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ジョシュ・ベリー（1990年10月22日生まれ）は、アメリカのプロのストックカーレーシングドライバーです。ウッドブラザーズレーシングでNo.21フォードマスタングダークホースを運転してNASCARカップシリーズにフルタイムで参戦し、 AMレーシングでNo.15フォードマスタングを運転してNASCARエクスフィニティシリーズにパートタイムで参戦しています。ベリーは、2010年から2023年までJRモータースポーツでレイトモデルストックカーの傑出したドライバーとしてスタートしたことで知られ、 CARSツアー史上最も勝利したドライバーになりました。[1]
レースキャリア
初期のキャリアと後期モデルのレース
ベリーは2008年に、DMPオンラインレーシングと呼ばれるオンラインシミュレーションレースリーグで競技中に、将来の車の所有者であるデイル・アーンハート・ジュニアと出会った。当時、彼はナッシュビルのナッシュビルフェアグラウンドスピードウェイをホームトラックとしてレジェンドカーでレースをしながら、ボランティア州立コミュニティカレッジに通い、レースキャリアの資金を得るために銀行の窓口係として働いていた。その後、アーンハート・ジュニアは2010年にベリーを自身のJRモータースポーツチームと契約し、レイトモデルレースに出場させた。[2]
2015年のデニー・ハムリン・ショートトラック・ショーダウンで、ベリーは最終ラップでリー・プリアムとティモシー・ピーターズと首位を争っていた際にスピンし、17位に順位を下げられたため、プリアムから「レース界最大のジョーク」と批判された。 [3] 2019年のモーターマイル・スピードウェイと2020年のエース・スピードウェイでのCARSツアーでボビー・マッカーティにスピンされた後、ベリーはエース・スピードウェイのレース後半で故意にマッカーティをクラッシュさせ、1レースの出場停止処分を受けた。[4]ベリーは予定されていたCARSのスケジュールを放棄し、代わりにNASCARアドバンス・オートパーツ・ウィークリー・シリーズに集中し、全国選手権への道のりで24レースに勝利した。[5]
2022年8月31日、ベリーはノースウィルクスボロスピードウェイで開催されたCARSツアーウィンドウワールド125レイトモデルレースでデイルアーンハートジュニアのクルーチーフを務めた[6]。また、翌シーズンの2023年5月17日にはノースウィルクスボロスピードウェイでのレースでも再びクルーチーフを務めた。[7]
NASCARとARCA
2014–2021
ベリーの最初のNASCARエクスフィニティ・シリーズのレースはアイオワ・スピードウェイで、 JRモータースポーツのNo.5シボレー・カマロを運転したときだった。彼は10番手からスタートし、リードラップでフィニッシュし、12位でフィニッシュした。[8]彼はホームステッド・マイアミ・スピードウェイでのシーズン最終戦で5号車に戻り、再びリードラップで25位でフィニッシュした。彼はデビューシーズンをポイント50位で終えた。彼は2015年にJRモータースポーツに1レース復帰し、リッチモンド・インターナショナル・レースウェイで7位でフィニッシュした。2016年、彼のシーズン最初のレースはアイオワで、JRモータースポーツのNo.88で9位でフィニッシュした。彼はケンタッキー・スピードウェイで行われたエクスフィニティ・シリーズ・プレーオフの最初のレースでその車に戻り、最終的に13位でフィニッシュした。[9]ベリーはダーリントン・レースウェイでオバイカ・レーシングからも1回スタートし、27位でフィニッシュした。[10]ベリーは2016年シーズンにNASCARキャンピングワールドトラックシリーズにもデビューし、シカゴランドスピードウェイでNo.71コントラーレスモータースポーツトラックを運転して13位でフィニッシュした。
2017年、ベリーは新設のネクストジェン・モータースポーツから55号車のトヨタを運転し、エクスフィニティ・シリーズに初参戦した。[11]予選33位でレースを終えた後、182周目にエンジントラブルに見舞われ、34位でフィニッシュした。 [12]
2018年、ベリーはARCAレーシングシリーズにデビューし、同年4月にセーラムスピードウェイでチャドブライアントレーシングの22番フォードを運転し、4位でフィニッシュしました。2019年には、ヴィスコンティモータースポーツから運転し、9月にニューハンプシャーで開催されたNASCAR K&Nプロシリーズイーストレースで74番車で3位に入りました。これが彼にとってこのシリーズでの初スタートでした。この2年間、NASCARとARCAでの彼の唯一のスタートでした。
2021
