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ジョホールバル（JB）[ a ]は、マレーシアのジョホール州の州都です。ジョホールバルは、人口と経済規模でマレーシアで2番目に大きい地区であるジョホールバル地区の中心都市です。ジョホールバル市自体の人口は2020年に858,118人で、人口でマレーシア最大の州都となっています。マレー半島の南端に位置し、都市国家シンガポールと国境を接しています。
マレーシアの主要な金融・ビジネスセンターであるジョホールバルは、世界銀行によると、経済競争力、繁栄、ビジネスのしやすさの点で、クアラルンプールに次いでマレーシアで2番目に優れた都市です。シンガポールとクアラルンプールに次いでASEANで3番目に生活の質が高く、マレーシアの都市の中で最も速い都市化の進展とインターネット速度を誇ります。世界で最も訪問者の多い100都市の1つであるジョホールバルは、ジョホール・シンガポール・コーズウェイ、KTMインターシティ、そして将来開通予定のシンガポールへのRTSリンクを介して、世界で最も混雑する陸路国境を越える都市です。ジョホールバルには、セナイ国際空港と世界で15番目に混雑する港であるタンジュン・ペレパス港があります。
1886年から1895年までのスルタン・アブ・バカールの治世中、この都市は漁村から近代化を遂げ、行政センター、オフィス、学校、鉄道が建設され、シンガポールのウッドランズへと発展しました。太平洋戦争中、日本軍がジョホールバルを占領しました。そのため、ジョホールバルは戦後のマレー民族主義の揺りかごとなり、1946年にイスタナ・ベサールで主要政党であるUMNOが結成されました。1994年に都市の地位を与えられたジョホールバルは現在、投資額で国内最大の経済特区であるジョホール・シンガポール経済特区およびイスカンダル・マレーシアの一部となっています。
現在のジョホールバルーの地域は、元々はタンジュン・プテリとして知られており、マレー人の漁村でした。テメンゴン・ダエン・イブラヒムは、1858年にスルタン・アリから領土を獲得した後、この地域に到着した際にタンジュン・プテリをイスカンダル・プテリに改名しました。[ 4 ]テメンゴンの死後、スルタン・アブ・バカールによってジョホールバルーに改名されました。 [ 5 ]「Bah(a)ru」はマレー語で「新しい」を意味するため、ジョホールバルーは「新しいジョホール」を意味します。今日、 Bahruは通常、英語（ローマ字）で「baru」と表記されますが、この単語は、インドネシアのケランタン州コタバルーや リアウ州ペカンバルーなど、他の地名にも英語の綴りのバリエーションで登場します。イギリス人はこれをJohore BahruまたはJohore Bharuと書くことを好んだが[ 6 ]、現在受け入れられている西洋の綴りはJohor Bahruである。Johoreはマレー語でのみ、単語の末尾の文字「e」なしでJohorと綴られる。[ 7 ]この都市の名前は Johor Baru または Johor Baharu とも綴られる。[ 8 ] [ 9 ]
ジョホールバルはかつて、市内の中国人コミュニティからは汕頭、つまり「小さな汕頭」として知られていました。これは、中国人住民のほとんどが潮州人で、祖先が中国の汕頭に遡ることができるためです。彼らは19世紀半ば、テメンゴン・ダエン・イブラヒムの治世中に到着しました。[ 10 ]しかし、この都市は一般的に中国語で「新山」（中国語: 新山、ピンイン: Xīnshān）として知られています。「山」は「領土」または「土地」を意味することがあります。[ 11 ]「新山」という名前は、かつてクランジとセンバワン（シンガポール）を指すのに使われていた「旧山」（九山）と区別するためのものでした。中国人は1855年にジョホールバルの新しい土地に移住する前に、プランテーションで黒胡椒とガンビアを最初に栽培していました。 [ 12 ]
ジョホールの中国語表記には柔佛（ピンイン：róufó）もあり、文字通り「優しい仏陀」という意味で、例えばジョホールバル旧中国寺院（柔佛古廟）の正式名称の一部にもなっています。
マレー人とブギス人の間の紛争により、ジョホール・リアウ王国は1819年に分割され、ジョホール王国の本土部分はテメンゴン・ダエン・イブラヒムの支配下に入り、リアウ・リンガ王国はブギスの支配下に入った。[ 13 ] [ 14 ]テメンゴンは、ジョホール王国に新たな行政中心地を作り、テメンゴンの実体のもとで王朝を築こうとしていた。[ 15 ]テメンゴンはすでにイギリスと密接な関係にあり、イギリスはシンガポールでの貿易活動を支配しようとしていたため、1855 年 3 月 10 日にシンガポールでスルタンアリとテメンゴン イブラヒムの間で条約が締結された。 [ 16 ]条約によれば、アリはジョホールのスルタンとして戴冠し、5,000 ドル (スペイン ドル) と月額 500 ドルの手当を受け取ることになった。[ 17 ]その見返りとして、アリはジョホールの領土 (ムアールのケサンを除く、彼が支配する唯一の領土) の主権をテメンゴン イブラヒムに譲渡する必要があった。[ 17 ]両者がテメンゴンが領土を獲得することに同意すると、彼はそれをイスカンダル プテリと改名し、シンガポールのテロック ブランガから統治を開始した。[ 5 ]
