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2024年のNASCARカップシリーズは、米国におけるNASCARプロストックカーレースの76シーズン目であり、現代のカップシリーズとしては53シーズン目にあたる。プレシーズンは、2月3日にロサンゼルス・メモリアル・コロシアムで開催されたブッシュライト・クラッシュで幕を開けた。クラッシュに続いて、 2月15日にはブルーグリーン・バケーションズ・デュエル予選レースが行われた。そして、2月19日には、同じくデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで、シーズン最初のポイントレースとなる第66回デイトナ500が正式に開幕した。シーズンは、 11月10日にフェニックス・レースウェイで開催されたNASCARカップシリーズ・チャンピオンシップレースで幕を閉じた。
これは、2014年のチャンピオンであるケビン・ハービックが2023年シーズン後に引退し、2024年にNASCAR on Foxの放送ブースに加わったため、2000年以来初めて彼がいないシーズンでした[ 1 ]。また、2023年シーズン後にフルタイムのレースから身を引いたアリック・アルミローラがいない2011年以来初めてのシーズンでもありました。さらに、これはNASCARの2015年のテレビ放映権契約の最後のシーズンでした[ 2 ] 。これは、チームがシーズン終了時に運営を停止すると発表したため、トニー・スチュワートがスチュワート・ハース・レーシングを所有する最後のシーズンでした。ジーン・ハースがチームを完全に所有し、チームは現在のチーム社長であるジョー・カスターによって運営されます。同チームは2025年に1つのチャーター権を持ち、ハース・ファクトリー・チームという名前で参戦する。[ 3 ]また、2017年のチャンピオンであるマーティン・トゥルーエックス・ジュニアにとっては、6月14日にフルタイムのレースからの引退を発表したため、これが最後のシーズンとなった。 [ 4 ]さらに、GEICOにとっても、カップ・シリーズのプレミア・パートナーとしての最後のシーズンとなった。[ 5 ]また、 2015年と2019年のチャンピオンであるカイル・ブッシュにとっては、 2004年以来初めての勝利のないシーズンとなった。
チーム・ペンスキーのライアン・ブラニーは、2023年のNASCARカップシリーズのディフェンディングチャンピオンとしてシーズンに臨んだ。[ 6 ]ダーリントン・レースウェイで開催された2024年クックアウト・サザン500の後、23XIレーシングのタイラー・レディックがレギュラーシーズンのチャンピオンシップを獲得した。[ 7 ]シーズン終了時には、ジョーイ・ロガーノが3度目のチャンピオンシップを獲得した。[ 8 ]
注記
2024年のスケジュールは2023年10月4日に発表され、31のオーバルレース、4つのロードコースレース、1つのストリートトラックレース、およびオーバルで開催される4つの非選手権レースで構成されています。[ 127 ]
太字で示されているレースは、一般的にクラウンジュエルレースとして知られるイベントです。
O オーバルトラックRロードコースSストリートコース
展覧会：ブッシュライト・クラッシュ（ザ・コロシアムにて開催）
ブッシュ・クラッシュは、2024年2月のカリフォルニア大気河川に先立ち、2月4日（日）から2月3日（土）に変更された。これにより、予定されていたヒートレースはキャンセルされ、イベントは1日の練習、予選、レースイベントに凝縮された。23台のフィールドでデニー・ハムリンがポールポジションを獲得したが、ダニエル・スアレス、オースティン・ディロン、オースティン・シンドリック、クリストファー・ベルなどの著名なドライバーは150周のイベントの予選を通過できなかった。ハムリンは最初の50周のほとんどをリードしたが、 50周目でタイ・ギブスにリードを譲った。ギブスは次の91周のうち84周をリードしたが、ジャスティン・ヘイリー、チェイス・エリオット、トッド・ギリランドは機械的な問題で完走できなかった。残り10周での再スタートでハムリンがリードを取り戻し、ギブスはフィールドを後退した。ギブスは残り2周でスピンし、最終的に18位でフィニッシュした。ハムリンは最終リスタートでリードを守り切り優勝した。[ 139 ]
デイトナ・スピードウィーク
デイトナ500の予選では、チーム・ペンスキーのジョーイ・ロガーノがポールポジションを獲得し、フロントローにはフロント・ロウ・モータースポーツのマイケル・マクドウェルが並んだ。
ブルーグリーン・バケーション・デュエルズでは、デュエル1ではロガノがポールポジションからスタートし、デュエル2ではマクドウェルがポールポジションからスタートした。タイラー・レディックがデュエル1で勝利し、クリストファー・ベルがデュエル2で勝利した。[ 140 ]
第1ラウンド：デイトナ500
