クイック トリップ 250

クイック トリップ 250

NASCARカップシリーズ
会場	ロードアメリカ
位置	ウィスコンシン州エルクハートレイク
企業スポンサー	Kwik Trip（タイトルスポンサー） Jockey International（プレゼンティングスポンサー）
最初のレース	1956
最後のレース	2022
距離	250.48マイル（403.11 km）
ラップ	62 ステージ1: 14 ステージ2: 15 最終ステージ: 33
以前の名前	国際ストックカーロードレース（1956年） ジョッキーメイドインアメリカ250プレゼンツbyクイックトリップ（2021年）
最多優勝（メーカー）	シボレー(2)
サーキット情報
表面	アスファルト
長さ	4.048 マイル (6.515 km)
ターン	14

ジョッキー・メイド・イン・アメリカ主催のクイック・トリップ250は、ウィスコンシン州エルクハート・レイクのロード・アメリカで開催されたNASCARカップ・シリーズのレースである。このシリーズは1956年に4.048マイル（6.515 km）のロードコースで初めてレースが行われたが、独立記念日の週末の一環として2021年までスケジュールに復帰しなかった。レースは2022年にもう1年間復活したが、シカゴでのストリートレースのために再び削除された。^{[1] [2]}

NASCARエクスフィニティ・シリーズのヘンリー180は、以前は同シリーズの単独レースとしてスケジュールに含まれていたが、このレースのサポートイベントとして機能した。

2021年以前は、ロード・アメリカで行われた最初のNASCARカップ・シリーズのレースは、1956年にグランド・ナショナル・シリーズとして知られていたときに開催された250マイルのイベントだった。「アメリカ初の国際ストックカー・ロードレース」として宣伝されたこのレースは、^[3] NASCARによって正式に認可されたが、国際自動車連盟（FIA）がイベントを支援し、外国車の参加も認められた。^{[4] [5]} FIAの国際スポーツ委員会事務局長のヒューバート・シュローダーがレース監督を務めた。当時、このシリーズでロードレースが行われることは珍しかったため、ファンの間ではアメリカ車がコースを操縦できるかどうかについての憶測が飛び交っていた。フィールドには25台のアメリカ車、ジャガー・マークVII 1台、ルノー4台が参加した。^[6]レースは8月12日に行われた。リーダーたちがピットストップを行っている間にスピーディ・トンプソンがトップに立ったが^[6]、エンジン故障でリタイアを余儀なくされ、ティム・フロックが最後の10周をリードして優勝した。^[7]レース後、フロックは「ロードレースは大丈夫だ」と述べた。^[6]

ロード・アメリカは2010年にミルウォーキー・マイルでのシリーズのレースに代わるNASCARネイションワイド・シリーズを開催し、再びNASCARの開催を開始した。^[8]

2020年6月、ロード・アメリカが2021年にカップ・シリーズを主催する交渉中であると報じられた。 ^[9] NASCARが2020年9月30日に2021年のカップ・シリーズのスケジュールを発表したとき、ロード・アメリカは独立記念日の週末に含まれていた。^[10]デイトナ・インターナショナル・スピードウェイのオライリー・オートパーツ253が遅れて追加されたため、ロード・アメリカは2021年のカップ・カレンダーの7つのロードコースの1つとなり、シリーズ史上最多となった。^[11]ウィスコンシン州を拠点とするクイック・トリップが2021年4月13日にレースのプレゼンティング・スポンサーとして発表され、レースは「クイック・トリップが主催するロード・アメリカ250」と称される。^[12]しかし、2021年5月12日、同じくウィスコンシン州に本社を置く衣料品会社ジョッキーが、このレースのタイトルスポンサーになることが発表され、このレースは「ジョッキー・メイド・イン・アメリカ250 プレゼンテッド・バイ・クイック・トリップ」として知られることになる。^[13]

2021年9月15日、競馬場はジョッキーとクイック・トリップがレースのスポンサーシップを交換し、クイック・トリップがタイトルスポンサー、ジョッキーがプレゼンティングスポンサーになることを発表した。^[14]

6月17日、スポーツビジネスジャーナルのアダム・スターンは、2023年のカップシリーズのスケジュールでシカゴのストリートレースがロードアメリカに取って代わる可能性があると示唆した。これは、カップシリーズのスケジュールにストリートレースが追加されると、ロードコースレースの1つが置き換えられる可能性があり、ロードアメリカは2023年にカップシリーズのレースを行う契約を結んでいなかったためである。^[15] 7月19日、NASCARはシカゴのストリートレースと、それがカップシリーズのスケジュールでロードアメリカに取って代わることを正式に発表した。^{[1] [2]}その翌日、ロードアメリカは2023年にはカップシリーズのスケジュールに戻らないことが発表された。

• レーシングリファレンスのロードアメリカレース結果