ユナイテッド・パーセル・サービス(UPS)は、1907年に設立されたアメリカの多国籍配送・受取およびサプライチェーン管理会社です。 [ 1 ]当初は電報を専門とするアメリカン・メッセンジャー・カンパニーとして知られていましたが、UPSはフォーチュン500企業[ 6 ]に成長し、世界最大の配送業者の1つとなりました。今日のUPSは、主に地上配送サービスと、 UPSの配送を支援し、中小企業向けのツールを提供する小売チェーンであるUPSストアで知られています。UPSは、翌日または2日で航空配送を提供し、 UPSメールイノベーションズとUPSグラウンドセーバーを通じて郵便局の私書箱に配達します。
UPSは、売上高で世界最大の宅配便会社であり、2020年の年間売上高は約850億米ドルで、競合他社のDHLとFedExを上回っています。[ 7 ] UPSの主要国際ハブであるケンタッキー州ルイビルのUPSワールドポートは、 ACIの暫定統計に基づくと、貨物取扱量で世界で5番目に忙しい空港であり、米国では3番目に忙しい空港です。同社は米国最大の民間雇用主の1つです。[ 8 ] 2023年現在、UPSは2015年以降の米国小包出荷量で米国郵政公社とAmazonに次いで3位です。[ 9 ] [ 10 ]

1907年8月28日、ジェームズ・E・ケーシーはクロード・ライアン[ 11 ]と共にワシントン州シアトル[ 12 ]でアメリカン・メッセンジャー・カンパニーを設立し、100ドルの負債で資本を調達した[ 13 ] 。当時、ほとんどの配達は徒歩で行われ、長距離の移動には自転車が使われていた。
アメリカン・メッセンジャー・カンパニーは、主に小売店への小包配送に注力し、最大の顧客である米国郵政省(現在の米国郵便公社の前身)向けに特別配送郵便物を配達していました。1913年、同社は最初の配送車両としてフォード・モデルTを取得しました。ケーシーとライアンは競合他社のエバート・マッケイブと合併し、マーチャンツ・パーセル・デリバリーを設立しました。また、特定の地域宛の小包を1台の配送車両にまとめて配送する統合配送も導入されました。[ 13 ]
1916年、チャーリー・ソダーストロムがマーチャンツ・パーセル・デリバリーに入社し、成長を続ける配送事業のために車両を増強した。1919年、同社はシアトル以外で初めてカリフォルニア州オークランドに進出し、社名をユナイテッド・パーセル・サービスに変更した。[ 14 ]
UPSは1922年にカリフォルニア州ロサンゼルスの会社から一般運送サービスを買収した。UPSは米国で一般運送サービスを提供する数少ない企業の1つとなった。当初、一般運送サービスはロサンゼルス周辺の狭い地域に限られていたが、1927年までに市外125マイルまでの地域に拡大した。1924年には、UPSの業務における荷物の取り扱いのため、コンベアベルトシステムが導入された。[ 14 ]
1930年、ニューヨーク市で統合運送サービスが開始され、その後まもなく、同社は東部や中西部の他の主要都市にもサービスを拡大した。[ 15 ]すべての顧客間の配送に共通運送業者を使用することで、UPSはUSPSと直接競合することになり、カリフォルニア州境を越えて小包を配送することで州際通商委員会の管轄下に入った。UPSがカリフォルニア州以外で共通運送業者としての地位を使用した最初の都市は、1953年のイリノイ州シカゴだった。[ 16 ]

UPSによる航空サービスは、1929年に民間航空会社を通じて初めて利用されました。しかし、世界恐慌と輸送量の減少により、このサービスは終了しました。1953年、UPSはUPSブルーラベルエアと呼ばれる航空サービスを再開し、東海岸と西海岸の主要都市へ2日間で配送しました。[ 17 ]
1974年12月5日午前3時少し前、ペンシルベニア州ピッツバーグのビーバー通りにあるUPSのノースサイドセンターで小包爆弾が爆発し、1人が死亡、10人が負傷した。[ 18 ] [ 19 ]この小包はペンシルベニア州エリーから発送され、宛先はアームストロング郡フォークス教会のスペクトラムサイクルショップだった。
1975年、UPSは本社をコネチカット州グリニッジに移転し、米国本土48州すべてへのサービスを開始しました。この事業拡大により、UPSは米国本土のすべての住所にサービスを提供する最初の小包配送会社となりました。さらに1975年には、UPSはカナダに事業所を設立し、国際展開しました。 [ 20 ] 1976年には、UPSは西ドイツに国内事業所を設立しました。[ 21 ]