デイトナ500は雨のため日曜から月曜に変更された。6周目、ジョン・ハンター・ネメチェクがハリソン・バートンに接触し、トライオーバルでカーソン・ホセバー、カズ・グララ、オースティン・ディロン、ライアン・プリース、ジミー・ジョンソンを巻き込んだ衝突が発生。その後の再スタートから191周目までは、レースは事故なく進み、チェイス・エリオットが第1ステージ、ライアン・ブラニーが第2ステージを制した。191周目、フィールドが第3コーナーに進入した際、ウィリアム・バイロンがブラッド・ケセロウスキーを壁にぶつけ、ブラニー、ロガーノ、エリオット、デニー・ハムリン、クリス・ブッシャー、ダニエル・ヘムリック、トッド・ギリランド、タイラー・レディックらを巻き込み、赤旗が出された。白旗が出た時、コーリー・ラジョイがオースティン・シンドリックと接触し、ロス・チャステインがスピンし、イエローフラッグが出された。バイロンはイエローフラッグが出た時点でチームメイトのアレックス・ボウマンより先行しており、勝利を収めた。これはヘンドリック・モータースポーツにとって9回目のデイトナ500優勝であり、ペティ・エンタープライズと並んで歴代最多優勝記録となった。 [ 141 ]
第2ラウンド：アンベターヘルス400
マイケル・マクドウェルがポールポジションからスタートした。2周目にオースティン・ディロンがスピンし、クリストファー・ベル、アレックス・ボウマン、ノア・グラグソン、ジョシュ・ウィリアムズ、ハリソン・バートン、ダニエル・ヘムリック、ジョン・ハンター・ネメチェクらを巻き込んだ。マクドウェルが第1ステージを制し、オースティン・シンドリックが第2ステージを制した。ジョーイ・ロガーノはクリス・ブッシャーとデニー・ハムリンと共に壁に激突した。トッド・ギリランドは好調な走りで印象を残し、最多周回をリードした。チェイス・エリオットはロス・チャステインとの接触後スピンした。ブラッド・ケセロウスキーはカイル・ラーソンとコーリー・ラジョイと共に壁に激突した。チェイス・ブリスコーはハムリンと共に壁に激突し、赤旗が出された。再スタートでジョシュ・ベリーはエリオットとカーソン・ホセバーと共に壁に激突した。フィニッシュラインに差し掛かると、ダニエル・スアレスがライアン・ブラニーとカイル・ブッシュを僅差でかわし、3台並走のフィニッシュでNASCAR史上4番目に僅差のフィニッシュとなり、自身2度目のキャリア優勝を果たした。[ 142 ]
第3ラウンド：ペンゾイル400
ジョーイ・ロガーノがポールポジションからスタートした。クリストファー・ベルとクリス・ブッシャーはともにタイヤがパンクして壁に激突し、ブッシャーはホイールが外れたためレースを棄権した。カイル・ラーソンは最多周回をリードし、レースを支配した。ラーソンは両ステージでも勝利し、猛追するタイラー・レディックを抑えて優勝を確定させた。[ 143 ]
第4ラウンド：シュライナーズ・チルドレンズ500
デニー・ハムリンがポールポジションを獲得した。オースティン・シンドリックはオースティン・ディロンとの接触により大きなダメージを受けた。タイラー・レディックが第1ステージを制し、クリストファー・ベルが第2ステージを制した。カイル・ブッシュとハムリンはそれぞれ別の事故でスピンした。ジョーイ・ロガーノはジョン・ハンター・ネメチェクとの接触によりスピンし、コーリー・ラジョイとデレク・クラウスを巻き込んだ。マーティン・トゥルーエックス・ジュニアは燃料消費レースを予想して早めにピットインするというピット戦略を試みたが、上位陣は完走するのに十分な燃料があり、ベルはクリス・ブッシャーを抑えて優勝した。[ 144 ]
第5ラウンド：フードシティ500
ライアン・ブラニーがポールポジションを獲得した。レースはタイヤの極度の摩耗に悩まされた。タイ・ギブスはレース前半を支配し、両ステージで勝利した。レースでは54回のリードチェンジがあり、カップシリーズ史上ショートトラックレースで最多となった。カイル・ブッシュはパンクしたタイヤで2回スピンした。ギブスは勝利に向かっていたが、周回遅れのトッド・ギリランドの車が減速したため、ギブスとチームメイトのクリストファー・ベルは順位を大きく落とした。デニー・ハムリンはレース後半を支配し、最多周回をリードした。ハムリンとチームメイトのマーティン・トゥルーエックス・ジュニアは、最後のグリーンフラッグピットストップ後も先頭を維持し、タイヤを温存した。ハムリンはトゥルーエックスを抑えて勝利し、ブラッド・ケセロウスキー、アレックス・ボウマン、カイル・ラーソンが続いた。2004年のドーバーでのMBNAアメリカ400以来、レースが5台以下の車が同一周回で終了したのはこれが初めてだった。 [ 145 ]
第6ラウンド：エコーパーク・オートモーティブ・グランプリ