その地域はまだ未開発のジャングルであったため、テメンゴンは中国人とジャワ人の移住を奨励し、土地を開墾してジョホールの農業経済を発展させた。[ 18 ]中国人はその地域に黒胡椒とガンビールを植え、[ 19 ]ジャワ人は土地から水を排水するためにパリット（運河）を掘り、道路を建設し、ココナッツを植えた。[ 20 ]この時期に、胡椒とガンビールの栽培者である中国人の実業家、ウォン・ア・フックが到着し、同時に中国人とジャワ人のコミュニティによってカンチュとジャワの労働契約制度が導入された。 [ 18 ] [ 21 ] [ 22 ] 1862年1月31日にテメンゴンが死去した後、町は「ジョホールバル」と改名され、彼の地位は息子のアブ・バカールが引き継ぎ、行政の中心地は1889年にテロック・ブランガからこの地域に移された。[ 5 ]
アブ・バカールの統治の最初の段階では、イギリスは彼をスルタンではなくマハラジャとしてしか認めていなかった。1855年、イギリス植民地省は彼がヴィクトリア女王と会見した後、彼の地位をスルタンとして認め始めた。[ 23 ]彼はイギリス軍の支援を受けて内戦後にケサン領をジョホールに取り戻し、町のインフラと農業経済を活性化させた。[ 23 ] [ 24 ]州立モスクや王宮などのインフラは、テメンゴンの治世中に移住して以来、スルタンの親しい後援者となったウォン・ア・フックの支援を受けて建設された。[ 25 ]ジョホールとイギリスの関係が改善するにつれて、アブ・バカールはイギリス式の行政体制も構築し、ウンダン・ウンダン・トゥブ・ネグリ・ジョホール（ジョホール州憲法）として知られる憲法を施行した。[ 23 ]イギリス人は長年ジョホール・スルタン国の顧問を務めていたが、スルタン国はイギリスの直接的な植民地支配下には置かれなかった。[ 26 ]直接的な植民地支配が発効したのは、 1914年にイブラヒム・スルタンの治世中に顧問の地位がマレー連邦（FMS）の駐在官の地位に匹敵する地位に引き上げられた時だけであった。 [ 27 ]
ジョホールバルでは、マレー半島鉄道の延伸が1909年に完成し[ 28 ]、1923年にはジョホール・シンガポール橋が完成しました[ 29 ] 。ジョホールバルは第一次世界大戦と第二次 世界 大戦の間、緩やかなペースで発展しました。事務局ビルであるスルタン・イブラヒム・ビルは、英国植民地政府が州の行政を合理化しようとした1940年に完成しました[ 30 ] 。
しかし、ジョホールバルーの継続的な発展は、 1942年1月31日に山下奉文将軍率いる日本軍が町に侵攻したことで中断された。日本軍は1月15日までにジョホール北西部に到達し、バトゥパハット、ヨンペン、クルアン、アイルヒタムなどのジョホールの主要都市を容易に占領した。[ 31 ]イギリス軍と他の連合軍はジョホールバルーに向かって撤退を余儀なくされたが、1月29日に日本軍によるさらなる爆撃が続いた後、イギリス軍はシンガポールに撤退し、翌日、イギリス領マラヤにおける日本軍の進撃を阻止するための最後の試みとして橋を爆破した。[ 31 ]その後、日本軍は橋が再び接続されるのを待つ間、町にあるスルタンの住居であるブキット・セリーン宮殿を、シンガポールを征服するという将来の初期計画のための主要な一時拠点として使用した。[ 32 ] [ 33 ]日本軍は、イギリス軍がジョホールとの緊密な関係を損なうことになるため、宮殿を攻撃する勇気はないだろうと既に知っていたため、宮殿を主要拠点として選んだ。[ 31 ]
1か月も経たないうちに、日本軍は堤防を修復し、シンガポール島に容易に侵攻した。[ 34 ] 1946年に戦争が終わるとすぐに、この町はマラヤにおけるマレー民族主義の主要な拠点となった。後にジョホール州首相となる地元のマレー人政治家オン・ジャアファルは、 1946年5月11日、マレー人がマラヤ連合の提案された州で非マレー人に市民権法を与えるという英国政府の行動に広く不満を表明した際に、統一マレー国民組織党を結成した。[ 35 ] [ 36 ]その後、この町では政策に関する合意が成立し、マレー人は非マレー人による経済の支配に同意し、非マレー人は政治問題におけるマレー人の支配に同意した。[ 37 ]マラヤ非常事態宣言以来、マレー人と非マレー人、特に中国人との間の人種的対立が絶えず引き起こされている。[ 38 ]