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2020年10月22日、JRモータースポーツは、 2021年のNASCARエクスフィニティシリーズシーズンで、ベリーが8号車を12レース運転する予定であると発表した。[13]フェニックス・レースウェイで、ベリーはサンティーノ・フェルッチに追い抜かれ、フェルッチはフェルッチが通り過ぎる際に中指を立てて追い抜いた。 [14]彼はマーティンズビルで、残り28周でタイ・ギブスを抜いてトップに立ち、エクスフィニティでの初勝利を記録した。ベリーは、サム・アード（1982年）、ブレット・ボディン（1985年）、ブラッド・ティーグ（1987年）、ジェフ・バートン（1990年）と並んで、マーティンズビルでのシリーズ初勝利を挙げた5人目のドライバーとなった。[15]
3月、ベリーは2016年以来初めてトラックシリーズに復帰した。彼はヤングス・モータースポーツのNo.02でクリス・ライトがCOVID-19の検査で陽性となったため、ライトの代役を務めた。[16]
5月、ベリーはドーバー・インターナショナル・スピードウェイで開催されたドライデン400で、ジャスティン・ヘイリーがCOVID-19対策で欠場したため、スパイア・モータースポーツの77号車でヘイリーの代役を務め、 NASCARカップ・シリーズにデビューした。 [17]ベリーがCOVID-19のために欠場したドライバーの代役を務めるのはこれが2度目だった。また、その週末にはクック・フィンリー・レーシングの41号車でARCAメナーズ・シリーズ・イースト（旧NASCAR K&Nプロ・シリーズ・イースト）の2度目のレースにも出場し、ドーバーでその週末は3つの任務をこなしたことになる。5月26日、ベリーがジョーダン・アンダーソン・レーシングの31号車でミッドオハイオ・ロードコースでのエクスフィニティ・シリーズ・レースに出場することが発表された。このレースでは、ミゲル・パルドがベリーの通常の車であるJRモータースポーツの8号車を運転した。[18]
トラック部門への復帰は6月、ティモシー・ピーターズがチームを離れた後、ラックリーWARの25号車でテキサス、ナッシュビル、ポコノの3レースに出場した。[19] 1ヵ月後、マイケル・アネットが脚の怪我を負った後、彼はラウドンでのエクスフィニティレースに1号車でJRMに復帰した。[20]
8月16日、ベリーは2022年にJRモータースポーツの8号車をフルタイムで運転することが確認された。[21]その週の後半には、ミシガンでスパイアのもう一人のカップドライバーであるコーリー・ラジョイがCOVID-19プロトコルのために競技に参加できなかったため、ベリーは彼の代わりを務めた。[ 22] 9月にアネットが再び負傷したとき、ベリーは再びブリストルとラスベガスで代役を務め、後者では残り20周を切ってチームメイトのジャスティン・オルガイヤーをパスして優勝した。 [23]
2022
ベリーは2022年シーズンをデイトナで16位でスタートした。彼はドーバーとシャーロットで勝利しプレーオフに進出した。プレーオフ中、ベリーはラスベガスで勝利しチャンピオンシップ4位となった。[24]ベリーは最終的に最終ポイントランキングで4位となった。
2023
2023年シーズン中、ベリーは勝利こそなかったものの、プレーオフに進出できるほど安定した成績を収めた。シャーロット・ローヴァル・レースの終了時に敗退した。[25]
3月3日、コロラド州でスノーボード中にチェイス・エリオットが足を負傷したため、ベリーがラスベガス・カップ・レースでヘンドリック・モータースポーツの9号車を走らせることが発表された。 [26]ベリーは翌週、フェニックスでカップ・シリーズのレースで10位となり、エリオットが回復してマーティンズビルに戻るまで、次の3つのオーバル・レースの代役を務めた。[27]ベリーはリッチモンドで2位となり、カップ・シリーズでの自己最高成績を収めた。 [28] 4月26日、アレックス・ボウマンがスプリントカー・レースの事故で背中を負傷した後、ベリーが48号車の代役ドライバーになることが発表された。 [29] 5月21日、彼はボウマンに代わって2023年のNASCARオールスター・レースに出場し、オープン予選レースで1位を獲得してメインレースに出場し、15位でフィニッシュした。その後、ノア・グラグソンが無期限出場停止となった後、ミシガンでレガシー・モーター・クラブの42号車のドライバーとして彼が発表された。彼は16位で走行中にクラッシュに巻き込まれ、34位でフィニッシュした。
2024年: スチュワート・ハース・レーシング
2023年6月21日、スチュワート・ハース・レーシングは、2024年にケビン・ハーヴィックの後任としてベリーを4号車ドライバーとして契約した。[30]ベリーは2024年のデイトナ500で25位でシーズンをスタートした。彼はダーリントンとニューハンプシャーでシーズン最高の3位を獲得した。[31]
