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 ニューイングランドに接近する嵐の地上気象分析 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1954年9月2日 |
| 消散した | 1954年9月15日 |
| カテゴリー3の大型ハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速125マイル（205キロメートル） |
| 最低圧力 | 943ミリバール( hPa ); 27.85 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 29 |
| ダメージ | >4,280万ドル（1954年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | プエルトリコ、バハマ、ノースカロライナ、マサチューセッツ、ニューハンプシャー、メイン、カナダ大西洋岸 |
| IBTrACS | |
1954年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン エドナは、1954 年大西洋ハリケーン シーズンの 9 月に米国東海岸を襲った、致命的で破壊的な大型ハリケーンでした。この年マサチューセッツ州を襲った 2 つのハリケーンのうちの 1 つで、もう 1 つはハリケーン キャロルでした。シーズン 5 番目の熱帯低気圧および暴風雨であり、4 番目のハリケーンで 2 番目の大型ハリケーンであるエドナは、 9 月 2 日に熱帯波から発達しました。北北西に向かって移動しながら、熱帯低気圧としてリーワード諸島北部を迂回し、さらに西に向きを変えました。低気圧はプエルトリコの東で熱帯低気圧の状態に達し、さらに勢力を強めて 9 月 7 日までにハリケーンの状態に達した。嵐は急速に勢力を強め、バハマの北で最大時速 125 マイル (205 km/h) に達した後、9 月 11 日にマサチューセッツ州に上陸した際にカテゴリー 2 の状態まで弱まった。エドナはカナダ大西洋岸で温帯低気圧に変わり、その後北大西洋でその残骸が消滅した。
エドナは熱帯低気圧として存続した期間を通じて29人の死者を出し、中程度の被害ももたらした。最初にプエルトリコで降雨による洪水を引き起こし、その後バハマ諸島をかすめた。高波がノースカロライナ州の海岸線を襲った。エドナはニューヨーク市で過去45年間で最も降雨量の多い日となり、強い波はモントークをロングアイランドの残りの地域から切り離した。州内では高速道路での死者が6人、農作物の被害は150万ドルに上った。わずか11日前にハリケーン・キャロルが同じ地域を襲ったため、ニューイングランド南部では広範囲に避難が行われた。強風によりケープコッドのほぼ全域を含む26万人が広範囲で停電した。エドナはメイン州史上最も被害の大きいハリケーンとなり、同州では洪水で道路や鉄道が流された。ニューイングランドでは21人が死亡し、そのうち8人はメイン州で溺死した。その後、強風によりカナダ大西洋岸の農作物が深刻な被害を受けた。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
ハリケーン・エドナは東からの熱帯波動から発生し、現代の研究では1954年9月2日にカリブ海東方で熱帯低気圧を発生させたと推定されている。 [1]低気圧は数日後の9月5日、プエルトリコとバハマ諸島の間に位置するまでリアルタイムで観測されなかった。擾乱の近くで、船舶が激しいスコールと風速70mph（110km/h）の突風を報告した。さらに、プエルトリコ島では嵐に伴い集中豪雨が降った。[2]運用上、このシステムが熱帯低気圧に変わったことは9月6日まで認識されていなかった。[3]大西洋ハリケーンデータベースでは、9月4日の早朝に熱帯暴風雨の強さに達したと記録されている。エドナは西北西方向に進み、イスパニョーラ島を北に迂回し、9月7日までに現在のサファー・シンプソン・ハリケーン・スケールで最小のハリケーンにまで勢力を強めた。[1]