1963年にマレーシア連邦が成立した後、[ 39 ]ジョホールバルは引き続き州都であり、町の拡張や新たな町や工業団地の建設など、さらなる開発が進められた。インドネシアとの対立は、ジョホール州におけるインドネシア軍の主な上陸地点がセガマット地区のラビスとテナン、そしてポンティアン地区であったため、ジョホールバルに直接的な影響は及ぼさなかった。[ 40 ] [ 41 ]町には、インドネシア・マレー経済運動（GEMI）として知られる、活動中のインドネシアのスパイ組織が1つだけ存在した。 1965年にシンガポールのマクドナルド・ハウスが爆破されるまで、彼らはそこに住むインドネシア人コミュニティと頻繁に交流し、インドネシア特殊部隊に情報を提供していた。[ 42 ] [ b ] 1990年代初頭までに、町はかなりの規模に拡大し、1994年1月1日に正式に市としての地位を与えられた。 [ 43 ]ジョホールバル市議会が設立され、この出来事を記念して、現在の市の中心広場であるジョホールバル市広場が建設された。1990年代半ばから、ウォン・ア・フック通り周辺の市の中心部に中心業務地区が開発された。州政府と連邦政府は、特にイスカンダル・マレーシアが設立された2006年以降、市の開発に多額の資金を投入した。[ 44 ] [ 45 ]
ジョホールバルでは10年以上にわたる建設と急速な都市化により、多くの新しい高級高層マンションや商業施設を含む一連の不動産ブームを経験しており、 2018年以来、市内およびクアラルンプール以外で最も高い建物であり、世界で最も高いツインタワーの1つであるアスタカもその一つです。 [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]生活の質とインフラが徐々に改善されるにつれて、ジョホールバルは、2024年時点で、マーサーによると、生活の質が最も高い世界の都市の1つにランク付けされ、東南アジアではシンガポールとクアラルンプールに次いで3番目に高いとされています。[ 49 ]現在、インターネット速度に関してはマレーシアで最も速い都市であり、東南アジアではシンガポールに次いで2番目です。[ 50 ] [ 51 ]
ジョホール州の州都として、この都市は州全体の住民の経済的福祉において重要な役割を果たしています。世界銀行が発表したビジネス環境ランキングによると、ジョホールバルは不動産登記に関してマレーシアで2番目に効率的なガバナンスを有しており、クアラルンプールに次ぐ位置にあります。[ 52 ]この都市には、単一の議会選挙区（P.160）を代表する国会議員が1名います。また、この都市はラーキンとストゥランの州議会地区から2名の州議会議員を選出しています。[ 53 ]
ジョホールバル市は、市の中心部から少し離れたプレントンのブキット・セニュムにあるMBJBタワーに本部を置く地方自治体、ジョホールバル市議会によって運営されている。市長はモハマド・ハフィズ・アハマドで、2025年1月3日に就任した。[ 54 ]
ジョホールバルが1994年1月1日に市制を施行した際、当初の面積は186平方キロメートル（72平方マイル）で、これは元のジョホールバル市域と、ジョホールバル・テンガから移管されたタマン・ダヤ、タマン・メガ・リア、コタ・プテリ・タウンシップ、タマン・リンティングの4つの住宅地の合併によるものでした。[ 55 ]これは、2000年にテブラウ地区の一部がジョホールバル・テンガ市域から移管された後、220平方キロメートル（85平方マイル）に拡大しました。 [ 1 ] 2014 年 7 月 2 日、ジョホール州政府は、ジャラン・イスマイル・スルタン沿いのスクダイ川を挟んだプーライ・ムキムの一部、テブラウ・ムキムの第二部、プレントング・ムキムの西部、スンガイ・ティラム・ムキムの小部分を、2016 年 1 月 1 日に発効した再区画作業により、ジョホールバル・テンガから譲渡することを決定した。 [ 56 ]同時に、タマン・リンティングとシエラ・ペルダナ周辺の地域はパシル・グダン市議会に譲渡された。これにより、市域は373.18 平方キロメートル (144.09平方マイル)に拡大した。[ 57 ]
