ルイジアナ州シュリーブポート

シュリーブポート
市
ダウンタウン ホーリー トリニティ カトリック教会 シュリーブポート市立記念講堂 シュリーブポート コンベンション センター キャド教区裁判所
フラグ シール 紋章
シュリーブポートを表示 ルイジアナ州を表示 アメリカを見せて シュリーブポートのインタラクティブマップ
座標: 32°30′53″N 93°44′50″W / 32.51472°N 93.74722°W / 32.51472; -93.74722
国	アメリカ合衆国
州	ルイジアナ州
教区	キャド、ボシエ
設立	1836年（188年前） （1836）
法人化	1839年3月20日（185年前） ( 1839-03-20 )
名前の由来	ヘンリー・ミラー・シュリーブ大尉
政府
• 市長	トム・アルセノー (右)
• 市議会	メンバーリスト 議長: ジェームス・グリーン ( D ) 地区A: タビサ・テイラー (D) ディストリビューションB: ゲイリー・ブルックス (D) C地区: ジム・タリアフェロ (共和党) D地区: グレイソン・ブーシェ (共和党) E地区: アラン・ジャクソン・ジュニア (共和党) F地区: ジェームズ・E・グリーン (D) ディストリクトG: ウルスラ・ボウマン (D)
エリア [1]
• 市	123.84平方マイル（320.74 km 2）
• 土地	108.14平方マイル（280.10 km 2）
• 水	15.69平方マイル（40.65 km 2）
• メトロ	2,698平方マイル（6,987.8 km 2）
標高	154～253フィート（46～77.1メートル）
人口  （2020年）
• 市	201,573
• ランク	キャド教区で1位、ルイジアナ州で 3位、米国で 137位
• 密度	1,734.64/平方マイル (669.75/km 2 )
• 都会的な	288,052（米国：140位）[2]
• 都市の密度	1,592.8/平方マイル (615.0/km 2 )
• メトロ	547,406 (米国: 140位)
異名	シュリーブポーター[3]
タイムゾーン	UTC−6（中部標準時）
• 夏 ( DST )	UTC−5（CDT）
郵便番号	71101-71109, 71115-71166
市外局番	318
FIPS コード	22-70000
Webサイト	シュリーブポートラ

シュリーブポート（/ ˈ ʃ r iː v p ɔːr t / SHREEV -port ）は、アメリカ合衆国ルイジアナ州の都市である。ニューオーリンズ、バトンルージュに次いでルイジアナ州で3番目に人口の多い都市である。シュリーブポートの大部分はキャド教区に属し、同教区の教区庁所在地となっている。^[4]レッド川の西岸に沿って隣接するボシエ教区まで広がっている。2020年の国勢調査によると、この都市の人口は201,573人であったが、^[5]シュリーブポート・ボシエシティ都市圏の人口は393,406人であった。^[6]

シュリーブポートは1836年にシュリーブタウンカンパニーによって創設された。同社は、新たに航行可能となったレッド川と、新たに独立したテキサス共和国への陸路であるテキサストレイルの合流点に町を開発するために設立された企業である。^[7] 20世紀を通じて成長し、ルイジアナ州で石油が発見された後は、石油産業の全国的な中心地となった。スタンダード・オイル・オブ・ルイジアナとユナイテッド・ガス・コーポレーションは、それぞれ1960年代と1980年代までこの都市に本社を置いていた。石油産業での雇用の喪失、ゼネラルモーターズのシュリーブポート事業所の閉鎖、その他の経済問題の後、シュリーブポート市は人口減少、貧困、麻薬、暴力犯罪に悩まされた。^[8]しかし、市はインフラの再活性化、^{[9] [10] [11]}多様化による経済の復活、^{[12] [13] [14]}犯罪の減少に取り組み続けている。^[15]こうした努力にもかかわらず、2021年に同市は記録上最も多くの殺人事件を経験し、1993年に記録された以前の記録を上回った。^[16]

シュリーブポートは、アーカンソー州、ルイジアナ州、テキサス州が交わるアーカンソー州・ルイジアナ州・テキサス州の教育、商業、文化の中心地です。ここには、センテナリー大学、ルイジアナ州立大学シュリーブポート校、ルイジアナ工科大学シュリーブポート校、サザン大学​​シュリーブポート校、ルイジアナバプテスト大学があります。また、シュリーブポートとダラス、アトランタを結ぶI-20サイバー回廊の一部を形成しています。^{[17] [18] [19] [20]}シュリーブポートで重要な事業を展開または本社を置いている企業は、 Amazon、Regions Financial Corporation、JPモルガン・チェース、Sam's Town Hotel and Gambling Hall、AT&T Mobility、United Parcel Service、Walmart、SWEPCO、General Electric、UOP LLC、^[21] Calumet Specialty Products Partners、APS Payrollです。

シュリーブポートは、ブラウン・ブリックスとテキサス・トレイルの合流点に町を作るために設立された。レッド川は、アメリカ陸軍工兵隊を率いてレッド川の清掃に当たったヘンリー・ミラー・シュリーブ大尉によって航行可能となった。長さ180マイル (290 km) の天然の丸太詰まりであるグレート・ラフトが、それまで船舶の通行を妨げていた。シュリーブは、丸太詰まりを解消するために、特別に改造した川船ヘリオポリスを使用した。この会社とシュリーブ・タウンの村は、シュリーブにちなんで名付けられた。^[22]

シュリーブ タウンは、もともと 1835 年に先住民のカド族インディアンが会社に売却した土地の境界内にありました。1838 年に、広大なナキトーシュ教区からカド教区が創設され、シュリーブ タウンはその教区庁所在地となりました。1839 年 3 月 20 日、この町はシュリーブポートとして法人化されました。当初、この町は 64 の街区で構成され、レッド川から西に走る 8 本の通りと、その支流の 1 つであるクロス バイユーから南に走る 8 本の通りで構成されていました。

シュリーブポートはすぐに蒸気船貿易の中心地となり、キャド教区のプランテーションから綿花や農作物を主に運びました。シュリーブポートには奴隷市場もありましたが、奴隷取引は州の他の地域ほど広まっていませんでした。蒸気船はレッド川を行き来し、港湾労働者が貨物の積み下ろしをしていました。1860 年までに、シュリーブポートの市域内には 2,200 人の自由人と 1,300 人の奴隷が住んでいました。

アメリカ南北戦争中、シュリーブポートは1863年から1865年までルイジアナ州の州都であり、バトンルージュとオペルーサスが北軍の支配下に入った後、その跡を継いだ。この都市は戦争中ずっと南軍の拠点であり、南軍のトランスミシシッピ管区の本部が置かれていた。フォート アルバート シドニー ジョンストンは、この都市の北西の尾根に建設された。その地域の開発が限られているため、この場所は21世紀でも比較的手つかずのままである。

