チャド・フィンチャム

チャド・フィンチャム
2018年リッチモンド・レースウェイでのフィンチャム
生まれる	ジェームズ・チャドウィック・フィンチャム1994年9月22日（30歳）テネシー州ノックスビル、米国 ( 1994-09-22 )
身長	5 フィート 7 インチ (1.70 m)
重さ	160ポンド（73キログラム）
実績	2010 NASCARウィークリーシリーズテネシーチャンピオン
NASCAR カップシリーズキャリア
4年間で7レース開催
車番、チーム	第66号（MBMモータースポーツ）
2021年のポジション	65番目
最高の仕上がり	第52回（2020年）
最初のレース	2018 フード シティ 500 (ブリストル)
最後のレース	2024 アリー 400 (ナッシュビル)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
8年間で116レース開催
車番、チーム	No. 66 ( MBMモータースポーツ) No. 35 (ジョーイ・ゲイス・モータースポーツ) No. 14 ( SS-グリーンライト・レーシング)
2023年ポジション	52位
最高の仕上がり	第26回（2019年、2020年）
最初のレース	2017 OneMain Financial 200 (ドーバー)
最後のレース	2024 フード シティ 300 (ブリストル)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
ARCAメナーズシリーズイーストキャリア
6年間で17レース開催
最高の仕上がり	第24回（2016年）
最初のレース	2011ケビン・ウィテカー シボレー 150 (グリーンビル-ピケンズ)
最後のレース	2017 ゾンビオート125 (ブリストル)
初勝利	2016 ピットライト 125 (ブリストル)
勝利 トップ10 ポーランド人 1 5 0
統計は2024年6月30日現在のものです。

ジェームズ・チャドウィック・フィンチャム^[1]（1994年9月22日生まれ）は、アメリカのプロのストックカーレーシングドライバーです。彼はMBMモータースポーツのNo.66フォードマスタングを運転してNASCARカップシリーズにパートタイムで出場し、またMBMモータースポーツのNo.66フォードマスタングとジョーイ・ゲイズ・モータースポーツのNo.35シボレーカマロを運転してNASCARエクスフィニティシリーズにパートタイムで出場しています。フィンチャムは以前、現在のARCAメナーズシリーズイーストに出場したこともあり、2016年にブリストルモータースピードウェイでレースに優勝しました。

フィンチャムは7歳でレースを始め、^[2]テネシー州のダンプリンバレーレースウェイでゴーカートのレースキャリアをスタートさせた。 ^[3] 13歳までに、ダートとアスファルトのゴーカートで200勝を記録した。^[2]その後、フルボディの車に移り、テネシー州のキングスポートスピードウェイで後期モデルでレースをすることが多くなった。 ^{[4] [5]}また、シャーロットモータースピードウェイのサマーシュートアウトでバンドレロとレジェンドカーで競った。^{[6] 2010年には}テネシーNASCARウェレンオールアメリカンシリーズチャンピオンシップを獲得した。 ^[7]

フィンチャムは2011年にロリ・ウィリアムズと共にK&Nプロシリーズイーストで最初の4レースを走った。ウィリアムズは以前にもダニエル・スアレスとヘスス・エルナンデスをドライブしていた。フィンチャムはその初年度にボウマン・グレイ・スタジアムとグレシャム・モータースポーツ・パークで7位となり、2回のトップ10フィニッシュを果たした。^[8]彼は2012年にスプラカー・レーシングに移籍し、ブリストル・モーター・スピードウェイで再び7位となったが、他の3回のスタートでは成功を収めることができなかった。^[9] 2013年にスプラカーで1回スタートしたが、ブリストルでDNFとなった。^[10]フィンチャムはその後2015年を自身のチームでスタートしたが、その年の後半にマーティン・マクルーア・レーシングと提携した。^[11]チームでのわずか3回目のスタート、そして2016年の初スタートで、フィンチャムはブリストルのK&Nレースで優勝した。^[12] 4位からスタートしたフィンチャムは、レース開始から13周目にポールシッターでリーダーのハリソン・バートンをパスし、その後は振り返ることなくトップを走り続けた。 ^[13]終盤の再スタートでは、フィンチャムは将来のNASCARナショナルシリーズドライバーとなるカイル・ベンジャミン、ジャスティン・ヘイリー、カズ・グララ、トッド・ギリランドを抑えた。^{[14] 2017年は}エクスフィニティシリーズに注力し、フィンチャムはK&Nレースに1回出場し、ブリストルで5位に入った。^[15]

