2023年のNASCARブラジル・スプリント・レースは、スプリント・レース・ブラジルの12回目のシーズンであり、 2022年にNASCARがシリーズを買収した後、NASCARブラジル・スプリント・レースのブランドでの最初のシーズンでした。 [1]シーズンは3月19日にゴイアニアのアウトドローモ・インテルナシオナル・アイルトン・セナでの第1ラウンドで始まり、12月10日にサンパウロのアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェでの第2ラウンドで終了しました。
2023年シーズンは、ブラジル選手権、総合、スペシャルエディションの3つの選手権が争われました。開催された8ラウンドのうち6ラウンドのみで構成されていたにもかかわらず、ブラジル選手権は主要な選手権として認められました。ブラジル選手権のPRO部門のタイトルは、インテルラゴスでの最終ラウンドのポイント獲得スーパーポールセッションでトーレスがポールポジションを獲得したことで、2021年のチャンピオンであるジュリオ・カンポスとレオ・トーレスが獲得しました。予選の結果により、レオナルド・レイスとラファエル・レイス兄弟がPROAM部門のタイトルを獲得し、最後から2番目のレースで彼の部門で勝利したヘンリー・コウトがAM選手権のタイトルを獲得しました。
レオ・トーレスも最後から2番目のレースで優勝し、初の総合タイトルを獲得し、2位のヴィトール・ゲンツに圧倒的なポイント差をつけました。ギリェルメ・バックスとブレンドン・ゾンタは、それぞれPROAM部門とAM部門の総合チャンピオンに輝きました。PRO、PROAM、AM部門のスペシャルエディションチャンピオンシップは、それぞれヴィトール・ゲンツとラファエル・ディアス、ギリェルメ・バックスとガブリエル・カサグランデ、ラッパーのMCギが優勝しました。
チームとドライバー
シリーズの全エントリーは、スプリント レースによって運営されます。2 人のドライバーが運転を分担し、同じエントリーでポイントを獲得できます。すべての車は 3.6 L (3,600 cc) V6エンジンを使用しており、表示されている車のモデルは美観目的のみに使用されます。
プロ
プロアム
午前
- 注記
- ^ abcd インテルラゴス2では、ラファエル・ディアスとレアンドロ・マルティンスは当初PRO部門に参加していましたが、スーパーポール後にPROAM部門に切り替えました。PRO部門で獲得したスーパーポールポイントは、その後PROAM部門の集計に移されました。
スケジュール
2023年シーズンの暫定カレンダーは2023年1月12日に発表された。2023年シーズンの全レースはロードコースで開催されるが、ゴイアニアでの第5戦は例外で、同レースでは代わりに外部サーキットのオーバルレイアウトが使用される。[42]
カレンダーの変更
- 2022年シーズン開幕戦の開催地であったサンタ・クルス・ド・スル国際サーキットは、会場改修工事のため開催スケジュールから外れた。その代わりに、アイルトン・セナ国際サーキット(ゴイアニア)が開幕戦を開催する。
- アウトドローモ・インテルナシオナル・デ・カスカベルは、 1シーズンの中断を経てスケジュールに復帰した。
- 2023年6月7日、NASCARブラジルスプリントレースは、アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェの第2ラウンドでシーズン最終戦をシーズン第5戦ではなく12月10日に開催すると発表した。スケジュール変更は、インテルラゴスで行う必要のある「作業スケジュールを実行する必要性」のため、サンパウロ市から要請された。ゴイアニアのアウトドローモ・インテルナシオナル・アイルトン・セナでの第2ラウンドは、当初11月19日に最終ラウンドを開催する予定だったが、現在は7月30日にシーズン第5戦を開催する。[43]
結果
太字は総合優勝者を示します。
注:
- ^ ab ヴィトール・ゲンツとエドガー・ブエノ・フィーリョがカスカベルのスーパーポール優勝者となった。
- ^ ルーカス・メンデスはゴイアニアスーパーポール優勝者であった。
- ^ ヴィトール・ゲンツはヴェロ・チッタ・スーパーポールの優勝者であった。
- ^ レオ・トーレスはインテルラゴス・スーパーポールの優勝者だった。
順位
全体
ポイントはドライバーのエントリーに対して与えられる。すべてのクラスのドライバーが同時に競争するが、ポイントはそれぞれのクラスでのみ獲得される。ただし、クラス順位を考慮せず最終結果に基づいてポイントが算出されるスペシャルエディションレース1と2は例外である。エントリー者が2人のドライバーをエントリーした場合、両方のドライバーがエントリーに対してポイントを獲得する。ドライバーはポイントを獲得するためにレースの少なくとも75%を完了する必要がある。ドライバーは、総合順位の最終集計にあたり、スペシャルエディションスコア1つとブラジル選手権スコア1つのポイントを捨てることができる。[44]
- ブラジル選手権ポイント
- 特別版ポイント
(キー)太字 - 最速予選タイムでポールポジションを獲得。斜体 - 最速ラップ。 * – 最多ラップをリード。S - 2 名ドライバーでエントリーしている場合、レースをスタートしたドライバー。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 - スーパーポールポジション。 † – ドライバーはレースを完走しなかったが、レース距離の 75% 以上を完走したためランク付けされました。