当初は物理的な大きさから言えば小規模な嵐であったが、ハリケーンは一日中着実に勢力を強めていった。偵察機が頻繁に嵐の中を飛び、サイクロンの構造を観測した。[2] [1 ]循環の中心はサンサルバドル島付近を通過し、[3] 9月8日にはエドナは北へ大きくカーブしながらカテゴリー3の大型ハリケーンへとさらに勢力を強めた。[2] [1]偵察飛行では直径約20マイル（32km）の成熟し発達中の目が示された。縞状の特徴がより明確になるにつれ、循環全体の大きさが増大した。[2]嵐は最大風速120mph（190km/h）に達し、2日間以上その状態を維持した。[1]しかし、偵察データは時々一貫性がなく不正確であり、嵐の進路に疑わしいありそうもない揺れをもたらした。これらのエラーの原因は、レーダー情報の誤った解釈に起因します。[2]
9月9日正午、エドナはほぼ真北へ進んでいたが、中心気圧の最小値は968 mbar (28.6 inHg )まで下がったが、その後まもなく横ばいになったと考えられている。ハリケーン級の風の半径は拡大し、嵐は非対称となり、対流が中心の右側に集中した可能性があるが、これはデータ不足のため確認されていない。弱い前線が近づいており、ノースカロライナ州北部の東海岸に曇り空が広がった。[2] 9月10日までにエドナはハッテラス岬のすぐ南に位置し、翌日早朝にアウターバンクスの東を通過した。 [1]ハリケーンが北東へ加速するにつれ、勢力が弱まり始めた。[1]エドナは最近のハリケーン・キャロルの進路をたどって[3]、ニューイングランドに接近したが、内陸へは入らずに東海岸を迂回してキャロルの進路から外れた。[1]中部大西洋岸諸州の気象観測所は、嵐が緯度を上げるにつれて急速に晴れたと報告したが、大雨と突風がニューイングランドを覆った。[2] 9月11日、エドナはカテゴリー2に弱まり、ケープコッド上空を直撃したが、地表気象解析では中心気圧が950ミリバール（28 inHg）と示された。その後、メイン州イーストポートの東を進んだ。[1]嵐は北東方向に進み、カナダ大西洋岸に入り、温帯低気圧に移行したが、この移行の正確な時間は不明である。嵐の温帯残余はカナダ東部を横断した後、北大西洋に再び現れ、9月15日に最後に観測された。[2] [3]
準備
嵐に先立ち、バハマ諸島と南フロリダの一部にハリケーン警報が発令され、最大でハリケーン級の風が吹くと予想された。[4]さらに北では、サウスカロライナ州マートルビーチからメイン州イーストポートまで嵐警報が発令された。ノースカロライナ州沿岸とバージニア岬では強風と高潮が予想され、住民は用心をするよう勧告された。ニューヨーク市では、エドナが直撃しなければ「奇跡」と見なされ、この嵐はニューヨーク気象局史上最も激しいハリケーンの一つになると予測された。[5]嵐が襲う前の24時間に、ニューヨーク・テレフォンは361,392件の電話を受けたが、これは同社史上3番目に多い件数だった。[6]モントーク地域では9月11日初めまでに500人の住民が自宅から避難し、ロードアイランド州ウェスタリーではすべての企業が閉鎖された。[7]ハリケーン・キャロルで浸水したプロビデンスの企業は、浸水を軽減するために土嚢を準備した。 [8]ほとんどのビーチハウスは夏季休業となり、ニューイングランド南部の海岸沿いに住んでいた何百人もの人々が避難した。[8] 3,000世帯が家を離れたコネチカット州ミルフォードなど、その他の危険地域も避難した。サイレンが他の住民に屋内にとどまるよう、運転手に高速道路を避けるよう警告した。コネチカット州沿岸では、バスと電車の運行が停止した。[9]ニューロンドンで非常事態が宣言され、一部の地域では郵便サービスが中止された。[10] 9月10日、海軍は何百もの軍艦と航空機の避難を命じた。[11]沿岸警備隊の飛行機がロードアイランド州とマサチューセッツ州から避難した。 11日前のハリケーン・キャロルの際に開設されていた約40の赤十字の避難所が食料提供のために再開された。フォート・デベンスの警官は、嵐の被害が予想される地域に簡易ベッド、毛布、発電機を積んだ40台のトラックを派遣した。[8]事前の警告により、エドナでの死者数はキャロルよりも少なかったとされている。[12]
インパクト
西インド諸島
9月7日、プエルトリコのサンファンからの速報では、島の西海岸と南海岸に沿って洪水を引き起こすほどの大規模な降雨があったと報告された。2日間で10インチ（250 mm）を超える降雨があった。[2]サンサルバドルを含むバハマ諸島の東端の島々では、強風と高波が見られた。[3]
アメリカ合衆国
