2023 イェラウッド500

2023 イェラウッド500

レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
2023年NASCARカップシリーズ 36戦中31戦目
日付	2023年10月1日 ( 2023-10-01 )
位置	アラバマ州リンカーンのタラデガ スーパースピードウェイ
コース	常設レース施設 2.66 マイル (4.28 km)
距離	188 周、500.08 マイル (804.8 km)
平均速度	時速160.097マイル（257.651 km/h）
ポールポジション
ドライバ	アリック・アルミローラ	スチュワート・ハース・レーシング
時間	52.715
最多ラップリード
ドライバ	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー
ラップ	48
勝者
12位	ライアン・ブレイニー	チーム・ペンスキー
アメリカのテレビ
ネットワーク	NBC
アナウンサー	リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レタート、デイル・アーンハート・ジュニア。
アメリカのラジオ
無線	ＭＲＮ
ブースアナウンサー	アレックス・ヘイデン、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレス
ターンアナウンサー	デイブ・ムーディ（1、2）、マイク・バグリー（バックストレッチ）、カート・ベッカー（3、4）

2023年のイェラウッド500は、2023年10月1日にアラバマ州リンカーンのタラデガ・スーパースピードウェイで開催されたNASCARカップシリーズの レースでした。2.66マイル（4.28 km）のアスファルトスーパースピードウェイで188周にわたって競われ、2023年のNASCARカップシリーズシーズンの第31レース、プレーオフの第5レース、そしてラウンドオブ12の第2レースでした。

タラデガ・スーパースピードウェイは、元々アラバマ・インターナショナル・モーター・スーパースピードウェイ（AIMS）として知られていた、アラバマ州タラデガの北に位置するモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな都市の旧アニストン空軍基地にあります。このトラックはトライオーバルで、フランス家が経営する企業であるインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって1960年代に建設されました。タラデガは、その急勾配と、ピットロードの出口を過ぎたところにあるスタート/フィニッシュラインのユニークな位置で最も知られています。このトラックは現在、NASCARカップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、クラフツマン・トラック・シリーズなどのNASCARシリーズを開催しています。タラデガは、同じく2.5マイル（4km）のトライオーバルであるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイと同様に、長さ2.66マイル（4.28km）のトライオーバルで、NASCAR最長のオーバルです。

• (R)は新人ドライバーを表します。
• (i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。
• (P)はプレーオフドライバーを表します。
• (OP)はオーナーのプレーオフカーを表します。

アリック・アルミローラは52.715秒のタイムと時速181.656マイル（292.347 km/h）でレースのポールポジションを獲得した。^[9]

ステージ1 ラップ: 60

ステージ2 ラップ: 60

ステージ3 ラップ: 68

• 首位交代: 24人のドライバー間で70回
• 警告/ラップ: 19 ラップ中 4 回
• レッドフラッグ：9分57秒に1回
• レース時間: 3時間7分25秒
• 平均速度: 時速 160.097 マイル (257.651 km/h)
• 勝利の差: 0.012秒

NBC スポーツはテレビでレースを中継した。リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レタート、そしてタラデガで 6 回優勝したデイル・アーンハート・ジュニアが放送ブースからレースの実況を担当した。デイブ・バーンズ、キム・クーン、ディロン・ウェルチ、マーティ・スナイダーがピット レーンからピット ロードの実況を担当した。

MRN がレースのラジオ実況を担当し、Sirius XM NASCAR Radioでも同時放送されました。アレックス・ヘイデン、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレスが、トライオーバルを走るレース中、MRN の実況を担当しました。デイブ・ムーディがターン 1 の実況を担当し、マイク・バグリーがバックストレートを走るレース中、MRN の実況を担当し、カート・ベッカーがターン 4 のすぐ外側のサンオコ タワーから実況を担当しました。スティーブ・ポスト、ジョージア・ヘネベリー、ブリエンヌ・ペディゴ、ジェイソン・トイがピット レーンから MRN の実況を担当しました。