ウィリアム・バイロンがポールポジションを獲得した。1周目に、コーリー・ラジョイがババ・ウォレスとマーティン・トゥルーエックス・ジュニア と接触した。クリストファー・ベルがステージ1を制した。リッキー・ステンハウス・ジュニアと、カップシリーズ2戦目の出場となる小林可夢偉が、ステンハウスの接触によりスピンした。デニー・ハムリンがステージ2を制した。最終ステージでは、ベルがターン1で大胆な動きを見せ、カイル・ブッシュをスピンさせた。レース終盤、バイロン、アレックス・ボウマン、タイ・ギブスの一騎打ちのように見えた。しかし、より新しいタイヤを履いたベルがフィールドを駆け抜けたが、最終的には1周足りず、バイロンが勝利を確実にした。[ 146 ]
第7ラウンド：トヨタオーナーズ400
カイル・ラーソンがポールポジションを獲得した。雨で路面がまだ濡れていたため、レースはウェザータイヤでスタートした。ラーソンが第1ステージを制し、マーティン・トゥルーエックス・ジュニアが第2ステージを制した。カイル・ブッシュはタイヤがパンクして壁に激突した。トゥルーエックスは勝利に向かっていたが、ラーソンがババ・ウォレスとの接触でスピンし、イエローフラッグが出てレースは延長戦に突入した。デニー・ハムリンはピットロードからレースを制し、ジョーイ・ロガーノとトゥルーエックスを抑えて今シーズン2勝目を挙げた。[ 147 ]
第8ラウンド：クックアウト400
カイル・ラーソンは2レース連続でポールポジションを獲得した。ラーソンは序盤を支配し、第1ステージを制した。クリストファー・ベルがタイヤをパンクさせ、デブリのためにイエローフラッグが出された。ジョーイ・ロガーノはタイヤを2本交換してリードを保ったが、デニー・ハムリンが第2ステージを制したため、徐々に後退し始めた。ハムリンとチェイス・エリオットが交互にレースをリードしたが、ウィリアム・バイロンは最終ラウンドのグリーンフラッグピットストップで他の全員より1周早くピットインした。ジョン・ハンター・ネメチェクがタイヤをバーストさせて炎上し、レースは延長戦に突入した。再スタート後、バイロンはリードを保ち、今シーズン3勝目を挙げた。[ 148 ]
ラウンド 9: Autotrader EchoPark Automotive 400
カイル・ラーソンは3レース連続でポールポジションを獲得した。ラーソンは第1ステージを制し、ロス・チャステインは第2ステージを制した。クリストファー・ベルが壁にスピンし、ジョン・ハンター・ネメチェクとの接触によりアレックス・ボウマンもスピンした。マイケル・マクドウェルはチャステインと首位争いをしていた際に壁にスピンした。再スタートで、ハリソン・バートンはババ・ウォレスとチェイス・ブリスコーを3台横並びで抜き去り首位に立ったが、後者2人は接触後スピンした。ライアン・ブラニーは壁にスピンした。再スタートでラーソンがスピンし、レースは延長戦に突入した。最初の試みで、デニー・ハムリンはチェイス・エリオットと首位争いをしていた際にスピンした。2回目の試みで、バートンとカズ・グララが接触後スピンした。再スタートで、チャステインは最終ラップでウィリアム・バイロンと接触後壁に激突し、エリオットはイエローフラッグ下で42レースぶりの勝利を飾った。[ 149 ]
第10ラウンド：GEICO 500
マイケル・マクドウェルはキャリアで2度目のポールポジションからスタートした。オースティン・シンドリックはチェイス・エリオットを僅差で破りステージ1を制し、ジョーイ・ロガーノはステージ2を制した。レースは132周目までアクシデントなく進んでいたが、クリストファー・ベルがバックストレートでクラッシュし、ジャスティン・ヘイリー、チェイス・ブリスコー、ゼイン・スミスを巻き込んだ。151周目、トヨタのドライバーたちはピット戦略の一環としてドラフティングを行っていたが、エリック・ジョーンズがコントロールを失い、ターン3で外側の壁に正面衝突し、ババ・ウォレス、ジョン・ハンター・ネメチェク、デニー・ハムリンを巻き込み、ドラフティングしていた6台のトヨタのうち4台が巻き込まれた。マクドウェルはレース終盤までリードを保っていたが、最終ラップでブラッド・ケセロウスキーが2位からクロスオーバーを試みた。マクドウェルはブロック中にコントロールを失い、トライオーバルでクラッシュし、「ビッグワン」を引き起こし、コーリー・ラジョイがひっくり返った。タイラー・レディックはクラッシュを回避し、ケセロウスキーとノア・グラグソンを3台横並びで抜き去り、勝利を収めた。[ 150 ]
第11ラウンド：ヴュルト400
カイル・ブッシュがポールポジションを獲得。ブラッド・ケセロウスキーはタイヤがパンクしてスピンし、マーティン・トゥルーエックス・ジュニアがイエローフラッグ中の第1ステージを制し、カイル・ラーソンが第2ステージを制した。リッキー・ステンハウス・ジュニアはジョシュ・ベリーとの接触後、壁に激突。再スタート後、ババ・ウォレスはゼイン・スミスとの接触後、壁に激突し、クリストファー・ベルとウィリアム・バイロンを巻き込んだ。デニー・ハムリンは最多周回をリードし、猛追するラーソンを抑えて今シーズン3勝目を挙げた。[ 151 ]
第12ラウンド：アドベントヘルス 400