南北戦争は東部の出来事から隔離され、 1865年4月にロバート・E・リーが降伏した後も数週間にわたりミシシッピ川以西の戦場で続き、1865年5月26日に降伏した南軍最後の指揮下となった。「1865年5月13日から21日までの期間は、兵士たちがリーとジョンストンの降伏、聖金曜日のエイブラハム・リンカーン大統領の暗殺、そして自軍の将軍たちの急な撤退を知った後、非常に不安な状況であった。」^[23]この混乱の中で軍規は崩壊し、兵士たちは暴動を起こした。兵士たちは軍歴の記録がある建物を破壊し、この損失により後に多くの人が州政府から南軍の年金を受け取ることが困難になった。^[23]

1830 年代にシュリーブによって開通したレッド川は、南北戦争の間中航行可能であった。しかし、季節的な水位低下により、ある時点で北軍のデビッド ・ディクソン・ポーター提督は砲艦とともにアレクサンドリアの北で閉じ込められた。彼の技術者たちはすぐに仮のダムを建設し、水位を上げて艦隊を解放した。

1873年、シュリーブポートでは80日間で759人の市民が黄熱病の流行で亡くなり、さらに400人以上が最終的に亡くなった。8月から11月までの死者総数は約1,200人だった。 [ ^{24] [25]}市内の5人のローマカトリックの司祭と2人の修道女が、市内の黄熱病患者の世話中に亡くなった。^[26]

グリーンウッド墓地は1893 年に設立されました。地元のアフリカ系アメリカ人ミュージシャンの多くが全国的に有名になりました。1910 年代までに、ブルース歌手でギタリストのハディー・ウィリアム・レッドベター(別名「リード・ベリー」)は、1903 年から 1917 年まで合法的に営業していたシュリーブポートの有名な歓楽街、セントポール・ボトムズでシュリーブポートの観客を前に演奏していました。レッドベターは、ボトムズのサルーン、売春宿、ダンスホールが並ぶファニン・ストリートで様々な音楽的影響を受けた後、独自の音楽スタイルを開発し始めました。ブルースマンのジェシー・トーマス、デイブ・アレクサンダー、ケニー・ウェイン・シェパード、そして初期のジャズとラグタイムの作曲家ビル・レイとウィリアム・クリストファー・オヘアは、すべてシュリーブポート出身です。リード・ベリーは国際的に有名になりました。

1914 年までに、貨物輸送が鉄道に転用されたため、放置され利用も少なくなったため、レッド川は航行不能となりました。数十年にわたるプロジェクトにより、1994 年に米国陸軍工兵隊は連邦政府の資金援助を受けた一連の閘門とダムの構造物と航行用水路を完成させ、航行可能な状態を回復しました。

1924年には早くも、シュリーブポートの住民は軍の飛行場を誘致することに興味を示していた。1926年、シュリーブポートの住民は、テキサス州フォート クロケットに駐屯する第3攻撃航空団が500パーセント拡張され、航空砲撃と爆撃場を支援するために少なくとも20,000エーカー (81 km ² ) の土地が必要になることを知った。グレーター シュリーブポート都市圏に施設を建設するという政府の約束を取り付ける取り組みは、1927年に始まり、地元の市民指導者アンドリュー クエルベスとジョン D. ユーイングが共同議長を務める委員会が先頭に立った。関係者間で大量のやり取りが行われ、当初の提案は却下された。しかし、1928年2月、飛行場に適した場所を探すために、航空隊大尉で若い農薬散布機操縦士のハロルド ロス ハリスが雇われた。

ハリス大尉は、軍用飛行場として適切と思われる場所を選択しました。それは、ボシエ シティ近くの綿花プランテーションの広大な一角でした。市内で最も裕福な納税者を代表する場所選定委員会は、満場一致でバークスデール飛行場を建設することに同意しました。市民代表団がワシントン DCを訪れ、陸軍省に提案された場所の利点を直接説明しました。代表団の帰国後、陸軍の特別委員会がシュリーブポートを訪れ、その場所が航空隊の要件をすべて満たしていると報告しました。

この場所は1928年12月5日に飛行場の建設地として選ばれた。飛行場が建設されたボシエ郡の土地はボシエシティ近郊の未編入地であったが、80の候補地の中から選定された後、シュリーブポート市に併合された。この不動産は、シュリーブポート市民が米国政府に対して行った誓約を果たすため、1929年にシュリーブポートの有権者が承認した150万ドルの地方債発行を通じて、800人以上の土地所有者から購入された。これらの債券の最後の償還期限は1959年12月31日であった。土地取得後、シュリーブポートは合意に従って連邦政府に土地を寄贈し、連邦政府は建物の建設と設備の設置の費用をすべて負担した。シュリーブポートは当初クロス湖に隣接する場所を提案していたが、米国陸軍省は施設の将来の拡張に適した地形がないため、この場所は不適切であると判断軍事施設の設置後、ボシエシティは南と東に成長し拡大し、最終的に基地の周囲の地域を包み込むようになった。技術的には、バークスデール空軍基地はボシエシティにもシュリーブポートにも属さないが、他の軍事基地と同様に、独自のインフラを備えた自治コミュニティである。^[27]

1941年9月、シュリーブポート市の占領は、ルイジアナ演習として知られる米軍の戦争ゲーム、または軍事演習の目的でした。この野外演習の任務は、模擬「ブルー」軍の第2機甲師団を指揮したジョージ・S・パットン将軍のおかげで達成されました。^[28]

シュリーブポートは、シュリーブポート市立記念公会堂から毎週放送されているラジオ番組「ルイジアナ・ヘイライド」の本拠地でした。1948年から1960年の全盛期には、この番組はアメリカ音楽界の偉大な人物たちのキャリアを刺激しました。ヘイライドには、ハンク・ウィリアムズやエルビス・プレスリーなどのミュージシャンが出演し、エルビス・プレスリーはこの会場で放送デビューを果たしました。1950年代半ば、KWKHは、シュリーブポート市立公会堂で長年放送されていた番組「ルイジアナ・ヘイライド」でプレスリーの音楽を取り上げた最初の大手ラジオ局でした。ヘイライドの創始者で、KWKHの長年の番組マネージャーであるホレス・ローガンとフランク・ペイジが、ヘイライドでプレスリーを紹介しました。

1960年代を通じて、第二次世界大戦のアフリカ系アメリカ人退役軍人は、ジム・クロウ法と黒人の権利剥奪による不正義を正すために公民権運動に携わったシュリーブポートの活動家たちの中にいた。活動は徐々に増加したが、1963年は白人の抵抗によりシュリーブポートで特に暴力的な年となった。シュリーブポートのC.O.シンプキンス博士の家は、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア博士と活動したことに対する報復として爆破された。 ^{[29] [30]}

