Loading article…
コタバル（クランタン語: Koto Baghu 、通称KB ）は、マレーシアのクランタン州の州都であり、王宮所在地でもある町です。マレー半島北東部に位置し、クランタン川の河口近くにあります。
この町には、多くの宗教建築物、様々な博物館、独特の建築様式を誇る旧王宮（現在もスルタンとスルタナが居住しており、一般の観光客は立ち入り禁止だが外から見学可能）、そしてかつての王室の建物（見学可能）があります。近隣のワカフ・バルー駅（クランタン川を挟んだワカフ・バルーの町）からはマレー鉄道東海岸線が乗り入れており、ペンカラン・チェパにはスルタン・イスマイル・ペトラ空港があります。
コタ バルはマレー語で「新しい都市」または「新しい城/砦」を意味します。都市の名前は、コタ バハルまたはコタ バルと書かれることもあります。[ 2 ]
コタバルは19世紀後半に設立されました。設立前は、コタバルはクランタン王宮の所在地であり、 1844年にクランタンのスルタン・ムハンマド2世によってクランタンの州都として設立されました。彼は新しい州都を自分の名誉のために建設したいと考えていました。[ 3 ]これ以前は、コタバルはクアラ・クランタンとして知られていました。コタバルがその役割を担う前は、クランタンの州都はコタ・クバン・ラブとコタ・ペンカラン・ダトゥの2つに分かれていました。[ 4 ] 19世紀、クランタンは繁栄し人口の多い州であり、人口は約3万から5万人で、その中には1000人の中国人が含まれていました。州内で生産されていたものには、金、錫鉱石、黒胡椒、ビンロウの実、米、籐、竹、沈香、ソンケットなどがあります。コタバルはケランタン川沿いの戦略的な立地のため、商品の中継地としての役割を果たしている。[ 5 ]
第二次世界大戦中、コタバルから約10km （6.2マイル）離れたパンタイ・サバクは、1941年12月8日に日本軍の侵攻部隊が最初に上陸した地点であり、マラヤ戦役の最初の戦いであるコタバルの戦いが始まった。日本軍はこの都市を占領し、その後イギリス軍とジャングル戦で戦い、最終的にシンガポールを占領した。[ 6 ]
コタバルは、1991年7月25日に故イスマイル・ペトラ国王によって「文化都市」と宣言されました。これは、コタバルの歴史と、その地域の芸術と文化の独自性という2つの重要な側面に基づいています。コタバルは、 2005年10月1日にケランタン州政府によって「イスラムと共に発展する」（マレー語：Membangun Bersama Islam ）政策を通じて「イスラム都市」（マレー語：Bandar Raya Islam ）として再ブランド化されました。[ 7 ]
コタバル市議会、正式にはイスラム都市コタバル市議会（マレー語: Majlis Perbandaran Kota Baru Bandar Raya Islam、MPKB-BRI、ジャウィ語: مجليس ڤربندرن كوتا بهارو بندراي اسلام）として知られており、以前は1936年から1971年まではコタバル市議会（マレー語：Majlis Bandaran Kota Baru ）、1971年から1978年まではコタバル市委員会（マレー語：Lembaga Bandaran Kota Baru ）として、コタバルの地方自治体です。[ 8 ] [ 9 ]
コタバル市の人口の大多数は、ケランタン州出身のマレー系民族である。コタバル市で話されている言語は、ケランタン・マレー語の方言である。また、中国系住民もかなり多く居住している。
コタバル市の人口の93%はイスラム教徒で、残りは仏教徒、ヒンドゥー教徒、キリスト教徒である。主に都市部に住む中国系住民は、主に仏教を信仰している。
コタバルは、2005年10月1日土曜日の午後10時に、ケランタン州スルタン、DYMMスルタン・イスマイル・ペトラ・イブニ・アル・マルフム・スルタン・ヤヒヤ・ペトラにより、スルタン・モハメッド4世スタジアムでイスラム都市として宣言されました。就任式は、花火大会を伴い、マウィ、M・ナシル、ハリム・ヤジド、クンプラン・ラバニ、アキル・ハイといった特別ゲストによる詩、ディキール・バラット、ナシード、歌のパフォーマンスが行われました。就任式は、コタバル周辺の数カ所に設置されたスクリーンを通して、数千人の参列者によって見守られました。
就任式後、コタバル市議会（MPKB）はコタバル・イスラム都市市議会（MPKB-BRI）に改名された。しかし、この宣言はコタバル市が他の都市と同様の地位を得たことを意味するものではなく、単にコタバル市をイスラム的特徴を持つ都市と呼んだに過ぎない。