エドナがノースカロライナ州付近を通過した経路は、キャロルの東約50マイル（80 km）であった。[13]海岸沿いでは風速70 mph（110 km/h）の強風が吹き、強い波が立ったが、この嵐による死者や大きな物的被害はなかった。[14]バージニア州ノーフォークの潮位は、嵐が東へ通過する間、平年よりわずかに高かっただけで、風は中程度の強さだった。[15]メリーランド州とデラウェア州の周辺の降雨により、干ばつ状態は緩和された。[16]ニュージャージー州沿岸では、北西風が65 mph（105 km/h）に達し、ロングブランチでは約4インチ（100 mm）の降雨量を記録した。さらに北のロングアイランドも中程度から強い風に見舞われ、ピーク時には北から吹いた。ニューヨーク市の気象局は、9月11日正午に風速45マイル（時速72キロ）を記録した。[17]市内の降雨量は4.98インチ（126ミリメートル）に達し、過去45年間で最も雨の多い日となった。[18]嵐はピーク時にロングアイランド東部のモントーク岬を遮断し、沿岸警備隊は500世帯を一時的に避難させた。[19]サフォーク郡の降雨量は9インチ（230ミリメートル）に達した。[20]ニューヨークの農作物の被害は150万ドルと推定され、[16]高速道路での死亡事故により市内で6人が死亡した。[12]
エドナがニューイングランドを襲ったとき、時速45マイル（72キロ）で急速に北東へ移動していた。エドナは、わずか1週間前にハリケーン・キャロルが襲った場所から東に約100マイル（160キロ）離れたマサチューセッツ州東部を襲った。ハリケーンの強風が海岸線の多くに影響を及ぼし、マサチューセッツ州沖のマーサズ・ビニヤード島では最大風速120マイル（190キロ）、ロードアイランド州沖のブロック島では最大風速110マイル（180キロ）に達した。沿岸では、マサチューセッツ州ハイアニスで最大風速100マイル（160キロ）に達した。強風により広範囲で停電が発生し、ケープコッドのほぼ全域で停電が発生した。マサチューセッツ州沿岸では高潮が6フィート（1.8メートル）に達し、洪水やボートへの甚大な被害をもたらした。さらに西側では沿岸部の洪水は少なかったが、それまで湿潤だった後に大雨が降り、都市部や河川で洪水が発生した。降雨量はピーク時で約11インチ（280 mm）に達した。コネチカット州とロードアイランド州の被害は、主にハリケーン・キャロルの被害を受けた地域で発生した。いくつかの道路が流され、川の水位が洪水位を超えた。[21]
被害が最も大きかったのはメイン州で、推定2,500万ドル[16]で、エドナは同州史上最も損害の大きいハリケーンとなった。風速74mph（119km/h）に達する強風と、ピーク時7.49インチ（190mm）に達する大雨が州内にまで広がり、[22]これらは同州での過去58年間で最大の豪雨とされた。[18]アンドロスコギン川とケネベック川はともに平年を上回る水位となり、洪水や道路の流失を引き起こした。[22]オーガスタでは、ケネベック川の水位が20.5フィート（6.2m）に達し、春の雪解け後のピーク水位より5フィート（1.5m）高かった。[23]洪水は地下室にまで達し、畑や屋根付き橋を襲った。西ペルーでは、洪水により建設中の橋が流された。[24]さらに、強風により木が倒れ、[22]広範囲の道路が封鎖され、州の18%で停電が発生した。[12]道路と鉄道が流されたため、州はニューイングランドの他の地域から切り離された。[18]ルイストンでは、5フィート（1.5メートル）の深さの水に閉じ込められた車がボートによる救助を必要とした。[25]ユニティでは、別の取り残された家族が7時間後に救助されたが、1人の子供と救助者1人が死亡した。州内では8人が死亡し、そのほとんどは洪水で車が流されたことによるものだった。[12]
ニューイングランドでは21人が死亡し[21] 、メイン州では8人が溺死した。[22]米国全体の被害額は42,815,000ドルと推定されている。エドナの被害はキャロルよりも少なかったが、これは主に最も強い風が最高潮の時に発生しなかったことと、進路が東寄りだったためである。[16]ニューイングランド全体で26万人が停電し、そのほとんどはマサチューセッツ州の住民であった。[26]
大西洋カナダ