市の高等裁判所複合施設はダト・オン通り沿いにあります。[ 58 ]セッション裁判所と治安判事裁判所はアイル・モレック通りにあり、[ 58 ]シャリア法の別の裁判所はアブ・バカール通りにあります。[ 59 ]ジョホール州警察本部はテブラウ通りにあります。[ 60 ]ジョホールバル南部地区警察本部は警察署としても機能しており、市中心部のメルドラム通りにあります。ジョホールバル南部地区交通警察本部は、市中心部に近いテブラウ通り沿いの別の組織です。ジョホールバル北部地区警察本部と北部地区交通警察本部は、市中心部から北に約20km離れたスクダイに併設されています。ジョホールバル広域圏には、約11の警察署と7つの警察分署（ポンドック・ポリス）があります。[ 61 ] [ 62 ]ジョホールバル刑務所は、アイル・モレック通り沿いの市内に位置していましたが、122年の運営を経て2005年12月に閉鎖されました。[ 63 ] [ 64 ]その機能は、ジョホールバルから約110km離れたクルアンの町にある拡張された刑務所に移管されました。 [ 63 ]マレーシアの他の地域と同様に、市内のほとんどの警察署には、その他の一時的な留置場または独房があります。[ 65 ]
ジョホールバルはマレー半島の南端、ジョホール海峡沿いに位置し、市街地周辺に点在する丘陵を除けば、ほとんど平坦な地形である。[ 66 ] [ 1 ]
この都市は、年間を通して気温が一定で、降水量が多く、湿度が高い赤道気候です。赤道気候は、貿易風よりも熱帯収束帯の影響を受けやすく、サイクロンがない熱帯雨林気候です。日平均気温は、1 月の26.4 °C (79.5 °F)から 4 月の27.8 °C (82.0 °F)までで、年間平均降水量は約2,350 mm (93インチ)です。[ 67 ]降水量が最も多い月は、平均より 19 ～ 25 パーセント多い 4 月、11 月、12 月です。[ 68 ]気候は比較的均一ですが、モンスーンの影響により季節変動があり、風速と風向、雲量、降水量に顕著な変化が見られます。毎年2回のモンスーン期があり、1回目は10月中旬から1月にかけての北東モンスーンです。この時期は降雨量が多く、北東からの風が特徴です。2回目は南西モンスーンで、南と南西からの風が吹くジョホールバルでは降雨量にほとんど影響しません。これは6月から9月にかけて起こります。[ 69 ]
ジョホールバルは大部分が郊外都市であり、都市のスプロール現象がかなり進行しており、自動車への依存度が高い。[ 73 ]州政府は市内の交通渋滞の深刻さを認識しており、少なくとも2017年からライトレールトランジット（LRT）またはバス高速輸送システム（BRT）の導入計画を進めている。 [ 74 ] 2024年現在、州政府は市内に高架式の自動運転高速鉄道（ART）ネットワークを建設する計画を開始している。 [ 75 ]
ジョホールバルには公式の住民呼称があり、人々は一般的に「ジョホールバル人」と呼ばれています。 「JB-ites」や「JB-ians」という用語も限定的に使用されています。ジョホール出身の人々はジョホール人と呼ばれます。[ 76 ]
2020年のマレーシア国勢調査では、ジョホールバル市の人口は858,118人と報告されており、人口でマレーシア最大の州都となっています。[ 77 ]また、ジョホールバル市はイスカンダル・プテリとパシル・グダンを含むジョホールバル地区の中心地でもあり、 2023年時点で人口180万人を擁するマレーシアで2番目に大きな地区です。 [ 78 ]現在、この都市の人口は、マレー人、中国人、インド人の3つの主要な民族と、その他のブミプトラの混在となっています。[ 79 ]ジョホールバル市のマレー人は、インドネシアのリアウ諸島の近隣のリアウ・マレー人と強い関連性があり、地元のジョホール・マレー人人口の中には、ジャワ人、ブギス人、バンジャル人の人口が相当数います。[ 80 ] [ 81 ]中国人は主に福建語と潮州語（地元中国人の中では）の多数派グループに属し、地元中国人の支配的な少数派人口の中には客家語、広東語、衡化語、福州語、海南語の少数派がいる。 [ 10 ]一方、インド人コミュニティは主にタミル人（セイロン人を含む）であり、インド人人口の中にはテルグ語、マラヤーラム語、グジャラート語、ベンガル語、シンド語、パシュトゥーン語、シーク教徒のパンジャブ人の少数派もいる。 [ 82 ]マレー人は必然的にイスラム教徒であり、中国人は主に仏教徒/道教徒であり、インド人は主にヒンドゥー教徒/仏教徒であるが、この2つの民族グループにはキリスト教徒とイスラム教徒も少数ながら存在する。[ 83 ] [ 84 ]市内には少数のシーク教徒、アニミズム信者、世俗主義者もいる。[ 85 ]
地元のマレー系民族はマレー語を話すが[ 80 ]、地元の中国人が主に話す言語は北京語である。中国系コミュニティは、福建語と潮州語、そして少数の福州語、横話語、客家語、海南語、広東語など、いくつかの方言グループによって構成されている。[ 31 ] [ 87 ]
インド系住民は主にタミル語を話し、マラヤーラム語、テルグ語、パンジャブ語を話す人は少数派である。市の人口の60%は英語を流暢に話し、若い世代ではその割合がさらに高い。[ 88 ]