クリストファー・ベルがポールポジションを獲得した。レースは雨のため数時間遅れた。最初の2つのステージはイエローフラッグなしで進み、デニー・ハムリンが第1ステージを、クリス・ブッシャーが第2ステージを制した。オースティン・シンドリックはハムリンと接触した後、壁に激突し、ババ・ウォレスを巻き込んだ。ジミー・ジョンソンはコーリー・ラジョイと接触した後、壁に激突した。ジョーイ・ロガーノはスピンして芝生に引っかかった。終盤、リーダーたちが最後まで走り切るためにペースを落としたため、燃費が重要になったが、カイル・ブッシュのスピンによりイエローフラッグが出て、レースは延長戦に突入し、リーダーたちはピットロードに入った。再スタートでブッシャーがリードしたが、カイル・ラーソンがゴールラインで0.001秒差でブッシャーを上回り、NASCARカップシリーズ史上最も僅差のフィニッシュとなった。これまでの記録は、 2003年のカロライナ・ダッジ・ディーラーズ400でリッキー・クレイブンとカート・ブッシュが記録したもので、21年間破られなかった。[ 152 ]
第13ラウンド：グッドイヤー400
タイラー・レディックがポールポジションを獲得した。カイル・ラーソンが第1ステージを制し、レディックが第2ステージを制した。ジョン・ハンター・ネメチェクはタイヤが2本パンクした後スピンした。再スタートで、ウィリアム・バイロンがマーティン・トゥルーエックス・ジュニアと接触した後、ライアン・ブラニーが壁に激突した。レース終盤、レディックとブラッド・ケセロウスキーがトップ争いで接触し、クリス・ブッシャーが3台並走でトップに躍り出た。残り10周で、ブッシャーとレディックがトップ争いで接触し、両車のタイヤがパンクしてピットイン。ケセロウスキーが再びトップに立ち、タイ・ギブスとジョシュ・ベリーを抑えて優勝。オーナー兼ドライバーとして初の勝利（ 2016年のトニー・スチュワート以来）、フォードにとって2024年初勝利、そしてキャリア最長の110レース連続未勝利記録をストップさせた。[ 153 ]
展示会：NASCARオールスターレース
オープンレースでは、タイ・ギブスが2年連続でポールポジションからスタートした。最終的にギブスは100周すべてをリードし、オープンレースで優勝。準優勝のババ・ウォレス、そして2年連続でファン投票を勝ち抜いたノア・グラグソンと共にオールスターレースへの出場権を獲得した。
オールスターレースでは、ジョーイ・ロガーノがポールポジションからスタートした。2周目にカイル・ブッシュとリッキー・ステンハウス・ジュニアが接触し、ブッシュがステンハウスをスピンさせて壁に激突させ、ステンハウスはレースから脱落。ステンハウスは損傷した車をブッシュのピットボックスに置いていった。ロガーノは1周を除いて全周をリードし、デニー・ハムリンを抑えて100万ドルを獲得し、オールスターレース2勝目を挙げた。ブッシュとステンハウスはトレーラー付近で乱闘騒ぎを起こし、その乱闘によりクルーメンバーが出場停止処分を受け、ステンハウスはブッシュを殴ったとして7万5000ドルの罰金を科せられた。[ 154 ] [ 155 ]
第14ラウンド：コカ・コーラ600
タイ・ギブスがポールポジションを獲得した。ウィリアム・バイロンが第1ステージを制し、クリストファー・ベルが第2ステージを制した。ノア・グラグソンはリッキー・ステンハウス・ジュニアと接触した後、スピンして壁に激突した。インディアナポリス500に出場していたカイル・ラーソンの代役を務めていたジャスティン・アルガイアーは、イエローフラッグが出た時点で13位まで順位を上げた。ラーソンはイエローフラッグが出ている間にシャーロットに到着したが、雨と雷のためレースが赤旗中断となり、NASCARが1時間以上かけて路面を乾かそうとしたものの、妥当な時間にレースを再開できるほど進展が見られなかったため、249周でレースは中止となり、ベルが今シーズン2勝目を挙げた。[ 156 ]
第15ラウンド：イリノイ300を楽しもう
マイケル・マクドウェルがポールポジションからスタート。クリストファー・ベルがステージを制覇。ジョシュ・ベリーは左前輪がパンクした後、壁に激突。カイル・ブッシュとカイル・ラーソンは接触後、壁に激突し、前回優勝者のブッシュはリタイア。今シーズン5回目のDNFS（不参加）となった。ライアン・ブラニーとクリストファー・ベルは首位争いを繰り広げたが、ベルがエンジントラブルを起こし後退。ブラニーはホワイトフラッグで燃料切れとなり、チームメイトのオースティン・シンドリックが首位に立ち、レースに勝利。シンドリックはキャリア2勝目を挙げ、 2022年のデイトナ500以来85レース連続未勝利という不名誉な記録を破った。[ 157 ]
第16ラウンド：トヨタ/セーブマート350