エドナは熱帯低気圧の特徴を急速に失いつつ、ニューブランズウィック州中央部を横断した。 2003年にカナダ大西洋岸を襲った、より小型でコンパクトなハリケーン「フアン」とは対照的に、エドナははるかに大型の嵐で、強風が中心から数百キロにわたって吹き渡った。最も厳しい気圧勾配は嵐の東側、ノバスコシア州本土に集中していた。エドナは約7億ボードフィートの木材を倒壊させた。嵐が破壊した木の数はフアンに匹敵するものの、その影響はより広範囲に及び、局地的にはそれほど深刻ではなかった。[27]持続的な風速はヤーマスで時速160キロメートル（99マイル） 、ハリファックスで時速95キロメートル（59マイル）に達した。強風により電線や電話線が切断され、多くの納屋が破壊された。そのような構造物の倒壊で男性が1人死亡し、地域全体で家畜が失われた。その他の財産被害としては、ピクトゥーの煙突数本が倒れ、教会の尖塔が倒れ、屋根が崩落した。ケントビルでは、建設中のアパートが破壊された。約300万カナダドル相当のリンゴの収穫が壊滅し、ヤーマスでは生きたロブスターとロブスター籠が失われた。瓦礫が州中の道路を塞ぎ、少なくとも800メートルの道路が流された。ノバスコシア州の被害は合計600万カナダドルに上り、その後、ヤーマスとケントビルは非常事態を宣言した。[28]
ニューブランズウィック州では、この嵐により130 mm (5.1 in) の雨が降り、風速120 km/h (75 mph) の風が吹いた。風による被害はノバスコシア州ほど深刻ではなかったが、建物や電線には依然として被害が見られた。マッカダムの劇場は破壊され、周辺では数人が負傷した。この嵐によりセント・スティーブンの道路は冠水した。ダルハウジーでは、1万カナダドル相当の鮭約400匹が失われた。同州の被害総額は178万カナダドルと推定されている。その他の地域では、モントリオールで停電が報告された。[28]
余波
ニューイングランド全域で20の郡が非常事態を宣言された。[22]嵐の後、サザン・ニューイングランド・テレフォンは電力復旧を支援するため、50台のトラックに乗った100人の作業員をメイン州に派遣した。[29]電力はすぐに復旧し、場所によっては停電がキャロルの時よりも軽微だった。[30]ポートランド・イブニング・エクスプレスが嵐のために配達されなかったのは、同社史上3度目となった。 [12]主要道路のほとんどは嵐の2日後までに再開されたが、地方や鉄道の復旧にはさらに時間がかかった。[31]メイン州では、道路が浸水したため、緊急車両以外のすべての移動が一時的に禁止された。[23]エドナは州の人口密集地域に影響を及ぼし、共和党のバートン・M・クロスと民主党のエドマンド・マスキーによる知事選の前日に襲来した。選挙前、政治家たちは、嵐の影響で投票率が抑えられることが、1934年以来民主党が知事に就任していない州でマスキー氏に有利になるとコメントしていた。[32]マスキー氏は最終的に接戦で選挙に勝利したが、エドナが地方の共和党の投票率を抑えたこともあり、1950年よりも投票率は低かった。 [33]
連邦民間防衛局の調査で被害が「甚大」とされた後、ドワイト・アイゼンハワー大統領は メイン州の一部を災害地域と宣言し、救援のために連邦資金を割り当てた。大統領はまた、エドナによるさらなる被害のためロードアイランド州とマサチューセッツ州への追加援助を承認した。[31]
ハリケーンの激しさのため、エドナという名前は10年間熱帯暴風雨の命名リストから外された。[34]この名前は1968年のシーズンに再利用されたが、1954年のハリケーンがまだ研究対象であったため、1969年の春に永久に引退した。 [35]それでも、エドナは1972年の命名リストに再び登場したが、[36]結局使われなかった。この名前が大西洋の別のハリケーンに使用されることは二度とないだろう。[34]
大衆文化では
1954年、EBホワイトはニューヨーカー誌に「エドナの目」[37]を掲載した。これは、ハリケーンを楽しんでいるかのようなラジオアナウンサーや、ハリケーンの速度や強さを大げさに予測する人たちをやさしくからかう機知に富んだ 風刺である。
参照
参考文献
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この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
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外部リンク
- 大西洋の著名なハリケーンの歴史 2006-07-09 にWayback Machineでアーカイブ
- 米国気象局の注意報