ジョホールバルは、ユーロモニター・インターナショナルによると、マレーシアで都市化の面で最も急速に成長している都市です。[ 89 ] [ 90 ]ジョホール州の主要な商業中心地であり、インドネシア・マレーシア・シンガポール成長トライアングルに位置しています。ジョホールバルは、マレーシアで2番目に大きな地区経済であるジョホールバル地区の中心都市でもあります。国連とレゾナンスによると、経済競争力と繁栄の面で首都クアラルンプールに次いで国内で2位にランクされており、現在、アジアで29番目に優れた都市であり、マレーシアではクアラルンプールに次いで2番目です。[ 91 ] [ 92 ] [ 93 ] [ 94 ]
投資額で国内最大の特別経済区であるイスカンダル・マレーシアのゾーンAに分類されています。 [ 95 ] [ 96 ]この旗艦ゾーンの下、ジョホールバルは金融、商業、小売、ホスピタリティなどのさまざまな経済活動を発展させるために政府によって指定されています。[ 97 ]また、芸術文化、ホスピタリティ、都市観光、プラスチック製造、電気電子機器、食品加工の中心地でもあります。[ 98 ]主なショッピング地区は市内にあり、郊外には多数の大型ショッピングモールがあります。
ジョホールバルでは、日経フォーラム、東部地域計画住宅機構、世界イスラム経済フォーラムなど、数多くの国際会議、学会、見本市が開催されています。[ 99 ] [ 100 ] [ 101 ]この都市は、マレーシアで初めて低炭素経済を実践している都市です。[ 102 ] 2021年、ジョホールバルは、都市の経済ブランド価値を評価するグローバルシティラボのグローバルシティレポートで世界432位にランクインし、マレーシアではクアラルンプールに次いで2位でした。[ 103 ]
第三次産業が経済を支配しており、周辺地域から多くの外国人観光客が市を訪れています。[ 90 ] [ 104 ] [ 105 ]この都市はシンガポールと非常に緊密な経済関係にあります。市の住民の多くはシンガポールで働いています。[ 106 ] [ 107 ]約3,000台の物流トラックが毎日ジョホールバルとシンガポールの間を行き来し、商品の配送や貿易活動を行っています。[ 108 ]シンガポールの多くの住民が頻繁にこの都市を訪れ、中にはこの都市に住むことを選んだ人もいます。[ 90 ] [ 104 ] [ 105 ] [ 109 ] [ 110 ]オリバー・ワイマンによると、2025年にはジョホールバルはビジネスにとって世界で20番目に魅力的な都市にランク付けされ、マレーシアではクアラルンプールに次いで2番目になります。[ 111 ]
市内のさまざまな地域を結ぶ内部道路は、ほとんどがマレーシア公共事業局（JKR）が建設・維持管理する連邦道路です。 [ 112 ]ジョホールバル中央ビジネス地区と郊外を結ぶ主要高速道路は5つあります。北東部のテブラウ高速道路とジョホールバル東部分散リンク高速道路、北西部のスクダイ高速道路、西部のイスカンダル沿岸高速道路、東部のジョホールバル東海岸高速道路です。 [ 98 ]パシル・グダン高速道路と接続するジョホールバル・パークウェイは、どちらもテブラウ高速道路とスクダイ高速道路を横断しており、これらは都市圏の中央環状道路として機能しています。 [ 113 ]
ジョホールバル内環状道路は、南部統合ゲートウェイに接続しており、中心業務地区内外の交通規制に役立っています。[ 98 ]南北高速道路とセナイ・デサル高速道路を経由して、国の高速道路網にアクセスできます。[ 114 ]ジョホール・シンガポール・コーズウェイは、 6車線の道路と南部統合ゲートウェイで終点となる単線鉄道で、この都市とシンガポールのウッドランズを結んでいます。 [ 98 ]
市内の主要バスターミナルは、ジョホールバルセントラル（JBセントラル）とラーキンにあるラーキンセントラルです。[ 115 ]市内の主要なローカルバス事業者は、 Causeway Link、BAS.MY、Maju、S&Sです。[ 116 ]ジョホールバルのバスは現在、クレジットカード、スマートフォンやスマートウォッチを使用したNFC、QRコード決済などのキャッシュレス決済を受け付けており、都市バスネットワークでスマートデバイスを使用した非接触決済をサポートする最初のマレーシアの都市となっています。[ 117 ] [ 118 ]
その他のバスターミナルには、タマン・ジョホール・ジャヤ・バスターミナル[ 119 ]とウル・ティラム・バスターミナル[ 120 ]があります。ラーキン・セントラルからは西マレーシア、タイ、シンガポールの多くの目的地への直行バスサービスが運行しており、タマン・ジョホール・ジャヤとウル・ティラム・バスターミナルは地元の目的地へのサービスを提供しています[ 115 ] 。