ジョーイ・ロガーノがポールポジションを獲得した。2周目にデニー・ハムリンがエンジンブローを起こし、コース上にオイルが漏れた。タイ・ギブスはタイヤがパンクして壁に激突した。チェイス・ブリスコーがスピンし、ロガーノとハリソン・バートンを巻き込んだ。タイラー・レディックが第1ステージを制し、クリス・ブッシャーが第2ステージを制した。オースティン・シンドリックが丘を登る途中でスピンし、ほぼ横転した。ジョシュ・ベリーが壁に激突し、クリストファー・ベル、ウィリアム・バイロン、オースティン・ディロンを巻き込んだ。最後のグリーンフラッグピットストップの後、ブッシャーが再びリードを取り戻した。残り10周でマーティン・トゥルーエックス・ジュニアがブッシャーからリードを奪い、その後カイル・ラーソンがトゥルーエックスからリードを奪い、引き離した。最終ラップでカイル・ブッシュがロス・チャステインと接触してスピンし、トゥルーエックスは燃料切れとなり、ラーソンがレースに勝利した。これは今シーズン3勝目、ソノマでは2勝目となる。[ 158 ]
第17ラウンド：アイオワ・コーン350
これはアイオワ・スピードウェイで行われた史上初のNASCARカップシリーズのレースだった。カイル・ラーソンは今シーズン4度目のポールポジションを獲得した。レースではタイヤトラブルが多発した。51周目にAJ・オールメンディンガーがパンクし、早々にリタイアした。ライアン・ブラニーが第1ステージを制し、ラーソンが第2ステージを制した。220周目にラーソンはダニエル・スアレスと接触し、ガレージに送られ、その後数周遅れで復帰した。カイル・ブッシュはマシントラブルに見舞われ、レースから脱落した。タイヤ2本しか残っていないブラニーは、猛追するウィリアム・バイロンを抑えてレースに勝利した。[ 159 ]
第18ラウンド：USAトゥデイ301
チェイス・エリオットは悪天候のため予選が中止となり、39レース連続で予選が行われていた記録が途絶えた後、ポールポジションを獲得した。[ 160 ]アレックス・ボウマンは致命的な問題により最初にリタイアした。クリストファー・ベルが第1ステージで優勝し、デニー・ハムリンが第2ステージで優勝した。再スタートで、ジョーイ・ロガーノがブレーキをロックさせ、エリオットに接触してスピンアウトさせた。レースは天候のため赤旗中断となった。NASCAR関係者はチームにウェットタイヤで車を準備するよう指示した。レースが再開され、カイル・ブッシュがコーション中に壁に接触し、レースから脱落した。ロス・チャステインとジャスティン・ヘイリーが接触し、レースはコーションとなった。再スタートで、マイケル・マクドウェルがスピンし、ライアン・ブラニーを巻き込んだ。ブラッド・ケセロウスキーがクラッシュした後、レースは延長戦に突入した。ベルはシーズン3勝目を挙げ、前日のエクスフィニティでの勝利により週末を制覇した。 [ 161 ]
第19ラウンド：アリー400
デニー・ハムリンがポールポジションを獲得。クリストファー・ベルはキャリア4度目、今シーズン2度目のステージ制覇を果たした。132周目、チャド・フィンチャムがレースから最初に脱落し、タイ・ギブスはアレックス・ボウマンとの接触でスピンした。137周目、ナッシュビル地区の天候による遅延のため、レースは赤旗中断となった。1時間半以上後、レースは再開された。ベルはスピンして壁に激突し、圧倒的な一日を終えた。ブラッド・ケセロウスキーは壁に激突し、チェイス・エリオットは芝生でスピンし、ピット戦略が揺らいだ。カーソン・ホセバーはイエローコーション中にハリソン・バートンをスピンさせた。ライアン・ブラニーはピットロードに入らず先頭を維持したが、最終的にはピットインせざるを得なかった。ハムリンはロス・チャステインを抜いてトップに立ち、勝利に向かっていたが、オースティン・シンドリックがスピンし、レースは延長戦に突入した。上位陣は燃料が僅差で、ほとんどのドライバーは完走するのに十分な燃料を持っていなかった。再スタート時、チャステインはカイル・ラーソンと接触した後、壁に激突し、オースティン・ディロンを巻き込んだ。2回目の再スタート時、ジャスティン・ヘイリーがスピンし、ブラニー、バートン、ジョシュ・ベリー、コーリー・ハイム、トッド・ギリランドを巻き込んだ。3回目の再スタート時、ラーソンは燃料切れでラインを崩し、カイル・ブッシュを巻き込んだ。ハムリンとマーティン・トゥルーエックス・ジュニアは燃料補給のためピットインした。4回目の再スタート時、ベリーが壁に激突し、エリオットは燃料切れとなった。5回目の再スタート時、ジョーイ・ロガーノは十分な燃料があり、ゼイン・スミスとタイラー・レディックを抑えて優勝した。[ 162 ]
第20ラウンド：グラントパーク 165
