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| レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] | |||
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| 2024年NASCARカップシリーズ 36戦中36戦目 | |||
 2024年のプログラム、2023年のチャンピオン、ライアン・ブレイニーが登場。 | |||
| 日付 | 2024年11月10日 | ||
| 位置 | アリゾナ州アボンデールのフェニックス・レースウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 1 マイル (1.6 km) | ||
| 距離 | 312周、312マイル（499.2 km） | ||
| 天気 | 晴れ、気温は約 80 °F (27 °C)、北西からの風が時速約 1 マイル (1.6 km/h) で吹きます。 | ||
| 平均速度 | 時速106.203マイル（170.917 km/h） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ジョー・ギブス・レーシング | ||
| 時間 | 26.618 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | クリストファー・ベル | ジョー・ギブス・レーシング | |
| ラップ | 143 | ||
| 勝者 | |||
| 第22号 | ジョーイ・ロガーノ | チーム・ペンスキー | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | NBC | ||
| アナウンサー | リー・ディフィー、ジェフ・バートン、スティーブ・レターテ | ||
| ニールセン視聴率 | 1.60（289万5千人） | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | ＭＲＮ | ||
| ブースアナウンサー | アレックス・ヘイデン、ジェフ・ストリーグル、トッド・ゴードン | ||
| ターンアナウンサー | マイク・バグリー（1、2）とティム・カタルファモ（3、4） | ||
2024 NASCARカップ・シリーズ・チャンピオンシップ・レースは、2024年11月10日にアリゾナ州アボンデールのフェニックス・レースウェイで開催されたNASCARカップ・シリーズの レースである。1マイル(1.6 km)のオーバルで312周を競い、2024 NASCARカップ・シリーズ・シーズンの36回目で最後のレースとなる。 ジョーイ・ロガーノがレースに勝利し、キャリア3度目のチャンピオンシップを獲得した。ライアン・ブレイニーが2位、ウィリアム・バイロンが3位でフィニッシュした。カイル・ラーソンとクリストファー・ベルがトップ5を占め、タイラー・レディック、ババ・ウォレス、チェイス・エリオット、クリス・ブッシャー、ダニエル・スアレスがトップ10を占めた。
レースは、第2ステージ開始の69周目にペースカーが再スタートのためにコースアウトしようとした際にクラッシュ[10]したことで、特に中断された。車のドライバーは、最後の瞬間にピットロードに曲がろうと急に方向転換したが、その急な方向転換で車は左にスピンし、ピットロードの端にある保護用の砂の樽に向かって一瞬滑った。衝撃で数個の樽が動き、エプロンに砂が飛び散った。樽の修理とコース清掃が行われる間、数分間赤旗が掲げられ、その後すぐにレースは通常通り再開された。
これはスチュワート・ハース・レーシングにとって最後のレースであり、チームは2025年シーズン以降ハース・ファクトリー・チームに再編された。[11]これは2017年のチャンピオンであるマーティン・トゥルーエクス・ジュニアにとってフルタイムドライバーとしての最後のレースでもあり、彼は2024年6月14日にフルタイムのレースからの引退を発表した。[12]
報告
背景
フェニックス レースウェイ( PIRとも呼ばれる) は、アリゾナ州アボンデールにある1 マイルの低バンクトライオーバルレース トラックです。近くのフェニックス都市圏にちなんで名付けられました。このモータースポーツトラックは 1964 年にオープンし、現在は毎年 2 回のNASCARレース ウィークエンドが開催されています。PIR では、インディカー シリーズ、CART、USAC、ロレックス スポーツカー シリーズも開催されています。このレースウェイは現在、インターナショナル スピードウェイ コーポレーションが所有および運営しています。
レースウェイは、当初はメインのトライオーバルの内側と外側を走る 2.5 マイル (4.0 km) のロード コースとして建設されました。1991 年に、トラックは現在の 1.51 マイル (2.43 km) の内部レイアウトに再構成されました。PIR のグランド スタンドの座席数は推定約 67,000 席です。2004 年に 2 回目の NASCAR レース ウィークエンドが追加されたのに続いて、トラックの周囲に照明が設置されました。
チャンピオンシップドライバー
- ジョーイ・ロガーノはラスベガスで行われたラウンド8の第1レースで優勝し、チャンピオンシップ4の座を獲得した4人のドライバーのうち最初のドライバーとなった。[13]
- タイラー・レディックはホームステッドで行われたラウンド8の第2レースで優勝し、チャンピオンシップ4の2位を獲得した。[14]
- ライアン・ブレイニーはマーティンズビルで行われたラウンド8の最終レースで優勝し、チャンピオンシップ4で3位を獲得した。[15]
- ウィリアム・バイロンはチャンピオンシップ4の最後のスポットを獲得したが、これは元チャンピオンシップドライバーのクリストファー・ベルが前回のエクスフィニティ500で違法な操作をしたためにペナルティを受けた後のことであった。そのため、バイロンはポイントに基づいて彼の地位を引き継いだ。[16]
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
- (i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。