UPS の翌日配達サービスは 1985 年に、プエルトリコを含む米国本土 48 州すべてで開始されました。1988 年に、UPS 航空が連邦航空局の認可を受けて開始され、FAA 史上最も急速に成長した航空会社となり、現在では米国で 10 番目に大きな航空会社となっています。[ 22 ] 1989 年に、ドイツへの国内航空サービスが追加されました。 [ 23 ] 1991 年に、UPS は本社をアトランタ郊外のジョージア州サンディスプリングスに移転しました。これに続いて 1992 年に、UPS は Haulfast と Carryfast の両方を買収し、UPS Supply Chain Solutions にブランド変更しました。Haulfast は CarryFast グループ企業にパレット輸送とトラック輸送ネットワークを提供しました。1993 年までに、UPS は 1 日に最大 1150 万個の小包と書類を配達していました。
1991年に大量の顧客に対応するため、UPSは効率性を向上させる技術を開発しました。「配送情報取得装置」(DIAD)と呼ばれる携帯端末が開発され、UPSのドライバーは集荷後すぐに配送情報をUPSネットワークに記録・アップロードできるようになりました。[ 24 ] 1992年には、UPSはすべての地上輸送を電子的に追跡し始めました。1994年にはUPS.comが登場し、主に社内業務情報であったものを顧客がアクセスできるようにするインターフェースを提供しました。
1995年、UPSはサービス部品の物流を提供し、Choice Logisticsと競合するためにSonicAirを買収した。 [ 25 ]同年、UPSは顧客のニーズに対応するグローバルサプライチェーン管理サービスとコンサルティングを促進するためにUPS Logistics Groupを立ち上げた。1997年、チームスターズの18万5000人の組合員によるストライキにより、UPSは16日間閉鎖された。[ 26 ] 1998年、UPS Capitalが設立され、UPSを通じた包括的な統合金融サービスメニューを通じて企業が事業を拡大できるようにした。[ 27 ] UPSは1999年にChallenge Airを買収し、ラテンアメリカでの事業を拡大した。[ 28 ]

2001年、UPSは米国とカナダ全土に梱包と発送の小売センターのフランチャイズネットワークであるMail Boxes Etc., Inc.を買収した。 [ 31 ] 2003年、同社はMail Boxes, Etc.ネットワークをThe UPS Storeにブランド変更した。
2004年、UPSはメンロ・ワールドワイドの旧子会社であるメンロ・ワールドワイド・フォワーディングを買収し、重量貨物輸送事業に参入した。UPSは同社をUPSサプライチェーンソリューションズとしてブランド名を変更した。買収価格は1億5000万米ドルで、1億1000万米ドルの長期負債を引き継いだ。
2005年8月5日、UPSは混載貨物輸送会社Overnite Transportationを12億5000万米ドルで買収したと発表した 。[ 32 ]これは2005年8月4日にFTCとOverniteの株主によって承認された。 2006年4月28日、Overniteは正式にUPS Freightとなった。
2005年、UPSは広州と米国間のノンストップ配送サービスを提供した。 [ 33 ] 2005年10月3日、UPSは欧州委員会の承認を得て、英国最大の独立系小包運送業者の1つであるLynx Expressを5550万ポンド (9710万米ドル )で買収した。ケント州ダートフォードに最初の共同小包配送センターが2006年に開設された。
2007年8月28日、ユナイテッド・パーセル・サービス(UPS)は創立100周年を祝った。[ 34 ] スターアライアンス加盟航空会社である全日本空輸(ANA)とUPSは、航空会社のアライアンスと同様に、2008年に加盟航空会社の貨物を輸送するための貨物アライアンスとコードシェア協定を締結した。[ 35 ]
2012年3月19日、UPSは欧州およびアジア市場でのプレゼンス拡大を目的として、TNT Expressを68億ドルで買収する意向を発表した。 [ 36 ]しかし、UPSが欧州委員会から許可を得られず、競争上の理由で阻止されたことが発表された後、2013年1月にこの取引は破談となった。[ 37 ]
2012年2月、UPSはブリュッセルに拠点を置くKiala社を買収した。Kiala社は、eコマース小売業者に従来型の小売店舗への商品配送オプションを提供している。[ 38 ]
2018年、ウォール・ストリート・ジャーナルは、UPSの業務は時代遅れの20世紀の技術によって阻害され、競合他社に遅れをとっていると報じた。[ 39 ]
2019年5月、UPSは自動運転トラックのスタートアップ企業TuSimpleと提携し、アリゾナ州フェニックスとアリゾナ州ツーソン間で貨物輸送を開始した。[ 40 ]
2019年10月、UPSは連邦航空局からドローンの飛行許可を得た。 [ 41 ]この認証により、UPSはドローン群を使用して医療用品を配送できるようになる。[ 42 ]