コストが高く、実施に時間がかかるため、LRT システムの提案は自動運転高速輸送システムに変更されました。2025年 10 月、ジョホールバル地方計画 2035 草案が発表され、スクダイ、イスカンダル プテリ、テブラウ、パシル グダン交通回廊の 4 つのバス路線の計画が明らかになりました。長期的には、これらの路線は高架の自動運転高速輸送システム(ART) 路線に変更される予定です。[ 121 ] ART ネットワークの建設は 2026 年 5 月に100 億RMの総額で承認されました。[ 122 ]
市内では2種類のタクシーサービスが運行されています。主なタイプは赤と黄色、青、緑、または赤のみのタクシーで、より大型であまり一般的ではないタイプはリムジンタクシーと呼ばれ、より快適ですが高価です。市内のほとんどのタクシーはメーターを使用していません。[ 123 ]
市内には、JB Sentral [ 124 ]とKempas Baruの 2 つの鉄道駅があります。マレー鉄道(KTM) が運営するこれらの駅は、クアラルンプール、パダン ベサール、トゥンパットへの都市間列車サービスを提供しています。[ 125 ] JB Sentral では、ジョホール・シンガポール橋に沿って走る、シンガポールのウッドランズ鉄道チェックポイントへのシャトル テブラウ国際サービスも利用できます。[ 126 ]
2027年1月に開業予定の建設中のブキット・チャガル駅は、 RTSリンクの拠点となる。この新しいライトレール路線は、シャトル・テブラウ・サービスに代わり、シンガポールへの新たな国境越えサービスとなる。また、クランバレー以外ではマレーシア初のライトレール路線となる。[ 127 ]
ジョホール州政府は市内の交通渋滞の深刻さを認識しており、少なくとも2017年からライトレールトランジット（LRT）またはバス高速輸送システム（BRT）の導入計画を進めてきた。 [ 74 ]ジョホール州首相のオン・ハフィズ・ガジ氏は、「ジョホールバルにおける効率的な公共交通システムはもはや贅沢ではなく必需品である」と認めた。[ 128 ]しかし、LRTシステムの計画は2024年に棚上げされた。政府は、2027年のRTSリンク開通に伴い、できるだけ早く公共交通ネットワークが必要であることを考えると、LRTネットワークの完成に必要な5年から7年の長い待ち時間は許容できないと主張した。代わりに、高架式自動運転高速輸送システム（ART）ネットワークを選択した。[ 75 ]しかし、市内で最も混雑する回廊をカバーする大容量鉄道システムを求める声は依然として残っている。[ 129 ] [ 130 ]
この都市には、隣接するスナイ町にあるスナイ国際空港があり、スクダイ ハイウェイで接続されています。[ 131 ]エアアジア（およびその子会社であるインドネシア・エアアジアおよびタイ・エアアジア）、ファイアフライ、マレーシア航空、バティック・エア・マレーシアおよびトランスヌサの5つの航空会社が、広州、ジャカルタ・スカルノ・ハッタ、スラバヤ、ホーチミン市、昆明およびバンコク・ドンムアンへの国内線および国際線を運航している。[ 132 ] [ 133 ] [ 134 ]
チャンギ空港は、市中心部から南東に36.3キロメートル（22.6マイル）離れたシンガポール国境の向こう側に位置し、トランスター・トラベルが運行する頻繁な長距離バスで結ばれている。
ストゥラン郊外にあるストゥラン・ラウト・フェリーターミナルからは、インドネシアのバタム島とビンタン島の港への船便が利用できます。[ 131 ] [ 135 ]また、この都市にはタンジュン・ペレパス港とジョホール港もあり、前者は現在世界で15番目に忙しい港であり、マレーシア最大の積み替え拠点となっています。[ 136 ] [ 137 ]
ジョホールバルには、公立病院が 3 つ[ 138 ]、診療所が4 つ[ 139 ]、1Malaysia 診療所が13 つあります[ 140 ] 。ペルシアラン通り沿いにあるスルタナ・アミナ病院は、ジョホールバルだけでなくジョホール州でも最大の公立病院で、ベッド数は 989 床です[ 139 ] 。政府資金で運営されているもう 1 つの病院は、ベッド数 700 床のスルタン・イスマイル専門病院です[ 139 ]。もう 1 つの大規模な民間医療施設は、ベッド数 158 床のKPJプテリ専門病院です[ 141 ] 。市内の医療サービスを向上させるため、現在さらに多くの医療施設が拡張されています[ 142 ] 。