カイル・ラーソンは今年5度目のポールポジションを獲得した。レース前のセレモニーの後、小雨が降った。NASCARはトラックをウェットと指定し、チームはウェットタイヤを装着するオプションを与えられた。ドライバーはグリーンフラッグの前にスリックタイヤを装着した。グリーンフラッグが振られると、タイ・ギブスがラーソンを抜いてトップに立った。シェーン・ヴァン・ギスバーゲンが第1ステージを制し、ジョーイ・ハンドが第2ステージを制した。これは彼らにとってキャリア初のカップステージ優勝だった。26周目、チェイス・ブリスコーがヴァン・ギスバーゲンを外側の壁にぶつけ、前回のレース優勝者をリタイアさせた。シカゴ地域で天候による遅延のため、同じ周回でレースは赤旗中断となった。レース再開前に、NASCARは関係者に午後8時20分（中部標準時）までの時間制限を設けると伝えた。約1時間後、レースが再開され、ラーソンがタイヤバリアに衝突し、レースはイエローフラッグとなり、34周目で彼はレースから脱落した。その直後、38周目にジョシュ・ベリーがタイヤバリアに衝突したが、イエローフラッグは出なかった。ハンドらはウェットタイヤのままだったが、他のドライバーはスリックタイヤに交換した。アレックス・ボウマンがハンドからリードを奪い、ターン2でタイヤバリアに衝突したベリーのためにイエローフラッグが出された。55周目に、ジョン・ハンター・ネメチェクがターン12で壁に衝突したが、イエローフラッグは出なかった。その後、クリストファー・ベル、カーソン・ホセバー、マーティン・トゥルーエックス・ジュニアが接触したが、レースは続行された。時間が経過し、レースは58周に短縮された。スリックタイヤを履いたタイラー・レディックは、トップを狙ってボウマンに迫ったが、レディックが壁に接触し、ボウマンが引き離して勝利を収めた。これにより、プレーオフ進出が確定し、2022年のペンゾイル400以来となる80レース連続未勝利というキャリア最長の不振に終止符を打った。[ 163 ]
第21ラウンド：グレート・アメリカン・ゲッタウェイ400
タイ・ギブスがポールポジションを獲得した。カイル・ブッシュはレース前にオイルラインの漏れに対する承認されていない調整のため、最後尾からスタートしなければならなかった。ノア・グラグソンがターン1でクラッシュし、早々にイエローフラッグが出て、彼のレースは終了した。マーティン・トゥルーエックス・ジュニアが第1ステージを制し、デニー・ハムリンが第2ステージを制した。ロス・チャステインはターン3で壁に接触したが、そのまま走行を続け、その後再びターン1の壁に接触してコースアウトした。トッド・ギリランドはブレーキローターが故障し、壁に接触した。121周目、ブッシュはコーリー・ラジョイとの接触後にスピンし、ライアン・プリース、ハリソン・バートン、AJ・オールメンディンガー、リッキー・ステンハウス・ジュニア を巻き込んだ。ゼイン・スミスとジョン・ハンター・ネメチェクは共に壁に接触した。133周目、ギブスのエンジンがブローし、コース上にオイルが漏れた。ライアン・ブラニーはハムリンとアレックス・ボウマンを抑え、今シーズン2勝目を挙げた。[ 164 ]
第22ラウンド：ブリックヤード400
このレースは、第1回ブリックヤード400の30周年記念レースでした。タイラー・レディックがポールポジションを獲得しました。レディックは最初の36周をリードしましたが、デニー・ハムリンに抜かれてトップの座を奪われました。マーティン・トゥルーエックス・ジュニアは、予選での技術違反のため、パススルーをしなければなりませんでした。BJ・マクラウドが最初に脱落しました。ブラッド・ケセロウスキーとチェイス・エリオットは、ブレンドライン違反のためパススルーをしなければなりませんでした。ハムリンが第1ステージを制し、ババ・ウォレスが第2ステージを制しました。再スタートで、ジョン・ハンター・ネメチェクがハムリンからリードを奪いました。コディ・ウェアの左後輪は、壁に接触した後にパンクしました。74周目に、AJ・オールメンディンガーとウィリアム・バイロンがバックストレートでクラッシュしました。再スタートで、トゥルーエックス・ジュニアとジョシュ・ベリーがスピンして壁に接触しました。ジミー・ジョンソンとジョーイ・ロガーノは再スタートでクラッシュし、脱落しました。 157周目、カイル・ブッシュが壁に激突し、レースは延長戦に突入した。最初の再スタートで、リーダーのケセロウスキーがピットインし、ブッシュ、ネメチェク、ハムリン、アレックス・ボウマン、ダニエル・ヘムリックがピットウォールに激突して全員がコースアウトし、赤旗が出された。2回目の再スタートでは、ライアン・プリースがスピンアウトしたが、まだグリーンフラッグが出ていた。しかし最終的に、カイル・ラーソンがキャリア3度目のクラウンジュエルレースで優勝した。[ 165 ]
第23ラウンド：クックアウト400
デニー・ハムリンがポールポジションを獲得した。チームはプライム（黄色）とオプション（赤）のタイヤセットアップの両方を持っている。彼らはオールスターレースでこのオプションセットアップを使用した。クリストファー・ベルが第1ステージで優勝し、ダニエル・スアレスが第2ステージで優勝した。再スタートでスアレスは16番手からスタートしたが、94周目にオプションタイヤを装着したスアレスはハムリンからリードを奪った。250周目にマーティン・トゥルーエックス・ジュニアはエンジントラブルに見舞われ、その夜はリタイアとなった。しかしレース終盤、オースティン・ディロンはジョーイ・ロガーノ、ハムリン、スアレスを追い抜いたが、残り2周でリッキー・ステンハウス・ジュニアがライアン・プリースに接触し、レースは延長戦に突入した。しかしピットロードでレースに勝利し、今シーズン初勝利、 2022年のデイトナでのコークゼロシュガー400以来の勝利、そしてカイル・ブッシュがゲートウェイで勝利して以来のリチャード・チャイルドレス・レーシングの勝利となった。[ 166 ]