2020年1月29日、UPSは英国のスタートアップ企業Arrivalに投資し、よりクリーンでハイテクな車両群への第一歩として、第2世代電気自動車1万台を発注すると発表した。この契約は2020年から2024年までで、4億ドル以上の価値があると報じられた。[ 43 ]
2020年3月、同社はデビッド・アブニーの後任としてキャロル・トメを最高経営責任者に任命した。これは、貿易戦争、技術革新、パンデミックによる景気後退のリスクといった混乱の中で、宅配便会社を導くための動きと見なされた。[ 44 ]
2020年3月、UPSはTuSimpleとの提携により、フェニックスとテキサス州エルパソ間のルートを追加し、自動運転による配送を拡大した。[ 45 ]
In January 2021, UPS announced it had agreed to sell UPS Freight, its less-than-truckload freight business, to TFI International, a Canadian transport and logistics company, for $800 million. UPS said the move would allow it to focus on small-package delivery. At the time of the sale, UPS Freight had about 14,500 employees, approximately 11,000 of them represented by the Teamsters union, and generated an estimated $3.15 billion in revenue in 2020 offering services across the US, Canada, and Mexico. TFI had reported $4.1 billion in revenue in 2019 and already operated truckload and LTL services in Canada.[46] The acquisition was completed in April and UPS Freight was renamed TForce Freight.[47]
In 2021, following the company's shift to target smaller customers to boost profits during the COVID-19 pandemic, UPS reported a 21% jump in their fourth quarter sales to $24.9 billion. CEO Carol Tomé reported that Amazon paid UPS $11.3 billion in shipping in 2020, accounting for 13.3% of the company's revenue.[48]
In September 2021, UPS entered into an agreement to acquire Roadie for an undisclosed amount with the transaction expected to be closed in the fourth quarter.[49]
In May 2022, UPS acquired logistics company Delivery Solutions, a key partner for Walmart's GoLocal network.[50]
In November 2022, it was announced UPS had acquired the healthcare focused, Europe-based warehousing and temperature-controlled transport company, Bomi Group.[51]
In September 2023, it was announced UPS had acquired the Long Beach, California-headquartered time-critical, health care logistics company, MNX for an undisclosed amount.[52]
In October 2023, it was announced UPS had acquired the Los Angeles-headquartered reverse logistics company, Happy Returns from PayPal for an undisclosed amount.[53]