市内には多くの公立または州立学校があります。中等学校には、イングリッシュ カレッジ ジョホール バル、セコーラ メネンガ ケバンサーン エンク アミナ、セコーラ メネンガ ケバンサーン スルタン イスマイル、セコーラ メネンガ 幼児イエス修道院、セコーラ メネンガ ケバンサーン (ペレンプアン) スルタン イブラヒム、セコーラ メネンガ セント ジョセフが含まれます。 [ 143 ]市内にはインターナショナルスクールも多数ある。これらには、Marlborough College Malaysia、Shattuck-St. が含まれます。メアリーズ フォレスト シティ インターナショナル スクール、ラッフルズ アメリカン スクール、サンウェイ インターナショナル スクール。他の私立大学としては、マレーシアのモナシュ大学（臨床学校）、マレーシア市立大学、マレーシアのニューカッスル大学医学部、マレーシアのレディング大学、マレーシアのサウサンプトン大学などがあります。市内には私立大学のキャンパスも数多くあり、ポリテクニック学校も 1 つあります。これらは、クレッシェンド・インターナショナル・カレッジ、KPJカレッジ、オリンピア・カレッジ、サンウェイ・カレッジ・ジョホールバル、テイラーズ・カレッジ、ジョホール・イスラム研究カレッジです。[ 144 ]
ジョホール州立図書館（ジョホール公共図書館公社本部としても知られる）は、ヤヒヤ・アワル通り沿いにある州立図書館のメイン図書館である。[ 145 ]公共図書館のもう1つの分館は、ケブダヤアン通りのユニバーシティ・パークにある。その他にも、学校、カレッジ、大学に図書館や私立図書館がある。[ 146 ]ジョホールバル地区には2つの村立図書館がある。[ 147 ]
ユーロモニター・インターナショナルによると、2019年にジョホールバルは国際観光客が訪れる都市として 世界で39位にランクインし、マレーシアではクアラルンプールに次いで2番目に国際観光客が訪れる都市となった。[ 148 ]
ジョホールバルには数多くの文化的な見どころがあります。グランドパレスビル内にあるロイヤルアブバカール博物館は、市内で主要な博物館です。ウォンアフック通りにあるジョホールバルクォンシウ遺産博物館には、ウォンアフックが寄贈したかつての広東一族の家が入っています。[ 149 ]フーンユー高校には、中国文化遺産とともに市の歴史に関する多くの歴史的文書が収蔵されています。[ 150 ] [ 151 ] [ 152 ]イブラヒム通りにあるジョホールバル中国遺産博物館には、ジョホールへの中国人の移住の歴史と文書、写真、その他の工芸品のコレクションが含まれています。[ 153 ] [ 154 ]
ペトリー・ロードにあるジョホール美術館は、1910年に建てられた邸宅を利用した美術館で、ジョホール州の元第3代首相、アブドゥラ・ジャアファルの邸宅として知られています。この邸宅は古い建築様式が特徴で、2000年の改修以来、ジョホール州の文化史に関連する工芸品の収集の中心となっています。[ 152 ]
ジョホールバル旧中国寺院では、中国系コミュニティが毎年チンゲイパレードを開催しており、ジョホールの5つの中国系民族グループ、すなわち広東人、海南人、客家人、福建人、潮州人が団結しています。自主的な組織の下でのこの異なる中国文化間の協力は、異なる中国系の人々の間の調和の象徴となり、文化遺産の意識を深め、文化の伝統を守り続けています。ジョホールバル中国遺産博物館では、明朝と清朝の14世紀から19世紀にかけての中国人のジョホールへの移住の歴史を紹介しています。ジョホールの支配者は、中国系コミュニティに内陸部でガンビールとコショウを栽培するよう奨励しました。これらの農民の多くは20世紀にパイナップル栽培に切り替え、ジョホールはマレーシア有数の果物生産地となりました。
グランドパレスは市内の歴史的観光名所の 1 つで、庭園のあるビクトリア様式の建築の例です。フィギュア博物館は、1886 年以来のもう 1 つの歴史的な植民地時代の建物で、ジョホール州初代首相ジャアファル・ムハンマドの住居でした。スマイルヒル (ブキット・セニュム)の頂上にあります。[ 155 ] 1914 年に設立されたイングリッシュ カレッジ (現在のマクタブ スルタン アブ バカール) は、スンガイ チャット ロードの現在の場所に移転する前はスンガイ チャット宮殿の近くにありました。古い場所にはいくつかの遺跡が見られます。[ 24 ]スルタンイブラヒム ビルは市内のもう 1 つの歴史的建造物です。1936 年にイギリス人建築家パーマーとターナーによって建てられ、シンガポールのテロック ブランガから移転して以来、ジョホール州政府は独自の建物を持っていなかったため、ジョホール州の行政の中心でした。[ 152 ] [ 156 ]現在の鉄道駅が建設される前は、ジョホールバル鉄道駅（旧ウッドレールウェイ）があり、イギリス植民地時代から100年間使用されてきた後、現在は博物館になっている。[ 154 ]