1963年9月、ジョージ・W・ダルトワ公益事業委員は、シュリーブポートのリトル・ユニオン・バプテスト教会への行進の許可を拒否した。この教会には、9月15日にアラバマ州バーミングハムで起きた16番街バプテ​​スト教会爆破事件で殺害された4人の黒人少女を追悼するために会葬者が集まっていた。ダルトワと他の警官は馬に乗って教会に入り、牧師のハリー・ブレイク博士を連れ出し、激しく殴打した。^{[29] [31]}

また1963年には、アフリカ系アメリカ人ミュージシャンのサム・クックが、バンドが市内での公演前に宿泊予定だった「白人専用」のホリデイ・インに登録しようとしたためにシュリーブポートで逮捕されたことが全米の見出しで報じられた。ルイジアナ州の公共施設は依然として人種隔離されていた。 ^{[32]その後数か月で、クックは公民権時代の歌「} A Change Is Gonna Come 」を録音した。1964年、議会は公共施設の人種隔離を終わらせる 公民権法を可決した。

1990年代半ば、シュリーブポートに川船賭博がやって来たことで、多くの新しい常連客がダウンタウンに集まり、隣接する川沿いの地域の再活性化が促進された。多くのダウンタウンの通りは「ストリートスケープ」プロジェクトを通じて改装された。伝統的なレンガ造りの歩道や横断歩道が建設され、より良い歩行者環境を作り出すために彫像、彫刻、モザイクが追加されました。テキサスストリート橋としてよく知られているOKアレン橋はネオンライトで照らされました。住民は予想通りこれらの変化にさまざまな反応を示しました。^[33]シュリーブポートは1953年、1979年、1999年にオールアメリカンシティに選ばれました。 ^[34]

1990年代、シュリーブポートはラップミュージックシーンで知られるようになり、ラチェットシティという有名な別名を獲得しました。^[35] この用語は、グループLava Houseが1999年のシングル「Ratchet」で初めて使用しました。^[35]

2001年9月11日の攻撃の際、ジョージ・W・ブッシュ大統領は近くのバークスデール空軍基地に連行された。彼は2005年3月11日にもこの都市を訪れ演説を行った。^[36]

石油産業の低迷やその他の経済問題以来、この都市は人口減少、失業、貧困、麻薬、暴力犯罪に悩まされてきた。^[8] 2017年の市のデータによると、前年から特定の暴力犯罪が劇的に増加しており、殺人が138％増加、強姦が21％増加、店舗武装強盗と店舗侵入窃盗がともに130％以上増加している。^[8] 2018年、地方自治体と警察当局はほとんどのカテゴリーで犯罪が減少したと報告した。これは20世紀後半以来の犯罪全体の減少の一環であった。^[15]シュリーブポートが経済的復活を続ける中、^{[10] [13]}エイドリアン・パーキンス政権は、アドバンスト・エアロ・サービス、 ^[14]トマック・グラス・パートナーズ、^[37]の登場や、クロス・バイユー再開発計画が却下された後のシュリーブポート経済復興タスクフォースの再活性化計画を目の当たりにした。^{[38] [39]}

2020年6月、ラッパーのハリケーン・クリスがシュリーブポートで第二級殺人の容疑で逮捕された。^{[40]ミネソタ州での}ジョージ・フロイド殺害を受けて、同市内では複数の抗議活動が行われた。^{[41] [42]}

シュリーブポートは、ルイジアナ州北西部に位置し、アーカンソー州、ルイジアナ州、テキサス州が交わるアーカンソー州・ルイジアナ州・テキサス州地域の中心地です。また、テクノロジーの中心地であるダラス・フォートワース、シュリーブポート・ボシエ、グレーターモンロー、グレーターアトランタ大都市圏を結ぶI-20サイバー回廊の一部でもあります。 ^{[17] [18] [20] [19] [43]}シュリーブポート市は、ダラスから188マイル（303 km） 、^タイラーから98マイル（158 km）、テキサス州マーシャルから⁴¹マイル（66 km ）、リトルロックから²¹⁵マイル（346 km） 、アーカンソー州テクサーカナから73マイル（117 km）離れています。^{[47] [48]}州都バトンルージュから250マイル（400km） 、^[49]モンローから99マイル（159km）、^[50]ラストンから69マイル（111km）、^{[51]ルイジアナ州}ミンデンから30マイル（48km）である。^[52]近隣の都市に近いため、この都市は北ルイジアナ州とアーカンソー州、ルイジアナ州、テキサス州の交通の中心地となっている。

シュリーブポートはキャド教区の教区庁所在地である。市の一部は隣接するボシエ教区にまで広がり、ボシエ市と接している。シュリーブポートはレッド川を見下ろす低地に位置している。^[53]シュリーブポートの西部と北部は海抜253フィート（77メートル）を超える高さである。^[54] 松林、綿花畑、湿地、水路が市の郊外を特徴づけている。アメリカ合衆国国勢調査局によると、市の総面積は123.396平方マイル（319.59 km ²）で、そのうち107.798平方マイル（279.20 km ²）が陸地、15.548平方マイル（40.27 km ²）が水域である。^[55]

シュリーブポートは、1990年代半ばから、控えめなダウンタウンのスカイラインを持つ主要なギャンブルの中心地でした。川船賭博の到来に触発された「ストリートスケープ」プロジェクトにより、シュリーブポートのダウンタウンには伝統的なレンガの歩道、彫像、彫刻、モザイクが与えられました。OKアレン橋（テキサスストリート橋）はネオンライトで照らされました。それ以来、シュリーブポートのダウンタウンは2010年代まで小さな変化を遂げてきました。シュリーブポート全体では2010年代半ばから道路の改善が行われており、2018年も道路プロジェクトが継続されています。 ^[56] 2018年、シュリーブポートのダウンタウンと近隣地区の建物は、地域への再投資により再活性化されました。^{[10] [12]} 2020年には、I-49コネクターと市のさらなる再開発の計画が発表されました。^[38]

シュリーブポートには、多くの地域、近隣地区、地区があります。シュリーブポートで最も混雑する大通りと地域は、ユリー ドライブ地域 (ピーター ユリーにちなんで名付けられました)、シュリーブポート ダウンタウン リバーフロント、およびハイランド近隣地区です。最も混雑する地域はすべて、シュリーブポート東部、レッド川の近くまたは沿いにあります。以下は、キャド教区のシュリーブポート地域の地域のリストです。

シュリーブポートは湿潤亜熱帯気候（ケッペンの気候区分 Cfa）です。降雨量は豊富で、通常の年間降水量は平均 51 インチ（1,300 mm）を超え、月平均は 8 月の 3 インチ（76 mm）未満から 6 月の 5 インチ（130 mm）以上までの範囲です。春と夏の間は、激しい雷雨、大雨、雹、破壊的な風、竜巻がこの地域で発生します。冬は通常穏やかで、氷点下または氷点下の気温が年間平均 35 日あり、氷やみぞれの嵐が発生することもあります。