2024年5月28日、スチュワート・ハース・レーシングはシーズン終了時にNASCARの運営を停止すると発表した。[32]
エクスフィニティシリーズでは、ベリーはポコノでAMレーシング15号車を運転する契約を結んだ。[33]
2024年のコークゼロシュガー400で、ベリーは159周目に大クラッシュに巻き込まれた。オースティン・シンドリックはバックストレッチで第2レーンをリードしていたところ、後ろから押されてコース上に転がり落ちた。シンドリックとベリーは両方とも内側に向かってスピンし、背後で多重事故が続いた。ベリーの車は地面から浮き上がり、横転し、数秒間ルーフ上で高速で滑った。ひっくり返ったまま、車は内壁に正面衝突し、スピンした後、最終的にコースのエプロンで停止した。コースの安全作業員が横転した車を起こした後、ベリーは無傷でコースから出た。[ 34] 前年のレースでライアン・プリースが経験したクラッシュと非常によく似た性質のクラッシュこの転倒は、前回のレースでコーリー・ラジョイがミシガンで同様のクラッシュを起こした後、車が地面から浮き上がるのを防ぐことを目的とした追加のエアディフレクターが1週間以内に導入されたにもかかわらず起こった[35]。
2025年: ウッドブラザーズレーシング
2024年7月3日、ベリーはウッド・ブラザーズ・レーシングと複数年契約を結び、ハリソン・バートンに代わって21号車を運転することになった。[36]
私生活
ベリーは、レースキャリアで安定した収入を得る前は銀行の窓口係として働いていた。 [37]彼はボランティア州立コミュニティカレッジを卒業している。[2]ベリーは、7年生と8年生のときにインディカーチャンピオンのジョセフ・ニューガーデンと、高校時代にはテイラー・スウィフトと同級生だった。 [38]
モータースポーツのキャリア結果
ストックカーキャリア概要
†ベリーはゲストドライバーだったため、チャンピオンシップポイントを獲得できませんでした。
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
カップシリーズ
デイトナ500
Xfinityシリーズ
キャンピングワールドトラックシリーズ
*シーズン進行中
1シリーズポイント対象外
ARCA メナードシリーズ
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
ARCA メナーズ シリーズ イースト
ARCA メナーズ シリーズ ウエスト
参考文献
- ^ “255 - エイミー・アーンハート: マキシマム・セキュリティ”. Player FM . Dirty Mo Media . 2020年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月3日閲覧。
- ^ ab オルガン、マイク（2021年5月13日）。「ジョシュ・ベリーがヘンダーソンビルの銀行員からデイル・アーンハート・ジュニアのドライバーになり、NASCARカップデビューするまでの経緯」ザ・テネシアン。USAトゥデイ。 2021年5月27日閲覧。
- ^ ロング、ダスティン（2015年4月23日）。「ティモシー・ピーターズが最終ラップの花火の後にデニー・ハムリン・ショートトラック・ショーダウンで優勝」NBCスポーツ。2020年10月24日閲覧。
- ^ ウィーバー、マット（2020年6月9日）。「CARSツアーがボビー・マッカーティを故意にクラッシュさせたためジョシュ・ベリーを出場停止」ショートトラックシーン。 2020年8月10日閲覧。
- ^ マーキス、アンディ（2020年10月18日）。「ジョシュ・ベリーがSNMPスイープで全国選手権を制覇」ショートトラックシーン。 2020年10月19日閲覧。
- ^ Stretch、Front（2022年8月31日）。「ジョシュ・ベリー、デイル・アーンハート・ジュニアのクルーチーフを務める」YouTube 。 2023年5月21日閲覧。
- ^ アーンハート・ジュニア、デール（2023年5月15日）。「デール・ジュニアがジョシュ・ベリーがクルーチーフになることについてツイート」Twitter 。 2023年5月21日閲覧。
- ^ 「2014 US Cellular 250 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2016年7月31日閲覧。
- ^ 「ベリー、アイオワでチャンスを最大限に活用する準備完了」。2016年7月31日閲覧。
- ^ 「2016 VFW Sport Clips Help A Hero 200 - Racing-Reference.info」。racing-reference.info 。 2016年9月17日閲覧。