In January 2024, UPS announced that it planned to cut 12,000 jobs and mandate that staff return to the office five days a week. Chief Executive Carol Tomé blamed the move on a "difficult and disappointing year" in 2023.[54]
2024年7月、UPSはメキシコの物流会社Estafetaを買収する契約を発表した。[ 55 ] [ 56 ]この取引は2025年前半に完了する予定だったが、UPSは2025年9月17日、SECへの提出書類の中で、必要な完了条件をすべて満たすことができないとして、計画していた買収を中止した。[ 57 ]ウォール・ストリート・ジャーナルの報道によると、この中止は、メキシコの小包配送業者をUPSの地域成長戦略に統合するための1年以上にわたる取り組みの後に行われた。[ 58 ]
2025年10月、同社は2025年に従業員を48,000人削減したと発表した。内訳は管理職で14,000人、事業全体で34,000人である。[ 59 ]

UPSの航空貨物輸送のグローバルハブは、ルイビル・ムハンマド・アリ国際空港にあるワールドポートです。この施設は、同空港が米国で3番目に貨物取扱量の多い空港、世界で5番目に貨物取扱量の多い空港という地位に貢献しています。[ 60 ] [ 61 ]
ワールドポートは以下で構成されています。
UPSは米国に5つの大規模な地域航空ハブを所有しており、カリフォルニア州オンタリオ、テキサス州ダラス、イリノイ州ロックフォード、ペンシルベニア州フィラデルフィア、ジョージア州アトランタに位置しています。これらのハブは、荷物の仕分け、転送、配送の中心地として機能します。[ 63 ]
UPSのヨーロッパのサービスハブは、ドイツのケルンにあるケルン・ボン空港に位置しています。ケルンハブは、57,000平方メートルの施設で1時間に19万個の荷物を処理しています。世界200以上の国と地域に毎日フライトを運航しており、UPSのハブの中で2番目に忙しいハブです。[ 64 ]
UPSはミスウォヴィツェに11,000平方メートルのパッケージセンターを設立しました。この施設には、1時間あたり最大6,000個のパッケージを仕分けできるコンベアベルトシステムが備えられています。また、170台の配送車両用の駐車場と顧客コールセンターも併設されています。ミスウォヴィツェの施設は、カトヴィツェの施設の3倍以上の規模です。ミスウォヴィツェは、さまざまなビジネス配送センターやUPSが航空貨物容量の増強に投資したカトヴィツェ空港に近いことから、2017年に新施設の所在地として選ばれました。[ 65 ]
UPSはトルコ国内に15の小包施設と4つのSCS運営施設を所有しており、イスタンブール、アンカラ、イズミル、ブルサ、アンタルヤなどの様々な都市に所在している。[ 66 ]
UPSのアジア太平洋航空ハブはシンガポール・チャンギ空港にあります。[ 67 ] [ 68 ]このハブは、パンデミック後のeコマース需要の増加に対応するため、2023年に25%拡張されました。アップグレード後、輸入荷物を40%、輸出荷物を45%多く処理できるようになり、すべての輸出サービスの集荷締め切り時間を延長できます。[ 67 ]
このハブには、特にCOVID-19ワクチンなどの重要な医療物資の輸送を一時的に保管するために、-20~25 ℃(-4~77 °F)の温度を維持できる冷蔵庫と冷凍庫も備えられています。これは、製薬メーカーのコールドチェーンを途切れることなく維持するチャンギのコールドチェーンインフラの一部です。[ 68 ]
UPSはアジア太平洋地域に香港、日本、韓国、マレーシア、タイの5つの地域ハブを保有しています。これらのハブは、地域内および地域間を移動する荷物の主要な仕分けおよび配送センターとして機能します。[ 69 ]
UPSは2023会計年度に67億1000万米ドルの利益を計上し 、年間売上高は909億6000万米ドルで、前会計年度比 9 %減となった。 [ 1 ] UPSは、総売上高で米国最大企業をランク付けした2022年のフォーチュン500リストで34位にランクインした。 [ 70 ]
UPSの主な事業は、世界各地への荷物や書類の指定配達です。近年、UPSはサービスポートフォリオを拡大し、主に米国で混載貨物輸送(LTL)やサプライチェーンサービスも提供しています[ 71 ] [ 72 ]。
UPSは事業を3つのセグメントに分けて報告している。
UPSの消費者向けサービスには以下が含まれます。
UPSはUPS Ground Saver(旧SurePost)も提供しており、荷物は複合輸送でUPSによって取り扱われ、ラストマイルはUSPSによって配達されます。[ 81 ]