夏季は高温多湿で、年間平均91日で最高気温が90 °F (32 °C)を超え、相対平均湿度は高いか非常に高い。極端な気温は、1899年2月12日の-5 °F (-21 °C) ^[57]から、1909年8月18日と2023年8月25日と26日の110 °F (43 °C) ^{[57]までの範囲である。シュリーブポートには}国立気象局の支部があり、アーカンソー州・ルイジアナ州・テキサス州全域の予報と警報を提供している。

シュリーブポートの人口は1850年の国勢調査では当初1,728人であったが、1980年の国勢調査では過去最高の206,989人まで増加した。 2020年の米国国勢調査によると、市内には187,593人、73,114世帯、42,775家族が住んでいた。2020年のアメリカコミュニティ調査では、市内には推定189,890人が住んでいると判定され、人口はわずかに回復しているとされている。^[63] 2020年の国勢調査の推計では、シュリーブポートには75,680世帯があり、1世帯あたり平均2.4人であった。世帯のうち39%は夫婦世帯であったが、男性人口の44%と女性人口の40%は未婚である。

市内には89,523戸の住宅があり、入居率は85％で、そのうち54％が持ち家だった。そのうち73％は一戸建て住宅で、2015年から2016年にかけて人口の31％がそれらの住宅に引っ越してきた。持ち家住宅の平均価格は151,700ドルで、30％の住宅は10万ドル以下と推定され、38％の住宅は10万ドルから20万ドルと推定された。^[63] 2014年から2018年まで、持ち家住宅の平均価格は144,800ドルだった。住宅ローンありの月額費用の中央値は1,178ドルで、住宅ローンなしの月額費用の中央値は364ドルだった。シュリーブポート市の平均家賃総額は810ドルでした。

2014年から2018年までの平均所得は36,338ドル、平均所得は55,582ドルだった。^[64]一人当たり所得は25,022ドルだった。2020年のアメリカコミュニティ調査では、世帯所得の中央値は40,809ドルに増加した。^[65]家族の平均所得は54,023ドル、平均所得は82,854ドルに増加した。夫婦世帯は84,282ドル、平均所得は112,363ドル、非家族世帯は26,628ドル、平均所得は41,090ドルだった。^[66]国勢調査の推計によると、人口の25%が年間5万ドルから10万ドル、13%が10万ドルから20万ドル、5%が20万ドル以上を稼いでいる。シュリーブポートの約24.9％が貧困ライン以下で暮らしており、2014年から2018年の国勢調査の推定値である25.4％から減少した。^[67]

2019年、シュリーブポートの人種と民族の構成は、黒人およびアフリカ系アメリカ人が56.9％ 、非ヒスパニック系白人が36.8％ 、アメリカインディアンおよびアラスカ先住民が0.4％ 、アジア人が1.7％、ハワイ先住民およびその他の太平洋諸島民が0.1 ％、その他の人種が0.1％、2つ以上の人種が1.5％ 、ヒスパニックおよびラテン系アメリカ人（あらゆる人種）が2.6％でした。2010年の米国国勢調査では、人口の人種と民族の構成は、黒人またはアフリカ系アメリカ人が54.70％、白人が41.16％、ネイティブアメリカンが1.0％、アジア人が2.0％、その他の人種が1.2％、2つ以上の人種が1.5％でした。2010年には、人口の約6.5％があらゆる人種のヒスパニックまたはラテン系アメリカ人でした。^[71]

北ルイジアナ州の人口減少を反映して、^[72]シュリーブポート市のヒスパニック系およびラテン系アメリカ人の人種的・民族的構成は2010年から減少したものの、2019年の国勢調査の推定からは回復した。^[73] 2020年の国勢調査では、シュリーブポートは依然として主に黒人およびアフリカ系アメリカ人の都市であり、人口の55.77%が黒人およびアフリカ系アメリカ人であると自認していた。非ヒスパニック系白人はわずかに減少して35.26%となり、多民族または他の人種のアメリカ人は人口の3.45%に増加した。2020年の米国国勢調査のデータは、全国的にヒスパニック系およびラテン系、アジア系アメリカ人の人口増加の傾向を反映していた。^[74]

キリスト教は、バイブル・ベルトの一部であり、この都市と都市圏の主要な宗教である。19世紀を通じて住民は主にプロテスタントであったが、今日ではバプテストがシュリーブポートのキリスト教徒の大多数を占め、メソジストとローマカトリックがそれに続く。^{[75]多くのバプテスト教会とメソジスト教会は}福音派プロテスタント宗派に所属しているが、いくつかは主流プロテスタントにも所属している。バプテストの中では、南部バプテスト連盟、^[76] 全米バプテスト連盟（米国）、全米バプテスト連盟、フルゴスペル・バプテスト教会連合が、市内で最大のバプテスト宗派である。プログレッシブ・ナショナル・バプテスト連盟は、この地域で最大のプログレッシブ・バプテスト・グループである。^{[77]メソジストは主に}アフリカン・メソジスト監督教会またはクリスチャン・メソジスト監督教会の所属であるが、一部は主流の合同メソジスト教会への所属を主張している。^{[78]ローマ・カトリック教会のコミュニティは主に}シュリーブポートのローマ・カトリック教区によって奉仕されている。^[79]

住民の大半がバプテスト教徒であるシュリーブポート第一バプテスト教会は、かつてドッド女子大学の創設者であるモンロー・E・ドッドが牧師を務めていたことで有名である。^[80]元知事でシュリーブポート市の委員も務めた ジミー・デイビスは、ドッドのもとで1年間歴史を教えた。他の歴史ある大きなバプテスト教会には、アンティオキア・バプテスト教会、ガリリー・ミッショナリー・バプテスト教会、カルバリー・バプテスト教会、ブロードモア・バプテスト教会、サマー・グローブ・バプテスト教会、マウント・カナーン・ミッショナリー・バプテスト教会などがある。サマー・グローブ・バプテスト教会は、かつてバプテスト派の役員であるウェイン・L・デュボーズが牧師を務めていた。^[81]マウント・カナンは、かつて公民権運動時代の象徴であるハリー・ブレイク博士が牧師を務めていた。 ^{[82] [83]}ガリリーも同様に、公民権運動の象徴であるE・エドワード・ジョーンズ博士が牧師を務めていた。^[84]

メソジスト教会の中には、1884年に設立された大きな第一メソジスト教会があります。現在の建物は1913年に建てられました。以前の牧師には、DLダイクスジュニアとジョンE.フェラーズがいました。2009年の激しい雷雨で、教会のグラスファイバー製の尖塔が倒れ、通りかかった車の上に落ちました。^{[85] [86]}その後、尖塔は再建されました。2番目の著名なメソジスト会衆は、JSノエルジュニアにちなんで名付けられました。^[87]この教会は1906年に宣教活動として始まりました。2023年、第一合同メソジスト教会は合同メソジスト教会を脱退することを投票で決定しました。^[88]