- (CC) は優勝候補を表します。
練習する
ライアン・ブレイニーは練習走行で最速タイム27.174秒、時速132.480マイル（213.206 km/h）を記録した。[17]
練習結果
予選
マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは26.618秒、時速134.741マイル（216.845km/h）でポールポジションを獲得した。[18]
予選結果
人種
- 注: ライアン・ブレイニー、タイラー・レディック、ジョーイ・ロガーノ、ウィリアム・バイロンは、チャンピオンシップ 4 に参加したため、ステージ ポイントを獲得できませんでした。
レース結果
ステージ結果
ステージ1 ラップ: 60
ステージ2 ラップ: 125
最終ステージの結果
ステージ3 ラップ: 127
レース統計
- 首位交代: 8人のドライバー間で16回
- 警告/ラップ: 33 のうち 4
- レッドフラッグ：5分47秒に1つ
- レース時間: 2時間56分16秒
- 平均速度: 時速 106.203 マイル (170.917 km/h)
メディア
テレビ
NBC はテレビでレースを中継した。リー・ディフィー、フェニックスで 2 度優勝したジェフ・バートン、スティーブ・レタートが放送ブースからレースの実況を担当した。デイブ・バーンズ、キム・クーン、パーカー・クリガーマン、マーティ・スナイダーがピット レーンからピット ロードの実況を担当した。
無線
レースは、モーター レーシング ネットワークによってラジオで放送され、シリウス XM NASCAR ラジオでも同時放送されました。アレックス ヘイデン、ジェフ ストリーグル、トッド ゴードンは、フィールドがフロント ストレートを走るときに放送ブースから実況しました。このレースは、ネットワークでの 28 年間のキャリアを終えて引退するジェフ ストリーグルにとって最後のイベントでした。マイク バグリーはターン 1 と 2 からの実況を、ティム カタルファモはターン 3 と 4 からの実況を担当しました。MRN ラジオのピット レーンは、MRN リード ピット レポーターのスティーブ ポスト、ディロン ウェルチ、ジャクリーン ドレイク、クリス ウィルナーによってカバーされました。
レース後の順位
参考文献
- ^ 「2024スケジュール」。Jayski.com。JayskiのSilly Seasonサイト。2024年1月17日閲覧。
- ^ “Phoenix Raceway”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2017年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月7日閲覧。
- ^ タラント、スティーブン（2023年10月3日）。「NASCARカップシリーズ2024スケジュール発表：新規追加、レース日程、完全なカレンダー」CBS放送。 2024年6月24日閲覧。
- ^ 「NASCARが2024年のカップスケジュールを発表、アトランタとワトキンス・グレンがプレーオフへ」。全米ストックカー・オート・レーシング協会、LLC。2023年10月4日。 2024年6月24日閲覧。
- ^ 「エントリーリスト」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Season サイト. 2024 年 11 月 4 日. 2024 年11 月 4 日閲覧。
- ^ 「練習結果」。NASCAR.com。NASCAR Media Group, LLC。2024年11月8日。 2024年11月8日閲覧。
- ^ 「予選結果」。NASCAR.com。NASCAR Media Group, LLC。2024年11月9日。 2024年11月9日閲覧。
- ^ 「NASCARカップシリーズ選手権レース結果」。NASCAR.com。NASCAR。2024年11月10日。 2024年11月10日閲覧。
- ^ 「ポイント順位表」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2024年11月10日. 2024年11月10日閲覧。
- ^ 「ペースカーがクラッシュしNASCAR選手権レースが中断」www.motorsport.com 2024年11月10日2024年11月11日閲覧。
- ^ フライヤー、ジェナ（2024年5月28日）。「スチュワート・ハース・レーシング、2024年シーズン末にNASCARチームを閉鎖、『バトンを渡す』時が来たと語る」ワシントン・ポスト。 2024年11月8日閲覧。
- ^ スペンサー・リード（2024年6月14日）。「マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、2024年シーズン終了後にフルタイム競技から引退へ」NASCAR 。 2024年11月8日閲覧。
- ^ ケイン、ホリー（2024年10月20日）。「ジョーイ・ロガーノがラスベガスでチャンピオンシップ4位を獲得、ベルの勝利を阻止」NASCAR 。 2024年10月21日閲覧。
- ^ ケイン、ホリー（2024年10月27日）。「タイラー・レディックがハイラインを駆け抜けホームステッドで勝利、チャンピオンシップ4位の座を獲得」。NASCAR 。 2024年10月28日閲覧。
- ^ ケイン、ホリー（2024年11月3日）。「ライアン・ブレイニーがマーティンズビルでのウォークオフ勝利で4度目のチャンピオンに躍り出る」NASCAR 。 2024年11月3日閲覧。
- ^ 「第4戦が決定。ウィリアム・バイロンが公式レビュー後にポイントを獲得」。NASCAR.com。NASCAR 。 2024年11月3日。 2024年11月3日閲覧。
- ^ デグルート、ニック（2024年11月8日）。「タイトル候補のライアン・ブレイニーがフェニックスでのNASCARカップ練習を制す」。Motorsport.com。アリゾナ州アボンデール：モータースポーツネットワーク。 2024年11月8日閲覧。
- ^ デグルート、ニック（2024年11月9日）。「トゥルーエクスがフルタイムドライバーとして最後のカップレースでポールを獲得、ロガーノがタイトルライバルに勝利」。Motorsport.com 。アリゾナ州アボンデール：モータースポーツネットワーク。 2024年11月9日閲覧。