国際小包業務には、米国以外への発送だけでなく、米国以外で発送または配送される発送も含め、世界中の220以上の国と地域への配送が含まれます。 [ 82 ]
UPSは国際配送をいくつかのサービスに分けています。
サプライチェーン&貨物部門(UPSサプライチェーンソリューションズの略称であるUPS-SCS)は、UPSの貨物輸送および契約物流業務、ならびにその他の関連事業部門を包含します。UPSの貨物輸送および物流事業は、世界175以上の国と地域でサービスを提供しており、グローバルなサプライチェーンの設計、実行、管理、貨物輸送および配送、通関業務、郵便サービス、コンサルティングサービスなどを含みます。
このセグメント内の他の事業部門には、UPSストアとUPSキャピタルが含まれます。[ 87 ]
2021年までは、このセグメントには、北米の顧客にさまざまな混載貨物(LTL)およびトラック積載貨物(TL)サービスを提供していたUPS Freightも含まれていました。UPS Freightは2021年4月にTFI Internationalに売却され、TForce Freightに改名されました。[ 46 ] [ 47 ]
2016 年、UPS は約 444,000 人の従業員を雇用しており、そのうち 362,000 人が米国、82,000 人が海外にいます。[ 89 ] 2023 年、約 330,000 人の UPS ドライバー、荷物取扱者、事務員が国際チームスターズ組合に加入しており、その 50% 以上がパートタイム労働者です。[ 90 ] [ 91 ] 2023 年、4 年以上の経験を持つ UPS のフルタイムの荷物配達員の平均年収は 95,000 ドルでした。[ 90 ]
1997年のユナイテッド・パーセル・サービス(UPS)のストライキは、同社史上唯一の全国規模のストライキで、16日間続いたが、その間、チームスター組合のロン・キャリー会長は労働者との新契約を交渉した。[ 92 ] 2023年7月、契約の期限が切れる前に、組合が賃金、福利厚生、配送バンへのエアコン設置の要求をめぐり、ストライキが脅かされた。[ 93 ] [ 94 ] [ 95 ] 10日間のストライキは、米国史上最大の単一雇用主ストライキとなり、米国経済に70億ドル以上の損失をもたらすはずだった。[ 96 ] [ 94 ] [ 91 ] UPSがパートタイム労働者の初任給を時給21ドルに引き上げることに加えて、他の譲歩も行ったため、ストライキは中止された。[ 91 ] UPSは以前、2024年1月から新しい配送バンにエアコンを装備すること、既存の車両に2つのファン、荷室の追加換気、排気から配送車両の荷室に伝わる熱を減らすための遮蔽物を後付けすることなど、合意の非経済的な部分が解決したと発表していた。すべてのトラクタートレーラーにはすでにエアコンが装備されている。[ 97 ] [ 98 ]
米国における主な競合企業には、米国郵政公社(USPS)、フェデックス、アマゾン・ロジスティクスのほか、オントラックやLSO(旧ロンスター・オーバーナイト)などの地域運送業者が含まれます。[ 9 ]これらの国内運送業者に加えて、UPSはSFエクスプレス、カナダ郵便(およびその子会社ピュロレーター)、トランスフォース、ドイツポスト(およびその子会社DHL)、ラ・ポスト(フランス)(およびその子会社クロノポスト)、ロイヤルメール、日本郵便、その他多くの地域運送業者、国内郵便サービス、航空貨物取扱業者など、さまざまな国際事業者と競合しています。
歴史的に、UPSの競合相手の大部分は、パーセルポスト(USPS)やチョイスロジスティクスなどの安価な地上配送サービスでした。1998年、フェデックスはRPS (旧ロードウェイパッケージシステム)を買収して地上小包配送事業に進出し、2000年にフェデックスグラウンドとしてブランド名を変更しました。2003年には、DHLがエアボーンエクスプレスを買収し、米国での事業を拡大しました。
FedExとDHLの拡大に対応して、UPSは米国郵政公社と提携し、UPS Mail Innovations [ 100 ]というプログラムを提供しています。これは、UPSが1ポンド未満の郵便物や小包をメインの地上ネットワークとは別に集荷し、USPSセンターまたは目的地配送ユニット(DDU)[ 101 ]に転送して最終配送を行うものです。このプロセスは、小包の統合業者によって長年使用されてきたゾーンスキッピング[ 102 ]としても知られています。 [ 103 ] UPSには、UPS Groundネットワークを使用して10ポンド未満の小包を最寄りのUPSパッケージセンターに配送し、そこからUSPS DDUに転送して「ラストマイル」配送を行う「Ground Saver」という別の製品もあります。[ 104 ]