フィンチャムは、 K&Nプロシリーズイーストチームのチーム・マクルーア社と連携し、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイでのデビューレースを含む2つのレースにMBMモータースポーツで参加する契約を結んだ。^[16]ドーバーではエンジントラブルで欠場したが、フィンチャムは1.5マイルのトラックで出場することが承認され、ケンタッキー・スピードウェイで再度スタートを切った。^{[17]フィンチャムは2017年に1マイルのドーバーから2.5マイルの}インディアナポリス・モーター・スピードウェイまで5回スタートし、トップ33回を獲得した。^[18]

2017年11月下旬、フィンチャムは2018年NASCARエクスフィニティシリーズシーズンのMBMの40番エントリーのフルタイムドライバーとして発表されました。^{[19] [20]彼は7月に}デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで2回目の練習走行をリードしました。^[21]彼は最終ポイント順位で30位で年を終えました。

2018年3月27日、フィンチャムはブリストル・モーター・スピードウェイのプロモーションビデオで、 2018年4月に同トラックでモンスターエナジーNASCARカップシリーズにデビューすることを発表した。 ^{[22] [23]この走行は}MBMモータースポーツの66号車で行われ、彼はNASCARエクスフィニティシリーズでも同チームからドライブしている。^[24]ブリストルはフィンチャムにとって「ホームトラック」であるため、デビューを飾ることに特に興奮していたトラックだった。^[25] 38位からスタートした彼は、335周目にリタイアし、33位でフィニッシュした。^[26]

2019年、雨のため予選がキャンセルとなり、フィールドが2018年シーズンのオーナーポイント（これらのレースは新シーズンの2戦目と3戦目に過ぎなかったため）によって設定された後、フィンチャムはリンナイ250とボイドゲーミング300の両方で2位を獲得しました。MBMは、チップ・ガナッシ・レーシングの元エクスフィニティ・シリーズチームからそのポイントを買い取りました。また、その年、ガナッシの古い番号である42番に切り替えました。そのシーズン、彼はほぼフルタイムで走り、ジョン・ジャクソンが運営するデイトナを欠場しただけでした。

フィンチャムは2020年のブルーグリーン・バケーションズ・デュエルズのデュエル1で20位に終わり、 2020年のデイトナ500の予選を通過できなかった。^[27] 9月にはラスベガス・モーター・スピードウェイでサウスポイント400に出場し、19周後にオーバーヒートで最下位に終わった。^{[28]また、}カンザスとテキサスにも出場し、それぞれ39位と35位でフィニッシュした。^[29]

彼は翌年、MBMのNo.13（以前はNo.49）でデイトナ500に復帰する予定だったが、 ^{[30] [31]}ギャレット・スミスリーに交代した。^{[32]彼は2018年にデビューナンバーである66で}アライ400を走る予定である。

2023年8月28日、9月のダーリントンでのレースのエントリーリストを通じて、フィンチャムがSSグリーンライトレーシングの08号車を運転することが明らかになりました。これは、彼がエクスフィニティシリーズとNASCARのトップ3シリーズで MBMモータースポーツ以外のチームで運転するのは初めてです。

フィンチャムは2024年にMBMに戻り、エクスフィニティシリーズでパートタイムで66号車を運転する。また、5月にダーリントンで行われた週末レースでジョーイ・ガス・モータースポーツからスタートし、 2001年にアトランタでケビン・ハーヴィックが初めてカップシリーズで優勝したときのペイントスキームを走らせた。これはハーヴィック自身が前年にノース・ウィルクスボロ・オールスター・レースで古い29号車で走らせたものと同じものだった。 ^[33]

フィンチャムはテネシー州ホールズクロスロードのホールズ高等学校を卒業した。^[34]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント対象外

• 公式サイト
• Racing-Reference の Chad Finchum ドライバー統計