第24ラウンド：ファイアキーパーズカジノ 400
雨のため予選が中止となり、デニー・ハムリンがポールポジションを獲得した。38周目、ハムリンは壁にスピンして芝生に滑り込んだ。ライアン・ブラニーが第1ステージで優勝したが、その直後にレースが始まり、51周を終えた後、レースは月曜日に延期された。第2ステージは、カイル・ラーソン、トッド・ギリランド、クリストファー・ベル、ジョーイ・ロガーノがクリス・ブッシャーとババ・ウォレスも巻き込んだ事故でリタイアした後、カイル・ブッシュが今年最初のステージ優勝を果たして終了した。136周目、コーリー・ラジョイが横転して逆さまになり、レースから脱落した。マーティン・トゥルーエックス・ジュニアの事故の後、レースは延長戦に突入した。最初の延長戦で、アレックス・ボウマンが壁に衝突し、トップラインが減速せざるを得なくなり、ロス・チャステインがスピンした。2回目の試みで、タイラー・レディックがウィリアム・バイロンを抑え、今シーズン2勝目を挙げた。[ 167 ]
第25ラウンド：コカ・コーラ ゼロシュガー 400
マイケル・マクドウェルがポールポジションを獲得した。ジョシュ・ベリーが第1ステージで優勝し、キャリア初のステージ優勝を果たした。ジョーイ・ロガーノは第2ステージで優勝した。38周目にデニー・ハムリンがピットストップから出ようとしたとき、ダニエル・スアレスが前に出て出なければならなかったが、ハムリンが液体を踏んでしまい、スアレスの車が炎上し、彼はその日のレースを終えることになった。60周目に、マーティン・トゥルーエックス・ジュニア、ノア・グラグソン、アレックス・ボウマン、ロス・チャステイン、タイ・ギブス、コーリー・ラジョイ、ハムリン、カイル・ラーソン、ライアン・プリース、チェイス・エリオット、ジョン・ハンター・ネメチェク、オースティン・ディロンが絡む大クラッシュが発生し、イエローフラッグが出された。81周目に、エリック・ジョーンズとシェーン・ヴァン・ギスバーゲンが同時にトラブルに見舞われた。ヴァン・ギスバーゲンはエンジンがブローし、ジョーンズはタイヤがパンクした。ブラッド・ケセロウスキーはパススルー再スタート違反の罰則を受けなければならなかった。残り9周で、マクドウェル、ロガーノ、ラーソン、ババ・ウォレス、タイラー・レディックがクラッシュに巻き込まれ、マクドウェルは集団の先頭でひっくり返りそうになった。残り2周で、ベリーがひっくり返り、逆さまの状態で壁に激しく衝突し、レースは延長戦に突入した。その直後、レースは赤旗中断となった。最初の延長戦で、ハリソン・バートンがブッシュを抜き、キャリア初勝利、ウッド・ブラザーズ・レーシングのキャリア100勝目を挙げた。[ 168 ]
第26ラウンド：クックアウト・サザン500
ババ・ウォレスがポールポジションを獲得した。3周目にマーティン・トゥルーエックス・ジュニアがライアン・ブラニーに接触し、2人が最初にコースアウトした。カイル・ラーソンは今シーズン2度目のステージ制覇を果たした。344周目には、ジョシュ・ベリー、ウォレス、タイ・ギブス、ウィリアム・バイロン、ノア・グラグソン、オースティン・ディロン、タイラー・レディック、ダニエル・スアレスが絡んだ。しかし最終的には、チェイス・ブリスコーが追い上げてくるカイル・ブッシュを抑え、第2ステージ後にトゥルーエックス・ジュニアと共にプレーオフ進出を確定させ、レースに勝利した。[ 169 ]
第27ラウンド：クエーカー・ステート400
マイケル・マクドウェルがポールポジションを獲得した。55周目、カイル・ラーソンがコントロールを失い、ターン2の外側の壁に激突。ラーソンとチェイス・ブリスコーがリタイア。このイエローフラッグによりライアン・ブラニーがステージ1を制し、オースティン・シンドリックがステージ2を制した。ジョーイ・ロガーノは最終的に、速いダニエル・スアレスとライアン・ブラニーを引き離し、ラウンド12に進出、今シーズン2勝目を挙げた。[ 170 ]
第28ラウンド：ザ・グレンでボウリングを楽しもう
ロス・チャステインがポールポジションを獲得した。バスストップの最初のラップで、ライアン・ブラニーがスピンして早々にリタイアした。チャステインはレースの大部分を支配した。マーティン・トゥルーエックス・ジュニアが第1ステージを制し、チャステインが第2ステージを制した。ウィリアム・バイロンがわずかに宙に浮き、レースは延長戦に突入した。シェーン・ヴァン・ギスバーゲンが最終ラップの残り半周でトップに立っていたが、クリス・ブッシャーがトップに立ち、最終的にレースに勝利し、2023年のデイトナ・ナイトレース以来の初勝利を挙げた。[ 171 ]
第29ラウンド：バスプロショップス・ナイトレース