近年では、オンラインショッピングの継続的な成長と、輸送(荷物の配達を含む)が環境に与える影響に対する意識の高まりが相まって、ニッチな運送業者やブランド変更した既存業者による新たな競争の台頭につながっている。例えば、米国郵政公社は、USPSの郵便配達員が米国内の各住所に週6日配達しているため、配達1件あたりの燃料消費量が業界最低水準であるという前提で、小包の「より環境に優しい配達」を主張している。ParcelPool.com [ 105 ]のように、 APO/FPOアドレス、ハワイ、アラスカ、プエルトリコ、その他の米国領土への住宅向け荷物配達を専門とする他の運送業者は、カタログ販売業者やオンラインeコマース業者からの、より高価な速達小包配達に通常関連付けられるサービス基準に非常に近い低コストの住宅向け配達サービスに対する需要の高まりに対応して出現した。
2019年、UPSはUSPSに料金の値上げを強制しようと訴訟を起こしたが、最高裁判所に却下された。[ 106 ]
UPSは、自転車からトラクタートレーラートラックまで、世界中で119,000台以上の配送車両を運用しています。[ 107 ]車両メーカーの宣伝や推奨を避けるという長年の企業方針に基づき、車両が運用開始される際には(可能な限り)すべての外部メーカーのエンブレムやバッジが取り外されます。
UPSの地上車両の一般的な寿命は20~25年(またはそれ以上)で、構造的完全性が損なわれるまで使用されます。同社は地上車両を再販しません。そのため、廃車となった車両は、ほぼ必ず再利用可能な部品が取り外されてから、破砕/解体されます。廃車に先立ち、UPSのトラックとトレーラーは、会社のブランドがすべて塗りつぶされ、ADA(自動車破壊承認)番号が割り当てられ、UPS自動車部門の担当者の監督下で破砕され、車両の破壊が記録されます。この方針の唯一の例外は、社内使用のために道路から外された車両です。パッケージカー(白く塗り直されたもの)はさまざまな目的(通常は大規模なハブ)で使用され、古いセミトラクターはターミナルトラクターとして使用されることがあります。
UPSは配送用バンを「パッケージカー」と呼んでいます。同社は配送ルートや荷物の量に応じて、さまざまなデザインとサイズのパッケージカーを使用しています。丸みを帯びた「バブルノーズ」型のフロントフードと上部のルーフラインという特徴的なデザインは1965年に導入されました。パッケージカーの車体は、モーガン・オルソン(グラマン・オルソン)、ユニオン・シティ・ボディ、ユーティリマスターによって製造されています。古い車両はフォードまたはゼネラルモーターズのPシャーシをベースにしていましたが、21世紀に製造された車両はフレイトライナーまたはワークホースのシャーシを使用しています。
20世紀末まで、UPSの配送車両はマニュアルトランスミッションとステアリングを備えていたが、新型車両ではオートマチックトランスミッションとパワーステアリングが採用された。
UPSは、少量配送ルート向けに、ミニバン(フォード トランジット コネクトやフォード トランジット、ダッジ グランド キャラバン C/Vなど)やメルセデス・ベンツ(ダッジ/フレイトライナー)スプリンターボックス バンなどの量産型車両を使用しています。UPSは、英国とドイツの車両向けにModec の電気バンを発注しました。エネルギー コストは、小包配送会社の潜在的な収益性に大きな影響を与えます。[ 108 ]
UPS Ground の車両のほとんどは、トラクター トレーラーを除いてエアコンがありません。これは、これらの車両で勤務時間中ずっと働くドライバーの熱中症やその他の熱関連の健康問題の一因と考えられています。[ 109 ] [ 110 ] [ 111 ]現代の車両は換気システムが改善されています。
2020年1月29日、UPSはArrivalに投資し、第2世代電気自動車1万台を発注した。[ 112 ]
2008年、UPSはワシントン州バンクーバーとオレゴン州のいくつかの都市(ポートランド、セーラム、コーバリス、ユージーン、メドフォード)で自転車配達員の雇用を開始しました。[ 113 ] 2018年秋、UPSはワシントン州シアトルで、パイクプレイスやその他の混雑したダウンタウンエリア周辺でペダルアシスト電動貨物自転車(ポートランドに拠点を置くTruck Trike製)を使用する新しいプログラムを発表しました。[ 114 ] [ 115 ]アムステルダムでは、 UPSは認可を受けた委託によりUrban Arrow配達自転車も使用して配達を行っています。[ 116 ]



UPS航空は世界第4位の貨物航空会社で、世界800以上の目的地に就航しています(貨物航空会社、旅客航空会社を問わず最多)。1988年に設立された同社は、ケンタッキー州ルイビル(ワールドポートの本拠地であり、世界的な航空ハブ)に本社を置き、米国ではカリフォルニア州オンタリオ、テキサス州ダラス、イリノイ州ロックフォード、フィラデルフィアにもハブ拠点があります。[ 107 ]北米以外では、ドイツのケルンにハブがあり、ヨーロッパをカバーしています。 [ 117 ]アジアでは、香港に施設を、中国本土に2つのハブ拠点を運営しています。[ 107 ]