ダウンタウンにある大きなホーリートリニティカトリック教会は1858年に設立され、アイルランドやドイツからの移民だけでなく、地元住民にも奉仕していました。1873年の黄熱病の流行では5人の司祭が亡くなりました。ロマネスク様式のリバイバル建築の現在の聖域は1896年に建てられました。^[89]特に規模と建築で印象的なのはセントマーク大聖堂で、これは聖公会の会衆で、1839年にシュリーブポートで行われた最初の宗教儀式に設立されました。^[90] 1990年に西ルイジアナ聖公会教区の司教区になりました。 ^[91]

シュリーブポートの超宗派およびペンテコステ派の人口の中で、シュリーブポート・コミュニティ教会（アッセンブリーズ・オブ・ゴッドUSAに所属する福音派教会）^{[92] [93]は、幼稚園から12年生までの私立学校である}エヴァンジェル・クリスチャン・アカデミーを所有し、運営している。この教会は、20年以上にわたり、クリスマス休暇中に聖書ミュージカル「Songs of the Season」を制作している。 ^{[94] [95]}

東方正教会は1900年代初頭からシュリーブポートに存在し続けている。^[96]市内で最も古い正教会はアメリカギリシャ正教会大主教区の聖ジョージギリシャ正教会であり、次いで聖ニコラス正教会（北アメリカアンティオキア正教会大主教区）、^{[97]そして}アメリカ正教会の聖生誕教会である。

シュリーブポートのユダヤ人コミュニティは、1859年に結成されたハーエル会衆に遡り、初期には主にドイツ系ユダヤ人移民で構成されていた。この会衆はブナイ・ザイオン寺院として発展し、現在は市内最大のシナゴーグを建設した改革派会衆となっている。東ヨーロッパからの移民による正統派会衆として1905年に設立されたアグダス・アキムは、現在は伝統的なユダヤ教シナゴーグとなっている。シュリーブポートは歴史的に大規模で社会志向のユダヤ人コミュニティを有し、3人のユダヤ人市長を選出している。^[98]

シュリーブポート・ボシエのイスラム教徒コミュニティは、2018年にルイジアナ州のイスラム教徒人口全体の約14％を占めました。 ^[99]シュリーブポートのイスラム教徒の大多数はスンニ派であり、次いでネーション・オブ・イスラムと無宗派イスラム教徒が続きます。

シュリーブポートはかつて米国の石油産業の主要プレーヤーであり、スタンダード・オイルの支店であるスタンダード・オイル・オブ・ルイジアナの事務所があった。ルイジアナ支店は後にスタンダード・オイル・オブ・ニュージャージーに吸収された。1930年代初め、国内で最も忙しいパイプライン運営者であり大規模な統合石油会社であるユナイテッド・ガス・コーポレーションがシュリーブポートに本社を置いた。ペンゾイルは1968年に敵対的買収を行い、合併を強要した。1980年代、石油・ガス産業は大きな不況に見舞われた。これは地域経済に深刻な影響を与え、多くの企業が雇用を削減するか廃業した。その中には1990年代後半に閉鎖された大型小売ショッピングモール（サウスパークモール）も含まれていた。シュリーブポートの経済は大きな不況に陥り、多くの住民がこの地域を去った。

かつてシュリーブポートには、2012年8月に永久に閉鎖されたゼネラルモーターズの工場であるシュリーブポートオペレーションズを含む多くの製造業者が拠点を置いていました。この工場では、シボレーコロラド、GMCキャニオン、ハマーH3シリーズ、いすゞiシリーズを生産していました。^[100] 2013年1月、この工場はエリオモーターズによってキャドー教区からリースされました。^[101] しかし、エリオモーターズがシュリーブポート工場で生産を開始することはありませんでした。

GMの他に、シュリーブポートに製造組立または生産施設や事業所を持っていた、または現在も持っている著名な大企業としては、ゼネラル・エレクトリック（変圧器製造）、ウェスタン・エレクトリック（公衆電話製造、最盛期には約7,500人の従業員を擁し、長年にわたって所有者が変わったが2001年に閉鎖）^[102]、 ハネウェルUOP、リビー・オーウェンズ・フォード、ベアード・ポーラン（シングルオペレーターチェーンソーの発明者であり、数十年間世界で唯一の製造業者であった）^{[103] 、} カルメット・スペシャルティ・プロダクツ・パートナーズ（元々はユナイテッド・ガス・コーポレーションのアトラス・プロセッシング・ユニットで、その後ペンゾイル）、およびフライマスターLLC（マニトワック・カンパニーの子会社）などがある。今日、シュリーブポートで大規模な製造雇用主として生き残っているのは、カルメット・パッケージングとハネウェルUOPだけである。

2017年までに、製造業やその他の物品生産（石油化学精製など）の仕事は、シュリーブポートの職業のわずか5％を占めましたが、製造業に従事する労働者の全国的な割合は8％でした。^{[104] [105]}

シュリーブポートはそれ以来、主にサービス経済に移行しました。特に、賭博産業が急速に成長しました。市内には様々な川船賭博カジノがあり、 2005年のハリケーン・カトリーナ以前は、ルイジアナ州の観光地としてニューオーリンズに次ぐものでした。近くのボシエシティには、州内3か所の競馬場のうちの1つ、ルイジアナダウンズがあります。シュリーブポート・ボシエのカジノには、サムズタウン、バリーズ、ホースシュー、ブームタウン、マルガリータヴィルがあります。ダイアモンドジャックスカジノ（旧アイルオブカプリ）は2020年に閉店しました。^{[106] [107]}シュリーブポート・ボシエ観光局は、この地域の公式観光案内所です。この局は、レストラン、宿泊施設、アトラクション、イベントの包括的なデータベースを維持しています。

2005 年 5 月、550,000 平方フィート (51,000 m ^{2 ) のショッピングおよびエンターテイメント複合施設である}ルイジアナ ボードウォークが、シュリーブポートのダウンタウンの向かいにあるボシエ シティにオープンしました。この施設には、アウトレット ショッピング、数軒のレストラン、14 スクリーンの映画館、ボウリング場、バス プロ ショップスがあります。

シュリーブポート ダウンタウン リバーフロントに350,000 平方フィート (33,000 m ^{2 ) のコンベンション センターが完成しました。SMG}が管理し、800 台収容可能な駐車場を備えています。隣接するヒルトン ホテルは 2007 年 6 月にオープンしました。このホテルは市が建設し所有しており、これは物議を醸す問題であり、公的資金の使用に関する議論の対象となっています。