スクダイ通り沿いにあるスルタン・アブ・バカール州立モスクは、州内で最も古く、主要なモスクです。ビクトリア様式、ムーア様式、マレー様式の建築様式を組み合わせて建てられました。[ 152 ] [ 157 ]ジョホールバル旧中国寺院は、市内最古の中国寺院で、トゥルス通りにあり、市内の5つの南中国部族（福建、潮州、客家、広東、海南）の5つの守護神に捧げられています。1875年に建てられ、1994年から1995年にかけてジョホールバル中華協会によって改修され、正方形の敷地の1つの角に小さなL字型の博物館が追加されました。[ 19 ]故ウォン・ア・フックの邸宅であるウォン・ア・フック・マンションは、かつて歴史的観光名所でした。それは150年以上も存在していましたが、2014年に所有者が州政府に知らせることなく商業住宅開発のために違法に取り壊されました。[ 158 ] [ 159 ]その他の歴史的な宗教建築物には、世界初のガラス寺院であるアルルミグ・スリ・ラジャカリアマン・ヒンドゥー寺院[ 86 ] 、スリ・ラジャ・マリアンマン・ヒンドゥー寺院、グルドワラ・サヒブ、無原罪懐胎教会などがあります。[ 154 ] [ 155 ]
ダンガ湾は、全長25キロメートル（16マイル）のレクリエーション用ウォーターフロントエリアです。約15のゴルフコースがあり、そのうち2つは36ホールの施設を備えています。これらのコースのほとんどはリゾート内にあります。市内には、オフロードモータースポーツアクティビティにも使用されるペイントボールパークもいくつかあります。[ 154 ]
ジョホール動物園はマレーシア最古の動物園であり、アジアでも最古の動物園の一つで、1928年に建設されました。[ 160 ] [ 161 ]敷地面積は4ヘクタール（9.9エーカー）で、元々は「動物園」と呼ばれていましたが、1962年に州政府に改修のために引き渡されました。[ 162 ]動物園には、野生のネコ、ラクダ、チンパンジー、ゴリラ、オランウータン、熱帯の鳥類など、約100種の動物がいます。[ 163 ]来園者は乗馬やペダルボートなどのアクティビティに参加できます。[ 152 ]市内最大の公園は独立公園です。[ 164 ]
ダタラン・バンダラヤは、ジョホールバルが市として宣言された後に建設されました。敷地内には時計塔、噴水、広大な広場があります。[ 152 ]ウォン・ア・フック通りはウォン・ア・フックにちなんで名付けられました。タン・ヒオク・ニー通りは、ジョホールバルにあった秘密結社、旧ンギー・ヘン・コンシのリーダーであったタン・ヒオク・ニーにちなんで名付けられました。ドビー通りとともに、どちらもオールド・ビルディングス・ロードとして知られる小道の一部であり、民族的なビジネスや建築様式に反映されているように、中国とインドの遺産が混在しています。[ 154 ] [ 155 ]
政府資金による展示販売センターであるマワール手工芸センターは、スンガイチャット通り沿いにあり、さまざまなバティックやソンケットの服を販売しています。[ 34 ]その向かいには、身体障害者が作った手作りの籐家具、ぬいぐるみ、籐かごなどの品物を販売するジョホール地域リハビリテーション機構（JARO）手工芸センターがあります。[ 154 ] [ 167 ]
2024年現在、ジョホール州はマレーシアのどの州よりもショッピングセンターの数が多く、州内には合計156か所あり、そのほとんどはジョホールバルに集中している。[ 168 ]市内の有名なショッピングセンターには、ミッドバレーサウスキー、パラダイムモールジョホールバル、トッペンショッピングセンター、IKEAテブラウ、イオンモールテブラウシティ、ジョホールバルシティスクエアなどがある。[ 169 ]
市内最古の映画館はブロードウェイ・シアターで、主にタミル語とヒンディー語の映画を上映していた。市内の他の映画館はショッピングモールの中にあった。[ 154 ]市中心部に位置するJランド・タワーには、ガラス張りのスカイブリッジと市内で最も高い展望台もある。[ 170 ]
市内の主要サッカークラブはジョホール・ダルル・タクジムです。ホームスタジアムはスルタン・イブラヒム・スタジアムで、収容人数は約4万人です。また、スポーツ・プリマと呼ばれるフットサルセンターもあり、 FIFA公認の最小サイズのフットサルコートが8面あります。市内最大の屋内スポーツセンターです。[ 171 ]
市内には2つのラジオ局がオフィスを構えている。Best FM (104.1) [ 172 ]とJohor FM (101.9) [ 173 ]である。
インドネシアやシンガポールを含むいくつかの国がジョホールバルに領事館を設置している。[ 174 ]
ジョホールバル市の姉妹都市は以下の通りです。
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