールポジションを獲得した。カイル・ラーソンが第1ステージを制し、ライアン・ブラニーが第2ステージを制した。グリーンフラッグピットストップ中、ラーソンはピットロード入口の砂樽に激突し、レースをリタイアした。デニー・ハムリンはタイヤがパンクして壁に激突し、トゥルーエックスはエンジンブローを起こし、両者ともリタイアとなった。チームメイトのクリストファー・ベルはウィリアム・バイロンからリードを奪い、ブラニーを抑えてレースに勝利し、フェニックスで行われるチャンピオンシップ4に進出した。[ 160 ]
マーティン・トゥルーエックス・ジュニアが2レース連続でポールポジションを獲得した。アレックス・ボウマンはオースティン・ディロンとの接触後スピンした。デニー・ハムリンとライアン・ブラニーがレースを支配し、ほとんどのラップをリードし、ステージ優勝を分け合った。タイ・ギブスはジョーイ・ロガーノとの接触後スピンした。ハムリンとブラニーがトラフィックに巻き込まれている間、数台の車がコース上に残った。チェイス・エリオットとアリック・アルミローラが最後の170ラップのほとんどをリードしたが、ブラニーは両者を追い抜き、アルミローラを抑えてレースに勝利し、フェニックスで開催されるチャンピオンシップ4に進出。カイル・ラーソン、クリストファー・ベル、ウィリアム・バイロンと共に進出する一方、ハムリン、トゥルーエックス、タイラー・レディック、クリス・ブッシャーはプレーオフから敗退した。[ 161 ]
ウィリアム・バイロンがポールポジションを獲得。バイロンは全周回をリードし、第1ステージを制した。109周目、クリストファー・ベルはブレーキローターの故障により激しく壁に激突し、早々にチャンピオンシップ争いから脱落した。クリス・ブッシャーが第2ステージを制した。276周目、カイル・ブッシュがスピンし、レースは終盤に再スタートとなった。292周目、ライアン・ブラニーがカイル・ラーソンを抜いて2位となり、チャンピオンシップの首位に立った。ロス・チャステインは157周をリードし、レースに勝利した。ブラニーは2位でフィニッシュし、2023年のNASCARカップシリーズチャンピオンとなった。ケビン・ハービックは最後のレースで7位となった。[ 162 ]
(凡例)太字 – タイムによるポールポジション。斜体 – 競技ベースの計算式によるポールポジション。* – 最多周回リード。1 – ステージ1優勝者。2 – ステージ2優勝者。3 – ステージ3優勝者。[ N 1 ] 1–10 – レギュラーシーズン上位10名。 – ラウンド16で敗退 。 – ラウンド12で敗退 。 – ラウンド8で敗退。
参考文献:[ 164 ]
オースティン・ディロンは、現在の契約は2025年まであと3年間続くと述べた。
トッド・ギリランドは、リック・ウェア・レーシングでカップシリーズのレースに5回出場すると述べており、フロント・ロウ・モータースポーツがゼイン・スミスが6レースで彼の代わりを務めると発表したため、残りの1レースだけが未定となっている。
バトンが15番手に入るときは、ラリーが51番手に入る。
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