2008年11月、ヘインズビル・シェール地域の開発により、今後数年間で天然ガス産業の新たな雇用が創出されると予想されました。この地域の住民は、1エーカーあたり最大25,000ドルの鉱業権リース契約に署名することで多額のボーナスを受け取ってきました。しかし、景気低迷により天然ガスの市場価格が低下し、掘削活動が予想よりも遅くなりました。市は、近隣自治体がすでに行っているように、近い将来に公有地の鉱業権をリースすることで収益を上げることを期待していました。しかし、ヘインズビル・シェールでの水圧破砕法の進歩と、2022年にコロナ禍後の天然ガス価格が1Mcf（千立方フィート）あたり8ドルまで上昇したことから、ヘインズビルでの掘削活動が大幅に増加し、稼働中の掘削リグの数で米国で2番目に大きい盆地になりました（米国最大の盆地であるパー​​ミアン盆地に次ぐ第2位）。天然ガス価格の下落により、その後はある程度減速しましたが、稼働中の掘削リグの数では依然として米国で3番目に高いランクの盆地です。

シュリーブポートのギャンブルとホテル産業では、JPモルガン・チェース、キャピタル・ワン、リージョンズ・ファイナンシャル・コーポレーションがシュリーブポートのダウンタウンと周辺の地区や近隣に地域オフィスを構えている。AT&Tの地域本部はシュリーブポートのダウンタウンにある。アマゾンとエドワーズ知事は2021年にフルフィルメントセンターを開設する計画を発表した。^{[108] [109]}

アマゾンは2021年に2億ドルのフルフィルメントセンターの建設を開始し、2022年末までに完成する予定です。フルフィルメントセンターは1,000人の直接雇用を生み出すと予想されていました。^[110]さらに、2020年代初頭にアマゾンと並んで行われた他の事業投資は、市と都市圏の経済の活性化と拡大に7億5000万ドル以上貢献しました。^[111]アマゾンは2023年10月までにシュリーブポートに2番目の施設を開設する予定でした。^{[112] [113]}

2023年12月、市議会はラッパーの50セントの新しい制作会社にミレニアムスタジオをリースすることを承認した。^{[114] [115] [116] [117]}

2014年、市政府はモール・セント・ヴィンセントに1,650万ドルを投入し、モールに新しい顧客を呼び込もうとした。^[118] しかし、2021年までにアンティ・アンズ、ジンボリー、グリマルディーズ・ピッツェリア、シアーズがモール・セント・ヴィンセントでの営業を終了し、ディリアーズが唯一のアンカーストアとなった。^[119]

フォーチュン誌は2015年にシュリーブポートを「ビジネスを始めるのに最適な場所」にランク付けした。 ^[120] 2020年には、アドバンスト・エアロ・サービスがシュリーブポート地域空港に施設を開設する予定であったが、 ^{[14] [13]、}雇用主のリビー・グラスは47年間の営業を経て永久に閉鎖され、450人の雇用が失われた。 ^[121] 2020年7月31日、シュリーブポート経済回復タスクフォースは、ダウンタウンエリアに主眼を置いた再活性化計画を発表した。 ^[38]

州政府が提供する税制優遇措置により、ルイジアナ州はカリフォルニア州とニューヨーク州に次ぐ国内第3位の映画産業を擁するようになった。ルイジアナ州は「南部のハリウッド」と呼ばれることもある。^[122]数多くの映画がシュリーブポートで製作された。施設にはサウンドステージ、小道具レンタル施設、フェアグラウンド・コンプレックス、コンピューター制御の屋外波のプールであるルイジアナ・ウェーブ・スタジオなどがある。^[123]

シュリーブポートで撮影された厳選映画には以下のものがあります:

シュリーブポートとその周辺地域では、「ザ・ゲイツ」（2010 年）や「セーラム」（2014 年）など、いくつかのテレビ シリーズが撮影されています。ルイジアナ映画賞は、 2012 年の創設以来、世界中の映画製作者によってシュリーブポートとルイジアナ州北西部で撮影された 200 本以上の短編映画の制作を促進してきました。

2023年現在、最近改装されたGユニット・フィルム・アンド・テレビジョンは、50セントが関わるプロジェクトの主な撮影場所として機能しています。さらに、ルイジアナ州北西部とアーカンソー州、ルイジアナ州、テキサス州のエンターテイメントと映画産業のクリエイティブセンターとしても機能しています。^[124]

シュリーブポートには、以下を含む多くの劇場、博物館、舞台芸術団体があります。

シュリーブポートのマルディグラの祭典は、ニューオーリンズのそれに倣ってクルーやパレードが組織された19世紀半ばに遡ります。シュリーブポートのマルディグラは、第一次世界大戦による中止に耐えられませんでした。1920年代に復活させようとする試みは失敗に終わり、シュリーブポートでの最後のカーニバル祭典は1927年に数十年ぶりに開催されました。シュリーブポートのマルディグラは、1984年にクルー・オブ・アポロの組織化により復活しました。その後15年間で、ジェミニ、ケンタウロス、エスクレピオス、ハイランド、ソベック、ハランビーなどのクルーが続きました。^パレードを復活させた最初のクルーは^1989年のジェミニでした。今日、マルディグラは再びシュリーブポート・ボシエ都市圏の文化生活の重要な一部となっています。^[133]

1911年まで遡る歴史を持つステートフェアグラウンド（後にインディペンデンススタジアム、旧ステートフェアスタジアム）では、伝統的にルイジアナ州フェアの期間中に大学フットボールの試合が1、2回開催されており、このイベントは現在レッドリバーステートフェアクラシックと呼ばれている。1976年以来、インディペンデンススタジアムは大学フットボールの毎年恒例のインディペンデンスボウルの開催地となっている。^[134]また、ルイジアナ工科大学ブルドッグスのフットボールチームも時折インディペンデンススタジアムで試合を開催している。

シュリーブポートは、いくつかのプロフットボールチームの本拠地でした。プロワールドフットボールリーグのヒューストンフランチャイズは、1974年シーズンの途中でシュリーブポートに移転し、シュリーブポートスティーマーとしてブランドを変更しましたが、フランチャイズはWFLとともに1975年シーズンの途中で解散しました。シュリーブポートスティーマーズという名前の別のフランチャイズは、1979年から1981年に解散するまでアメリカンフットボール協会のメンバーとしてプレイしました。シュリーブポートのインデペンデンススタジアムは、 1994年にプレイを開始したが1995年シーズン後に解散した、成功しなかったプロのカナディアンフットボールリーグフランチャイズであるシュリーブポートパイレーツの本拠地でもありました。

シュリーブポートの野球には長い歴史があります。1968年から2002年まで、この都市にはマイナーリーグの野球チームが加盟していました。最も記憶に残るチームは、テキサスリーグのシュリーブポートキャプテンズです。シュリーブポートの野球チームは、1895年以来、8回も名前が変わり、7つの異なるリーグを経てきました。シュリーブポートの最新の独立マイナーリーグ野球チームであるシュリーブポートボシエキャプテンズは、2011年に活動を終了し、テキサス州ラレドに移転しました。