- ^ 「NextGen & March Networksが災害救援を支援」。Speed Sport。2017年10月20日。 2017年10月21日閲覧。
- ^ 「2017 Kansas Lottery 300」。Racing -Reference 。 2017年10月21日閲覧。
- ^ ラザフォード、ケビン（2020年10月22日）。「ジョシュ・ベリーが2021年にJRモータースポーツのエクスフィニティでパートタイムで走る」。フロントストレッチ。 2020年10月22日閲覧。
- ^ エストラーダ、クリス（2021年3月20日）。「ジョシュ・ベリーは感情を抑え、勝利に集中することを目指している」NBCスポーツ。 2021年5月12日閲覧。
- ^ 「ジョシュ・ベリー がマーティンズビルで優勝し、キャリア初のエクスフィニティ勝利」。ESPN.com。ESPN。AP。2021年4月11日。 2021年5月12日閲覧。
- ^ エストラーダ、クリス（2021年3月19日）。「トラックシリーズのドライバー、クリス・ライトがCOVID-19陽性反応」NBCスポーツ。 2021年3月19日閲覧。
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- ^ ウォールズ、デイブ（2021年6月4日）。「ティモシー・ピーターズがラックリーWAR NASCARトラックチームを離れ、ジョシュ・ベリーがチームに加わる」WSET-TV 。 2021年6月5日閲覧。
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- ^ 「チェイス・エリオットがラスベガスのレースを欠場、ジョシュ・ベリーが代役」。ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2023年3月3日。 2023年3月4日閲覧。
- ^ ロング、ダスティン（2023年3月10日）。「金曜日5：デイル・ジュニアがジョシュ・ベリーをチェイス・エリオットの車に戻して『興奮』させた」NASCARトーク。NBCスポーツ。 2023年3月13日閲覧。
- ^ アルバート、ザック (2023年4月2日). 「ジョシュ・ベリーがリッチモンド準優勝者としてキャリアデイを祝う」. NASCAR . 2023年4月3日閲覧。
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- ^ Sturniolo, Zach (2023年6月21日). 「Belief carried Josh Berry to inaugural Cup ride at Stewart-Haas Racing」. NASCAR . 2023年6月22日閲覧。
- ^ 「ウェットタイヤがチェイス・ブリスコーとジョシュ・ベリーをニューハンプシャーでトップ5に導く」。ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディア。2024年6月23日。 2024年6月24日閲覧。
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- ^ 「コーリー・ラジョイがミシガンで衝撃的な空中衝突を起こして転倒」www.motorsport.com 2024年8月19日2024年8月26日閲覧。
- ^ Sturniolo, Zach (2024年7月3日). 「ジョシュ・ベリーが2025年にウッド・ブラザーズ・レーシングに加入予定」. NASCAR . 2024年7月4日閲覧。
- ^ 「320 - Chase Briscoe & Josh Berry: Defying the Odds」. Radio.com . Dirty Mo Media . 2020年10月20日. 2020年10月24日閲覧。
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- ^ 「ジョシュ・ベリー – 2021 ARCAメナーズシリーズイースト結果」。レーシングリファレンス。NASCARデジタルメディア、LLC 。 2022年1月30日閲覧。
- ^ 「ジョシュ・ベリー – 2022 ARCAメナーズシリーズウエスト結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2022年3月12日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ジョシュ・ベリーに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- スチュワート・ハース・レーシングの公式プロフィール
- Racing-Reference のジョシュ・ベリーのドライバー統計