アレックス・ボウマンがポールポジションを獲得した。カイル・ラーソンはレースを支配し、ステージを制覇した。ラーソンはそのまま優勝した。ラウンド16から脱落したドライバーは、ハリソン・バートン、タイ・ギブス、ブラッド・ケセロウスキー、マーティン・トゥルーエックス・ジュニアだった。[ 172 ]
第30ラウンド：ハリウッドカジノ400
クリストファー・ベルがポールポジションを獲得。ジョシュ・ベリーは1周目にイン側の壁に接触し、早々にレースを終えた。ヘンドリック・モータースポーツがステージを制覇し、ウィリアム・バイロンがステージ1、アレックス・ボウマンがステージ2を制した。ロス・チャステインがレース優勝を果たした。[ 173 ]
第31ラウンド：イエローウッド500
マイケル・マクドウェルが今シーズン6度目のポールポジションを獲得した。クリス・ブッシャーが第1ステージを制し、オースティン・シンドリックが第2ステージを制した。185周目に「ビッグワン」がタラデガを襲い、28人のドライバーが巻き込まれた。これはNASCAR史上最大の事故だった。リッキー・ステンハウス・ジュニアがブラッド・ケセロウスキーを0.006秒差で破り、 NASCAR史上12番目に僅差のフィニッシュでレースに勝利した。[ 174 ]
第32ラウンド：バンク・オブ・アメリカ・ロバル400
シェーン・ヴァン・ギスバーゲンがポールポジションを獲得し、彼とカウリグ・レーシングの両方にキャリア初のカップシリーズポールポジションをもたらした。タイラー・レディックが第1ステージを制し、アレックス・ボウマンが第2ステージを制した。チェイス・ブリスコーはトラブルに見舞われレースから脱落し、プレーオフ進出の望みが絶たれた。カイル・ラーソンがレースを支配し、ラップのほとんどをリードして優勝した。ラウンド12から最初に脱落したドライバーは、ブリスコー、ダニエル・スアレス、オースティン・シンドリック、ジョーイ・ロガーノだった。しかし、アレックス・ボウマンはレース後の検査に不合格となり、18位の成績を剥奪され、ラウンド8の出場権をロガーノに奪われた。[ 175 ]
第33ラウンド：サウスポイント400
クリストファー・ベルがポールポジションを獲得した。タイラー・レディックが第1ステージを制し、ベルが第2ステージを制した。89周目に、レディック、ブラッド・ケセロウスキー、チェイス・エリオットがクラッシュし、レディックとケセロウスキーがリタイアした。ベルは155周にわたってリードし圧倒的な強さを見せたが、最終的にはジョーイ・ロガーノがベルを抑え、チャンピオンシップ4入りを確定させた。[ 176 ]
第34ラウンド：ストレートトーク・ワイヤレス400
タイラー・レディックがポールポジションを獲得した。レディックはステージ1で3戦連続の勝利を収め、デニー・ハムリンはインディアナポリス以来となるステージ2での勝利を飾った。最終ラップでライアン・ブラニーはレディックに抜かれた。レディックはレースに勝利し、ジョーイ・ロガーノと共に自身初のチャンピオンシップ4出場権を獲得した。[ 177 ]
第35ラウンド：Xfinity 500
マーティン・トゥルーエックス・ジュニアがポールポジションを獲得した。チェイス・エリオットがステージ1で優勝し、ブラッド・ケセロウスキーがステージ2で優勝、今年初のステージ優勝を果たした。レースの終盤は物議を醸した。クリストファー・ベルが、 2022年のレースでロス・チャステインが行ったような、禁止されているウォールライド・ムーブを試みたためだ。チャステインとオースティン・ディロンがレース終盤のラップでバイロンの後ろにブロックを作り、バイロンがプレーオフから脱落する順位を落とさないようにしたこと、そしてババ・ウォレスが最終ラップで意図的に減速し、ベルがバイロンと同ポイント（そしてタイブレーカーで勝ち上がる）になるように順位を上げられるようにしたことから、レース操作の憶測が飛び交った。最終的に、ライアン・ブラニーが2回連続でこのイベントを制し、ジョーイ・ロガーノ、タイラー・レディック、ウィリアム・バイロンと共にチャンピオンシップ4に進出した。ラウンド8で敗退したドライバーは、ベル、カイル・ラーソン、デニー・ハムリン、エリオットだった。[ 178 ]
第36戦：NASCARカップ選手権レース
マーティン・トゥルーエックス・ジュニアが2レース連続でポールポジションを獲得。ジョーイ・ロガーノが第1ステージを制した。その直後、ペースカーがSAFERバリアのバレルに衝突したため、再スタート前に赤旗が出された。ライアン・ブラニーがシーズン最後の第2ステージを制した。レース終盤、ロガーノとブラニーの接戦の末、ロガーノがレースに勝利し、2024年のチャンピオンシップを獲得した。[ 179 ]
（凡例）太字 – タイムによるポールポジション。斜体 – 競技ベースの計算式によるポールポジション。* – 最多周回リード。1 – ステージ1優勝者。2 – ステージ2優勝者。3 – ステージ3優勝者。[ N 1 ] 1–10 – レギュラーシーズン上位10名。 – ラウンド16で敗退 。 – ラウンド12で敗退 。 – ラウンド8で敗退。