クランタン州の文化は、マレーシアの他の州と比べて非常に独特であるが、地理的に近いことからタイの影響も受けている。
ナシ ベルラウク、ナシ ダガン、ナシ レマック、ナシ ケラブは、地元料理の人気の要素です。甘いケーキ、またはクイもケランタ人の間で人気があります。他の人気のある食べ物には、ナシ トゥンパン、エトク、アコク、ロンパット ティカム、ネットバックなどがあります。
コタバルは、熱帯雨林気候に近い熱帯モンスーン気候です。コタバルには明確な乾季はありませんが、8月から1月にかけては降雨量が著しく増加します。また、12月から2月にかけては、他の時期に比べて気温がやや低くなります。年間平均降水量は約2,600ミリメートル（100インチ）です。
24時間利用可能なGrab Carサービスは、2017年4月からコタバルで提供されています。 [ 15 ]
コタ バルには、マレーシア半島の東海岸で最も利用者の多い空港であるスルタン イスマイル ペトラ空港(IATA: KBR ) が就航しています。
最寄りの鉄道駅は、川の対岸にあるワカフ・バル駅 で、市内中心部から6kmの距離にある。
建設中のMRLイーストコースト鉄道リンクには、コタバルに駅が設置される予定です。コタバル駅はカンポン・トゥンジョン近郊に位置します。
コタバルには、市内バスと都市間バスが運行しています。市内には2つのバスターミナルがあり、そこからスンガイ・コロクやグア・ムサンなどの近隣の町や大きな町へバスが接続しています。
国道8号線は、コタバルから連邦首都クアラルンプールへ向かう主要幹線道路です。国道3号線は、コタバルから西のパシールマスやタイ国境、あるいは南のクアラトレンガヌ、クアンタン、さらにはジョホールバルへと繋がっています。国道4号線を経由すればペナンへも接続可能です。人民高速道路（Lebuhraya Rakyat）は、コタバルからケランタン州南部のクアラクライまでを結ぶ計画中の高速道路です。このプロジェクトは、中央幹線道路プロジェクト（国道34号線として指定）に組み込まれており、2020年までに完成予定です。
注目すべき教育機関としては、オープン大学マレーシア、トゥン・アブドゥル・ラザク大学、MSUカレッジ、ワディ・ソフィア・インターナショナルスクールなどがある。しかし、最も数が多いのは国立学校であり、[ 16 ]これには以下が含まれる。
コタバルにはマレーシア唯一のカーネギー図書館があり、1938年に設立されましたが、一般公開されたのは1967年でした。1973年、カーネギー公共図書館はケランタン公共図書館公社として知られるようになり、1982年に新しい建物に移転しました。解体当時、コタバルのカーネギー無料図書館は、米国以外で現存する2つのオリジナルの建物のうちの1つでした[ 17 ] [ 18 ]。
コタバルで最も有名なショッピングスポットはシティ・カディジャ・マーケットです。そこではほとんどの女性が販売しています。セントラル・マーケットの隣には、2009年8月にオープンしたコタバル・トレード・センター（KBTC）があり、パークソンが主要テナントとして入居しています。
コタ バルにはその他のショッピング センターとして、KB モール、コタ セリ ムティアラ、G オレンジ モール、パンタイ ティムール、プラチナ モールなどがあります。 Tescoスーパーマーケットは2008 年にオープンし、後にLotus'sに名前が変更されました。 2010 年 3 月、バンダル バル クバン ケリアンにマイディン モールがオープンしました。レンバー・シレーのイオンモールは2016年4月にオープンした。バンダル・バル・トゥンジョンにある新しい巨大ハイパーマーケットが2016年にオープンし[ 19 ] 、2021年までにバンダル・バル・トゥンジョンにマイディン店もオープンした。
コタバル近郊の主要なビーチは、高波によって深刻な浸食の危機に瀕している。地域住民は海岸線を守るため、大量の岩を積み上げて防波堤を建設している。観光客が南のビーチに集まるため、通常のビーチでの活動は不可能になっている。観光地として、コタバルで最も有名なビーチはパンタイ・チャハヤ・ブランである。
コタバルでのダイビングは比較的新しいアクティビティです。現在、この地域で営業しているダイビングショップは1軒のみです。ツアーでは、日本海軍の輸送船「粟子山丸」 （地元では「日本軍侵攻沈船」として知られています）の沈没船へのツアーが提供されています。この日本の輸送船は、太平洋戦争で最初に沈没した艦船です。沈没船は、コタバルから10分ほど離れた桟橋からボートで30分ほどの距離にあります。
2018年現在, コタバルには 2 つの姉妹都市があります。