この都市はバスケットボールとサッカーでも長い歴史を持っています。シュリーブポート・クロウダッズとシュリーブポート・ストームは、1994年と1995年にコンチネンタル・バスケットボール・アソシエーションのメンバーとして活動しました。アメリカン・バスケットボール・アソシエーションのシュリーブポート・ボシエ・マーベリックスは、ケンタッキー州オーエンズボロに移転するまで2013年から2015年までプレーしていましたが、2021年以来、マーベリックスはバスケットボールリーグ内のシュリーブポート・マーベリックスとして復帰しました。^{[135] [136]シュリーブポート/ボシエ・ライオンズは、1998年に}ユナイテッド・サッカーリーグの傘下チームとしてプレーしました。NPSL傘下のシュリーブポート・ラフターズFCは2016年から2018年まで活動しました。女子プレミアサッカーリーグの拡張チームは2017年に1シーズン運営された。シュリーブポートは2020年にUSL拡張チームをほぼ設立したが、市議会によって拒否された。^[137] USLリーグ2は2022年にブルーグースSCを設立すると発表した。^{[138]この市は}、ニューオーリンズペリカンズのNBA Gリーグ傘下のチームの所在地としても検討された。市議会は満場一致でこの提案を却下した。^[139]

シュリーブポート マッドバグズは、2016 年から北米ホッケー リーグで競い合っているTier II ジュニア アイス ホッケーチームです。

大学では、センテナリー ジェントルメン アンド レディスが、サザン カレッジ アスレチック カンファレンスのメンバーとしてNCAA ディビジョン IIIで競います。LSUシュリーブポート パイロッツは、レッド リバー アスレチック カンファレンスのメンバーとしてNAIAで競います。

1836 年に設立され、1839 年に法人化されたシュリーブポートは、キャド教区の教区庁舎です。第 1 司法地区に属し、教区裁判所が置かれています。また、ルイジアナ州第 2 巡回控訴裁判所もここにあります。この裁判所は、ルイジアナ州北西部の 20 の教区を代表する 9 人の選出された裁判官で構成されています。レッド川の流路の変化により、シュリーブポート東部の一部はボシエ教区にまで広がっています。

シュリーブポート市は市長・議会制を採用している。市の選出職員には、市長のトム・アルセノーと市議会議員7名が含まれる。ルイジアナ州下院議員のセドリック・グローバーは、アフリカ系アメリカ人として初めて市長職に就いた。^{[140] [141]}市長・議会制の下では、市長が市の執行官を務める。市の最高行政官および公式代表者として、市長は市の一般的な管理とすべての法律および条例の施行に責任を持つ。

最新のFBI統計によると、シュリーブポートの総犯罪率は10万人あたり5,722.4人で、全国の10万人あたり2,346.0人より143.92%高く、ルイジアナ州の10万人あたり3,523.8人より62.39%高い。^[142] シュリーブポートの暴力犯罪率は10万人あたり923.0人で、全国の10万人あたり387.8人より138.01%高く、ルイジアナ州の10万人あたり639.4人より44.35%高い。^[142]

シュリーブポートは、アメリカで最も犯罪率が高い都市の一つで、あらゆる規模のコミュニティ（小さな町から最大の都市まで）と比較して、暴力犯罪または窃盗犯罪の被害者になる確率は15分の1です。ルイジアナ州内では、93％以上のコミュニティがシュリーブポートよりも犯罪率が低かった。NeighborhoodScoutは、シュリーブポートがアメリカで最も危険な都市のトップ100にランクインしていることを発見しました。^{[143] 1980年代後半、当局は低所得者地域でコカインを流通させていた}ロサンゼルスを拠点とする地元のギャングを追跡し始めました。最初で最大のストリートギャングは52番街フーバー・クリップスでした。ロサンゼルスのギャングが移り住んで間もなく、ギャング関連の殺人が増加し始めました。シュリーブポートは、ルイジアナ州でクリップスとブラッドのギャングが生まれた最初の都市でした。^{[144] [145]} 1993年、シュリーブポートでは殺人事件が86件発生し、ピークを迎えた。殺人事件のほとんどは麻薬やギャングに関連した殺人だった。^[146] 2017年、シュリーブポートは24/7 Wall St.の「アメリカの殺人都市25」リストで18位にランクされた。^[147]シュリーブポートの犯罪率はルイジアナ州の平均より71％高かった。犯罪率は全国平均より149％高かった。^[148]

市では2007年からいわゆる「だぶだぶパンツ」法が施行されていた^。[149]この市条例は2019年6月に市議会によって廃止された。^[150]

キャドー公立学校区はシュリーブポートを拠点とする学区である。^[151]この学区はキャドー教区の全域を対象としており、シュリーブポートの教区管轄区域も含まれる。^{[152]初代学区長は}バージニア州出身のクリフトン・エリス・バードであり、1907年に最高管理職に就任し、1926年に死去するまでその職を務めた。ライン・アベニューとキングス・ハイウェイの交差点に1925年に設立されたCEバード高等学校は、彼の名前を冠している。市内には私立学校も数多くあり、その中には1902年に男子のみのセント・ジョンズ高等学校として設立された男女共学の高校、ロヨラ ・カレッジ・プレップがある。

ボシエ教区のシュリーブポートの一部はボシエ教区学区の管轄となっている。^[153]

シュリーブポートには、メソジスト系のセンテナリー・カレッジ（1825年にルイジアナ州ジャクソンに設立され、1908年にシュリーブポートに移転）や、 1967年に2年制の学校として開校し、1976年に4年制になったシュリーブポートのルイジアナ州立大学など、いくつかの大学があります。ルイジアナ州立大学シュリーブポート校健康科学センターは、ルイジアナ州北部で唯一の医学部で、1969年に開校しました。シュリーブポートには、ルイジアナ州北部で最大規模の看護学校の一つ、ノースウェスタン州立大学看護学部もあります。

ルイジアナ工科大学シュリーブポート・ボシエシティ校は2012年に設立され、大学のシュリーブポートセンターでエグゼクティブMBAとメインキャンパスの学部および大学院の学位プログラムを提供しています。 ^[154] シュリーブポート南部大学（SUSLA）は2年間の準学士課程を提供しています。1973年に設立されたルイジアナバプテスト大学と神学校もシュリーブポートの6301 Westport Avenueにあります。

キャドー教区とボシエ教区はどちらもボシエ教区コミュニティカレッジとノースウェストルイジアナテクニカルコミュニティカレッジの管轄区域内にあります。 ^[155]

エアーズキャリアカレッジはシュリーブポートを拠点とする大学で、医療およびHVAC分野のキャリアトレーニングを提供しています。^{[156] 2007年7月以来、シュリーブポートには地元の}レミントンカレッジキャンパスがあります。このキャンパスではディプロマプログラムと学位プログラムの両方を提供しており、シュリーブポートコミュニティで活動しています。^[157] バージニアカレッジは2012年に開校しました。シュリーブポートボシエシティに位置し、ビジネスとオフィス、健康と医療、医療請求などの分野でキャリアトレーニングを提供しています。^[158]

