2023 エクスフィニティ 500

2023 エクスフィニティ 500

レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
2023年NASCARカップシリーズ 36戦中35戦目
日付	2023年10月29日 ( 2023-10-29 )
位置	バージニア州リッジウェイのマーティンズビル スピードウェイ
コース	常設レース施設 0.526 マイル (0.847 km)
距離	500周、263マイル（423.5 km）
平均速度	時速75.244マイル（121.093 km/h）
ポールポジション
ドライバ	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ジョー・ギブス・レーシング
時間	20.112
最多ラップリード
ドライバ	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング
ラップ	156
勝者
12位	ライアン・ブレイニー	チーム・ペンスキー
アメリカのテレビ
ネットワーク	NBC
アナウンサー	リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レタート、デイル・アーンハート・ジュニア。
アメリカのラジオ
無線	ＭＲＮ
ブースアナウンサー	アレックス・ヘイデン、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレス
ターンアナウンサー	デイブ・ムーディ（バックストレッチ）

2023 Xfinity 500は、2023年10月29日にバージニア州リッジウェイのマーティンズビル・スピードウェイで開催されたNASCARカップ・シリーズの レースである。0.526マイル（0.847 km）のショートトラックで500周以上競われ、 2023 NASCARカップ・シリーズシーズンの第35戦、プレーオフの第9戦、そしてラウンド・オブ・8の最終戦となった。

マーティンズビル・スピードウェイは、インターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有するNASCARストックカー・レーストラックで、バージニア州リッジウェイのヘンリー郡に位置し、マーティンズビルのすぐ南にあります。全長0.526マイル（0.847 km）で、NASCARカップ・シリーズでは最短のトラックです。また、このトラックはNASCAR初の舗装されたオーバルトラックの1つで、1947年にH・クレイ・アールズによって建設されました。また、1948年の開始当初からNASCARサーキットにある唯一のレーストラックでもあります。さらに、マーティンズビルはNASCARトラックサーキット全体で、直線部分がアスファルトで、カーブ部分がコンクリートで覆われている唯一のNASCARオーバルトラックです。

• (R)は新人ドライバーを表します。
• (i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。
• (P)はプレーオフドライバーを表します。
• (OP)はオーナーのプレーオフカーを表します。

デニー・ハムリンは練習走行で最速タイム20.160秒、時速93.929マイル（151.164 km/h）を記録した。^[10]

マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは20.112秒のタイムと時速94.153マイル（151.525 km/h）のスピードでレースのポールポジションを獲得した。^[11]

ステージ1 ラップ: 130

ステージ2 ラップ: 130

ステージ3 ラップ: 240

• 首位交代: 6人のドライバー間で12回
• 警告/ラップ: 61 ラップ中 7 回
• 危険信号: 0
• レース時間: 3時間29分43秒
• 平均速度: 時速 75.244 マイル (121.093 km/h)

NBC はテレビでレースを中継しました。リック・アレン、1997 年のレース優勝者ジェフ・バートン、スティーブ・レタート、2014 年のレース優勝者デイル・アーンハート・ジュニアが放送ブースからレースの実況を行いました。デイブ・バーンズ、キム・クーン、パーカー・クリガーマン、マーティ・スナイダーがピット レーンからピット ロードの業務を担当しました。

MRN はレースのラジオ実況を担当し、Sirius XM NASCAR Radioでも同時放送されました。アレックス・ヘイデン、ジェフ・ストリーグル、マーティンズビルで 7 回優勝したラスティ・ウォレスは、レース参加者がフロントストレートを走行しているときに MRN の実況を担当しました。デイブ・ムーディは、レース参加者がバックストレートを走行して第 3 ターンに入るときに MRN の実況を担当しました。スティーブ・ポスト、ジャクリーン・ドレイク、クリス・ウィルナーは、ピットレーンから MRN の実況を担当しました。