( 2025年時点で)約300機の航空機を保有するこの航空会社は、世界200以上の国と地域でフェデックス・エクスプレスの航空貨物輸送を円滑化することで、フェデックス・エクスプレスと直接競合している。 [118] [ 119 ] [ 117 ]
UPS Flight Forwardは、2019年7月に設立された子会社であり[ 120 ]、FAAからパート135標準認証の承認を受け、この種の認証を初めて取得した企業です。FAAのパート135標準認証により、同社は無制限の数のあらゆるサイズのドローン(積載重量が55ポンドを超える場合でも)を運用でき、遠隔操作者の数も無制限にすることができます。[ 121 ]
UPSが車両や制服に使用している茶色はプルマンブラウンと呼ばれています。創業者のジェームズ・E・ケーシーは当初、会社の車両に黄色の塗装を施したいと考えていましたが、パートナーのチャーリー・ソダーストロムが、黄色の車両は清潔に保つのが難しく、プルマン鉄道の客車が茶色なのはまさにそのためだと述べました。[ 11 ]
2000年代には、同社は自社のカラースキームの親しみやすさを利用して、「ブラウンはあなたのために何ができるでしょうか?」という広告スローガンを掲げた[ 122 ]。
UPSは、マーケティングおよびコミュニケーション資料で使用する独自のフォントであるUPS Sansの開発をブランドコンサルタント会社FutureBrandに依頼しました。UPS Sansは、 FSI FontShop InternationalのフォントFF Daxの特定の部分を無断でわずかに変更して作成されました。このため、FSI FontShop InternationalとFutureBrandの間で訴訟を回避するための合意が成立しました。[ 123 ]

UPSは、 COVID-19パンデミック中の従業員への対応、特に不十分な保護と病気休暇の提供について批判を受けている。[ 124 ]
同社はまた、荷物の破損、遅延、その他の不適切な取り扱いについて長年にわたり批判を受けてきた。[ 125 ] [ 126 ] [ 127 ]
安全な道路活動家たちは、UPSをはじめとする宅配便業者が配達中に自転車レーンに違法駐車を頻繁に行っているとして非難している。この行為はサイクリストを危険にさらすものである。 [ 128 ] [ 129 ] [ 130 ] 2015年にはニューヨークで訴訟を起こされ、[ 131 ] [ 132 ] [ 133 ] 2018年にはワシントンDCの運輸局からの書簡で同業者とともに批判された。[ 134 ]
2013 年現在、UPS は世界中で 104,900 台以上の車両を運用しており、そのうち約 7,000 台は代替燃料車です。[ 135 ] 2008 年 5 月、UPS は Daimler Trucks North America にハイブリッド電気自動車200 台(当時保有していた 50 台に追加) と圧縮天然ガス車 300 台 (燃費が 20% 向上し、既に保有していた 800 台に追加) を発注しました。[ 136 ] [ 137 ] [ 138 ]同社は 2016 年にハイブリッド電気自動車 200 台を車両に追加しました。[ 139 ]
UPSは、環境への影響を軽減するための取り組みが評価され、クライメート・カウンツ・グループの環境スコアカードで100点満点中80点という「素晴らしい」評価を受けた。[ 140 ]また、UPSは、開発した代替燃料プログラムにより、米国環境保護庁からクリーンエア優秀賞も授与されている。 [ 141 ]数年後、環境保護庁は、環境法を遵守しなかったとしてUPSに罰金を科した。[ 142 ]
2009年10月、UPSは小包輸送業者として初めて、顧客が荷物の輸送によって発生する温室効果ガス排出量を相殺するためのカーボンオフセットを購入できる機会を提供しました。当初はups.comと大量発送業者のみに提供されていましたが、現在ではUPSの配送システムとUPS Readyサードパーティ配送システムを通じて広く利用できるようになっています。[ 143 ] [ 144 ]
UPSは、2020年12月31日までの12か月間の総CO2e排出量(直接排出量+間接排出量)を16,500 Kt(前年比+1,546/+10%)と報告した。 [ 145 ] UPSは2050年までにネットゼロ排出量を達成することを目指している。 [ 146 ]
は北米最大の民間部門契約で、約34万人のUPS従業員を対象としている。... 契約交渉は7月初旬、UPSの組合員の半数以上を占めるパートタイム従業員の賃金をめぐって行き詰まっていた。
北緯33度56分36秒、西経84度21分36秒/北緯33.94333度、西経84.36000度/北緯33.94333度、西経84.36000度