シュリーブポートとその周辺地域には、様々な地元の新聞、雑誌、テレビ局、ラジオ局がある。この地域の主要な日刊紙は、 USAトゥデイの親会社ガネットが所有するシュリーブポート・タイムズである。同紙のかつてのライバル紙である夕刊紙シュリーブポート・ジャーナルは1991年に廃刊となった。他の主要新聞には、シュリーブポート・サン、キャド・シチズン、SBマガジンなどがある。シュリーブポート・サンは、この地域の主要なアフリカ系アメリカ人向け新聞である。^[159]

レッド川の対岸にあるシュリーブポートの姉妹都市ボシエシティでは、日刊紙ボシエプレストリビューンが発行されています。バークスデールウォリアーはバークスデール空軍基地の週刊紙です。その他の出版物には、フォーラムニューズウィークリー、シティライツ、インクイジター、シュリーブポートカタリストなどがあります。年に2回、ノースルイジアナ歴史協会のジャーナルである ノースルイジアナヒストリーがシュリーブポートで発行されています。

シュリーブポートとボシエシティは、主に 2 つの大手ケーブルテレビおよびインターネット会社によってサービス提供されています。シュリーブポートはComcastによってサービス提供され、ボシエシティはSuddenlinkによってサービス提供されています。

シュリーブポートの歴史は、大量輸送機関と公共道路の必要性を反映しています。1870 年代にまで遡ると、住民はラバが引く路面電車を使用していましたが、1890 年までに電気自動車に改造されました。シュリーブポートの通勤鉄道システムは数十年にわたって繁栄し、鉄道車両の路線は田舎まで延びていました。1930 年代には、路面電車と鉄道車両がバスに置き換えられ始めましたが、モーターバスが最終的にすべての路面電車サービスに取って代わったのは 1960 年代になってからでした。1960 年代には、州間高速道路 20 号線の建設により、州間高速道路システムがこの地域に導入されました。

地元の公共交通機関であるSporTranは、シュリーブポートとボシエシティ全体で中程度に広範囲なバスサービスを提供しています。Sportranは17のバス路線（5つの夜間路線）を週7日、午前6時から午前1時まで運行しており、日曜日は夜間サービスがありません。高速道路システムは、ヒューストンやダラスなどのテキサス州の都市と同様に、十字形およびループ状の高速道路構造になっています。ループは、北のアウターループフリーウェイ州間高速道路220号線と南のインナーループフリーウェイ、ルイジアナ州道3132号線で構成され、ダウンタウンの周囲に直径約8マイル（13 km）の半ループを形成しています。もう1つのループはバート・クーンズ産業ループ（ルイジアナ州道526号線）によって形成され、さらに南に回り込んで州間高速道路49号線と交差しています。州間高速道路49号線は現在、北はアーカンソー州の州間高速道路30号線まで延びていますが、シュリーブポート内ではI-49に隙間があります。

シュリーブポートは、カナダ、米国中西部の産業地帯、テキサス、メキシコを結ぶ予定の州間高速道路69号線 北米自由貿易協定（NAFTA）スーパーハイウェイのルート沿いにあります。

シュリーブポートには 2 つの空港があります。大きい方の空港は1952年に設立されたシュリーブポート地域空港(SHV) で、アレジアント航空、アメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空(ユナイテッド エクスプレス) が就航しています。小さい方の空港であるシュリーブポート ダウンタウン空港(DTN) は 1931 年に建設され、レッド川沿いのダウンタウン ビジネス地区の北に位置しています。現在は一般航空および救急空港ですが、元々はシュリーブポートの商業空港でした。

シュリーブポート水道博物館には、この地域の鉄道の歴史を記念するシュリーブポート鉄道博物館が併設されている。^[160]

1960 年代まで、この都市には複数の旅客鉄道がさまざまな駅で運行していました。

• 1025マーシャルストリートにあるセントラル駅はルイジアナ・アーカンソー鉄道の駅であった。
• マーケット通り104番地にあるテキサス・アンド・パシフィック駅は、テキサス・アンド・パシフィック鉄道の駅であった。同駅の最後の列車は、ルイジアナ・イーグル（フォートワース-ニューオーリンズ）とルイジアナ・デイライト（エルパソ-ニューオーリンズ）の後継列車で、名前は付いていなかった。^{[161] [162]}
• ルイジアナアベニューとレイクストリートの交差点にあるユニオン駅には、イリノイ・セントラル鉄道（サウスウェスタン・リミテッド/ノースイースタン・リミテッド - シュリーブポート - メリディアン、ミシシッピ州）、カンザスシティ・サザン鉄道（サザン・ベル -カンザスシティ - ニューオーリンズ）、セントルイス・サウスウェスタン鉄道（ローン・スター- ダラス - メンフィス）、サザン・パシフィック鉄道が停車していた。^[161]

バークスデール空軍基地は、 1920年代に基地建設のために土地を寄贈され、シュリーブポートの川を渡ったボシエ郡にあります。陸軍飛行士のパイオニアであるユージン・ホイ・バークスデール中尉にちなんで名付けられ、当初はバークスデール陸軍飛行場と呼ばれていたこの基地は、1933年に開設され、1947年にバークスデール空軍基地になりました。ここには、空軍グローバルストライクコマンド、第8空軍、第2爆撃航空団、第307航空団が本部を置いています。ここに収容されている主な航空機は、ボーイングB-52ストラトフォートレスです。以前は、この基地にはB-47ストラトジェットなど、他の有名な航空機も駐機していました。

シュリーブポートには、第256歩兵旅団の偵察部隊である第108騎兵中隊が2個本拠地を置いている。中隊の4つの騎兵部隊のうち3つは、イースト・ストーナー・アベニュー400番地にある「フォート・ハンバグ」として知られる歴史的な兵器庫に駐留している。この名前は、南軍が丸太を燃やして大砲に見せかけ、レッド川沿いに置いたことに由来する。このため、レッド川を北上していた北軍の装甲艦は南に引き返す羽目になった。^[163]

• ヒューストンE. & WT鉄道会社対アメリカ合衆国、通商条項に関する画期的な米国最高裁判所の 判決、通称「シュリーブポート料金事件」
• マイティ・ハーグ・サーカス
• 黒人人口の多い米国の都市一覧

• シュリーブポート市公式ウェブサイト
• 国立気象局シュリーブポート事務所
• シュリーブポート・ボシエ・コンベンション＆観光局
• シュリーブポート/ボシエのウェブページ
• シュリーブポートタイムズ紙
• シュリーブポート
• シュリーブポートの過去の鉄道駅